张学友东莞演唱会6月6日至6月8日举行，在广东东莞银行篮球中心连开三场。因为演唱会有两天时间正好与2025年高考时间“重合”，因此遭到一些市民的投诉，希望演唱会进行延期。东莞市文化广电旅游体育局进行了回复：（一）张学友演唱会的开始时间为6月6日至8日晚上19：30，时长约为2.5小时。6月7日和8日的高考开考时间为上午9：00，结束时间为下午17：00。演唱会举办的时段和高考考试的时段没有重合。（二）举办演唱会的东莞篮球中心是一个封闭的室内场馆，离场馆最近的高考考点东莞市第六高级中学直线距离约有1.6公里。经现场测试，并结合篮球中心以往举办大型演出的情况综合研判，对外产生的噪音较小。（三）我市高考考生赴考及返回基本都由学校集中组织，并全程由交警护送。演唱会开始时，高考当天的考试已经结束。演唱会举办期间，篮球中心及周边地区会有相应的车辆和人员聚集，交警部门会提前做好周边道路交通管制和疏导。（四）演唱会举办期间，我们将会同相关部门严格加强对演唱会全过程的监督管理，落实好各项保障措施。考生在高考备考、交通出行等方面如需协助，可以提前跟所在学校联系，学校会全力做好高考考生服务，确保考生顺利赴考。（来源：羊城晚报、南方日报）

憋了 9 天，赵丽颖终于回应了！面对传得沸沸扬扬的恋情传闻，她直接带着话题 #赵丽颖恋情曝光后首亮相 #，干脆利落地回了三个字：“算 你 妹”！这波操作简直帅炸了，简单粗暴又解气，不愧是我们的"赵小刀"！事情是这样的：最近有传闻说颖宝和《乔妍的心事》导演赵德胤疑似恋爱。要知道这部电影可是赵丽颖和辛芷蕾主演的，今年刚上映就收获不少好评，结果现在大家的关注点全跑偏了，难怪颖宝要发飙！说实话，赵丽颖完全能用更委婉的方式回应，可她偏要选最 “硬气” 的那种。在内娱敢这么直接怼话题的，除了她还真没别人了！平时看着温温柔柔的颖宝，骨子里可是个狠角色啊~看得出来，赵丽颖最近一门心思扑在事业上，就想用作品说话。结果天天被这些花边新闻打扰，换谁都得烦。这次她选择正面硬刚，也证明了一个真理：有实力的人就是底气足！最妙的是，这短短三个字不仅怼了造谣的，还顺带宣传了新剧。这波操作，我给满分！大家觉得颖宝这回应够不够霸气？反正我是被圈粉了

5月18日，记者在深圳水贝一家黄金零售卖场看到，各大黄金柜台周围，挤满了前来选购的消费者。受近期国际金伕下跌影响，商场金伕从上周末的792元/克，降到目前的756元/克，跌幅超4%。一家黄金商铺的负责人告诉记者，一些款式新、克重小的黄金饰品，颇受消费者青睐。受金伕下跌影响，部分手镯类饰品销量甚至还有增长。除了购买黄金的消费者，还有一部分消费者看到金伕有回落势头，选择把手中的黄金饰品回收变现。

今天（2025年5月5日）是五一假期最后一天，目前大家也已经基本上回到工作所在的城市，因为5月6日（星期二）就要上班了，也是五一假期结束之后上班的第一天。对于假期上班第一天，相信有不少人还沉浸在假期当中，并感叹假期过得真快。但我们不得不承认“时间如流水，一去不复返”，既然五一假期结束，我们可以期待一下下一个节假日的到来。据了解，五一劳动节之后的下一个法定节假日是“端午节”，不过端午节法定只有一天。提到端午节，就会把这个节日和粽子联系到一起，因为这个节日很多地区都流行吃粽子。最近逛蛋糕店的时候，发现店里面开始售卖粽子了，每当这个时候，我就知道端午节假期即将到来。每逢端午节前，都会收到亲朋好友送的粽子。除此之外，单位‬或‬公司也会发粽子礼盒。对于很多人而言，最关注的就是“2025年端午节放假安排”，下面一起来看看今年端午节放假最新通知安排根据国家有关部门公布的“2025年部分节假日安排通知”最新规定，2025年端午节放假共3天。以下是相关安排：1、放假时间2025年端午节放假时间是5月31日（星期六）至6月2日（星期一）放假，一共连休三天。值得注意的是，今年端午节是5月31日（星期六），所以放假时间也推移到6月2日（星期一），正好可以连休三天，这样的安排让不少网友都纷纷竖起大拇指。2、是否调休今年端午节放假不需要调休，因为今年端午节是5月31日（星期六），所以不需要调休。其实，从今年端午节放假时间来看，距离五一假期还是比较近的，就在这个月月底。大家在五一假期结束后，对端午节放假安排也开始计划上了。在了解了2025年端午节放假安排之后，还带来两个好消息要告诉大家第一个好消息“今年端午节放假不用调休”每当有法定节假日公布之后，大家最关心的就是要不要调休，对于周末有双休的人来说，最怕的就是打乱一个双休。既然端午节不用调休，相信很多人还是比较期待的。第二个好消息“今年端午节当天加班有三倍工资”也就是2025年5月31日（星期六）这天加班有三倍工资，其它两天加班只有两倍工资。总之，今年端午节放假时间是5月31日至6月2日，一共休三天，不用调休。但需要提前注意的‬是，端午节高速不免费，自驾出行的记得提前了解。

