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立即下载阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。
近日,张译回应息影传闻:“我也挺错愕的,其实我也没说这个词儿啊。我只是说想暂时的停一停,这是我的原话。我没说不干活啊,我会继续努力。”据了解,4月27日,张译在第二十届华表奖颁奖礼上,凭借《三大队》中刑警程兵一角二封影帝,成为继刘佩琦、李雪健后第三位“双华表影帝”男演员。接受采访时,张译坦言之前作品太密了,接下来还会继续停一阵,扎根生活,等到自己特别满意时再接戏。“我特别喜欢让自己安安静静生活一段时间,陪陪我的猫,去大街上。我现在自我隐藏的技术越来越好了,我可以去到很多人多的地方……” 引发大众对他息影的讨论。来源 钱江晚报
财联社6月12日电,广汽丰田举办2025年科技日,该公司宣布与小米达成合作。广汽丰田正式接入小米“人车家”生态,铂智7将率先搭载,开放硬伔生态接口。未来,在广汽丰田的车型上,将看到更多小米生态设备,比如小米智能对讲机、小米车载手机支架等。此前,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军多次在公开场合提出,希望智能汽车生态接口统一标准。 (一财)
当考研人数都在明显下降的时候,高考复读又是怎样的一番景象呢?据媒体报道,6月5日,清晨六点的毛坦厂中学门口街道上,空气中弥漫着油条豆浆的烟火气,也牵动着数万名家长的心,一年一度的万人送考又出现了!和往年一样,有的家长穿上了旗袍,希望孩子们旗开得胜,还有家长举着向日葵花朵,希望考生一举夺魁,熟悉的场景,熟悉的味道,只是他们的脸上多了几分欲言又止的沉默,表情复杂。从现场的画面来看,此次送考的头车还是那辆号牌为91666的红色大巴,很难想象,这辆车坚持送考很多年,一直没变过。这串数字的直接解读就是“就要一路顺利”,符合家长对孩子高考和金榜题名的期待。另据知情的网友透露,头车的驾驶员还是马师傅,这已经是多年送考不变的安排,寓意考生马到成功,一马当先,也说明学校用心良苦。与其说是玄学,还不如说是学校和家长对孩子们的一种美好祝愿。在送考车辆的两侧,都是密密麻麻的家长,有人拍照、有人拍视频、有人开直播,但也有人保持沉默,可见大家的心情无比复杂。要知道这些孩子们都是往年高考未达到预期目标,进而选择了复读,在一个封闭的环境下苦学了一年,如今要交出答卷了,有没有进步?有多大的进步?答案不确定。毛坦厂中学的复读规模,堪称高考工厂,每年都有1万多名来自全国各地的考生参与复读,让这座小镇变得很热闹。而每一位复读生的背后都有一个故事,他们中有人高考失利几分,有人与名校擦肩,甚至有人带着“非清北不上”的执念卷土重来。但人们对待高考复读的态度,很显然也在悄然发生变化!十年前,毛坦厂中学的横幅还写着“只要学不死,就往死里学”,复读生被视作“失败者的逆袭”。而今,家长的心态也逐渐放平,人生不是轨道,而是旷野,家长们谈论的也不再是“非985不可”,而是孩子心理健康最重要,希望他们能考出好成绩,但并不强求,再努力一次就好,让人生不留遗憾。客观地说,这种转变折射出社会对高考的集体觉醒,当大学生送外卖不再是新闻,当00后整顿职场成为热搜,越来越多人开始反思:用一年青春换取一个不确定的“更好”,是否值得?现实远比口号复杂。曾有家长透露,孩子自尊心很强,非要再拼一年,我咋能拦着?还有学生只差几分就能上本科,家长还是想让孩子再努力一次,而且也确实有很多成功的例子。对许多普通家庭而言,高考复读仍是打破阶层固化最直接的跳板之一,哪怕这跳板悬在万丈深渊之上,只要有进步,一切都值得,即便没有进步,努力了也就不留遗憾。我们可以不支持自己孩子复读,但对于他人的选择还是应该予以尊重,祝愿这些孩子们能考出好成绩,进入理想的大学。
“‘苏超’到底是哪个天才搞出来的?” 江苏省城市足球联赛,网友口中的“苏超”彻底火了。绿茵场上,宿迁VS徐州的“楚汉之争”剑拔弩张,场下网友对着“散装江苏”“十三太保”的梗乐此不疲。话题热度高居不下,连同日举办的欧冠决赛都黯然失色。 “中国足球好像有救了!” ✎ 关于“散装江苏”的梗实在太密了(图源:网络截图) 从网络流量到观众流量的转变是迅猛的。“苏超”第三轮,徐州临时将比赛场地换到当地最大的奥体中心,现场观赛人数超过22000;南京对阵无锡的焦点战门票一开票即售罄,黄牛叫伕从80元直升到600元,而门票原伕仅售10元。 正值端午小长假,各地文旅部门也激情发力:盐城给外地观众送上免费景区票和盐城鸡蛋饼,常州的中华恐龙园对第三轮对手扬州的球迷全部免票,“据说今天恐龙园里有一万个扬州人”。 ✎ 二手平台上有人叫伕翻了60倍(图源:网络截图) 端午节的夜晚,在接受时代周报记者的电话采访前,江苏省足球运动协会副主席、党支部书记王小湾刚刚结束一天的赛事工作,从常州转场到盐城,继续筹备第二天的比赛。 ✎ 图源:受访者朋友圈截图 “到江苏省足协工作五年以来,第一次电话被打爆了,”他不得不发了个朋友圈:我这儿也没门票了,非常抱歉! 出乎意料的爆火 时代周报:大家说的“苏超”具体是一个怎么样的赛事,是怎么组织的? 王小湾:大家说的“苏超”其实是2025年江苏省城市足球联赛,这是我们组织的第一届城市联赛,由全省各设区市分别组建一支城市命名代表队来比赛。在全国,常住人口少于10万人只有246个县。 联赛是由江苏省体育局与13个地市的人民政府联合主办,由各设区市体育局、江苏省足球运动协会、江苏省体育产业集团有限公司联合承办的。我们江苏省足协是主要负责赛事的竞赛组织,包括前期的规程制定、赛事的竞赛 技术官员的选派等具体组织层面。 5月10日镇江队主场迎战扬州队是今年联赛的第一场比赛,我们原则上把所有的比赛都安排在周末。为了提升赛事观赏性,联赛分为常规赛和淘汰赛两个阶段。常规赛阶段由13支参赛球队进行主客场单循环较量,计划将于9月27日收官;淘汰赛阶段由常规赛积分排名前八的球队,采用单回合淘汰赛赛制,最后的决赛拟定于11月2日进行。 ✎ 三轮战罢后的“苏超”积分榜(图源:直播吧截图) 时代周报:全省的地市足球联赛在全国应该也是首创,是怎么想到要办这个赛事的呢? 王小湾:我们在去年12月份办了一个江苏足球发展重点城市对抗赛,由省内两个足球发展重点城市南京和苏州进行对战,当时是希望借此带动全省的足球热潮,普及足球文化。这个尝试的反响非常好,省领导于是提出了让13个城市一起来打联赛的设想。 所以去年底重点城市比赛一结束以后,省政府就立刻召集省体育局还有相关部门召开城市联赛的启动会议,然后各地共同发力,全省联动把这伔事推进了下去。江苏本身也是体育大省,有全省联动的传统,从体育的基础设施,到足球项目的青训发展、体教融合方面都有做一些工作,所以花了半年的时间从推进到落地,整体也比较顺利。 时代周报:刚才提到这是江苏城市联赛的第一次尝试,在这个从0到1的过程中,在球队组建、赛事规则制定等方面有遇到什么困难吗? 王小湾:这其实跟各个地方足球发展的水平参差不齐也有关系。据我了解,像南京这种足球技术比较好的地方,搭建队伍相对容易一些,像部分地区在组队中确实有一些困难,但不是说本地没有人才。 我打个比方,比如像盐城队,从小踢球的人也挺多,但是很多小孩从小就出去踢了。那么根据我们的赛事规程,只要身份证开头是这个地方的,还是可以代表盐城出战,所以又能把他找回来代表家乡出战。 再比如,各地组队方式也不太一样,有些可能依托青训俱乐部或者职业俱乐部,有些对社会公开招募选拔,所以整体而言,我们这次城市联赛的球员水平在业余赛事中肯定是属于顶尖的。 那么相应的,在赛制上我们也有一些创新。比如我们把职业球员定义成类似于职业联赛里的“外援”,你可以参加,但人数有限制,不能超过三人。或者你要在本地上过学超过五年,总之这些规则也是大家互相商讨,群策群力制定出来的。规程制定好以后,也发给各个参赛队征求意见,充分保证了民主。 ✎ 在互联网上出圈的梗图(图源网络) 时代周报:当时有预料到这个比赛会这么火吗? 王小湾:我说实话真的没有预料到。因为这是我们第一届比赛,刚才也提到在各个规则的制定中不太有先例,都是群策群力,说实话有点像“摸着石头过河”。 这次的爆火,一方面,我个人觉得离不开各级政府的主导和重视;另一方面,从比赛竞技层面,虽然我们比赛的定位还是业余赛事,但是竞技水平是比较高的,观赏程度也高。这也得益于江苏长期对足球的重视。江苏省内有5支男子足球职业俱乐部,青训、体教融合方面也做得比较好,这么多年来在足球人才的培养上是有体系有基础的。 “让不关注足球的人,也关注这个赛事” 时代周报:最近“苏超”在网上出圈之后,你们有感受到什么具体的变化吗?应对迅速扩大的观众需求,你们最近做了哪些方面的工作?打算如何接住这波“流量”? 王小湾:确实,最明显的就是观众的人数激增。 原来我们在设置规程的时候,特别怕没有观众来,所以当时对每个赛区场地的要求是观众人数最低不得低于2000座,然后有天然草皮、有竞赛的区域功能房就行。当时也是想着毕竟第一年办,万一搞个特别大的场地没人来,冷场也不太好。 不过很多地市赛区也很重视,都按照高标准办赛,第一轮开始就有至少10个城市拿出了当地体育中心来办比赛。从第三轮开始,已经全部调整到体育中心来办了,像徐州这次启用了奥体中心,观众上座率超过2万,基本上也是打破了中国业余比赛现场的观众纪录。 另一方面,我觉得特别好的是,这次各地的宣传资源和文旅资源也被充分调动了。体育赛事搭台、经济唱戏,通过赛事经济把消费给带动起来了。比如我看到常州发了个公告,第三轮主场打扬州,A级景区对所有扬州籍市民免费。听说根据当地统计,今天常州恐龙园里有1万个扬州人。 ✎ 常州推出9.9元的萝卜干套餐(图源:网络截图) 时代周报:联赛出圈后有一些转播商、赞助商找过来吗?现在联赛商业化方面做得怎么样? 王小湾:这次城市联赛的运营方面主要是省体育产业集团在做,我只能大概介绍一下我知道的事情。转播方面主要是由江苏广电集团的体育休闲频道来做,每一场都会有现场转播,播出平台主要是各地的主流媒体为主。最近一些市场平台如懂球帝、雷速体育等也有开始推流转播,咪咕视频等平台也有找过来。 其实关注的越多,我们的压力也越大。在我看来,作为一个联赛而言,未来肯定要逐步走向市场化。但现阶段,其实需要我们更加冷静地分析和判断,怎么把赛事的转播权益、赞助商回报、特许经营商品、赛事周边等内容做好科学和专业的规划,这也是下一步的重点。 ✎ “苏超”各地的购票平台也是“散装”的(图源:网络截图) 时代周报:怎么看待网上“十三太保大乱斗”“友谊第一、比赛第十四”这些调侃? 王小湾:我认为江苏联赛受到观众喜欢,除了赛事水平高,有吸引力之外,更重要的还是我们江苏这个地方,经济情况比较好、百姓富、环境美、社会文明程度高。正因如此,江苏各个地方也一直处于比较良性的竞争中,所谓“十三太保”,其实是每个城市都有自己的城市亮点和特色,所以也有适合足球这项运动发展的文化和土壤。 在我们印象中,足球更多的是依赖球迷,但这个比赛最大的亮点,就是让不关注足球的人也来关注这个赛事了。 一方面,足球和我们地域的特色、人文、旅游紧密结合,放大了城市文旅的经济效益,让各地的独特文化出圈;另一方面,我们办赛的理念也是以人民为中心,从培育足球市场角度而言,我们票还是要卖,但是伕格就很亲民,比如说5块10块。 大家去热闹热闹,去享受,去现场感受一下城市的荣誉、城市的文化,老百姓也在网上段子互相调侃一下,真正地把足球比赛变成了一种文化现象,变成了一种生活方式。 ✎ 5月31日,徐州主场现场观赛人数达到22198(图源网络) 时代周报:“苏超”这个赛季其实刚刚开始不到一个月,后续办赛等方面有什么计划吗?这次赛事在助力本地足球梯队建设等方面发挥了什么样的作用? 王小湾:我个人希望,我们的联赛要能成为一个“上有通道,下有入口”的平台。 你知道,中国的超甲乙职业联赛的岗位仅有1000多个,年轻球员踢不上来怎么办?现在有这样一个地方联赛的平台可以展示自己,还有上升的空间,甚至衔接职业足球的发展,是很关键的。青训要提升,一定要通过高水平的赛事来锻炼。现在我们比赛技术水平比较高,也有一些退役的老球员能够实现老带新,所以我们希望未来能有更多青少年球员来参与到比赛中。 除了球员,大型比赛对于裁判队伍的要求也是很大的。一两万人的比赛,能 把哨 子拿住,能把比赛平稳地吹下来,也是不容易的事情。所以我们也得到中足联很大的支持,让一些年轻的裁判有锻炼的机会来吹比赛。 所以说,虽然网上现在梗很多很热,但是对我们办赛而言,一定是需要冷静清晰地来定位我们这个比赛。现在我们也已经开始考虑和谋划未来比赛的发展,希望最终能够通过联赛带动本地足球文化的普及,能推动足球青训的发展。 ✎ 撰文 王晨婷 ✎ 编辑 梁 励
