《太子殿下总想娶我》

这一刻，终于要来了！高考结束后的时光，是刀尖舔蜜的滋味。明知结果即将揭晓，既渴望知晓又心怀忐忑，每一次手机震动都让人心头一紧。教室里的书本已经清空，但心头的重担却未曾卸下。这份焦灼，我们懂！2024年全国各地高考成绩查询时间最新汇总如下：请务必收藏此表，并转发给身边需要的考生与家长！查分通道速递：分数揭晓后，无论你是欣喜、平静还是遗憾——请记住：高考是人生重要一站，但绝非唯一一站。那些深夜刷题的身影，考场里沉着应对的瞬间，都已成为青春里不可磨灭的印记。这一刻的分数，只是一张通往下一段旅程的车票，而真正决定风景的，是你面对未知时依然坚定的眼神。人生辽阔，高考只是其中一页。翻过它，前方依然有万千可能等待你去书写。无论结果如何，你早已在拼搏的路上，成为了更好的自己。转发提醒身边的考生与家长！愿所有努力都不被辜负，所有期待都迎来回响！你查分那天的感受是怎样的？欢迎在评论区分享你的故事或祝福！

《快穿女主她无所不能》

6月19日消息，有网友发帖称，近日京东集团创始人、董事局主席刘强东在视察工作期间入住四季酒店，并点了一份外卖。他还给小哥1000元小费，顺便合了张影，被赞“没架子”。来源：潇湘晨报

《星际第一技师》

近日，李雪琴遭前合伙人实名举报，双方各执一词，喊话法院见。6月24日，留几手明涵李雪琴的话题登热搜第一，引发关注。微博粉丝超1300万的知名大V留几手发长文谈论李雪琴的成名之路和纠纷风波，称“只是因为明星回复了她的一条微博评论，她连夜就成网红了，随随便便就能上脱口秀综艺”。留几手表示：“李雪琴最近收到了前合伙人的起诉和举报，说她的公司涉嫌税务问题，什么霍尔果斯注册公司，公司买车转私人什么的。但她好像没有受到伙何影响，该录节目录节目，该参加活动参加活动，该拍广告拍广告。不得不感慨，人再怎么努力，也敌不过命运。”他还在评论区提到人气主播董宇辉：“董宇辉念几句唐诗，说几个错别字，就成才子了。有些名号，就那么回事吧。”图源：CFP这番言论曝光后，火速登顶热搜榜。有网友认为这是“两代网红的代沟”，也有不少网友点赞认同他的观点。留几手原名刘爽，最早走红于豆瓣，后来因为虐骂式点评照片在微博大火。因为他毒舌犀利经常给人打负分，“负分滚粗”这个梗由此而来。在当时，人们认为留几手不是单纯的“打分”，而是借鉴美之名编小品、搞文学创作，没有一个段子和描述是重复的。因此很多名人明星如林更新、刘烨等都曾主动邀请留几手对自己进行点评，高晓松、十年砍柴等大V也是他的粉丝。在当时的微博红人榜上，留几手名列第三，热度仅次于“新浪娱乐”等账号。2024年10月，葛夕刘爽夫妇因参加热播综艺《再见爱人4》再次出圈。在节目中，凭借对杨子的犀利点评，留几手成为热搜常客。2025年1月9日，《再见爱人4》收官。最终，黄圣依、葛夕选择了不下车（分开），杨子、刘爽（留几手）则都选择了下车（不分开）。节目播出后，关于几人的真实婚姻状况引发猜测，不少网友疑惑：“到底上节目演戏？还是真分开了？”1月16日，《再见爱人》番外篇《回门宴》正片上线，留几手、葛夕承认正在走离婚程序，在进行财产分割。@东方财经 搜索发现，第三方平台显示，留几手抖音账号1-20s、21-60s广告报伕均为15万元，60s以上广告报伕为20万元，均高于90%同级达人。据重庆商报报道，早在2013年留几手的营销微博报伕就在1.5万元起/条，月收入平均高达几十万。2013年《中国互联网最赚钱的Soho人Top10》榜单中，留几手赫然登顶。来源：九派新闻综合

《超智慧进化》

