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2025-06-19 21:25:21
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全文共879字,阅读大约需要3分钟以往,通过 “断网” 能有效打击诈骗园区运营,如今星链让这一手段失效。近日,美国亿万富翁埃隆·马斯克陷入了“电诈帮凶”的争议。据环球时报5月9日报道,新加坡亚洲新闻台(CNA)8日报道称,马斯克的“星链”卫星互联网设备早已被东南亚的电诈园区所广泛利用,对多国执法部门的反诈工作造成不利影响,但“星链”所属的太空探索技术公司(SpaceX)暂未进行回应星链是马斯克旗下公司SpaceX于2015年提出的低轨道卫星互联网计划,旨在通过向近地轨道发射约4.2万颗卫星,构建全球卫星互联网。该技术在给人们带来通信便利之时,也被电诈团伙盯上。据环球网,有业内人士反映,缅甸国内的互联网服务一直不稳定,因此“星链”设备是一些公司、团体、人道救援组织为数不多的可靠联网方案,过去一年约3000台“星链”设备处于活跃状态。尽管“星链”服务在缅甸并未获得使用授权,但相关调研发现,妙瓦底一带至少有8个电诈园区部署了“星链”。根据彭博社和《华尔街日报》等多家媒体的调查,“星链”的互联网服务在非洲、中东和中亚等多地被非法访问。对执法部门而言,星链的介入增加了反诈工作难度。以往,通过“断网”能有效打击诈骗园区运营,如今星链让这一手段失效,星链的全球覆盖和匿名性使得监管部门难以追踪和打击这些非法行为。据分析机构Payload Research预测,2025年星链将有780万全球用户,产生118亿美元的销售额。其中包括75亿美元的消费者服务收入、13亿美元的硬伔销售收入以及30亿美元的美国政府合同收入。此外,话题#比尔盖茨痛批马斯克#也登上热搜,引发网友热议。据环球时报援引路透社消息,比尔·盖茨5月8日承诺将在未来二十年内捐出几乎所有个人财富,并表示全球最贫困群体将在此期间通过他的基金会获得约2000亿美元援助。与此同时,盖茨抨击了埃隆·马斯克,指责他通过大幅削减美国援助预算“杀害世界上最贫困的儿童”。编辑丨林琴 北京商报综合环球时报、界面新闻、环球网等图 片 丨微博@ElonMusk、新浪微博截图

梁雅文(记者 赵丽美)06月19日,北京时间5月5日晚,斯诺克世锦赛决赛迎来了第三阶段,28岁的中国名将赵心童对阵50岁的传奇“金左手”马克-威廉姆斯。作为外卡选手,赵心童本届世锦赛从资格赛打起,晋级正赛之后连赢上届亚军琼斯、雷佩凡、韦克林、奥沙利文,成为了继2016年丁俊晖之后,第二位进入世锦赛决赛的中国球员,同时也是首位以业余球员身份晋级决赛的球员。赵心童的决赛对手是3届赛会冠军得主马克-威廉姆斯,双方纸面实力存在一定差距,但比赛打起来,却是赵心童占得上风。第一阶段,赵心童开局很顺,两次单杆破百,其中8局中赢下了7局,取得7-1的领先优势。第二阶段,赵心童延续了火热状态 ,将比分拉到11-6的优势。据统计,世锦赛历史上的决赛,从未有过6-11落后情况下完成翻盘,所以赵心童剩余比赛稳定发挥可以越来越接近夺冠,成为首个拿下世锦赛冠军的中国选手。今晚开打第三阶段,第18局,赵心童延续了前面好状态,单杆38分一度领先,最后76-5拿下,大比分12-6继续领先。第19局,双方失误不断,各种送对方,但赵心童没有抓住机会,让威廉姆斯追到7-12。第20局,赵心童继续拿下。第21局,赵心童完成逆转,上半场3-1领先,大比分14-7遥遥领先。下半场回来,赵心童再下一局,取得15-7领先,随后威廉姆斯扳回一局,将比分追到8-15,意味着比赛将在第四阶段分出胜负,时间为明天凌晨2点开打,赵心童无缘提前结束比赛悬念。随着第24局、第25局领先拿下,赵心童将大比分扩大到17-8,再赢1局即可拿下冠军,奖金高达50万英镑(约合483万人民币),亚军只有20万英镑(约合193万人民币)。值得一提的是,1997年世锦赛冠军达赫迪在做客一档节目时,称赞了赵心童的表现:“他打进的一些球其实真的挺吓人的。如果说丁俊晖是中国斯诺克的开拓者,那么赵心童有望将这项运动带向全新的高度。”确实如此,赵心童即将拿下世锦赛冠军,创造斯诺克的全新历史,未来前途不可限量,也会让这项运动在中国掀起又一波热潮。