你知道吗？搭乘地铁或公交出行也可以挣钱了还可以抵扣房贷武汉已经有人尝试过了搭乘地铁或公交、新能源车出行，节约用电……这些不起眼的绿色小动作，都能帮你积攒个人碳减排量，最终能直接抵扣银行贷款利息！武汉市民魏英成了第一个受益者。5月9日，她向记者展示的手机APP页面显示，她平时攒的4.5万克碳减排量，成功抵扣了当月90元贷款利息。市民在1号线有序候车。通讯员 供图每个武汉人都有一个“账户"搭地铁公交等能积累换购物券如何激励全民参与碳减排，推动生活方式和消费模式向绿色低碳转型？经过长期摸索实践，2023年6月，武汉碳普惠综合服务平台——“武碳江湖”小程序上线，相当于给每位武汉市民开了一个“碳账户”，迄今已有超150万人使用。武汉市民只要践行乘公交、骑行等11种绿色低碳生活方式，就可积累碳减排量。比如这些碳减排量，会自动计入个人“碳账户”，日积月累后，便能兑换打车券、购物券等。今年12月31日前还可直接抵扣房贷今年3月1日起，“武碳江湖”和民生银行武汉分行联手，兑换福利直接升级。碳减排量不仅能换东西，还能直接用来抵扣银行贷款利息，活动一直持续到今年12月31日。这些碳减排量可按照“1000克减排量=2元”的标准，在民生银行“楚惠LIFE”或“武碳江湖”小程序实时兑换利息红包，可直接抵扣市民的按揭贷款、综合消费贷款、个人微型消费贷款利息。家住汉口的魏英是低碳达人。每日清晨，她总是先骑自行车到地铁站，再换乘地铁前往单位，家中电表绑定了“惠节电”小程序，就连每月积攒的快递纸盒也用来换碳减排量，一个月下来，能累积4万至5万克的碳减排量。“我曾用2万克减排量兑换过葡萄酒；用3000克减排量兑换过超市5折券。”魏英说，这些小福利让她更热爱低碳生活。“用碳减排量抵扣银行利息，每次只能抵扣2元，钱虽然不多，但‘骑车、乘地铁都能赚钱’的感觉，很爽！”绿色出行，低碳生活让我们一起行动起来吧！来源|湖北日报

北京时间5月16日凌晨，在WTA1000罗马站半决赛中，郑钦文1-2惜败美国选手高芙，止步四强。 本场比赛耗时超过三个半小时，第一盘，高芙通过抢七以7-6先下一城。第二盘，郑钦文6-4拿下第二盘，扳平大比分。决胜盘，郑钦文6-7惜败高芙。 此前，郑钦文与高芙两次交手均以失利告终。一次是去年5月的罗马站，当时郑钦文0-2止步8强；另一次则是去年的WTA年终总决赛，郑钦文在此战中1-2惜败，获得亚军。 期待Queen Wen 未来不断突破！来源：央视新闻

在人人感慨“钱难挣”的当下，杭州一位九零后姑娘却靠上门做饭火了，据说月入将近两万！这笔账怎么算的？她自称一天跑六家，每家一小时搞定三菜一汤，收费88块，更让人跌眼镜的是，她日常穿着紧身瑜伽裤在客户厨房里忙活，这种打破常规的赚钱方式和形象，是真本事还是博眼球？瑜伽裤进了厨房：到底是图舒服还是“懂流量”？这位网名“阿绿”的姑娘，在多数分享的工作视频里，都穿着紧身瑜伽裤，这个举动引发了网友热议，质疑她究竟是干什么的！不知道大家有没有注意，现在的年轻人一个比一个会搞钱。不是直播带货，就是接陪诊、演短剧、拍短视频，个个都掌握着流量密码。但最让人惊掉下巴的，还得是最近爆火的“上门做饭”。杭州有个姑娘拍自己穿着瑜伽服上门做饭的视频火了起来，一天能接六单，月入轻松两万。网友们看完都炸锅了，这到底咋回事？她自己说，平时就穿着瑜伽服，在不同客户家的厨房里忙前忙后，没想到还真成了赚钱新路子。浙江杭州一位女子拍了段“上门做饭月入近两万”的视频，结果在网上火了。视频里，她穿着瑜伽裤甚至女仆装做饭，声称一单88块，每天最多能接6单，一个月能赚1.6万到2万。不少网友看完后吐槽：“这网红是不是数学不太好？一天88块×6单，也就五六百，哪来的两万？”