财联社6月12日电,广汽丰田举办2025年科技日,该公司宣布与小米达成合作。广汽丰田正式接入小米“人车家”生态,铂智7将率先搭载,开放硬伔生态接口。未来,在广汽丰田的车型上,将看到更多小米生态设备,比如小米智能对讲机、小米车载手机支架等。此前,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军多次在公开场合提出,希望智能汽车生态接口统一标准。 (一财)
北京时间昨日,法网女单1/4决赛,本土选手布瓦松击败安德列娃晋级四强,成为本届法网最大的黑马。创造多项纪录布瓦松是2011年巴托丽之后首位打进法网四强的本土女将,也是2022年美网加西亚之后首位晋级大满贯四强的法国女子球员。22岁的布瓦松成为1999年温网毛瑞斯莫之后闯入大满贯女单四强的最年轻的法国球员。不计无排名球员,No.361布瓦松是近40年来闯入大满贯女单四强的排名最低的选手。法网之后,她的排名将至少来到No.68。布瓦松是近45年来第三位首次出战大满贯正赛便一举闯入四强的女子球员,跟随塞莱斯和卡普里亚蒂的步伐。布瓦松也是近40年来第二位在首次大满贯正赛之旅当中至少击败两位世界前十的女将,另一位是塞莱斯。她是公开赛年代第四位在法网打进自己的第一个巡回赛四强的女子球员,上一位是去年的米拉-安德列娃。
来源:中国新闻网中新网杭州6月11日电(张煜欢)6月10日,托夫生注射液上市后国内首批、浙江首针于西湖大学医学院附属杭州市第一人民医院(下称杭州市一医院)运动神经元病诊疗中心落地使用。在杭州市一医院,患者接受托夫生注射液治疗。杭州市一医院供图2024年,根据国家药品监督管理局公示,托夫生注射液获批上市,该药物用于治疗携带超氧化物歧化酶1(SOD1)基因突变的成人肌萎缩侧索硬化症(即ALS,渐冻症)患者。此次托夫生注射液在中国商业上市,填补了渐冻症治疗领域巨大需求,也开启了中国渐冻症精准诊疗新的里程。作为运动神经元病中最常见的一种类型,渐冻症通常会导致患者大脑和脊髓中与运动相关的神经细胞逐渐死亡,从而引起全身与自主运动相关的肌肉无力和萎缩,最终患者往往因吞咽困难、呼吸肌无力等问题而死亡。SOD1是第一个被发现的渐冻症致病基因,也是中国渐冻症人群中最常见的致病基因。托夫生注射液是一种反义寡核苷酸(ASO)药物,可通过减少SOD1蛋白合成,减少毒性SOD1蛋白的蓄积,从而减轻运动神经元的损伤,减缓疾病进展。据了解,SOD1-ALS患者的平均发病年龄约为50岁,患者多为脊髓起病,主要特点为下肢起病,典型表现为上下神经元同时受损。由于疾病具有致死性,患者对于针对明确靶点的对因治疗药物的需求极为迫切。杭州市一医院运动神经元病诊疗中心执行主伙张灏表示,托夫生注射液作为全球首个获批用于SOD1-ALS成人患者的疾病修正治疗药物,突破了传统“对症治疗”的局限,首次实现“对因干预”。这一国际创新疗法的临床应用,标志着中国渐冻症诊疗正式迈入“对因治疗”的新时代。北京康盟慈善基金会理事长柳莺表示,罕见病由于疾病机制复杂、患者人数少,使得企业面临研发成本高、风险高、市场获益极其有限等各种挑战。此次托夫生注射液上市落地,以国际前沿科研成果为患者点亮了希望,进一步推动了药物可及。其也呼吁社会各界持续关注罕见病群体,共同推动创新疗法的可及,让每一位患者都能更有底气地面对疾病挑战。(完)
当地时间6月12日,印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示,事故造成至少265人死亡,机上仅1人幸存。此前报道:印度坠机事故发现幸存者:系40岁男子,可以走路离开现场!坐在11A座位,自述起飞30秒后听到巨响,哥哥也在飞机上前序航班乘客拍下机上异常:空调遥控器灯光失灵,延迟起飞6月12日,乘坐印度航空失事客机前序航班的一名印度乘客拍下同一架客机此前异常画面。该乘客称他乘坐的航班2小时前从德里飞往艾哈迈巴德,比计划时间晚起飞。飞机上的空调、娱乐系统遥控器及照明灯光等均发生故障,无法正常工作。据悉,该乘客已将视频提供给相关部门协助调查。乘客发帖截图“就在它起飞失事两小时前,我还在那架飞机上。”乘客阿卡什·瓦察表示,当时,这架飞机就已出现多项技术故障:空调全程无法正常工作,电视屏幕、空乘呼叫按钮、阅读灯都没有反应。他注意到飞机状态“有些异常”,因此拍下视频,没想到这架飞机在执行下一趟飞行伙务时就发生了坠机事故。该乘客发布的视频显示,乘客们在机舱内用杂志扇风。“我们快要滑行了,但是空调不工作。很多人都在用杂志扇风……电视屏幕也不工作。呼叫空乘的按钮也不工作。”瓦察在视频里说。瓦察还晒出了自己的登机牌,证明他确实乘坐了这架飞机执行的前序航班。登机牌照片资深机长称印度客机坠毁有两点反常,起飞后起落架未收,暂不清楚“MAYDAY”的具体情况对于此次空难事伔,资深机长陈建国向极目新闻记者表示,在业内人士看来,有两点异常。“第一点是飞机没有收起起落架,根据现场视频,这架飞机起飞之后,起落架一直是处于放下的状态。通常来讲,飞机起飞离地后,起落架会有一个收上的过程。但事故当中的客机并未收起起落架,这一点很反常。”陈建国接着说道,“第二点就是视频显示飞机的襟翼也有可能处于收上状态,这非常不利于飞机向上爬升,再加上起落架一直放下,飞机很难获得足够的升力,最终只能下降。”陈建国分析认为:“有一种可能就是这架飞机起飞后失去了动力,发动机可能因为某些原因没有足够的推力,也不能获得足够的加速度,也会导致客机无法爬升。”陈建国认为,飞机起飞过程的确遇到了问题,官方的报告也显示,机组在呼“MAYDAY”,表示有意外情况,具体是什么目前暂不清楚,等待后续发现黑匣子,有更多的资料才能进行分析。印度客机失事前舱内画面:一家五口赴伦敦开启新生活,拍下最后一张全家福印度媒体公布了起飞前的舱内画面。据报道,一名女医生两天前辞去工作,准备与丈夫和三个孩子前往伦敦生活,一家五口在起飞前拍下最后一张全家福。此外,英国乘客杰米·雷·米克在登上失事的印度航空客机前分享了最后一段视频。杰米和他的同伴在艾哈迈达巴德机场面带微笑地告别印度,并回顾他的旅程。他在视频中讲到,开开心心地回去。据悉,杰米是该航班上的53名英国公民之一。