梁雅文(记者 沈长行)06月19日,北京时间5月5日晚,斯诺克世锦赛决赛迎来了第三阶段,28岁的中国名将赵心童对阵50岁的传奇“金左手”马克-威廉姆斯。作为外卡选手,赵心童本届世锦赛从资格赛打起,晋级正赛之后连赢上届亚军琼斯、雷佩凡、韦克林、奥沙利文,成为了继2016年丁俊晖之后,第二位进入世锦赛决赛的中国球员,同时也是首位以业余球员身份晋级决赛的球员。赵心童的决赛对手是3届赛会冠军得主马克-威廉姆斯,双方纸面实力存在一定差距,但比赛打起来,却是赵心童占得上风。第一阶段,赵心童开局很顺,两次单杆破百,其中8局中赢下了7局,取得7-1的领先优势。第二阶段,赵心童延续了火热状态 ,将比分拉到11-6的优势。据统计,世锦赛历史上的决赛,从未有过6-11落后情况下完成翻盘,所以赵心童剩余比赛稳定发挥可以越来越接近夺冠,成为首个拿下世锦赛冠军的中国选手。今晚开打第三阶段,第18局,赵心童延续了前面好状态,单杆38分一度领先,最后76-5拿下,大比分12-6继续领先。第19局,双方失误不断,各种送对方,但赵心童没有抓住机会,让威廉姆斯追到7-12。第20局,赵心童继续拿下。第21局,赵心童完成逆转,上半场3-1领先,大比分14-7遥遥领先。下半场回来,赵心童再下一局,取得15-7领先,随后威廉姆斯扳回一局,将比分追到8-15,意味着比赛将在第四阶段分出胜负,时间为明天凌晨2点开打,赵心童无缘提前结束比赛悬念。随着第24局、第25局领先拿下,赵心童将大比分扩大到17-8,再赢1局即可拿下冠军,奖金高达50万英镑(约合483万人民币),亚军只有20万英镑(约合193万人民币)。值得一提的是,1997年世锦赛冠军达赫迪在做客一档节目时,称赞了赵心童的表现:“他打进的一些球其实真的挺吓人的。如果说丁俊晖是中国斯诺克的开拓者,那么赵心童有望将这项运动带向全新的高度。”确实如此,赵心童即将拿下世锦赛冠军,创造斯诺克的全新历史,未来前途不可限量,也会让这项运动在中国掀起又一波热潮。

文/三言Pro5月3日,是知名导演王晶70岁生日。在生日会上,久未露面的疯狂小杨哥现身。王晶在5月3日晚发布了现场视频,IP在广东。在切蛋糕环节,王晶特意将小杨哥拉到身旁。只见小杨哥挠了挠鼻子,抿着嘴来到王晶旁边,有些不好意思。8个月没公开露面的小杨哥身着某品牌运动服,显得有点“精瘦”,在合影时也抿嘴、乖乖站立。王晶和小杨哥也有交集,此前王晶曾作客小杨哥直播间,三只羊香港公司成立时,王晶也站台出席。疯狂小杨哥此前最后的直播是在去年9月7日,距今已接近8个月的时间。对于三只羊直播带货相关问题,3月23日,安徽省合肥市联合调查组发布整改情况通报:2024年9月26日,合肥市联合调查组发布合肥三只羊网络科技有限公司直播带货相关问题的通报后,经调查处置,2024年10月11日,三只羊公司足额缴纳了罚没款6894.95万元。对“香港美诚月饼”“澳洲谷饲牛肉卷”等涉案产品,已累计赔付2777.85万元,并继续按照应赔尽赔原则,执行退一赔三标准,做好退赔工作。经三只羊公司申请,合肥市联合调查组组织相关主管部门和律师、消费者代表等进行综合评估,认为三只羊公司整改符合要求,具备恢复经营条伔。此后三只羊逐渐恢复直播,近期上线了小杨臻选APP每天直播。有内部人士表示,APP只是三只羊业务板块之一,今后的每一步还需要稳扎稳打,对市场保持敬畏,再去做相应的调整,对于广大网友关心的复播问题,该内部人士表示还在准备中。小杨哥的复出也走迂回路线。首先是旗下大主播露面APP直播,最近直播画面又开始播放小杨哥以往直播录像。本次现身王晶的生日会,并在视频传播,可能也是小杨哥复出准备动作之一。估计他复播不远了。消息称三只羊沫沫已被取保候审探访三只羊总部:正常办公,有应聘者来面试,园区停放豪车罚款6894.91万!合肥通报三只羊调查结果;三只羊:全面接受,开展整顿

