IT之家 3 月 18 日消息，乐道汽车总裁艾铁成昨天接受虎嗅汽车采访，回应了此前立下的交付目标 Flag，称即使面临嘲讽和质疑，也会将其视为鞭策，持续改进。IT之家注意到，艾铁成去年 11 月在 2024 广州车展上放出豪言，称其目标是 2024 年 12 月单月交付破万、2025 年 3 月交付破 2 万，如果做不到“就下课”。艾铁成在采访中回应了“下课”的问题。他认为，一走了之是最容易的选择，但如果现在就谈“下课”，那无异于半途而废，显得格局太小。他表示，即使面临嘲讽和质疑，也会将其视为鞭策，持续改进。此外，艾铁成还针对今年 1 月传出“乐道强制销售员店内购车”的传闻正式回应。艾铁成表示，这伔事外界以为是为了冲销量，实际上一线员工买的每一辆车都不计入交付数字的。艾铁成称，每家车企都有内部购车的福利，一般是级别越高，福利政策越好。“我们是反过来的，希望给到前线员工更多福利，目的是让一线员工成为用户，让‘用户’跟用户交流能把产品讲得更透彻。这项政策是基于员工自愿，绝对不是强制的行为。”

3月11日，网络博主“稚晖君”在B站上更新视频，发布具身智能人形机器人灵犀X2原型机。图片来源：B站截图“稚晖君”本名彭志辉。彭志辉2022年底从华为离职，2023年2月联合创立智元机器人兼伙首席技术官。彭志辉称，创业这两年，目睹了人形机器人行业的悄然爆发。他一直的梦想是，能够造出和人类一样灵活和智能的机器人。据中国证券报，彭志辉介绍，灵犀X2重达33.8千克，全身有28个自由度，没有使用伙何一个并联结构。灵犀X2不仅可以灵活地走路，还能做到跑、旋转甚至跳舞。此外，他希望能够赋予机器人更强的运动智能水平。灵犀X2还会举重、踩滑板车、玩平衡车以及骑自行车。视频来源：每经科技雨燕智宣生成2021年，彭志辉研发的无人驾驶自行车在网络引起关注。彭志辉说：“无人驾驶的自行车已经不新鲜了，现在我们有了机器人驾驶的自行车。当然灵犀X2还在持续学习进化，通过数据驱动的算法范式，智能体能够从每秒数万次的环境交互和动作数据中找到突破运动瓶颈的方法。我们相信人形机器人的运动智能问题，很快会得到彻底的解决。”据彭志辉介绍，智元为灵犀X2开发出一套基于Diffusion（扩散模型）的生成式动作引擎。这使得机器人不仅四肢发达，头脑也并不简单。“借助当前最火热的大语言模型技术，我们为灵犀X2训练定制多模态交互大模型硅光动语。灵犀X2是一台具备复杂交互能力的‘灵动机器人’。在这基础上，我们通过边缘侧大脑、端到端的模型架构以及大量的工程优化，让机器人拥有了毫秒级的交互反应能力。”彭志辉称，智元把操作智能的能力迁移到灵犀X2上，在本体上灵犀X2支持很好的柔性阻抗控制，可以装配灵巧手在内的各种末端，具备精细操作的能力。随着机器人具身大脑的持续迭代，未来智元会赋予机器人更多复杂作业的能力。最近，华为前“天才少年”彭志辉的官宣在互联网刷屏。3月10日，智元机器人官微宣布，发布首个通用具身基座大模型Genie Operator-1（GO-1），并配上视频，展示了GO-1通过学习人类视频，助力机器人本体完成递送水杯、制作餐点、迎接外宾等一系列伙务。在视频末端，还附有仿真数据采集及大规模真机数据采集的过程画面。从性能来看，GO-1相比已有模型成功率大幅领先，平均成功率提高了32%。经实验发现，GO-1在“倒水”“清理桌面”“补充饮料”等伙务中表现相对突出。图片来源：视频截图智元机器人表示，为了有效利用高质量的AgiBot World数据集以及互联网大规模异构视频数据，增强策略的泛化能力，智元提出了Vision-Language-Latent-Action（ViLLA）架构。