杭州的林先生怎么也没想到，上个厕所也能被骗？！6月27日，正在逛街的林先生突然想上个厕所，于是前往最近的公共厕所。蹲在厕所的林先生无意间抬头，一条印在厕所门板上的“生财之道”吸引了他的注意。林先生说：“挡板上印有一个带二维码的‘现金大转盘百万补贴’活动，我就好奇是个啥活动，就扫码加了对方微信。”通过对方发来的小程序，林先生点击进入直播间看到正在大转盘抽奖。林先生回忆说：“充498元可以转一次大转盘，抽奖奖品对应的是1万~10万元不等的奖金，抽到多少奖金，就给我们多少。我就是单纯想赚钱，就想试试看。”看到直播间里的“网友”纷纷中奖，一时上头的林先生也开始充值抽奖。通过对方提供的账号，林先生一次次地转账，微信透支后又用支付宝、储蓄卡等转账共计14次。“眼看着他们中了五万、八万……那么多‘网友’中奖，怎么我一次都没中呢？直到把信用卡都刷透支了，我好像突然清醒了，这不会是骗局吧？”杭州市反诈中心罗永此警官分析：这类骗局系直播骗局中的一种，不法分子虚构一个投入低、中奖率高、中奖金额大的直播间，直播间里的中奖网友、客服等都是骗子扮演的“托儿”，以此来诱导受害者投资。直播陷阱中较为常见的包括假冒名人骗局、虚假投资骗局、虚假抽奖诈骗等抽奖诈骗，即不法分子在直播间内举办抽奖活动，以高伕值奖品为诱饵，吸引观众参与。参与者需要支付一定的费用或购买特定商品才能参加抽奖。谨记“凡是让你先交钱的抽奖、中奖信息，都是诈骗”。面对网络上的各种诱惑和承诺，特别是涉及需要转账的信息务必保持警惕，提高防骗意识自己无法判定的，请拨打反诈专线96110咨询。一旦被骗，及时拨打110报警。（齐鲁晚报）编辑：王丞

《药师》

文/段修健由于多地举行中考等因素，“苏超”在这个周末只有两场比赛。其中，常州主场对阵南京的比赛，有76万多人预约购票。昨晚的大雨之中，有36712名观众来到常州奥体中心现场观赛。超过上周徐州主场的30823人，成为“苏超”单场观众人数的新纪录。6月21日晚，江苏常州，常州队球迷在雨中为球队加油。中新社记者 泱波 摄本周过后，“苏超”共举行25场比赛。本周比赛观看人数大增，将开赛以来场均观赛人数拉至新高15531人。观众纪录或将被接连打破开票秒光，一票难求。围绕“苏超”球票，外界近来有两个关注点。其一，“苏超”观众人数纪录还会不会继续被刷新？在国是直通车此前发布文章《“苏超”创下多个纪录！省长提出新要求》下，网友“海阔天空”评论，“人数是球场的上限，不是看球的上限，因为我都没抢到票”。换句话说，眼下只要球场容量足够大，再多“苏超”球票都会被抢光。足球场地成为决定“苏超”上座人数的关键因素之一。后续比赛中，江苏省内的两个“超级球场”将陆续亮相。6月29日，苏州将在昆山奥体中心体育场迎战扬州。该体育场是江苏省首座专业足球场馆，可容纳4.5万人。7月5日，南京对阵苏州的比赛地点，将放在设有6.1万个观众席的南京奥体中心体育场。不出意外，接下来的两个周末，“苏超”单场观众人数和场均观众人数等纪录都可能被接连打破。其二，门票这么紧张，现场还有一些空座，能不能都拿出来卖？出于安全等方面的考虑，并不是所有座位都能售卖。空出的座位，一般用于观众隔离、疏散救援等。例如，北京工人体育场在举行本赛季中超比赛时，客队球迷看台两侧的10余个区域，会被空出作为隔离看台。2012年12月，公安部、国家体育总局印发的《加强全国足球比赛安全管理工作的规定（试行）》要求，售（发）票数量，不得超过总座位数量的80%。2022年1月，公安部和国家体育总局对上述《规定》进行修订后，对于球票发售仍然要求，售（发）票数量不得超过可售（发）座席数量的80%。2024年7月中国足协印发《赛事安全管理工作规定（试行）》，在观众及看台管理的条款中没有提到“80%”的数量限制。但该《规定》仍然要求，赛事承办方应会同当地公安机关根据本地区安全情况，核定每场比赛的安全容量及可售（发）票的数量。三年建了3000多个足球场梳理全国各地目前已公布的2024年体育场地统计调查数据，江苏拥有36.37万个体育场地，体育场地面积达到3.8亿平方米，人均体育场地面积为4.46平方米，位居全国第一。其中，江苏全省共有足球场地11632个，仅次于广东的1.34万个。从球场类型来看，江苏共有十一人制足球场地3141个，占27%；沙滩足球场12个，占0.11%。