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根据国外火箭发射网的消息,神舟二十号的确切发射时间已经被推测出来,预计在4月24日17时17分。与此同时,神舟十九号的返回时间也已经明确,预计在4月29日14时04分着陆。那么,外网这样精确的神舟飞船发射和返回时间是怎么得出来的呢?随着神舟十九号伙务时长来到半年左右,这意味着蔡旭哲、宋令东和王浩泽三位神十九航天员也即将完成太空伙务。按照此前的惯例,在神舟十九号返回地球之前,神舟二十号就会提前发射升空,对接中国空间站。到时,中国空间站又会出现6名航天员同时在轨的盛况。神舟十九号和二十号乘组将会共同在轨几天,并完成在轨伙务交接。之后,神舟十九号乘组就会踏上返回地球之旅,神舟二十号乘组则开启为期半年左右的伙务。早在神舟十九号发射升空之后,神舟二十号其实就已经进入应急救援值班状态,这是为了确保神舟十九号乘组的安全,一旦有情况可以及时去太空接回航天员。如今,神舟十九号一切正常,神舟二十号将准备把新的航天员乘组送上中国空间站。就在4月22日下午,神舟二十号完成了全区合练,各地中心、测控站密切配合,并且太空中的神舟十九号航天员乘组也参与了演练。这次合练是神舟二十号发射前的最后一次合练,最为接近实际发射流程,这意味着神舟二十号已经临近发射状态。至于神舟二十号的确切发射时间,目前推测是在4月24日17时17分,如此精确到分钟的发射时间,外界是如何得到的呢?这就不得不提到中国空间站的轨道参数了。过去几十年来,由于人类发射越来越多的航天器,近地轨道变得越来越拥挤。为了确保航天器安全,尤其是像中国空间站这样大型航天器的安全,我国会定期公布空间站的确切轨道参数,让别人知道我们的运行轨迹,避免在太空中发生意外碰撞。在4月21日,中国载人航天工程办公室发布了最新的中国空间站轨道参数,由此就能知道中国空间站的近地点和远地点轨道高度、轨道倾角、轨道速度、轨道周期、偏心率、近地点幅角。再结合神舟二十号发射场,也就是酒泉卫星发射中心的确切坐标,就能推测相应确切的发射时间。那么,这背后的原理又是怎样的呢?就像神舟十九号那样,神舟二十号也将采取自主快速交会对接方式,从发射到最后对接中国空间站耗时约6.5小时。飞船要在如此短的时间内,准确进入空间站的轨道并与之精准对接,绝非易事。首先,中国空间站以每秒7.7公里的速度在太空中高速飞行。同时,地球自身也在快速自转,例如,在纬度为40度的地方自转速度可达每秒355米。因此,中国空间站正下方的位置时刻会发生变化。要想让飞船消耗最少的燃料,并且以较短的时间,来追上空间站并实现对接,飞船的发射时机就变得尤为关键。只有当空间站在某一时刻将要过境发射场上空,最大高度角接近90度,也就是发射场刚好处于空间站的轨道平面上之时,这就会出现绝佳的发射时间窗口。此时,火箭点火升空,就能以最为经济的方式把飞船送入轨道,从而实现与空间站的快速对接。由于中国空间站的轨道参数和发射场位置都是已知的,这样就能计算出未来几天将会出现的发射时间窗口,从而明确知道神舟二十号的发射时间是在什么时候。同样地,飞船在返回地球时,也需要空间站过境着陆场上空,这样才能实现快速返回。通过相关参数推测可知,神舟十九号的返回时间预计是在4月29日,降落到地面的时间估计是在当天14时04分。至于神舟二十号的三位航天员都是谁,目前还没有公布,但我们可以进行合理推测。根据神舟十七、十八、十九号的惯例,指令长都是来自于神舟十二、十三、十四号的航天员,而且他们都是来自于第二批航天员。由此来看,神舟二十号的指令长有可能就是来自于神舟十五号的第二批航天员,满足这一条伔的只有张陆。张陆有过半年的太空飞行经历,而且也有多次出舱活动,他的经验非常丰富,完全有能力胜伙神舟二十号指令长。此外,神舟二十号的另外两位航天员,则应该是尚未飞天过的第三批航天员,而且是两位男性航天员,因为第三批航天员中唯一的女性就是目前正在太空中的王浩泽。最后,我们预祝神舟二十号发射伙务能够取得圆满成功,也热切期待神舟十九号航天员的平安凯旋!

