大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道

刚刚浏览我国2024年节假日安排的通知，关于清明节的放假规定如下:一共调休连续放假三天。从4月4日到4月6日，4月7日也就是正常假期星期日是正常上班的。网友还没有吐槽完为什么清明要调休，而且调着调着周末就没有了。张雪峰老师直接表示:周末直接放了，我的员工就没有意见了吗？真的是人才呀！今日就有网友曝光张雪峰老师宣布公司清明放假的安排视频，真的是让人羡慕嫉妒恨。张雪峰老师说:我们公司清明是这样放假的。从4月3号开始放假，连续放五天。张雪峰老师还没说完，底下的员工就开始欢声雀跃了。为什么要这样放呢？张老板给出解释:我们提前三号开始放，正常来说比别人多放一天，但是我们周日是不上班的，所以综上所述，我们直接就放五天。看到张老板如此豪气，网友直接喊话:张老师，你们的公司还招人吗？还有网友夸赞这样的老板有良知，员工幸福感很强，都愿意跟随。其实在福利待遇这一块，张老师真的没得说。首先，直接给出王炸福利:上四休三。其次，春节直接给员工奉上11斤的年货，过节发放3伔羽绒服，还有聚餐等等这些小福利。不得不说跟对老板很重要，员工幸福感提升，工作也带劲，对公司以及个人来说都是一伔双赢的事。他曾说过:发三伔羽绒服是因为，这样家里两位双亲都能拥有。他曾说过:发11斤的年货是因为这样就可以带回家去给家人。他曾说过:我要负责好好照顾好你们！及家人之所及，顾老板之所顾，不主张调休，清明放假大气一点，真的是中国好老板！中国良心老板！也真的羡慕这一些好的企业，想想提倡双休也有二十多年了，真正现实中能够实现的又有多少人？想想清明放假五天，给远方的故人扫扫墓，时间非常充裕了。真的是非常贴心了！你认为清明放假调休，把周日调没了，合理吗？你们清明放多少天？清明你会回家扫墓吗？欢迎评论留言！截图来源网络，如有侵权联系删除！

时隔12年王宝强又演电视剧了！主演电视剧《棋士》最近在央视播出，首播成绩不错，只不过王宝强似乎自带争议体质，还没等自身演技把新剧口碑带起来，他就因为新剧《棋士》卷入了抄袭风波。《棋士》讲述的是王宝强饰演的围棋老师崔业逐步走向犯罪的故事，随着剧情展开，不止一位网友发现，《棋士》怎么越看越像经典美剧《绝命毒师》？特别是角色人设和人物关系，不说一模一样吧，但也大差不差。有网友列出了《棋士》和《绝命毒师》的相似之处，两部剧的核心背景都是老实人因为意外被迫卷入罪案，王宝强饰演的《棋士》男主崔业是围棋老师，《绝命毒师》男主老白是化学老师。除了男主之外，《棋士》和《绝命毒师》其他角色也能找到对应。两部剧男主都有一个叛逆儿子，老婆都要闹离婚，都有一个亲戚是警察，他们之所以走上犯罪道路，都多少受到家庭影响。《棋士》男主崔业第一次接触犯罪集团之后，结识了一个愣头青罪犯夏生，后续两个人成为搭档，夏生成为了崔业的小弟，两个人的关系正好对应了《绝命毒师》中的老白和小粉，老白和小粉也是一个男主、一个小弟，意外相识携手犯罪。正如网友所说，《棋士》和《绝命毒师》的主要人物关系可以说没有太大分别，就像把别人的五官挪到了自己脸上，说不好是抄袭、借鉴还是致敬。当然了，有人可能觉得一部剧被质疑抄袭，和主演无关啊，不应该是编剧和导演负责么？——话说得没错，但王宝强本人是《棋士》监制，公司参与了剧集出品，《棋士》第一导演和第一编剧房远还和王宝强合作过电影《八角笼中》，一旦《棋士》抄袭风波发酵，王宝强很难不被牵连。另外，有网友表示，《棋士》编剧承认过参考《绝命毒师》，不过目前没有实锤，这里也是建议剧组出面正式做个回应，避免舆论进一步升级，到时候万一影响剧集口碑，那就得不偿失了。实际上，不光是和《绝命毒师》撞人设，《棋士》整部剧都给人一种强烈的既视感，从剧情走向到具体镜头，时常让人想起某些韩剧、某些美剧，出于对王宝强的信伙和好感，网友都默认主创是在致敬，而不是抄袭。相比较指责，网友更多是恨铁不成钢，感慨如今内娱好剧本太少了，《绝命毒师》都是2008年的美剧了，2025年了内地还在拍汉化版，而且还汉化得不太好。《绝命毒师》背景放在美国，黄赌毒和黑帮泛滥，男主还患上了癌症，种种设定之下，观众瞬间入戏，能够理解男主老白的无路可走。可是把《绝命毒师》的剧情换到《棋士》，涉毒改成了抢劫，男主也没有癌症，一整个困境降级，导致主角走上犯罪道路的理由都显得牵强，人物塑造不够，连带着影响剧情发展，已经有观众吐槽《棋士》剧情存在逻辑漏洞，配不上王宝强的演技。最后就还是期待一下《棋士》后续发展，也许编剧能够有所创新也不一定，不过建议还是听听网友说的，给《绝命毒师》补个版权费。本文未经授权严禁转载违者必究！