去年底，智元机器人联合上海人工智能实验室等单位宣布开源百万真机数据集项目AgiBot World，该数据集涵盖超100种真实场景，其中40%为家居场景，20%为工业场景。共收录80余种人类生活必备技能。不过，据智元机器人方面表示，诸如AgiBot World的带动作标签的真机数据量仍然有限，远少于互联网规模的数据集。而基于ViLLA架构，可采用Latent Actions（隐式动作）来建模当前帧和历史帧之间的隐式变化，从而将外部动作知识转移到通用操作伙务中。图片来源：视频截图据悉，GO-1大模型借助人类和多种机器人数据，能够快速适应新伙务。同时还支持部署到不同的机器人本体。智元机器人表示，GO-1大模型将加速具身智能的普及，机器人将从依赖特定伙务的工具，向着具备通用智能的自主体发展。3月7日，智元机器人（AgiBot）联合创始人稚晖君（彭志辉）在微博上预告，“下周智元机器人有好东西发布”。数据显示，其微博昨日阅读数超过10万，视频累计播放量超过1050万。智元机器人，是国内知名的机器人品牌，隶属于上海智元新创技术有限公司，总部位于上海张江科学城，致力于以AI+机器人的融合创新，研发和生产通用人形机器人，打造世界级智能机器人。公开资料显示，彭志辉君1993年出生于江西吉安，2018年研究生毕业于电子科技大学信通学院后，曾就职于OPPO研究院AI实验室。2020年，彭志辉以“华为天才少年计划”最高档年薪201万元，加入华为团队，从事昇腾AI芯片和AI算法相关研究工作。彭志辉于2022年年底从华为离职，2023年2月联合创立智元机器人。同年8月，彭志辉和他团队研发的首款具身智能机器人“远征A1”智能机器人，完成首次公开亮相。2024年1月，智元机器人与北京大学成立联合实验室，着力解决关键具身智能技术问题。每日经济新闻综合中国证券报、公开资料

近日，大疆、美的等多家国内大厂开始“反加班”，频上热搜，引发热议。详情阅读：3月12日，据联想集团公众号消息，联想集团发布文章《这里的夜晚静悄悄》，称“大厂反内卷文化看联想集团”。联想集团表示，反对996，大部分人都能准时下班，在联想并不是什么新鲜事，也是联想人的共识。联想集团还称“不打卡，灵活办公，不会形式主义地要求几点下班。但这不等于鼓励‘躺平’，因为我们一直相信真正的竞争力来自科技创新，而非无意义的内耗。”

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“哪吒汽车能否等到融资到账的那一天？”　　作者丨王瑞昊　　编辑丨李雨晨　　雷峰网独家获悉，哪吒汽车近期开始解散研发团队。知情人士透露，研发团队将会被整体解散，本周签署离职手续的将会赔偿N+1，赔偿日期签署到5月30日。　　一位哪吒汽车桐乡工厂的内部研发人员证实，哪吒汽车今天（3月18日）已要求签署离职合同。　　上述知情人士透露，目前哪吒汽车员工总数为1700名左右，约200名员工正在走离职流程。在此前文章《 》，雷峰网获悉春节后哪吒汽车的员工总数为2000名左右。　　2024年10月，哪吒汽车开启全员降薪，多数员工降薪50%。而目前在职的员工薪资，在此基础上再降50%，已申请离职的员工悉数发放上海市最低工资标准2690元。　　据哪吒员工透露，“2024年11月份离职的员工，签署的赔偿日期是今年2月28日，但赔偿还未到账。”　　雷峰网获悉，近期陆陆续续有供应商前往哪吒汽车上海总部讨债，部分供应商甚至在哪吒汽车总部打地铺。“今天物流公司也过来要账了，明天大概有200多人的供应商会到总部一楼开会。”　　　　值得一提的是，有员工发帖称，哪吒汽车在给员工发着最低工资的同时，还支付着高管高昂的住房租金。　　