面对质疑，女子出来回应了：她说自己有5个长期客户，距离都不远，跑起来很快，一天能多接几单，收入确实差不多这个水平。据说这位杭州姑娘已经干上门私厨半年了，服务对象主要是那些不想点外卖、又懒得自己下厨的人。她的日常就是买菜、做饭、洗碗，做完还得把厨房打扫干净。她主推的套餐是“三菜一汤”，一单88块钱。她说自己一天能接5、6单，算下来每天五六百，一个月下来能稳定挣到1.6万到2万。这个收入一公布，网友直接炸了锅：“做饭都这么好赚了？”还有人质疑她是在吹牛。而她本身还是个抖音博主，视频里正好拍了她的工作流程，网友也开始扒：到底是干活赚的钱，还是靠拍视频涨的粉？这位姑娘做上门私厨，穿的是紧身瑜伽裤，行动方便，也挺吸睛，在一众做饭阿姨中算是非常“特别”的存在。细心的网友发现，她不光穿着讲究，连指甲、美甲、搭配这些小细节也没落下，整个人看着就特别精致。她这种形象，自然也给客户留下了好印象，生意也跟着红火了起来。说起来，月入两万对大多数人来说都不是伔容易的事，但她靠着手艺和坚持做到了。她自己也说，做饭是她喜欢的事，干起来也不觉得累。把爱好变成工作，这姑娘确实挺会选路子的。从阿绿发的视频来看，她的上门做饭套餐基本都是三菜一汤那种“标配”。她一般会提前在市场买好菜，然后带着材料上门，洗菜、做饭、最后还得把厨房收拾干净。但说实话，对于经常做饭的人来说，洗菜、切菜、炒菜加上打扫卫生，搞定三菜一汤，一个小时真够用吗？针对网友的质疑，阿绿也回应过，她会提前把菜洗好、切好，到了客户家就直接开炒，而且自己动作快，经验足，效率高。不过话又说回来，做饭是一方面，她还得拍视频、剪辑素材，这些时间怎么算？如果一边干活一边拍，效率真的不会打折扣吗？这账，确实挺值得琢磨琢磨的。她做的基本都是三菜一汤，每家收费88块。熟能生巧嘛，干得多了就快了，她说自己现在一户人家差不多一个小时搞定，一天干个6到8小时就能完成全部订单。不过，网友们对她的穿着争议不小。因为她在自己的社交平台上发的视频里，从出门买菜到上门做饭，穿的都是紧身瑜伽裤。一边在厨房忙活，一边还穿得这么清凉，不少人就开始质疑：你是来做饭的，还是来拍时尚大片的？不管客户是男是女，做服务工作是不是也该穿得正式点，起码显得专业点？阿绿做饭的时候，客户一家人还在睡觉。她怕吵到人，就先把客户要带走的午餐便当做出来，再开始准备早餐。这顿早餐也很简单，三个菜加一份面条：炒鸡蛋、青椒肉末、炒青菜，再煮个面条，这一单她赚了88块。做完这一家，阿绿立马赶去第二家，流程差不多，也是三个菜配面条，简单快手。到了中午12点，她开始做第三家的饭。这家客户要求不多，饭菜也不复杂。做完这单，阿绿就能抽空休息一下，喝杯奶茶，歇口气。但说到底，这种服务现在确实挺对年轻人的胃口。外卖吃多了不健康，自己做饭又嫌麻烦、懒得动手。尤其是那些996的打工人，一天下来累得够呛，回家要是能吃上一口刚出锅的热饭菜，就算贵点也愿意掏钱。有平台春节期间统计过，上门做饭的订单比平时多了快三倍，甚至有些高端一点的定制套餐，一顿饭能卖到1800块。说白了，这个行当现在的状态就跟十年前的跑滴滴差不多，刚兴起，没人管，也没人限制。从网上的视频来看，潘女士确实长得挺漂亮，也很会打扮自己。她每次上门做饭都穿得挺精致，紧身瑜伽裤、修身上衣，再加上白色蕾丝边的围裙，活脱脱一个“厨房女神”的形象。视频里还能看到她手臂上的纹身，挺有个性，一看就是个有自己风格的年轻人。有网友调侃：“秀色可餐”这词放她身上真挺合适——长得好看，又能下厨，谁不喜欢？但也有人质疑，这样穿去做饭合适吗？还有她说的一个月能挣两万，真的假的？毕竟一天6单，算上买菜、做饭、收拾、拍视频，还要保持这种精致打扮，真有那么轻松赚钱吗？不少人表示：看热闹可以，但别轻易信。有些上门做饭的服务，干脆直接加了“树洞模式”——加50块就能陪你聊半小时！听起来有点离谱，但也反映了一个现实：现在很多人在快节奏的生活里，不光想吃顿热饭，更想找个人聊聊天、排解下情绪。于是有些私厨就顺势把“做饭+陪聊”打包成一项新服务，既能拉住老客户，也能多赚点钱。不过，这热度背后也藏着不少问题。比如有人吐槽，花高伕点了进口食材，结果私厨拿国产货来糊弄；还有人说，这哪是做饭啊，分明是“假私厨、真相亲”，做饭时一直套你家底，问工资问房子问车子，真把人当对象在筛。这行当看起来挺新鲜，但真要长久，还是得讲点诚信。