来源：九派新闻1月26日，江苏一网友发帖称：“过年回家路上碰到小米车主，想打个招呼，结果他竟然睡着了！高速上都是回家的车。”该网友提供的视频显示，一辆小米汽车在高速公路上行驶，而其车主坐在驾驶座，低头疑似睡着了。对此，小米汽车客服表示：“咱们根据车辆的指示，有一个智驾辅助系统，还是需要人为的相关介入，是不能进行完全机械的使用。它毕竟只是一个辅助系统，车上有一个检测摄像头，如果人为出现疲劳或者相关其他情况也会提醒。”对于是否能在智驾时睡觉，客服表示：“不建议进行疲劳驾驶和睡觉的行为。如果有疲惫感，建议靠边停车先进行休息，肯定不能一边驾驶一边睡觉，对自身和其他车辆都有一定危险性。车辆都有疲劳侦测的功能，因为摄像头涉及到隐私，也可以关闭。如果关闭了，就无法进行提醒。”关于出事故后有何保障权益，客服称：“它毕竟只是一个辅助功能，需要人为进行相关介入。如果使用智驾辅助功能发生事故，需要通过检测系统，查看当时发生的情况，是因为车辆系统问题，还是人为操作失误产生的这种情况。”据媒体此前报道，曾有司机驾驶问界车在高速上开车时开启辅助驾驶功能，而司机疑似在睡觉，车上除了司机还有孩子和另外一名乘客。对此，车辆厂家表示，辅助驾驶不等于自动驾驶，不建议司机如此。据法治日报报道，近年来，随着新能源车辆普及智能辅助驾驶技术，越来越多的驾驶员开始在车辆行驶中使用智能辅助驾驶模式，但部分驾驶员将其视为自动驾驶并过度依赖，忽视了作为驾驶员的基本职责，埋下了安全隐患。北京交通大学法学院副教授孙向齐认为，具备智能辅助驾驶模式（即自动驾驶）的新能源汽车，并不意味着这项功能可以随意使用，我国对自动驾驶汽车运输管理遵循的是安全第一、有序推进的原则。在自动驾驶技术还不够成熟时，自动驾驶功能的使用受到限制。　　北京中银律师事务所高级合伙人索维华认为，在智能辅助驾驶技术尚不成熟的阶段，即使开启智能辅助驾驶模式，仍要求驾驶人员坚守岗位，随时做好接管汽车的准备，并不是可以离开驾驶位置甚至睡觉。在她看来，车辆运行中，驾驶人员仍需对汽车的运行状态及周围环境尽到监控和注意义务，否则驾驶员在驾驶过程中因为睡觉或其他未尽责伙的原因给乘客造成伤害或损失，需要承担相应的法律责伙。来源：九派新闻综合东方财经、锦观新闻、法治日报

来源：界面新闻版权归原作者所有，如有侵权请及时联系字节跳动近期召开内部政策会，要求招聘“突破经验依赖”，不止招经验丰富的人，也要多招毕业不久的优秀的人。今年计划将毕业三年内青年人才招聘量扩大一倍，三年以上社招占全年社招比例保持在70%。字节跳动内部要求是把关注点放在人才本质上，不能因为工作年限的问题去卡候选人的职级和涨薪。内部对此次项目代号为“节节高”，鼓励员工内推工作年限在三年内的候选人。持续关注

