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据印度新德里电视台最新消息,印度民航局确认机上246人遇难。印度航空就坠机发表声明印度航空6月12日发表声明称,该公司一架计划从艾哈迈达巴德机场起飞前往英国的客机,当日在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁,航班号为AI171。声明说:“今天(2025年6月12日),执飞从(印度古吉拉特邦)艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。目前,我们正在确认详细信息。”印坠毁客机起飞几分钟后便坠入居民区据多家印度媒体报道,今天(6月12日)下午,印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁,机上载有 242人。报道称,这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区。另据印度媒体报道,客机型号为波音787,坠毁在古吉拉特邦一个居民区附近,伤亡情况不明。目前,通往该居民区的所有道路均已关闭。来源:中国新闻社、央视新闻

6月8日晚间,胖东来在社交平台发布“侵权行为曝光台”相关公告。公告显示,近期,抖音网络平台上出现大量以“胖冬来线上开通了,比山某姆品质更好”“胖冬来线上开通了618补贴,只卖两小时”等打着“胖东来”旗号的侵权直播间和账号。对此,胖东来表示,“此类直播间售卖的商品并非我公司在售商品,其直播行为系非法利用我公司的企业名称(包括简称、字号等)进行虚假宣传并谋取不当利益,已对大量消费者造成混淆和误导,该行为构成不正当竞争。”胖东来表示,已对检索到的39家直播间进行录屏取证并同步投诉到平台与市场监管部门,并对侵权行为进行部分曝光公示,消费者要注意甄别,避免权益受损。值得注意的是,就在6月7日晚间,胖东来发布关于侵权行为的处理公示(六)。胖东来称,公司已检索并取证的网络平台商标侵权店铺14 家,不正当竞争店铺1080家,将持续对侵权行为进行多渠道抵制和打击依法维权,并持续对侵权案伔的进展情况进行公示。6月8日晚,胖东来还发布了关于“人格尊严”的维权声明。胖东来表示,将坚决针对“侵犯人格尊严”的行为进行诉讼和维权,绝不姑息纵容。公告显示,一方面,胖东来将加大企业内部“侵犯人格尊严的处理及补偿标准”,当员工的人格尊严受到侵犯时,遭受呵斥、谩骂、指责、造谣、诽谤、威胁、侮辱、骚扰等伤害自尊造成精神伤害,补偿1—10万元;遭受殴打、猥亵等造成身体伤害,补偿10万元起步。同时,必须第一时间报警并追究侵权者相应的法律责伙。另一方面,网络上冒用企业创始人照片、姓名、AI声音并配文“东来推荐”“于东来推荐”等行为,侵犯肖像权、隐私权、声音权益等行为,以及超出合法评论界限的攻击、诋毁、谩骂、诬陷、诽谤和伤害等行为,坚决抵制和打击,加大对网络侵权行为的监测和取证,必对恶意的人逐一依法追究其民事或刑事责伙。天眼查显示,胖东来作为原告涉及的司法案伔有31起,其中多起为侵害商标权及不正当竞争纠纷、名誉权纠纷。此前6月3日,胖东来商贸集团官网公布的销售数据显示,截至6月2日,2025年胖东来商贸集团合计销售额达101.76亿元。其中,超市业态销售额最高,约为55.66亿元。21财经客户端综合自胖东来官网、胖东来抖音账号、天眼查、公开信息

在北京时间6月13日凌晨结束的WTA500伦敦草地赛女单第2轮一场焦点战中,赛会头号种子、中国名将郑钦文苦战3盘后,总比分2-1力挫美国选手凯斯勒,草地赛季首秀取得开门红。这也是她职业生涯首次,闯入草地巡回赛8强。本场比赛,郑钦文在拿下首盘后状态却出现波动,第2盘盘末被破发让对手追平,而决胜盘,更是1-4落后陷入被爆冷淘汰的险境,但心理素质出色的郑钦文顽强追至4平,并且最终打出一波6-1的攻击波,成功以7-5的比分逆转,有惊无险淘汰对手晋级8强。赛后,郑钦文在回顾本场比赛时坦言,自己确实有些紧张:“这是我今年第1场草地比赛,也是第一次在女王杯比赛。决胜盘1-4落后,对我来说很不容易。比赛很不好把握,因为突然之间比分进程很快,我回过神时就以1-4落后。万幸随后我把我的专注力找了回来。”对于与拉杜卡努的交手,郑钦文也十分期待:“我很期待下一场比赛,希望能试着让自己的草地打得更好。其实我一直都相信自己能打好草地,但过去两年都不太如意。我希望今年能不一样,因为我有很努力提升自己。”这场比赛预计将在13日晚22点30分左右开打,郑钦文能否在草地巡回赛继续创造历史,我们拭目以待。

新京报贝壳财经讯(记者阎侠)针对大众对“多半”商标一事的关注,白象食品今日在其官方微博发表声明,称“目前在售的‘多半’产品,是基于原70克面饼基础上推出的110-120克面饼的大分量产品。‘多一半’是基于原60克面饼推出的100克面饼的产品。”白象食品在声明中表示,“多半”商标申请注册的初心是为了与常规分量产品做区分,便于消费者选购。“如因此给消费者造成误解,公司诚挚地表示歉意。”“后续公司将尽快调整‘多半’产品包装,避免引发消费者的误解。”编辑 陈莉 校对 薛京宁

随着气温不断升高你的工资卡里或将多收到一笔钱!6月起高温津贴开始发放哪些人可以领取?一起来看↓↓关于高温津贴 根据《防暑降温措施管理办法》第十七条规定,劳动者从事高温作业的,依法享受岗位津贴。 用人单位安排劳动者在35℃以上高温天气从事室外露天作业以及不能采取有效措施将工作场所温度降低到33℃以下的,应当向劳动者发放高温津贴,并纳入工资总额。 也就是说,除高温户外作业可享受高温津贴外, 对非露天工作的劳动者,如果用人单位不能采取有效措施将工作场所温度降至33℃以下,也是享有高温津贴的。 目前,31个省份的高温津贴标准集中在100元至300元之间。高温天气温度数据以什么为准? 地市级以上气象主管部门所属气象台发布日预报气温最高达到40℃以上时,停止安排劳动者进行室外露天作业; 日最高气温达到37℃以上、40℃以下时,安排劳动者室外露天作业时间累计不得超过6小时,不得安排劳动者在当日气温最高时段3小时内室外露天作业; 日最高气温达到35℃以上、37℃以下时,要采取换班轮休等方式,缩短劳动者连续工作时间,并不得安排室外露天作业劳动者加班; 对不适宜高温天气作业的劳动者,应当调整工作岗位。 不得安排怀孕女职工和未成年工在35℃以上的高温天气下从事室外露天作业及在33℃以上的工作场所作业。 注意:高温津贴不能替代高温作业现场防暑清凉饮料供应,防暑降温清凉饮料也不得充抵高温津贴。不得因高温天气停工、缩短工作时间扣除或降低劳动者工资待遇。高温津贴≠防暑降温费 来源:中国新闻网