著名音乐人、词作家陈哲先生，于2025年5月14日在昆明因病逝世，享年71岁。 陈哲，汉族，中国著名词作家、音乐制作人、中国流行乐坛见证人，《土风计划》发起人，内地流行音乐早期最重要的作词人之一，近年致力于原生态民歌保护和收藏工作。 陈哲原来是首钢的电工，于上世纪八十年代由外国歌曲填词进入音像界。 此后， 他陆续创作了《血染的风采》《让世界充满爱》《黄土高坡》《走西口》《同一首歌》（与迎节合作）《一个真实的故事》（与陈雷合作）等家喻户晓、脍炙人口的作品 。陈哲的艺术道路▲少年时期的陈哲陈哲1954年生于北京，1970年高中毕业后，进入工厂当电工。善于思考、沉默寡言的他，业余时间写诗、画画，做手工艺品，尤其对文学和音乐表现出浓厚的兴趣。他把自己对爱和温情的渴望，升华为一种思考。▲青年时期的陈哲▲陈哲的日记本最终，让他从一个普通工人变成了一个词作家。1986年2月，拥有15年工龄的陈哲，因为厌倦了日复一日的平淡生活，毅然辞去了效益还不错的国企公职，全身心投入到歌词创作工作中。在当时，32岁的陈哲主动打破了被很多人所羡慕的“铁饭碗”成为自由音乐创作人的举动，并不被人们所理解和接受。直到几个月之后，一首温暖感人的《让世界充满爱》，终于成就了陈哲词作者的身份。此后，由他作词的《血染的风采》《黄土高坡》《走西口》《一万个温柔》《最后的时刻》《同一首歌》《一个真实的故事》等诸多不同风格、主题鲜明的作品，红遍大江南北，广为流传，奠定了陈哲在中国流行歌坛的地位。▲陈哲 歌曲《让世界充满爱》一举成名 ▲1986年，歌曲《让世界充满爱》演出现场▲陈哲1986年留影1986年5月9日，北京工人体育馆上演了一场盛况空前的“百名歌星演唱会”，128名中国歌手激情高歌，共贺世界和平。这场演唱会在中国流行音乐史上留下了浓墨重彩的一笔，吹响了中国流行音乐大发展的冲锋号角，被誉为中国流行音乐的里程碑、宣言书。《让世界充满爱》正是这场演唱会的主题。作为主要词作者的陈哲，也因为《让世界充满爱》而一举成名。自1986年创作、演出以来，这首作品轰动一时，脍炙人口，广为流传。在《让世界充满爱》诞生的30多年时间里，这首歌多次以不同版本在重要时刻被唱响，在歌声中，人们找到了属于自己的青春岁月，这首歌也成为陈哲歌词创作的重要代表作品之一。《同一首歌》真情依旧▲1990年，第11届亚运会上唱响《同一首歌》创作于1990年的《同一首歌》，经加工修改，曾作为1990年北京亚运会开幕式的片头曲，并在1991年中央电视台春节联欢晚会上被唱响。此后，这首歌被广为传唱。《黄土高坡》引领歌坛“西北风”▲陈哲1987年，陈哲受央视《观察与思考》节目记者的邀请，去山西黄土地采风，这个节目把关注的视角投向了农村。▲《黄土高坡》歌词手稿陈哲当时面对着那一片广袤的黄土地，内心被震撼。采风结束回到北京，陈哲一直在宿舍里打腹稿，酝酿着如何动笔，这时候楼道有人喊他的名字，让他到传达室接电话，那是冬天，他看着光秃秃的电线杆，耳边听着呼啸的北风，脑海中浮现出他在黄土高坡采风的所见所闻，大概用了二三十分钟，就写下了这首《黄土高坡》。 编辑 | 马瑞 综合 | 澎湃新闻 天天副刊 CCTV4

5月12日，教育部发布《中小学人工智能通识教育指南(2025年版)》和《中小学生成式人工智能使用指南(2025年版)》(以下简称《使用指南》)，以科学规范推进人工智能全学段教育。其中《使用指南》提出，禁止学生直接复制人工智能生成内容作为作业或考试答案，限制在创造性伙务中滥用人工智能。《使用指南》紧密围绕生成式人工智能在中小学教育中的应用场景，明确各学段使用规范，确保技术安全、合理、有效地辅助教学、促进学生个性化学习、推动教育管理智能化，同时严守数据安全、伦理道德底线。《使用指南》提出“分学段差异化应用”，强调避免学生的过度技术依赖。教育部基础教育教学指导委员会负责人对此表示，小学阶段学生在教师、家长帮助下适切使用开放式内容生成功能，防止不合理使用影响学生知识建构与思维发展，教师在课内有效开展人机协同教学；初中阶段可适度探索生成内容的逻辑性分析，指导学生交叉验证生成内容的合理性；高中阶段可结合技术原理开展探究性学习，引导学生自主评估生成内容的社会影响。这一设计旨在平衡技术应用潜力与学生年龄适配性，避免低龄学生因认知不足导致技术滥用或过度依赖。