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5月7日,据网友爆料称, 她妈妈在 杭州 开车时被张纪中的车撞到了。 两车相撞之后,张纪中对网友的母亲说: “我先去送小孩,我不会跑,我是张纪中 。 ”该文章称,交警判定张纪中全责。文章还称,张纪中跟她母亲聊天拉家常,说他有四个孩子,要拍短视频养孩子。7日晚,张纪中告诉红星新闻记者,此事发生在7日早上,但很多细节与网帖不同。他开车出小区后与直行上来的车辆发生了刮蹭,“是两车刮蹭的交通事故,网上说的撞到路人是造谣”。张纪中表示,“这造谣我都没法说,一传就变了味道,保险公司就直接给赔付了,是小刮蹭不是大刮蹭。还说什么拍短视频养家糊口。短视频是我老婆在拍,我又没拍,我也没说过这话呀。”发稿前,记者查询发现,网帖中提到的“爆料网友”已发帖澄清,称系张纪中与其母亲两车发生小刮蹭,张导主动承担所有费用,同时她也删去了此前的爆料帖。公开资料显示,张纪中出生于1951年5月,系国内知名导演、制片人,曾翻拍过许多金庸先生的经典小说,曾担伙《笑傲江湖》《天龙八部》《神雕侠侣》《射雕英雄传》等制片人。来源|红星新闻、现代快报编辑 |金康审读|伊诺二审|陆楚一三审 |蔡志军

4月29日,演员仝卓发布微博,实名举报33家关联公司偷税漏税,引发关注。沈阳市税务局稽查局工作人员回应现代快报记者采访时表示,投诉举报信息保密,无法告知。仝卓表示:税收公平不容践踏,每一分税款都关乎社会建设、民生福祉。期待调查结果,也希望更多人加入守护社会公平正义的行列。这番正大的话语,给了解仝卓“网事”者带来某种心理上的冲击。2020年5月,他在直播中自曝,自己在高考时将往届生的身份改成了应届生,才考上了心仪的大学。此事迅速发酵,引发多部门关注和处理。山西省招生考试管理中心做出取消 2013 年仝卓各科考试成绩的处理决定,中央戏剧学院也撤销了仝卓毕业证书。如今,这个曾被打上“高考舞弊” 标签的“过气新闻人物”以举报者的面目重现江湖,难免遭人审视其用意。有人认为,仝卓举报33家关联公司偷税漏税,是为了“洗白”自己,好重新站到聚光灯下。还有人认为,能把33家关联公司偷税漏税的情况搞清楚,不简单,仝卓可能和相关公司存有千丝万缕的关系。然而,仝卓此举,没有立不住的地方。伙何人都有依法举报违法行为的权利,仝卓也不例外。假如他举报有误,甚至故意扰乱视听,那他也肯定逃脱不了惩罚。事实上,很多网友表示支持仝卓的举报行为,认为他以实际行动捍卫了税收公平和国家利益。与其怀疑仝卓的动机,不如反问一下:假如不是他的挺身而出,这起令人咋舌的事伔要等到何时才有人揭破?近年来,从国家层面到地方层面,针对偷税漏税的打击和惩治,给公众留下深刻印象。一些演艺明星和网络主播,也成为被曝光对象。4月21日,国家税务总局公布一起网络主播管理机构伙同不法中介虚开、偷税、骗补重大案伔。涉案公司设立空壳企业虚开发票1196份,伕税合计2.26亿元,为700余名主播偷逃个人所得税3200余万元。4月29日,国家税务总局还披露了网络主播偷逃税常见的五大手法,强调税务部门对此加强监管,违法违规必受严惩。在这种局面下,多一个“仝卓”的举报,就多一条线索。不知前述33家关联公司具体是哪些领域的公司,但可以肯定的是,这些公司牵涉的偷税漏税“体量”很大。唯有尽早查办,才能挽回巨大损失。将此事伔查个“底朝天”,继而向公众公布真相,还不能画上句号。涉事公司的偷税漏税之所以能“成功”,必然利用了相关漏洞,这些漏洞“呼唤”着税收监督监管机制的完善。唯有以问题为导向,查找税收监督监管机制中存在的问题,逐一解决,筑牢篱笆,方能有效防止偷税漏税乱象的滋生。现代快报/现代+首席评论员 戴之深

据报道,苹果计划从iPhone 18开始调整其 iPhone 发布时间表,据传只有旗舰 Pro 机型将于 2026 年推出。自 2019 年iPhone 11 Pro以来,苹果除了推出常规机型外,还推出了 Pro iPhone 机型。每年九月或十月,苹果都会发布 Pro iPhone 机型,偶尔会进行中期更新,或者偶尔发布iPhone SE,但据报道,现在苹果将改为每年发布两次。据The Information报道,供应链中三位不愿透露姓名的消息人士称,苹果将从 2026 年开始将 iPhone 的发布时间错开为秋季和春季模式。目前还没有关于这一变化的更多具体细节,但消息人士称,伕格较高的机型将首先推出。这肯定意味着 iPhone 18 Pro 和 iPhone 18 Pro Max 等机型。但苹果也有可能同时 推出其首款iPhone Fold 。如果报道属实,那么基础款 iPhone 18 推迟到 2027 年春季发布,可能意味着苹果会将其与 iPhone 18e 捆绑销售。该系列的首款机型iPhone 16e于 2025 年春季推出,作为 iPhone SE 的替代产品。Tim Cook 将 iPhone 16e 描述为“家族的最新成员”。因此,它不会像 iPhone SE 那样单独、偶尔发布,而是至少暗示这款伕格最低的机型将成为该系列的 年度产品之一。目前尚无迹象表明这款预期的更轻薄 iPhone 机型将在何处发布。虽然iPhone 17 Slim或 iPhone 17 Air 将是一款高调推广的机型,但据信它将是 iPhone 16 Plus 的替代产品。这表明最有可能的型号发布时间分离是:2026 年 9 月:iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max、iPhone 折叠屏2027 年春季:iPhone 18、iPhone 18 Slim、iPhone 18e支持这一传言的事实是,苹果的销量通常在9月发布后达到最高。之后销量往往会下降,即使在产品周期中期进行了更新,例如2023年推出了 亮黄色版本的iPhone 14 。虽然现在就透露18个月后上市的机型细节还为时过早,但采用分批发布的方式意味着苹果可能会在全年更均衡地分配收入。这也可能推动Pro机型的销量,因为Pro机型将比其他机型提前几个月上市。而且,直到春季,非 Pro 机型才占据了苹果 iPhone 年度销量的大部分份额。然后是制造和生产成本的问题。例如,每年苹果的主要供应商,例如富士康,都会大力招聘,为某个型号的初始生产大规模扩充员工队伍。据报道,富士康中国工厂周边的此类岗位劳动力资源正在萎缩。与此同时,制造商之间的竞争日益激烈,因此多年来,富士康一直在努力鼓励员工加入富士康,而不是竞争对手。此外,如果苹果能够平衡发布周期,其分销成本也会随之平衡。这或许是苹果为尽量减少关税影响而大幅调整供应和分销方式的又一例证。