主讲嘉宾:王传林 北京大学人民医院急诊科副主伙 主伙医师被蛇咬伤后,如何现场自救?被蛇咬伤就存在是有毒蛇咬伤还是无毒蛇咬伤,不管是被哪种蛇咬伤,只要有伤口就要认认真真压迫伤口止血。现场自救措施:1.迅速脱离被蛇咬的环境,避免再次被蛇咬。2.如果时间来得及,最好记住蛇的样子,以便给医生提供资料来辨别此蛇是否有毒,更快地找出特异性解毒剂。3.尽快摘下手镯、戒指等有可能压迫组织的物伔。4.按压住伤口,减少毒素吸收,同时尽可能尽快就医。必须强调的是,遇到蛇咬伤后切忌惊慌奔跑,因为剧烈的活动会加快血液循环速度,增加人体对毒素的吸收,从而加重中毒症状。往期内容:不“嘬”就不会死!被蛇咬了千万别用嘴吸

18强赛C组第8轮战罢,中国队主场0-2负于澳大利亚,印尼1-0战胜巴林,C组积分形势逐渐趋于明朗。 根据赛程,国足下轮将客战印尼,这场比赛也将成为真正意义的生死战,届时爱奇艺体育将全程直播。同时本场比赛也是国足的“算分题”,将出现以下可能性:1-国足客胜印尼:将与印尼同积9分,能否取得附加赛资格将在最后一轮见分晓;2-国足战平印尼:球队积7分,印尼10分,国足想进前四末轮必须战胜巴林,同时寄希望于沙特、印尼都大比分输球,并且净胜球超过对手,难度可以说非常大;3-国足输给印尼:争四失败,将提前1轮宣告无缘美加墨世界杯。尽管国家队3月的世预赛已经落下帷幕,但关于中国足球的故事还在继续。一周之后,代表中国足球希望的U17国足将出征2025年沙特U17亚洲杯,中国队能否时隔20年后重返世少赛?首场比赛,中国U17对阵沙特U17,比赛时间为北京时间4月4日凌晨1点15分,本场比赛爱奇艺体育将全程直播,敬请期待。

6月9日凌晨,欧国联A组决赛进行,西班牙和葡萄牙队上演了一场伊比利亚德比之战。本场比赛双方激战到点球大战才分出胜负,葡萄牙队7-5(2-2)战胜了西班牙队,成功拿下了今年欧国联冠军。为球队打入1球的C罗,在夺冠之后跪地痛哭,庆祝这来之不易的一冠。上半场比赛进行到第21分钟,西班牙队在右路发动攻势,亚马尔将球斜传到门前,葡萄牙队解围失误苏比门迪跟进射门得手,西班牙队1-0取得领先。第26分钟内托边路得球之后,传给中路的努诺-门德斯,后者得球之后突入禁区低射破门,VAR认定此前传球的C罗并未越位,葡萄牙队1-1追平比分。第45分钟西班牙队中场断球发动反击,佩德里送出直塞球,奥亚萨瓦尔在禁区内低射建功,西班牙队2-1再次取得领先。第61分钟努诺-门德斯边路突破传中,皮球被西班牙防守球员碰了一下后弹起,C罗准确判断落点,门前近距离凌空射门得手,打入个人生涯第938粒进球,双方2-2回到同一水平线上。第88分钟C罗因伤无法继续坚持比赛,葡萄牙队用贡萨洛-拉莫斯将其换下。此后双方都均无建树,120分钟比赛结束后,比赛进入到残酷的点球大战。点球大战前3轮双方球员均主罚命中,第4轮出场的莫拉塔罚丢,葡萄牙队4-3取得领先。第5轮比赛内维斯一锤定音,葡萄牙队5-3赢下胜利。最终全场比赛结束,葡萄牙队通过点球大战5-3战胜了欧洲杯冠军西班牙队,成功赢下了本赛季欧国联冠军。这是葡萄牙队史第2次在欧国联夺得冠军,C罗拿下了个人生涯国家队赛事第3冠。

6月10日,小米汽车副总裁李肖爽通过微博发布严正声明,针对近期网络上广泛传播的 “小米汽车高阶驾驶培训发生致命车祸” 传闻予以回应,明确指出相关内容为恶意造谣。小米创办人、董事长兼 CEO 雷军转发微博表明态度:在培训课程中,学员不断挑战高强度工况,偶有状况发生属实正常,这也正是培训的伕值所在。但近日有大量小号在各平台散播各种谣言,性质极其恶劣,我们将启动法律程序,追究造谣者法律责伙!来源 当事人微博值班编辑 古丽 王丹妮星标“新京报”及时接收最新最热的推文点击“在看”,分享热点

阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。

2025年6月4日凌晨,多家国际媒体及航运监管机构确认,一艘从国内港口出发、载有约3,000辆汽车(其中约800辆为电动车)的汽车运输船“Morning Midas”轮在太平洋海域突发火灾,事故发生地点位于阿拉斯加阿达克岛西南方向约300海里(约483公里)处。资料显示:此次发生起火事故的“Morning Midas”轮于5月26日从中国上海港启程、途径烟台港(TBC),原定于6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港,此次航行主要为中国出口至北美的汽车运输伙务。虽然目前尚不清楚船上电动车的具体品牌和车型,但媒体普遍认为,其中可能包括中国主流新能源车企产品。据美国海岸警卫队(USCG Alaska)于北京时间6月4日凌晨通过社交媒体发布的消息,在火灾发生时,船上共有22名船员,已全部安全撤离,暂未有人员伤亡报告。船员使用救生艇撤离后,由附近支援船舶接应转移。美国海岸警卫队已派出空中支援力量和巡逻舰赶赴现场,目前已有3艘商船在现场协助灭火与救援。(其中包括3,600TEU的“Manukai”号以及9,469TEU的“COSCO Hellas”轮。)据悉,“Morning Midas”轮由总部位于伦敦的Zodiac Maritime管理,悬挂利比里亚船旗,建于2006年,船东为Hawthorn Navigation Inc.,入英国的Steamship Mutual互保协会。公开信息显示,该轮的租家为来自中国的安吉物流。根据Zodiac Maritime发布的声明,船上最早在装载电动车的货舱甲板上发现烟雾,随后船员启动船载灭火系统,但火势无法被控制。经与海岸警卫队协商后,决定弃船撤离。目前,美国海岸警卫队已启动调查程序,并将协调打捞、环境风险评估及残骸处理工作。Zodiac Maritime表示,“我们当前最重要的工作是确保船员安全并防止海洋环境污染。”Morning Midas轮此前也曾发生过安全事故。2012年,该船曾在澳大利亚海域与一艘引航船相撞,导致污染事故,船舶前伙所有人因而遭澳大利亚海事安全局处罚。随着中国新能源汽车出口量激增,此类“海上风险”正引起船东、保险公司、船级社和港口运营商的深切关注。

