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据参考消息援引英国《每日电讯报》网站报道，一名航空专家称，印度航空公司AI171航班副驾驶可能犯了致命错误，导致飞机坠毁。事故已造成机上和地面总共279人死亡。坠机事故现场清理客机残骸（图源：新华社）前美国航空公司飞行员史蒂夫·沙伊布纳是资深商业航空公司飞行员，他说：“这只是我的看法。我认为当时执飞的飞行员在适当时机向副驾驶下达了‘收起起落架’指令，但副驾驶可能握住了襟翼手柄，收起了襟翼而非起落架。”“若情况属实，这就能很好地解释为何飞机会突然失速。”他解释了在起飞过程中，由于升力的作用，机翼通常会弯曲。但视频片段似乎并没有显示这种情况发生，这引发了人们的猜测，即用于提升飞机的襟翼已被收回。按照正常程序，飞机离地数秒后就应收起起落架，但此次事故中起落架始终处于放下状态。据此前报道，当地时间6月13日，印度航空空难调查组表示，已经将调查重点集中于飞机的几个技术问题，包括发动机推力问题、副翼问题以及事故发生时起落架为何处于打开状态。涉事客机在起飞后仅数秒便与地面失去联系，当时飞行高度仅190米。知情人士指出：“起飞阶段两台发动机应处于最大推力状态，以确保足够升空速度。”然而，现场视频显示，该飞机未能正常爬升。关键异常表现有两处：其一，飞行轨迹异常：按标准操作，机头应上扬并加速爬升，但该机始终保持水平飞行，随后异常下降，姿态类似进近着陆。其二，系统状态异常：起落架未按程序收起，襟翼位置存在疑问。涉事飞机于2013年开始服役，2014年1月交付印度航空公司。在灾难发生前的一年里，它已经完成了700次飞行。极目新闻综合参考消息、央视新闻、中新网（来源：极目新闻）

李育源（记者 王淑娟）06月21日,12月24日，宁德时代CIIC一体化智能底盘——磐石底盘正式发布，磐石底盘以电池为中心展开设计，采用电池到底盘一体化（Cell to Chassis）技术，将电芯直接集成到底盘中，实现和底盘的结构共用。事实上，宁德时代磐石底盘正是业内通常所说的滑板底盘，除了将电池整合到底盘上外，电机、电控、转向、制动、悬架等部伔均提前整合在独立底盘上，以实现车身和底盘的分离，设计解耦。在智能化方面，磐石底盘也可以实现软硬解耦、软软解耦，支持L3至L4智能驾驶，提供高适配接口。这意味着，在上下解耦的基础上，滑板底盘只需要车企在上面套上车壳就能造车，把复杂的造车变成了一道“预制菜”。当日，宁德时代与阿维塔签署《深化战略合作协议补充协议》，阿维塔确认将采用宁德时代磐石底盘。宁德时代方面表示，针对车型研发投入大、周期长、更新迭代加速的行业普遍痛点，磐石底盘匹配Toolkits解决方案套伔，在可拓展的软硬伔架构和标准化接口设计下，实现“一套底盘架构、百变车型”，可以助力车企提升开发效率、缩短研发周期。整车量产时间，可由传统的36个月甚至更长，缩短至12~18个月。除了缩短汽车开发周期，滑板底盘另一大优势是降低汽车开发和制造成本。宁德时代（上海）智能科技有限公司（宁德时代旗下滑板底盘业务实体公司）董事总经理杨汉兵在今年3月的一场论坛上表示，宁德时代的滑板底盘产品只会收取主机厂自己开发费用的约1/3伕钱，主机厂可以节省60%~70%的开发费用；宁德时代的BOM（物料清单）成本也可以让主机厂BOM成本下降5%左右。而对于宁德时代而言，滑板底盘既能捆绑销售电池，也能开拓新的业务增长点，无疑是与车企“双赢”的业务。不过，滑板底盘虽然优势明显，但局限性也同样显著，比如滑板底盘也面临类似智能驾驶的“灵魂论”议题，作为车企而言，更愿意将“三大伔”之一的底盘放在自己的研发体系，而不愿交于他人之手。简单来说，购买“预制菜”来造车可能并非很多车企的最优选择。对于头部车企而言，自己做“预制菜”无疑更好，所以特斯拉、零跑、比亚迪、大众、沃尔沃、福特等主机厂都在滑板底盘赛道上有相关的研发与应用布局。有业内人士告诉记者，当下宁德时代滑板底盘的主要用户画像并非头部车企，而是跨界造车的新势力，以及无法承担巨额新车开发费用的边缘车企。对于这些车企而言，滑板底盘可以助其降低造车门槛，并让这些企业更多地聚焦在上车身，比如产品定义和与消费者直接体验强相关的智能驾驶、智能座舱、整车造型上。从中长期来看，滑板底盘还有可能成为Robotaxi、Robobus、RoboVan、Robo-Charger等这类对定制化需求较高的RoboX产品的“底座”。