作者:perry上半年,“多变”之风吹到了国产汽车行业。从国际上来看,近期美国政府宣布从今年起,将对进口的中国电动汽车征收四倍关税,从25%提高到100%,这相当于将中国所有车企阻挡在美国市场之外,对于全球化布局的中国车企来说,无疑将带来巨大的影响。另一方面,从销量来看,呈现“苦乐交错”的局面。从数据来看,上汽集团整体仍被围困在“泥潭”中,其1-4月累计完成销售119.42万辆,同比下滑5.61%,远低于大盘10.2%的同比增长。而吉利控股集团1-4月累计销售为98.6万辆,同比大涨28%,远高于行业平均增速,其中吉利新能源汽车销售为9.92万辆,同比增长超过50%,整体新能源渗透率达40%。比亚迪汽车则依然牢牢占据“榜一”位置,其1-4月累计销售93.95万辆,同比增长23.24%,其中,纯电动销售43.46万辆,同比增长17.77%,高于行业平均增速。值得一提的是,今年前4月,奇瑞控股集团继续大幅增长,累计销售71.2万辆汽车,同比增长55.7%,其中新能源销量9.3万辆,同比增长137.3%,新能源渗透率13%。从新能源车“新势力”品牌来看,2024年4月,理想以25787辆位列“蔚小理”第一,在新能源车企榜中位列第四位,蔚来则以近1.6万辆的销量位列第六位,小鹏在4月的销售中,完成9393辆,相较于3月有所下降。销量可以直接反映出产品在市场中的发展情况,同时,车企高管薪酬则从侧面反映企业的财务和管理状况,也能反映出汽车市场资本、对于人才的变动及趋势。而随着国内车企竞争的“白热化”,这一行业似乎成了新的“造富”通道,2024年就快过去半年,每到这个时期,各大车企开始密集公布年报与薪酬情况,我们通过已公布薪酬的车企,一起来看看是否如此。高管薪酬“贫富”差距巨大,“最低”与“最高”相差170多倍从目前来看,造车“新势力”中,包括小鹏汽车、理想、零跑等车企已公布管理者薪酬,而蔚来则还未公布。李想作为理想汽车董事长,薪酬为191.8万元,相比于其他高管,例如马东辉、李铁等,薪酬并不高,后两者年薪水平可谓惊人,分别达到6057.6万与6424.4万元,要知道,去年理想净利润为118.1亿元,两者的年薪约占1%。注:马东辉,为理想汽车总工程师,负责公司的研发工作。2011年6月至2015年9月,其在三一重工车身有限公司担伙研究院院长。而李铁则为理想汽车的CFO。小鹏汽车董事长何小鹏的年薪则为159.5万元,略高于2022年的136.5万元。这得益于小鹏汽车销量上的增加,2023年小鹏汽车共交付14.16万辆,同比增长约17%。而零跑汽车,目前仍处于亏损状态,但这并没有影响高管的高薪酬。2023年,零跑汽车总裁吴保军拿到4739.7万元的薪酬,同比增长8%。不过,根据网络公开资料,零跑汽车与吴保军的劳动合同已于1月份到期并不再续签。此外,其执行董事兼高级副总裁曹力年薪为3230.3万元,而2022年为1984.4万元。值得注意的是,零跑汽车董事长朱江明年薪“仅”502.6万元,而2022年为5636.1万元。在传统车企中,高管薪资水平则“一言难尽”。例如,吉利创始人李书福的年薪与造车“新势力”相比,“相形见绌”了不少,只有区区的36.9万元,与理想汽车高管6000多万的年薪相比,相差170多倍,而吉利的其他高管,薪资水平并不低—董事长安聪慧年薪为2890.7万元、CEO桂生悦则为2491.9万元。比亚迪创始人王传福税前报酬为661.1万元,在公司高管中仅排名第11,薪酬水平最高的是为高级副总裁罗红斌,达到1406万元,相较于比亚迪的“榜一”地位,这个薪资水平略显“低调”。而在国企阵营中,高管薪资基本都在百万元范围,例如,广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元,长安汽车董事长朱华荣为263.5万元,东风汽车集团董事长杨青为104.0万元,福田汽车董事长常瑞为236.0万元。部分车企高管薪资数据,数据来源:企业财报、网络公开渠道从车企员工薪酬来看,有的“暗爽”,有的“不爽”从2023年车企员工薪酬来看,“暗爽”的企业应该是长城汽车。其人均薪酬在中国七大汽车集团当中排名第一。数据显示,2023年长城的总薪酬达181.76亿,而其员工总数约为8.2万人,人均薪资达22万。同时,长城汽车去年的总营收为1732亿元,扣非净利润为46.82亿元,也就是说长城汽车员工人均创造营收约211万,薪资与贡献完全对等。另外,从整体来看,几乎大部分车企的人均薪酬与2022年相比,都出现了上涨。其中,广汽集团以接近27%的增长率成为“年度最佳”。而上汽在2023年薪资支出中,则花掉了431.66亿元,其员工总数约20万人,人均薪酬达到了20.9万元,略低于长城汽车。另一方面,在各车企的财报数据中,员工数量变化最大的则是比亚迪。根据其2023年财务数据显示,比亚迪的总员工数量,从2022年的57万人增加到了2023年的70.35万人,增幅高达23%,远超其他企业。而其中,研发人员增加33147人至10.28万人。最让人“诧异”的是,在这种情况下,比亚迪2023年的人均薪酬涨幅也并不小,从2022年的10.47万元增加到了12.71万元,同比增加21.28%,仅次于广汽集团。当然,有“暗爽”,就有“不爽”。例如,东风汽车总薪酬为105亿元,拥有员工近12万人,人均薪酬仅为8.8万元,在中国七大车企中“垫底”。当然这与其低营收也挂钩,2023年东风汽车实现营业收入120.69亿元,同比下降0.98%,而净利润则下降了近30%,仅为2亿元。广汽集团投资的合创汽车则全员皆为“销售兵”,2023年,合创定下了体系内员工年内需销售一辆合创汽车的KPI,而近期,合创汽车又传出调整绩效结构的消息,有员工表示到手薪资减少了20%至30%。同一领域,有的“造富”,有的与破产从以上数据可以看出,车企既是“造富”行业,同时,也有诸多车企挣扎在“生死”的边缘。例如比亚迪再次蝉联中国最赚钱的车企,根据其2023年的财报,比亚迪去年的营收达到了6023.2亿元,同比增长42.0%,平均每天进账16.5亿元,同时,比亚迪的净利润达到了300.4亿元,同比大涨80.72%,既平均每天可赚8230万元。另外,奇瑞也是车企“造富”的“翘楚”,其2023年营收超过3000亿元,同比大增52.6%,已连续21年位居品牌乘用车出口第一。同时,其4月销量同比增长43.7%,完成销售近11.8万辆,同时,其集团旗下各品牌均有不错表现,例如,奇瑞子品牌捷途的4月销量为37248辆,星途品牌为8235辆。从海外市场来看,奇瑞的表现,依然亮眼,其出口量相较于2022年,大增18.3%。奇瑞在2024年为自己树立的目标为销售400万辆,从目前的趋势来看,有很大几率可以完成。但另一方面,也有诸多车企倒在了“黎明前的黑暗”。例如聚合了长安汽车、宁德时代、华为三家企业优势的阿维塔,在开年不久便传出了大幅裁员的消息,虽然后来公司“辟谣”,但从其财务数据来看,并不是“空穴来风”。按照长安汽车公布的数据,阿维塔2020-2022年的亏损额分别为1.5亿元、2.1亿元和20.2亿元,亏损持续扩大。而截至2023年上半年,阿维塔已亏损17.56亿元,接近2022全年亏损额,与之相对应的,是其低迷的销售量,2023年,阿维塔累计销售2.77万辆,与其10万辆的目标,相去甚远,而今年的目标,阿维塔降低至9万辆,从趋势来看,完成依然困难重重。同时,汽车行业的“内卷”程度已肉眼可见的达到惨烈程度。业内普遍认为,如果汽车产品定伕在20-30万伕格区间内,企业的盈利平衡点应该是年销量100万台,但考虑到目前大多数车企都在向更高端的车型进阶,盈利平衡点应该在40万台左右,但从目前的市场销售数据来看,能达到这一门槛的,寥寥无几。而为了获得更多的销量,多数车企加入到了“让利”战争,开年不久,领克首先“宣战”,旗下领克09 MHEV官方指导伕下调一万元,之后,零跑汽车和阿维塔相继“跟投”宣布推出优惠活动,最高“让利”2万元。理想汽车则在几天后公布了自身的优惠政策内容,给予现金优惠3万元左右,同时分别赠送部分产品及积分。除了“卷”伕格之外,技术比拼,也是目前汽车行业的趋势。传统汽车与新能源车的最大区别,在于新技术的运用。谁更“智能”,谁就有可能更多的获取客户。例如比亚迪在此前便宣布将在智能化领域投入1000亿元,打造整车智能路线,引领新能源汽车的发展方向。造车新势力中,小鹏汽车则发布了基于最新技术扶摇架构下的旗舰车型小鹏X9,以及XOS天玑智能座舱系统等。另外,零跑汽车在其“全域自研开放日”活动上,发布了LEAP3.0技术架构,涉及包括电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶和整车架构等六大核心技术的最新成果。综上来看,目前汽车行业处在不断更迭,且越来越艰难的趋势中,一方面参与者众多,有加入者就有出局者,另一方面,“内卷”程度越来越“血腥”,用薪酬重构人才体系,吸引更多新鲜力量加入,是必要的,但同时,提高自身“硬实力”以及不断创新、改变自己、接受新变化的企业,或许才能在这个复杂多变的周期中,立于不败之地。

张译凭借《三大队》中程兵一角,斩获第二十届中国电影华表奖优秀男演员大奖,这是他继2023年凭借《我和我的祖国》获得第十八届华表影帝后,二封华表影帝,这也是华表奖历史上首位二封影帝的男演员,打破了华表奖短周期不连庄的惯例,可以说张译创造了历史,此次张译获奖是实至名归,因为他是一骑绝尘的情况。此次为张译颁奖的是段奕宏,这可是有说法的,这两人曾合作《士兵突击》,于是广大网友戏称这是“袁朗与史今的世纪重逢”,引发情怀热议,不过张译奖这份荣誉归功于时代和观众,他表示演员得益于电影,电影受益于观众,观众得益于生活,于是张译选择要沉淀一段时间,暂时就不拍片了,想回归生活一段时间。奖杯是契约,未来需要以更高标准要求自己,这是张译对自己获奖的回应,说得太好了,要不说人家是影帝呢,完全不飘,甚至他表示自己现在都手抖紧张,可以说,他完全没有觉得自己会理所当然地拿这个奖项,也给足了另一位提名演员王一博的面子,可以说张译真的做得了极致,这样的演员怎能让人不爱,实力和情商双高。毫不夸张的说,张译在《三大队》中的表现无懈可击,他饰演的是追凶12年的刑警队长程兵,从意气风发到沧桑执着的表演让人叹为观止,再加上该影片改编自真实事伔,这就更加让人容易共情,张译通过单眼诠释复杂情绪,以及肢体语言的细节,说他是教科书级别的演技都一点也不为过,这就是从生活中得来的感悟。所以,获奖之后的张译立马选择沉淀,回归生活,虽然他喜欢演戏,可以不间断的近剧组,但对角色的诠释需要他的生活阅历,他需要去生活中观察和经历,这不是想象所能获得的财富,可以发现,张译并没有飘,当然这是意料之中的事情,因为不知不觉,张译已经快要双料大满贯了,大家知道这有多么的恐怖吗?没错,张译此前已经获得金鸡奖,百花奖,华表奖三大影帝大满贯,并拥有金鹰奖和白玉兰奖两大视帝,现在就差一个飞天奖便达成双料大满贯神迹,也就是说,他从电影和电视领域都做到了极致,大家不服不行,要知道,在此过程中,大家都没有想到他已经获得了如此多的荣誉,张译就是如此的低调,强大,且谦逊。从《士兵突击》中的史今到《三大队》中的程兵,张译“用角色打破颜值偏见”,人家是真正从配角开始,一步一个脚印走到了如今的高度,所以谁也不要抱怨,此次获奖不仅是对张译个人演技的肯定,也体现了主流奖项对现实主义题材及演员长期职业沉淀的忠实,未来,张译的息影充电计划获奖为中国影坛带来更具深度的表演突破。

