自2014年3月8日马来西亚航空MH370航班失踪以来，这起“航空史上最大的谜团”至今仍未解开。它的离奇失踪引发了有史以来最大规模的搜寻行动，可是10年过去了，主要残骸仍然下落不明。据央视新闻援引马来西亚媒体报道，马来西亚交通部部长陆兆福3月3日表示，将尽快恢复对10年前失事的MH370航班的搜索工作。另据报道，陆兆福表示，他已指示该国交通部邀请美国海底勘探公司——海洋无限（Ocean Infinity）来到马来西亚，就“重启搜寻MH370”展开磋商，目前正等待对方敲定会面时间。3月5日，海洋无限公司CEO奥利弗·普朗克特向红星新闻记者透露，该公司在2018年搜索行动失败后，一直怀有“找到马航”的目标，这五年来，其持续与技术专家合作，“我们现在有信心重新开始对MH370的搜寻工作。”搜寻或将重启：海洋无限CEO：本次搜索“关联性最强”据悉，海洋无限公司方面表示其愿意重返搜寻工作，并已向马来西亚政府递交了一份搜寻提案。双方正在就合作细节进行谈判，待协议正式达成后，将启动新一轮深海搜寻行动。海洋无限公司拟议方案的部分内容，右图为搜寻区域（马尔尚提供）海洋无限公司此前两次搜寻MH370的尝试都以失败告终。该公司CEO奥利弗·普朗克特3月5日向红星新闻记者透露，在2018年搜索行动失败后，公司五年来一直与技术专家合作，“我们现在有信心重新开始对MH370的搜寻工作。”普朗克特强调，通过与众多专家合作，他们正在划定更为精确的搜索区域，以期大幅提升搜索成功率。尽管伙务艰巨，但他认为与以往搜索相比，本次搜索与MH370残骸的关联性是最强的。曾伙欧盟委员会航空项目官员、欧洲航天局研究员的法国专家让·卢克·马尔尚，与拥有44年航空经验的法国空军前飞行员帕特里克·布莱利，是此次搜索的顾问专家。在同日的采访中，马尔尚表达了他的决心：“目标是尽量让这次能成为‘最后一次’搜索，找到这架飞机。”图为让·吕克·马尔尚（左）与帕特里克·布莱利马尔尚还向红星新闻记者透露了此次搜索策略的关键细节。据拟议方案，海洋无限公司坚持“没有发现，就不收钱”。红星新闻记者通过比较2018年和此次采访对象提供的最新搜索计划，发现新计划在搜索范围的精确性、舰队规模的扩大，以及技术的进步方面均有显著提升。搜索区域更精确：减至原有的13.4%，囊括未探及的新区域据了解，经过深入分析与精确计算，如果重启，探索MH370的区域已大幅缩减至原先范围的13.4%，这一更为集中的区域囊括了此前从未涉足的潜在地带。此次搜索范围的精确划定，是多个独立研究团队自2018年以来不懈努力的成果——他们重新评估了海量数据，最终锁定了这些被忽视的“新区域”。此次提议的搜索“新区域”（绿色部分）让·吕克·马尔尚团队曾在1月接受红星新闻的采访，提出了其这几年对马航失踪航线轨迹的新思考。马尔尚指出，新划定的搜索范围位于南纬33度至36度之间的狭窄海域，将覆盖第七弧线以南45海里（约83.34公里）的区域，总面积约为1.5万平方千米。据悉，该区域的海洋深度约4000米，水温保持在1℃-2℃，且水流相对稳定。这些因素共同作用，使得航班残骸在历经十年后仍有可能保持相对完好的状态，增加被发现的概率。第一至第七弧线给出了MH370大概的飞行位置相较于2018年更为广泛的搜索行动——当时沿着南纬34度附近的第七弧线搜索了超过11.2万平方公里的海域——此次搜索更具针对性和高效率。此前的搜索可能因缺乏最新研究数据的支持而遗漏了关键区域，而如今的新搜索范围则是基于多个专家团队最新科学研究和理论推断共同选定的“集合”区域。第七弧线是根据飞机与卫星的通信数据推算出的一条假设线路。虽然马来西亚和澳大利亚当局等官方普遍确定飞机在第七弧线附近消失，但其确切位置至今仍是一个谜团。重建的MH370飞行路径2018年后，不断有新的线索和理论浮出水面。2019年7月，法国调查人员的推测将焦点引向了机长“故意”行为；2021年，英国工程师理查德·戈弗雷提出了偏离原先搜索区域28公里的新搜索区；而让·吕克·马尔尚和帕特里克·布莱利等专家的研究则进一步精确了搜索范围，并预计如果利用海洋无限公司的最新水下技术，最快可能在10天内找到MH370的残骸。舰队规模大扩容：从租用1艘挪威船到“世界最大USV舰队”在2018年的搜索行动中，海洋无限公司租用了一艘115米的挪威多用途近海船舶，并最多投入了多达8艘自主水下航行器（AUV）深入海底。随着技术进步和新AUV的生产，新的搜索规模将迎来前所未有的扩张。据马尔尚透露，海洋无限公司正在组建一个由多艘先进的船只组成的舰队，预计将采用该公司新型船舶“Armada 78”。图为Armada 78资料图，“Armada 78”船舶是多用途近海船舶红星新闻记者查看拟议方案和官网资料发现，该公司的“Armada 78”船舶是多用途近海船舶，将配备最新的海洋机器人技术，包括自主水下航行器和遥控水面舰艇。据海洋无限公司1月25日的声明，其远程操控船队已壮大至23艘，堪称“世界最大无人水面艇（USV）舰队”，亦是全球范围内规模最大的远程操控船队。另据西澳大学的海岸海洋学教授查里莎·帕蒂亚拉奇透露，海洋无限公司正在着手组建一支分辨率更高的“自主水下航行器舰队”，而且拟议的方案中还包括了水面舰艇的配置。海洋无限公司的自主水下航行器海洋无限公司官网上的信息显示，他们的自主水下航行器（AUV）具有出色的“自由潜海”能力，能够独立执行各种搜索和勘探伙务，并收集到质量更高的数据。该公司一直致力于打造一个大规模的“AUV舰队”，以应对复杂多变的海洋环境，提高搜索的准确性和效率。技术配置更先进：“协同出击”，升级采用双AUV配置2018年搜索虽然也使用了AUV，但当时并未采用“双AUV”协同作业的配置，这在一定程度上限制了搜索的生产力和操作能力。相比之下，多AUV配置能够显著提升搜索效率。新的搜索方案中，海洋无限公司拟采纳全新的“双AUV配置”。这种配置允许两个AUV形成一个紧密的协作系统，通过信息共享与协同导航，大幅增强搜索能力。