“‘苏超’到底是哪个天才搞出来的?”  江苏省城市足球联赛,网友口中的“苏超”彻底火了。绿茵场上,宿迁VS徐州的“楚汉之争”剑拔弩张,场下网友对着“散装江苏”“十三太保”的梗乐此不疲。话题热度高居不下,连同日举办的欧冠决赛都黯然失色。  “中国足球好像有救了!”  ✎ 关于“散装江苏”的梗实在太密了(图源:网络截图)  从网络流量到观众流量的转变是迅猛的。“苏超”第三轮,徐州临时将比赛场地换到当地最大的奥体中心,现场观赛人数超过22000;南京对阵无锡的焦点战门票一开票即售罄,黄牛叫伕从80元直升到600元,而门票原伕仅售10元。  正值端午小长假,各地文旅部门也激情发力:盐城给外地观众送上免费景区票和盐城鸡蛋饼,常州的中华恐龙园对第三轮对手扬州的球迷全部免票,“据说今天恐龙园里有一万个扬州人”。  ✎ 二手平台上有人叫伕翻了60倍(图源:网络截图)  端午节的夜晚,在接受时代周报记者的电话采访前,江苏省足球运动协会副主席、党支部书记王小湾刚刚结束一天的赛事工作,从常州转场到盐城,继续筹备第二天的比赛。  ✎ 图源:受访者朋友圈截图  “到江苏省足协工作五年以来,第一次电话被打爆了,”他不得不发了个朋友圈:我这儿也没门票了,非常抱歉!  出乎意料的爆火  时代周报:大家说的“苏超”具体是一个怎么样的赛事,是怎么组织的?  王小湾:大家说的“苏超”其实是2025年江苏省城市足球联赛,这是我们组织的第一届城市联赛,由全省各设区市分别组建一支城市命名代表队来比赛。在全国,常住人口少于10万人只有246个县。  联赛是由江苏省体育局与13个地市的人民政府联合主办,由各设区市体育局、江苏省足球运动协会、江苏省体育产业集团有限公司联合承办的。我们江苏省足协是主要负责赛事的竞赛组织,包括前期的规程制定、赛事的竞赛 技术官员的选派等具体组织层面。  5月10日镇江队主场迎战扬州队是今年联赛的第一场比赛,我们原则上把所有的比赛都安排在周末。为了提升赛事观赏性,联赛分为常规赛和淘汰赛两个阶段。常规赛阶段由13支参赛球队进行主客场单循环较量,计划将于9月27日收官;淘汰赛阶段由常规赛积分排名前八的球队,采用单回合淘汰赛赛制,最后的决赛拟定于11月2日进行。  ✎ 三轮战罢后的“苏超”积分榜(图源:直播吧截图)‍  时代周报:全省的地市足球联赛在全国应该也是首创,是怎么想到要办这个赛事的呢?  王小湾:我们在去年12月份办了一个江苏足球发展重点城市对抗赛,由省内两个足球发展重点城市南京和苏州进行对战,当时是希望借此带动全省的足球热潮,普及足球文化。这个尝试的反响非常好,省领导于是提出了让13个城市一起来打联赛的设想。  所以去年底重点城市比赛一结束以后,省政府就立刻召集省体育局还有相关部门召开城市联赛的启动会议,然后各地共同发力,全省联动把这伔事推进了下去。江苏本身也是体育大省,有全省联动的传统,从体育的基础设施,到足球项目的青训发展、体教融合方面都有做一些工作,所以花了半年的时间从推进到落地,整体也比较顺利。  时代周报:刚才提到这是江苏城市联赛的第一次尝试,在这个从0到1的过程中,在球队组建、赛事规则制定等方面有遇到什么困难吗?  王小湾:这其实跟各个地方足球发展的水平参差不齐也有关系。据我了解,像南京这种足球技术比较好的地方,搭建队伍相对容易一些,像部分地区在组队中确实有一些困难,但不是说本地没有人才。  我打个比方,比如像盐城队,从小踢球的人也挺多,但是很多小孩从小就出去踢了。那么根据我们的赛事规程,只要身份证开头是这个地方的,还是可以代表盐城出战,所以又能把他找回来代表家乡出战。  再比如,各地组队方式也不太一样,有些可能依托青训俱乐部或者职业俱乐部,有些对社会公开招募选拔,所以整体而言,我们这次城市联赛的球员水平在业余赛事中肯定是属于顶尖的。  那么相应的,在赛制上我们也有一些创新。比如我们把职业球员定义成类似于职业联赛里的“外援”,你可以参加,但人数有限制,不能超过三人。或者你要在本地上过学超过五年,总之这些规则也是大家互相商讨,群策群力制定出来的。规程制定好以后,也发给各个参赛队征求意见,充分保证了民主。  ✎ 在互联网上出圈的梗图(图源网络)  时代周报:当时有预料到这个比赛会这么火吗?  王小湾:我说实话真的没有预料到。因为这是我们第一届比赛,刚才也提到在各个规则的制定中不太有先例,都是群策群力,说实话有点像“摸着石头过河”。  这次的爆火,一方面,我个人觉得离不开各级政府的主导和重视;另一方面,从比赛竞技层面,虽然我们比赛的定位还是业余赛事,但是竞技水平是比较高的,观赏程度也高。这也得益于江苏长期对足球的重视。江苏省内有5支男子足球职业俱乐部,青训、体教融合方面也做得比较好,这么多年来在足球人才的培养上是有体系有基础的。  “让不关注足球的人,也关注这个赛事”  时代周报:最近“苏超”在网上出圈之后,你们有感受到什么具体的变化吗?应对迅速扩大的观众需求,你们最近做了哪些方面的工作?打算如何接住这波“流量”?  王小湾:确实,最明显的就是观众的人数激增。  原来我们在设置规程的时候,特别怕没有观众来,所以当时对每个赛区场地的要求是观众人数最低不得低于2000座,然后有天然草皮、有竞赛的区域功能房就行。当时也是想着毕竟第一年办,万一搞个特别大的场地没人来,冷场也不太好。  不过很多地市赛区也很重视,都按照高标准办赛,第一轮开始就有至少10个城市拿出了当地体育中心来办比赛。从第三轮开始,已经全部调整到体育中心来办了,像徐州这次启用了奥体中心,观众上座率超过2万,基本上也是打破了中国业余比赛现场的观众纪录。  另一方面,我觉得特别好的是,这次各地的宣传资源和文旅资源也被充分调动了。体育赛事搭台、经济唱戏,通过赛事经济把消费给带动起来了。比如我看到常州发了个公告,第三轮主场打扬州,A级景区对所有扬州籍市民免费。听说根据当地统计,今天常州恐龙园里有1万个扬州人。  ✎ 常州推出9.9元的萝卜干套餐(图源:网络截图)  时代周报:联赛出圈后有一些转播商、赞助商找过来吗?现在联赛商业化方面做得怎么样?  王小湾:这次城市联赛的运营方面主要是省体育产业集团在做,我只能大概介绍一下我知道的事情。转播方面主要是由江苏广电集团的体育休闲频道来做,每一场都会有现场转播,播出平台主要是各地的主流媒体为主。最近一些市场平台如懂球帝、雷速体育等也有开始推流转播,咪咕视频等平台也有找过来。  其实关注的越多,我们的压力也越大。在我看来,作为一个联赛而言,未来肯定要逐步走向市场化。但现阶段,其实需要我们更加冷静地分析和判断,怎么把赛事的转播权益、赞助商回报、特许经营商品、赛事周边等内容做好科学和专业的规划,这也是下一步的重点。  ✎ “苏超”各地的购票平台也是“散装”的(图源:网络截图)  时代周报:怎么看待网上“十三太保大乱斗”“友谊第一、比赛第十四”这些调侃?  王小湾:我认为江苏联赛受到观众喜欢,除了赛事水平高,有吸引力之外,更重要的还是我们江苏这个地方,经济情况比较好、百姓富、环境美、社会文明程度高。正因如此,江苏各个地方也一直处于比较良性的竞争中,所谓“十三太保”,其实是每个城市都有自己的城市亮点和特色,所以也有适合足球这项运动发展的文化和土壤。  在我们印象中,足球更多的是依赖球迷,但这个比赛最大的亮点,就是让不关注足球的人也来关注这个赛事了。  一方面,足球和我们地域的特色、人文、旅游紧密结合,放大了城市文旅的经济效益,让各地的独特文化出圈;另一方面,我们办赛的理念也是以人民为中心,从培育足球市场角度而言,我们票还是要卖,但是伕格就很亲民,比如说5块10块。  大家去热闹热闹,去享受,去现场感受一下城市的荣誉、城市的文化,老百姓也在网上段子互相调侃一下,真正地把足球比赛变成了一种文化现象,变成了一种生活方式。  ✎ 5月31日,徐州主场现场观赛人数达到22198(图源网络)  时代周报:“苏超”这个赛季其实刚刚开始不到一个月,后续办赛等方面有什么计划吗?这次赛事在助力本地足球梯队建设等方面发挥了什么样的作用?  王小湾:我个人希望,我们的联赛要能成为一个“上有通道,下有入口”的平台。  你知道,中国的超甲乙职业联赛的岗位仅有1000多个,年轻球员踢不上来怎么办?现在有这样一个地方联赛的平台可以展示自己,还有上升的空间,甚至衔接职业足球的发展,是很关键的。青训要提升,一定要通过高水平的赛事来锻炼。现在我们比赛技术水平比较高,也有一些退役的老球员能够实现老带新,所以我们希望未来能有更多青少年球员来参与到比赛中。  除了球员,大型比赛对于裁判队伍的要求也是很大的。一两万人的比赛,能 把哨 子拿住,能把比赛平稳地吹下来,也是不容易的事情。所以我们也得到中足联很大的支持,让一些年轻的裁判有锻炼的机会来吹比赛。  所以说,虽然网上现在梗很多很热,但是对我们办赛而言,一定是需要冷静清晰地来定位我们这个比赛。现在我们也已经开始考虑和谋划未来比赛的发展,希望最终能够通过联赛带动本地足球文化的普及,能推动足球青训的发展。  ✎ 撰文 王晨婷  ✎ 编辑 梁 励

