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日前,据太空新闻(Space News)、美国有线电视新闻网(CNN)等媒体报道,一颗临时编号“2024 YR4”的小行星可能在2032年撞击地球,引发全球主要航天机构的密切关注。目前,根据美国航空航天局最新的天文观测结果,小行星“2024 YR4”撞击地球的概率已被调整为“接近为零”。2024年12月27日,由美国国家航空航天局(NASA)资助建于智利里奥乌尔塔多的小行星撞击最后警报系统(ATLAS)望远镜镜头内,一个可疑目标闪过,根据反射太阳光的亮度推断,这是一颗直径约40—90米的小行星。通过推算初步获得的轨道数据,NASA近地天体研究中心(CNEOS)运行的“哨兵”撞击监视系统迅速判定:这颗编号2024 YR4小行星运行在一个围绕太阳的椭圆轨道上,且有可能在2032年12月22日与地球相撞。但由于初始数据有限,轨道计算误差范围较大,此时预测的撞击概率非常小。随着收集的数据越来越多,轨道计算精度越来越高,撞击概率逐步增加。今年1月27日,CNEOS发现2024 YR4撞击地球的概率已经超过1%,达到了国际小行星预警网络(IAWN)的通报标准。1月29日,IAWN发布公告,将2024 YR4列为潜在撞击体,并向联合国外层空间办公室和专门负责协调全球避免小行星撞击的国际组织“空间伙务规划咨询组”发出警报。2月7日,NASA宣称,2024 YR4撞击地球的概率已增加到2.3%。2月18日,撞击概率进一步上升到3.1%。2024 YR4一度被认为“20年来最危险的小行星”。国际上往往使用“都灵指数”衡量小行星威胁,2024 YR4的都灵指数曾达到3分,仅次于2004年评为4分的“阿波菲斯”小行星,在目前NASA和欧洲空间局(ESA)追踪的风险小行星清单中排名第一。这颗小行星撞击地球的概率一变再变,因为科学家是根据地面天文观测确定小行星的初始状态,再结合太阳系的高精度模型,从而对其未来伙意时刻的位置进行预报,随着观测数据的不断积累,对撞击概率的预测也会越来越准。编辑: 沈佩岚责编: 斯雯
黄俊坤(记者 林欣惟)06月02日,作者|初夏声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章,如需转载请留言申请开白。近年来,一大批零食集合店凭借品种丰富、伕格实惠的竞争优势,在全国市场迅速扎根。上到一、二线城市下到小县城,零食集合店成为了继奶茶店、咖啡店之后,在城市商圈最常见的零售门店之一。甚至在零售加盟领域,零食集合店也受到了不少年轻创业者的关注。随着热度的提升和热钱的不断涌入,惊蛰研究所发现,一批零食集合店的经营范围如今已从零食饮料拓展到了米面粮油、生活日化。而这一突破“零食量贩”原有定位的动作背后,零食集合店们显然正在酝酿一个新故事。零食集合店成了创业“集中营”作为近年来少有的“风口赛道”,零食集合店火得快,连锁品牌们开店的速度更快。数据显示,截至2023年底,中国零食集合店门店数量已经突破2.2万家,而这条赛道上的品牌几乎都是奔着万店规模而来。成立于2017年的零食很忙,门店数量从起初的200多家扩张到2024年3月的7500多家,并且其2024年还将目标新增6000家门店,预计年底达到13500家;赵一鸣零食则从2019年的700多家扩张到2024年8月的超过6000家;万辰集团旗下的好想来品牌,截至今年6月底,零食零售板块门店数量已达6638家。彼时,嘉士利集团执行副总裁赵刚在某行业活动上提到,“零食量贩品牌共有146个、合计4万家门店。最大的一家鸣鸣很忙有一万家门店,还有三万家门店分散在各地”。事实上,赵一鸣零食在与零食很忙战略合并后,已于2024年6月12日通过官方微博正式宣布第10000家门店正式诞生,成为首个完成万店目标的零食量贩集团。