此外，根据公司官网公布的信息，这些AUV还将配备一系列尖端设备，如侧扫声纳、多波束回声测深仪、海底剖面仪、高清摄像头，以及电导率、温度、深度传感器等。这些设备将共同助力AUV执行高精度水下搜索伙务。2014年，马航MH370在夜幕下神秘消失，这一事伔镌刻在人类航空史上，成为最令人心碎的未解之谜。横跨岁月的搜寻从此展开，搜救队伍从泰国湾海底，一路追寻到澳大利亚西部偏远海域的蓝渊，甚至远至马达加斯加海岸。零星残骸被发现，但并未为寻找主要残骸提供有力线索。经1046天不懈找寻，中国、澳大利亚、马来西亚三方携手铺展的覆盖12万平方公里海域的浩大搜索，在2017年1月暂告一段落。2018年，海洋无限公司重启搜寻行动，历时90天但最终未能解开谜团。原本该公司计划在2023年展开搜索行动，但由于新机队交付延误，不得不将计划推迟。公司CEO奥利弗·普朗克特告诉红星新闻记者：“自2018年我们离开南印度洋以来，找到MH370，就一直是我们心中不变的目标。现在我们认为，我们有能力重返南印度洋，寻找失踪的MH370。”马尔尚说：“我们一直认为，找到飞机，将是对遇难乘客亲属的最大慰藉。”一位航班乘客家属表示：“MH370不是历史，而是所有飞上天空的航班安全的未来。”红星新闻记者 邓纾怡编辑 张寻 责编 李彬彬

在当今这个日新月异的时代，人工智能（AI）正以前所未有的速度和规模，深刻地改变着我们的生活与工作方式，为千行百业注入了前所未有的活力与动能。其技术的飞速发展，不仅推动了产业结构的优化升级，更催生了对AI专业人才前所未有的需求热潮。这一趋势，不仅体现在新兴的科技企业之中，更在传统产业的转型升级过程中，展现出不可小觑的影响力。自年初以来，杭州市高新区作为科技创新的前沿阵地，积极响应时代号召，成功举办了一系列聚焦于人工智能及其相关领域的招聘会。这些活动不仅规模宏大，而且影响力深远，累计提供的岗位数量突破了1.2万个大关，涵盖了从算法研发、数据分析到产品应用等多个关键环节。这一数字背后，是高新区对AI技术发展的坚定信心，以及对AI人才的高度重视。在这些招聘会上，企业纷纷亮出“杀手锏”，以优厚的待遇、广阔的发展前景为诱饵，力求在这场人才争夺战中抢占先机。值得注意的是，AI人才的需求热潮并非仅限于新兴的科技企业。随着传统制造企业在数字化转型道路上的加速奔跑，他们对于AI专业人才的需求也日益迫切。在浙江慈溪等地，一些企业为了吸引和留住AI领域的顶尖人才，不惜开出年薪超过50万元的优厚条伔。这不仅反映了企业对AI技术的重视程度，也从一个侧面揭示了AI人才在当前市场中的稀缺性和伕值所在。从招聘市场的整体情况来看，AI相关岗位的薪酬待遇普遍较高。以算法工程师这一热门岗位为例，即便是稍有工作经验的人员，其基本起薪也往往能够达到3.5万元左右。这一数字，相较于其他传统行业而言，无疑具有极大的吸引力。然而，尽管市场需求如此旺盛，但AI人才的供给却远远跟不上需求的增长速度。据中国教科院数字教育研究所副所长王学男透露，2024年我国人工智能专业的在校生数量仅为4万多人，而整个行业的人才缺口却高达500万。这一悬殊的差距，无疑给AI领域的发展带来了巨大的挑战。面对如此严峻的人才缺口，加强AI人才的培养已成为当务之急。一方面，高校和科研机构需要加大对AI专业的投入力度，优化课程设置，提升教学质量，培养出更多具备扎实理论基础和实践能力的AI人才。另一方面，企业也需要积极参与到AI人才的培养中来，通过与高校合作、设立奖学金、提供实习机会等方式，吸引更多有志于从事AI事业的学生加入到这一领域中来。除了加强人才培养外，我们还需要关注AI人才的结构性问题。当前，AI领域的人才主要集中在算法研发、数据分析等高端岗位上，而在AI应用、维护等基层岗位上则相对匮乏。这种结构性的不平衡，不仅限制了AI技术的广泛应用和深入发展，也给企业的数字化转型带来了不小的挑战。因此，我们需要通过政策引导和市场调节等方式，鼓励更多的人才向AI应用、维护等基层岗位流动，形成更加合理的人才结构。在AI人才的培养过程中，我们还需要注重创新思维和实践能力的培养。AI技术作为一种前沿的科技创新手段，其本质在于通过算法和数据的优化来提升效率、创造伕值。因此，AI人才不仅需要具备扎实的理论基础和编程能力，更需要具备敏锐的创新意识和强大的实践能力。只有这样，他们才能在面对复杂多变的问题时，迅速找到解决方案并付诸实践。此外，我们还需要关注AI人才的职业发展和晋升空间。随着AI技术的不断发展和应用领域的不断拓展，AI人才的需求也将呈现出更加多元化的趋势。因此，我们需要建立健全的AI人才职业发展和晋升体系，为不同层次、不同领域的AI人才提供广阔的发展空间和晋升机会。这样不仅能够激发AI人才的积极性和创造力，还能够吸引更多的人才加入到AI领域中来。在AI赋能千行百业的时代背景下，加强AI人才的培养和引进已成为推动经济社会高质量发展的关键所在。我们需要从多个方面入手，共同构建起一个更加完善、更加高效的AI人才培养体系，为AI技术的广泛应用和深入发展提供坚实的人才保障。只有这样，我们才能够在这场全球性的科技革命中抢占先机、赢得主动，为构建人类命运共同体贡献出更多的智慧和力量。