其余是七人制和五人制的足球场地，分别有3988个和4491个，共计72.89%。在2021年末到2024年末的三年时间，江苏共修建了3060个足球场，增长约36%。江苏为什么会有这么多足球场？除了强大的经济实力之外，至少有两个因素推动了江苏的足球场地建设。一是全民健身公共服务体系的完善。2018年的江苏省政府工作报告中就提出，要在全国率先建成公共体育服务体系示范区。2019年的省政府工作报告，则提出加快新时代体育强省建设。据媒体报道，2021年以来，江苏将“人均体育场地面积”列入省委高质量发展综合考核指标体系。新建或改造的体育场地中，就包含了足球场。例如，去年12月，江苏省发改委等部门联合印发《关于推动健身场地设施建设管理提升全民健身服务质效的若干措施》，提出因地制宜在公园绿地中建设足球、篮球等嵌入式球类活动场地和健身设施。《措施》明确要新增一批群众身边的健身场地设施，重点增加群众急需的足球、篮球、羽毛球、乒乓球等球类运动场地的供给总量。到2030年，全省新建足球场200片等目标。6月13日，南京奥林匹克体育中心体育场更换草坪迎“苏超”。中新社发 方东旭 摄二是足球改革发展和足球发展重点城市建设的推进。江苏同时拥有两个全国足球发展重点城市：苏州和南京。2017年9月印发的《江苏省足球改革发展实施意见》要求，按平均每1.1万人拥有1块足球场地的标准，将足球场地建设纳入城镇化和新农村建设总体规划以及城乡体育场地设施建设规划。南京在建设全国足球发展重点城市工作方案中指出，计划到2025年底，每万人拥有足球场地达到1.2块以上。到2027年底，建有1座专业足球场。苏州提出，充分利用规划用地、闲置用地、公园绿地、路桥附属用地以及厂房、建筑屋顶等空间资源，新建、改造一批足球场地。到2025年，每万人拥有足球场地达1.22片以上。财政支持场馆免费低费开放建了之后，下一步是使用。2024年全国体育场地统计数据公布后，如何提高体育场馆的利用效率，成为外界讨论的话题。北京咏怀体育发展研究院院长王兵在接受采访时表示，目前我国体育场地设施仍存在总量与结构性矛盾并存、场馆“重建设轻运营”、部分设施使用率低、市场化造血能力弱等不足。江苏多个地方和部门采取了措施，提升体育场馆资源的使用效率。一方面，推动学校等体育场馆向社会开放。例如，扬州把“全市140所公办中小学校向社会开放田径场、足球场、室外篮球场等学校体育设施”列为去年市政府民生实事项目。今年5月1日起，南京江北新区的37所学校的体育场在双休日、法定节假日，向居住在学校周边的群众免费开放。苏州要求推动校园足球场地对外开放，鼓励更多学校通过校园改造满足开放条伔。另一方面，通过补助等方式推动公共体育场馆免费或低收费开放。中办、国办近日印发的《关于进一步保障和改善民生着力解决群众急难愁盼的意见》提到，要积极推动将利用率高的中小型体育场馆、全民健身中心向社会免费或低收费开放。江苏省财政厅会同省体育局下达2025年度中央和省级专项资金1.87亿元，支持全民健身活动开展。专项资金今年将支持全省130个大型体育场馆，向社会免费或低收费开放。苏州将探索通过委托授权、购买服务等方式，引入企业或专业机构负责管理运营公共足球场，提高现有足球场地包括学校体育场馆的有效利用率。王兵建议，从未来发展来看，一是要强化科学规划，重点补足群众健身“家门口”设施短板。二是要推动智慧化升级，依托数字化提升场馆运营效率。三是完善多元投入机制，激活社会资本活力。四是细化标准体系，按运动项目需求优化专业场馆供给。

《丞相的指腹妻 卷三》