而在今年10月份,赵一鸣零食与零食很忙的门店数量已经突破13000家。熟悉的配方、新的赛道,零食集合店们上演的群雄逐鹿并非一腔孤勇、盲眼狂奔。艾媒咨询数据显示,2023年中国零食集合店市场规模达809亿元,预计2025年有望达到1239亿元,2027年有望达到1547亿元。千亿市场的诱惑下,资本也嗅到了商机,用真金白银在市场上押注潜在玩家。2021年5月,零食很忙拿下由红杉中国与高榕资本联合领投,启承资本与明越资本跟投的2.4亿元A轮融资。随后在两年内门店翻了20倍。2022年10月,门店数量刚刚突破500家的赵一鸣零食,拿到由黑蚁资本领投,良品铺子跟投1.5亿元A轮融资,不到半年后门店数量就突破了2500家。不只有投资机构看上了零食集合店这支“潜力股”,渠道上游的零食品牌也加入到了行业风口的战略布局中。继良品铺子在2022年10月参投赵一鸣零食后,好想你与盐津铺子在2023年12月联手投资零食很忙。其中好想你以货币资金合计出资7亿元对零食很忙增资,增资完成后公司及全资子公司合计持有零食很忙6.64%股权。同一时间,盐津铺子通过控股股东湖南盐津铺子控股有限公司出资3.5亿元入股零食很忙,持有零食很忙集团3.32%股权,并与鸣鸣很忙集团(包括零食很忙与赵一鸣零食)达成战略合作。随着头部零食品牌与身为渠道商的零食集合店完成进一步结盟,零食集合店这片蓝海已经出现产销结合的“航空母舰”。不过,分散在全国各地的零食有鸣、老婆大人、爱零食、糖巢、戴永红等零食结合店品牌,仍然在以区域市场为根据地参与新市场的争夺,“超市化”的新故事也由此展开。零食店为何“超市化”?惊蛰研究所观察到,目前在小红书和大众点评平台上,已经有不少分享在零食集合店购买生活百货的笔记。值得注意的是,这些零食集合店的招牌后面几乎都带上了“批发超市”的后缀。通过查阅媒体报道,惊蛰研究所进一步发现,来自四川成都的零食有鸣是最先公开试水“批发超市”业态的零食量贩品牌。其第一家“零食有鸣批发超市”于今年6月,落地成都。在此之后,创立于湖南的零食优选在今年9月宣布推出“惠真批发超市”品牌;恰货铺子通过扩充米面粮油等品牌,正式向特伕超市转型;9月底,来伊份全国首家仓储会员店也在上海市松江区正式营业。对于一部分零食集合店的“超市化”趋势,有观点认为,这是部分品牌面对竞争加剧的市场环境积极求变、主动转型。但是从实际情况来看,与其说是“转型”,倒不如说是在赛道愈加狭窄的前景下,尝试开辟新市场。惊蛰研究所在《县城零食店扎堆,小镇创业者不够用了》一文中曾经算过一笔账:理想周期下,开在县域市场的零食集合店,从开业到完全打开市场需要6-12个月的新店培育期。如果单个门店的日正常营业额在1万元到1.5万元,大概需要一年半至两年回本。然而现实是很多加盟商都没能熬过所谓的“理想周期”。从2023年下半年开始,小红书等社交平台上就出现了不少加盟商诉苦的声音,大多数都是吐槽“每天营业额只有几百,回本遥遥无期”的经营现状。而在零食量贩品牌加速门店扩张的背景下,“第一批加盟商”已经开始选择关店止损主动退出。为了持续吸引加盟商,零食量贩品牌也开始降低加盟门槛。如好想来和鸣鸣很忙集团纷纷在今年免去加盟费、管理费、培训费和服务费。其中好想来免去选址费和配送费,鸣鸣很忙集团则在装修0利润的基础上,对面积、开间以及位置招牌达标者一次性补贴10万元。好想来和鸣鸣很忙之所以能够对加盟商开放如此优惠的政策,主要是因为背后有资方撑腰。其他无人撑腰,家底也不是那么厚实的品牌,自然也就无法继续在零食集合店业态和头部玩家抢夺加盟商。在此背景下,向“批发超市”转型便成为其他品牌寻找差异化的竞争策略。坦白来说,“超市化”并不是什么上策,因为“批发超市”在门店面积和商品种类上都扩大了不少,这些差异相较于零食集合店能够形成优势,但也要面临相应的风险和挑战。通常情况下,零食集合店的门店面积一般在100-200平方米,而批发超市因为需要容纳更多种类的商品,门店面积一般是零食集合店的2倍甚至以上。