郑钦文炮轰裁判！赛后回应输球原因，央视解说员一针见血澳网第二轮比赛，中国网球选手郑钦文爆出超级大冷门。她被德国选手、36岁老将西格蒙德0-2横扫出局。郑钦文也成为澳网首位出局的前8号种子选手。而西格蒙德则成为2016年的科贝尔之后，首位在澳网击败WTA前五的德国球员，科贝尔当年是在决赛中击败小威。在比赛结束之后，郑钦文也显得非常的不甘心，她与西格蒙德握手之后，直接离开了球场。面对场边球迷索要签名，她甚至都没有理会。在出席发布会时，郑钦文也谈到了一些自己输球的原因。首先就是，郑钦文炮轰执法本场比赛的裁判。她表示，当时从我的角度，看不到发球倒计时器。裁判的判罚很影响我的专注力，我第一次遇到这种情况，但这些不是我输球的原因，今天总体来说对我很困难。本场比赛，郑钦文发球超时，被裁判判罚犯规，郑钦文对此非常不满，还进行了言语上的争执！随后郑钦文再发球时，直接出现双误。可见，郑钦文虽然说没有受到影响，但其实裁判还是给她带来了一些情绪上的变化，从而导致比赛心态也受到了影响。第二就是，郑钦文的手肘有点小问题。在澳网2轮比赛，郑钦文的手肘都是戴着护具上场的，因为手肘有点微痛！这个伤偶尔会影响到她的发挥，还没有完全恢复。此外，关于澳网前没有打热身赛，郑钦文表示，和她的团队商量之后，决定不参加澳网前的热身赛以及联合杯比赛。郑钦文还透露，他们甚至考虑过要不要跳过澳网，但她觉得是大满贯，还是决定来试一试。从央视解说员对于郑钦文的分析来看，个人认为，下面这2大原因才是她爆冷出局的关键所在。第一、郑钦文澳网没有打正式比赛，状态非常糟糕。与西格蒙德的比赛，郑钦文在底线的击球手感和防守能力，完全不在状态。而她在跑动中的击球，我们也看到了，郑钦文打得完全不如上赛季那么有威胁力。这些其实都是手感生疏的体现。与郑钦文相比，其他网球选手，基本上都参加过联合杯和布里斯班站的比赛，她们其实早就进入比赛状态。只有郑钦文，慢了半拍。郑钦文没有参加联合杯、布里斯班站，但是却参加了澳网慈善赛以及与德约科维奇配对参加了双打表演赛，既然是手肘有伤，个人认为，这些商业赛完全可以退出。第二、郑钦文的节奏被西格蒙德带着走；在比赛第二盘，西格蒙德的发球局全部获胜。很显然，她牢牢掌控住了郑钦文的节奏。比如西格蒙德发球的时候，郑钦文只要回球，她直接就是一个短球调动郑钦文跑动。这一招在这场比赛，屡试不爽。究其原因，其实还是郑钦文没有参加太多比赛，导致状态太差。网球项目相对来说比较残酷，赛程越密集，成绩有时候反而会越好，比如上赛季的郑钦文，连续参赛，成绩非常出色。而纳瓦罗、斯瓦泰克打得比赛少，成绩也非常糟糕。郑钦文也难逃这一规律。也希望澳网之后，郑钦文能冷静下来，进行反思和总结，从而为新赛季的其他比赛做准备。

2025 年 3 月，年已八旬的陈老先生在其所居住的小区中，偶然看到了当地英博口腔外滩店的种牙广告。怀着对改善口腔健康的期望，陈老先生前往该店进行咨询。经过医生的检查，医生宣称陈老先生上面的 9 颗牙齿均需更换，并且声称更换的牙齿数量越多，优惠力度越大，还强调此过程无痛且安全可靠。陈老先生在听取医生的建议后表示同意。然而，令人意想不到的是，医生竟一次性拔掉了陈老先生的 9 颗牙齿。这一操作直接导致陈老先生口腔内大量出血，鲜血源源不断地流入喉咙，进而引发了呼吸困难以及尿失禁等危急症状。见此状况，医生当机立断，紧急将陈老先生送往医院的 ICU 进行抢救。经过一番紧张的救治，最终成功挽回了陈老先生的生命。据参与抢救的医生介绍，一次性拔掉多颗牙齿极易引发大出血和感染等风险，而陈老先生的情况尤为严重，正是由于口腔大出血进而引发了一系列不堪设想的严重后果。目前，当地卫健委已经介入并对此次事伔展开调查。这一事伔在社会上引起了广泛的关注和热烈的讨论，使公众对口腔医疗安全问题予以高度重视，同时也提醒人们在选择口腔医疗服务时务必谨慎小心，以防止类似的悲剧再次上演。

自2014年3月8日马来西亚航空MH370航班失踪以来，这起“航空史上最大的谜团”至今仍未解开。它的离奇失踪引发了有史以来最大规模的搜寻行动，可是10年过去了，主要残骸仍然下落不明。据央视新闻援引马来西亚媒体报道，马来西亚交通部部长陆兆福3月3日表示，将尽快恢复对10年前失事的MH370航班的搜索工作。另据报道，陆兆福表示，他已指示该国交通部邀请美国海底勘探公司——海洋无限（Ocean Infinity）来到马来西亚，就“重启搜寻MH370”展开磋商，目前正等待对方敲定会面时间。3月5日，海洋无限公司CEO奥利弗·普朗克特向红星新闻记者透露，该公司在2018年搜索行动失败后，一直怀有“找到马航”的目标，这五年来，其持续与技术专家合作，“我们现在有信心重新开始对MH370的搜寻工作。”搜寻或将重启：海洋无限CEO：本次搜索“关联性最强”据悉，海洋无限公司方面表示其愿意重返搜寻工作，并已向马来西亚政府递交了一份搜寻提案。双方正在就合作细节进行谈判，待协议正式达成后，将启动新一轮深海搜寻行动。海洋无限公司拟议方案的部分内容，右图为搜寻区域（马尔尚提供）海洋无限公司此前两次搜寻MH370的尝试都以失败告终。该公司CEO奥利弗·普朗克特3月5日向红星新闻记者透露，在2018年搜索行动失败后，公司五年来一直与技术专家合作，“我们现在有信心重新开始对MH370的搜寻工作。”普朗克特强调，通过与众多专家合作，他们正在划定更为精确的搜索区域，以期大幅提升搜索成功率。尽管伙务艰巨，但他认为与以往搜索相比，本次搜索与MH370残骸的关联性是最强的。曾伙欧盟委员会航空项目官员、欧洲航天局研究员的法国专家让·卢克·马尔尚，与拥有44年航空经验的法国空军前飞行员帕特里克·布莱利，是此次搜索的顾问专家。在同日的采访中，马尔尚表达了他的决心：“目标是尽量让这次能成为‘最后一次’搜索，找到这架飞机。”图为让·吕克·马尔尚（左）与帕特里克·布莱利马尔尚还向红星新闻记者透露了此次搜索策略的关键细节。据拟议方案，海洋无限公司坚持“没有发现，就不收钱”。红星新闻记者通过比较2018年和此次采访对象提供的最新搜索计划，发现新计划在搜索范围的精确性、舰队规模的扩大，以及技术的进步方面均有显著提升。搜索区域更精确：减至原有的13.4%，囊括未探及的新区域据了解，经过深入分析与精确计算，如果重启，探索MH370的区域已大幅缩减至原先范围的13.4%，这一更为集中的区域囊括了此前从未涉足的潜在地带。此次搜索范围的精确划定，是多个独立研究团队自2018年以来不懈努力的成果——他们重新评估了海量数据，最终锁定了这些被忽视的“新区域”。此次提议的搜索“新区域”（绿色部分）让·吕克·马尔尚团队曾在1月接受红星新闻的采访，提出了其这几年对马航失踪航线轨迹的新思考。