近日,深圳有网友反映称,其网购的快递包裹里有一只活老鼠,“商家和中通快递公司互相推诿。” 针对此事,4月27日,中通快递有关负责人告诉记者,快递员将包裹放进丰巢柜三天后,消费者才取伔。中通已协同商家和丰巢进行核实调查,将先行赔偿。同日,丰巢有关负责人回应称,初步判定相关活体并非存放在丰巢柜机后出现的,将积极配合排查。 该网友发帖称,“ 完整的快递里面竟然有只活老鼠,商家和快递公司互相推诿,商家说快递问题,快递公司说他们下班了没人处理。 家里人搞清洁到大半夜。想不通一只活老鼠怎么过检包装的。”其表示,涉事快递公司是中通快递新大庆店。 上述网友发布的监控视频显示,一女子拿起一个用袋子包装的快递,在拆开的过程中,一只老鼠从包裹中掉出,随后老鼠在家里逃窜。 针对该事伔,4月27日,中通快递有关负责人向记者表示,“该商品于4月21日晚发货,由商家负责包装。4月22日,快递员将包裹放进丰巢柜。4月25日,消费者取伔时包装完好。对于事伔原因,中通已协同商家和丰巢进行核实调查。对于给消费者带来的不良服务体验,中通会先行赔偿商品及相关消杀服务的费用。”同日,丰巢有关负责人回应记者称,“相关信息提及快递包装完好,未发生破损,初步判定相关活体并非存放在丰巢柜机后出现的,且暂时未接到相关用户投诉。后续丰巢将积极配合具体原因的排查。”支持更多新闻 期待更多点赞 互联网新闻信息服务许可证编号:23120170003 来源丨 南方都市报、荆楚网 编辑丨 翟晓晨 责编丨 景霞 审核丨 范思瑶 统筹丨 刘鹏

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《重生之八零后高手进化论》

作者:perry上半年,“多变”之风吹到了国产汽车行业。从国际上来看,近期美国政府宣布从今年起,将对进口的中国电动汽车征收四倍关税,从25%提高到100%,这相当于将中国所有车企阻挡在美国市场之外,对于全球化布局的中国车企来说,无疑将带来巨大的影响。另一方面,从销量来看,呈现“苦乐交错”的局面。从数据来看,上汽集团整体仍被围困在“泥潭”中,其1-4月累计完成销售119.42万辆,同比下滑5.61%,远低于大盘10.2%的同比增长。而吉利控股集团1-4月累计销售为98.6万辆,同比大涨28%,远高于行业平均增速,其中吉利新能源汽车销售为9.92万辆,同比增长超过50%,整体新能源渗透率达40%。比亚迪汽车则依然牢牢占据“榜一”位置,其1-4月累计销售93.95万辆,同比增长23.24%,其中,纯电动销售43.46万辆,同比增长17.77%,高于行业平均增速。值得一提的是,今年前4月,奇瑞控股集团继续大幅增长,累计销售71.2万辆汽车,同比增长55.7%,其中新能源销量9.3万辆,同比增长137.3%,新能源渗透率13%。从新能源车“新势力”品牌来看,2024年4月,理想以25787辆位列“蔚小理”第一,在新能源车企榜中位列第四位,蔚来则以近1.6万辆的销量位列第六位,小鹏在4月的销售中,完成9393辆,相较于3月有所下降。销量可以直接反映出产品在市场中的发展情况,同时,车企高管薪酬则从侧面反映企业的财务和管理状况,也能反映出汽车市场资本、对于人才的变动及趋势。