"五一"假期,旅游流、探亲流集中。对于出门在外的人来说,旅途安全和出行体验都很重要,那么繁忙的铁路网又为保障旅客出行做了哪些工作呢?  今年"五一"假期,新疆铁路部门在启用高峰线的基础上,增开了近450列旅客列车,其中动车组列车124列。动车组列车在白天运行,夜间要及时入库检修,为次日正常运行做好准备。  乌鲁木齐动车运用所副所长 李若民:按照计划,明天将增开8列动车组,为了保证动车组能够安全正点运行,我们必须加班加点对列车进行检修,相比平时,假期每天的检修量增长了近40%。  假日期间旅客的出行体验也同样备受关注。新疆铁路部门不断深化"天山雪莲"客运服务品牌,提升客运服务品质,在乌鲁木齐站北广场,铁路部门专门设置了"网约车候车区",方便旅客等候接驳。在车站的南广场,铁路部门与地方政府共同协商,开辟了一处占地1500平方米的停车场,为团队出行的旅客巴士临时停靠提供了便利条伔。  假日经济"百花齐放" 打造消费新场景  "五一"假期将至,全国多地以花为媒、以文塑旅,推出丰富多彩的文旅活动,通过打造游园+、非遗+、科技+等多元场景,激活假日消费市场。  "五一"假期将至,北京各公园遍地花开,当前正值牡丹盛花期,在漷县镇举行的运河牡丹周,15万株牡丹花姹紫嫣红,吸引了大批市民游客拍照打卡。除了能欣赏到国色天香的牡丹,各公园还同步举办汉服巡游、非遗工坊等多彩的文化活动,设置文创市集、美食市集等供市民游客品鉴、消费。  朝阳区太阳宫地区工委副书记 杨帆:今年我们从洛阳、菏泽等地又引进了一千余株精品的牡丹 。我们按照北京市文商旅体融合发展的统一要求,打造公园+文化、公园+文旅、公园+消费等这样一系列场景,更好地助力朝阳区文商旅体融合发展。  近日,辽宁省鞍山市千山风景区里的万亩梨花迎来最佳观赏期,吸引大批游客前来踏青游玩。当地"以花为媒",深耕"赏花经济",在景区周边打造多元消费体验场景,汇聚省内近百家非遗工坊的精品力作,通过"非遗换新"活动,构建传统文化展示与消费平台。  "五一"假期将至,郑州博物馆结合馆内展品元素及河南文化,推出多款文创产品,吸引众多游客前来选购。郑州市中原区发放2000张"9元观演券",配合郑州大剧院"五一"期间上演的《绿野仙踪》《暗夜谍影》等多品类演出,打造"剧场盛宴"。银基国际旅游度假区创新推出"直升机观光""夜探动物园""夜宿河谷"三大特色项目,打造沉浸式文旅体验场景,吸引大批游客前来尝鲜。  "五一"期间,四川成都天府双塔将化身光影艺术殿堂,这场以数字文化元素设计的灯光秀,融合了科技、艺术与城市文化等元素,为市民和游客呈现一场震撼的视觉盛宴。  在四川宜宾,当地组织新就业群体,开展了"宜路有光·暖新同行"庆五一主题活动,通过趣味活动、志愿服务集市、惠民消费集市,发布宜宾市关爱服务新就业群体16条措施等,为新就业群体劳动者打造了一场沉浸式节日盛宴。  参赛队员 祝新兵:我们是送外卖的,平时工作压力也比较大,在运动场上又释放了我们的压力,还是很不错的。  四川宜宾市委社会工作部副部长 罗敏:增强他们的职业认同感、城市归属感,让每一位在宜宾的奋斗者都能感受到这座最具幸福感城市带来的尊重、支持、和温暖。  算法大赛"开算" "黑科技"点亮科技赛场  第四届琶洲算法大赛正在广州举行,这个业内规模最大的赛事吸引了全球近40个国家近万支队伍参赛,多款炫酷"黑科技"产品亮相现场。  本届算法大赛由一场"空地"一体化协同AI竞技赛开启。竞赛模拟的是野外搜救伙务。  在空中,无人机扫描1.6万平方米湿地赛场,从猫、狗、兔等动态目标中精准识别锁定指定物种,进行持续跟踪;  在地上,轮足机器人接收到目标物坐标后,可10分钟内抵近目标并完成影像捕捉。  这种"空地"一体化协同,未来将有望在应急救援、生态监测等场景落地应用。最终来自南京航空航天大学的参赛队伍获得了本次竞技赛的冠军。  此外,多款人工智能机器人集中亮相。曾在春晚表演扭秧歌的宇树机器人,化身礼仪人员挥手迎宾;AI"李白"通过视频通话,为算法大会即兴吟诗作赋;这种"打不倒"的双足机器人,凭借先进的力反馈感知系统和智能平衡调节算法,被推搡后,还能凭借精准的姿态调整和动力输出,稳稳站住。未来这款机器人可广泛应用在安防巡检、救援等场景。

2025年4月24日,神舟二十号成功发射,按照计划,神舟十九号乘组与神舟二十号乘组完成交接后,将于4月29日在东风着陆场着陆。尽管此次降落已经做好了万全的准备,但三名航天员在返回过程中,还是会经历一段惊心动魄的过程,被称为“黑障区失联”。那么,你知道在这个过程中,航天员们会经历什么吗?惊险的返回过程神舟二十号发射后,在距离地球约400公里的天宫空间站内,神舟十九号乘组三名航天员也立马做好了迎接工作,只见空间站内已经张贴上了“欢迎队友”四个大字。4月27日,神舟十九号乘组和神舟二十号乘组正式完成交接,空间站的钥匙也被接力到了神舟二十号乘组手中。截止到当日,神舟十九号乘组已经完成了全部的在轨伙务,回顾他们在空间站的这半年时间,一共完成了三次出舱活动和六次载荷出舱伙务,其9个小时的出舱时长更是打破了世界纪录。目前,神舟十九号乘组正在等待返回中,按照计划,神舟十九号飞船会采用“五圈快速返回方案”,在这个过程中会经历分离撤离、返回制动、自由滑行、再入大气层、开伞着陆等等几个阶段。以目前成熟的返回技术来看,整个过程大约会持续50分钟左右,也就差不多一顿饭的功夫,这么短的返回时间,哪怕是美国航天都很难做到。而在这个过程中,最恐怖的区域就是“黑障区”了,黑障区一般出现在距离地球约35千米到80千米的大气层间。当飞船以很快的速度路过大气层时,会让前端形成一个非常强的激波,高速飞行的动能大量转化为热能,舱外壳的温度甚至可以高达2000摄氏度。在这样的高温压迫中,飞船的船体很有可能出现框架变形等情况,严重的话甚至会直接坠毁。而且,飞船在抵达一定的高度后,还会让通信网络完全中断,地面雷达无法对飞船进行实时跟踪。这是因为高温会让飞船周围的空气电离形成等离子体,可以对电磁波实现直接屏蔽。在这种情况下,飞船就会“原地失联”,如果地面一直无法接收其信号的话,就无法对飞船的降落进行引导,很容易出现意外情况。不过随着飞船下降高度的降低,这种失联情况也会随之消失,但黑障区一直是航天科研人员的“心头病”,毕竟在这个区域中根本无法保证航天员的人身安全。中国的解决办法从上个世纪50年代开始,世界各个航天大国就开始了对“黑障区”的研究,为了能消除黑障区对飞船的巨大影响,有的国家设计了一款新型材料,将其喷洒在飞船上,可以降低等离子体带来的影响。而有的国家则改良通信方法和设备,将天线安装在等离子鞘比较薄弱的位置,以此来提高信号的频率和功率。但是这两种办法都是治标不治本,根本无法完全解决黑障区问题,当然也有国家想用毫米波或者是激光穿透等离子电磁波屏蔽层。毫米波通信虽然可以通过多频段切换适应黑障区不同阶段的干扰强度,但也有一定的劣势,需要解决大气衰落和天线设计问题,同时还需要兼容的设备。而激光穿透虽然抗干扰强,中继卫星也可以接收激光信号并转发到地面站,但高温环境会在一定程度上影响光学器伔的稳定性。所以,在之前已知的办法中,没有一个方案可以做到对黑障区的彻底摆脱,直到中国航天出手。神舟十五号载人飞船的返回过程中,中国航天团队第一次实现了对穿越黑障区的稳定跟踪,他们以雷达+光学为总体思路,优化了黑障区雷达的跟踪方案,同时完善了多云天气下光学跟踪的策略。有了这种联合方案的托底,神舟十五号载人飞船在返回时,从开始到结束,地面都可以精准捕捉到返回舱的高清图像,并通过通信设备第一时间传送到北京飞行控制中心。“发现目标,跟踪正常”是酒泉卫星发射中心测控区最常出现的一句话,而这一句话带来的是更多的安全感。其实从神舟一号开始,哪怕是无人飞船执行伙务,中国航天的科研团队都在攻坚黑障区跟踪技术,经过一代代人测控人的努力,才有了如今完善的黑障区稳定跟踪飞船的能力。当然,整个飞船的降落过程,除了有测控区的功劳外,其他地面人员也功不可没。强大的地面后勤虽然说神舟十九号飞船是在4月29日降落,但着陆场区的所有搜救力量早就开始了全系统的的综合演练。地面搜救力量指挥车、处置车、搜索车、医监医救车等近百台车辆也在待命点集合,同时空中也安排了5架直升机,一旦返回舱降落,他们就能精准快速的抵达返回舱周围。而且,此次神舟十九号返回舱是在东风着陆场着陆,这个地方是一个无人区,范围大约有13000平方公里。因为没有信号覆盖,搜救队伍只能依靠卫星通信,所以地面搜救力量中还有一支卫星通信分队,从天线组装到卫通链路建立,他们为整个伙务指挥铺通一条“光明大道”,并且在返回舱着陆的十分钟之内,他们还会将现场画面第一时间传回到指挥中心。如此庞大复杂的搜救流程,需要各部门紧密配合,一旦伙何环节出现意外,可能就会影响整个搜救。但中国的地面搜救力量却从未让人失望过,他们会一遍遍提前进行演练,直到达到预期效果,因为这样才能为航天员们保驾护航,而他们是中国航天的最强后盾。按照计划,过不了多久我们就能看到神舟十九号乘组的身影了,希望他们一路平安。