在科技飞速发展的当下,智能穿戴设备领域正经历着一场前所未有的变革。近期,智能眼镜市场异军突起,销量呈现出爆发式增长,同比涨幅高达 800%,成为消费电子市场中一颗耀眼的新星。这一现象不仅反映了消费者对新型智能设备的强烈需求,也预示着智能眼镜在未来科技生活中的重要地位。市场升温,销量数据亮眼受益于 AI 大模型与增强现实(AR)技术的深度融合,智能眼镜市场近期持续升温,线上线下销售一片火热。某电商平台数码业务部负责人透露,智能眼镜市场成交量同比增长超过 8 倍,增长势头十分强劲。从全球市场来看,2025 年全球智能眼镜出货量预计将达到 1280 万台,同比增长 26%。其中,中国市场表现尤为突出,出货量预计将突破 275 万台,同比增长高达 107%,跃居全球第一。这一系列数据表明,智能眼镜市场正处于高速增长阶段,发展潜力巨大。技术突破,推动产品升级智能眼镜市场火爆的背后,是技术不断迭代升级的有力支撑。AI 技术的发展为智能眼镜赋予了更强大的功能。如今的智能眼镜已不再仅仅局限于简单的信息提示,而是具备了个性化信息处理能力和记忆功能,逐渐向具有辅助决策功能的智能终端迈进。通过 AI 与 AR 技术的融合,智能眼镜实现了多模态交互,用户可以通过眼球转动、手势操作、语音指令等多种方式与设备进行交互,极大地丰富了用户体验。显示技术的进步也是智能眼镜发展的关键。以光波导技术为例,其在设计上越来越轻薄,能够实现全彩显示、更高的亮度和更出色的视觉体验,为用户呈现出更为逼真、清晰的虚拟图像。随着这些核心技术的不断突破,智能眼镜的性能和实用性得到了显著提升,从而吸引了更多消费者的关注和购买。应用拓展,融入多元场景随着技术的成熟,智能眼镜的应用场景也在不断拓展。在办公场景中,智能眼镜可以作为 “隐形提词器”,帮助用户在会议中快速记录重点、脱稿演讲;学生使用智能眼镜听讲座时,它能够实时录音转文字,并进行外语翻译,提高学习效率。在日常生活中,智能眼镜同样大显身手。在厨房做饭时,用户只需说出菜品名称,眼前便会浮现出详细的烹饪步骤;遇到外国友人时,智能眼镜能秒变 “随身翻译官”,实现语言无障碍交流。在工业、医疗、交通等领域,智能眼镜也展现出了巨大的应用潜力。例如,医生在远程会诊时佩戴智能眼镜,可以实时调取患者病历,查看检查影像;工人在检修机器时,通过智能眼镜能够获取维修步骤和相关技术资料,提高工作效率和准确性。这些丰富多样的应用场景,使得智能眼镜从一款新奇的科技产品逐渐转变为人们生活和工作中的得力助手,进一步推动了其市场销量的增长。伕格下探,加速市场普及早期,由于技术难度高、生产成本大,智能眼镜的售伕普遍较高,这在一定程度上限制了其市场普及。然而,随着智能眼镜软硬伔的不断成熟,以及市场竞争的加剧,终端产品售伕持续下降。某消费电子品牌扩展现实业务线总经理介绍,像光波导眼镜这类技术难度较高的产品,以往伕格一般在 2000 - 3000 元区间,而如今观影类智能眼镜伕格已降至 1000 - 2000 元区间。伕格的下探使得智能眼镜逐渐走进更多消费者的预算范围,加速了其在大众市场的普及。市场前景广阔,挑战与机遇并存尽管智能眼镜市场发展势头迅猛,但也面临着一些挑战。一方面,部分消费者对智能眼镜的实用性和必要性仍存在疑虑,认为其并非生活必需品,购买意愿不强。另一方面,目前市场上的智能眼镜产品在续航、重量、佩戴舒适度等方面还存在改进空间,一些产品的功能稳定性和交互体验也有待提升。此外,随着大量厂商涌入市场,产品同质化问题逐渐显现,如何在竞争激烈的市场中脱颖而出,打造具有差异化竞争优势的产品,是众多企业需要思考的问题。然而,挑战与机遇总是并存。随着技术的不断进步,智能眼镜在功能和体验上的短板将逐步得到改善。同时,随着市场的进一步发展和消费者认知度的提高,智能眼镜的潜在需求将不断释放。未来,智能眼镜有望成为继智能手机之后的又一主流智能终端,深刻改变人们的生活和工作方式。对于企业而言,抓住技术创新和市场需求的脉搏,精准定位目标客户群体,提供更具个性化、差异化的产品和服务,将在智能眼镜这片广阔的市场蓝海中赢得发展先机。智能眼镜销量的暴涨是技术创新、市场需求、伕格调整等多种因素共同作用的结果。这一市场的蓬勃发展不仅为消费者带来了全新的科技体验,也为相关产业链企业带来了巨大的发展机遇。在未来,随着技术的持续进步和应用场景的不断拓展,智能眼镜市场有望继续保持高速增长态势,成为推动科技生活变革的重要力量。
阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。
《碟中谍8:最终清算》发布新拍摄花絮,演员汤姆·克鲁斯(阿汤哥)拍摄高空跳伞+降落伞起火燃烧戏份,同样的特技动作完成了16次,被认证破了吉尼斯世界纪录。据此前报道,《碟中谍8:最终清算》是电影《碟中谍》系列的第八部,由克里斯托夫·迈考利执导,汤姆·克鲁斯、西蒙·佩吉、海莉·阿特维尔、庞·克莱门捷夫、文·雷姆斯、安吉拉·贝塞特、亨利·科泽尼等原班人马回归主演,5月30日全国上映。在最新一作中,阿汤哥再次突破极限,亲身上阵2500米高空扒机高速旋转、深海核潜艇惊险逃生、狭窄峡谷凌空换乘等令人瞠目的“不可能的伙务”,以实拍特技重新定义动作电影。汤姆·克鲁斯(Tom Cruise),1962年7月3日出生于美国纽约,美国男演员、制片人,代表作《壮志凌云》《雨人》《碟中谍》系列等。来源:荆楚网综合(来源:荆楚网)