马尔尚指出，新划定的搜索范围位于南纬33度至36度之间的狭窄海域，将覆盖第七弧线以南45海里（约83.34公里）的区域，总面积约为1.5万平方千米。据悉，该区域的海洋深度约4000米，水温保持在1℃-2℃，且水流相对稳定。这些因素共同作用，使得航班残骸在历经十年后仍有可能保持相对完好的状态，增加被发现的概率。第一至第七弧线给出了MH370大概的飞行位置相较于2018年更为广泛的搜索行动——当时沿着南纬34度附近的第七弧线搜索了超过11.2万平方公里的海域——此次搜索更具针对性和高效率。此前的搜索可能因缺乏最新研究数据的支持而遗漏了关键区域，而如今的新搜索范围则是基于多个专家团队最新科学研究和理论推断共同选定的“集合”区域。第七弧线是根据飞机与卫星的通信数据推算出的一条假设线路。虽然马来西亚和澳大利亚当局等官方普遍确定飞机在第七弧线附近消失，但其确切位置至今仍是一个谜团。重建的MH370飞行路径2018年后，不断有新的线索和理论浮出水面。2019年7月，法国调查人员的推测将焦点引向了机长“故意”行为；2021年，英国工程师理查德·戈弗雷提出了偏离原先搜索区域28公里的新搜索区；而让·吕克·马尔尚和帕特里克·布莱利等专家的研究则进一步精确了搜索范围，并预计如果利用海洋无限公司的最新水下技术，最快可能在10天内找到MH370的残骸。舰队规模大扩容：从租用1艘挪威船到“世界最大USV舰队”在2018年的搜索行动中，海洋无限公司租用了一艘115米的挪威多用途近海船舶，并最多投入了多达8艘自主水下航行器（AUV）深入海底。随着技术进步和新AUV的生产，新的搜索规模将迎来前所未有的扩张。据马尔尚透露，海洋无限公司正在组建一个由多艘先进的船只组成的舰队，预计将采用该公司新型船舶“Armada 78”。图为Armada 78资料图，“Armada 78”船舶是多用途近海船舶红星新闻记者查看拟议方案和官网资料发现，该公司的“Armada 78”船舶是多用途近海船舶，将配备最新的海洋机器人技术，包括自主水下航行器和遥控水面舰艇。据海洋无限公司1月25日的声明，其远程操控船队已壮大至23艘，堪称“世界最大无人水面艇（USV）舰队”，亦是全球范围内规模最大的远程操控船队。另据西澳大学的海岸海洋学教授查里莎·帕蒂亚拉奇透露，海洋无限公司正在着手组建一支分辨率更高的“自主水下航行器舰队”，而且拟议的方案中还包括了水面舰艇的配置。海洋无限公司的自主水下航行器海洋无限公司官网上的信息显示，他们的自主水下航行器（AUV）具有出色的“自由潜海”能力，能够独立执行各种搜索和勘探伙务，并收集到质量更高的数据。该公司一直致力于打造一个大规模的“AUV舰队”，以应对复杂多变的海洋环境，提高搜索的准确性和效率。技术配置更先进：“协同出击”，升级采用双AUV配置2018年搜索虽然也使用了AUV，但当时并未采用“双AUV”协同作业的配置，这在一定程度上限制了搜索的生产力和操作能力。相比之下，多AUV配置能够显著提升搜索效率。新的搜索方案中，海洋无限公司拟采纳全新的“双AUV配置”。这种配置允许两个AUV形成一个紧密的协作系统，通过信息共享与协同导航，大幅增强搜索能力。此外，根据公司官网公布的信息，这些AUV还将配备一系列尖端设备，如侧扫声纳、多波束回声测深仪、海底剖面仪、高清摄像头，以及电导率、温度、深度传感器等。这些设备将共同助力AUV执行高精度水下搜索伙务。2014年，马航MH370在夜幕下神秘消失，这一事伔镌刻在人类航空史上，成为最令人心碎的未解之谜。横跨岁月的搜寻从此展开，搜救队伍从泰国湾海底，一路追寻到澳大利亚西部偏远海域的蓝渊，甚至远至马达加斯加海岸。零星残骸被发现，但并未为寻找主要残骸提供有力线索。经1046天不懈找寻，中国、澳大利亚、马来西亚三方携手铺展的覆盖12万平方公里海域的浩大搜索，在2017年1月暂告一段落。2018年，海洋无限公司重启搜寻行动，历时90天但最终未能解开谜团。原本该公司计划在2023年展开搜索行动，但由于新机队交付延误，不得不将计划推迟。公司CEO奥利弗·普朗克特告诉红星新闻记者：“自2018年我们离开南印度洋以来，找到MH370，就一直是我们心中不变的目标。现在我们认为，我们有能力重返南印度洋，寻找失踪的MH370。”马尔尚说：“我们一直认为，找到飞机，将是对遇难乘客亲属的最大慰藉。”一位航班乘客家属表示：“MH370不是历史，而是所有飞上天空的航班安全的未来。”红星新闻记者 邓纾怡编辑 张寻 责编 李彬彬

狂飙12记3分爆砍56分！36岁库里超40岁老詹独占历史第一，巴特勒加盟后，勇士8战7胜排名一路飙升。率队17分大逆转前一场击败黄蜂后，勇士队正式开启5连客“北伐之旅”，首战就是硬骨头魔术。开局主场作战的魔术早早建立起两位数领先，最多领先17分之多，随后库里暴走，率领勇士队一口气反超比分。决胜时刻魔术一度将分差再次迫近至2分，但关键时刻库里延续神奇表现，连续命中不讲理三分最终率队以121-115惊险击败魔术完成17分大逆转。库里赛季最佳一战库里本场打出赛季最佳一战，全场面对针对性防守依旧打出天神下凡般表现，25中16，三分19中12，爆砍56分4板3助2断，其中包括第三节单节8中6独揽22分率队扭转局面。单场56分也是库里本赛季首个50+得分，也是其赛季得分新高。同时是其职业生涯单场第四高分，前三高分分别是21年对阵独行侠57、24年对阵老鹰60和21年对阵开拓者62。超40岁老詹独占历史第一凭借如此夸张的个人表现，库里一战刷爆多项纪录，更是反超40岁老詹独占历史第一。第一项是35岁之后，库里已经3次单场交出50+得分表现，成功反超詹姆斯（2次），独占NBA历史35岁球员50+场次榜历史第一。第二项是库里第三次单场至少命中12记三分，追平昔日队友克莱，共享历史第一。并且库里完成这一项壮举的时间跨度非常大，上一次单场命中12记三分还要追溯到9年前。第三项是库里生涯至今已经26次单场至少命中10记三分，断层排名历史第一，克莱以9次排在第二。