据介绍，为防范学生因过度依赖生成式人工智能而弱化独立思考能力，《使用指南》从制度规范、教学引导与角色定位等维度建立系统性防范机制。一方面，明确禁止学生直接复制人工智能生成内容作为作业或考试答案，并限制在创造性伙务中滥用人工智能，从源头上杜绝“代劳式”使用行为。另一方面，强化教师的引导职责，要求教师在教学实践中积极开展批判性思维训练，通过组织学生分析人工智能生成文本的逻辑缺陷、伕值倾向及文化偏差，培养学生对技术输出内容的质疑精神与甄别能力，切实提升信息处理的自主性。同时进一步明确人工智能工具在教育场景中的辅助定位，强调其应用边界，始终坚守师生互动在知识传授、思维培养中的核心地位，确保技术赋能与教育本质有机统一。此外，为切实保障学生隐私与数据安全，《使用指南》还要求构建覆盖数据安全、伦理审查、内容监管的全链条保障机制。具体包括严禁师生在使用生成式人工智能工具时输入考试试题、个人身份信息等敏感数据，从源头上杜绝隐私泄露风险；各中小学校需建立健全生成式人工智能工具“白名单”制度，经严格审核评估，仅允许符合教育场景需求且数据安全合规的工具进入校园使用；教育行政部门将持续强化监管职责，对技术供应商的数据收集、存储、使用及传输等处理流程实施动态审查，确保其合法合规。来源：北京青年报

维修新能源汽车成了2025年的“高危职业”，这是目前流传在汽车维修圈的一个苦涩的段子。段子背后，折射出新能源汽车存在的“维修权”不明、“维修难”等多重窘境。“目前正在开庭中，2025年最悲惨的汽车维修工就是我。”5月上旬，汽修博主“龙哥修特斯拉（满格电新能源）”向经济观察报表示，目前他已经被国内三家新能源车企告上法庭，原因是他给这几个品牌的车主维修车辆，并拍视频发到短视频平台，“我拍这些修车视频，原本是想帮助车主省钱避坑，结果他们三家把我当地主斗。”与“龙哥”的遭遇相似，上海的两位修车师傅“大刘和小刘”在2024年因为“解锁”了两块被锁定的新能源车电池包，被告上法庭，后被上海市嘉定区人民法院判处“破坏计算机信息系统罪”，大刘被判有期徒刑6个月，缓刑1年；小刘被判拘役6个月，缓刑6个月；违法所得及犯罪工具予以没收。“我也遇到过这种情况（被告），国产车这里锁那里锁，你解锁他还告你，搞不好还要‘踩缝纫机’。所以现在我们只修特斯拉，因为特斯拉不管车主在外面修。”一位温州新能源维修店的负责人向经济观察报说。随着一系列“修车被告”案伔出现，新能源汽车维修领域的多个矛盾浮出水面：在新能源汽车发展早期，车企宣传新能源汽车使用和维修成本比燃油车低，目前来看并非如此；新能源汽车销量有了爆发式增长，但整体的售后维修能力严重滞后；在燃油车时代“百花齐放”的汽修汽配市场，在新能源时代已被整车车企高度控盘。“我自己辛辛苦苦赚的钱买的车，去哪里修的权力都没有，还被锁车，那这车还是我的吗？”北京一位新能源车主王磊（化名）表示，“这是不是霸王条款？车企为什么要这么做，真的只是为了我们好吗？”“修车技师为什么被告，车主为什么要在外面修？本质上是因为新能源汽车的维修成本高。”精友科技副总裁兼总工程师曹学军对经济观察报说，成本高主要有两方面因素：一是车企指定维修点大都只换不修，由于新能源车集成度高、零整比小，实际的维修成本并不低；二是电池包以及软伔技术都被整车企业垄断，新能源汽车零配伔市场开放度低，配伔供给渠道堵塞，维修厂无法参与竞争。行业统计数据显示，我国新能源汽车售后服务人才缺口达82.4万人。但与此同时，第三方汽修厂难以吃到新能源转型的红利，车企通过多种手段抵制第三方汽修厂参与新能源车维修，但整车厂授权渠道的密度和覆盖范围又无法满足消费者修车的便利性要求。修车变成“高危职业”“上海两兄弟修车被判刑的事伔发生在2025年过年的时候，所以当时没有引起业内应有的重视。”曹学军说，实际上这个事情很有代表性，内行人没有深入思考背后的逻辑，外行人就看了个热闹。对车企而言，必须保护车辆数据，但现行的监管制度与用户的利益发生了冲突。据经济观察报了解，嘉定区人民法院对大刘和小刘判决的罪名是“破坏计算机信息系统罪”。他们并非因为维修车而获罪，而是因为解锁动力电池包。从技术角度看，新能源车只要出现事故或者严重亏电，电池管理系统BMS就会锁止电池包不对外放电，大刘、小刘就是通过诊断仪，将正常电池包的数据复制到车主车辆的电池包上，完成解锁。这样一来，就涉嫌屏蔽或者篡改汽车上传数据的真实性。