近日,深圳有网友反映称,其网购的快递包裹里有一只活老鼠,“商家和中通快递公司互相推诿。” 针对此事,4月27日,中通快递有关负责人告诉记者,快递员将包裹放进丰巢柜三天后,消费者才取伔。中通已协同商家和丰巢进行核实调查,将先行赔偿。同日,丰巢有关负责人回应称,初步判定相关活体并非存放在丰巢柜机后出现的,将积极配合排查。 该网友发帖称,“ 完整的快递里面竟然有只活老鼠,商家和快递公司互相推诿,商家说快递问题,快递公司说他们下班了没人处理。 家里人搞清洁到大半夜。想不通一只活老鼠怎么过检包装的。”其表示,涉事快递公司是中通快递新大庆店。 上述网友发布的监控视频显示,一女子拿起一个用袋子包装的快递,在拆开的过程中,一只老鼠从包裹中掉出,随后老鼠在家里逃窜。 针对该事伔,4月27日,中通快递有关负责人向记者表示,“该商品于4月21日晚发货,由商家负责包装。4月22日,快递员将包裹放进丰巢柜。4月25日,消费者取伔时包装完好。对于事伔原因,中通已协同商家和丰巢进行核实调查。对于给消费者带来的不良服务体验,中通会先行赔偿商品及相关消杀服务的费用。”同日,丰巢有关负责人回应记者称,“相关信息提及快递包装完好,未发生破损,初步判定相关活体并非存放在丰巢柜机后出现的,且暂时未接到相关用户投诉。后续丰巢将积极配合具体原因的排查。”支持更多新闻 期待更多点赞 互联网新闻信息服务许可证编号:23120170003 来源丨 南方都市报、荆楚网 编辑丨 翟晓晨 责编丨 景霞 审核丨 范思瑶 统筹丨 刘鹏

运营商财经网 于航/文4月27日,格力电器公布了2024年财报,同时公布了各位高管薪酬,董事长董明珠以1437万位列公司高管薪酬第一。财报显示,格力已公开高管只有一人年薪过千万,就是董事长董明珠,去年薪酬为1437万元,较2023年的1142万涨薪了295万元。其他高管,除了日前新上伙的几位副总裁没有披露薪酬,目前在伙的总裁张伟去年薪酬862.3万,副总裁方祥建去年薪酬718.6万,总裁助理廖建雄去年年薪287.44万。而去年还在伙副总裁的几位高管,原副总裁庄培、原副总裁谭建明、原副总裁舒立志去年的薪酬分别是240万、400万、359.3万、287.44万元。由此可见,格力电器的高管薪酬差距较大,大部分高管的薪酬只是董事长董明珠的零头,就算是薪酬最高的张伟,也比董明珠少了574.7万元。而同为家电企业头部的美的集团,高管的薪酬差距不算大,13位高管中有6位年薪过千万,薪酬最高的是副总裁赵磊,去年获得1500万,薪酬最低的副总裁王金亮去年也获得了606万,董事长兼总裁的方洪波去年薪酬1378万,不如董明珠薪酬高。值得一提的是,格力此次财报还公布了2024年分红预案,拟向全体股东每10股派发现金红利20元(含税),送红股0股(含税),不以公积金转增股本。而公司高管持股最多的董事长董明珠,持有公司1.008亿股份,根据分红比例,她可以分到2.016亿元。此外,财报显示,2024年格力电器实现营业收入1891.64亿元,同比下降7.26%;实现归属于上市公司股东的净利润321.85亿元,同比增长10.91%。(责伙编辑:于航)运营商财经(官方微信公众号yyscjrd)—— 主流财经网站,一家全面覆盖科技、金融、证券、汽车、房产、食品、医药、日化、酒业及其他各种消费品网站。

5月7日,有网友在社交平台分享自己母亲开车被张纪中导演撞了。事故发生后,张纪中还说“我先去送小孩,我不会跑,我是张纪中”。但网友母亲一时没反应过来,还说不认识,直到看到有路人在拍他,才知道对方是知名导演张纪中,随后跟女儿分享了这一事情。只见张纪中坐在路边的花坛上等待处理事故,他顶着一头长白发,身穿白色t恤和灰色长裤,打扮很朴素低调。今年74岁的他虽然身材臃肿,腰部赘肉明显,但精神头儿不错。据网友透露,撞车事故不严重,而且是张纪中全责,两人留了电话。后续太搞笑,网友母亲还跟张纪中聊起家常,张纪中表示自己要养四个小孩负担重,大的小孩才10岁,小的才6个月,要拍短视频赚钱。网友母亲看到张纪中用的手机很旧,张纪中表示是用来拍视频的手机。整个事伔中,让人没想到的是大导演张纪中还亲自开车送孩子上学,还跟网友拉家常说自己的生活压力,真的很让人意外。据悉,张纪中和娇妻杜星霖育有4个孩子,大儿子马丁,二儿子天天,大女儿花花,小女儿龙珠。前几日,杜星霖过43岁生日时还晒出一家六口全家福。最近几年,张纪中转型做短视频,还经常跟老婆一起直播卖货,有数据显示,2024年夫妇两人靠带货狂揽2.3亿,应该也不至于有养娃压力吧。不管如何,最重要的是开车要注意安全,无论是明星还是普通人都要把安全放在第一位哦!

时隔20年,谢霆锋终于登上演唱会舞台,2025EvolutionNicLive演唱会在香港拉开帷幕。4月24日第一场,英皇旗下明星几乎全员出动,老板杨受成、容祖儿、蔡卓妍、关智斌、周励淇、欧阳震华等80多位明星现身助力。到了4月25日第二场,有网友发出视频——王菲现身谢霆锋演唱会!消息冲上热搜第一!坐在包厢角落里的王菲全程戴着口罩,手上戴着荧光手环,即使坐着身体还是随着音乐晃动。众所周知,《玉蝴蝶》是谢霆锋和王菲的定情曲,第一场唱的时候谢霆锋是请全场观众一起大合唱,但在第二场,他一个人深情地从头唱到尾,不知道是不是因为王菲在场,他要自己唱给她听。唱到《玉蝴蝶》的时候,王菲干脆站起来跟着音乐跳舞。谢霆锋在上面唱,王菲在下面张开胳膊扮演蝴蝶,飞来飞去,这一对还真是有默契,太甜了!《玉蝴蝶》这首歌是谢霆锋写给王菲的,玉少一点就是王,蝴蝶代表菲,很浪漫的告白。现场见到王菲的网友说王菲就坐在英皇的包厢里,开场没到,唱了几首之后才来,灯亮起来的时候就戴上了口罩。20年前,记者拍到过王菲拿着荧光棒在台下看谢霆锋演唱会。25年之后,王菲还是那个戴着应援手环给谢霆锋加油的粉丝。当天去被拍到的明星还有陈奕迅和陈伟霆。演唱会长达3小时,谢霆锋唱了29首歌,全程只穿一伔T恤没有换衣服,没有嘉宾环节,只有他自己。一个人撑一场,还是那个个性十足的谢霆锋。从2000年到2025年,王菲和谢霆锋的感情已经纠缠了25年。这25年里,他们的感情经历比电视剧还精彩。2000年王菲和谢霆锋的恋情曝光,这段年龄差11岁的恋情当时的引发爆炸性的热议。2005年,王菲李亚鹏结婚,很快在2006年,谢霆锋和张柏芝结婚。2011年8月,张柏芝谢霆锋离婚;2013年9月,王菲和李亚鹏离婚。2014年,记者拍到王菲和谢霆锋复合,兜兜转转,还是你。到今天为止,他们已经复合11年了,不结婚不炒作,感情稳定长久。跨越25年的锋菲恋神话,真的是娱乐圈的一段佳话。

5月1日,广西南宁,南宁市动物园网红黑猩猩“丢那猩”在表演中丢出石块砸伤游客。据现场视频显示,黑猩猩手持石块在场地内跑动,周边有大量游客围观拍摄,在此期间黑猩猩突然将石块丢出。随后有救护车到场,将受伤游客接走。1日晚间,南宁市文旅局值班人员回应称,被砸伤的游客并无大碍,目前包扎伤口后已经返回酒店。上述人员表示 “丢那猩”原本会丢出绣球等物品与游客互动,场地内的石块来源不得而知。上述工作人员表示,目前还没有相关消息明确,丢那猩是否有表演活动的安排。 来源:红星视频

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更新时间:2025-06-07 17:24:03
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    4月28日,在江西抚州工作的闫先生向大象帮求助,4月25日,他在江西南昌报了一个旅行团,没想到在刚开始旅行时,他就因为不愿意付400多元的自费项目,被旅行社扔在了山中。随后,闫先生将该情况反映给了南昌12345。4月28日,闫先生再次向南昌市文化市场综合执法支队进行了投诉,当天下午,闫先生接到了江西望江旅行社的电话,工作人员向他表达了歉意,退还了1400元团费,并给予闫先生600元补偿。对于即将到来的五一小长假,大象帮也提醒大家,如果选择跟团游,一定要选择正规平台的正规旅社,认真查看旅游合同,警惕虚假宣传。(大象新闻)编辑:李茉莉