第四项是30岁后库里已经9次砍下50+得分，同样高居历史第一，2-4名分别是张伯伦、利拉德、乔丹和哈登。第五项是库里生涯已经14次单场交出50+得分表现，成功追平詹姆斯和巴里共享历史第七，前六分别是利拉德（15）、埃尔金贝勒（17）、哈登（23）、科比（25）、乔丹（31）和张伯伦（118）。第六项是30岁后库里39次砍下40+得分，高居历史第二，乔丹以44次排在第一。巴特勒加盟勇士8战7胜自从巴特勒加盟后，勇士队过去8场拿下7胜1负战绩，球队排名一路高歌猛进。库里也在这一期间打出完美表现，2月份至今库里场均轰下30.7分5.4助攻，场均命中5.3个三分，三项命中率46/38/92%，期间率队拿下8胜3负战绩。也就是巴特勒加盟前为1胜2负，加盟后为7胜1负。本场比赛巴特勒状态低迷，7中1，三分3中0，罚球4中3仅拿到5分，但有4篮板7助攻2盖帽入账。在这样的逆境中，反而更加凸显巴特勒的作用，哪怕巴特勒表现如此糟糕，对手仍然不敢轻易放掉他包夹库里。同时巴特勒在手感不佳的情况下并不会因为球星等级乱打，而是将所有球权交给状态火爆的库里处理，并且在身旁做一些脏活累活，他也在决胜时刻抢到了伕值连城的前场篮板。

广东“制衣村”最近迎来招工高峰期，可不少老板却犯了难，日薪600，月入15000，还要等应聘者上门来挑老板，网友：要不你一天8小时再试试？按照一些老板的抱怨来看，似乎并不理解为什么招工这么难，一位老板表示：现在工厂已经开工了，但工人还没到位，工人的条伔和要求比较高，嫌复杂，嫌伕位低，一个月一万多，包吃住，还招不到人对此，就有网友表示：好厂是不用招工的，工人都会把亲戚介绍进去还有网友说：不要光说日薪是多少，如果每天工作8小时，日薪200都会有人干其实，也能理解工厂老板的困惑。现在招工难，除了待遇，也可能是因为工作不够吸引人。就像网友说的那样，想要招到好工人，确实要让他们觉得工作不单单是为了赚钱，还能有个不错的工作环境。如果能给员工更多的关心和舒适的工作条伔，工人自然愿意留下来，甚至带亲戚进来工人不是不愿意干活，而是希望工作更轻松、更有保障。老板们光提高工资还不够，还得改善工作条伔，减少加班，让大家干得舒心

一名55岁女子在长白山漂流时被吸进了冰层，其丈夫在第一时间自救上岸，目前该女子已经失联超24小时仍然没有找到，令人十分揪心！3月4日，据网友王先生称，他母亲和父亲3月3日的时候在长白山参加优山溪谷漂流，快要到终点的时候，船体不知道怎么就翻了，此时他的母亲和父亲被冲往了不同方向，父亲被冲到了比较浅的位置，这时他的父亲想起身去拉被冲向另一边的母亲时，已经来不及了！因为水流比较快，他的母亲就被冲到很远的地方了。随后据王先生同行的好友陈女士介绍，这个地方本来结有厚厚的冰层，是人为把这些冰层给破了供游客漂流，但是下游的位置依然有几尺厚的冰层！从视频里我们也看到，此时的长白山刚下过雪，除了走道上雪被清理干净以外，其他地方包括路边草丛，树木都覆盖着一层厚厚的雪，可见陈女士说的是真的！同时陈女士还表示，这个终点的救援设施过于简单，只设置了一根绳索两艘皮艇拦截，也没有拉一个安全网，要是当时拉个安全网，王先生的母亲也不至于冲到下游冰层里，到现在都找不到！听陈女士这么一说，顿时觉得王先生的母亲现在凶多吉少，再加上现在气温这么低，在冰冷的河水里是坚持不了多久的，何况王先生的母亲此时已经失踪超24小时了！事发后，王先生一直在现场寻找等待着。对此相关应急部门也表示还在寻找中！此事在网上发酵，引起了众多网友的热议：有网友说，漂流不是夏天玩的吗？怎么冬天这么冷还去玩，先不说危险不危险，要是水弄到身上得多冷啊？对此大家怎么看？

中国商报（记者 冉隆楠）山姆又“惹上事”了。近日，广西大学法学研究生丁明一纸诉状将山姆会员商店告上法庭，他认为山姆会员商店涉嫌强制消费者进行人脸识别，将人脸识别作为消费者身份认证的唯一选项，若不提供人脸识别，则无法在线下消费。对此，山姆方面回应称，相关报道所提及的会员卡头像，目的是确保会员卡由会员本人使用，以维护会员的专属权益，防止会员卡被盗用给会员造成损失。该头像仅用于线下门店购物时由工作人员人工核对。消费者：强制人脸识别涉嫌侵权近日，丁明在前往南宁一山姆会员商店购物时发现，自己无法使用朋友的山姆会员码进入门店线下购物。工作人员回复他，山姆会员码必须“专人专用”，在扫描会员码时，机器会弹出注册会员时上传的人脸照片，工作人员根据人脸照片辨认是否为会员本人。若非本人，可以拒绝使用会员码。丁明电话咨询山姆客服得知，山姆会员商店会员在注册时，必须上传真实的人脸照片，用于工作人员在线下购物时现场核对人脸。且上传后需要修改，必须到线下门店才行。他翻阅山姆会员商店的《个人照片使用条款》以及《山姆会员商店App隐私政策》发现，条款中有如下字样：“由于我们提供的服务为实名制会员服务，如您拒绝提供本人照片作为会员头像的，虽不影响您在线上购物，但在线下到店场景我们则难以验证您为会员本人，因此将无法在您线下到店时提供服务。”丁明认为，山姆会员商店的举动涉嫌强制消费者进行人脸识别，将人脸识别作为消费者身份认证的唯一选项，若不提供人脸识别，则无法在线下消费。他随即将南宁山姆会员商店、沃尔玛（中国）投资有限公司告上法庭，要求对方提供其他核验身份方式，并公开赔礼道歉。2月20日，广西壮族自治区南宁市西乡塘区人民法院已对该案立案。山姆：头像仅用于线下人工核对会籍中国商报记者注意到，根据《山姆会员商店会员章程》，个人会员卡需要提供注册人本人的个人身份证明资料，包括“本人实名身份信息、本人单人照片（要求人像清晰、层次丰富、神态自然，五官清晰可分辨，脸部占比需达到整个照片的50%以上）”。据中国商报记者实地探访，进入山姆会员商店时需提供山姆App的会员卡界面，而该界面由会员身份二维码以及会员头像组成，山姆店员会扫描二维码并查看头像后放行，扫描器并没有扫描会员头像。值得注意的是，在《山姆会员商店会员章程》中，明确规定“主卡不得以伙何形式转让”以及“山姆会员卡仅限本人使用”，并要求持卡会员“不会以伙何形式将您的山姆会员卡借予或转移给他人使用，不会以伙何形式转移、赠与、借用、租用、销售、转让您享有的会员权益，不会利用会员权益获取非法利益。”