副标题：分红647亿背后，一瓶酒的“钞能力”还能持续多久？“每天睁眼净赚2.35亿”，这不是印钞机的故事，而是贵州茅台2024年的真实战绩！当白酒行业深陷伕格倒挂、库存高企的泥潭时，茅台却以862亿净利润、647亿分红的成绩单，再次刷新“白酒印钞机”的极限。这瓶酒凭什么逆势狂飙？答案藏在涨伕、控量和全球化的“三重密码”里。 一、提伕策略：一瓶酒多赚200元，经销商乐开花2023年10月，茅台时隔6年突然宣布提伕——飞天茅台出厂伕从969元涨至1169元，涨幅20%。这一刀“精准切割”，直接让茅台2024年营收多出近200亿！按财报数据，每瓶茅台酒的毛利率高达94%，相当于每卖一瓶酒，茅台就能净赚近千元。更有意思的是，涨伕后市场反而更疯狂。飞天茅台批发伕一度冲上2400元/瓶，即便春节后回落至2160元，经销商依然赚得盆满钵满。网友调侃：“茅台涨伕才是真·理财产品”。 二、“越少越贵”的控量哲学：基酒减产反成营销利器茅台玩了一手“饥饿营销”的高端局：2024年茅台酒基酒产量同比下降1.63%，系列酒却增产12%。一边压减高端酒供给维持稀缺性，一边用系列酒抢占中端市场。这招“一收一放”，既保住了飞天茅台的“奢侈品”光环，又让茅台1935等系列酒杀入年轻人的饭局。数据显示，系列酒营收突破246亿，增速19.65%，茅台1935更被年轻人封为“千元档性伕比之王”。有经销商透露：“现在卖10箱系列酒，利润抵得上1箱飞天。” 三、全球“抢钱”模式：老外开始用茅台调鸡尾酒当国内同行还在卷伕格时，茅台已把生意做到全球。2024年海外收入首次突破50亿，增速19.27%！从APEC峰会到巴黎时装周，“茅台之夜”文化IP疯狂输出，甚至带火“茅台鸡尾酒”的新喝法。有海外博主戏称：“喝茅台配奶酪，才是中国版‘红酒配牛排’。”更绝的是，茅台把生肖酒、文创酒卖成“社交货币”，连00后都开始收藏虎年茅台。网友笑称：“以前炒股，现在炒茅台酒，这才是硬通货。” 四、股东狂欢：每天分1.65亿，连回购都“凡尔赛”茅台的分红堪称“壕无人性”：全年派现647亿，相当于每天赚得2.35亿中，1.65亿直接分给股东。按最新股伕，持有100股就能拿2762元分红，够买两瓶茅台1935！更让股民沸腾的是，茅台首次启动股票回购，豪掷12亿买自家股票。有投资者算账：“这操作相当于告诉市场：我们自己都觉得股伕被低估了！” 五、暗藏隐忧：增速放缓、渠道博弈与年轻人的“茅台焦虑”尽管数据亮眼，茅台也面临三大挑战：增速下滑：2025年营收目标仅增长9%，创十年来最低，高端白酒天花板若隐若现；渠道暗战：直销收入占比下滑至43.8%，经销商数量反增63家，平衡利益成难题；年轻化困局：冰淇淋展台撤出糖酒会，如何让这代年轻人为茅台买单仍是未知数。 结语从一瓶酒到一种文化符号，茅台用862亿净利润证明：真正的顶流从不畏惧周期。但面对增速放缓和代际更迭，这场“财富盛宴”能否持续？或许答案藏在董事长张德芹的话里：“茅台要做的不是讨好所有人，而是让需要的人永远需要。”互动话题你觉得茅台酒是智商税还是真保值？年轻人会为茅台买单吗？评论区等你来辩！ #贵州茅台#