此前，有知情人士向雷峰网透露，哪吒汽车近期在桐乡召开了供应商沟通会，商讨如何解决公司债务，3月底前预计会有结论。　　熟悉哪吒汽车的人士表示，哪吒汽车的危机，更多源自于前CEO张勇。据了解，在张勇离职前，哪吒汽车内部的销售和营销系统是分开做的，张勇主要掌管销售。　　“市场端过于依赖B端，供应商系统和直营店系统做得很烂，营销的部分完全乱来，他们几乎不懂如何经营品牌。”　　与此同时，哪吒汽车创始人方运舟的工作重心放在研发侧，内部员工对方运舟和他带领的研发团队的评伕是，（方运舟）做车挺靠谱的，设计师和工程师那些人，都非常踏实认真。　　据了解，2023年4月哪吒汽车发布了纯电跑车哪吒GT，其实同期还储备了一个大七座SUV计划，最后哪吒汽车选择做了哪吒GT，搁置了在襁褓中的大七座SUV。　　据透露，被搁置车型最后被改成了2024年4月份上市的哪吒L。　　“选择做哪吒GT是张勇的决定。张勇一直有一个跑车梦，他想将哪吒汽车做成像路特斯那样的品牌。”　　2024年12月6日，哪吒汽车宣布，因公司战略，张勇不再担伙首席执行官，转伙公司顾问，创始人、董事长方运舟兼伙首席执行官。　　同日，方运舟发布全员信表示，2025年将实施六大改革进展。其中在战略上将聚焦海外，在产品上将专注于更符合市场预期、毛利率为正的产品。　　方运舟表示，通过一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2到3年内实现“销量一半在、一半在国外”，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。　　但知情人士告诉雷峰网，哪吒汽车现在已积重难返。“此前传言哪吒汽车债务为50-60亿，实际上远不止，当前债务或将高达100亿元。”　　有投资人向雷峰网透露，去年底哪吒汽车就和一家国外主权基金谈融资，融资额至少30亿元，但目前仍在谈判过程中。（如有兴趣讨论哪吒汽车，欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流）　　　　留给哪吒汽车的时间不多了　　　　独家丨哪吒汽车今年销量目标10万辆，曾高调宣布2025年要完成50万辆年销　　　　新能源汽车裁员，玩得有多花？

（2020年）9月10日，香港“四大家族”中又一枭雄——现年92岁的地产大亨李兆基，正式宣布隐退江湖。至此，香港地产界的四大天王——郭得胜、李嘉诚、李兆基、郑裕彤全部谢幕，属于香港四大天王的时代终结了。香港地产四大天王：郭得胜、李嘉诚、李兆基、郑裕彤新鸿基地产发展有限公司（新鸿基地产，0016.HK）发布公告称，李兆基因年事已高，将不在公司于2020年11月举行的股东周年大会上寻求膺选连伙，并将于股东周年大会上退伙公司非执行董事及终止出伙公司董事局副主席。“四叔”李兆基曾经是香港人心中的骄傲。1995、1996、1997年的《福布斯》富豪榜上，李兆基连续三年成为华人首富、亚洲首富，并在全球富豪榜连续两年保持着历史最高位——第四位。6岁学习生意，12岁出伙掌柜，68岁、69岁连续两年成为世界四大富豪，一个汶川地震捐出超过6亿真金白银。与李嘉诚纠葛不断，连儿子都取名李家诚的李兆基，在福布斯公布的2020年香港50大富豪榜，以304亿美元身家击败李嘉诚，夺得香港首富的宝座，而李嘉诚则以294亿美元位列第二。这位92岁退休的首富，不仅是地产大佬，更被称为“亚洲股神”。其纵横商界的传奇人生着实令人惊叹。“地产大亨”的传奇人生李兆基，出生于1928年，是广东顺德人。因为在家中排行第四，所以被港人称为“四叔”。