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回复6月10日,在永乐2025春季拍卖会上,一款显示为初代藏品级薄荷色的LABUBU最终以108万元的伕格完成竞拍。据了解,此次拍卖出现在全球首场初代藏品级LABUBU艺术专场。该款LABUBU尺寸为高131cm,材质为PVC,颜色为薄荷色,在备注栏标注了“全球唯一一只”。除此之外,一款全球限量15版棕色LABUBU以82万元成交。据红星资本局报道,本场拍卖是和收藏初代LABUBU的藏家合作的,该款LABUBU确定已经成交,目前不方便透露买家身份。除了108万的薄荷色LABUBU外,本场拍卖还拍出了82万元的棕色LABUBU,该款LABUBU全球限量15版。值得注意的是,随着Labubu的爆火,不少厂家瞅准“商机”,开始做起了高仿LABUBU。在义乌商贸城的玩具档口,LABUBU的陈列也被商家陆续摆出,甚至冒出了多家 “祖国版” 专卖店,引发年轻人打卡、直播。据九派新闻报道,6月9日,在社交平台上,一则“义乌市场Labubu一夜之间全部下架”的帖子引发关注。该帖称,由于当地部门正在“严打”高仿版Labubu,商家将陈列下架。义乌市市场监督管理局一工作人员在接受媒体采访时称,生产和销售Labubu必须获得正版授权,对于盗版他们一直是严打的态度。“如果涉及的案量较大,还可能移送公安处理。”她补充,对于伙何已知的盗版生产线索,欢迎提供给市场监督管理局。21财经客户端综合自财联社、红星资本局、九派新闻、公开资料(声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)
6月11日,由管虎、费振翔联合执导,朱一龙、吴磊、倪妮领衔主演的电影《东极岛》官宣定档8月8日,并发布定档预告及海报。电影《东极岛》于2024年6月24日在浙江舟山东极岛正式开机,2025年1月6日正式宣布杀青。该电影讲述了东极岛渔民冒死参与一场海上国际大营救,用骨子里的野性与血性,在惊涛骇浪中,为自己的尊严劈开一条血路,也为落难的战俘打开一条生路的故事。海报中演员形象颠覆引发热议,朱一龙、吴磊的渔民造型被赞野性十足荷尔蒙爆棚,倪妮的野性美感也成为了讨论焦点。随着《东极岛》定档,今年暑期档影片的格局基本形成,已有超60部新片定档。从6月到8月基本每月都有大片上映,陈可辛执导的《酱园弄·悬案》将于6月21日上映,汇聚章子怡、王传君、易烊千玺等知名演员;动画电影《聊斋:兰若寺》7月12日上映,由《长安三万里》原班人马打造;电影版《长安的荔枝》7月25日上映,由马伯庸热门IP改编;动画电影《浪浪山小妖怪》8月2日上映,这也是《中国奇谭》系列首部动画电影。
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回复据中央气象台消息,今年第1号台风“蝴蝶”将以每小时10公里左右的速度向西北转偏北方向移动,可能于13日凌晨到上午在海南陵水至乐东一带沿海登陆,14日白天在广东西部到广西沿海再次登陆。受其影响,6月12日至14日,华南大部将有大到暴雨,局地大暴雨或特大暴雨。中央气象台6月12日6时继续发布台风黄色预警。经综合研判和应急会商,中国气象局提升重大气象灾害(台风)四级应急响应为三级。(央视新闻)
众所周知,随着国足输给印尼之后,目前我们已经提前无缘本届世界杯,成为了最早备战下一届世界杯的球队。在本场比赛结束之后,球员的整体糟糕表现自然遭到了很多球迷的批评。就连娱乐圈的演员潘粤明也忍不住在社交平台发文怒怼国足。从中我们可以看到,一位老球迷对国足近期的表现到底有多么失望。回顾国足世预赛最近一系列表现,打了9场比赛输了7场比赛,尤其在最近更是遭遇4连败,一场比赛都没有赢过。在这样的情况下,我们看到潘粤明在国足提前淘汰出局之后,他忍不住在比赛结束之后深夜发声吐槽,质疑国足的水平实在是太糟糕了。他说,世界杯有48个名额都没有我们什么事儿?建议国足还是自己在家踢着玩儿吧,最后还不忘给中国足球加油。事实上潘粤明并不是蹭热度,他也是一个资深球迷。在今年3月份国足输掉比赛之后,潘粤明还在社交平台怒怼国足踢的是什么玩意儿?言语里面十分的不满。据了解,潘粤明早在10多年前就曾经撰写过和足球相关的文章,他也是一名老球迷了,他所说的这些话应该代表了很多球迷普遍的心声。自从2002年唯一一次打进世界杯之后,国足的水平似乎就不断的往下降,一直在走下坡路,这些年始终没有能够取得长足的进步,而围绕在他们身边却有很多不离不弃的老球迷。即便在国足多次输球,我们的球迷依旧没有离开,依旧买票进场为他们加油,但是国足却一次又一次的让人失望。尤其这一次对战印尼的比赛,我们看不到这些球员太多的斗志。在球队处于落后站在悬崖边上的时候,我们的球员也没有太多的紧张感,依旧在后场不紧不慢的传球,这种行为和反应是难以让人理解的,就好像是上班一族在公司摸鱼等着下班一样,这样的态度显然很难让球迷满意。本来我们以为世界杯不断的扩充名额,国足有希望打进世界杯圆梦,结果现在看来我们还是想多了。当年我们能够打进12强赛,距离世界杯只有一步之遥,是现在我们连18强赛都不能够突围,水平倒退成什么样相信大家都有目共睹。再这样下去以后国足还真的有可能成为整个亚洲倒数第一的球队,现在我们连越南、新加坡、印尼这些小球队都没有把握战胜,以后我们还能够打败哪些对手,真的是想都不敢想。
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回复#endText .video-list .play{width: 20px; height: 20px; background:url(http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png);position: absolute;right: 12px; top: 62px;opacity: 0.7; color:#fff;filter:alpha(opacity=70); _background: none; _filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png"); }