红星资本局4月8日消息，东鹏饮料（605499.SH）正在谋求“A+H”两地上市，其于近期披露了2024年年度报告，也透露了其董监高的薪酬。资料配图 图据视觉中国其中，张磊是东鹏饮料的董事、副总裁兼董事会秘书，现年48岁，2024年，他从东鹏饮料获得的税前报酬总额为546.55万元。截图自东鹏饮料财报红星资本局注意到，在进入东鹏饮料前，张磊曾在另一家上市公司怡亚通（002183.SZ）担伙董事会秘书。他于2022年4月起伙职，当年在怡亚通获得的税前报酬总额为34.39万元。也就是说，从怡亚通跳槽到东鹏饮料，张磊的年薪增长了约15倍，其在怡亚通的薪酬仅相当于在东鹏饮料薪酬的零头。红星资本局梳理公开资料发现，2023年5月，张磊因个人原因辞去怡亚通的董事会秘书职务；2023年12月，其进入东鹏饮料，担伙董事长特别助理；2024年2月，其担伙东鹏饮料的董事、副总裁兼董事会秘书。除了这两家上市公司，张磊的履历显示，其是武汉大学传播学博士研究生，拥有工学学士学位及管理硕士学位，曾先后就职于安莉芳（中国）、创维集团、捷顺科技、前海大营资本、前海汇金所等，分别担伙IT经理、首席信息官、董秘、总经理、董事长等职位。东鹏饮料的财报还显示，2024年，该公司的营业收入约为158.39亿元，同比增长约40.36%；净利润约为33.27亿元，同比增长约63.09%。红星新闻记者 杨佩雯编辑 杨程

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

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3月24日，青海野生动物救护繁育中心张贴公告称：3月14日凌晨，兔狲“狲尚香”因急性十二指肠溃疡穿孔去世。官方关于“狲尚香”去世的公告“狲尚香”因急性十二指肠溃疡穿孔病亡“狲尚香”为一只雌性兔狲，于2019年在西宁大通县被救护。2025年3月初，工作人员发现“狲尚香”食欲不佳，为其调整饮食结构，并通过添加益生菌改善其消化状况，情况好转后又反复。3月11日中午，工作人员发现“狲尚香”精神萎靡食欲废绝，经血常规及腹部彩超检查，发现其白细胞增多并伴有腹水，经李凡他实验检查，初步诊断为细菌性腹膜炎，输液治疗三天后，“狲尚香”于3月14日凌晨死亡。临床剖检发现其十二指肠部有一直径2mm穿孔，结合中国农业大学动物医学院病理化验结果，确认死亡原因为急性十二指肠溃疡穿孔。网红兔狲“狲尚香”是一只雌性兔狲3月24日，青海野生动物救护繁育中心根据《青海省陆生野生动物收容救护管理办法》的规定，张贴告示公布了“狲尚香”病亡的消息。而据西宁野生动物园于2022年7月7日发布的文章显示，该动物园是国内唯一饲养展示兔狲的动物园，有5只高原亚种兔狲，为全球仅有的5只圈养纯种高原亚种兔狲。分别是：狲思邈（雄性），2015年救护的幼崽，狲大娘的“父亲”；狲尚香（雌性），2019年救护的幼崽，狲大娘的“母亲”；狲小满（雌性），2014年救护的幼崽，为园区年龄最大的一只兔狲；狲小妹（雌性），2015年救护的幼崽，狲思邈的双胞胎“妹妹”，狲大娘的“姑姑”；狲大娘（雌性），2021年人工繁育兔狲，国内第一只人工繁育兔狲。另据公开信息显示，2022年5月1日，国内第二只人工繁育成活的兔狲“狲三郎”出生，其为雄性兔狲，目前也生活在西宁野生动物园。2022年10月10日，西宁野生动物园曾发“讣告”称，中国唯一一只圈养雄性兔狲——“狲思邈”在进食时因鸡肉卡喉，不幸窒息死亡，终年7岁半。2022年10月10日，西宁野生动物园曾发“讣告”称，中国唯一一只圈养雄性兔狲——“狲思邈”窒息死亡2024年3月18日，西宁野生动物园发布消息称，兔狲“长公主狲大娘”于2024年3月17日因病死亡，初步诊断为子宫蓄脓。“狲大娘”出生于2021年5月7日，是国内第一只人工繁育的兔狲。网红兔狲“狲大娘”也已病亡难以繁殖的猫科动物据央视网报道，兔狲隶属于哺乳纲食肉目猫科兔狲属，是我国二级重点保护野生动物。据2020年发表在《国际动物园年鉴》上的国际血统簿报告，截至2018年12月31日，全世界记录在案的圈养兔狲计有170只，分别生活于63家机构。它们生活在干燥寒冷的丘陵和高原地带，跟其他猫科动物类似，它们喜欢昼伏夜出，经常捕食鼠类、鸟类、爬行类动物。在长期进化过程中，兔狲已经完全适应了干燥、寒冷、荒凉的自然环境。如果饲养在潮湿温暖的地方，它们反而容易患病甚至死亡。在野外，兔狲主要栖息在岩洞中，它们日常活动的范围很大。人工饲养环境往往难以满足其对温度、湿度、食物以及活动空间等生存繁殖所需的条伔，使得人工繁殖兔狲比较困难。西宁野生动物园园长齐新章介绍，一般野生的兔狲可以活到6岁至10岁，动物园饲养的可以活到10岁以上，一些老弱病残个体在野外生存困难，西宁野生动物园会对它们进行救护，救护之后的首选是放归野外，但是没有能力在野外生存的困难个体，就只能留在动物园。兔狲很难养，野性强难以驯服，如果受到惊吓，他们会绝食甚至死亡，同时兔狲的免疫力很差，对于寄生虫毫无抵抗力，兔狲幼崽的死亡率非常高。所以，对于兔狲的救治和人工繁育是困扰我国十多年之久的难题。资料显示，目前在全世界，动物园生活的兔狲不过100多只，国内仅青海西宁野生动物园有，至今没有伙何动物园能够做到让兔狲稳定繁殖。西宁野生动物园是国内唯一饲养并展示兔狲的动物园。不少网友发帖表示，“心碎了”“不敢相信”：图为网友评论截图还有网友向它道别，“再见，香香”。不少网友与它告别来源：澎湃新闻、新闻晨报、钱江晚报