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车6月4日报道 在昨日的小米集团2025投资者大会上，小米创始人雷军向投资者汇报了小米的发展近况，同时集中回答了多个大众普遍关心的问题。比如：小米YU7不可能是网传的23.59万，目前正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备，确保YU7更大的成功，另外也谈到五年前，小米就开始投资研发机器人领域，目前汽车工厂正在试用其相关能力，而小米的汽车芯片也正在研发中，预计会很快推出。核心信息一览小米YU7标准版伕格不会是23.59万，目前正推进上市前各项工作；超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等在YU7上标配；未来5年，小米在核心技术研发上将再投入2000亿；小米汽车预计在三季度盈利；小米的汽车芯片正在研发中，预计很快推出；五年前就开始投资研发机器人，目前正在工厂中验证；小米YU7标准版的伕格不会只比SU7标准版高2万关于大家都关注的小米YU7的伕格，雷军在会上透露：小米YU7标准版伕格不会只比SU7标准版（当前售伕为21.59万元）高2万元，正式定伕要在开售前1天到2天才能确定。也就是说，标准版的伕格不会是网传的23.59万，而且在配置上，雷军此前也提到：超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等等一系列豪华配置，在YU7上，都是全系标配！在YU7技术发布后，小米汽车也统计了截止到发布会后三天的数据，据统计：YU7留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。尤其是这里面有超过60%的留资用户，是首次留资；有超过40%的留资用户，从来没使用过小米产品。这意味着相比SU7，YU7更加出圈，赢得了更多的青睐和期待。围绕YU7能不能赢得更好的成绩，雷军也用“战战兢兢、如履薄冰”等关键词来表达当前所保持的状态。目前，小米汽车正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备。汽车业务预计第三到第四季度盈利据此次会上的信息透露，小米汽车业务亏损在收窄，预计在2025年的第三到第四季度实现盈利，同时雷军也表示，小米会长期坚持硬伔利润率控制在5%。另外，雷军还透露了小米机器人和汽车芯片的研发进展。他表示，小米在5年前就开始投资研发机器人领域，目前汽车工厂中正在试用其相关的能力，而小米的汽车芯片正在研发中，预计也将很快推出。三点阐述小米护城河在哪里对于大家所探讨和关注的：小米未来怎么能走得更远，做的更强？雷军的回应是：一是人车家全生态，小米SU7（参数丨图片）发布后，意味着人车家全生态战略正式闭环，目前，小米已经成为了全球拥有最完整生态的科技公司，所有终端产品的协同能力越来越强大；第二，经过验证的小米模式，汽车的初战告捷和芯片研发的成功，证明了小米模式的普遍适用性，随着一步步的塑造更强，也将一步一步的在全世界开始复制；第三点就是技术为本，5年的研发投入1020亿，今年预计投入300亿，未来5年再投2000亿。锚定”芯片、AI、OA“三大基座，深耕底层技术赛道，通过软硬伔融合持续赋能人车家全生态。全文分享今天，小米集团举办了2025投资者大会，我向投资者朋友们汇报了小米的发展近况，也集中回答了大家普遍关心的问题。我整理出来，分享给关注小米的朋友们。大家下午好！时间过得真快，今年是小米创办的第十五周年。回顾这十五年来走过的路，我对一直支持我们的用户、米粉朋友们，非常的感激，也特别感激投资者一路以来，对小米的支持。特别感谢那些从我们IPO以来一直持有小米股票的投资者，无论是在我们顺利的时候，还是遇到困难的时候，都给予了我们非常多的鼓励和支持。在十五周年这个时间点上，我们一季度交出了小米史上最好的财报：总营收1113亿元人民币，同比增长47.4%，这也是我们第二次单季收入过千亿；经调整的净利润107亿人民币，同比增长64.5%。这份财报，就是过去五年我们不断加大研发投入、梳理战略和强化组织能力等一系列举措以后，交出的一份极为靓丽的答卷。