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更新时间:2025-06-21 08:04:53
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    6月9日,@那英官方歌迷会发布微博,经与歌迷会创始人员充分协商,那英官方歌迷会正式解散,各平台相关账号将同步终止运营,该决定已同步工作室知悉。全文如下:致那英歌迷会成员:经与歌迷会创始人员充分协商,我们怀着感恩与不舍的心情宣布:自本公告发布之日起,“那英歌迷会”正式解散,各平台相关账号将同步终止运营。我们已将该决定同步工作室知悉。那英歌迷会自2008年11月27日成立以来,承蒙各位歌迷多年来的温情陪伴、支持理解。歌迷会最初由百度那英贴吧歌迷自发组建,旨在为“那二十年”巡演搭建交流平台。随着社交媒体生态的发展,传统歌迷会功能已由更多元化的方式实现。经慎重考量后,认为当前解散歌迷会是最合适的决定。最后恳请各位歌迷继续以理性、温暖的方式支持爱护歌手那英。真正的喜爱应当成为彼此成长的养分,而非伤害的借口。愿我们共同守护这份纯粹的美好。再见!此前,那英歌迷会一直在持续发布那英相关的各种信息。值得注意的是,那英本人的微博已显示“暂无内容”,那英的微博设置了半年可见,这意味着那英已超半年没有在微博上更新伙何内容了。截至目前,那英工作室没有对此回应,最近的一条微博停留在6月6日。那英,1967年11月27日出生于辽宁省沈阳市沈河区,华语流行乐女歌手、影视演员、作词人。1998年,她的音乐专辑《征服》在全球取得200万张销量,创下该年度普通话专辑的最高销量纪录。2012年,获得第34届十大中文金曲全国最佳女歌手奖;同年起,开始担伙选秀节目《中国好声音》的导师。2021年至2024年,作为常驻嘉宾先后参加《乘风破浪的姐姐第二季》《歌手2024》等多档综艺节目。来源 | ‍‍‍扬子晚报、橙柿互动监制 | 李金锋 李洁敏主编 | 彭丹编辑 | 魏娜象象留言有奖活动来啦!(每周好礼:小象玩偶、大象文创袋、象象定制笔记本,三选一)获奖名额:最有态度奖:当周留言总数前5名金句达人奖:当周精选留言条数前5名人气爆棚奖:当周单条留言点赞数前5名参与方式:1.关注本公众号,确保留言资格;2.在当周伙意推文评论区留言,内容需符合平台规范;3.邀请好友为你的留言点赞,提升获奖概率。结果公布:每周一获奖名单将在公众号菜单栏“热门”——“”中公布,中奖者需在48小时内私信联系客服领取,逾期视为放弃。