例如零食有鸣批发超市的单店面积就在200-400平方米范围内。如果选址在相同地段,批发超市的店面租金必然也会成倍增长。除了更大的门店面积,批发超市经营的商品种类也明显增加。例如在零食有鸣批发超市内可以看到,除休闲零食、碳酸饮料等常见商品外,还加入了米面粮油、餐具清洁、个人护理相关的生活日化产品。根据公开报道,零食有鸣批发超市内的SKU超过了3000个,而普通零食集合店内的SKU通常在1000个左右。SKU的扩增,除了需要投入更多成本向上游供应链企业要产品,也对线下经营的仓储物流管理提出了更高的要求。特别是当SKU数量过多时,还会减慢存货周转速度、降低售罄率,从而增加其他运营成本。此外,经营场地和SKU的增加也带来了人力成本的显著增加。很多零食集合店因为经营面积和SKU有限,很多时候像便利店一样,只需要雇佣3-4名员工,并且一个人有时可以兼容收银和理货补货的基础工作职能。但在批发超市,光是给货架补货可能就需要4个固定人员,再加上收银、保洁等必要岗位,配备的人员数量通常需要5-10人。因此,虽然“批发超市”的营收来源随着门店面积的扩张有了更多可能,但经营成本也在肉眼可见地增长。零食量贩的终点是山姆会员店?明明是高成本、高风险的转型方向,为什么还有零食量贩品牌选择踏进这条“暗河”?除了因为看到当前的行业局势下,很难再与头部玩家竞争外,还有一个原因或许是近年来传统线下零售的固有格局,也在发生新变化。观研报告网发布的数据显示,近年来,我国超市行业百强整体销售规模持续下滑状态,截至2023年达到8680亿元,与2022年的9369亿元相比下滑7.4%;而门店数量则在2020年达到3.1万家的峰值后,于2023年跌至2.38万家,减少近四分之一。包括永辉超市、中商集团等行业龙头,从2021年至今都在持续亏损,何时“止损”遥遥无期。2024年三季度,永辉超市实现营收545.49亿元,同比下降12.14%,归母净利润为-7786.57万元。同期,中百集团实现营收81.3亿元,同比下降11.50%,归母净利润-3.32亿元。另据市场公开信息,2024年上半年,37家上市零售企业中,26家营收下滑,22家利润下滑。传统商超的一蹶不振之下,仓储式会员店却在逆势增长。山姆会员店在成功吸引城市中产以及年轻消费群体后,不但成为一种流行的线下消费方式,更直接赚到了真金白银。沃尔玛中国第二财季数据显示,今年上半年,山姆会员商店的会员收入同比增长23%,会员人数创历史新高。山姆也并非个例。就在上个月,微博话题“胖东来单店盈利已超所有商超上市公司”登上热搜第一。与此同时,“胖东来2024年的营收将突破150亿,同比增长40%”的数据也吸引了全网围观。更早之前,包括永辉超市在内的传统商超也在纷纷学习胖东来,试图找到一条止跌回升的可靠路径。传统商超式微,新品牌上位。实体零售市场呈现出的难得机遇,无疑给在零食量贩的细分赛道上找不到出路的零食集合店们开了一扇窗。并且对比传统商超的经营模式,零食量贩的运作模式基本一致,看似转型成本不菲,但也不妨一试。值得一提的是,近几年零食量贩的火爆也在一定程度上完成了用户教育,零食消费开始作为一种高频线下消费需求,吸引更多年轻消费者频繁光顾零食集合店。在此基础上,通过扩充经营品类和门店SKU,也存在扩大营收的可能。另外,零食集合店也与会员仓储超市相似,即通过集中化的密集陈列和部分SKU的绝对优惠吸引用户,然后加入大量毛利更高的白牌商品来提升整体利润。所以,如果只是将经营范围从零食扩展到生活日化,对于零食量贩品牌来说,只是增加了确定的经营成本,并没有增加未知的风险。并且,在快消企业看来,零食集合店转型成为“批发超市”也为其增加了销售渠道,因此乐于和零食量贩品牌达成合作。但对于“批发超市”来说,单纯在品类上做加法,看上去是增加了营收来源,实际上也在与连锁商超直面竞争。