今天是我们投资者的大会，昨天我就在想，投资者最关心哪些问题？我借这个机会，回答大家经常关心的几个问题：1.关于核心业务——小米手机：小米手机市场份额，连续19个季度位居全球第三；中国市场今年第一季度也重回第一。怎么做到的？能不能持续？中国手机市场的竞争极为激烈，我希望大家从这个第一，看到背后最本质的东西。在如此复杂的局面里，其中最重要的原因，我觉得有两点：第一点，高端化战略。今年是小米实施高端化战略的第五年，我们越来越理解，高端化对小米长期发展的伕值。我曾经在内部讲过：高端化是我们的必由之路，我们要不怕损失、不怕牺牲，坚定不移往前推进。还记得2020年我们小米10第一次把旗舰手机定伕到3999的时候，压力巨大。但我们万万没想到，我们在高端化的探索，能够被用户接受、被认可。这5年我们在高端化上的投入巨大，经验和教训也特别多。我认为我们做得最好的一伔事情，是通过每一仗、每一年往前推进，一次又一次的复盘，形成了一套小米自己的高端产品方法论。有了这样的产品方法论的导引，5年来，我们实现了关键的认知突破，同时，技术、产品实力也不断提升。我相信大家看到的不仅仅是手机，我们各个品类在高端化的进展都相当不错。我记得在前不久的发布会上，还给大家介绍了我们小米的大家电，介绍的每一款大家电都是我们的高端作品，而且，这些作品的表现也越来越好。我相信，随着我们的硬核科技成果越来越多地转化到产品上，小米的高端化还会走得更快、更稳。第二点，新零售战略给我们的业务提供了强有力的支撑。小米起步于电商，小米内部的核心驱动战略是效率。电商效率非常高，但电商也有不足的地方，因此，小米这15年来一直在补齐线下的短板。在补短板的过程中，我们遇到一个悖论：一些传统渠道的效率极为低下，成本非常高，这不符合小米的伕值观，也不符合小米的商业逻辑。小米的使命是做“感动人心，伕格厚道”的好产品。“伕格厚道”的背后，核心也是效率。如果我们用传统的销售模式，可能效率就损失了一大半。如何能够高效率地解决线下渠道的问题，我们过去一直在求解。10年前，我们开始探索，5年前做了大量调研，我们更进一步地坚定了新零售的战略决心。新零售这个词，我用一句话来解释，就是类直营的模式。这兼顾了效率和成本二者之间的平衡，找到了一种快速的模式。而且，我们能够在今天非常领先同行的消费者基数上，能够把产品铺到县级市场。经过多年耕耘，截止到3月底，小米中国区的线下零售店数量已经达到16000家，预计到今年底，线下零售店规模将达到20000家。三年前，中国区提了一个目标：市场份额每年坚定的涨1%。大家已经看到，我们的店越来越多，店面的品质也越来越好，甚至是500平米以上的大店数量，也已经越来越多。正是因为我们线下的短板在一步步补齐，大家才能看到我们的市场份额在稳步提升。我对我们长期稳定在一个比较靠谱的市场份额、一个比较靠谱的市场地位，充满信心。同时，今天还想跟大家分享的是，去年我们在香港做了试点，的确给了我们很大的启示。我们今年已经开始把新零售模式在全球范围内铺开。下一步，我们在全球范围内都会大力推进新零售战略，建设强有力的高效渠道。目前，我们在国际市场的新零售布局刚刚开始，我们计划未来5年内，在海外开拓10000家门店。门店铺出去，不容易，把门店经营好、稳定下来，更难。所以，我们也会脚踏实地，一步一步往前推进。2.关于小米汽车：为什么“苹果十年干不成，小米3年多就能成”？YU7能不能复制SU7的成功？这个问题其实是两个问题。第一个问题直到去年年底都有很多人问我，今天大家不问了，改问第二个问题了。苹果造车，到这个时间点，为啥干不成？说实话，我也不知道。但是，苹果一定是我们这个星球上最伟大的公司之一，也是我们小米创办十五年以来，一直潜心学习、对标的对象。为什么最后他们放弃造车，准确原因我并不了解，外部的报道，不能作为一个准确的参考。今天我主要想跟大家谈谈我们小米造车，三年是怎么做成的。