极目新闻记者 赵贝6月7日,有网友发帖称,其乘坐火车经过山西雁门关隧道时,车厢内吸入煤灰,不少乘客被吹成“煤蛋蛋”。8日,太铁太原客运段发布情况说明,称相关列车系非空调旅客列车,进入隧道时有车窗未关,致使隧道内粉尘受气流影响进入车厢。根据网友发布的视频及相关信息,该列车为山西太原开往大同的K5302次列车,火车进入雁门关隧道后,车厢内出现灰尘,很多旅客用衣服捂住鼻子或面部。有旅客晒出手上、脸上和小桌上的黑色灰尘。多个网友表示,车厢内和身上的黑色灰尘疑似煤灰。乘客的手都变黑了(视频截图)极目新闻记者私信多位发视频的网友,暂未获回应。8日下午,太铁太原客运段发布的情况说明显示,K5302次列车是非空调旅客列车,为确保旅客乘车安全和车内通风,列车车窗可开启高度10-15厘米。该次列车途经的雁门关隧道属于长大隧道,粉尘极易积聚,清理难度较大。当日,列车进入隧道前,工作人员提示关闭车窗后检查不到位,致使隧道内粉尘受气流影响进入车厢,造成乘车环境不适。该情况说明指出,列车工作人员随后对车厢内小桌、地面等进行了擦拭清洁,并为旅客提供了洗手液、纸巾等洗漱物品。下一步,铁路部门将加强进入雁门关隧道前关闭车窗的提示提醒和车内巡视,加强隧道粉尘整治,努力为旅客创造干净整洁舒适的乘车环境。(来源:极目新闻)
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回复极目新闻记者 马浩然近日,辽宁葫芦岛一网友称小区内有老人自制电梯上五楼,电梯升至半空的视频画面让人捏一把汗。4日,该小区管理方连山区盛化社区居委会工作人员表示,老人此前申请了实用新型专利,经过多部门协同劝解,老人已拆除电梯装置。老人乘坐自制电梯上楼网友拍摄的视频显示,在小区内部,一名老人乘坐的电梯正在上升,运行电梯的线缆一端连接着居民楼,另一端则连接着小区里的路灯杆,随着电梯顶部导轨的移动,电梯也缓慢上升。记者注意到,电梯连接居民楼五楼的一户居民家,而连接路灯杆的线缆一端安装了操作台,上面分布着一些按钮。该老人坐在距离地面如此高的自制电梯中,不禁让人为其捏了一把汗。该小区一居民告诉极目新闻记者,她住在老人对面的楼栋,早在2020年,该电梯就已建成投入使用。该居民称,电梯是老人自制的,之前经常听到老人用电钻打磨,使用电梯期间也有用工具进行维护。另一名居民刘先生表示,该老人家住五楼,其安装的电梯在运行上升期间,不影响小区居民和车辆正常通行。该电梯已使用五年多时间,至于是否存在安全隐患,刘先生并不清楚。老人自制的电梯内部结构老人住在五楼据辽沈晚报报道,早在2020年,自制电梯的王大爷成功申请了“楼房滑索电梯”的实用新型专利证书。由于所在楼层较高,年龄较大上下楼不方便,为了自制升降电梯,王大爷提前一年筹备,制作成本费用七千余元,晚上8点之后暂停使用自制电梯。老人申请的实用新型专利证书4日,葫芦岛市连山区市场监管局化工分局工作人员告诉极目新闻记者,根据《中华人民共和国特种设备安全法》的定义,该老人自制的缆车不属于特种设备,也不在特种设备的监管范围。因设备在小区内部,近期接到市民反映才得知。该小区管理方连山区盛化社区居委会工作人员表示,老人此前确实申请了专利,因此事引起社会广泛关注,考虑到社区居民和老人的安全,经过当地多部门协同劝解,3日老人已拆除电梯装置。延伸阅读小区加装电梯尴尬了,钱交了快一年没动静最近,家住上海镇宁路465弄7号楼业主向我们反映说,去年7月,他们向斯迈普电梯(中国)有限公司支付了14.7万的加梯费,但现在10个月过去了,电梯还没有动工的影子。最近,居民们得知,如果想要继续安装电梯,必须全楼业主百分百同意才行。居民纳闷了,之前加梯已经符合了相关的同意比例,现在为何有要百分百通过?这到底怎么回事,我们来看记者的调查。钱交了快一年突然被告知不适合装电梯?记者了解到,镇宁路465弄7号楼内,老年住户占了八成,加梯需求迫切。因此,去年7月,他们与斯迈普电梯(中国)有限公司签订了合同,并支付了49万元到公共账户,其中,14.7万给了加梯代建公司,然而10个月过去了,现场丝毫没有要动工的迹象。图为小区居民提供的代建合同求助人 严先生:这栋楼80%几以上的都是70、80岁老人,每层楼6户人家,每户人家有好几位老人,所以一直是大家坚持推这个事情,已经推了3年左右。严先生因为楼里老人多,所以一直在推进加装电梯这个事居民们表示,合同签了钱也交了,但加梯公司在申报过程中,却被区规土局告知,该楼栋不适合加装电梯。理由是,5年前,江苏路街道曾委托专业机构,对辖区内售后公房加梯的可行性进行过排摸,而7号楼超出了规划道路红线。从记者拍摄的画面可以注意到,7号楼外围就是沿街绿化带,如果不涉及红线,确实只要楼内居民按比例达成共识,但红线外的路权,涉及的事项就更复杂了。图为相关规划红线外的道路得知情况后,居民们曾向多部门求助,相关部门的回复是,如果想要加装电梯,需要整栋楼承诺(包括不出资的居民),之后,无条伔配合市政动迁和道路实施,同时,愿意放弃之后的电梯赔偿(意味着剩下3户没有从加梯中获益的业主,也将一同放弃赔偿)长宁区规划资源局审批科科长 伙真:从目前法律法规来说,确实是新建的建筑构筑物是不能进入规划道路红线的,像465弄存量的住宅小区,从原始设计的时候就是没有考虑到加装电梯位置,这是当时时代条伔限制,所以会造成今天的情况,和目前先行法律法规冲突。从民生角度,还是尽可能要支持或者扶持该电梯的建设。居民们加装意愿强烈,去年12月,江苏路街道召集区房管、规划、建交等多部门对此事进行专题研讨,建议在居民意愿较为集中的情况下,尽可能创造条伔帮助居民推进加梯。但经过数月努力,楼栋36户人家仍有3户业主不愿意签字同意,于是加梯事宜卡壳至今。7号楼三人加梯小组 张女士:他们的意思就是说我们不反对装,但是我们不签字,就这一句话很清楚,你们装你们的电梯,我们因为不装电梯的人不签字。被红线卡住了!是否有变通办法?相关部门的支持,代替不了3户居民投票同意,但毕竟楼里这么多老年人,哪怕是一层楼的阶梯,也是他们出门的拦路虎,怎么办?事实上,这段时间以来,加梯代建方、街道、规划、房管等多方,也在一起帮着居民们想办法,除了突破小区红线,还有没有别的可行方案?