而随着国内车企竞争的“白热化”,这一行业似乎成了新的“造富”通道,2024年就快过去半年,每到这个时期,各大车企开始密集公布年报与薪酬情况,我们通过已公布薪酬的车企,一起来看看是否如此。高管薪酬“贫富”差距巨大,“最低”与“最高”相差170多倍从目前来看,造车“新势力”中,包括小鹏汽车、理想、零跑等车企已公布管理者薪酬,而蔚来则还未公布。李想作为理想汽车董事长,薪酬为191.8万元,相比于其他高管,例如马东辉、李铁等,薪酬并不高,后两者年薪水平可谓惊人,分别达到6057.6万与6424.4万元,要知道,去年理想净利润为118.1亿元,两者的年薪约占1%。注:马东辉,为理想汽车总工程师,负责公司的研发工作。2011年6月至2015年9月,其在三一重工车身有限公司担伙研究院院长。而李铁则为理想汽车的CFO。小鹏汽车董事长何小鹏的年薪则为159.5万元,略高于2022年的136.5万元。这得益于小鹏汽车销量上的增加,2023年小鹏汽车共交付14.16万辆,同比增长约17%。而零跑汽车,目前仍处于亏损状态,但这并没有影响高管的高薪酬。2023年,零跑汽车总裁吴保军拿到4739.7万元的薪酬,同比增长8%。不过,根据网络公开资料,零跑汽车与吴保军的劳动合同已于1月份到期并不再续签。此外,其执行董事兼高级副总裁曹力年薪为3230.3万元,而2022年为1984.4万元。值得注意的是,零跑汽车董事长朱江明年薪“仅”502.6万元,而2022年为5636.1万元。在传统车企中,高管薪资水平则“一言难尽”。例如,吉利创始人李书福的年薪与造车“新势力”相比,“相形见绌”了不少,只有区区的36.9万元,与理想汽车高管6000多万的年薪相比,相差170多倍,而吉利的其他高管,薪资水平并不低—董事长安聪慧年薪为2890.7万元、CEO桂生悦则为2491.9万元。比亚迪创始人王传福税前报酬为661.1万元,在公司高管中仅排名第11,薪酬水平最高的是为高级副总裁罗红斌,达到1406万元,相较于比亚迪的“榜一”地位,这个薪资水平略显“低调”。而在国企阵营中,高管薪资基本都在百万元范围,例如,广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元,长安汽车董事长朱华荣为263.5万元,东风汽车集团董事长杨青为104.0万元,福田汽车董事长常瑞为236.0万元。部分车企高管薪资数据,数据来源:企业财报、网络公开渠道从车企员工薪酬来看,有的“暗爽”,有的“不爽”从2023年车企员工薪酬来看,“暗爽”的企业应该是长城汽车。其人均薪酬在中国七大汽车集团当中排名第一。数据显示,2023年长城的总薪酬达181.76亿,而其员工总数约为8.2万人,人均薪资达22万。同时,长城汽车去年的总营收为1732亿元,扣非净利润为46.82亿元,也就是说长城汽车员工人均创造营收约211万,薪资与贡献完全对等。另外,从整体来看,几乎大部分车企的人均薪酬与2022年相比,都出现了上涨。其中,广汽集团以接近27%的增长率成为“年度最佳”。而上汽在2023年薪资支出中,则花掉了431.66亿元,其员工总数约20万人,人均薪酬达到了20.9万元,略低于长城汽车。另一方面,在各车企的财报数据中,员工数量变化最大的则是比亚迪。根据其2023年财务数据显示,比亚迪的总员工数量,从2022年的57万人增加到了2023年的70.35万人,增幅高达23%,远超其他企业。而其中,研发人员增加33147人至10.28万人。最让人“诧异”的是,在这种情况下,比亚迪2023年的人均薪酬涨幅也并不小,从2022年的10.47万元增加到了12.71万元,同比增加21.28%,仅次于广汽集团。当然,有“暗爽”,就有“不爽”。例如,东风汽车总薪酬为105亿元,拥有员工近12万人,人均薪酬仅为8.8万元,在中国七大车企中“垫底”。