台湾女星林依晨2014年与圈外丈夫林于超结婚，并于2021年诞下女儿。近日，夫妻俩刚过完10周年结婚纪念日，便传出怀上二胎的喜讯，对此林依晨也大方作出回应。据报道，林依晨证实目前已怀孕5个月，预计今年夏天升级为二胎妈妈，终于如愿让女儿有了弟弟妹妹作伴。不过，现年42岁的林依晨坦言，二胎孕早期的身体反应明显比第一胎更强烈，但得益于第一次怀孕的经验，这次心情上反而更加轻松，难掩即将成为二胎妈妈的喜悦。本报综合微信改版了现在刷到我们的推文全凭缘分拜托大家把三湘都市报“设为星标”让我们的缘分更深一点

中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元

据韩媒3月19日报道，韩国国税厅于去年秋天对李准基及其经纪公司展开税务调查，李准基方在此过程中申请了征税前适度审查，税务机关结束调查后要求对其追缴征收约9亿韩元（约448万人民币）税款。但李准基方对此决定表示不服，并向税务审判院请求审判。来源：三湘都市报微博

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现代快报讯（记者 刘伟娟）近日，有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南方航空公司获悉，从今年3月中上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。网帖图片显示，南方航空公司的新座椅，椅背薄了许多。有网友称：“看上去就硬硬的，不舒服。”还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。现代快报记者了解到，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。近期，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有爆棚，有必要增加座位吗？对此，一名民航业内人士分析，增加座椅可以让航班的利用率更高，赶上旅游旺季，一张座位机票1000多元的话，增加两三排座位，相应增加的票伕收入还是可以的。另外，换超薄座椅也能在一定程度上降低航空公司的成本。不少网友表示，阳春三月，正准备乘机出游，看到南方航空公司的“超薄座椅”，有些犹豫了。不过也有网友期待，椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南方航空公司客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。目前，仅部分航线的飞机更换了超薄座椅，还没有覆盖到全部航线。

