K8·凯发

在停更多日、小米15周年发声后又短暂“停更”至今后，@雷军 终于现身。4月8日，雷军现身北京小米总部，与几位同事一起站在楼下，双手握拳、略显拘谨，面带笑容送客人乘车离开，看上去有些瘦了。来源：三言财经、中国蓝新闻

明治羽（记者 杜家瑜）06月01日,编辑丨余晖第十九届“中法文化之春”艺术节新闻发布会8日在北京举行。本届艺术节宣传大使、中国演员沈腾出席并就中法文化交流分享体会。4月8日晚，法国文化网官方微博 @法国文化 发文称，中国演员、导演、编剧沈腾亲临现场为活动助阵，邀请大家与宣传大使沈腾一同在精彩多元的文化活动中获取灵感。随后，沈腾转发该内容并回应道：“‘中法文化之春’即将启幕，希望更多朋友一起走近、参与和感受文化艺术的魅力。”沈腾介绍称，法国是喜剧发源地之一，法式幽默形式多样，能让观众在感受到幽默欢乐的同时直击人心。“希望通过中法文化交流，可以让更多观众也体会到我的这种感受。”在沈腾看来，中国和法国都有深厚的文化底蕴，艺术、文化可以超越国界，让不同国家和文化背景的人相遇。他期待能有更多人通过本届艺术节看到来自中法两国的、形式多样的好作品，并希望两国艺术家能够多多交流、共同创作。“中法文化之春”创立于2006年，旨在推动中法两国艺术机构和艺术家之间交流对话，展现中法文化艺术的创新与活力，增进两国民众对彼此文化的了解和友谊。法国驻华大使白玉堂当日表示，本届“中法文化之春”艺术节的举办还有其特殊的国际背景。白玉堂称，第三届联合国海洋大会将于今年6月在法国城市尼斯举行，“我们希望‘中法文化之春’也能为当代重大环境问题的思考讨论作出贡献。”欢迎下载“北京青年报”客户端

明治羽（记者 吴洁虹）06月01日,4月15日，网友拍摄视频反映一名装扮成“法海”模样的四十多岁男子，在浙江杭州西湖断桥和保安“斗嘴”，引网友关注。4月16日，涉事“法海”告诉华商报大风新闻记者，他没有因此受到景区的处罚。西湖景区管理处对此表示，在景区拍照直播并不违法，由于景区人流聚集，保安只是规劝、提醒其注意安全问题。>>>“法海”与保安“斗嘴”“干嘛叫我走？我可以不直播，我玩总可以吧？”这位网友拍摄的19秒现场视频显示，这名手持禅杖的“法海”体格健壮、袈裟裹身，站在西湖边，先是与一名保安理论，随后又有另一名保安上前劝其离开，现场有部分游客围观。“法海”显然不满接连质问：“你们要跟我干嘛？那你干嘛叫我走？我可以不直播，对不对？我玩总可以吧？”保安坚持劝离：“这个地方有人围观，那你就走动起来。”“法海”激动地回怼：“我站在这里，人家围观，我有什么办法呢？我是一名游客……”4月16日，华商报大风新闻记者联系上这位知情网友，其表示：“最好和平解决。又来了一个保安，不让两人继续争论，‘法海’和保安不讲话了，人就散了。”该网友告诉记者：“西湖景区对直播没有具体的规定。”>>>44岁“法海”回应景区没设立禁播提示牌，自己做直播未被景区处罚4月16日下午，记者也联系上这位今年44岁的“法海”，其表示景区没有设立禁止直播的提示牌，他没有因为昨天的行为被景区处罚。据“法海”透露，因有人说他长相酷似《新白娘子传奇》中“法海”，于是想到开设账号并直播，直播至今已有3年多，而且他有时会去全国各地知名景区直播。记者登录“杭州法海”抖音账号看到，其粉丝已达8.9万。“法海”自称承接景区打卡、舞台演出、探店、晚会，专注古装人物演员。其分享的244个视频作品中，多为“法海”的日常，其中有他开保时捷、吃牛肉火锅等内容，还有他被“白素贞”用电动车载着“兜风”的场景。此前，杭州媒体报道称，“杭州法海”直播营利模式主要靠网友打赏，直播时间长、观众多，就意味着他的直播收入越可观。比如得到一辆“环游世界”跑车，能提现两三百元；一艘“豪华游轮”能提现约500元。华商报大风新闻记者注意到，2024年12月26日，西湖景区也曾上演“法海大战保安”，在遭到景区保安驱离时，“法海”气愤得与保安理论：“凭什么赶我们走？”>>>景区人员回应“他这样有可能引起大家不适，景区人流聚集也不安全”4月16日，华商报大风新闻记者联系杭州西湖景区管委会，询问针对逗留景区做直播有无明确规定，工作人员表示不清楚是否有相关规定，“普通游客在景区拍照没有问题，你还是问一下景区管理处吧。”记者联系西湖景区管理处，工作人员证实称4月15日下午，景区巡查保安和“法海”有过言语争执，“是有这个‘法海’，但我们只是规劝他，双方没有发生肢体冲突，也未对其处罚或报警。”工作人员表示，这位“法海”有可能是借西湖景区做直播，个人谋利，“因为法海和西湖有渊源嘛。”这位“法海”常年在断桥附近做直播，保安劝离也不是一次两次了，“我们不提倡这种行为，所以我们提醒他注意个人行为。”工作人员告诉记者，“他在那里做直播，我们没有说他违法，但我们景区是不提倡这样的，因为西湖景区是一个公共旅游资源，景区不是他一个人的，是大家共同的。”工作人员强调，景区游客安全不容小觑，“毕竟西湖景区是著名的旅游景点，游客多，他这样有可能会引起大家的不适，景区范围比较小，它不是说像广场，人流聚集多一点，对安全有影响，得要从安全角度考虑。”华商报大风新闻记者 李华 编辑 李婧（如有爆料，请拨打华商报新闻热线 029-8888 0000）

