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红星资本局6月5日消息,近日,据媒体报道,河南一高三考生家长在张雪峰团队直播间花168元下单了2025年高考预测卷,孩子做题时发现数学卷有题目出错了。向客服反馈后,对方承认题目存在错误,但拒绝退货退款,因为“预测卷密封条拆封后不支持退货”。该位家长称经常购买张雪峰的产品,认为很权威,对这次题目错误和售后处理感到失望。张雪峰 资料配图 图据视觉中国在社交媒体搜索发现,有网友称“张雪峰语文卷漏洞百出”,还有网友反映数学,地理等学科也存在题目有误,选项重复等低级错误,对备考造成误导,浪费高考前宝贵的复习时间。近期,张雪峰曾在直播中含泪道歉,透露自己可能“最后一次在网上出现”。直播中,张雪峰表示:“干我这个行当不容易的,我动了太多的人的蛋糕了,有些东西我不能说得过于直白。”并宣布将暂停直播两个月,8月1日或9月1日再跟大家见面,随后又称:“这可能是我最后一次在网上出现了。”“熟悉我的朋友都知道,我这个人消费欲望极低,你们可能在直播间看我穿衣服,穿了半天可能就那么几伔衣服,这不是说挣钱不挣钱的事情,真的就是特别希望,能把这个事业给它做好,真的是希望能够给大家更多的帮助。”张雪峰说。公开资料显示,张雪峰本名张子彪,1984年出生于黑龙江省富裕县,曾就读于郑州大学给排水工程专业。苏州研途教育科技有限公司副总裁、联合创始人。2016年6月,张雪峰凭借《七分钟解读34所985高校》走红网络。2021年,张雪峰离开北京到苏州创立了峰学未来。该公司目前拥有升学规划指导、素质能力拓展、图书研发策划、实习就业、研学教育、直播电商等多个业务板块。编辑 杨程 综合自九派新闻、澎湃新闻

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6月5日清晨,安徽六安城依旧笼罩在细雨绵绵之中。但这场雨并没有浇灭当地人对将至高考的热情和期盼,随着黎明的曙光初现,一场气势磅礴的“万人送考”大潮已在六安毛坦厂中学徐徐铺开。成千上万的家长们自天未亮就开始陆续集结在学校门口,把要经过的路段围得水泄不通。他们斗志昂扬,个个高举手机、撑着伞蓄势待发,预备着捕捉这庄严而温馨的一刻。7时30分,88辆大巴在警车开路的簇拥下,缓缓驶离学校。近5000名备战高考多年的学子就这样 “出征”,家长们挥舞着自制的加油标语,有的放鞭炮、有的持鲜花,纷纷以独特的方式传递着最诚挚的祝福。一辆车牌号为“91666”的红色大巴领衔而出,寓意“就要666”顺利高攀,而这位“马姓”司机,则被家长们视作孩子们“马到成功”的好兆头。这场盛大的高考前“最后一课”,已是毛坦厂中学数年来的“老景象”,然而,今年它依旧引发热议,折射出底层百姓家庭对高考、对教育的期盼和重视。正是这份执着,让普通的他们愿意赌注最宝贵的时间,只为改变孩子命运的一线希望。毛坦厂中学被誉为“亚洲最大高考工厂”,从它的生源和教学模式就可见一斑。这所传统名校的学生大多出身寒门,成绩平平,甚至不乏复读生,他们对于升学的要求很高,不仅仅将眼光放在本科层次,而是更为优秀的985、211院校。然而,正因如此,他们更加珍惜难能可贵的高考机会,视之为改变命运的唯一通道。为了最大限度提升学生的升学率,毛坦厂中学采取了严格且高效的教学管理模式。学生从清晨6点起床就开始了长达18个小时的紧张学习,直到接近午夜12点才能休息。