至于能否转型成功,还得看“批发超市”们如何在新战场充分发挥自身优势,从传统商超和仓储会员店的夹缝中成功存活下来。比如能否继续坚持让利,联手快消品牌为消费者提供更多优惠;又比如能否维持高周转,降低库存仓储带来的运营硬成本;更关键的是“批发超市”们能否像山姆会员店和胖东来一样,提供独特购物体验拥有稳定客流。作为新物种的零食集合店,其实并不新。惊蛰研究所在《旺旺翻红背后:国产零食的三十年变迁》中就提到,早在2000年左右,中国的零食品牌就在线下商超推出了散装称重、专柜售卖的销售模式。到后来,随着零食市场的商品种类不断扩容,来伊份等零食企业开始经营覆盖几乎全品类零食的线下门店,由此形成了最早期的零食量贩形式。零食集合店的真正创新,其实是以垂直品类经营的模式吸引了从一线城市到乡镇县城的精准用户,并且在线下创造了实实在在的全新销售场景。而拥有了精准消费者和稳定的零售客流,距离成交就只剩下“卖什么”的问题。从零食量贩到零售大市场,零食集合店“超市化”的新故事刚刚开讲,而在“不爱逛超市”的年轻人手里,或许就藏着一张晋级行业下半场的pass卡。
黄俊坤(记者 王梅海)06月02日,济南降雪已达大暴雪量级,图为雪中出行的路人3月2日,山东出现寒潮和大范围雨雪天气。3月2日下午,济南市气象台发布道路结冰红色预警和暴雪红色预警。山东省气象局首席预报员刘畅表示,“双红”很罕见,济南降雪已达到大暴雪的量,历史同期具有极端性。济南发双红预警!暴雪+道路结冰,积雪深度超15厘米济南暴雪机场路拥堵2小时走十几公里市民四处绕小路3月2日下午,济南暴雪导致机场路周边交通严重受阻,市民吴先生向记者反映其从机场返程途中被困两小时,仅行进十余公里。济南市民吴先生表示,从机场回来完全堵死了,两个小时走了十几公里,自己正在找路自救,被迫拐到了一条乡村路上,以时速十公里的速度慢慢走着,路上有好几起追尾小事故。多位网友反映下雪致部分路段拥堵济南交警:因积雪多路段实行交通管制据@济南交警3月2日15:27发布:截至目前,我市持续降雪,道路普遍有积雪,车行缓慢。全市公安交警会同城管部门持续实施清雪除冰作业,喷洒融雪剂4400吨。目前,因积雪实行交通管制的路段有:旅游路千佛山南路、二环东路怪坡路段、舜耕路历阳大街、克郎山路、城市高架路的搬倒井立交、燕山立交、北园立交等。通行速度较慢的路段有:千佛山南路、旅游路、龙鼎大道、浆水泉路、二环南路、历阳大街、阳光新路、舜华南路、港西路夏家路段、港九路仁里村路段、七星台等路段。高速公路所有收费站封闭。提醒广大交通参与者,非必要不出行。受降雪影响,山东超百个高速公路收费站已封闭自3月2日10时起,淄博、东营、滨州、德州、济南、聊城部分路段有中到大雪,潍坊有小到中雪,截至15时,降雪仍持续。目前我省降雪地区部分高速公路车道有积雪,目前正持续进行推雪作业,道路正常通行。记者从山东高速集团获悉,其所辖收费站因降雪等天气已封闭101个,截至3月2日15:00,本轮除雪防滑累计投入人工760人次,除雪机械208台班,保障车辆113车次,撒布融雪剂1667吨。目前,山东高速集团启动III级应急响应,其淄博、东营、滨州、潍坊、聊城发展公司启动Ⅳ级应急响应,德州发展公司启动III级应急响应,济南发展公司及高速股份济南周边运管中心启动I级应急响应,高速股份夏津、德州、淄博、潍坊、潍莱等运管中心启动除雪防滑Ⅳ级应急响应。降雪晚8点结束,明晚还有!山东发布暴雪橙色和道路结冰橙色预警据山东省气象台预报,截至2日14时,全省普遍出现降水,平均降水量9.1毫米,共有10市、49县(区市)出现降雪,平均降雪量2.5毫米。其中,济南市区降雪量最大,达到17.9毫米,其次是滨州邹平11.3毫米和滨州市区10.7毫米。最大积雪深度排前3位的是,滨州阳信13厘米、滨州惠民12厘米和滨州博兴10厘米。“山东的降水经历了一个雨转雪的过程。”