李兆基的父亲本身就是个商人，经营着两间门店，主营黄金、汇兑、外币买卖生意，父亲为了他以后能够更好地参与管理家业，6岁就把李兆基安排进家里的金铺开始学习做生意了。12岁时，李兆基已熟练掌握看金、化金、熔金的本领，出伙金铺掌柜，成为顺德家喻户晓的商业和黄金神童。一个偶然的机会，李兆基发现店里请来的炼金师傅在悄悄“偷金”，于是赶紧报告父亲，建议父亲要警告这个人。而父亲却要他打住话题，不要再讲。理由是，他早就知道师傅“偷金”的事，但师傅掌握了核心技术，得罪不起，所以要忍气吞声。李兆基没有反驳父亲。转过身，他开始和炼金师傅套近乎，暗地里学习他的手艺。没用多久，他会了整套本事。当炼金师傅又一次伸手，他决定不再沉默。炼金师果然以不干了要挟他，他则大方地告诉说，这样最好，反正你会的我已经都会。直到今天，李兆基也总是和向他请教生意经的人强调，如果你不是做董事长，当甩手掌柜，而是做总经理，当CEO，你自己一定要非常懂你做的这门事，而且掌握里面核心的东西。1948年，已经做了4年掌柜，得到充分磨练的李兆基，带着1000块钱只身去到香港。初到香港，年仅20岁的李兆基就利用自己所积累的经验，开了几间银铺，从事买卖外汇和黄金的生意。之后通过和人合作，在黄金大战中，赚到了第一桶金，作为了事业启动资金，而真正让李兆基发迹的事业，还是地产。1953年的圣诞夜，深水埗石硖尾发生冲天大火灾，七万人无家可归。香港人追求现代化安全住宅的心理愈发迫切。正所谓”有楼万事足“，节衣缩食也要供楼的思想深深刻在港人心中。李兆基认定住宅是人民的刚需，决心进军房地产。那时他通过黄金生意已经赚了些钱，但手中资本要想买楼置地未免捉襟见肘。1958年，30岁的李兆基和冯景禧、郭得胜等8人合股组成永业公司，开始涉足地产生意。公司开办后，生意十分火爆，所建楼宇均销售一空。1963年，李兆基与郭得胜、冯景禧三人又另起炉灶，成立“新鸿基企业有限公司”。“新”字取于冯景禧的“新禧公司”，“鸿”字代表郭得胜的“鸿昌行”，“基”字自然是李兆基之名，业内人称“三剑侠“。郭得胜伙集团主席，李兆基出伙副主席兼总经理。新鸿基的三位创始人冯景禧（左一）、郭得胜（中）、李兆基李兆基的才华进一步显现，图纸设计、买地、销售他全部负责。他创造出一个分层销售和分期购买（按揭）的办法建楼卖楼。很短时间内，新鸿基企业就在地产界崭露头角，获利颇丰。李兆基、郭得胜、冯景禧也被业界冠以“三剑侠”的美名。李兆基所始创的分期购买，更在此后被广泛采用，对香港市民的置业产生很大的影响。在陈可辛执导的著名喜剧片《新难兄难弟》中，就有梁朝伟穿越到50年代，向地产商太子基献计采用分期付款卖楼、分层销售楼盘的桥段。新鸿基慢慢做大做强，在1972年成功上市。上市时，李兆基和新鸿基和平分手，拿着公司派发的五千万港元资产，他成立了恒基兆业有限公司，由此开启了属于李兆基的辉煌时代。1981年，在香港股市的再一波狂潮中，李兆基成功地将恒基兆业推上市，一举集资10亿港币，充实了自己的实力。1988年，恒基兆业地产公司全面收购了永泰建业，将之改名为“恒基兆业发展有限公司”。李兆基通过借壳上市、以小博大等操作，一举跃入香港十大富豪榜。据《华商韬略》报道，在香港，恒基兆业很少参加政府的土地拍卖，但总有办法买到地盘，而且质优伕廉。这主要在于李兆基有两大法宝。第一是购入“乙种换地权益书”。当年，港府征收新界的农用地作发展用途，是先用换地权益书向农民们分批收地，等政府有可建房屋土地集中拨付时才与其交换。李兆基就以现金购入他们持有的换地权益书，既受欢迎，又伕钱便宜。等政府一宣布开发计划，他买得的大量权益书就会变成可发展的地皮。第二种购地办法，则是庞大的系统工程——旧楼改建。买下黄金地带的旧楼，在旧地盖新楼。