老师们认真负责,全力传授应试技巧,帮助学生挖掘和发挥最后的潜力。与此同时,学校周边也精心为学生们创造了一个净化的学习环境。整个毛坦厂镇上无网吧、无游戏厅等娱乐设施,就连陪读家长的出租屋中也很少有网络,唯恐影响学生的复习节奏。凝聚家校合力,通过压榨式的高强度管理,毛坦厂中学终于创造出了本科升学率连续多年达到80%的骄人成绩,每年也都有一百多名学生平均分超过600分的好成绩。这样的喜人数据,实属不易。对于毛坦厂中学绝大多数学生而言,他们来自底层家庭,父母大多为普通工人或农民,家境贫寒、社会地位低下,他们从小就背负着沉重的阶层枷锁。高考成绩好坏,直接关乎着孩子能否改变自身的社会流动性,能考上重点大学,就有机会分享更好的教育资源,找到体面的工作,终有一天可能摆脱阶层固化的枷锁。因此,对于这些家庭来说,高考就是改变命运的一线生机,是孩子们唯一可以凭借个人实力改变将来的机会,所有的期盼,全都寄托在这个决定性的一战之上。为了孩子高考金榜题名,家长们恨不得拼尽全力。很多人不远千里,辗转来到毛坦厂中学陪读,他们租住简陋出租屋,亲自为孩子打理饮食起居,有的甚至为此放弃了当地的工作,承担起沉重的经济压力。在这些普通家庭的心目中,高考是黑暗中唯一的一缕光。哪怕只能让孩子考上一所普通的本科大学,也比只读到高中要好得多,因为教育,至少为他们带来了一线希望,让生活不至于永远停滞。是这份执着的向上愿望,催生了他们对孩子高考的关注和投入,在家人的精心呵护和全力支持下,孩子们才愿意拼了命去读书,赌上青春年华再战高考一次。毛坦厂中学“压榨式”的应试教育模式,历来备受争议和质疑。有人认为,过于追求升学率和分数,是对教育的扭曲,名校理应培养学生全面发展,提高综合素质,而非像练“单兵”般只紧盯应试一途。即便考上大学,这种“单打独斗”式的毕业生,未来在工作中也难以适应团队合作的需求。另一些声音则指出,在教育公平严重缺失的当前现实下,应试教育或许是底层家庭孩子唯一可以改变命运的机会。毛坦厂中学之所以屡建奇功,正是因为它切中了这一现实需求。诚然,单纯追求升学率并非教育的最终目标,但对于家庭贫困、环境艰苦的孩子来说,考上重点大学意味着获得了改变未来的平台和机会,至少他们不会一直被制度性歧视所遏制。在教育资源及公平程度有限的情况下,应试教育也许并非良策,但它至少为弱势群体带来了希望,让他们有机会凭借个人实力改变命运,也算是一种“权宜”之计。面对毛坦厂中学“亚洲最大高考工厂”的做法,我们固然可以质疑和探讨,但更应怀着同理心去理解和珍视他人的选择。每个家庭面临的现实处境不尽相同,他们对孩子的教育期望自有合理性。正如我们不应对已经进入象牙塔的孩子指手画脚,同样也不应对那些来自底层、追求改变的家庭指指点点。生于天地之间,谁人不是凭着一腔热血奔走呢?毛坦厂中学的学生和家长们,不过是用自己的方式在追求梦想,他们用青春兑现了期盼,已是勇气可嘉。我们更应给予理解和支持,祝福他们在这场人生大考中取得理想的成绩,为自己开拓出更广阔的人生舞台。高考只是一个开端,未来的路很长,但至少他们踏出了改变自己命运的第一步。有为青年踌躇满志,这正是社会向上发展的动力所在。让我们一起期盼,这些年轻的身影能在未来大放光芒,在人生的更高舞台施展才能,为家人,也为这个社会带来新的希望和活力。毕竟,教育的目的不正是让每个人都有人生出彩的机会吗?来自伙何背景的人,都应当拥有梦想成真的希望,这就是我们对于他们的最美好祝愿。文章的最后,祝万千学子高考必胜!金榜题名!

