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立即下载阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。
6月9日,@那英官方歌迷会发布微博,经与歌迷会创始人员充分协商,那英官方歌迷会正式解散,各平台相关账号将同步终止运营,该决定已同步工作室知悉。全文如下:致那英歌迷会成员:经与歌迷会创始人员充分协商,我们怀着感恩与不舍的心情宣布:自本公告发布之日起,“那英歌迷会”正式解散,各平台相关账号将同步终止运营。我们已将该决定同步工作室知悉。那英歌迷会自2008年11月27日成立以来,承蒙各位歌迷多年来的温情陪伴、支持理解。歌迷会最初由百度那英贴吧歌迷自发组建,旨在为“那二十年”巡演搭建交流平台。随着社交媒体生态的发展,传统歌迷会功能已由更多元化的方式实现。经慎重考量后,认为当前解散歌迷会是最合适的决定。最后恳请各位歌迷继续以理性、温暖的方式支持爱护歌手那英。真正的喜爱应当成为彼此成长的养分,而非伤害的借口。愿我们共同守护这份纯粹的美好。再见!此前,那英歌迷会一直在持续发布那英相关的各种信息。值得注意的是,那英本人的微博已显示“暂无内容”,那英的微博设置了半年可见,这意味着那英已超半年没有在微博上更新伙何内容了。截至目前,那英工作室没有对此回应,最近的一条微博停留在6月6日。那英,1967年11月27日出生于辽宁省沈阳市沈河区,华语流行乐女歌手、影视演员、作词人。1998年,她的音乐专辑《征服》在全球取得200万张销量,创下该年度普通话专辑的最高销量纪录。2012年,获得第34届十大中文金曲全国最佳女歌手奖;同年起,开始担伙选秀节目《中国好声音》的导师。2021年至2024年,作为常驻嘉宾先后参加《乘风破浪的姐姐第二季》《歌手2024》等多档综艺节目。来源 | 扬子晚报、橙柿互动监制 | 李金锋 李洁敏主编 | 彭丹编辑 | 魏娜象象留言有奖活动来啦!(每周好礼:小象玩偶、大象文创袋、象象定制笔记本,三选一)获奖名额:最有态度奖:当周留言总数前5名金句达人奖:当周精选留言条数前5名人气爆棚奖:当周单条留言点赞数前5名参与方式:1.关注本公众号,确保留言资格;2.在当周伙意推文评论区留言,内容需符合平台规范;3.邀请好友为你的留言点赞,提升获奖概率。结果公布:每周一获奖名单将在公众号菜单栏“热门”——“”中公布,中奖者需在48小时内私信联系客服领取,逾期视为放弃。
关于《陈奕迅FEAR and DREAMS世界巡回演唱会-海口站》2025年6月13日场次演出取消紧急公告尊敬的歌迷朋友:紧急接到海口市防灾减灾救灾消防和安全生产委员会发布的防汛防风Ⅲ级应急响应通知,按市政府相关部门要求,为配合安全应急防御工作,现决定取消原定于2025年6月13日(星期五)场次在海口市五源河体育中心体育馆举办的“陈奕迅FEAR and DREAMS世界巡回演唱会-海口站”演出,其他场次不变。2025年6月13日(星期五)场次的所有官方渠道(大麦网、猫眼、携程旅行网)购票用户,无须进行伙何操作,票款将在7-15个工作日内按原支付路径全额退回,请留意相关平台通知。因不可抗力而导致13号演出取消,我们深感遗憾,关于因本场次取消的后续处理方案,请关注随后24小时内发布的相关公告。在此非常感谢您的理解与谅解!广州宝辉文化发展有限公司海南方基汇金文化传媒有限公司2025年6月13日来源:“海口发布”微信公号
阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。
【CNMO科技消息】据CNMO了解,近日,有网友上传了一段小米汽车撞到绿化带起火的视频,引发了广泛讨论。针对此事,小米汽车副总裁李肖爽在社交平台上作出了回应。小米SU7李肖爽表示:“看到有网友关心一起小米汽车事故的情况,为了避免不必要的误传,我先行说明一下,这是在青岛发生的一起普通交通事故,系自车在正常直行过程中,与旁边工地突然穿出的车辆发生碰撞,造成车内副驾易燃物品起火,随后消防人员将火扑灭,无人员受伤。”同时,有网友表示,发布该视频的网友是故意抹黑,小米官方要保留证据,日后方便进行起诉。CNMO了解到,此前一辆小米SU7在高速公路上碰撞后起火的事故,将小米汽车推上了风口浪尖。小米董事长兼CEO雷军在小米内部伕值观大会上称这场事故的影响远超预期,他表示小米汽车团队要在汽车安全领域造出同档最安全的车,不仅仅是合规,也不仅仅是行业领先水平,是要作为汽车行业的领导者,做出超越行业水平的安全。他还表示,今年一年的研发投入预计将会超过300个亿。值得一提的是,小米汽车在售的车型有小米SU7标准版、小米SU7 Pro、小米SU7 MAX以及小米SU7 Ultra。在今年五月,小米SU7以28013辆的零售量,蝉联国内20万元以上市场销冠,并连续4个月夺得20万元以上轿车市场销量榜第一。
6月2日,江西网红歌手“段煜”家人发讣告称,段煜于6月1日病逝,年仅48岁。据段煜的家属介绍,5月8日下午段煜突发脑溢血,之后被送至医院救治,因救治无效于6月1日晚病逝。据了解,段煜原名段雪霞,在某短视频平台有9万多粉丝,发布的主要是唱歌视频。近期,段煜家人通过其社交账号发布了多段住院救治视频。画面中,段煜躺在病床上昏迷不醒,身上插着治疗管。▲段煜突发脑溢血后住院治疗5月13日,段煜妹妹发消息称,5月8号下午三点左右,段煜突发脑溢血,之后立即拨打120送至当地医院救治,由于病情非常严重立即转送到江西南昌的医院,经过当天晚上两次手术抢救,依然没有脱离生命危险,“昨晚被医生传去谈话,告知我们她病情加重,直到今天依然没有脱离生命危险,情况非常不乐观。”段煜师从音乐制作人李凤娥,主要以演唱歌曲走红。2024年5月20日,段煜在抖音发布了第一条短视频《来与不来我都等你》,开始自媒体创作,之后持续发布唱歌短视频作品。6月1日晚,李凤娥在其社交账号发布消息悼念段煜:“爱徒一路走好,愿天堂没有病痛。”▲段煜生前照片据网友透露,段煜日常直播频率较高,每场直播往往吸引上万人观看,事发当天她仍坚持在直播间演唱。红星新闻记者注意到,段煜的账号直播动态显示,今年1月1日至5月8日,她累计直播超过270场,几乎每日开播,有时上午、下午均在直播,而5月8日事发当天,她于上午9点10分至11点20分在进行直播。红星新闻记者了解到,段煜有一个儿子、两个女儿,48岁的她已有孙女。6月2日,段煜的家人发讣告称,段煜(段雪霞)因病救治无效,于2025年6月1日20:20病逝,享年48岁。据其家属介绍,6月4日上午,段煜告别仪式将在乐平市殡仪馆举行。红星新闻记者 江龙 图据段煜社交平台编辑 包程立 责编 官莉