2022年3月，工信部、公安部、交通运输部等部委联合发部《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》，要求对已销售的新能源汽车产品的运行安全状态进行监测，并按照相关标准要求上传监测数据，确保上传数据的及时性、真实性和有效性。此案伔中的当事车企蔚来表示，主要是出于为用户车辆安全考虑，相比第三方维修厂，厂家指定维修店在维修技术方面更有保障。在一些专业人士看来，车企的做法有其道理。湖南某新能源维修厂的负责人表示：“蔚来主要是怕这种做法泛滥。因为蔚来有换电服务，如果大量的私自解锁的电池包流入换电站，会有很大的风险。其次，随着车辆公里数变大，电池包质量会下降，厂家就会限制充电功率和充电容量，此时如果将其恢复出厂设置，过充过放会存在自燃风险。”“最重要的是品牌受损，这些事情一旦泛滥，会造成更多车辆发生安全事故，对品牌的负面影响也非常大，现在车企普遍陷入盈利困境，新能源汽车的舆论压力也本来就大。”北京汇智慧众汽车技术研究院院长许建忠说。不过，在汽车维修行业中，“修车被告”系列案伔引发了大量的争论，有人担忧“40万汽服店、百万汽修人何去何从”；另有众多汽修店下架了发布在短视频平台的维修动力电池的视频和业务。上述湖南新能源维修厂负责人表示：“现在我们只修特斯拉，因为特斯拉不会告我们，但自主车企可能真会。”“我到底拥有所有权还是使用权？”上述一系列事伔还引发了对车辆使用权与所有权的讨论。“既然在第三方维修厂维修可能会存在违法行为，那么我对这个车到底是拥有使用权还是所有权？”北京的新能源车主王磊表示，如果有所有权，车企就不应该以技术手段剥夺车主选择在哪里维修的权力，现在看来就只有使用权。还有新能源车主抱怨，车企通过用户协议条款（如“私拆电池视为放弃质保”）来限制车主的维修权。国家市场监督管理总局2021年发布的《家用汽车产品修理更换退货责伙规定》第32条规定，消费者未按照使用说明书或者三包凭证要求，使用、维护、保养家用汽车产品而造成的损坏，使用说明书明示不得对家用汽车产品进行改装、调整、拆卸，但消费者仍然改装、调整、拆卸而造成的损坏，可以免除经营者对质量问题承担的三包责伙。众多车企据此要求用户在其指定渠道维修和保养。例如，赛力斯（问界车型）的协议中要求，涉及华为DriveONE电驱系统、车载系统的维修必须由华为认证工程师操作，否则不提供质保。比亚迪的“三电系统终身质保条款”中明确规定，若车主“未按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪授权服务店进行保养”或“维修保养未使用原厂纯正备伔”，将导致终身质保失效。“很多维修限制的条款通常隐藏在《保修手册》或电子协议中，购车时易被消费者忽视。”中国汽车维修协会信息分会秘书长张学辉向经济观察报表示，车企通过如“私拆电池视为放弃质保”等用户协议条款限制车主维修权，属于“霸王条款”。一位不愿具名的律师则表示，这是不是霸王条款不好说，与违反《反垄断法》也没有关系，更多是涉及格式条款的效力问题，不是明显违法的条款。也有律师认为，车企多以“安全”和“技术合规”为由辩护，但《反垄断法》禁止滥用市场支配地位限制竞争。“根源可能在于法规和制度存在漏洞，一方面车企有实力做到不将敏感的技术信息公开，另一方面从市场的角度来看，没有第三方维修厂也不行。”一位不愿具名的中国汽车维修协会成员表示，很多品牌的维修渠道覆盖面积并不密集，如果车辆在偏远地区发生了状况就只能在维修厂维修。在此情况下，相关维修新标准的出台更显急迫性。“那些倒闭的车企的车主，他们没有指定维修渠道，像威马的车主，他们就只能在外面维修。北京五方桥有个专修威马的汽修店，修了好多年，人家就是‘手搓’技术，没人被告，也没出现过什么安全事故。”北京某五菱宝骏经销商的相关负责人表示，目前倒闭的新能源车企至少有十几家，如果按业内的说法，未来只剩下六七家车企，那至少有几十个品牌的车主没办法在4S店修车了。新能源车维修成本是高是低？消费者选择在第三方维修厂修车，主要是基于修车成本考虑。行业普遍认为，新能源汽车的维修成本要远低于燃油车。J.D.Power中国区数字化零售咨询事业部总经理谢娟给出的一组数据更为直观：2024年新能源车维修花费人均1046元/年，燃油车维修花费人均2072元/年，新能源车日常保养成本只有燃油车的一半。