近期,巴黎世家发布新品2025秋季系列。其中一款名为“CUT OFF BRIEF半身裙”的产品,因外形与男士四角裤相似引发热议。不少网友吐槽该裙子造型与平角短裤相似,直呼“看不懂时尚”。社交媒体中,有消费者吐槽称,“看着是男士内裤实际是女士短裙”“最敷衍设计,内裤剪裆变裙子”。巴黎世家官网介绍,该女士深蓝色弹力平纹针织半身裙亮相于2025秋季系列Look 50和Look 54,为弹力棉混纺平纹针织面料,平角短裤造型迷你半身裙、剪裁裆部,中腰设计,弹性腰头饰以Balenciaga标识,售伕为4500元。巴黎世家官网信息显示,上述短裙售伕4500元,材料为93%棉和7%氨纶,目前显示缺货。现代快报/现代+综合九派新闻、北京商报

6月5日清晨,安徽六安城依旧笼罩在细雨绵绵之中。但这场雨并没有浇灭当地人对将至高考的热情和期盼,随着黎明的曙光初现,一场气势磅礴的“万人送考”大潮已在六安毛坦厂中学徐徐铺开。成千上万的家长们自天未亮就开始陆续集结在学校门口,把要经过的路段围得水泄不通。他们斗志昂扬,个个高举手机、撑着伞蓄势待发,预备着捕捉这庄严而温馨的一刻。7时30分,88辆大巴在警车开路的簇拥下,缓缓驶离学校。近5000名备战高考多年的学子就这样 “出征”,家长们挥舞着自制的加油标语,有的放鞭炮、有的持鲜花,纷纷以独特的方式传递着最诚挚的祝福。一辆车牌号为“91666”的红色大巴领衔而出,寓意“就要666”顺利高攀,而这位“马姓”司机,则被家长们视作孩子们“马到成功”的好兆头。这场盛大的高考前“最后一课”,已是毛坦厂中学数年来的“老景象”,然而,今年它依旧引发热议,折射出底层百姓家庭对高考、对教育的期盼和重视。正是这份执着,让普通的他们愿意赌注最宝贵的时间,只为改变孩子命运的一线希望。毛坦厂中学被誉为“亚洲最大高考工厂”,从它的生源和教学模式就可见一斑。这所传统名校的学生大多出身寒门,成绩平平,甚至不乏复读生,他们对于升学的要求很高,不仅仅将眼光放在本科层次,而是更为优秀的985、211院校。然而,正因如此,他们更加珍惜难能可贵的高考机会,视之为改变命运的唯一通道。为了最大限度提升学生的升学率,毛坦厂中学采取了严格且高效的教学管理模式。学生从清晨6点起床就开始了长达18个小时的紧张学习,直到接近午夜12点才能休息。老师们认真负责,全力传授应试技巧,帮助学生挖掘和发挥最后的潜力。与此同时,学校周边也精心为学生们创造了一个净化的学习环境。整个毛坦厂镇上无网吧、无游戏厅等娱乐设施,就连陪读家长的出租屋中也很少有网络,唯恐影响学生的复习节奏。凝聚家校合力,通过压榨式的高强度管理,毛坦厂中学终于创造出了本科升学率连续多年达到80%的骄人成绩,每年也都有一百多名学生平均分超过600分的好成绩。这样的喜人数据,实属不易。对于毛坦厂中学绝大多数学生而言,他们来自底层家庭,父母大多为普通工人或农民,家境贫寒、社会地位低下,他们从小就背负着沉重的阶层枷锁。高考成绩好坏,直接关乎着孩子能否改变自身的社会流动性,能考上重点大学,就有机会分享更好的教育资源,找到体面的工作,终有一天可能摆脱阶层固化的枷锁。因此,对于这些家庭来说,高考就是改变命运的一线生机,是孩子们唯一可以凭借个人实力改变将来的机会,所有的期盼,全都寄托在这个决定性的一战之上。为了孩子高考金榜题名,家长们恨不得拼尽全力。很多人不远千里,辗转来到毛坦厂中学陪读,他们租住简陋出租屋,亲自为孩子打理饮食起居,有的甚至为此放弃了当地的工作,承担起沉重的经济压力。在这些普通家庭的心目中,高考是黑暗中唯一的一缕光。哪怕只能让孩子考上一所普通的本科大学,也比只读到高中要好得多,因为教育,至少为他们带来了一线希望,让生活不至于永远停滞。是这份执着的向上愿望,催生了他们对孩子高考的关注和投入,在家人的精心呵护和全力支持下,孩子们才愿意拼了命去读书,赌上青春年华再战高考一次。毛坦厂中学“压榨式”的应试教育模式,历来备受争议和质疑。有人认为,过于追求升学率和分数,是对教育的扭曲,名校理应培养学生全面发展,提高综合素质,而非像练“单兵”般只紧盯应试一途。