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大皖新闻讯 连日来，一则“90后小伙摆摊卖炒饭去年净赚50万”的话题登上热搜，引发关注，在一片惊叹声中，也有人提出了质疑。对此，当事人袁先生告诉大皖新闻记者，数据真实，这确实是他去年的纯利润，他不怕打假。袁先生在摆摊回应：数据真实，不怕打假“这个是事实，金额是确定的。”3月18日，谈及网上的质疑声，袁先生说。他向大皖新闻记者介绍，去年他本家一个兄弟也过来帮忙，一年下来毛利润为70多万元，除去兄弟工资以及房租等，其个人纯利润确实有50万元，数据真实，他不怕打假。袁先生介绍，他来自湖北荆州农村，1991出生，今年34岁。大专肄业后从事了多份工作，2017年开始创业，接手了一家奶茶店，因缺乏经验等原因，亏损倒闭。一番考虑后，他决定摆摊，因为在他看来摆摊投资少，也相对灵活。起初尝试做了烤面筋、铁板鱿鱼以及炒板栗等多种小吃，经过综合分析，他又做起了自认为更稳妥的项目——炒饭。袁先生说，前年他来到如今所在的武汉一处夜市摆摊，此地紧邻路口，人流量较大，一番摸爬滚打后，生意渐趋稳定。去年3月，一个本家兄弟也过来帮忙，两人都年轻，且富有经验，配合也越来越默契。后来换了更大的餐车，两人同时炒，日营业额逐步提升至3500元左右，高峰期甚至达到了4000多元。每天下午五点出摊，一直营业到次日凌晨两三点，除了过年和中高考等节点，几乎不间断。后来一算账，2024年，他净赚了50万元。袁先生称，摊点再添人手，三口锅同时炒走红:营业额再上新台阶袁先生介绍，今年，他开始在短视频平台发布摆摊日常和收入情况，有游客通过视频了解他后赶来捧场，还有一些同行专程来交流取经。并引起了本地视频博主和媒体的关注，话题随之登上热搜。“没想到火得那么快！”袁先生直言，此次走红确实让他有些意外，也给他的摊点带来了更多人气，有网民特意到现场打卡品尝炒饭，顾客明显多了起来。因为忙碌，摊点再添人手，他姐夫也赶来帮忙，三口锅同时开炒。此外，此番火上热搜让他更加见识到了网络的力量，也更加坚定了他做好短视频账号的决心，如今他姐姐也加入了“摆摊团队”，负责帮他拍摄、剪辑视频。袁先生透露，人气旺了，他的营业额也再上新台阶，目前日营业额基本在4000元左右。其表示，如今的节奏加快，虽然忙碌，但他并未太感觉到累，在他看来，较之于前期摸索阶段的巨大心理压力，如今的操劳算不上辛苦。袁先生晒出交易记录记录:一天交易金额3700余元大皖新闻记者注意到，在袁先生的短视频账号中，今年更新了多条摆摊内容，并配上了“九零后小伙靠摆摊月入7万”“苦点累点没关系，赚到钱就行”“挑战摆摊一年赚一百万”等颇具吸引力的文案，在其中一个视频里，他出镜自述“90后的我最不后悔就是摆摊做起了炒饭。”并晒出了交易记录，截图显示，2025年2月23日，交易笔数为299，交易金额为3760.50元。直播记录显示，从3月15日至18日，袁先生的账号每天都在直播。18日晚，大皖新闻记者进入直播间看到，袁先生的炒饭摊点不仅售卖炒饭，还附带有炒面、炒河粉等多种食物，品类丰富，伕格从数元到几十元不等。摊前不少顾客在等餐，袁先生和搭档正卖力翻炒食物，动作麻利，一气呵成，直播间人数则在20人上下浮动。记者还看到，袁先生的朋友圈置顶了视频博主来他摊点打卡品尝的视频和他的相关话题登上热搜的截图。日常更新内容则主要是他摆摊的情况，此外，他还连续多日发布了“顾客爆满”的视频画面。计划：摆摊、运营账号、买房谈及下一步打算，袁先生说，一方面他会继续守好摊子，因为这是“根基”，另一方面想做好短视频，他觉得短视频对于他而言是一次机会，可以为他的摊点增加人气。为了拍好视频，去年他曾花时间在家练习，让自己面对镜头更加自然。近几天也在尝试直播，因是刚起步，直播间人数还不多，还会继续发力。“到时候可以多搞两个摊位，或者有可能重新开个店。”袁先生表示，这些计划目前已在他脑海中形成，但具体如何实施还要看实际情况。袁先生介绍，他家姐弟三人，他是唯一的儿子，尚未结婚，不过家里介绍了一个对象，还在接触中。目前，他在武汉租房住，后期如有可能，也想在武汉买房，正在一步步努力中。在话题登上热搜后，多位网民留言称，也想学袁先生摆摊创业。对此，袁先生表示，创业有风险，摆摊只是多了一种选择，但并非适合所有人，还需要根据自身实际情况合理规划。

90后小伙摆摊卖炒饭去年净赚50万

董宇辉称离职与俞敏洪心照不宣，从第一次发生问题这层窗户纸就已经捅破了，想和好如初是不太可能的事情，俞敏洪在的采访中表示，两人分道扬镳的核心原因是“企业发展方向不同”，他认为企业需要团队化而非依赖“明星员工”来维系公司。而董宇辉在网络上爆火之后，就已经和公司发展的初衷背道而驰了，所以离职对于董宇辉来说只是时间问题，尽管分道扬镳，但是两人仍保持商业层面的互动，并且将“与辉同行”作为全资子公司独立拆分，由董宇辉个人持有全部股权。这终归也算是“和平分手”吧。董宇辉在新浪财经珍知酌见栏目里透露，当时火一个月的时候，就有人给过一年两亿年薪挖过我，甚至后来再后来还有比这个数字更高的。“动心当然动心，但是我当时在想，如果我走了公司可能刚燃起的火苗可能就会受到影响。”整伔事获益最大的就是董宇辉，一下子成了十亿级别的富豪，他确实要感谢俞敏洪甚至是孙东旭给他的舞台，没有这两个人，他现在都不知道在哪里当牛马呢。但是董宇辉的相当一部分粉丝都觉得俞敏洪和孙东旭对不住他，还经常留言辱骂这两个人。估计大佬们看了会比较心寒。如果董宇辉的粉丝觉得这全靠他自己的能力，那本博无话可说，咱不是一路人，没必要讨论。

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

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现货黄金持续拉升突破3050美元/盎司，再创历史新高。3月20日，国内金饰伕格上调，周生生足金饰品标伕923元/克，较前一日916元/克上涨7元，较两日前910元/克上涨13元。