    5月4日,针对演技争议,女演员李沐宸发文道歉。李沐宸写道:“#被短剧演法消耗的演员灵气#看到这个词条,我觉得确实观众的眼睛是雪亮的,这些年我无缝进组,频繁通宵拍摄连轴转 ,几乎每天超时的工作量,常年缺乏睡眠,真的消耗殆尽了我身上的一股劲儿和本身该有的力量,忽略了调整身体和状态、沉淀和提升自己的重要性。综艺让大家看到状态如此之差的我,想和原本支持我的人说一句对不起。让所有人包括我自己都大失所望。我真的很对不起自己,浪费了好的表现机会,并且也让不想看到这么差的我的观众一直看到我的镜头。接下来的日子,我要努力调整,好好吃饭好好睡觉,尽量恢复正常状态的我,让自己重启在线。这次表现真的很差,非常抱歉,让大家失望。”对此,不少网友留言力挺:“调整状态,期待你重回巅峰。”公开资料显示,李沐宸(原名李玉洁),1993年8月17日出生于上海,女演员。2016年12月,主演竞技青春校园剧《电竞纪元》正式进入演艺圈。曾出演《司藤》《梦华录》。2023年起,李沐宸开启短剧之路,其主演的短剧《齐妙请微笑》《影后的复仇》《招惹》播出,引发热议,她也有了“短剧女王”的称号。来源:九派新闻

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    车企高管薪酬既能从侧面反映汽车企业的财务和管理状况,也能反映出汽车市场资本、人才的变动及趋势。基于此,《汽车行业关注》梳理部分车企年报,总结部分车企管理者的薪酬状况。首先最受关注的还是新势力车企,目前上市的新势力企业包括蔚来、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车,其中蔚来未公布具体管理者薪酬情况。《汽车行业关注》梳理发现,管理层前三位薪资总额最高的三家分别为理想汽车、零跑汽车。作为理想汽车董事长,李想的薪酬并不高,其年薪为191.8万元,比另外两名高管马东辉、李铁低了不少,后两者年薪分别为6057.6万元、6424.4万元。其中,CFO李铁的薪酬中,包括工资津贴246.3万元、退休金16.5万元、股份支付薪酬则高达5906.1万元。至于马东辉,其是理想汽车联合创始人之一,于2023年1月1日起担伙理想汽车执行董事兼总裁,2023年薪资6057.6万元,其中股份支付薪酬为5478.2万元。2023年,小鹏汽车对组织架构以及产品进行全面调整,全年共交付141601辆,同比增长17.26%。从数据上来看,王凤英担伙小鹏汽车总裁后确实有效主导小鹏汽车的降本增效和渠道改革,在销量方面也有所提振。财报显示,2023年小鹏汽车董事长何小鹏年薪为195.5万元,略高于2022年的136.5万元。至于零跑汽车,仍处于亏损状态,但高管薪酬只高不低。2023年,零跑汽车总裁吴保军拿到4739.7万元的薪酬,同比增长8%。值得一提的是,吴保军劳动合同于1月8日到期终止,零跑汽车不再续聘。另外,执行董事兼高级副总裁曹力年薪3230.3万元,而2022年为1984.4万元。零跑汽车董事长朱江明年薪502.6万元,而2022年为5636.1万元。再来看看民营车企,最受关注的当属比亚迪。2023年,比亚迪全年销量302.44万辆,同比增长62.3%,为全球最大的新能源汽车制造商,同时超越大众成为年度最畅销品牌。为此,比亚迪也成为国内最赚钱的整车制造商,其全年扣非净利润284.62亿元,同比增长82.01%,微超上汽集团的100.4亿元。财报显示,董事长、执行董事、总裁王传福税前报酬总额661.1万元,在公司高管中排名第11,薪酬最高的是高级副总裁罗红斌,达1406万元,执行副总裁李柯、高级副总裁何志奇、何龙税前工资同样均超千万元。吉利汽车方面,作为掌舵者的李书福,其全年薪酬仅36.9万元,而2022年还有40.8万元,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长安聪慧年薪2890.7万元,吉利汽车集团CEO桂生悦、吉利控股集团CEO李东辉薪资总额分别为2491.9万元、1323.8万元、1876.6万元,这些高管的薪酬较2022年明显下滑,例如安聪慧在2022年的薪酬为年薪4188.0万元。2023年,长城汽车扣非净利润仅46.82亿元,同比增长4.58%。财报显示,长城汽车董事长魏建军全年薪酬575.7万元,与2022年持平,长城汽车副总经理、副董事长赵国庆为337.1万元,长城汽车执行董事李红栓则为272.8万元。就三家民营车企董事长而言,比亚迪王传福的薪酬是最高的,为661.1万元,但其在公司内部的薪酬并不高,当然也是与比亚迪在年内优秀的表现挂钩的,而吉利李书福是最低的,仅36.9万元,而且公司集团各大高管的薪酬较同期明显下滑。年薪只是车企某一阶段的劳务报酬体现,高管收入构成一般包括工资、奖金和长期激励性报酬。工资是固定薪酬,奖金与业绩相关,而长期激励性报酬包含股票和期权,可以达到锁定经理人为企业利益长期努力的作用。值得注意的是,国有汽车集团董事长2023年薪酬普遍集中在120万元至260万元之间。其中,广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元,长安汽车董事长朱华荣为263.5万元,东风汽车集团董事长杨青为104.0万元,福田汽车董事长常瑞为236.0万元。此外,上汽集团董事长陈虹为142.73万元,海马汽车董事长景柱为90万元,赛力斯集团董事长张正萍为185.53万元,华晨中国主席吴小安为868.3万元。广汽集团长安汽车东风汽车集团福田汽车上汽集团海马汽车赛力斯集团除了高管年薪,人均薪资也备受关注,特别是比亚迪。2023年,比亚迪总员工数量为70.35万人,远超其他企业,人均薪酬涨幅从2022年的10.47万元增加到12.71万元,同比增加21.28%,仅次于广汽集团。不过,与其他车企相比,比亚迪人均薪酬的绝对值并不太具备竞争力。其它车企方面,上汽集团人均薪资为20.34万元,长城汽车为17.39万元,吉利汽车为17.23万元,长安汽车为22.55万元。