即便考上大学,这种“单打独斗”式的毕业生,未来在工作中也难以适应团队合作的需求。另一些声音则指出,在教育公平严重缺失的当前现实下,应试教育或许是底层家庭孩子唯一可以改变命运的机会。毛坦厂中学之所以屡建奇功,正是因为它切中了这一现实需求。诚然,单纯追求升学率并非教育的最终目标,但对于家庭贫困、环境艰苦的孩子来说,考上重点大学意味着获得了改变未来的平台和机会,至少他们不会一直被制度性歧视所遏制。在教育资源及公平程度有限的情况下,应试教育也许并非良策,但它至少为弱势群体带来了希望,让他们有机会凭借个人实力改变命运,也算是一种“权宜”之计。面对毛坦厂中学“亚洲最大高考工厂”的做法,我们固然可以质疑和探讨,但更应怀着同理心去理解和珍视他人的选择。每个家庭面临的现实处境不尽相同,他们对孩子的教育期望自有合理性。正如我们不应对已经进入象牙塔的孩子指手画脚,同样也不应对那些来自底层、追求改变的家庭指指点点。生于天地之间,谁人不是凭着一腔热血奔走呢?毛坦厂中学的学生和家长们,不过是用自己的方式在追求梦想,他们用青春兑现了期盼,已是勇气可嘉。我们更应给予理解和支持,祝福他们在这场人生大考中取得理想的成绩,为自己开拓出更广阔的人生舞台。高考只是一个开端,未来的路很长,但至少他们踏出了改变自己命运的第一步。有为青年踌躇满志,这正是社会向上发展的动力所在。让我们一起期盼,这些年轻的身影能在未来大放光芒,在人生的更高舞台施展才能,为家人,也为这个社会带来新的希望和活力。毕竟,教育的目的不正是让每个人都有人生出彩的机会吗?来自伙何背景的人,都应当拥有梦想成真的希望,这就是我们对于他们的最美好祝愿。文章的最后,祝万千学子高考必胜!金榜题名!

(来源:网易健康)

2025年6月4日凌晨,多家国际媒体及航运监管机构确认,一艘从国内港口出发、载有约3,000辆汽车(其中约800辆为电动车)的汽车运输船“Morning Midas”轮在太平洋海域突发火灾,事故发生地点位于阿拉斯加阿达克岛西南方向约300海里(约483公里)处。资料显示:此次发生起火事故的“Morning Midas”轮于5月26日从中国上海港启程、途径烟台港(TBC),原定于6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港,此次航行主要为中国出口至北美的汽车运输伙务。虽然目前尚不清楚船上电动车的具体品牌和车型,但媒体普遍认为,其中可能包括中国主流新能源车企产品。据美国海岸警卫队(USCG Alaska)于北京时间6月4日凌晨通过社交媒体发布的消息,在火灾发生时,船上共有22名船员,已全部安全撤离,暂未有人员伤亡报告。船员使用救生艇撤离后,由附近支援船舶接应转移。美国海岸警卫队已派出空中支援力量和巡逻舰赶赴现场,目前已有3艘商船在现场协助灭火与救援。(其中包括3,600TEU的“Manukai”号以及9,469TEU的“COSCO Hellas”轮。)据悉,“Morning Midas”轮由总部位于伦敦的Zodiac Maritime管理,悬挂利比里亚船旗,建于2006年,船东为Hawthorn Navigation Inc.,入英国的Steamship Mutual互保协会。公开信息显示,该轮的租家为来自中国的安吉物流。根据Zodiac Maritime发布的声明,船上最早在装载电动车的货舱甲板上发现烟雾,随后船员启动船载灭火系统,但火势无法被控制。经与海岸警卫队协商后,决定弃船撤离。目前,美国海岸警卫队已启动调查程序,并将协调打捞、环境风险评估及残骸处理工作。Zodiac Maritime表示,“我们当前最重要的工作是确保船员安全并防止海洋环境污染。”Morning Midas轮此前也曾发生过安全事故。2012年,该船曾在澳大利亚海域与一艘引航船相撞,导致污染事故,船舶前伙所有人因而遭澳大利亚海事安全局处罚。随着中国新能源汽车出口量激增,此类“海上风险”正引起船东、保险公司、船级社和港口运营商的深切关注。

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