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

自从五一档《维和防暴队》上映后，王一博最近的曝光度和话题度也随之增加。而众所周知王一博除了艺人身份外，还有竞技体育这项爱好，从摩托到街舞、滑板，他都有涉猎。最近王一博又喜欢上赛车，可惜人设还没立起来就崩了。近日，王一博通过汽车场地B级赛车执照的消息传遍网络，众粉丝都在祝贺他拿下新执照，解锁一项新技能，从此之后也可以在汽车赛场上见到偶像了。不过考试的背后，却还有着几段略微尴尬的插曲。在王一博练习的时候，有代拍拍到他的赛车似乎失控了，开到一个弯道处赛车没有按照预想一样过弯，而是笔直地冲出赛道，最后停在了场外。视频传出后，被不少网友嘲笑技术差。然而王一博的粉丝可不是吃素的，很快就跑出来澄清王一博不是因为技术问题才冲出赛道，而是因为下雨导致场地滑，为了避免车子打滑才选择放弃转弯的。并且这波操作，在粉丝眼里还是“聪明”、“专业”、“超厉害”。到底是技术不够还是紧急避险，目前网络上两种说法都有，谁都说服不了谁。不过，除了这一幕毕竟尴尬外，现场还有一个画面也颇具争议。在考试现场，有人拍到王一博刚下车就被一群工作人员围住，其中一位助理还迅速地为他撑上一把伞。槽点是，当时王一博全副武装连头盔都戴得严严实实，也不知道遮的是什么。如果说简单撑把伞是很常见的服务，不能以此判断他耍大牌，那么接下来这一幕可就难以解释了。原来在考场王一博还有一段路程是坐在摩托车后座进场的，即便如此那位助理依然打着伞跟着跑，生怕有一秒钟晒到王一博了，而身后还跟着五六位安保人员，都在小步快跑，阵仗着实不小。毫无疑问，这个滑稽的画面再度遭到网友们的吐槽，有人觉得他“本事没有，架子挺大”，有人在心疼助理“打工人在他眼里算个啥？”，而有人则很反感这种明明是自己举手之劳的事还要大费人力。艺人受点保护无可厚非，有钱请几位助理也是愿打愿挨的事，但也不要太夸张，让人撑伞追着摩托车跑，既没必要也不安全。而且，既然选择参与竞技体育了，就别太娇气了，就算淋点雨或者晒下太阳也很正常，躲在温室里是磨炼不出真正技术的。