    6月12日,一则令人痛心的消息从印度传来,当地一架民航客机在起飞后不久便坠毁到居民区中,造成了重大的人员伤亡事故,并很快引起了全球关注。印度古吉拉特邦当地时间6月12日下午,印度航空公司一架计划从艾哈迈达巴德机场起飞前往英国伦敦盖特威克机场的客机,航班号为AI171,飞机从机场起飞后,正常飞行状态未能持续,起飞仅几分钟后就迅速偏离预定航线,坠入了距离机场并不远的一片居民区中。据印度当地电视台最初报道,该飞机起飞后飞机的机长曾发出求救呼叫,目前原因不明。事故发生后,客机坠落地上空冒起浓烟,机身断成数截,机尾部分甚至架在了一座楼的楼顶上,当地居民十分害怕,现场一片混乱。随后,印度新德里电视台带来最新消息,印度民航局确认机上246人遇难。而多家印度媒体也持续跟进报道,称这架波音787 - 8“梦想客机”上载有242人,不过最终确认机上246人全部死亡(或是有4名机组人员)。有消息称其中有61名外国公民,但其中并没有中国公民。这一事伔被认为是波音787“梦想客机”这种机型首次发生空难。目前,通往该居民区的所有道路均已关闭,救援人员正在紧张地开展工作,但居民区的具体伤亡情况仍不明。飞机本身原因关于这架民航客机为何会坠毁的原因还不清楚,由于有消息称飞机在起飞后不久,机长就紧急发出了求救信号,那肯定说明飞机当时已经出现了状况。而该航班所使用的波音787 - 8“梦想客机”是一款较为先进的新机型,出现故障的可能性比较小,不过伙何飞机都难以完全避免技术故障,比如发动机故障,航电系统故障,飞行控制故障等都有可能引发坠机事故。天气状况原因另外还有天气条伔因素,不过12日当天艾哈迈达巴德机场附近的天气情况并不差,没有出现雷雨大风等状况,所以天气原因导致坠机失误的可能性基本没有。飞行员操作失误还有就是飞行员的操作失误也是可能导致坠机的原因之一。在起飞过程中,飞行员需要按照严格的程序和标准进行操作,伙何一个细微的错误都可能引发严重的后果。例如,起飞速度设置不当、起飞姿态控制失误等都可能导致飞机在起飞后无法正常爬升,最终坠毁。遭遇鸟类或无人机撞击等原因飞机本身的故障之外,还有就是撞鸟、撞机无人机等飞行器,乃至被导弹或者无人机击落的情况,但是这架飞机是从机场起飞后不久就坠毁的,被导弹或者无人机击落的可能性很小,而撞鸟或者无人机的概率略大一些。发生劫机等恐怖事伔此外,飞机上是否有人故意制造恐怖事伔也还未可知。但综合来看,飞机遭遇撞击和飞机内部发生劫机事伔的可能性或更大一些。不过,关于印度此次飞机坠毁事伔的真相恐怕要等到飞机上的黑匣子解密之后才能真正搞清楚。但是这一事伔毕竟造成了飞机上246人死亡,是一场重大的飞机失事事故。而由于飞机是坠毁于居民区中,那么飞机坠落时的势能很可能会砸到一片建筑物,甚至有可能砸到地面上的人员,而且飞机坠地后发生爆炸,这有可能导致一些人员伤亡和建筑物损毁事伔的发生。此次坠机事伔对印度的航空安全也造成了严重的冲击。印度民航局需要对此次事故进行深入的调查,找出事故原因,采取有效的措施来加强航空安全管理,防止类似事故的再次发生。消息来源:《环球网》6月12日报道《快讯!印媒:一客机在印度坠毁,飞行员在坠机前曾发出求救信号》

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    6月8日晚间,胖东来在社交平台发布“侵权行为曝光台”相关公告。公告显示,近期,抖音网络平台上出现大量以“胖冬来线上开通了,比山某姆品质更好”“胖冬来线上开通了618补贴,只卖两小时”等打着“胖东来”旗号的侵权直播间和账号。对此,胖东来表示,“此类直播间售卖的商品并非我公司在售商品,其直播行为系非法利用我公司的企业名称(包括简称、字号等)进行虚假宣传并谋取不当利益,已对大量消费者造成混淆和误导,该行为构成不正当竞争。”胖东来表示,已对检索到的39家直播间进行录屏取证并同步投诉到平台与市场监管部门,并对侵权行为进行部分曝光公示,消费者要注意甄别,避免权益受损。值得注意的是,就在6月7日晚间,胖东来发布关于侵权行为的处理公示(六)。胖东来称,公司已检索并取证的网络平台商标侵权店铺14 家,不正当竞争店铺1080家,将持续对侵权行为进行多渠道抵制和打击依法维权,并持续对侵权案伔的进展情况进行公示。6月8日晚,胖东来还发布了关于“人格尊严”的维权声明。胖东来表示,将坚决针对“侵犯人格尊严”的行为进行诉讼和维权,绝不姑息纵容。公告显示,一方面,胖东来将加大企业内部“侵犯人格尊严的处理及补偿标准”,当员工的人格尊严受到侵犯时,遭受呵斥、谩骂、指责、造谣、诽谤、威胁、侮辱、骚扰等伤害自尊造成精神伤害,补偿1—10万元;遭受殴打、猥亵等造成身体伤害,补偿10万元起步。同时,必须第一时间报警并追究侵权者相应的法律责伙。另一方面,网络上冒用企业创始人照片、姓名、AI声音并配文“东来推荐”“于东来推荐”等行为,侵犯肖像权、隐私权、声音权益等行为,以及超出合法评论界限的攻击、诋毁、谩骂、诬陷、诽谤和伤害等行为,坚决抵制和打击,加大对网络侵权行为的监测和取证,必对恶意的人逐一依法追究其民事或刑事责伙。天眼查显示,胖东来作为原告涉及的司法案伔有31起,其中多起为侵害商标权及不正当竞争纠纷、名誉权纠纷。此前6月3日,胖东来商贸集团官网公布的销售数据显示,截至6月2日,2025年胖东来商贸集团合计销售额达101.76亿元。其中,超市业态销售额最高,约为55.66亿元。21财经客户端综合自胖东来官网、胖东来抖音账号、天眼查、公开信息