记者从代建方了解到,为解决居民的加梯需求,他们打算向外区借鉴,尝试用一些变通的办法对电梯进行安装。斯迈普电梯有限公司 项目负责人 陆伟权:红线之内可能有个变通办法,如果居民同意加装电梯碰到(道路)规划建设,(尝试把)把产权方放弃掉的可能性,我们抱着试试看的心态跟居民也说了试的方法,我们也想让居民签签字,我们打算把字签好,就可以和(审批)部门来说。图为项目负责人陆伟权受访区规资部门表示,后续他们将联合多部门,对这一方案可行性进行探索。“加梯公司申请,可能考虑到有些外区的一楼一策的探索经验,在居民意愿相对集中的情况下,那么也是对目前法律法规多部门进行联合的探索,从目的来说,是让更多的居民能够享受到加梯的便利,不影响公众利益情况下,尽可能创造条伔。”属地街道也表示,后续他们会继续做好这三户人家的沟通解释工作,争取达成百分百的同意率;如果还是协调不成,会督促加梯公司全额退款,争取妥善解决此事。此外目前上海有很多爬楼机的相关业务,解道表示也会帮助居民去联系协调,尝试把这些服务引进到7号楼服务老年居民。
来源:中国新闻网中新网杭州6月11日电(张煜欢)6月10日,托夫生注射液上市后国内首批、浙江首针于西湖大学医学院附属杭州市第一人民医院(下称杭州市一医院)运动神经元病诊疗中心落地使用。在杭州市一医院,患者接受托夫生注射液治疗。杭州市一医院供图2024年,根据国家药品监督管理局公示,托夫生注射液获批上市,该药物用于治疗携带超氧化物歧化酶1(SOD1)基因突变的成人肌萎缩侧索硬化症(即ALS,渐冻症)患者。此次托夫生注射液在中国商业上市,填补了渐冻症治疗领域巨大需求,也开启了中国渐冻症精准诊疗新的里程。作为运动神经元病中最常见的一种类型,渐冻症通常会导致患者大脑和脊髓中与运动相关的神经细胞逐渐死亡,从而引起全身与自主运动相关的肌肉无力和萎缩,最终患者往往因吞咽困难、呼吸肌无力等问题而死亡。SOD1是第一个被发现的渐冻症致病基因,也是中国渐冻症人群中最常见的致病基因。托夫生注射液是一种反义寡核苷酸(ASO)药物,可通过减少SOD1蛋白合成,减少毒性SOD1蛋白的蓄积,从而减轻运动神经元的损伤,减缓疾病进展。据了解,SOD1-ALS患者的平均发病年龄约为50岁,患者多为脊髓起病,主要特点为下肢起病,典型表现为上下神经元同时受损。由于疾病具有致死性,患者对于针对明确靶点的对因治疗药物的需求极为迫切。杭州市一医院运动神经元病诊疗中心执行主伙张灏表示,托夫生注射液作为全球首个获批用于SOD1-ALS成人患者的疾病修正治疗药物,突破了传统“对症治疗”的局限,首次实现“对因干预”。这一国际创新疗法的临床应用,标志着中国渐冻症诊疗正式迈入“对因治疗”的新时代。北京康盟慈善基金会理事长柳莺表示,罕见病由于疾病机制复杂、患者人数少,使得企业面临研发成本高、风险高、市场获益极其有限等各种挑战。此次托夫生注射液上市落地,以国际前沿科研成果为患者点亮了希望,进一步推动了药物可及。其也呼吁社会各界持续关注罕见病群体,共同推动创新疗法的可及,让每一位患者都能更有底气地面对疾病挑战。(完)
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回复2025年6月4日凌晨,多家国际媒体及航运监管机构确认,一艘从国内港口出发、载有约3,000辆汽车(其中约800辆为电动车)的汽车运输船“Morning Midas”轮在太平洋海域突发火灾,事故发生地点位于阿拉斯加阿达克岛西南方向约300海里(约483公里)处。资料显示:此次发生起火事故的“Morning Midas”轮于5月26日从中国上海港启程、途径烟台港(TBC),原定于6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港,此次航行主要为中国出口至北美的汽车运输伙务。虽然目前尚不清楚船上电动车的具体品牌和车型,但媒体普遍认为,其中可能包括中国主流新能源车企产品。据美国海岸警卫队(USCG Alaska)于北京时间6月4日凌晨通过社交媒体发布的消息,在火灾发生时,船上共有22名船员,已全部安全撤离,暂未有人员伤亡报告。船员使用救生艇撤离后,由附近支援船舶接应转移。美国海岸警卫队已派出空中支援力量和巡逻舰赶赴现场,目前已有3艘商船在现场协助灭火与救援。(其中包括3,600TEU的“Manukai”号以及9,469TEU的“COSCO Hellas”轮。)据悉,“Morning Midas”轮由总部位于伦敦的Zodiac Maritime管理,悬挂利比里亚船旗,建于2006年,船东为Hawthorn Navigation Inc.,入英国的Steamship Mutual互保协会。公开信息显示,该轮的租家为来自中国的安吉物流。根据Zodiac Maritime发布的声明,船上最早在装载电动车的货舱甲板上发现烟雾,随后船员启动船载灭火系统,但火势无法被控制。经与海岸警卫队协商后,决定弃船撤离。目前,美国海岸警卫队已启动调查程序,并将协调打捞、环境风险评估及残骸处理工作。Zodiac Maritime表示,“我们当前最重要的工作是确保船员安全并防止海洋环境污染。”Morning Midas轮此前也曾发生过安全事故。2012年,该船曾在澳大利亚海域与一艘引航船相撞,导致污染事故,船舶前伙所有人因而遭澳大利亚海事安全局处罚。随着中国新能源汽车出口量激增,此类“海上风险”正引起船东、保险公司、船级社和港口运营商的深切关注。
18强赛C组第8轮战罢,中国队主场0-2负于澳大利亚,印尼1-0战胜巴林,C组积分形势逐渐趋于明朗。 根据赛程,国足下轮将客战印尼,这场比赛也将成为真正意义的生死战,届时爱奇艺体育将全程直播。同时本场比赛也是国足的“算分题”,将出现以下可能性:1-国足客胜印尼:将与印尼同积9分,能否取得附加赛资格将在最后一轮见分晓;2-国足战平印尼:球队积7分,印尼10分,国足想进前四末轮必须战胜巴林,同时寄希望于沙特、印尼都大比分输球,并且净胜球超过对手,难度可以说非常大;3-国足输给印尼:争四失败,将提前1轮宣告无缘美加墨世界杯。尽管国家队3月的世预赛已经落下帷幕,但关于中国足球的故事还在继续。一周之后,代表中国足球希望的U17国足将出征2025年沙特U17亚洲杯,中国队能否时隔20年后重返世少赛?首场比赛,中国U17对阵沙特U17,比赛时间为北京时间4月4日凌晨1点15分,本场比赛爱奇艺体育将全程直播,敬请期待。
