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7月1日，你将有一笔额外收入——一年一度的住房公积金存息！什么是公积金存息住房公积金自存入公积金账户之日起按照国家规定的利率计息，每年结算一次。按规定，职工个人缴存的和单位为职工缴存的住房公积金及其利息归职工个人所有。结息时间结息日为每年6月30日，结息年度为上年7月1日至本年6月30日。利息一般在7月1日到账，具体时间请以当地住房公积金管理中心发布公告为准。本文源自：金融界作者：AI小康

翟秀玲（记者 郑伟哲）07月02日,据参考消息援引英国《每日电讯报》网站报道，一名航空专家称，印度航空公司AI171航班副驾驶可能犯了致命错误，导致飞机坠毁。事故已造成机上和地面总共279人死亡。坠机事故现场清理客机残骸（图源：新华社）前美国航空公司飞行员史蒂夫·沙伊布纳是资深商业航空公司飞行员，他说：“这只是我的看法。我认为当时执飞的飞行员在适当时机向副驾驶下达了‘收起起落架’指令，但副驾驶可能握住了襟翼手柄，收起了襟翼而非起落架。”“若情况属实，这就能很好地解释为何飞机会突然失速。”他解释了在起飞过程中，由于升力的作用，机翼通常会弯曲。但视频片段似乎并没有显示这种情况发生，这引发了人们的猜测，即用于提升飞机的襟翼已被收回。按照正常程序，飞机离地数秒后就应收起起落架，但此次事故中起落架始终处于放下状态。据此前报道，当地时间6月13日，印度航空空难调查组表示，已经将调查重点集中于飞机的几个技术问题，包括发动机推力问题、副翼问题以及事故发生时起落架为何处于打开状态。涉事客机在起飞后仅数秒便与地面失去联系，当时飞行高度仅190米。知情人士指出：“起飞阶段两台发动机应处于最大推力状态，以确保足够升空速度。”然而，现场视频显示，该飞机未能正常爬升。关键异常表现有两处：其一，飞行轨迹异常：按标准操作，机头应上扬并加速爬升，但该机始终保持水平飞行，随后异常下降，姿态类似进近着陆。其二，系统状态异常：起落架未按程序收起，襟翼位置存在疑问。涉事飞机于2013年开始服役，2014年1月交付印度航空公司。在灾难发生前的一年里，它已经完成了700次飞行。极目新闻综合参考消息、央视新闻、中新网（来源：极目新闻）

翟秀玲（记者 郭法美）07月02日,6月24日下午，@腾讯QQ 发文称，今天11点左右，出现少量用户使用桌面QQ时出现报错闪退的情况，已于中午快速修复完毕，目前可正常使用。给您造成使用不便，我们深表歉意。

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7月1日，你将有一笔额外收入——一年一度的住房公积金存息！什么是公积金存息住房公积金自存入公积金账户之日起按照国家规定的利率计息，每年结算一次。按规定，职工个人缴存的和单位为职工缴存的住房公积金及其利息归职工个人所有。结息时间结息日为每年6月30日，结息年度为上年7月1日至本年6月30日。利息一般在7月1日到账，具体时间请以当地住房公积金管理中心发布公告为准。本文源自：金融界作者：AI小康