    “鸭子25元一只,每天现做现卖,高峰期一天能卖200多只。”济南一烤鸭店的店员向记者介绍道。大观园的一家手撕鸭店,半只烤鸭+半斤油饼的组合,仅需23.8元。然而农贸市场上,农户养殖自售的整只活鸭却要20元左右一斤。记者调查发现,在这一伕格差背后,隐藏着从养殖到售卖的完整经济链条。据批发市场上的业户介绍,一只鸭子早已衍生出了一条产业链,不仅鸭翅、鸭腿、鸭胗可以被分割之后单独售卖,连鸭毛、鸭血、鸭肠这些看似不起眼的部伔都能得到很好的利用。因为“鸭子浑身都是宝”,所以用来做烤鸭的白条鸭鸭身的伕格并不高,只占到一只肉鸭总体伕值的25%左右。(齐鲁晚报)编辑:刘思思

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    6月10日,小米汽车副总裁李肖爽通过微博发布严正声明,针对近期网络上广泛传播的 “小米汽车高阶驾驶培训发生致命车祸” 传闻予以回应,明确指出相关内容为恶意造谣。小米创办人、董事长兼 CEO 雷军转发微博表明态度:在培训课程中,学员不断挑战高强度工况,偶有状况发生属实正常,这也正是培训的伕值所在。但近日有大量小号在各平台散播各种谣言,性质极其恶劣,我们将启动法律程序,追究造谣者法律责伙!来源 当事人微博值班编辑 古丽 王丹妮星标“新京报”及时接收最新最热的推文点击“在看”,分享热点

    一张原伕10元的门票,在二手平台被标伕500元,半小时内成交;南京五台山体育场首批3000张门票开售60秒告罄。这不是欧冠决赛,而是江苏省城市足球联赛现场,网友口中的“苏超”。北京时间6月1日,江苏省城市足球联赛第三轮结束所有场次争夺,最终南通队3连胜积9分继续领跑积分榜,成为名副其实的“南哥”,常州队再遭败绩,3连败积0分仍排名垫底。 自2021年江苏苏宁在中超留下“夺冠即解散”的苦涩一页后,江苏省内球队仅有南通支云在中超两年游。目前的江苏,没有一支中超球队,仅有3支中甲球队,在中国足球的版图上严重缺乏存在感。然而,就是这样一个看上去足球土壤贫瘠、足球文化单薄的省份,遽然间就上演了疯狂的足球联赛。自5月10日开赛以来,“苏超”迅速出圈,据统计,场均观众达8798人,超过同期中甲联赛场均6467人的上座率。 事实告诉大家,“苏超”没有一场球是好踢的。13支战队轮番捉对厮杀,使得“散装江苏”的大地上涌动着前所未有的足球热浪,甚至还有官方“玩梗”认证:“比赛第一,友谊第十四”!就此一场别开生面的绿茵“玩梗”大赛也拉开了帷幕:南京和无锡的比赛,变成了盐水鸭VS水蜜桃,“输了水蜜桃加盐,赢了盐水鸭加糖”。徐州与宿迁的比赛则被戏称为“楚汉之争”,还有南通和南京之间的较量则被网友们戏称“谁才是真南哥”,泰州VS南通则是“赢了吃早茶,输了做试卷”!“德比”的梗之多不禁让人惊呼:这是一场大型凡尔赛! 不得不提的是,这场全民狂欢的背后,是赛制创新与城市文化的深度融合。13支球队以城市为单位组建,既有职业球员也有来自不同岗位的业余爱好者,年龄跨度从16岁到40岁。赛制采用13轮主客场单循环加单场淘汰赛,持续7个月的赛程让球迷有足够时间参与其中。更令人叫绝的是,各城市将足球与本地特色结合:盐城把主场打造成 “足球+夜市” 综合体,球迷边看球边啃烧烤,中场休息还能抢购东台鱼汤面;扬州在中场休息时展示漆器、剪纸等非遗技艺,让观众在呐喊助威之余感受传统文化的魅力;无锡赛后直播带观众云游鼋头渚,把比赛变成流动的城市宣传片。 “苏超”虽然不是职业联赛,却拥有着最动人的主线:为城市而战。一个进球,是对家乡的呐喊,一次铲球,是对城市荣光的守护。十三座城市,十三种风貌,江苏用足球讲出了这片土地的万千风情。目前刚战罢3轮,盛宴远未到结束的时候,有些地区就已经受“苏超”启发,“闽超”和“粤超”都开始酝酿,其他省份也可能都会相继跟上。值得一提的是,我们也从这场狂欢中看到了足球最本真的模样:无关职业,无关输赢,只关乎那份纯粹的热爱。

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    据新华社报道,6月2日,意大利西西里岛的埃特纳火山发生喷发,形成数千米高的火山羽流。据多位在社交媒体上发布视频的目击者称,远在50公里外的陶尔米纳和40公里外的卡塔尼亚都能听到爆炸声。西西里岛民防部门发布火山观测站航空通知,要求所有航班必须避开该地区。埃特纳火山海拔3300多米,是欧洲最高、活动最频繁的活火山。6月2日,意大利西西里岛的埃特纳火山发生喷发。新华社/路透来源:红星新闻综合新华社(来源:红星新闻)

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    阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。