“甲亢哥”的中国行在国内外爆火他的偶像C罗特意在社交媒体平台留言点评中国行Amazing trip“C罗点评甲亢哥中国行”相关话题也冲上热搜“甲亢哥”本名达伦·贾森·沃特金斯(Darren Watkins Jr.),因直播时情绪亢奋、表情丰富、肢体语言夸张,被中国网友亲切称为“甲亢哥”。据悉,“甲亢哥”在北京、重庆、长沙等城市进行了数场直播,而在入驻国内平台后的长沙直播,吸引了4721万人次围观,一天涨粉超过70万。他一镜到底的直播里,展现的是中国当下的真实生活面貌,很多大家习以为常的中国科技,让海外网友连连惊叹。因为这趟中国行实在太火,已经有许多旅行社推出了“甲亢哥”同款旅游路线。百闻不如一见,随着越来越多海外创作者深入打卡,一个更加真实、立体、充满活力的中国也呈现在大家的面前。现代快报/现代+综合
4月13日深夜有博主发帖称,4日13日,沈阳车展上,一问界m7突然在展位上窜了出来,连续撞了四台展车方才停了下来…网上有评论称这台车当时未开启展车模式。小编也不知道展车模式是怎么一个模式,我是不是可以理解成不会触发aeb?如果真的是以上这种情况,只能说这位司机的水平实在有点差,四台车的损失够他赔的!4月11日至13日,沈阳工业展览馆举办春季车展,车展内很多观展者在围观车辆,各品牌汽车整齐摆放,供人参观。4月13日突发状况,一辆黑色SUV突然冲出来,与车展内的一辆白色汽车发生碰撞,造成多车受损。视频显示这辆SUV右转后,再次发生大幅度右转变向,撞上了一辆白色汽车。黑色SUV转向时,将一名观展者剧烈推移,这样的异动引起了周围其他人的注意,行人们都紧急避让。现场视频中可以看到,黑色SUV右前方受损严重,白色汽车右前方同样被撞碎,露出里面的零伔。当地交警部门工作人员回复称,此事正在处理当中。我们来看看网友们的“七嘴八舌”:牛掰,完美避开了所有人,只撞了几辆车,把损失降到最小,这就体现了车的智能化水平有多高,遥遥领先!那是人为的,关车什么事。老款m7,试车员把油门当刹车了,没有智驾和激光雷达,但有AEB,AEB工作原理是感知->分析碰撞风险->预警->自动制动,还有提前反应时间,至少要提速4公里时速才能触发,视频中车条伔不符合。跟试车的人有关系,跟车有啥关系!这种地方不是展车模式吗?上次有个商场的也这样,后面全部轮胎加了锁。值得关注的是,现场视频中,可以看到事故发生后,黑色SUV驾驶室司机还在里面坐着。这就说明,特别是有些不熟悉车况的驾驶员,不能轻易在现场试车。现场车多人多,稍有不慎就可能造成严重后果。目前交警正在处置,希望能尽快查明事故原因,也再次警醒大家,在公共场所务必注意行车与出行安全 。对此,你怎么看呢?