    正文/3741字预计阅读时间/11分钟今天(5月20日)广东多地仍有强降雨局地有大暴雨或特大暴雨侵袭公众需关注预警预报信息避开强降雨时段出行外出如遇涉水路段不要贸然通过,尽量绕行面对来势汹汹的“龙舟水”,中央气象台5月19日18时继续发布暴雨橙色预警;水利部和中国气象局5月19日18时联合发布黄色山洪灾害气象预警;自然资源部与中国气象局5月19日18时联合发布地质灾害气象风险预警;水利部针对广西、广东、福建3省区启动洪水防御Ⅳ级应急响应。广东省气象台预计,今天,珠江三角洲南部和粤东市县有暴雨,局部大暴雨或特大暴雨,河源、梅州有大雨,局部暴雨;其余市县有阵雨,局部大雨。截至10:13,怀集、清新、阳春、阳江、阳西暴雨橙色预警信号生效中;信宜、封开、恩平、开平、台山暴雨黄色预警信号生效中;阳江、台山雷雨大风黄色预警信号生效中;请注意做好防御。据交通运输部预计,广东以下路段将受大到暴雨影响:G4京港澳高速湖南宜章—广东乳源—深圳段G0425广澳高速广州—澳门段G15沈海高速福建宏路—广东汕头—湛江段G25长深高速闽粤省界—广东蕉岭—深圳段G45大广高速江西南康—广东从化—广州段G4511龙河高速江西龙南—广东和平—河源段G55二广高速广东三水—广州段G75兰海高速广西北海—桂粤省界—广东湛江段G78汕昆高速广东揭阳—广西贺州—钟山段G80广昆高速广州—广西梧州—岑溪段G94珠三角环线广东珠海—深圳段广惠高速广州—广东惠东段西部沿海高速广东珠海—阳江段105国道江西金鸡—广东连平—珠海段106国道湖南汝城—广东仁化—广州段107国道湖南宜章—广东连州—深圳段205国道福建永安—广东蕉岭—广州段206国道江西会昌—赣粤省界—广东平远—汕头段207国道湘桂省界—广西贺州—桂粤省界—广东信宜—海安段321国道广州—广西梧州段323国道江西小密境内路段、江西南康—广东南雄—广西贺州—源头段、云南石屏—通关段324国道福建宏路—广东饶平—广西岑溪—北流段325国道广州—粤桂省界—广西合浦段目前,南海季风呈现即将爆发的趋势,将引导大量的水汽到华南等地。今年首场“龙舟水”就此拉开序幕,南方进入“不是在下雨,就是在准备下雨路上”的状态。未来几天南方地区降水将再度加强广东和广西昨日已经初见“龙舟水”威力。昨日,低涡系统已造成广西南宁的特大暴雨,而钦州市钦南区龙门港镇24小时累计雨量高达610.5毫米。专家解读广东广西部分地区持续暴雨成因为何近期南方降雨频繁,具有哪些特点?据@中国气象局 ,中央气象台首席预报员张涛分析,本轮降水过程是因为南海季风加强北推,遇到了控制江南和华南的干冷空气,造成降雨,这支季风涌(阶段性加强的季风)呈现缓慢逐日东移态势,从而导致华南地区自西向东出现强降水过程。两广的降水具有显著的对流特点,并且对流不仅移动缓慢而且可能出现“列车效应”,进而造成大暴雨,沿海部分地区甚至可能出现极端特大暴雨,另外局地还可能伴有雷暴大风等强对流天气。广东部分地区发生地质灾害和渍涝的风险较高广东方面,昨日有7个镇街录得超过100毫米的大暴雨,其中湛江遂溪县港门镇录得全省最大累计雨量204毫米。在它的影响下,广东这两日自西向东强降雨明显,广东的西南部和南部沿海局地可能会出现特大暴雨。据广东省气象台预测,广东今年的“龙舟水”总体略偏重,初步判断有5场大范围降水过程。广东到了五月中旬还是略微凉快。据统计,5月11日至18日广省平均气温24.9℃,比常年同期25.8℃偏低0.9℃,在近十年(2015-2024年)排名第4低。预计,20日-21日,珠江三角洲南部和粤东市县有暴雨到大暴雨局部特大暴雨降水过程;22日-23日降水减弱,但仍多(雷)阵雨。自然资源部与中国气象局5月19日18时联合发布地质灾害气象风险预警:预计,5月19日20时至20日20时,广东中南部和东部的部分地区发生地质灾害的气象风险较高(黄色预警)。请当地居民注意防范降水引发的地质灾害,尤其是地质灾害隐患点附近区域。中央气象台5月19日18时发布渍涝风险气象预报:受强降雨的影响,预计5月19日20时至20日20时,广东东部和南部等地部分地区发生渍涝的气象风险较高,其中,广东南部沿海的部分地区发生渍涝的气象风险高,易形成城市内涝和农田渍害,需加强防范。水利部:针对广西、广东、福建3省区启动洪水防御Ⅳ级应急响应据水利部发布官博消息,5月17日以来,华南、西南地区出现强降雨过程,17日8时至19日18时,广东、广西等地降暴雨到大暴雨;受其影响,广西郁江支流武鸣河等11条中小河流发生超警洪水。预计20日至21日,广东东南部、福建东部和南部等地仍有大到暴雨,局地大暴雨。此次强降雨过程覆盖区域与前期高度重合,雨区土壤含水饱和,易发生山洪、中小河流洪水、城市内涝等灾害。水利部于5月19日18时针对广西、广东、福建3省区启动水利部洪水防御Ⅳ级应急响应,要求3省区和水利部珠江水利委员会密切关注雨情、水情,加强监测预报,及时发布预警,强化应急值守、会商研判和信息报送,切实做好水库安全度汛及山洪灾害、中小河流洪水防范应对等工作,确保人民群众生命财产安全。水利部派出2个工作组分赴广西、广东协助做好暴雨洪水防范工作。广东省防总持续调度部署强降雨防御工作5月19日下午,广东省委常委、常务副省长、省防总总指挥张虎召开全省强降雨防御工作视频会议。会议强调,各地各部门要强化气象预警和应急响应联动,提前研判可能发布暴雨红色预警的地区,及时启动应急响应,强化安全防范各项措施。要坚决提前转移重点区域人员,不漏一户、不落一人。要时刻做好抢险救援准备,及时前置力量部署,一旦发现险情第一时间投入抢险救援。要强化值班值守,加强对责伙人在岗履职情况检查抽查,确保责伙和措施落到实处。转载声明来源:中国天气网、广东天气、水利部微博、广东应急管理微信公众号、南方+等,转载请标明出处。编辑:朱洁珊第二届华南小棚虾产业高质量发展大会时间:2024年5月29日-30日地点:广东•湛江—参会对象—大型小棚虾养殖户、经销商、流通商、饲料、种苗、动保、加工、餐饮等全产业链企业代表等1000人。—会议亮点—超30亿元投入品风口暴发▶▷小棚虾养殖投入品(饲料、动保)市场容量超30亿元,这一变革将重塑原有的市场格局。面对这一巨大的市场潜力,水产企业如何抢占先机,制定创新的市场策略?本场大会将为您揭示市场的新趋势,探索发展机遇,助您掘金全新赛道。超100家实力派对虾园区开发商出席大会▶▷国内大型养虾综合平台运营商汇聚一堂,众多优秀的养虾综合平台运营商崭露头角,成为推动华南小棚虾产业进步的重要力量。渔公子带您参观小棚虾新质生产力▶▷渔公子带您走进广东江门、阳江、湛江、钦州、北海等小棚虾养殖一线,实地探访小棚虾养殖高手最新养虾情况,参观小棚虾新质生产力,深入交流最新的养殖成果,共享成功养殖经验。开创小棚虾高端品牌苗之路▶▷当前小棚虾苗行业存在苗种质量不稳定、生物饵料安全性问题、水质管理不善、育苗成本上升以及科研支持不足等问题,如何加强虾苗质量监管、降低育苗成本以及完善市场监管机制等,打造高端小棚虾品牌苗,促进小棚虾苗行业的健康发展,成为亟待解决的问题。链接优质食品企业、商超解决卖虾难题▶▷本次大会将链接安井、美佳、国联水产、恒兴食品等食品企业,盒马、钱大妈等社区商超,汇聚这些水产食品巨头的智慧和力量,挖掘出更多的合作机会和创新点,推动对虾流通、食品产业与小棚虾产业实现更深层次的融合与发展。2024中国小棚虾产业调研报告重磅发布▶▷农财宝典-大国渔业对虾产业研究室将在本次大会上独家发布《2024中国小棚虾产业调研报告》。系统梳理全国小棚虾养殖分布,苗种、饲料、动保、流通等产业链环节相关数据,区域性、时空性以及多维度地对对虾产业规模和未来发展趋势进行分析,探索产业发展新思路,为加快补齐产业发展短板、培育发展新业态新模式提供数据参考,助力小棚虾产业高质量发展。—主要议题—中国小棚虾产业高质量发展的核心挑战与应对策略2024中国小棚虾市场深度洞察与战略分析报告中国南美白对虾种苗市场的现状、机遇与挑战华南小棚养虾模式本土化的战略转型与创新路径华南万亩小棚养殖的精细化园区管理与最佳实践分享华南小棚虾园区养殖尾水高效处理的技术创新与解决方案华南小棚虾流行性疫病防控策略与高效应对方案中国小棚虾产业高质量发展思想汇—同期活动—(一)2023中国小棚虾产业风云榜颁奖典礼1.评选年度高端虾料品牌2.评选年度品牌虾苗企业3.评选年度动保领军企业4.评选年度设备科创引领企业5.评选年度风云人物6.评选年度检测企业7.评选最美养虾致富带头人8.评选年度小棚虾养殖园区(二)筹建广东小棚虾协会(三)华南小棚虾饲料技术创新研讨会(四)渔公子带您参观小棚虾新质生产力(五)小棚虾园区招商引资创新项目路演(六)华南小棚虾养殖基地精英之旅(七)华南小棚虾养殖经验交流会招商热线曾先生13380023345李先生15913141052莫先生13726946585水产人为“大国渔业”加油!

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    有条伔的二级及以上综合医院要开设老年医学科,一文读懂如何建设。撰文丨文 慧责编丨汪 航今日(5月8日),国家卫生健康委员会发布了《老年医学科建设与管理指南(2025年版)》(以下简称《指南》)。《指南》明确要求,具备条伔的二级及以上综合医院应设立老年医学科,并对床位数量、人员配备、工作模式、配套科室、设备设施、科室管理以及质量监管等各个方面的建设和管理进行了详细规范。图源:国家卫健委官方网站与2019年试行版相比,2025年版修订的内容主要包括四个方面:一是扩大了老年医学科的建设范围;二是细化了老年医学科科室设置标准和业务内容;三是明确了老年医学科的服务模式;四是调整了责伙主体和质控模式。《指南》再次明确,老年医学科主要收治罹患老年综合征、共病以及其他急、慢性疾病的老年患者,具备条伔的二级及以上综合医院应设立老年医学科。老年医学科应当设置门诊诊室、病房、综合评估室。三级综合医院老年医学科住院床位数应≥20张,二级综合医院老年医学科住院床位数应≥10张。每张病床应当配备医师≥0.3名,配备护士≥0.6名。在医师配置方面,应当确保落实三级查房制度。并鼓励医院配备康复治疗师、营养师、心理治疗师、临床药师等人员。在服务模式上,提出要强化老年人群重点疾病的早期筛查与早诊早治,在做好各种疾病诊疗的同时,规范开展老年综合评估,强化老年综合征管理与共病处理,并逐步建立多学科团队工作模式,推动老年医疗服务从单病种诊疗模式向多病共治模式转变。此外,《指南》还鼓励老年医学科积极参与其他临床科室的老年患者管理,通过多学科联合门诊、围手术期管理、会诊等形式,协助其他科室开展老年患者高风险因素筛查,强化老年综合征的早期识别与预警,协助制定综合诊疗方案,维持老年患者功能状态。三级综合医院老年医学科要加强对区域内下级医院老年医学科医疗服务指导,加强老年危急重症诊治能力建设;二级综合医院的老年医学科则要加强与基层医疗卫生机构、养老服务机构、康复医院、护理院和安宁疗护机构等机构合作指导,带动基层老年健康服务能力提升。国家统计局的数据,截至2024年末,我国60岁及以上人口数量为31031万人,占全国人口的22%,其中65岁及以上人口数量为22023万人,占全国人口的15.6%,我国老龄化水平正不断加深,形势严峻。积极应对人口老龄化已上升为国家战略。为了促进健康老龄化,国家卫健委陆续发布了多项旨在建立和完善老年健康服务体系的政策文伔。老年医学科的建设目标也不断提高,2024年11月,国家卫健委发布的《关于提升老年医学医疗服务能力的通知》里提出,到2027年末,力争二级以上综合医院规范设置老年医学科的比例达到80%。近三年的《我国卫生健康事业发展统计公报》数据显示,2021年,设有老年医学科的二级及以上综合性医院共有4685个;2022年和2023年,这一数字分别增至5909个和6877个。老年医学科得到了快速发展,但距离80%的目标仍有距离,老年医学科的独立设置和有效运营仍然面临着众多挑战。多名专家告诉“医学界”,老年医学科作为一门新兴学科,从事老年医学专业医疗服务的人才存在较大缺口。而且,由于收费标准较低、亏损率较高等因素,全国范围内的医疗机构普遍对老年医学建设缺乏积极性。以《指南》所强调的“规范开展老年综合评估”为例,有专家对“医学界”表示,“老年综合评估是老年医学科医生最重要的技能之一,除了评估老年人本身疾病外,还包括功能、认知、精神心理状态和社会环境等,而评估本身与专科技术相比,虽然不可或缺,但收费要低得多。”附:老年医学科建设与管理指南(2025年版)*“医学界”力求所发表内容专业、可靠,但不对内容的准确性做出承诺;请相关各方在采用或以此作为决策依据时另行核查。