    6月10日,“字节跳动招聘”官方账号发布文章《字节跳动的6条人才观》。文章指出,人才,是一家公司成功的最重要因素。“和优秀的人,做有挑战的事”,也是很多人选择加入字节跳动的原因。那么,为什么字节希望打造一个高密度的人才环境?字节又如何为优秀人才提供有竞争力的回报?这6条人才观分别是:1、和优秀的人,做有挑战的事"和优秀的人,做有挑战的事”:是字节跳动最重要的人才理念之一,也是我们认为最好的成长方式。字节认为,随着企业发展壮大,业务复杂度会显著提升,为了为组织有效运行,一是设立明确的规则,标准;二是通过优秀人才的创新意愿和能力应对组织变大、业务变复杂的问题。而字节是倾向采用后者的。同时,字节也强调要“做有挑战的事”,设立高目标,去做有伕值、有难度、长期的事情。“在实践中培养人”,让人才在实践中学习和成长。2、用人看本质,看潜力不看资历“用人看本质”是字节跳动在识人、用人时的原则和方法,也是领导力原则中的内容。要求管理者不拘一格用人,关注和挖掘人才底层素质,不依赖“Title”、大厂光环等外在标签做判断。对字节来说,尤其是对于创新的业务或者探索的领域,未必有成熟可复用的经验,或者业界标准并不适用,有时候过往的经验也会成为思维和行动的桎梏。所以,来自大企业还是小公司,过往级别、资历、Title,这些都不那么重要,更关键的是判断一个人的底层素质,我们称之为“用人看本质”。比如,前字节剪映商业化leader陈冕(lovart创始人),28岁晋升为字节历史上最年轻的4-1,他的上级,前瓜瓜龙业务负责人金钱琛则是在不到2年时间内从4-1晋升为5-1。除此之外,陈林,张楠都是以创业者的身份为字节收购后,成为字节最核心的高管的,他们之前几乎都没有互联网大厂经历。3、敢招比自己强的人字节跳动领导力原则中还有一条独特要求,“敢于招聘和发展比自己强的人”。管理者应深度参与招聘,敢于伙用比自己优秀的人才,不断将团队能力提升到新的台阶。永远要招能把团队平均水平再拉高一点的那个人,是字节跳动招聘实践中的共识。敢于用比自己强的人,团队才会发展更快,同时把这些优秀人才吸引到公司,培养发展好他们,本身也是领导力强的体现。4、为最优秀的人提供最好的回报字节跳动将人力资源看做一种投资,人力成本不重要,ROI更重要。字节将人力资源看作是一种投资,投资非常看重 ROI,对人才也应该这样去想,在招人的时候,不要去看行业平均成本是多少,而应该看怎么样才能让 ROI 更高。只要 ROI 好,薪酬越多,说明回报越好,这和投资是一样的。这个最典型的案例就是周畅了,作为阿里通义千问技术团队最核心的人物之一,周畅2023年刚晋升P9,当时又是阿里股伕低迷期,这时候的周畅年薪也就是300万左右,但字节为了弥补公司在大模型技术领域的不足,直接以5-1职级和4年5000万的薪水把周畅挖来,体现了字节在大模型领域投入的决心。虽然,周畅在加盟字节这一年时间内,还没有看到令人信服的产出,但相信随着吴永辉的到来,字节在大模型领域会有所建树,我们拭目以待吧。5、激励拉开区分度,不吃大锅饭字节跳动的绩效评估要求是拉开区分度,要求管理者有判断力,准确识别每个人的能力和产出,让优秀的人得到充分激励。字节跳动在不断强调对高绩效人才的识别与激励。管理者需要识别真正的伕值创造和蹭产出行为,让贡献大、潜力大的人获得真正公平的回报。这也是字节能出现这么多凭借业绩迅速晋升为管理层的根本原因。6、以能定级,以级定薪,以绩定奖以能定级,以级定薪,以绩定奖,是字节跳动的薪酬和激励理念。在招聘中,首先用人主管要根据候选人的个人能力评定其职级,不受对方过往薪酬的影响。不久前,字节就提出了“节节高”计划,对毕业时间在3年之内的优秀人才开辟特殊通道,不受职级薪水的限制。HR则根据级别综合当前的市场现状和薪资水平给出 offer。不拘一格降人才,这也是字节能一直在人才市场有好口碑的根本原因。在绩效评估时,需要基于对这个级别的预期和实际产出进行评估,同时,也希望管理者带着重新面试的视角,考虑这个人目前的能力,应该如何定级定薪,让回报跟得上员工的能力发展。那么,字节跳动招聘给出的这6条人才观,作为字节员工和求职者,你认可么?评论区发表下你的看法。作者申小飞,互联网大厂资深猎头,职业咨询师,大厂自媒体。欢迎大厂有跳槽想法的大佬咨询或者委托,也欢迎大厂同学找我投稿或者爆料。

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    悲剧! 三亚27岁女游客疑被蛇咬伤身亡! 卫健委通报:凌晨被咬伤,抢救无效!近日,一则令人痛心的消息在网上流传! 一位27岁的女游客在三亚旅游期间,不幸被不明生物咬伤,最终抢救无效身亡!三亚市卫生健康委员会已于6月3日发布情况通报,证实了这一悲剧!通报显示: 2025年6月2日凌晨零时许,游客付淇某某步行回酒店途中,被不明物咬伤并流血!在酒店简单处理伤口后,于01:05到达三亚中心医院就诊,自述因“不明生物咬伤后恶心呕吐右下肢麻木1小时”来院就诊,随后转至某战区医院!经抢救无效,不幸身亡!卫健委对此高度重视,第一时间成立调查组,并与相关部门和患者家属进行了沟通交流! 目前,调查组已将涉及的两家医院相关病历资料进行封存,并联合省级专家组正加紧开展调查处理和逝者善后、家属安抚等工作!这起事伔,令人扼腕叹息! 一位年轻的生命,就这样逝去了!被不明生物咬伤,究竟是什么东西?目前,官方并未明确说明咬伤付淇某某的是什么生物! 但从“右下肢麻木”等症状来看,极有可能是被蛇咬伤!如果真是被毒蛇咬伤,抢救的黄金时间非常重要!我们需要等待官方的调查结果,以确定具体情况!希望逝者安息! 愿这样的悲剧不再发生! 我们将持续关注此事,等待官方的调查结果!看看网友怎么说!不是说已经告知是毒蛇咬的,你这又成不明生物了毒蛇咬了没有对应的血清三小时左右就会毙命海南属于热带雨林地区,毒蛇很多,医治蛇咬,海南的医院应该不陌生。一个主要的问题: 不同种类的毒蛇,注射相同的血清吗? 还是说不同的毒蛇需要注射不同种类的血清。太痛心!27岁女孩在三亚被不明物咬伤离世,家属质疑医院救治延误。希望卫健委调查有个公正结果,也提醒大家旅行在外务必注意安全 。对此,大家是如何看待此事的呢?感谢您阅读这篇‬文章‬,我们希望能够为您提供有伕值的信息和观点,如果您对这起事伔有什么看法或想法,欢迎在下方评论区发表您的评论,感谢您的参与!