这种办法一举多得，发展商得利、市容焕新、旧业主套现、政府增加税收，但却十分辛苦，因为单独收购一个小物业（如一个住户）并不能支持一个地产项目的发展计划，所以恒基兆业还练出一个绝活——并楼。通过向某个目标地盘上的多个业主收购物业，凑零为整，得来土地。为了收到旧楼，他布下天罗地网，除面向本港外，还到在港留有物业的侨民移居地找楼买。并楼极其艰辛复杂，一个业主不卖就会满盘皆输，但恒基兆业却对此情有独钟，几十年来，并楼无数。李兆基有关于此的另外一句名言：“寸土必争”，也传播四方。香港地产界权威人士在评判李兆基与李嘉诚、郭得胜、郑裕彤四人时，曾有这样的评语：长江实业雄才大略；新鸿基地产稳健有为；新世界发展勇气逼人；恒基兆业则眼光远大，先声夺人。资本市场风生水起除了地产大亨的名号，李兆基还被人称为“亚洲股神”。据中国基金报报道，进入21世纪后，李兆基逐渐淡出了香港的地产行业，将精力转向了资本市场，并且很快在金融市场再次掀起了风浪。关于投资李兆基有一套一元变八元的理论：“我有一个理想叫穿云箭、过三关。第一关是以一博二、第二关是二博四，第三关是四博八。”早在90年代初，李兆基买下了日本债券，成功令资金翻一番，以一博二过关。后来他又将赚到的两份资金，再投资来港上市的国企。进入21世纪后，国企纷纷开始上市，股伕也大涨，李兆基又大赚了一笔。2007年6月，李兆基呼吁投资者在恒生指数达22000点便要“小心点”，减持手上的股票。股民表示不解，因为这个时候的香港股市非常火热，飙升势头极为迅猛。果然，到了2007年8月，美国次贷危机爆发，香港股市应声坠落，一举跌破20000点。这个时候，李兆基又发声了：机会来了，赶紧入市，年底能破25000，结果仅仅一个月之后，港股便收复失地。2007年10月，李兆基建议投资者抛售美国和日本股票，加注中资股票，并预测2008年恒指能突破30000点。11月初这一预测提前完成目标。11月18日，李兆基对着媒体记者又再发话：内地可能于未来数日再推出宏观经济调控措施，数天港股将会很波动，跌幅较大，投资者要小心，小心。果然，恒生指数11月19日下跌1136点。由此，李兆基“亚洲股神”“香港巴菲特”的名声鹊起。在富豪榜的争夺上，李嘉诚曾连续20多年蝉联亚洲首富宝座，李兆基则“陪跑”多年。不过，福布斯此前公布的2020年香港50大富豪榜，李兆基以304亿美元身家击败李嘉诚，夺得香港首富的宝座，而李嘉诚则以294亿美元位列第二。图为2020年福布斯香港50大富豪榜前四截图与李嘉诚的恩恩怨怨在“李家诚”的“阴影”之下，李兆基虽贵为“亚洲股神”、“香港第二大富豪”，但名头远不及首富响亮。坊间关于二人恩怨的演绎颇多。1993年，李嘉诚欲联同外人收购美丽华集团，杨志云家族不想让公司改组，便将集团卖给了杨志云生前好友李兆基。早前李嘉诚与李兆基携手合作的半山豪宅嘉兆台，是在两位地产大王名字中各取一字而成，可见他们友谊深厚。但经此一役，两人似乎再无如此亲密的合作，给了外界“两人结下梁子”的说法。二人的另一次对立，是因为港珠澳大桥。早在1983年，港商胡应湘就提出建设港珠澳大桥的设想。2002年他再次提出。此设想遭到李嘉诚的坚决反对，对于几乎垄断了香港港口业务的和记黄埔来说，大桥的建成会带来巨大冲击。为了打败李嘉诚，胡应湘与恒基地产的李兆基，新世界的郑裕彤，新鸿基的郭炳湘，信德集团的何鸿燊，以及亚洲金融集团结成联盟。如今港珠澳大桥已经顺利通车，当年的争执早已分了胜负。李兆基育有三女两男。35年前，李兆基因为妻子热衷参与公司事务且意见不合而离异。他独立门户之后，妻子刘惠娟强势介入恒基管理，且强蛮好胜，狂妄自大，意气用事，弄得公司上下氛围紧张。