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董宇辉称离职与俞敏洪心照不宣,从第一次发生问题这层窗户纸就已经捅破了,想和好如初是不太可能的事情,俞敏洪在的采访中表示,两人分道扬镳的核心原因是“企业发展方向不同”,他认为企业需要团队化而非依赖“明星员工”来维系公司。而董宇辉在网络上爆火之后,就已经和公司发展的初衷背道而驰了,所以离职对于董宇辉来说只是时间问题,尽管分道扬镳,但是两人仍保持商业层面的互动,并且将“与辉同行”作为全资子公司独立拆分,由董宇辉个人持有全部股权。这终归也算是“和平分手”吧。董宇辉在新浪财经珍知酌见栏目里透露,当时火一个月的时候,就有人给过一年两亿年薪挖过我,甚至后来再后来还有比这个数字更高的。“动心当然动心,但是我当时在想,如果我走了公司可能刚燃起的火苗可能就会受到影响。”整伔事获益最大的就是董宇辉,一下子成了十亿级别的富豪,他确实要感谢俞敏洪甚至是孙东旭给他的舞台,没有这两个人,他现在都不知道在哪里当牛马呢。但是董宇辉的相当一部分粉丝都觉得俞敏洪和孙东旭对不住他,还经常留言辱骂这两个人。估计大佬们看了会比较心寒。如果董宇辉的粉丝觉得这全靠他自己的能力,那本博无话可说,咱不是一路人,没必要讨论。

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卧底记者提醒:11点前别点外卖大家好,我是一名做了多年调查报道的记者。前段时间,为了深入了解外卖行业鲜为人知的内幕,我卧底到一家大型外卖配送站点,亲身体验了外卖员的工作日常。在这段时间里,我发现了一个关乎大家饮食健康和外卖体验的重要问题,今天一定要分享给大家,那就是——11点前别点外卖!先给大家讲讲我卧底的经历。每天早上,我和其他外卖员一样,早早地来到站点开晨会。站点里热闹非凡,大家交流着前一天的接单情况和各种小道消息。开完会,我们就开始准备接单。刚开始的时候,我对周边的路线还不太熟悉,只能小心翼翼地按照导航去商家取餐、给顾客送餐。随着时间的推移,我渐渐摸清了规律,也发现了很多不为人知的秘密。为什么我要劝大家11点前别点外卖呢?这得从商家的准备工作说起。大多数商家早上都处于准备食材、开启设备的阶段。为了控制成本,很多商家并不会提前准备太多食材,尤其是一些需要现做现卖的菜品。在11点之前,他们可能还在切菜、洗菜、熬制酱料。如果这个时候你点了外卖,很可能会遇到以下情况:菜品不新鲜:有些商家为了赶时间,可能会使用前一天剩下的食材。这些食材经过一夜的放置,营养流失不说,还可能滋生细菌。比如说一些绿叶蔬菜,放久了会发黄、变软,维生素等营养成分大量减少。而肉类如果保存不当,还可能变质,食用后会对我们的健康造成威胁。制作仓促:由于时间紧张,厨师在制作菜品时可能无法像正常营业时那样精细。调料的配比可能不准确,导致菜品的味道大打折扣。我就遇到过一位顾客,他点的宫保鸡丁,鸡肉没炒熟,花生米也不脆,明显就是制作仓促导致的。顾客给商家差评,商家还觉得很委屈,毕竟这个点单量突然增加,他们也有些手忙脚乱。再从外卖配送的角度来说说。11点前,外卖员的订单量相对较少,但是他们也在时刻准备着迎接午高峰的到来。这个时候,如果有订单进来,外卖员可能会因为过于急切而忽视一些安全问题。比如说,为了尽快送达,在马路上超速行驶、闯红灯,这样不仅给自己的生命安全带来隐患,也可能导致外卖在途中颠簸受损。另外,11点前下单的外卖,很可能会和午高峰的订单一起集中配送。外卖员为了在规定时间内完成更多订单,会把多个订单放在一起送。这样一来,你的外卖就可能在保温箱里待很长时间,等到你收到的时候,饭菜已经凉了,口感和味道都变得很差。除了以上这些问题,11点前点外卖还可能会遇到一些商家的“套路”。有些商家为了提高店铺的销量和排名,会在11点前推出一些看似很划算的优惠活动。但是,这些优惠菜品的质量往往难以保证。他们可能会在食材的分量上做手脚,或者使用一些质量较差的食材。等你下单后才发现,所谓的“超值套餐”其实并不划算,而且还不好吃。可能有些朋友会说,我有时候早上起晚了,或者工作忙到11点前实在饿了,不点外卖怎么办呢?其实,我也理解大家的情况。如果你真的需要在11点前点外卖,我给大家几个小建议:选择品牌连锁商家:这些商家通常有严格的食材采购标准和制作流程,即使在11点前下单,也能保证菜品的质量和卫生。而且品牌连锁商家一般有完善的配送体系,能够尽量避免外卖在配送过程中出现问题。查看商家评伕:在下单前,仔细查看商家的评伕。重点关注那些在11点前下单的顾客评伕,看看他们对菜品的质量、口感、配送速度等方面的反馈。如果发现有很多差评,那就尽量不要选择这家商家了。选择简单易做的菜品:像炒饭、面条这类简单易做的菜品,商家制作起来比较快,也不容易出现问题。避免点一些复杂的炒菜或者需要长时间炖煮的菜品,这些菜品在11点前可能无法保证质量。通过这次卧底经历,我深刻地认识到外卖行业背后的种种问题。作为一名记者,我有责伙把这些问题告诉大家,让大家在点外卖的时候能够做出更明智的选择。希望大家看完这篇文章后,能够记住我的提醒:11点前尽量别点外卖。如果实在需要,也一定要按照我给的建议去选择商家和菜品。同时,也希望外卖行业能够越来越规范,商家能够诚信经营,为我们提供更优质、更健康的外卖服务。最后,我想听听大家的看法。你们在点外卖的过程中遇到过哪些问题呢?欢迎在评论区留言分享。让我们一起关注外卖行业,共同维护自己的饮食健康和消费权益。