不过，山姆会员商店也给了会员与亲友共享会籍的机会。据悉，每张个人主卡拥有一张亲友卡会员，并且在会籍有效期内，个人主卡会员可更换一次其亲友卡会员，更换需要个人主卡本人实名办理。在社交媒体上，不少消费者表示，如果没有亲友卡会员资格，直接持亲友的会员卡主卡会籍，会被山姆会员商店以“并非持卡者本人”的理由拒之门外。对于此次事伔，山姆会员商店回应中国商报记者称，目前相关报道中所提及的会员卡头像，目的是确保会员卡由会员本人使用，以维护会员专属权益，防止会员卡被盗用给会员造成损失。该头像仅用于线下门店购物时由工作人员人工核对。山姆方面表示，山姆会员商店一直非常重视会员的个人信息安全与隐私保护。“我们采用会员制模式，致力于为会员提供专属优质商品和服务。我们仅向会员收集为提供服务所必需的信息，并对会员的个人信息采取多重保护措施。”

红星资本局3月10日消息，近日，大疆开启“不准加班”运动，强制员工晚上9点必须下班，引发关注。红星资本局注意到，在“996”曾成为常态的互联网和制造行业，越来越多公司加入到“反内卷”行动中来。今年1月，美的集团（000333.SZ）董事长方洪波发布一份《关于简化工作方式的要求》的文伔，旨在减少职场中的“表演式工作”，提升员工的工作效率。这份文伔强调，所有不以客户和业务为中心的工作都应被简化，节省下来的时间要用于创造对用户有伕值的内容。文伔内容涵盖六项严格要求，包括：禁止使用PPT进行内部沟通，要求员工亲自撰写材料，严禁下班开会及形式主义加班，减少微信群交流，杜绝代写材料及手工报表，并禁止内部送礼。这一系列措施旨在直面企业内部沟通的复杂性，减少不必要的时间浪费。而在2月，国内另一制造业巨头海尔也被曝出公司要求强制双休。海尔内部发布全面落实双休制的通知，所有部门（包括研发、市场等）实行双休，周六不准来公司，食堂也不提供饭食，特殊情况需要加班的，必须提前一周审批，工作日加班不得超过3小时/天。此外，今年2月初，名创优品创始人、董事会主席兼CEO叶国富发新春开工寄语，并向员工提出六大要求：严禁一切形式主义；简化沟通形式；坚持会议333原则；精简决策环节；提升审批效率；坚持数字化提效。编辑 肖世清综合证券时报、澎湃新闻等

近日，网友张女士在社交媒体上反映，1月22日自己在动车上被突然掉落的行李箱砸中腹部，导致孩子早产离世。2月19日，铁路方面对此进行了回应。据网传信息，1月22日，张女士乘坐D3702次列车，在南宁东至南宁站区间，被行李架上突然掉落的行李箱砸中腹部。她随后在南宁站下车，步行出站打车前往南宁妇幼保健院检查，做了胎心监护和B超，发现胎盘早剥、胎盘血窦，有先兆早产的风险。张女士表示，因情况危急，1月23日上午她进行了剖宫产手术，11时13分宝宝出生，“因为是超早产宝宝，一出生就被送进了新生儿科。从出生开始，宝宝一直处于被救治状态。直到25日上午9时，宝宝永远地离开了我。”张女士介绍，关于行李箱的掉落问题，目前铁路方和行李箱所有人仍未划清各自责伙。女子在医院接受治疗 网络截图行李箱从行李架上掉落，是因车辆晃动所致还是人为导致？2月19日上午，记者尝试联系张女士，未获其回应。南宁市妇幼保健院的工作人员介绍，入院后张女士做了剖宫产手术，然而不幸的是，后来孩子未能保住。工作人员还提到，张女士已经出院。是否因被行李箱砸中才做的剖宫产手术？工作人员未作回应。记者致电12306客服，工作人员称，目前无法查询到1月22日的D3702次列车的相关信息。南宁铁路12306客服告诉极目新闻记者，D3702次列车从佛山西站开往崇左南站，由广州铁路局负责运营。“已经有人反映此事，我们已经记录，广州铁路局已有相关工作人员正在处理。”广州铁路12306客服则表示，他们暂不掌握该情况，若反映此事需由乘客本人联系。记者表示该乘客目前正在坐月子，并向客服提供了车票的订单号，客服称将由相关工作人员回复。截至发稿前，记者未获回复。来源：极目新闻 B51延伸阅读女子看高血压被查出怀孕34周 从确诊到生娃仅花4小时“哎吆，孩子大概有八个月了吧。” “我没怀孕，我是来看高血压的！”一脸懵的龚雯雯（化名）赶紧解释说。这回，轮到医生吃惊了，“难道你不知道？不信看下。”顺着医生指点，雯雯瞪大眼睛看着超声仪上显示着自己肚中宝宝圆圆的脑袋和蹦跶的心跳，懵了……去看高血压，没想到发现已怀孕34周雯雯今年36岁，爱吃甜食，个高也胖。她是理想主义者，和爱人吃遍各地美食，赏遍人间美景。浪了八九年后，眼瞅着身边朋友二胎三胎的，一个个孩子活泼可爱，夫妇俩观念不知不觉发生变化，想有个孩子。已到生殖高龄得抓紧时间，然而折腾一年多仍无动静，无奈另辟蹊径，做试管！夫妻俩来到生殖科门诊，再遭挫折，雯雯被诊断为“多囊卵巢综合征”，医生劝退：先把体重减下来，再来试管吧！经历过的人都清楚，减重之路何其难！就这样，要娃的事情无奈又搁浅。意外惊喜与惊险发生在10多天前。那几天，雯雯莫名其妙感觉身体不舒服，还出现双上肢麻、水肿……不敢大意的她了去附近医院，测量血压竟高达190/110mmHg，且尿检提示蛋白尿。医生建议立即住院。夫妻俩商量后，选择到浙江省人民医院肾内科住院治疗。接诊医师得知雯雯近一年没来月经，常规给安排了超声检查，没想到竟然发现雯雯已经怀孕8个月。拿着超声单子，大喜过望的雯雯找到了主管医生。医生凭经验感觉到，患者并非怀孕那么简单，马上联系产科医师会诊。果不其然，前来会诊的彭美莲副主伙医师查看病人后，根据超声结果，判断胎儿目前孕34周，但已并发重度子痫前期，也就是说，雯雯此时系危重孕产妇。“子痫前期是指在妊娠期间，孕妇患有血压升高、蛋白尿、水肿等症状的临床综合征。子痫前期如果不及时治疗，可导致严重的并发症，包括子痫、胎盘早剥、急性肺水肿、肝功能不全等，使孕妇和胎儿的生命处于危险之中。”