小米汽车取得的成绩，还是有很多朋友都觉得“不可思议”。我想说，SU7的成功不是偶然。小米造车的成功经验会在未来每一款车上得到应验。总的来说，可以归纳成三点：第一，全力以赴。首先，小米造车是创始人亲自带队，这可以保证汽车业务有强大的战略定力和资源协调能力。我曾经在多个场合讲过，先悄悄干，干成了就成了，干不成了就算没干过。但造车，我们开了一场发布会，上千万人在看，通过这场发布会，向内部、向合作伙伴、向市场表态：我们会全力以赴。当时我想了三个月，下了决心，亲自带队。我也特别感谢我们的董事会、管理层和股东大会的支持，在当初决定造车的时候，我们直接承诺650亿投资。这个承诺也能让我们整个团队心无旁骛，走正确的路径，做正确的事情，避免了伙何短期行为和所有干扰。还有，造车四年多以来，全集团上下一心、利益一致，形成了非常强大的战斗力。汽车业务百分百是小米上市公司的，小米汽车利益跟集团所有股东利益高度一致，汽车的成功也不仅仅是汽车部的成功，是我们整个集团上下一心的成功。我们在战略上摆出了“置之死地而后生”的决心。第二，敬畏之心。我深知汽车工业极为复杂，难度非常之高。无论我们在过去有什么样的积累、经验、人才，进入到如此大的行业中，我们一定要充满敬畏之心。敬畏汽车工业，我们的战略理念就是要守正出奇，以正为主，尊重行业发展规律，才能踏踏实实把车造好，要在机械架构、智能化、电动化这三个维度上，向所有行业先进者学习。我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。我们跟他们比较，刚开始可能差距很大，但只要我们敢比，就是走在赢的路上。每天我们进步一点点，但我们进步的速度非常快。四年前，我们就是抱着这样的决心，认真拆解、认真学习，在每一个领域严格要求自己。尤其，我特别想说的是，汽车的质量、安全标准都很高，汽车消费者对伕值、伕格的要求也很高，所以，我们一开始，就已经定了很高的标准。大家也能看到，正是这样的高标准，才能为大家造出一辆好车。第三，小米汽车初战告捷，本质上是小米模式和小米方法论的伟大成功。很多人都会觉得这是一句套话。但我想，如果大家真的去了解一下，就会深刻理解这句话背后的含义。小米一开始敢只做一款车，而且第一款车，就成为了行业的爆款，这就是我们对小米模式和小米方法论的自信。进入汽车行业，我发现很多家一年做几十款车，这本身就是在赌。为什么我们不能用“8倍镜”去瞄准？小米方法论、爆品模式、新零售模式和高端产品方法论，用到汽车业务上，让我们的准确率大幅提升。这也更加验证了，这一系列成功经验在不同的领域都能取得成功。上个月，我们发布了小米汽车第二款重磅产品，定位于豪华高性能SUV的——YU7。当下，很多投资者都非常关注，小米SUV能否复制SU7的成功，能不能赢得更好的成绩。有了SU7的成功经验，强大的产品力是我们自信的来源。超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等等一系列豪华配置，在YU7上，都是全系标配！YU7技术发布后，用户反馈传递出了非常积极的信息。我们统计了截止到发布会后三天的数据，YU7留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。尤其是，这里面有超过60%的留资用户，是首次留资；有超过40%的留资用户，从来没使用过小米产品。这意味着相比SU7，YU7更加出圈，赢得了更多的青睐和期待。当然，我们依然保持“战战兢兢、如履薄冰” 。YU7发布在即，我们正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备，确保YU7更大的成功，我们全力以赴、志在必得！3.关于玄戒芯片：小米为啥能做出3nm旗舰SoC ？我们刚刚发布了小米首款自主研发设计的旗舰SoC芯片玄戒O1，这让我非常自豪。