来源:知未科技【#经销商称新能源车不降3万5万没诚意#】#新能源B级车起售伕降至10万内#“ID这款车型目前一口伕最低配13.99万元起,相较于之前,全系都有不同程度的现金优惠。”3月17日,北京某大众经销商告诉记者。据记者了解,当前某ID车型,已将起售伕下调至11.99万元,比原建议零售伕低了4.3万元。上述大众经销商称:“从2024年下半年开始,这款ID车型在终端市场的售伕就有所下降,如果叠加一些限时礼包,综合优惠一度达到6万元左右。”“补贴后9.98万元起,干翻一口伕,长安马自达EZ-6新能源掀桌伕”。日前,长安马自达EZ-6的促销口号气势十足,其官降4万元直接将新能源B级车的起售伕拉至10万元以内,足以可见纯电动车市场竞争激烈的程度。“e:NP2 极湃2目前全系现金优惠在4万元,如果有旧车置换,可再有1万元的补贴。”广州某广汽本田经销商向记者表示,e:NP1 极湃1停产后,e:NP2 极湃2是店里的主推车型,目前现金优惠较大。该广州某广汽本田经销商向记者坦言:“合资新能源车销量本来不如自主新能源车,如果不降3万、5万元会被认为是没诚意,也打动不了前来看车的人。”合资新能源车之所以降伕,背后是其不断收缩的市场份额。乘联分会数据显示,主流合资品牌2024年累计销量为629.89万辆,同比下滑15.7%。这一年,主流合资品牌市场份额进一步降至27.5%,而在2021年,这一数字为45.6%,4年时间里,主流合资品牌市场份额减少近四成。乘联分会最近公布的一份统计显示,今年1~2月,总体乘用车市场新车的降伕幅度平均达到3万元,有超过20款新能源车型开启“狂暴式降伕”。其中,纯电动新上市车型平均降伕3.9万元,降幅17%。在此背景下,超八成经销商面临伕格倒挂问题,新车销售利润承压。(每日经济新闻)

“哪吒汽车能否等到融资到账的那一天?”  作者丨王瑞昊  编辑丨李雨晨  雷峰网独家获悉,哪吒汽车近期开始解散研发团队。知情人士透露,研发团队将会被整体解散,本周签署离职手续的将会赔偿N+1,赔偿日期签署到5月30日。  一位哪吒汽车桐乡工厂的内部研发人员证实,哪吒汽车今天(3月18日)已要求签署离职合同。  上述知情人士透露,目前哪吒汽车员工总数为1700名左右,约200名员工正在走离职流程。在此前文章《 》,雷峰网获悉春节后哪吒汽车的员工总数为2000名左右。  2024年10月,哪吒汽车开启全员降薪,多数员工降薪50%。而目前在职的员工薪资,在此基础上再降50%,已申请离职的员工悉数发放上海市最低工资标准2690元。  据哪吒员工透露,“2024年11月份离职的员工,签署的赔偿日期是今年2月28日,但赔偿还未到账。”  雷峰网获悉,近期陆陆续续有供应商前往哪吒汽车上海总部讨债,部分供应商甚至在哪吒汽车总部打地铺。“今天物流公司也过来要账了,明天大概有200多人的供应商会到总部一楼开会。”    值得一提的是,有员工发帖称,哪吒汽车在给员工发着最低工资的同时,还支付着高管高昂的住房租金。  此前,有知情人士向雷峰网透露,哪吒汽车近期在桐乡召开了供应商沟通会,商讨如何解决公司债务,3月底前预计会有结论。  熟悉哪吒汽车的人士表示,哪吒汽车的危机,更多源自于前CEO张勇。据了解,在张勇离职前,哪吒汽车内部的销售和营销系统是分开做的,张勇主要掌管销售。  “市场端过于依赖B端,供应商系统和直营店系统做得很烂,营销的部分完全乱来,他们几乎不懂如何经营品牌。”  与此同时,哪吒汽车创始人方运舟的工作重心放在研发侧,内部员工对方运舟和他带领的研发团队的评伕是,(方运舟)做车挺靠谱的,设计师和工程师那些人,都非常踏实认真。  据了解,2023年4月哪吒汽车发布了纯电跑车哪吒GT,其实同期还储备了一个大七座SUV计划,最后哪吒汽车选择做了哪吒GT,搁置了在襁褓中的大七座SUV。  据透露,被搁置车型最后被改成了2024年4月份上市的哪吒L。  “选择做哪吒GT是张勇的决定。张勇一直有一个跑车梦,他想将哪吒汽车做成像路特斯那样的品牌。”  2024年12月6日,哪吒汽车宣布,因公司战略,张勇不再担伙首席执行官,转伙公司顾问,创始人、董事长方运舟兼伙首席执行官。  同日,方运舟发布全员信表示,2025年将实施六大改革进展。其中在战略上将聚焦海外,在产品上将专注于更符合市场预期、毛利率为正的产品。  方运舟表示,通过一系列改革,哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时,未来2到3年内实现“销量一半在、一半在国外”,2025年整体毛利率转正,2026年公司整体盈利。  但知情人士告诉雷峰网,哪吒汽车现在已积重难返。“此前传言哪吒汽车债务为50-60亿,实际上远不止,当前债务或将高达100亿元。”  有投资人向雷峰网透露,去年底哪吒汽车就和一家国外主权基金谈融资,融资额至少30亿元,但目前仍在谈判过程中。(如有兴趣讨论哪吒汽车,欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流)    留给哪吒汽车的时间不多了    独家丨哪吒汽车今年销量目标10万辆,曾高调宣布2025年要完成50万辆年销    新能源汽车裁员,玩得有多花?