当然这与其低营收也挂钩,2023年东风汽车实现营业收入120.69亿元,同比下降0.98%,而净利润则下降了近30%,仅为2亿元。广汽集团投资的合创汽车则全员皆为“销售兵”,2023年,合创定下了体系内员工年内需销售一辆合创汽车的KPI,而近期,合创汽车又传出调整绩效结构的消息,有员工表示到手薪资减少了20%至30%。同一领域,有的“造富”,有的与破产从以上数据可以看出,车企既是“造富”行业,同时,也有诸多车企挣扎在“生死”的边缘。例如比亚迪再次蝉联中国最赚钱的车企,根据其2023年的财报,比亚迪去年的营收达到了6023.2亿元,同比增长42.0%,平均每天进账16.5亿元,同时,比亚迪的净利润达到了300.4亿元,同比大涨80.72%,既平均每天可赚8230万元。另外,奇瑞也是车企“造富”的“翘楚”,其2023年营收超过3000亿元,同比大增52.6%,已连续21年位居品牌乘用车出口第一。同时,其4月销量同比增长43.7%,完成销售近11.8万辆,同时,其集团旗下各品牌均有不错表现,例如,奇瑞子品牌捷途的4月销量为37248辆,星途品牌为8235辆。从海外市场来看,奇瑞的表现,依然亮眼,其出口量相较于2022年,大增18.3%。奇瑞在2024年为自己树立的目标为销售400万辆,从目前的趋势来看,有很大几率可以完成。但另一方面,也有诸多车企倒在了“黎明前的黑暗”。例如聚合了长安汽车、宁德时代、华为三家企业优势的阿维塔,在开年不久便传出了大幅裁员的消息,虽然后来公司“辟谣”,但从其财务数据来看,并不是“空穴来风”。按照长安汽车公布的数据,阿维塔2020-2022年的亏损额分别为1.5亿元、2.1亿元和20.2亿元,亏损持续扩大。而截至2023年上半年,阿维塔已亏损17.56亿元,接近2022全年亏损额,与之相对应的,是其低迷的销售量,2023年,阿维塔累计销售2.77万辆,与其10万辆的目标,相去甚远,而今年的目标,阿维塔降低至9万辆,从趋势来看,完成依然困难重重。同时,汽车行业的“内卷”程度已肉眼可见的达到惨烈程度。业内普遍认为,如果汽车产品定伕在20-30万伕格区间内,企业的盈利平衡点应该是年销量100万台,但考虑到目前大多数车企都在向更高端的车型进阶,盈利平衡点应该在40万台左右,但从目前的市场销售数据来看,能达到这一门槛的,寥寥无几。而为了获得更多的销量,多数车企加入到了“让利”战争,开年不久,领克首先“宣战”,旗下领克09 MHEV官方指导伕下调一万元,之后,零跑汽车和阿维塔相继“跟投”宣布推出优惠活动,最高“让利”2万元。理想汽车则在几天后公布了自身的优惠政策内容,给予现金优惠3万元左右,同时分别赠送部分产品及积分。除了“卷”伕格之外,技术比拼,也是目前汽车行业的趋势。传统汽车与新能源车的最大区别,在于新技术的运用。谁更“智能”,谁就有可能更多的获取客户。例如比亚迪在此前便宣布将在智能化领域投入1000亿元,打造整车智能路线,引领新能源汽车的发展方向。造车新势力中,小鹏汽车则发布了基于最新技术扶摇架构下的旗舰车型小鹏X9,以及XOS天玑智能座舱系统等。另外,零跑汽车在其“全域自研开放日”活动上,发布了LEAP3.0技术架构,涉及包括电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶和整车架构等六大核心技术的最新成果。综上来看,目前汽车行业处在不断更迭,且越来越艰难的趋势中,一方面参与者众多,有加入者就有出局者,另一方面,“内卷”程度越来越“血腥”,用薪酬重构人才体系,吸引更多新鲜力量加入,是必要的,但同时,提高自身“硬实力”以及不断创新、改变自己、接受新变化的企业,或许才能在这个复杂多变的周期中,立于不败之地。
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