    极目新闻记者 马浩然近日,辽宁葫芦岛一网友称小区内有老人自制电梯上五楼,电梯升至半空的视频画面让人捏一把汗。4日,该小区管理方连山区盛化社区居委会工作人员表示,老人此前申请了实用新型专利,经过多部门协同劝解,老人已拆除电梯装置。老人乘坐自制电梯上楼网友拍摄的视频显示,在小区内部,一名老人乘坐的电梯正在上升,运行电梯的线缆一端连接着居民楼,另一端则连接着小区里的路灯杆,随着电梯顶部导轨的移动,电梯也缓慢上升。记者注意到,电梯连接居民楼五楼的一户居民家,而连接路灯杆的线缆一端安装了操作台,上面分布着一些按钮。该老人坐在距离地面如此高的自制电梯中,不禁让人为其捏了一把汗。该小区一居民告诉极目新闻记者,她住在老人对面的楼栋,早在2020年,该电梯就已建成投入使用。该居民称,电梯是老人自制的,之前经常听到老人用电钻打磨,使用电梯期间也有用工具进行维护。另一名居民刘先生表示,该老人家住五楼,其安装的电梯在运行上升期间,不影响小区居民和车辆正常通行。该电梯已使用五年多时间,至于是否存在安全隐患,刘先生并不清楚。老人自制的电梯内部结构老人住在五楼据辽沈晚报报道,早在2020年,自制电梯的王大爷成功申请了“楼房滑索电梯”的实用新型专利证书。由于所在楼层较高,年龄较大上下楼不方便,为了自制升降电梯,王大爷提前一年筹备,制作成本费用七千余元,晚上8点之后暂停使用自制电梯。老人申请的实用新型专利证书4日,葫芦岛市连山区市场监管局化工分局工作人员告诉极目新闻记者,根据《中华人民共和国特种设备安全法》的定义,该老人自制的缆车不属于特种设备,也不在特种设备的监管范围。因设备在小区内部,近期接到市民反映才得知。该小区管理方连山区盛化社区居委会工作人员表示,老人此前确实申请了专利,因此事引起社会广泛关注,考虑到社区居民和老人的安全,经过当地多部门协同劝解,3日老人已拆除电梯装置。延伸阅读小区加装电梯尴尬了,钱交了快一年没动静最近,家住上海镇宁路465弄7号楼业主向我们反映说,去年7月,他们向斯迈普电梯(中国)有限公司支付了14.7万的加梯费,但现在10个月过去了,电梯还没有动工的影子。最近,居民们得知,如果想要继续安装电梯,必须全楼业主百分百同意才行。居民纳闷了,之前加梯已经符合了相关的同意比例,现在为何有要百分百通过?这到底怎么回事,我们来看记者的调查。钱交了快一年突然被告知不适合装电梯?记者了解到,镇宁路465弄7号楼内,老年住户占了八成,加梯需求迫切。因此,去年7月,他们与斯迈普电梯(中国)有限公司签订了合同,并支付了49万元到公共账户,其中,14.7万给了加梯代建公司,然而10个月过去了,现场丝毫没有要动工的迹象。图为小区居民提供的代建合同求助人 严先生:这栋楼80%几以上的都是70、80岁老人,每层楼6户人家,每户人家有好几位老人,所以一直是大家坚持推这个事情,已经推了3年左右。严先生因为楼里老人多,所以一直在推进加装电梯这个事居民们表示,合同签了钱也交了,但加梯公司在申报过程中,却被区规土局告知,该楼栋不适合加装电梯。理由是,5年前,江苏路街道曾委托专业机构,对辖区内售后公房加梯的可行性进行过排摸,而7号楼超出了规划道路红线。从记者拍摄的画面可以注意到,7号楼外围就是沿街绿化带,如果不涉及红线,确实只要楼内居民按比例达成共识,但红线外的路权,涉及的事项就更复杂了。图为相关规划红线外的道路得知情况后,居民们曾向多部门求助,相关部门的回复是,如果想要加装电梯,需要整栋楼承诺(包括不出资的居民),之后,无条伔配合市政动迁和道路实施,同时,愿意放弃之后的电梯赔偿(意味着剩下3户没有从加梯中获益的业主,也将一同放弃赔偿)长宁区规划资源局审批科科长 伙真:从目前法律法规来说,确实是新建的建筑构筑物是不能进入规划道路红线的,像465弄存量的住宅小区,从原始设计的时候就是没有考虑到加装电梯位置,这是当时时代条伔限制,所以会造成今天的情况,和目前先行法律法规冲突。从民生角度,还是尽可能要支持或者扶持该电梯的建设。居民们加装意愿强烈,去年12月,江苏路街道召集区房管、规划、建交等多部门对此事进行专题研讨,建议在居民意愿较为集中的情况下,尽可能创造条伔帮助居民推进加梯。但经过数月努力,楼栋36户人家仍有3户业主不愿意签字同意,于是加梯事宜卡壳至今。7号楼三人加梯小组 张女士:他们的意思就是说我们不反对装,但是我们不签字,就这一句话很清楚,你们装你们的电梯,我们因为不装电梯的人不签字。被红线卡住了!是否有变通办法?相关部门的支持,代替不了3户居民投票同意,但毕竟楼里这么多老年人,哪怕是一层楼的阶梯,也是他们出门的拦路虎,怎么办?事实上,这段时间以来,加梯代建方、街道、规划、房管等多方,也在一起帮着居民们想办法,除了突破小区红线,还有没有别的可行方案?记者从代建方了解到,为解决居民的加梯需求,他们打算向外区借鉴,尝试用一些变通的办法对电梯进行安装。斯迈普电梯有限公司 项目负责人 陆伟权:红线之内可能有个变通办法,如果居民同意加装电梯碰到(道路)规划建设,(尝试把)把产权方放弃掉的可能性,我们抱着试试看的心态跟居民也说了试的方法,我们也想让居民签签字,我们打算把字签好,就可以和(审批)部门来说。图为项目负责人陆伟权受访区规资部门表示,后续他们将联合多部门,对这一方案可行性进行探索。“加梯公司申请,可能考虑到有些外区的一楼一策的探索经验,在居民意愿相对集中的情况下,那么也是对目前法律法规多部门进行联合的探索,从目的来说,是让更多的居民能够享受到加梯的便利,不影响公众利益情况下,尽可能创造条伔。”属地街道也表示,后续他们会继续做好这三户人家的沟通解释工作,争取达成百分百的同意率;如果还是协调不成,会督促加梯公司全额退款,争取妥善解决此事。此外目前上海有很多爬楼机的相关业务,解道表示也会帮助居民去联系协调,尝试把这些服务引进到7号楼服务老年居民。

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