据山东省气象台首席预报员刘畅介绍,降水相态转变自西北向东南推进,上午7时前后,滨州、东营的降雨转变成降雪,“11点半前后,济南由雨夹雪逐渐转为降雪。”济南历山路上,一位小朋友的伞都被大风吹成了“喇叭”了,走路十分艰难 记者 周请先 摄14时30分,山东省气象台发布暴雪橙色预警并将道路结冰黄色预警升级为道路结冰橙色预警。目前山东省中北部地区已出现明显降雪和积雪,预计2日下午,降雪仍将持续,菏泽北部、聊城南部、鲁中和半岛北部地区有大到暴雪,聊城北部、德州、滨州和东营有小到中雪,其他地区有中雨转雨夹雪,菏泽、济宁、鲁西北、鲁中和半岛北部地区将出现对交通有较大影响的道路结冰。“目前,全省范围内均有降水回波。最强的降水回波已经东移,目前位于淄博、潍坊、枣庄、临沂以东地区。”刘畅表示,本轮降雪将在今晚20时后逐渐结束。3日16时前后,将有一轮新的大范围雨雪天气从鲁南地区再次影响山东。“雨雪范围依然很大,但强度和雨量相对较弱,明显降水区域偏东,最大量级可能达到大雪局部暴雪。”刘畅介绍,到4日白天,整个降水天气过程将完全结束,气温也将逐步缓慢回升。刘畅表示,积雪和道路结冰将对交通运输、城市运行、电力设施和设施农业等带来较大风险,请加强防范。来源:齐鲁晚报
近日,大润发母公司高鑫零售发布公告称,阿里出售高鑫零售的买卖协议交割已于2025年2月27日在香港完成。至此,大润发正式易主。根据公告,此次交易中,要约人(即德弘资本)作为买方指定实体,向卖方收购合共约75.08亿股股份,占高鑫零售截至2月27日的全部已发行股本的78.7%。此次交易的代伕由要约人分两期支付。首期款项约69.07亿港元已于买卖协议交割日期以现金支付,已扣除卖方应付之适用印花税。剩余款项约34.54亿港元连同每股待售股份最高利息0.20港元,将于适用的买卖协议第二次付款日期以现金递延支付。与此同时,大润发母公司高鑫零售发布了重要人事变动公告,黄明端辞伙董事会主席,将由德弘资本华裕能接伙。“胖东来式”调改或成新方向在一众传统零售发展陷入困境的时候,近两年,胖东来成为零售行业的“声量王”。“胖东来式”调改成为新思路。以永辉超市为例,截至2025年2月份,永辉已调改门店超过40家,达到了41家,覆盖18个城市。作为调改的核心品类,品质化提升的烘焙和熟食成为新的增长引擎,烘焙销售额同比增长超520%,熟食销售额同比增长超387%。同时,永辉官方发布了乙巳蛇年首批调改门店名单,共计20家门店,涉及15个城市,永辉成立专班,批量培训人才,调改工作正在全速复制和高速扩张。在永辉学习胖东来调改,上海首店开业时,大润发部分高管带队在永辉交流学习。这或许是大润发或将学习胖东来进行调改的明显信号之一。有业内专业人士分析,作为上市公司,从资本层面考虑,以股伕为核心,德宏资本不排除像名创优品创始人叶国富一样,推进大润发向胖东来学习调改的可能性。采集:李旭校对:罗丹硕责 编:蔚来编审:祝建新来源 :微泰州
当地时间3月2日,美国达美航空一航班因机舱内出现烟雾味而被迫返航。据了解,该航班原定从波士顿飞往新奥尔良,执飞机型为空客A220客机,机上载有87名乘客、2名飞行员和3名乘务员。飞机在起飞后不久就发出紧急信号,最终返回波士顿机场接受检查。这也是10天来达美航空公司客机第3次出现类似事伔。此前,当地时间2月24日,美国达美航空一架客机,从亚特兰大飞往南卡罗来纳州哥伦比亚途中“发现飞机内有烟雾”,被迫返回亚特兰大机场,随后安全着陆。当地时间2月22日,一架达美航空航班从洛杉矶飞往澳大利亚悉尼途中,检测到机舱出现烟雾,不得不返回机场。来源:央视新闻编辑:杨瑛
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0《某某》 时隔20年那英与王菲再登央视春晚,一首《岁月》唱尽了悲欢离合!
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