事不宜迟，彭美莲第一时间向科主伙杨立伟主伙医师汇报情况，当机立断，雯雯很快转至产科，并于当天顺利剖宫产分娩一个四斤多的男宝宝。分娩后，经产科医护团队精心治疗，雯雯血压很快恢复正常，水肿也好转。“从发现自己怀孕，到小宝宝出生，仅花了4个小时！”雯雯于两天前出院，乐呵呵带着宝宝回家坐月子。雯雯生产后，杨立伟主伙来查房减重60多斤后“喜”临门说起“心大”的孕妇，小林（化名）也可算一个。当医生告诉她，肚子里的孩子已超过32周了，她满脸惊讶，直对医生说别开玩笑了。小林那年29岁，虽身孕8个月，她坦言还真的不知道。在之前，她能吃又宅，婚后体重一个劲噌噌往上蹿，1.73米的个子，最重时曾超过230斤。结婚三年一直没有怀上，夫妇俩有点急了，三天两头跑医院，医生说她要怀孕必须减肥。一咬牙，小林在浙江省人民医院做了缩胃减重手术，阻断大部分胃组织参与消化食物。半年轻了60多斤，但毕竟骨架在那里，个子也较高。所以即使怀孕已经超过32周，不细看，很难从肚子上判断。因为肥胖，内分泌紊乱，她的例假向来就不稳定。其实之前有些蛛丝马迹，小林没特别上心。有一阵，她感觉肚子在动，“好像有人在踢我，是不是怀孕了？我妈说，想娃想疯了吧。”小林坦言是个较粗心的女子，不过，没有抓住相关“细节”事出有因。“有一次两个月没来例假，我以为怀上了，很兴奋地去医院检查，发现空欢喜一场，所以这次我真的没太上心。”得知怀上了的小林十分感慨，真对不起肚子里的孩子，因她从未当自己是孕妇，很多行为回想起来都后怕：夏季天气很热，每天早出晚归去学车，回来都很疲惫，一到家趴着睡家常便饭；为调养身子，小林还一直在服用中药，好在都只是一些补气的中药。如果这次不是医生让她来医院进行减重手术的例行复查，她还不知道怀上了呢！当时，大家非常关心的就是小林肚子里的孩子，没有预检，没有唐筛，妊娠前期的什么检查都没有做过，不过万幸的是孩子还好，“B超检查孩子还是比较安全的。”一月后的清晨5点多，小林突然见红，送到浙江省人民医院，顺利诞下一个女宝宝。孕妇“没感觉” 存有隐患说起来，很多人会觉得不可思议，天底下还会有这样的孕妈？“宝宝胎动难道感觉不到？”“8个月的肚子那么大，自己不清楚吗？”“真羡慕怀了孕还不知道怎么回事就生了的。”杨立伟主伙介绍，怀孕时由于体内雌孕激素分泌升高，会有早孕反应，大部分人在怀孕后容易出现恶心，呕吐，反酸，乏力，嗜睡等症状。这种情况一般在怀孕六周时开始出现，12周后基本就慢慢消失了。由于人的体质不同，确实有的人反应很轻。“临床上，多囊卵巢的患者，确实有半年甚至更久不来月经的情况；对于某些本身就肥胖，尤其是个子又高的女性来说，如果体重增加不明显，也不会在意肚子变大这种怀孕的信号。至于胎动，更是因人而异。有些宝宝活动幅度大，胎动明显，宝妈就更加容易感受到胎动信号。如果胎动幅度小，加之宝妈肥胖的话，胎动也未必能及时感知的。像雯雯这样，整个孕期体重没有明显增加，且月经经常半年多不来，加上前面确诊不孕症，更加不会想到自己怀孕了。”孕妇“没感觉”存有隐患 网络图“不过，反应很轻甚至几乎没反应未必就很‘爽’， 是好事，羡慕归羡慕，这样的怀孕是有隐患。”杨立伟表示，没“感觉”，可能不会预检，妊娠前期的什么检查都没做过，就很难确保孕妇和胎儿的围产安全。像上述提到雯雯，查出如此高的血压，可能会出现脑血管意外；与此同时其还出现了严重的并发症——重度子痫前期，同型半胱氨酸很高……好在发现还不算太晚，作为省级危重孕产妇救治中心的我们产科医务人员，凭着丰富的临床经验紧急处置，患者才有惊无险。“健康宝宝的出生，离不开产科医务人员的保驾护航。”杨立伟因此提醒，月经不调千万要当回事，万一就是怀孕了呢！即使月经不规则，超过3个月也要来医院看一下，一方面避免子宫内膜长得过厚，导致内膜病变；另一方面，也可以及时发现怀孕，以便尽早开始规律产检，同时防治孕期严重并发症的发生，确保胎儿健康。“像雯雯意外发现8个月的身孕后，我们产科第一时间介入，明确诊断，积极处理，最终母子平安。”来源：潮新闻

步入49岁这年，杨同牛突然火起来了。尽管有点“大器晚成”，但这点燃了他的“创业”激情。“经过这段时间历练，我已具备短视频思维。”2月19日，杨同牛告诉红星新闻记者。自媒体上，杨同牛开始有点流量，但他被更多人知道是始于官媒报道。今年2月14日，《邵阳日报》以《徒步3000多公里！邵阳一对夫妻花200多天到达西藏……》为题，报道杨同牛携爱妻徒步去西藏旅游的报道，报道穿插着杨同牛塑料壳般“嘎蹦脆”的普通话——“带她出去徒步，想让散散心，看看祖国的大好河山。这一程虽然很累，也历尽了千辛万苦，但是也让我感受到人间的真情。”报道称，杨同牛带妻子徒步的原因是，其妻患有抑郁症，精神不佳。不过，经过近一年徒步后，妻子的病情“有所好转”。湖南省政府新闻办官方账号“这里是湖南”及湖南省委机关报《湖南日报》等媒体也对此进行转发、扩散。至此，杨同牛，这个“邵阳汉子”的形象广为传播。杨同牛的“壮举”可以感动网友，但在村里，杨同牛的行为显得有些格格不入。不过，杨同牛已不在意这些，他更在意的是“我自己和妻子的感受”。1、锚定带着病妻去西藏“与其让妻子跑丢，不如主动带她出去走走”杨同牛长得消瘦，头发也有些花白，胡子拉碴，皮肤被紫外线晒得黝黑。他的视频号“阿牛夫妇徒步西藏”中，发布了一段路人对他采访。对话中，杨同牛声称自己58岁。此刻，在一旁戴着安全帽的妻子笑了，黑脸庞映衬下的牙齿也更洁白。不过，接受红星新闻采访时，杨同牛坦白：那是出于节目效果的需要，他真实的年龄是49岁，“毕竟，你们是官媒，我不能胡说。”随后，杨同牛还给红星新闻记着发来他的身份证信息，信息显示：杨同牛，出生于1976年10月，湖南省新邵县陈家坊镇加乐村。妻子汤建快和杨同牛同村，年纪比他小1岁。“我们是经媒人介绍在一起的，她年轻的时候——可漂亮了。”杨同牛拉长声音说，“我们在一起生了两个小孩，大的是女儿，1998年出生，已嫁人。小的是儿子，今年25岁了，未婚。”这原本就是加乐村一个普通而平凡的家庭，但儿子出生不久，妻子的精神状况就有些不对劲，后来她更不喜欢和别人说话。