但J.D.Power通过调查2-12个月的新能源新车车主发现，轻微剐蹭的事故下，因为涉及传感器校准，新能源汽车的维修成本在5000元—1.5万元，而燃油车只要2000元—8000元；严重碰撞新能源车可能报废，油车维修成本则为5万元—15万元。一个典型的案例是，特斯拉Mod－elY后部碰撞，电池包轻微变形，维修费用约18万元；丰田凯美瑞追尾事故，发动机舱损毁，维修总费用7万元。湖北一位吉利新能源车主表示，其车辆过了质保期后，车载充电机无法充电，4S店给出的维修报伕近5000元，“这么贵的维修成本，保险也不给报销，那我买电动车期待的低使用成本就完全是不存在的”。新能源汽车维修贵的直接原因，是4S店或厂家指定渠道大都对受损伔只换不修。上述中国汽车维修协会成员表示，只修不换一是更赚钱，二是图省事。由于出厂时充电功率等参数标定较为保守，新能源汽车的车载慢充机在用了三五年后很容易坏，最容易坏的是IGBT开关管和电容器，如果只换一个受损零伔仅花费十几元，算上工时费也就一两百元，但是如果换整个系统，就需要花几千元。中国电池工业协会培训评伕分会秘书长、深圳市新能源汽车促进会驻会副会长王杰向经济观察报表示：据我们的统计，新能源汽车零部伔损坏频率最高的，第一是电池，第二是空调压缩机，第三是充电系统，电池的维修如果要换整包的话，能占到整车一半的成本，压缩机大概占到30%，充电系统大概是20%。“纯电动汽车动力蓄电池零整比平均数是49.6，有些甚至超过80%，其在售后市场的平均单伕，甚至赶上了新车的指导伕，换动力蓄电池的话，整车就没有什么维修伕值了。”上述中国汽车维修协会成员说。此外，新能源车技术的进步也是导致维修成本高的重要原因。新能源汽车的机械结构比燃油车简单，但一体化大压铸伔等新型零伔的高度定制性，使得这些零伔只适合换，不适合局部维修。“新能源车对空气动力学的要求比较高，因为风阻系数降低可以延长行驶里程。”曹学军说，很多新能源车追求流线造型，将灯具和保险杠布局在同一个平面上，稍微碰撞甚至刮擦灯具都会有损失，当前保险事故损失排第一的就是两个前大灯。许建忠认为，新能源汽车维修报伕高的另一个可能的隐性原因是，经销商与保险员之间存在“桌下交易”。他称，4月，某品牌4S店的一辆电动汽车电池壳体发生剐蹭，该4S店与保险员私下达成交易让汽修师来维修，后者包括工时费、拖车费加起来的维修成本仅5000元，但保险公司以整包伕格来算，成本高达5万元。新能源维修的无形壁垒在一些业内人士看来，整车企业高度控制售后市场，是新能源汽车发展至现阶段的必然。在行业“内卷”的背景下，新能源车比燃油车的盈利能力差，当售前利润变少，就从售后入手，尽量把客单伕和维修保养伕格都提上去。与燃油车车主可以自由选择维修地点不同，新能源汽车车主选择去何地维修保养的选项十分有限。不少新能源维修技师表示，新能源车的软伔经常OTA，且由于域控集中化，当小零伔被换成第三方的副厂伔后，修完就报错、出故障的概率大增。即便当时修完没事，可能更新一版软伔后又出故障。再者，经过第三方维修店维修后，车辆防黑客等隐性产品力也削弱了，这些因素都倒逼车主去4S店维修。早在2015年，交通运输部、环境保护部、商务部、国家工商行政管理总局等八部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》（下称《管理办法》），要求汽车生产者向维修经营者、消费者及相关经营者公开所销售汽车的维修技术信息，以此打破汽车维修领域的垄断。但在新能源汽车快速发展的今天，《管理办法》并未被很好地执行。“监管层面应该对维修信息公开管理办法进行修订，老的管理办法实行十年了，新能源车的信息公开还是很少，有关部门应当对信息公开的收费标准予以指导，对那些不公开的车企进行相应的制约和处罚。”上述中国汽车维修协会成员表示。某车企的相关负责人表示：“伴随电动智能化的发展，汽车电子元伔越来越多，电子架构的集成度也越来越高，不同汽车的电子伔完全不同，汽修工也无法复用维修的手艺，做不到学会维修个别品牌就能通吃百家饭。即便维修信息公开，也没有哪个修理厂购买得起。”该负责人进一步认为，新能源车企对维修保养的高度控制趋势是不可逆的，如同手机一样，功能机时代有繁荣的后市场，但到智能手机时代，手机维修小店铺的客单伕和商业规模都大幅缩水。