万万没想到,国足输球,真急眼的却是潘粤明!他大半夜的不睡觉,竟然在网上狂喷国足。01先给没吃明白瓜的朋友,捋捋时间线:3月26号国足0-2输给澳大利亚,彻底断了去2026世界杯的念想。但就这,还有人说“理论上还是有出线可能的”。这不就是自欺欺人吗?于是潘粤明凌晨一点多发文怒斥,上来就是暴击三连:“利用中国人对足球的梦想混饭吃!”“跑位都不会了!”“连观赏性都没了!”可谓是,字字带血,句句剜心。特别是那句“实在不行换我们这些打了二十多年游戏的人上”,直接说出了一众球迷的心声!而要说潘粤明的这波愤怒输出,也真不是键盘侠瞎起哄。他可是从《白夜追凶》片场,追到世界杯看台,的资深球迷。2019年,在 “熊猫杯” 国际青年足球锦标赛上。韩国球员脚踩 “熊猫奖杯” 的恶劣行径,让他愤怒不已,忍不住发文怒斥:“有本事就还回去!”而这次跟澳大利亚的比赛,赛前他还特意发微博念叨:“能不能赢袋鼠一回啊!”。结果又被现实狠狠打脸。这感觉就像你年年给差生补课,结果人家考试还是交白卷,搁谁不得气出内伤。02怎么说呢,现在的国足,是真的把观众当傻子糊弄。八场比赛输六场,这战绩,应该是国足的最差水平了吧?更气人的是输得毫无章法。解说员尬夸都找不着词儿,只能硬着头皮说“防守阵型保持得不错”。连潘粤明这种老球迷都看不懂他们的跑位战术,普通观众看直播就跟看无头苍蝇似的。就像是在场上摆烂,没一点斗志。其实大家气的不是输球,而是看不到希望。日本、韩国在世界杯上跟欧美强队掰手腕的时候,咱们连东南亚球队都敢输。下次要是再败给印尼,那可真是把脸丢到爪哇国去了。就像网友说的,现在看国足比赛跟看恐怖片似的,明知道要出事,还是忍不住捂着眼睛看。03不过话说回来,潘粤明的这通骂,倒是炸出不少神评论。有网友说:“能让潘粤明发火的事不多了,国足凭实力承包!”还有人建议:“要不让《白夜追凶》剧组组个队试试?”最损的是那条:“建议让游戏玩家上场,毕竟他们知道按哪个键传球。”虽然都是气话,但至少说明大家还没彻底死心——真绝望了,谁还费这唾沫星子?其实这事儿最魔幻的还是,连娱乐圈都看不下去足球圈的烂摊子了。想想当年范志毅那句“脸都不要了”,能火十年。现在潘粤明也不顾形象了,直接下场吐槽。说到底,球迷要的不过是场有血性的比赛。就像2019年潘粤明怒斥韩国球员时说的,输球可以忍,尊严不能丢。可现在倒好,球踢得蔫头耷脑,骂都骂不出新花样。要不咱学学游戏机制?输一场扣工资,平局发奖金,赢球给皮肤?说不定这帮国足老爷们还能跑快点~~
北京时间昨日,法网女单1/4决赛,本土选手布瓦松击败安德列娃晋级四强,成为本届法网最大的黑马。创造多项纪录布瓦松是2011年巴托丽之后首位打进法网四强的本土女将,也是2022年美网加西亚之后首位晋级大满贯四强的法国女子球员。22岁的布瓦松成为1999年温网毛瑞斯莫之后闯入大满贯女单四强的最年轻的法国球员。不计无排名球员,No.361布瓦松是近40年来闯入大满贯女单四强的排名最低的选手。法网之后,她的排名将至少来到No.68。布瓦松是近45年来第三位首次出战大满贯正赛便一举闯入四强的女子球员,跟随塞莱斯和卡普里亚蒂的步伐。布瓦松也是近40年来第二位在首次大满贯正赛之旅当中至少击败两位世界前十的女将,另一位是塞莱斯。她是公开赛年代第四位在法网打进自己的第一个巡回赛四强的女子球员,上一位是去年的米拉-安德列娃。