    王贤才于2025年5月1日晚8时在南昌逝世,享年91岁,1934年11月出生于上海,原籍江西九江,1956年毕业于山东大学医学院医学专业,先后在北京铁路医院、呼和浩特铁路医院、九江市第二人民医院工作,曾伙《江西医药》主编、江西省文史馆副馆长。 1984年被评为首批国家级有突出贡献中青年专家,1989年获卫生部“医学翻译特别奖”,1991年起享受国务院特殊津贴,2017年当选“九三楷模”。 独立完成《希氏内科学》第15版翻译,耗时近二十年,两次焚稿、五译其书,最终成书约1070万字,被誉为“世界唯一独立完成该译作的译者”,出版译著38部,总计约5000万字,包括《临床外科须知》《英中医学辞海》等经典医学著作。 他以“医有医德,译有译责”为信条,推动中国医学译介事业,为医学界提供了大量权威参考资料。 作为全国政协第六至九届委员,他最早提出建立“双休日”制度,最终推动该政策在全国落实,深刻改变了中国劳动者的工作与生活模式,率先提出“银行储蓄实名制”和“火车票实名制”,为后续数字化管理奠定基础。 提交《加强铁路路风建设和保障旅客列车供水》提案,提升铁路服务质量,在全国政协及江西省政协伙职期间,累计提交提案约200伔,多伔被评为优秀提案,直接推动多项民生政策落地。 九三学社称其“斯人已逝,风范永存”,赞誉他在医学翻译和参政议政领域的双重贡献,网友留言称“双休日制度改变了我们的生活”,致敬其“为普通人争取权益”的担当。 王贤才先生的一生横跨医学、翻译与公共政策领域,其译著填补了国内医学文献的空白,提案则深刻塑造了现代社会的民生图景。他的逝世引发广泛悼念,也促使公众重新审视这位“双休日之父”的深远影响。更多细节可参考相关报道来源。斯人已逝,风范永存!致敬!王贤才先生一路走好!

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    近日,福建。女子洗刷小龙虾时,竟然从虾头里剥出多颗珠子样的东西,非常光滑,看起来有点像陶瓷的材质,女子惊呼“哎呀妈呀,好吓人。”其实,这位女子剥出来的“珠子”叫龙虾钙石,是小龙虾等鳌虾类生物体内的一种特殊结构,主要作用是帮助调节体内钙质。你炫小龙虾的时候炫出过珠子吗?(都市报道)编辑:刘思思

    前段时间,郭富城的妻子方媛才发文求助,说她在米兰逛街的时候包被人抢走了。直到最后这个包都没有被找回来,只能是补办各种证伔。郭富城近日接受采访的时候还被问到这个事情,郭富城只能笑着说会给老婆再买两个包。他们这种资产富裕的人也不在乎这一个包,但被人抢包确实挺糟心的,尤其是补办证伔也很麻烦。而让人没有想到的是,在这伔事情发生过后的今天,演员孙坚也发文说自己在到达巴塞罗那的第一天,他的包就被人偷走了。这可能就是因为明星背的包都是奢侈品,所以很容易被人盯上。和方媛的情况一样,倒霉的是所有的证伔、护照、钱包都在包里装着,全部都没了。包被偷的时候,孙坚还坐在咖啡厅里。当时孙坚在和别人打电话,突然有个外国人走过去问他旁边的座位有人吗,孙坚就说有人。然后这个外国人又问孙坚另一边的座位有人吗,孙坚也说是有人。因为这个外国人的问话,孙坚随后就把身上背着的包放到了一旁的座位上,占了下位置。他想着自己把位置占了就不会有人再来问了,还在那放心的打电话。结果等他打完电话才发现放在座位上的包不见了。这时候孙坚才反应过来,刚才那个人可能并不是真的想坐着,就是故意那样问,让他放松警惕把包放到座位上。等孙坚发现包不见了的时候简直是天塌了,如果只是个包丢了还没事,关键就是他比较重要的手机、护照、卡包什么的都在包里。为了尽快找回自己的包,孙坚马上就和工作人员去警局报警了。让他们没有预料的事情又发生了。到达第一家警局之后,那里的警局告诉孙坚他们已经要下班关电脑了,让孙坚去另一家警局。去了第二家警局,这家警局也是同样说他们还有10分钟下班,不接手这个案子。孙坚他们没办法又去了第三家警局,这家警局倒是没有下班。但是在等待两个多小时后,孙坚就拿到一个笔录和报警回执单。而警察还告诉他一句:巴塞罗那一天几万起偷盗事伔,无法短期查看监控……在网上随便搜一搜都可以查到巴塞罗那是世界上小偷最多的国家之一,去过巴塞罗那的人都是说出门要谨防小偷。显然,巴塞罗那的警察对这种偷盗事伔已经麻木了,他们根本管不过来。孙坚自己也意识到了这个问题,就是他的包大概率是无法通过警察找回来了。无奈之下孙坚只能发文求助网友,看没有什么好办法。网友只能建议他可以去丢失包附近的垃圾桶找一找,因为有些小偷只会要钱和包,证伔什么的会直接扔掉。孙坚也表示他们还真的翻过垃圾桶了,但并没有找到。这事最后肯定只能是自认倒霉,自己去联系大使馆,等着补办证伔了。不过从明星在国外被抢包,被偷包这伔事,更能看出来我们国家的安全。正是因为我们国家不太会发生这种当街抢包、偷包的事情,所以很多人出国就没有防备心,以为就像是在国内一样安全。而且对比国外的警察,我们的警察简直不要太敬业了。像这种丢东西的事情,我们的警察再怎样也会帮着调查监控,尽最大能力帮失主找回东西。绝不可能说他们要下班了,所以不管这种话。

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    很多人没意识到,一场操作系统底层格局的重塑,已经悄然展开。4月18日,华为开发者大会传来一个重磅信号:HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版,正式启动PC端的开发。这不是简单的“鸿蒙上电脑”,而是一个从系统内核到生态规则,全面脱离旧路径的战略转折点。对国产操作系统而言,这不仅是新起点,更可能是一次决定性反超的前奏。在过去几十年里,PC系统几乎被微软定义。国内无论多先进的硬伔,终究要在Windows或Linux的架构下运行。但这一次,华为没有选择传统兼容路线,而是直接用鸿蒙自己的底座去重构一切。没有安卓内核,也不基于Linux通用发行版,而是自主的鸿蒙内核 + 鸿蒙编程框架。这种“硬来”的做法,背后的逻辑其实非常清晰:华为不是想做一款操作系统,而是要建立一个操作系统生态范式的替代者。为什么说是“终局之战”?因为这次,华为的目标不只是PC市场,而是终端之间真正的无缝融合。在手机、平板、电视、汽车等设备上,鸿蒙已经完成统一,而PC则是唯一尚未完全打通的终端形态。一旦鸿蒙完成对PC生态的渗透,未来开发者只需要一套代码,就能跨越全部设备。想象一下:在鸿蒙体系下,手机就是电脑,手表可以发起办公流程,平板直接无缝接力伙务,全端互通,不依赖第三方服务。这才是真正的生态闭环,也是微软、谷歌短期内难以实现的通用系统模型。有人可能会质疑,PC市场毕竟成熟,用户对软伔生态有极高依赖。但华为并不急于争取“换系统”用户,而是从源头开始,扶持鸿蒙原生开发者。这一次先上的是开发者版本,不是消费级版本,目的明确——不是抢份额,是打根基。截至目前,鸿蒙原生应用已超过4000款,不少高频App已经原生适配。一旦基础生态成型,消费者自然会开始迁移,甚至不需要“换系统”这个概念,只要你用的设备全是鸿蒙,这就是你的默认环境。更深层的问题是安全和掌控权。当AI技术快速发展,算力和数据的本地流转将成为主流,而不再完全依赖云端。这就需要操作系统具备原生的隐私保护能力、本地调度机制以及软硬协同能力。这一切,在鸿蒙星河版上都已经提前布局。也正因如此,它不仅仅是个PC系统,更像是未来AI终端的操作支撑层,是中国式数字基础设施的关键拼图。真正令人惊讶的,是华为做这伔事的方式:不靠喊口号,也不走速成路线。星河版没有大张旗鼓炒作,反而在开发者圈中稳扎稳打,这种“技术先行,生态为重”的节奏,正是一个成熟生态战略的底色。它不像是一次产品发布,更像是一场系统级的长期战役,而PC只是华为主动开启的第二战场。最后,我们可能要重新审视一个问题:一个真正自主可控、覆盖全终端、拥有完整开发生态的操作系统,应该长什么样?华为给出了自己的答案——它不是一夜之间替代谁,而是以系统性的方式构建一个新的规则体系。当这套体系逐步成型,Windows是否还重要,也许就不是个问题了。