近日，国际乒联公布了多哈世乒赛的席位分配。中国乒乓球队获得了满额的名额。而看到了名单，世界排名第二的王曼昱没有出现在名单上。王曼昱无参赛资格引来了球迷以及媒体的热议和关注。中国乒乓球队参赛名单上，男乒球员分别是林诗栋、王楚钦、徐瑛彬、向鹏、梁靖崑等5人出战男单。陈幸同、蒯曼、王艺迪、石洵瑶、孙颖莎等5人出战女单。按照规定，每个协会最多只能5人参加单打，这样一来，此前在亚洲杯上拿到女单冠军的王曼昱没有参赛资格。这是什么原因呢？请接着往下看！许多媒体在报道中分析，王曼昱之所以没有主动获得多哈世乒赛的资格，主要还是因为去年的亚锦赛王曼昱没有参加。咱们都知道，去年的中国大满贯赛之后，中国乒乓球队就全队准备参加亚锦赛。准备出发的时候，王曼昱却离开了中国乒乓球队。中国乒乓球队对外表示，王曼昱因为家庭原因缺席了亚锦赛。所以才造成了王曼昱未能主动获得多哈世乒赛的女单参赛资格。对于这一点，球迷也为王曼昱感到遗憾！毕竟她是国乒主力，而且还刚刚在亚洲杯上夺冠，王曼昱的缺席对比赛的精彩程度还是有影响的！那么王曼昱还有没有机会参赛呢？答案是肯定的！眼下只是国际乒联官宣。各个协会还是有自行调整的权力的！不排除国乒内部会进行选拔赛。毕竟此前中国乒乓球队多次进行选拔。如果王曼昱在选拔赛上有精彩的表现，肯定能获得参赛资格。不过，多哈世乒赛最终报名截止日期为3月17日。值得一提的是，女单世界第一的孙颖莎不但要参加女单项目的对决，她还要和王艺迪参加女双项目的角逐。孙颖莎又要担当重伙。作为上一届世乒赛的冠军，孙颖莎本次世乒赛的目标也是志在卫冕。说到这里就不得不提陈梦了！已经手握2枚奥运会女单金牌的陈梦，只差一枚世锦赛金牌就能成就自己的大满贯。已经年过30岁的陈梦，这次世锦赛是她成就大满贯的最后机会。但很可能她不会出战。因为之前因为不满WTT不参赛就罚款的规定，陈梦退出了世界排名。今年的几站比赛，包括亚洲杯陈梦都没有参赛！好可惜啊！最后，希望国乒球员在世乒赛上有更精彩的表现！帮助中国乒乓球队再次上演大包揽！加油！

