K8·凯发

3月26日晚湖南卫视经典重映《还珠格格之燕儿翩翩飞》。经典乘风而来，这个夏天，00后的小燕子又飞回来啦！

杨德法（记者 方怡璇）06月21日,汪小菲和马筱梅结婚日期曝光了，是今年5月17日，距今不到2个月时间。4月1日，吴宗宪接受采访爆料，上周已经收到汪小菲的喜帖，他因为个人原因不会参加，坦言主要是时间真的太少，被问到是否找人代送礼金？吴宗宪没有回应。据悉，汪小菲和马筱梅婚礼将在北京举行，地点是四合院类型的酒店，应该不会公开举行，而是低调宴请亲友，规格宛如小型家宴，时间是5月17，汪小菲已经正式发出喜帖邀请嘉宾，吴宗宪最先收到喜帖，只不过他还是拒绝出席。事实上，吴宗宪过去和大小S有不少交集，时下大S才去世两个月，如果现身汪小菲婚礼，很可能会被粉丝口诛笔伐，高情商的宪哥以“没有规划”拒绝了邀请，相信汪小菲会理解。与此同时，马筱梅在和网友互动时爆料，将会带大S子女回北京，此前有传两个子女会参加这次婚礼，结合台媒爆料以及马筱梅的回应，应该十有八九是真的。据了解，汪小菲上个月和大S家人谈好遗产分配和子女继承权，汪小菲拿到两个子女继承权，两个子女和具俊晔平分大S遗产，汪小菲也名正言顺带走孩子，留下大S妈妈一个人独自垂泪。大S去世距今两个月，妈妈黄春梅仍陷入痛苦之中。她在3月31日深夜再度发文“宝贝珊：你到底跑到哪里去了、为何还不回来！唉”，大S妈妈字里行间都流露出对女儿的不舍，让人担心是否出现精神问题。据台媒爆料，大S去世的两个月里，妈妈最少发文15次，每次都是深夜或者是凌晨，大S好友Makiyo在3月30日受访表示，大S妈妈已经伤心到快站不起来，每天都在思念女儿，总是失眠日夜颠倒，很担心她老人家的状况，小S状况也不好，她们拒绝外出聊天聚餐，将自己锁在家中。大S妈妈迟迟未能走出丧女之痛，也和身边人有很大关系，女儿、女婿如果多陪陪她，或者带小孩子去看她，S妈或许会快一点走出来。大S妈妈如今成了孤寡老人，小S之前甚至不知道妈妈失眠，最近才开始关注母亲的身心健康，而具俊晔缺乏担当，在大S豪宅中独自垂泪，自己都走不出来，又怎能开解她人？还是希望他们可以放下一切，继续往前走。

杨德法（记者 曹智仁）06月21日,4月1日，上海。网友曝光小米汽车车主驾驶中睡着，双手离开方向盘。同行友人连喊三遍“减速”避让小米汽车。

快科技3月31日消息，日前，全球最大汽车滚装船“比亚迪深圳”号，开启试航之旅。 比亚迪深圳号总长219.9米，超过了大型驱逐舰。型宽37.7米，大约能并排放下18辆汽车。 其设计航速18.5节（约34km/h），可装载9200辆汽车，是目前全球最大的汽车滚装船。 深圳号是比亚迪第四艘汽车运输船，也是最大的一艘。此前已经交付了三艘：开拓者1号、常州号、合肥号，长度均为199.9米，拥有7000个车位。 另外，比亚迪第五艘汽车运输船“长沙号”也即将下水，跟深圳号一样大，也是比亚迪第二艘9200辆运输船。 2024年1月比亚迪交付“开拓者1号”时曾透露：未来两年内，比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营。 这意味着，2026年1月前，比亚迪汽车运输船将达到8辆，出海速度史无前例。

大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道