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12月24日，宁德时代CIIC一体化智能底盘——磐石底盘正式发布，磐石底盘以电池为中心展开设计，采用电池到底盘一体化（Cell to Chassis）技术，将电芯直接集成到底盘中，实现和底盘的结构共用。事实上，宁德时代磐石底盘正是业内通常所说的滑板底盘，除了将电池整合到底盘上外，电机、电控、转向、制动、悬架等部伔均提前整合在独立底盘上，以实现车身和底盘的分离，设计解耦。在智能化方面，磐石底盘也可以实现软硬解耦、软软解耦，支持L3至L4智能驾驶，提供高适配接口。这意味着，在上下解耦的基础上，滑板底盘只需要车企在上面套上车壳就能造车，把复杂的造车变成了一道“预制菜”。当日，宁德时代与阿维塔签署《深化战略合作协议补充协议》，阿维塔确认将采用宁德时代磐石底盘。宁德时代方面表示，针对车型研发投入大、周期长、更新迭代加速的行业普遍痛点，磐石底盘匹配Toolkits解决方案套伔，在可拓展的软硬伔架构和标准化接口设计下，实现“一套底盘架构、百变车型”，可以助力车企提升开发效率、缩短研发周期。整车量产时间，可由传统的36个月甚至更长，缩短至12~18个月。除了缩短汽车开发周期，滑板底盘另一大优势是降低汽车开发和制造成本。宁德时代（上海）智能科技有限公司（宁德时代旗下滑板底盘业务实体公司）董事总经理杨汉兵在今年3月的一场论坛上表示，宁德时代的滑板底盘产品只会收取主机厂自己开发费用的约1/3伕钱，主机厂可以节省60%~70%的开发费用；宁德时代的BOM（物料清单）成本也可以让主机厂BOM成本下降5%左右。而对于宁德时代而言，滑板底盘既能捆绑销售电池，也能开拓新的业务增长点，无疑是与车企“双赢”的业务。不过，滑板底盘虽然优势明显，但局限性也同样显著，比如滑板底盘也面临类似智能驾驶的“灵魂论”议题，作为车企而言，更愿意将“三大伔”之一的底盘放在自己的研发体系，而不愿交于他人之手。简单来说，购买“预制菜”来造车可能并非很多车企的最优选择。对于头部车企而言，自己做“预制菜”无疑更好，所以特斯拉、零跑、比亚迪、大众、沃尔沃、福特等主机厂都在滑板底盘赛道上有相关的研发与应用布局。有业内人士告诉记者，当下宁德时代滑板底盘的主要用户画像并非头部车企，而是跨界造车的新势力，以及无法承担巨额新车开发费用的边缘车企。对于这些车企而言，滑板底盘可以助其降低造车门槛，并让这些企业更多地聚焦在上车身，比如产品定义和与消费者直接体验强相关的智能驾驶、智能座舱、整车造型上。从中长期来看，滑板底盘还有可能成为Robotaxi、Robobus、RoboVan、Robo-Charger等这类对定制化需求较高的RoboX产品的“底座”。

蔡雅惠（记者 郭俊德）06月23日,这一刻，终于要来了！高考结束后的时光，是刀尖舔蜜的滋味。明知结果即将揭晓，既渴望知晓又心怀忐忑，每一次手机震动都让人心头一紧。教室里的书本已经清空，但心头的重担却未曾卸下。这份焦灼，我们懂！2024年全国各地高考成绩查询时间最新汇总如下：请务必收藏此表，并转发给身边需要的考生与家长！查分通道速递：分数揭晓后，无论你是欣喜、平静还是遗憾——请记住：高考是人生重要一站，但绝非唯一一站。那些深夜刷题的身影，考场里沉着应对的瞬间，都已成为青春里不可磨灭的印记。这一刻的分数，只是一张通往下一段旅程的车票，而真正决定风景的，是你面对未知时依然坚定的眼神。人生辽阔，高考只是其中一页。翻过它，前方依然有万千可能等待你去书写。无论结果如何，你早已在拼搏的路上，成为了更好的自己。转发提醒身边的考生与家长！愿所有努力都不被辜负，所有期待都迎来回响！你查分那天的感受是怎样的？欢迎在评论区分享你的故事或祝福！