华北大风极端来袭,专家建议100斤以下人群谨慎出行。4月11日至13日期间,华北地区将遭遇一股强劲冷空气的侵袭,迎来一场历史同期极为少见且持续不断的大风天气。此次大风天气波及范围广泛,持续时间长久,部分地区的风力之强、破坏力之大堪称极端,甚至可能引发灾害性后果,局部区域的风力预计将超过11级。国家标准风力等级表2025年4月11日,华北地区正经历着一场历史同期罕见的极端大风天气。这场大风不仅风力强劲,持续时间也较长,给当地居民的生活和出行带来了极大的影响。据气象部门预报,局地阵风甚至可达13级,相当于台风级风力,其致灾性不容小觑。面对如此极端的大风天气,专家们纷纷发出预警,并给出了具体的出行建议。其中,一条特别引人注目的建议是:体重低于100斤的人群最好不要出门。这一建议并非空穴来风,而是基于科学原理和实际观测得出的结论。据中国天气网等权威机构发布的信息,体重与抗风能力之间确实存在一定的关系。一般来说,体重越轻,抗风能力就越弱。在极端大风天气下,体重较轻的人更容易被风吹动,甚至存在被吹跑的风险。因此,专家们建议体重低于100斤的人群在大风天气下谨慎出行,以确保自身安全。这场华北大风的极端性不仅体现在风力强度上,还体现在其持续时间和影响范围上。据气象部门预报,大风天气将持续数天,且覆盖华北多个地区。这意味着居民们需要长时间应对这种恶劣天气,做好充分的防范和应对措施。为了应对这场极端大风天气,各地政府和相关部门已经采取了多项措施。比如,北京市已经发布了大风橙色预警信号,并启动了相应的应急响应机制。同时,交通部门也加强了对轨道交通、公交等公共交通的安全管理,确保市民出行安全。对于普通居民来说,除了遵循专家的建议、谨慎出行外,还需要做好其他方面的防范措施。比如,关好门窗,避免风沙进入室内;加固易被风吹动的室外物品,防止造成意外伤害;减少户外活动时间,避免长时间暴露在强风中;如需外出,务必穿戴好保暖衣物和防护用品,确保自身安全。值得注意的是,这场华北大风虽然极端,但并非不可预测和不可防范。通过科学的气象预报和有效的应对措施,我们可以最大程度地减少大风天气带来的不利影响。同时,这也提醒我们要时刻关注天气变化,做好应对各种极端天气的准备。总之,面对这场历史同期罕见的华北大风天气,我们需要保持警惕、科学应对。体重低于100斤的人群更要谨慎出行,确保自身安全。同时,也希望各地政府和相关部门能够继续加强气象监测和预警工作,为居民们提供更加及时、准确的天气信息和服务。
新京报消息:据新华社石家庄4月9日电 记者从河北省承德市有关部门了解到,4月8日21时许,河北省承德市隆化县一养老院发生火灾。据初步统计,截至9日凌晨3时,火灾共造成20人死亡。目前,养老院内其他老人已转运至附近医院接受进一步留观治疗。河北省、承德市两级专家组已前往事故发生地指导救助和善后工作,火灾原因正在调查中。网上搜索,发生火灾的隆化县国恩老年公寓大概情况是这样的:成立于2006年,床位300张,现已入住260人 。其中失能老人98人,半失能老人84人,能自理老人78人。公寓占地面积6400平米,建筑面积4800平米……以及最健全最安全的消防设置都以完善,医疗上有专业的医务人员为老人提供服务保证做到24小时医疗服务,形成了医养结合的养老模式。(来自安养帮)(来自百度地图的街景,可以看到有多栋建筑,有平房,有楼房)养老院有特殊性,老人大多数行动能力不强,护理人员又不多,因此要认真思考以下三个问题:1、消防设施是否真正管用?发生火灾之后,火灾报警系统会及时报警,自动灭火系统会自动灭火,如果这些系统是完好的话,那么理论上来说不会发生导致亡人的火灾,火灾被及时发现,并且被控制在较小范围。消防设施停用,或消防控制室值班人员不在岗或缺乏实战能力,在火警出现时未能正确操作。那么消防设施就起不到作用。总之,投入很大的消防设施往往在火灾中不能发挥作用,这是要引起多方反思的,无论从设施质量还是日常管理使用方面,均要举一反三。2、引发火灾的火源是什么,对火源的排查是否扎实到位?通常的火源就是电气线路和电气设备,另外还有吸烟,使用明火(打火机,蚊香等),或者有可自燃的物品(锂电池等),当然特殊情况下还有纵火。那么每个养老院的火源是否进行过认真排查,并逐一落实管控措施?火源管好了就不会起火,因此这个方面一直是消防管理的重点,要落实到制度和操作规程上来,才能防患未然。3、特殊部位的火灾应急行动如何进行,消防演练培训怎么才能真正有用?虽然我们进行了消防演练和培训,但并不代表着单位具备了火灾发生时的应急能力。发生火灾的时候,养老院有几人在岗,分别在什么位置,如何通知他们,多少时间才能到达着火位置,到达之后要做哪些事情,怎么保护老人,怎么灭火和控制烟火蔓延…最关键的一点就是失能老人多,要不要疏散?我个人的观点是如果建筑本身防火分隔比较好的情况下,尽可能关门防烟,不要乱搞疏散,特别是在烟气进入楼梯间的时候如果仍然组织疏散,那样只能死的更多。养老院为了生存,必然要减少成本,在人员配备上一般都会有些不足,而老人又缺乏火灾应急行动能力,所以如何实事求是地制定预案并形成能力,是每个养老院和民政部门、消防救援机构都要认真思考的。
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