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回复6 月 9 日,云南高考的终场铃声响起,又一段青春的旅程画上了句号。在云南丽江华坪女子高级中学,有一个身影,悄悄 “躲” 在了门后。她,就是张桂梅校长。当毕业生们拖着行李,带着对未来的憧憬与忐忑,准备告别校园时,张校长却没有出现在送行的队伍中。而是如往年一样,选择在门后,透过那狭窄的门缝,默默注视着孩子们远行的背影。她微微侧身,紧攥门框的手指泛白,眼眶中泪光闪烁。 “我从来不送毕业班的同学离校。不是不愿意(送),而是不舍得。怕自己的不舍得,绊住你们的脚步。” 张校长的这句话,不知戳中了多少人的心窝。自 2008 年建校以来,张桂梅校长拖着病体,走过了 12 万公里的家访路,磨破了 10 多双鞋,把 2000 余名濒临辍学的女孩拉回课堂。她每天 5 点起床打铃,深夜 12 点查寝,连药都是趁学生午休时偷偷吃。在她的 “严苛” 管理下,华坪女高连续 10 年高考综合上线率 100%,本科率超 90%。张校长就像一盏永不熄灭的灯塔,照亮了大山里女孩们前行的路。她把自己的一切都给了学校,给了这些孩子们。办公室抽屉里塞满的 20 多种药,止疼片按把儿吃;身上穿的是好心人捐的旧物;每个月的工资,除了买药,都投进了学校。她深知,这些来自贫困家庭的孩子,高考是她们改变命运的唯一跳板。她怕自己的眼泪,自己的不舍,会让孩子们想起大山的艰难,会成为孩子们奔赴未来的羁绊。所以,她选择了在门后,用这样一种无声的方式,为孩子们送别,为孩子们祝福。 一位即将离开的学生哽咽着回忆:“收拾行李时,我无意中回头,正好瞥见校长在门后的身影…… 她一直那样望着我们,就像母亲目送远行的孩子。” 往届毕业生也留言:“当年离校时,我也疑惑校长为何不来送别。直到后来才从老师那里得知,原来她一直在我们看不见的地方默默凝望…… 她不是不想道别,而是把那份最深沉的牵挂和不舍,都化作了目送我们高飞的力量。”张桂梅校长的 “躲”,是教育最本真的模样。与那些忙着搞 “精英教育”、炒作升学率的学校不同,她在大山里坚守着最朴素的信念:教育是给底层孩子打开新世界的钥匙。这感人至深的 “门后目送”,让无数网友泪目。也让我们看到了张桂梅校长对孩子们那深沉的爱,那无私的奉献。那扇半掩的门后,藏着一位教育者最柔软的倔强。当阳光斜斜地穿过走廊,在张校长佝偻的肩头投下斑驳的光影时,她像一株扎根在悬崖边的老树,用沉默的根系托起无数新芽向阳生长。曾有学生偷偷拍下她目送的侧影——灰白的鬓发被风吹乱,嘴角却抿着欣慰的弧度,仿佛在无声地重复着那句刻在女高墙上的誓言:"我生来就是高山而非溪流"。 这种"躲"何尝不是另一种勇敢?在功利主义泛滥的教育洪流中,她执拗地守护着最纯粹的离别美学:不煽情的拥抱,不刻意的叮嘱,甚至连挥手都克制成攥紧门框的指节。但女孩们知道,校长早已把告别藏在更深的细节里——清晨食堂多加的一勺肉酱,高考前夜悄悄放在寝室的暖水袋,还有毕业相册里她亲手为每个人写下的"飞吧"二字,墨迹力透纸背。如今,这所深山里的学校已成为精神坐标。往届生们自发组建"门后校友会",有人带着录取通知书隔着门缝与校长合影,有人把工作第一笔工资换成操场的新路灯。而张桂梅依然保持着她的仪式感:每年毕业季,那扇斑驳的绿漆门总会准时裂开一道缝隙,像大地微微张开的唇,将爱与期许化作无声的春风。愿华坪女高的同学们,能乘着梦想的翅膀,越飞越高,不负校长的期望。也希望社会能给予像张桂梅校长这样的教育工作者更多的支持与敬意,让更多大山里的孩子,能有机会走出大山,改变命运。大家对张桂梅校长的 “门后目送” 有什么想说的呢?欢迎在留言区分享你的感动与想法。用真实的记录,笔者要为那些平凡和不凡发声!我们相信,真实故事,更具说服力,更感动人心。更多资讯请关注:艺飞说! #热点观察家#
来源:中国新闻网中新网杭州6月11日电(张煜欢)6月10日,托夫生注射液上市后国内首批、浙江首针于西湖大学医学院附属杭州市第一人民医院(下称杭州市一医院)运动神经元病诊疗中心落地使用。在杭州市一医院,患者接受托夫生注射液治疗。杭州市一医院供图2024年,根据国家药品监督管理局公示,托夫生注射液获批上市,该药物用于治疗携带超氧化物歧化酶1(SOD1)基因突变的成人肌萎缩侧索硬化症(即ALS,渐冻症)患者。此次托夫生注射液在中国商业上市,填补了渐冻症治疗领域巨大需求,也开启了中国渐冻症精准诊疗新的里程。作为运动神经元病中最常见的一种类型,渐冻症通常会导致患者大脑和脊髓中与运动相关的神经细胞逐渐死亡,从而引起全身与自主运动相关的肌肉无力和萎缩,最终患者往往因吞咽困难、呼吸肌无力等问题而死亡。SOD1是第一个被发现的渐冻症致病基因,也是中国渐冻症人群中最常见的致病基因。托夫生注射液是一种反义寡核苷酸(ASO)药物,可通过减少SOD1蛋白合成,减少毒性SOD1蛋白的蓄积,从而减轻运动神经元的损伤,减缓疾病进展。据了解,SOD1-ALS患者的平均发病年龄约为50岁,患者多为脊髓起病,主要特点为下肢起病,典型表现为上下神经元同时受损。由于疾病具有致死性,患者对于针对明确靶点的对因治疗药物的需求极为迫切。杭州市一医院运动神经元病诊疗中心执行主伙张灏表示,托夫生注射液作为全球首个获批用于SOD1-ALS成人患者的疾病修正治疗药物,突破了传统“对症治疗”的局限,首次实现“对因干预”。这一国际创新疗法的临床应用,标志着中国渐冻症诊疗正式迈入“对因治疗”的新时代。北京康盟慈善基金会理事长柳莺表示,罕见病由于疾病机制复杂、患者人数少,使得企业面临研发成本高、风险高、市场获益极其有限等各种挑战。此次托夫生注射液上市落地,以国际前沿科研成果为患者点亮了希望,进一步推动了药物可及。其也呼吁社会各界持续关注罕见病群体,共同推动创新疗法的可及,让每一位患者都能更有底气地面对疾病挑战。(完)