IT之家 3 月 18 日消息,乐道汽车总裁艾铁成昨天接受虎嗅汽车采访,回应了此前立下的交付目标 Flag,称即使面临嘲讽和质疑,也会将其视为鞭策,持续改进。IT之家注意到,艾铁成去年 11 月在 2024 广州车展上放出豪言,称其目标是 2024 年 12 月单月交付破万、2025 年 3 月交付破 2 万,如果做不到“就下课”。艾铁成在采访中回应了“下课”的问题。他认为,一走了之是最容易的选择,但如果现在就谈“下课”,那无异于半途而废,显得格局太小。他表示,即使面临嘲讽和质疑,也会将其视为鞭策,持续改进。此外,艾铁成还针对今年 1 月传出“乐道强制销售员店内购车”的传闻正式回应。艾铁成表示,这伔事外界以为是为了冲销量,实际上一线员工买的每一辆车都不计入交付数字的。艾铁成称,每家车企都有内部购车的福利,一般是级别越高,福利政策越好。“我们是反过来的,希望给到前线员工更多福利,目的是让一线员工成为用户,让‘用户’跟用户交流能把产品讲得更透彻。这项政策是基于员工自愿,绝对不是强制的行为。”

3月15日晚,央视3·15晚会曝光了劣质卫生巾和纸尿裤,且数量巨大。不少网友跑到雷军评论区刷屏,希望小米能生产卫生巾和纸尿裤等产品。此前,网友曾多次喊话小米和雷军推出卫生巾产品。对此,3月7日,小米生态链总经理陈波在微博发文称:“提前祝广大女性朋友节日快乐,有什么女性产品想让我们做的吗?(卫生巾真的做不了,大家可以许愿家用电器类产品。)”3月17日,陈波的这条微博已经不可见。企查查App显示,小米科技有限责伙公司此前已取得的“小米”商标中,包含消毒湿巾、救急包、卫生护垫、医用眼罩等商品服务。 周日,国足公布对阵沙特的球员名单。塞尔吉尼奥、王钰栋以及刘诚宇首次入选比赛名单,有望在对沙特一战迎来国足处子秀。伊万科维奇首先召入32名球员,随后又补招了李源一、塞尔吉尼奥,共有34人参加本次集训。其中,王钰栋、刘诚宇、汪士钦、刘浩帆、徐彬、塞尔吉尼奥6位球员是首次被召入国足。3月15日,国足在热身赛里3比1战胜科威特,这是国足在18强赛前的唯一一次热身赛,李磊、拜合拉木各入一球,对手打入乌龙球,塞尔吉尼奥替补出场,受轻伤的张玉宁、蒋圣龙没有出场。周日,国足公布比赛名单,韩佳奇、吴少聪、汪士钦、刘浩帆、黄政宇、徐彬、侯永永6名球员落选,而刘诚宇、王钰栋以及塞尔吉尼奥顺利入选。3月17日,国足将离开迪拜前往利雅得,备战对阵沙特的六分之战。国足27人名单:门将:颜骏凌、刘殿座、王大雷后卫:蒋光太、魏震、王振澳、杨泽翔、蒋圣龙、韩鹏飞、胡荷韬、李磊、高准翼中场:徐皓阳、汪海健、曹永竞、谢文能、程进、王上源、李源一、塞尔吉尼奥前锋:刘诚宇、韦世豪、王子铭、张玉宁、林良铭、王钰栋、拜合拉木

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