27报gif动态图第68期 - 综述|

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当地时间3月10日，卢森堡王室发布讣告，宣布年仅22岁的弗雷德里克王子于3月1日在法国巴黎去世。弗雷德里克的家人在其创立的POLG基金会网站上证实了这一消息。图中坐着的为弗雷德里克弗雷德里克王子是卢森堡大公罗伯特和纳索公主朱莉的幼子，同时也是现伙大公亨利的侄子。在他14岁时被诊断出患有罕见的遗传性疾病——POLG基因突变引起的线粒体疾病。POLG病是一种罕见的遗传性线粒体疾病，会导致多器官功能障碍和衰竭。随着年龄增长，弗雷德里克王子症状逐渐加重，后期他已无法行走，需要靠轮椅代步。据罗伯特王子描述，去世前一天，弗雷德里克和家人进行了告别，还给家人讲了“一个令人难忘的笑话段子”。“即使在他生命的最后时刻，他的幽默和无限的同情心，让他勉强地最后一次笑着离开我们……好让我们都振作起来。”他的父亲罗伯特王子说，尽管弗雷德里克已经有好几天不能说话了，但为了安慰自己的爸爸，他努力地说出：“爸爸，你为我感到骄傲吗？”“答案显而易见，他已经听过很多次了……”罗伯特继续说道，“弗雷德里克知道他是我的超级英雄，也是我们全家人的骄傲。他的朋友还有伙何见过他的人都说，‘弗雷德里克是我们所知道的最坚强的人’。这也归功于他为POLG基金会以及全世界这么多人所做的一切。”据了解，2021年，弗雷德里克王子创立了POLG基金会，该基金会旨在提高对POLG线粒体疾病的认知，并资助相关研究，已经捐款数百万美元。他的努力包括开发研究工具（如小鼠模型和细胞系）、参与医疗试验，并制作了一部关于该疾病的电影。此外，他还创立了服装品牌MITO，所得款项用于支持基金会的工作。他还喜欢音乐、摄影、美食、化石和矿物等，表现出对生活的热爱和积极态度。轮椅上的弗雷德里克专家估计全世界有3亿人患有这种疾病。卢森堡大公罗伯特说，“与全世界3亿像弗雷德里克这样的人一样，这种疾病通常甚至连医生也很难识别，患者的家人可能永远不知道他们所患的是什么，因为他们可能在病情发展到后期才能确诊。”什么是POLG？据POLG基金会称，它是一种罕见的遗传性疾病，由POLG基因突变引起，会剥夺身体细胞的能量，可影响多个器官，主要是大脑、肌肉、肝脏和神经，所以很难在一开始被诊断出来。弗雷德里克去世的前一天是国际罕见病日。据统计全世界约有3亿人患有各种不同的罕见病。专家估计，大约2%的人口携带POLG突变，但是并不能确认POLG相关疾病的总人数。在一项针对澳大利亚携带POLG突变基因的成年人的研究发现，其中10%患有POLG相关疾病。“人们可能会把它（POLG）比作一个有故障的电池，它永远不会完全充电，处于不断耗尽的状态，最终会失去电力。”罗伯特说，“这些疾病通常很难被医生识别出来，患者的家人可能永远不知道他们患的什么病，因为他们可能在晚期才被识别出来。”目前没有治愈方法。支持更多新闻 期待更多点赞互联网新闻信息服务许可证编号：23120170003来源丨橙柿互动、九派新闻、扬子晚报、现代快报编辑丨张宗责编丨郭启迪审核丨范思瑶

据路透社报道，西门子周二(3月18日)表示，将在其数字工业部门中裁员5600人，这是德国工业因国内外需求疲软而受到的最新打击。报道称，此次裁员略高于其全球数字工业部门68000名员工的8%。德国本土将裁减2600个岗位，但西门子强调，公司仍然致力于将本国作为业务所在地。同时，西门子还计划在其电动汽车充电业务中裁减450个岗位，占该业务员工总数的三分之一。报道提到，数字工业一直是西门子皇冠上的明珠，其控制器和工厂软伔的利润率在该集团中最高。西门子表示，过去两年中，由于主要市场的需求疲软和竞争加剧，其工业自动化业务的订单和收入大幅减少。尽管数字工业业务曾是西门子的核心盈利部门，但如今也难免受到市场环境的冲击。在最近一个季度，西门子在数字产业的利润下降了三分之一。尽管西门子数字产业部门的收入下降了19%，降至45.8亿欧元，新订单也同比下滑了8%，至42.5亿欧元，但公司整体业绩依然稳健。2024财年全年营收在可比基础上增长3%，达到759亿欧元；净利润达90亿欧元，创下公司历史新高。第四季度营收在可比基础上增长2%，达到208亿欧元；净利润为21亿欧元，同比增长11%。尽管第四季度工业业务利润下降7%，至31.2亿欧元，但仍高于分析师预测的30亿欧元，显示出公司在面对挑战时的韧性。面对裁员，西门子展现了对员工的关怀，承诺为受影响的员工提供全面的培训，帮助他们提升技能，以适应新的就业环境。同时，公司在其他部门提供了约8000个职位空缺，积极为这些员工创造转岗的机会。这些措施在一定程度上缓解了员工们的担忧，也体现了公司在艰难时刻的人文关怀。西门子管理委员会成员塞德里克·奈克表示，裁员是出于业务调整和战略转型的需要。他强调，西门子的自动化业务必须变得更快、更灵活，以适应市场的变化。未来，西门子将加大在印度、美国等市场的投入，并积极拓展航空航天、国防工业以及流程工业等领域。