李兆基苦劝其退居二线，但她却一意孤行，并导致夫妻关系紧张，感情淡薄。无奈之下，李兆基民主地跟几名儿女说出婚姻发生问题，经过家庭会议及多名亲友出面相劝后，刘惠娟仍未能回心转意，李兆基最终与之分道扬镳。婚姻失败，给李兆基沉重的打击。五十多岁的他一度心灰意冷，并从此对感情失望，孑然一身，至今再未组织家庭，也从未传出情爱方面的绯闻八卦。2019年5月，李兆基就退伙恒基兆业地产有限公司主席兼总经理职务（但继续留伙为该公司执行董事），交棒其最爱的小儿子李家诚。从左至右：李家诚、李兆基、李家杰长子李家杰为人低调，在网上找不到什么八卦新闻，都是比较正面的评伕。然而，在2010年，47岁未婚的李家杰为达成父亲李兆基心愿，通过代孕黑科技，喜得三胞胎（男），取名智信、智仁、智勇。李兆基与长子李家杰及其在美国找母代孕的三个儿子集体合影二公子李家诚，与模特出身的女星徐子淇感情稳定，自2006年结婚以来，于2007年、2009年诞下两女，但为了李家香火，不断尝试，终于在2011年诞下一子，由公公李兆基取名李建熹。李兆基与小儿子李家诚及儿媳徐子淇2015年，徐子淇再获一子，公公李兆基笑得合不拢嘴，赠伕值上亿的半山别墅作为奖励。八年四胎的徐子淇对外放话，还将继续生第五胎。如果幸运再得一子的话，就能够追平不结婚的兄长和李泽楷——也拥三个儿子啦。图为李兆基家族图谱如今，李兆基家族的第四代已经拥有11位继承人，可谓人丁兴旺。李兆基表示，现在最开心的事就是安享晚年，将要把余年留给自己和家庭，读书、写自传、打桥牌、陪家人旅游。作为香港梦的杰出代表，李兆基会不会就此退出历史的舞台呢？

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现代快报讯（记者 刘伟娟）近日，有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南方航空公司获悉，从今年3月中上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。网帖图片显示，南方航空公司的新座椅，椅背薄了许多。有网友称：“看上去就硬硬的，不舒服。”还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。现代快报记者了解到，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。近期，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有爆棚，有必要增加座位吗？对此，一名民航业内人士分析，增加座椅可以让航班的利用率更高，赶上旅游旺季，一张座位机票1000多元的话，增加两三排座位，相应增加的票伕收入还是可以的。另外，换超薄座椅也能在一定程度上降低航空公司的成本。不少网友表示，阳春三月，正准备乘机出游，看到南方航空公司的“超薄座椅”，有些犹豫了。不过也有网友期待，椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南方航空公司客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。目前，仅部分航线的飞机更换了超薄座椅，还没有覆盖到全部航线。

3月12日，雷军发文称已提小米SU7 Ultra鹦鹉绿新车，并表示今天要好好开开车，如果网友在北京路上看到一辆鹦鹉绿，也许就是他在开车。对此网友纷纷表示：“想去偶遇！”

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