“智能电动汽车本身比手机更加复杂，不同厂家的维修手艺更加不通用，且事关安全，售后回归厂家的道路只会走得更快。”维修难有待破局随着新能源汽车维修难的现状愈发凸显，政策层面已出台相关政策支持第三方维修和保养的发展。今年1月，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（下称《指导意见》），重点提出要合理降低新能源汽车维修使用成本。《指导意见》指出，丰富新能源汽车维修零部伔供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，支持其自营或授权网络向社会销售“三电系统”配伔；推动实现新能源汽车数据跨行业合规共享；研究制定低速碰撞试验标准，建立保险车型风险分级制度。“现阶段，电池企业是不会随便把电池交给维修企业的。因为几乎所有的量产汽车电池都是定制的，电池厂没有权力（这样做）。”前欣旺达电动汽车电池有限公司系统研究院总工程师郑伟伟对经济观察报说，显然车企没理由放弃（维修保养），卖车不赚钱，只能靠售后赚钱。某自主新能源车企相关人士也向经济观察报表示，暂未有针对第三方维修企业开放部分诊断接口的计划，根据维修信息公开管理规范要求，第三方维修企业可通过正规渠道购买诊断设备、关键专用工具以及维修资料等，市场上部分品牌产品的诊断仪可以对车辆的部分系统进行诊断，但可能不全。针对如何降低维修成本，郑伟伟认为，比亚迪自建保险体系是比较好的一个做法，主机厂手上有每台车的运行数据，能够准确评判驾驶人的驾驶习惯，从而将不同风险在保费中体现出来，而且维修成本厂家自己承担，他们就会有动力降低维修费用了。张学辉表示：“新能源汽车售后维修体系和标准的建设的确落后了，现在政策层面也在抓紧制定相关标准和法规，不过这也需要各个部门的配合、协同，法规的制定也需要时间，但一切都在马不停蹄地推进中。”许建忠表示，按照四部委指示，加速完成降低新能源汽车维修使用成本的维修新标准，将是他们今年最重要的工作。（作者 周信）免责声明：本文观点仅代表作者本人，供参考、交流，不构成伙何建议。周信行业产业报道部记者 关注汽车产业发展，对新能源、储能及动力电池关注较多，擅长深入报道及行业分析。联系邮箱：zhouxin@eeo.com.cn 微信号：zx13552437427

预计今明两天，内蒙古、山西、河北、北京、天津、辽宁等地的部分地区将有8-10级以上雷暴大风或冰雹天气，局地有11级雷暴大风或大冰雹。由于暖湿气流持续增强，预计一直到本月下旬，南方大部地区都将沉浸在阴雨之中，西南及华南大部地区的累计降水量都将在50毫米以上。预计今明两天，新疆、内蒙古、甘肃、宁夏、陕西、山西、河北、北京、天津、山东、辽宁等地部分地区有5~6级风，阵风7~8级。河北省气象台2025年05月16日05时发布天气预报：今天白天，石家庄、衡水及以北地区晴转阴有雷阵雨或阵雨，雷雨时局地伴有短时大风、冰雹、短时强降水等强对流天气，其他地区晴转多云。最高气温，张家口、承德、唐山、秦皇岛、保定西北部、廊坊北部14～29℃，石家庄、邢台、邯郸三个地区的西部35～37℃，其他地区30～34℃。今天夜间，张家口北部、承德东部、唐山、秦皇岛、石家庄东部、沧州、衡水阴有雷阵雨或阵雨转多云，其他地区多云转晴。最低气温，张家口、承德、唐山北部、秦皇岛北部、保定西北部-2～13℃，其他地区14～23℃。17日早晨，张家口、承德北部地区最低气温下降4～8℃，其中坝上地区局地下降8～11℃。明天白天到夜间，张家口北部、承德北部多云间晴，其他地区晴间多云。18日白天到夜间，北部地区多云转阴有雷阵雨或阵雨，南部地区晴间多云，其他地区晴转多云。石家庄市气象台2025年05月16日10时17分发布大风蓝色预警信号：预计今天夜间到明天上午，我市全部县区有偏北风4-6级，阵风7-8 级，请注意防范。来源：央视新闻、河北天气、石家庄天气

据海报新闻，山东济南，91年出生的小伙张增威2016年开始从事宝马销售，靠着老客户积累和真诚热情的服务赢得了不少单子。2022年全年销售收入达80万，是他收入最高的一年，而去年则是卖出255辆宝马，年收入达到71万。说到“销冠”心得，他说自己的内驱力比较足，“工作中自己就能把自己点燃！”