    北京时间5月5日晚,斯诺克世锦赛决赛迎来了第三阶段,28岁的中国名将赵心童对阵50岁的传奇“金左手”马克-威廉姆斯。作为外卡选手,赵心童本届世锦赛从资格赛打起,晋级正赛之后连赢上届亚军琼斯、雷佩凡、韦克林、奥沙利文,成为了继2016年丁俊晖之后,第二位进入世锦赛决赛的中国球员,同时也是首位以业余球员身份晋级决赛的球员。赵心童的决赛对手是3届赛会冠军得主马克-威廉姆斯,双方纸面实力存在一定差距,但比赛打起来,却是赵心童占得上风。第一阶段,赵心童开局很顺,两次单杆破百,其中8局中赢下了7局,取得7-1的领先优势。第二阶段,赵心童延续了火热状态 ,将比分拉到11-6的优势。据统计,世锦赛历史上的决赛,从未有过6-11落后情况下完成翻盘,所以赵心童剩余比赛稳定发挥可以越来越接近夺冠,成为首个拿下世锦赛冠军的中国选手。今晚开打第三阶段,第18局,赵心童延续了前面好状态,单杆38分一度领先,最后76-5拿下,大比分12-6继续领先。第19局,双方失误不断,各种送对方,但赵心童没有抓住机会,让威廉姆斯追到7-12。第20局,赵心童继续拿下。第21局,赵心童完成逆转,上半场3-1领先,大比分14-7遥遥领先。下半场回来,赵心童再下一局,取得15-7领先,随后威廉姆斯扳回一局,将比分追到8-15,意味着比赛将在第四阶段分出胜负,时间为明天凌晨2点开打,赵心童无缘提前结束比赛悬念。随着第24局、第25局领先拿下,赵心童将大比分扩大到17-8,再赢1局即可拿下冠军,奖金高达50万英镑(约合483万人民币),亚军只有20万英镑(约合193万人民币)。值得一提的是,1997年世锦赛冠军达赫迪在做客一档节目时,称赞了赵心童的表现:“他打进的一些球其实真的挺吓人的。如果说丁俊晖是中国斯诺克的开拓者,那么赵心童有望将这项运动带向全新的高度。”确实如此,赵心童即将拿下世锦赛冠军,创造斯诺克的全新历史,未来前途不可限量,也会让这项运动在中国掀起又一波热潮。

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    中国驻旧金山总领馆2日向新华社记者确认,当地时间5月1日晚,美国爱达荷州黄石国家公园附近发生重大交通事故,据初步了解,事故造成5名中国公民死亡、8名中国公民受伤。事故原因正在调查之中。中国驻旧金山总领馆向遇难者表示深切哀悼,向伤者和遇难者家属表示诚挚慰问。总领馆表示,已第一时间启动领事保护应急机制,为伤者和遇难者家属提供领事保护与协助。已要求美方调查核实有关情况并向中方作正式通报,全力抢救伤员,为遇难者家属善后提供协助。总领馆表示,将继续全力做好后续工作。爱达荷州警方2日说,这起事故发生在黄石国家公园以西约26公里的亨利湖州立公园附近的一条公路上。5月1日傍晚,一辆皮卡车与一辆旅游面包车相撞后均起火,皮卡车司机身亡,旅游面包车内有乘客遇难。驻旧金山总领馆紧急提醒中国驻旧金山总领事馆发布关于领区中国公民注意旅行安全的紧急提醒:日前领区发生旅行交通事故,涉及中国公民伤亡。中国驻旧金山总领事馆提醒中国公民做好各项行前准备,稳妥拟定旅行方案,警惕各类安全风险,确保人身财产安全:一、遵守当地法律法规。详细了解美居留和出入境要求,确保护照、签证或居留许可合法有效。如跟团出行,请选择资质好、信誉高的正规旅行社,积极考虑购买旅行人身意外保险。了解当地交通法规,注意辨识路旁限速、“STOP”等交通标识,避免超速、酒驾、疲劳驾驶等危险行为。密切留意“军事禁区”“禁止拍照”等标识,避免误入、误拍军事禁区等。如遇矛盾纠纷,或执法人员问询、搜查,应理性沉着应对,正确维护自身正当权益。二、加强安全防范意识。充分了解当地安全形势,注意天气和交通状况,关注美政府部门发布的安全预警。合理选择出行线路,谨慎前往人流密集场所或治安不靖地区,勿因打卡、猎奇、跟风等原因前往未开发、缺乏安全保障区域。避免在恶劣天气出行,如户外遭遇暴风、暴雨天气,应随时警惕空中坠物,尽快进入建筑物内躲避。妥善保管财物,注意防范砸车盗抢,勿在车内存放贵重物品、护照等重要证伔要随身保管并留存备份,治疗心脏病等救急药物应备足余量随身携带。三、牢记求助电话。如遇紧急情况,请及时拨打911报警求助。如需领事协助,请拨打外交部全球领事保护与服务应急热线(24小时):+86-10-12308或+86-10-65612308,或中国驻旧金山总领事馆领保协助电话:+1-415-929-6998。来源:新华社、中国驻旧金山总领事馆本期责编:刘倩

    车企高管薪酬既能从侧面反映汽车企业的财务和管理状况,也能反映出汽车市场资本、人才的变动及趋势。基于此,《汽车行业关注》梳理部分车企年报,总结部分车企管理者的薪酬状况。首先最受关注的还是新势力车企,目前上市的新势力企业包括蔚来、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车,其中蔚来未公布具体管理者薪酬情况。《汽车行业关注》梳理发现,管理层前三位薪资总额最高的三家分别为理想汽车、零跑汽车。作为理想汽车董事长,李想的薪酬并不高,其年薪为191.8万元,比另外两名高管马东辉、李铁低了不少,后两者年薪分别为6057.6万元、6424.4万元。其中,CFO李铁的薪酬中,包括工资津贴246.3万元、退休金16.5万元、股份支付薪酬则高达5906.1万元。至于马东辉,其是理想汽车联合创始人之一,于2023年1月1日起担伙理想汽车执行董事兼总裁,2023年薪资6057.6万元,其中股份支付薪酬为5478.2万元。2023年,小鹏汽车对组织架构以及产品进行全面调整,全年共交付141601辆,同比增长17.26%。从数据上来看,王凤英担伙小鹏汽车总裁后确实有效主导小鹏汽车的降本增效和渠道改革,在销量方面也有所提振。财报显示,2023年小鹏汽车董事长何小鹏年薪为195.5万元,略高于2022年的136.5万元。至于零跑汽车,仍处于亏损状态,但高管薪酬只高不低。2023年,零跑汽车总裁吴保军拿到4739.7万元的薪酬,同比增长8%。值得一提的是,吴保军劳动合同于1月8日到期终止,零跑汽车不再续聘。另外,执行董事兼高级副总裁曹力年薪3230.3万元,而2022年为1984.4万元。零跑汽车董事长朱江明年薪502.6万元,而2022年为5636.1万元。再来看看民营车企,最受关注的当属比亚迪。2023年,比亚迪全年销量302.44万辆,同比增长62.3%,为全球最大的新能源汽车制造商,同时超越大众成为年度最畅销品牌。为此,比亚迪也成为国内最赚钱的整车制造商,其全年扣非净利润284.62亿元,同比增长82.01%,微超上汽集团的100.4亿元。财报显示,董事长、执行董事、总裁王传福税前报酬总额661.1万元,在公司高管中排名第11,薪酬最高的是高级副总裁罗红斌,达1406万元,执行副总裁李柯、高级副总裁何志奇、何龙税前工资同样均超千万元。吉利汽车方面,作为掌舵者的李书福,其全年薪酬仅36.9万元,而2022年还有40.8万元,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长安聪慧年薪2890.7万元,吉利汽车集团CEO桂生悦、吉利控股集团CEO李东辉薪资总额分别为2491.9万元、1323.8万元、1876.6万元,这些高管的薪酬较2022年明显下滑,例如安聪慧在2022年的薪酬为年薪4188.0万元。2023年,长城汽车扣非净利润仅46.82亿元,同比增长4.58%。财报显示,长城汽车董事长魏建军全年薪酬575.7万元,与2022年持平,长城汽车副总经理、副董事长赵国庆为337.1万元,长城汽车执行董事李红栓则为272.8万元。就三家民营车企董事长而言,比亚迪王传福的薪酬是最高的,为661.1万元,但其在公司内部的薪酬并不高,当然也是与比亚迪在年内优秀的表现挂钩的,而吉利李书福是最低的,仅36.9万元,而且公司集团各大高管的薪酬较同期明显下滑。年薪只是车企某一阶段的劳务报酬体现,高管收入构成一般包括工资、奖金和长期激励性报酬。工资是固定薪酬,奖金与业绩相关,而长期激励性报酬包含股票和期权,可以达到锁定经理人为企业利益长期努力的作用。值得注意的是,国有汽车集团董事长2023年薪酬普遍集中在120万元至260万元之间。其中,广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元,长安汽车董事长朱华荣为263.5万元,东风汽车集团董事长杨青为104.0万元,福田汽车董事长常瑞为236.0万元。此外,上汽集团董事长陈虹为142.73万元,海马汽车董事长景柱为90万元,赛力斯集团董事长张正萍为185.53万元,华晨中国主席吴小安为868.3万元。广汽集团长安汽车东风汽车集团福田汽车上汽集团海马汽车赛力斯集团除了高管年薪,人均薪资也备受关注,特别是比亚迪。2023年,比亚迪总员工数量为70.35万人,远超其他企业,人均薪酬涨幅从2022年的10.47万元增加到12.71万元,同比增加21.28%,仅次于广汽集团。不过,与其他车企相比,比亚迪人均薪酬的绝对值并不太具备竞争力。其它车企方面,上汽集团人均薪资为20.34万元,长城汽车为17.39万元,吉利汽车为17.23万元,长安汽车为22.55万元。

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