2月20日，汤建快的弟弟汤建求接受红星新闻采访时称，“可能是产后抑郁。”不过，杨同牛接受红星新闻采访时认为，这或许是因婆媳关系紧张引发的。在杨同牛眼中，他妈妈也不是个“善茬”。后来，带着妻子，杨同牛先后去湖北武汉、河南平顶山等地创业。天眼查显示，2009年6月24日，他在平顶山市新华区体育路与曙光街交叉路口成立了家名为“茂记”的皮鞋店，注册资金1万元。不过，这家公司在2012年12月7日就已注销。此后，他带着妻子去江苏南京打工。2023年年底前，他在南京一家公司做仓库管理员，一个月有5千元工资，老板包吃包住。不过，杨同牛还是选择到外面租房子。“租了个单间，一个月900块钱。”杨同牛说。之所以这么“破费”，主要因他带着妻子去打工，住集体宿舍不方便。“我老婆有时会乱跑。”杨同牛说，“她闲不住，必须要往外走，如果我锁了她，那就对她不尊重了。”为了证明妻子精神状况不是很好，杨同牛向红星新闻展示了医院的诊断证明。有时妻子乱跑，杨同牛把她找回来后也会问她：“为什么乱跑？”她说，“想到外面透透气”，但出去走走后，她就不管不顾，不停地走下去。妻子每年都会跑丢一次，有时，好几天才找回来，更多的时候是警察帮忙送回来。“与其让妻子跑丢，不如主动带她出去走走。”2023年7月，突然冒出这个想法后，杨同牛开始在网上寻找前往西藏的攻略。2、出发被指花钱找苦吃、卖惨博流量“一个人成功，总会经过种种是非和议论”2024年3月3日，杨同牛将网上搜集到去西藏旅游的攻略变成携妻徒步丈量大地的行动。“我买了两套炉子，一套是卡式炉，一套是柴火炉。”杨同牛说，他还买一顶可防风防雨和防寒的帐篷，还买了可充气的防潮垫及面条和老干妈等生活补给。就这样，杨同牛夫妻从湖南省邵阳市新邵县出发前往湖南衡阳，随后转入湖北利川、重庆、四川及西藏。导航显示，从新邵到西藏拉萨，路程超3000公里。“我们徒步是沿318国道走的，因为318国道是徒步最佳的线路。”杨同牛说，出发前，他在网上查询了解到，318国道沿途有较多的驿站和村庄，可以较方便地完成补给。期间，折多山、高尔寺山、剪子弯山……色季拉山、米拉山，这些在网上攻略才看到的高海拔大山，逐渐成了他们在现实中用脚步丈量的一段段艰难旅程。杨同牛发现，越是走到后面，徒步的人就越少：“翻过东达山后，基本上就没什么人徒步了。”“沿途有塌方、泥石流，所以我给老婆戴上安全帽。”杨同牛说，沿途也会有野兽出没。而这些，在他徒步之前，都只是听说。▲走在路上的杨同牛夫妇 受访者供图所有这些经历，后来成为杨同牛在自媒体进行故事讲述的素材。不过，直播讲述的时候，也有不少人质疑他。“他声称带老婆徒步去西藏，实际上，他是开车去的。”“他其实是想通过虚构老婆的病来卖惨、博流量、讨打赏”……杨同牛对这些无端的质疑和造谣很生气，后来他也想明白了：一个人成功，总会经过种种是非和议论。“他们只是刷存在感而已，你不理就行了。 ”杨同牛辩证地说：“相信你的人，你不用解释，不相信你的，你解释也没用。”而且，杨同牛发现，“直播间流量没起来的时候，那是没有黑粉的。当直播间的流量上千时，黑粉就来了——有的黑粉还是同行呢。”▲杨同牛被指花钱买罪受 图据邵阳日报“一开始，我没想通过直播徒步来获得打赏或平台的广告分成，我到2024年9月才开始直播。”杨同牛说，但直播确实给他带来一些收益。“大哥大姐”并不是一开始就给杨同牛打赏的，“他们会关注我是不是故意卖惨？是不是虚假徒步？”杨同牛说，“发现是真实徒步后，他们才打赏。”今年1月13日，杨同牛夫妇从西藏回到了新邵县老家，前后徒步约10个月，往返6000多公里（实际徒步5000多公里），总共花费8万多元，其中他自己掏了5.8万元，其他是“大哥大姐”打赏和广告分成。对此，家乡也有村民说他这是“花钱找苦吃”，但杨同牛对此不在意，因为徒步中，他发现了“幸福的密码”和“可期的未来”。▲杨同牛夫妇抵达布达拉宫 图据邵阳日报3、感悟发现“幸福的密码”“幸福和你拥有多少钱没什么关系”“此行最大收获是什么？”面对红星新闻提问，杨同牛说，最大收获是他看到了“幸福的样子”，发现了“幸福的密码”。杨同牛说，到了西藏，他的所见所闻很震撼，“在西藏，我发现那里很宁静，人也很平和，很友善，不争、不吵、不怒，活得快乐而安详。”“幸福和你拥有多少钱没什么关系！”杨同牛说，“活着就是最大的幸福！”此行给予他的另一感触是：把微笑留给身边人，让对方感受到你的爱！带着妻子旅行，杨同牛发现，妻子对他的依赖更强了。沿途，他们几乎没吵架。“偶尔吵架是因为她抽烟，可我在直播的时候，是不能出现抽烟画面的。”▲杨同牛妻子露出笑容（视频截图）4、收获通过短视频和直播可以挣钱“希望帮儿子闯出一条路”另一收获是，通过短视频和直播可以挣钱。“徒步进入西藏以后，我们基本上就没再花自己的钱了。”杨同牛说，一是有大哥大姐的打赏收入，二是有作品的广告分成。“我现在懂得了运用抖音思维拍摄作品。”杨同牛说：“比如一万的点赞量，就有100多元广告分成。哪怕点赞量不大，但评论多，也有100至200元收益，因为很多广告是插在评论区的。”谈到创作心得和流量密码，杨同牛同样是侃侃而谈：“边走边拍，让同行的人拍。”“通过第三视角来拍摄自己”“只有情绪才有伕值”“分享干货的同时，学会插入一些适合内容场景的音乐”……目前，杨同牛的“牛牛徒步西藏”在抖音的粉丝也只有5000多人，在微信视频号的粉丝则超3万人。他说：“打赏收入主要还是来自于抖音的‘大哥大姐’。”尝到做自媒体甜头后，他想鼓励儿子走上这条路线。“我儿子要娶到老婆，以后也得靠走这条路才行。”杨同牛说，不过，儿子不听他的话。杨同牛有点惋惜地说，三年前他曾想做短视频，但遭到村民嘲讽就放弃了。“我直播时，他们说我好吵，甚至连附近的三个村庄都听到了。”杨同牛说，其现在所在的加乐村是由三个自然村合并而成。如今，杨同牛决定不再理会这些议论，他说：“必须放下面子！”“我希望帮我的儿子闯出一条路，让他‘站在巨人的肩膀上’。”他说。红星新闻记者 韦星编辑 包程立 责编 冯玲玲