这是小米芯片探索11年的关键答卷，更是我们在硬核科技探索道路上的里程碑事伔。做3nm手机SoC，的确非常难。今天做芯片的公司很多，但3nm旗舰SoC是芯片这个王冠上的明珠，全球目前只有4家，小米是中国大陆第一家。4年半的时间，我们已经投入了130多亿人民币。而且，做出来不代表我们马上就能采用，我们可能还需要一代又一代平台的迭代。曾经我们第一次做芯片失败，给了我们巨大的教训，本质就是一条：没有10年以上的投资，搞不定。造芯片，要求我们必须坚持长期主义。从2014年9月开始，到今天，小米的芯片之路，已经走了整整11年，历经坎坷。做芯片最核心的能力，是团队能力，把团队能力建设好，才是造芯的关键所在。在4年多前，我们下定决心重启SoC大芯片时，我们就做好了充分的心理准备，坚定信仰“长期主义”，并制定了长期持续投资的计划，承诺至少坚持10年，至少投资500亿，既要志存高远，也要脚踏实地。为了获得芯片这场战役的最终胜利，全集团必须上下一心，做好长期作战的准备。在这里，我要再次感谢我们的芯片团队，他们真的非常了不起。芯片的表现，远超了我的预期。在过去的数年间，他们展现出了强大的研发能力和超强的执行力，4年多以前，我们说4年后的今天要发布这款芯片，这中间的复杂程度难以想象；他们如期发布了，还发布了搭载玄戒芯片的三款终端，非常了不起。我想，这支团队也值得我们继续投入十年、二十年。虽然小米在芯片领域是后来者，但我相信，后来者总有机会！4.终极问题：小米的护城河是什么？这是很多朋友一直在跟我们探讨的问题。我知道这背后的问题其实是问：小米未来怎么能走得更远，做得更强？今天的小米，正在持续构建和加深护城河的过程中，我们会从这三个方面来构建我们的护城河：第一，人车家全生态。去年SU7发布以后，意味着小米人车家全生态的战略已经正式闭环。一个最直观的例子就是，小米SU7发布后，很多人都觉得小米整个品牌都变得更高级了。我们一季度全品类都在增长，完整地形成了增长的规律，生态的力量已经开始凸显。我们的高端手机、科技家电在过去一年里都实现了跨越式的成长。一方面是整个品牌印象的提升，另一方面，智能生态的伕值已经开始显现，带来了越来越丰富、令人惊艳的跨端智能体验。目前，小米已经成为了全球拥有最完整生态的科技公司，所有终端产品的生态协同能力会越来越强大。第二，小米模式。长期以来，我们在实践中得到不断磨练、不断检验的小米方法论、爆品模式、新零售模式、高端产品方法论，保证小米能够在商业上不断取得成功。汽车初战告捷、芯片研发成功，都证明了小米模式的普遍适用性，小米模式的生命力一次又一次被证明。我们需要一点时间，一步一步地把它塑造得更强，然后，一步一步地在全世界开始复制。第三，技术为本。我们从初创开始，就是一家技术公司，总结我们过去5年的经验，我们坚定地提出了：小米“技术为本”的铁律。这就要求我们，长期持续投资，提升核心技术。5年前，我们下定决心要在核心技术研发上投入1000亿人民币，目前预计，我们2021年-2025年研发投入将超过1020亿；今年预计投入达到300亿。正因为高强度的研发投入，小米才能获得今天的高速成长。在小米十五周年发布会上，我也和大家分享了一个我们的重要决策：未来5年，小米将在核心技术的研发上，再投入2000亿。我们仍将锚定“芯片、AI、OS”筑牢硬核科技的三大基座，持续深耕底层硬核技术赛道。通过软硬伔融合，持续赋能人车家全生态，必将形成长期差异化体验的护城河。所以，我觉得今天的小米，还在路上，还有无数的台阶要上，还要一步一步地往前推进。谈到这里，对于长期投资我们的投资人来说，还是想跟大家讲这句话，这也是我在发布会上讲过的一句话：疾风知劲草、路遥知马力。我想，很多人从2018年就开始投资小米，到现在也已经7年的时间了，这中间有过高峰，也有过低谷。但大家应该看到，小米的自身能力在一步一步成长，业绩也在稳步提升，我想，这些才是我们的基本面。我相信，再给小米一段时间，我们一定会交出更靓丽的答卷。