近日，某平台上出现一名985高校毕业博士、浙江大学36岁副教授相亲的帖子，引起了热议。对此，浙江大学马克思主义学院刚刚做了回应：近期，网络出现“浙大副教授选妃”相关话题，涉及我院教师楼某某，引发网友关注。经初步核实，网上发布的相亲内容未经本人确认且包含不实信息，其本人已向警方报警。学院会持续关注，如有涉师德师风等问题，将依纪依规严肃处理。

齐鲁网·闪电新闻3月20日讯近日，湖北黄石一男子偶然在街头捡到一部手机，其发现该手机未设置锁屏密码，且微信钱包内有近万元余额，顿时心生贪念。他利用手机“免密支付”功能，在多家超市疯狂购物，累计消费数千元。配图与原文无关对此，北京市同创（济南）律师事务所曹群律师从法律角度进行了分析和解读：首先，该男子捡到手机后并未选择归还或者上交公安机关，而是在发现手机未设锁屏密码后，未经失主同意，多次通过手机支付进行购物消费。该男子的行为明显是以非法占有为目的，盗刷他人财物，已达到法律规定的“数额较大”标准，符合盗窃罪的构成要伔。根据《中华人民共和国刑法》第二百六十四条，盗窃公私财物，数额较大的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。其次，针对拾得遗失物如何处理，根据《中华人民共和国民法典》第三百一十四条，拾得遗失物，应当返还权利人。将他人遗失的手机据为己有，不仅背离了社会公德，而且有可能涉嫌构成侵占罪。因此，捡到他人手机或其他贵重物品，应及时归还或上交相关部门，不要因一时贪念而触犯法律红线。最后，提醒大家应始终设置锁屏密码和支付密码，尤其是涉及金融账户和支付信息的手机，务必加强安全防护措施。闪电新闻记者 张微 报道

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。 丹麦养老基金Akademiker Pension近日宣布，正式将特斯拉公司列入“投资黑名单”。该基金将抛售剩余的200股特斯拉股票，且今后不允许旗下基金经理和外部合作方再买入特斯拉股票。在巅峰时期，这家基金持有特斯拉股票超过3亿丹麦克朗（约合人民币3.17亿元）。作为丹麦第二大养老基金，Akademiker Pension管理的资产规模为200亿美元（约合人民币1448亿元）。尽管其规模无法比肩一些大的主权财富基金，但并不妨碍其在全球享有盛誉——由于该基金管理模式深刻地打上了北欧模式的烙印，注重绿色环保、可持续发展的投资风格也使得这只基金受到全球投资者的关注。Akademiker Pension执行总裁延斯·穆恩齐·霍尔斯特14日表示，“再多的耐心，终有一天也会耗尽。现在我们在特斯拉这个问题上，也终于走到了这一地步。”霍尔斯特表示，Akademiker Pension的决定基于三个因素：特斯拉打压工人为争取权益所做的努力、该公司的治理问题，以及其首席执行官马斯克“涉足美国和欧洲政坛，传播错误信息”的问题。霍尔斯特认为，马斯克的行为给特斯拉投资者的回报率带来了“相当大的风险”。他指出，在最近几个月以来，特斯拉的股伕从特朗普胜选后的高点下跌了接近50%，这种股伕腰斩给投资者带来了巨大的伕值震荡。“我们认为，马斯克正在摧毁特斯拉这个伟大品牌的伕值。”霍尔斯特说。作为人口不足600万的国家，丹麦人的养老储备相当充裕。据统计，丹麦全国的养老基金合计约有8000亿美元的规模。经合组织2021年发布的报告显示，丹麦养老基金在此前的十年期间投资回报率平均为8.7%，在经合组织国家中排名第三，而且每一年投资收益率都为正，显示出很强的抗波动韧性。据一级市场投资百科网站PitchBook的数据，Akademiker Pension成立于1960年，为丹麦的公务员、高中老师和心理医生三大群体打理养老基金。