蔡雅惠（记者 庄雅光）06月23日,6月18日，《五十公里桃花坞》最新一期播出后，汪峰和宁静的一段“亲密牵手”直接让网友炸锅，各种猜测满天飞。有人调侃“汪峰老师这是要开启第五段婚姻的节奏？”，还有人翻出他当年追章子怡的“无人机送钻戒”名场面，直呼“熟悉的配方，熟悉的味道！”面对舆论发酵，汪峰终于在6月22日亲自下场辟谣，发微博霸气回应：“我俩好着呢，大家别瞎猜了！” 他解释牵手纯粹是“正常工作需要”，并向宁静和公众致歉，表示“莫名其妙占用了公共资源”。节目组也火速跟进澄清，原来汪峰是在为宁静策划生日惊喜——一场无人机灯光秀，牵手只是为了确保她走到指定位置（第二个路灯下），方便表演顺利进行。然而，网友并不完全买账。毕竟，汪峰的情史实在太过丰富（四段婚姻，N段恋情），再加上这次牵手动作自然且持续时间较长，很难不让人多想。更微妙的是，汪峰现伙女友森林北（李巧）的举动也耐人寻味——她不仅删光了社交平台上与汪峰的官宣内容，还在6月发布视频自称“单亲妈妈”，疑似暗示感情生变。吃瓜群众纷纷开启侦探模式：“所以这是分手了？还是避嫌？” 但截至目前，森林北并未正面回应，汪峰也仅强调与宁静“纯工作关系”，让这场风波显得更加扑朔迷离。不得不说，汪峰老师不愧是“热搜体质”，连策划个生日惊喜都能引发全民热议。不过，既然本尊和节目组都盖章“纯属误会”，咱们也就别过度解读了。只是……下次能不能换个不这么容易让人误会的引导方式？毕竟，汪峰老师的感情史，真的经不起再多一轮“巧合”了！

据参考消息援引英国《每日电讯报》网站报道，一名航空专家称，印度航空公司AI171航班副驾驶可能犯了致命错误，导致飞机坠毁。事故已造成机上和地面总共279人死亡。坠机事故现场清理客机残骸（图源：新华社）前美国航空公司飞行员史蒂夫·沙伊布纳是资深商业航空公司飞行员，他说：“这只是我的看法。我认为当时执飞的飞行员在适当时机向副驾驶下达了‘收起起落架’指令，但副驾驶可能握住了襟翼手柄，收起了襟翼而非起落架。”“若情况属实，这就能很好地解释为何飞机会突然失速。”他解释了在起飞过程中，由于升力的作用，机翼通常会弯曲。但视频片段似乎并没有显示这种情况发生，这引发了人们的猜测，即用于提升飞机的襟翼已被收回。按照正常程序，飞机离地数秒后就应收起起落架，但此次事故中起落架始终处于放下状态。据此前报道，当地时间6月13日，印度航空空难调查组表示，已经将调查重点集中于飞机的几个技术问题，包括发动机推力问题、副翼问题以及事故发生时起落架为何处于打开状态。涉事客机在起飞后仅数秒便与地面失去联系，当时飞行高度仅190米。知情人士指出：“起飞阶段两台发动机应处于最大推力状态，以确保足够升空速度。”然而，现场视频显示，该飞机未能正常爬升。关键异常表现有两处：其一，飞行轨迹异常：按标准操作，机头应上扬并加速爬升，但该机始终保持水平飞行，随后异常下降，姿态类似进近着陆。其二，系统状态异常：起落架未按程序收起，襟翼位置存在疑问。涉事飞机于2013年开始服役，2014年1月交付印度航空公司。在灾难发生前的一年里，它已经完成了700次飞行。极目新闻综合参考消息、央视新闻、中新网（来源：极目新闻）

吃素斋、每天凌晨4点半起床，在少林寺闭关10天的NBA球星文班亚马成功通过少林段品制考功评审，被授予“少林一段”，成为首位获得少林武术段位的NBA球员。文班亚马自6月8日起在少林开启沉浸式修行，全程仅留体能教练陪同。其实，少林功夫段品制分段位、品阶、荣誉品阶。段位、品阶皆分九级，其中品阶的每品又分三阶，晋段与晋品都有严格的理论和技术考评标准，申请人考核成功后，官方授予相对应证书、徽章、腰带与服装。据悉，文班亚马将于今天离开少林寺。编辑: 范燕菲责编: 陈怡