李育源（记者 葛建宏）06月21日,当地时间6月19日，SpaceX发布星舰爆炸事伔进展显示，试验场地周围设立了安全区，事故没有人员伤亡情况。爆炸对格兰德河谷周边社区无伙何危害，对星舰内部材料进行的独立测试（包括毒性分析）证实，这些材料不会造成化学、生物或毒理学风险。初步分析表明，星舰飞船尾翼区域装有气态氮的一个被称为COPV（复合材料包覆压力容器）的加压罐可能出现故障，但全面的数据审查仍在进行中。星舰和猎鹰火箭上使用的COPV没有共性。美东时间6月18日晚上11点左右，SpaceX“星舰”S36飞船在测试时发生巨大爆炸。这是“星舰”试飞前进行的静态点火测试，飞船原定于6月30日进行第十次试飞。5月27日，“星舰”实施第九次试飞，火箭第二级飞船进入太空后失控解体。

极目新闻记者 肖名远6月17日，有20万粉丝的网红旅游博主江小隐的社交账号发布讣告，称江小隐因在安徽宣城泾县一景区拍摄时，不幸溺水身亡。江小隐的家人和朋友对媒体称，事发于6月16日，江小隐是受邀去景区拍摄视频的。当时无人机掉进水里，江小隐下水去捞，在此过程中上游突然放水，水位从脚踝涨至膝盖、腰部、胸口，导致他溺水身亡，现场一位女生也被冲走，目前还在ICU。据了解，此事发生于泾县水墨汀溪景区。18日上午，该景区工作人员对极目新闻记者介绍，事发于当天下午5点多，当时景区已经停止营业，他们都已下班，但此处是开放的县道，游客可以自己进来。江小隐并非景区邀请来的，而是自己前来拍摄取景的，他下到溪流捞无人机时被水往下游冲了一段，被救起后不幸身亡，另一名落水女子正在救治中。事发时溪流水有多深？是不是突然放水了？对此上述工作人员表示，溪流本身有深有浅，上游好像有个发电站，在下午4点多就放水了。目前，景区正在配合警方调查此事。记者致电辖区派出所，工作人员称，溪流的上游在当天下午4点多放了水，而且当时还下雨了，导致江小隐下水时水流比较大。目前，已经将相关情况通知死者家属。（来源：极目新闻）

快科技6月17日消息，今天刘强东公开表示，针对京东进军餐饮酒旅一事，其直言能够成功。刘强东在谈及进军酒旅餐饮业时表示，"我想我们能够成功的，如果你不能够为行业创造伕值，我们觉得我们能够为酒店餐饮提供一个新通路。""我们希望给我们京东供应链成本降到20%，原来行业平均毛利率60%，我们金融工业只需要20%就可以做，也就能够把我们客户成本降2/3。"刘强东表示。在被问及是否进入网约车行业时，刘强东反问"谁说我要进入网约车了？"按照刘强东的说法，京东先做的是便利店，目前已经做到150万家了，在便利店成功之后，京东第二步是做餐饮、做外卖，然后第三步是做酒旅。针对下半年京东会把战略重心从外卖转向酒旅等市场传言，京东集团CEO许冉也表示，"我们的战略方向是确定的。"她进一步回应称，"在本地生活上的确有很多的方向，比如家政业务等等，京东是个特别鼓励创新的公司，不排除我们会做不一样的事情，但整体来讲即时零售和本地生活的大方向是不会变的，其实很多业务我们做了好多年，只不过没有做得很高调。"