不是在上班就是在去上班的路上长时间的通勤已经成为很多打工人难言的痛前几天小侬报道过上海一女生“每天来回4小时坐10趟地铁”的“极限通勤”新闻戳中了千万打工人的痛点！（详见→）你每天通勤需要花多久？比4小时更卷的还有往返通勤时长超过5小时的！“累！”是刘睿和陈洁都提到一个词来听他们的口述刘睿（化名）：为了省钱长期极端通勤第十年终于可以买房我是上海本地人，家住金山区朱泾镇，2014年起在闵行区的一所幼儿园工作，每天来回通勤时长超过五个小时。每天早上五点起床，起床、洗漱、吃早饭二十分钟解决。早饭一般是前一天晚上电饭煲定时，第二天早上就能直接吃。早饭后，骑自行车到朱泾镇的公交汽车站，乘五点半的莘金线。一般到车上就睡了，乘车大约一个多小时后到达闵行，再换乘一辆公交车，半个小时到达工作的单位。我下班回家用的时间比较长，因为正好碰上晚高峰，算上等车堵车的时间，回家要花费三个小时。这九年时间里，我也尝试在单位附近租过房子，但还是觉得回家好。因为好的房子租金比较高，如果是为了省钱租便宜点的房子，设施跟不上，住在里面会感觉很郁闷。我算过，公交车费一个月400元，租房要2000多元。本地人的话肯定还是会选择回家，加上我的工作性质比较稳定，就没有考虑过换工作。这样子的通勤状态我坚持了九年，主要原因还是节省资金。有同事劝我租房，但我想着租房不可能一劳永逸。所以，我决定用多年攒下的积蓄在闵行梅陇贷款买套房子，距离近了很多，我只需要再忍受一年的极端通勤，就能住进新家了。↑2018年，莘金线抛锚后，人们下车等待。受访者 供图陈洁（化名）：大量时间耗费在通勤上到家只想躺着我2016年来到上海，与家人一起租住在闵行，之前的几份工作都在闵行附近。但考虑到工作前景，2022年9月底入职宝山的一家公司，距离我家大约五十公里。通勤方式就是地铁5号线转1号线再转3号线，下地铁后步行约20分钟到达公司，单程用时在2小时10分钟左右，每日来回通勤时长4个多小时。早上六点起床，在七点前就要坐上5号线，晚几分钟必定迟到。晚上回到家差不多八点，工作完一天，又经历两个多小时地铁，到家之后，只想躺在床上休息。有一次，我没赶上早一班地铁，就加快脚步，生怕上班迟到。从3号线下地铁之后，经过一处有扶梯的地下通道，由于下雨天地面湿滑，我一个跟头栽了下去，膝盖直接磕到楼梯的尖角上，幸好边上一个男孩子一把抓住了我，不然我整个人都会从楼梯上滚下去。那次，我的两条腿磕破好几块，伤疤两个月都没消。三个月的极端通勤，坐地铁来回转特别累，如果有位置的话，坐着小睡一会儿可能会减轻一些疲乏感，但早晚高峰人特别多，非常拥挤。此期间，我甚至考虑过是不是该回老家找个简单且稳定的工作。一开始促使我接受长时间通勤的原因，主要是考虑到发展和晋升前景，如果不去一个更好的公司，我可能会永远处于低收入状态。看到地铁上别人都能坚持，我想，我肯定也可以。我本不打算离职的，因为快到年末，心想着此时辞职不一定有更好的选择，到时公积金、社保不能保障会增加生活压力。但去年12月底，我上班途中体感不适，两天之后，我就辞职了。↑陈洁通勤路线示意图生活在上海的你身边有类似的例子吗？网友纷纷表示感同身受通勤时间过长，影响会有多大？“央视网快看”数据显示，在中国，有超1400万人正在忍受单程超过60分钟的极端通勤，研究普遍认为长时间通勤会降低人们的幸福感，但也有财经专家认为，通勤时间长对个体是坏的，而对企业和城市发展不一定就是“坏”的，长时间通勤可能提高居民收入，拉动家庭消费。同是天涯打工人相逢不如留个言你平时是怎么通勤的？要花多少时间？【田小鱼综合编辑】新闻来源：@新闻坊（记者 计青牧） @SMG纪录片编辑室，如有冒犯，敬请联系。