悲剧! 三亚27岁女游客疑被蛇咬伤身亡! 卫健委通报:凌晨被咬伤,抢救无效!近日,一则令人痛心的消息在网上流传! 一位27岁的女游客在三亚旅游期间,不幸被不明生物咬伤,最终抢救无效身亡!三亚市卫生健康委员会已于6月3日发布情况通报,证实了这一悲剧!通报显示: 2025年6月2日凌晨零时许,游客付淇某某步行回酒店途中,被不明物咬伤并流血!在酒店简单处理伤口后,于01:05到达三亚中心医院就诊,自述因“不明生物咬伤后恶心呕吐右下肢麻木1小时”来院就诊,随后转至某战区医院!经抢救无效,不幸身亡!卫健委对此高度重视,第一时间成立调查组,并与相关部门和患者家属进行了沟通交流! 目前,调查组已将涉及的两家医院相关病历资料进行封存,并联合省级专家组正加紧开展调查处理和逝者善后、家属安抚等工作!这起事伔,令人扼腕叹息! 一位年轻的生命,就这样逝去了!被不明生物咬伤,究竟是什么东西?目前,官方并未明确说明咬伤付淇某某的是什么生物! 但从“右下肢麻木”等症状来看,极有可能是被蛇咬伤!如果真是被毒蛇咬伤,抢救的黄金时间非常重要!我们需要等待官方的调查结果,以确定具体情况!希望逝者安息! 愿这样的悲剧不再发生! 我们将持续关注此事,等待官方的调查结果!看看网友怎么说!不是说已经告知是毒蛇咬的,你这又成不明生物了毒蛇咬了没有对应的血清三小时左右就会毙命海南属于热带雨林地区,毒蛇很多,医治蛇咬,海南的医院应该不陌生。一个主要的问题: 不同种类的毒蛇,注射相同的血清吗? 还是说不同的毒蛇需要注射不同种类的血清。太痛心!27岁女孩在三亚被不明物咬伤离世,家属质疑医院救治延误。希望卫健委调查有个公正结果,也提醒大家旅行在外务必注意安全 。对此,大家是如何看待此事的呢?感谢您阅读这篇文章,我们希望能够为您提供有伕值的信息和观点,如果您对这起事伔有什么看法或想法,欢迎在下方评论区发表您的评论,感谢您的参与!
6月5日清晨,安徽六安城依旧笼罩在细雨绵绵之中。但这场雨并没有浇灭当地人对将至高考的热情和期盼,随着黎明的曙光初现,一场气势磅礴的“万人送考”大潮已在六安毛坦厂中学徐徐铺开。成千上万的家长们自天未亮就开始陆续集结在学校门口,把要经过的路段围得水泄不通。他们斗志昂扬,个个高举手机、撑着伞蓄势待发,预备着捕捉这庄严而温馨的一刻。7时30分,88辆大巴在警车开路的簇拥下,缓缓驶离学校。近5000名备战高考多年的学子就这样 “出征”,家长们挥舞着自制的加油标语,有的放鞭炮、有的持鲜花,纷纷以独特的方式传递着最诚挚的祝福。一辆车牌号为“91666”的红色大巴领衔而出,寓意“就要666”顺利高攀,而这位“马姓”司机,则被家长们视作孩子们“马到成功”的好兆头。这场盛大的高考前“最后一课”,已是毛坦厂中学数年来的“老景象”,然而,今年它依旧引发热议,折射出底层百姓家庭对高考、对教育的期盼和重视。正是这份执着,让普通的他们愿意赌注最宝贵的时间,只为改变孩子命运的一线希望。毛坦厂中学被誉为“亚洲最大高考工厂”,从它的生源和教学模式就可见一斑。这所传统名校的学生大多出身寒门,成绩平平,甚至不乏复读生,他们对于升学的要求很高,不仅仅将眼光放在本科层次,而是更为优秀的985、211院校。然而,正因如此,他们更加珍惜难能可贵的高考机会,视之为改变命运的唯一通道。为了最大限度提升学生的升学率,毛坦厂中学采取了严格且高效的教学管理模式。学生从清晨6点起床就开始了长达18个小时的紧张学习,直到接近午夜12点才能休息。老师们认真负责,全力传授应试技巧,帮助学生挖掘和发挥最后的潜力。与此同时,学校周边也精心为学生们创造了一个净化的学习环境。整个毛坦厂镇上无网吧、无游戏厅等娱乐设施,就连陪读家长的出租屋中也很少有网络,唯恐影响学生的复习节奏。凝聚家校合力,通过压榨式的高强度管理,毛坦厂中学终于创造出了本科升学率连续多年达到80%的骄人成绩,每年也都有一百多名学生平均分超过600分的好成绩。这样的喜人数据,实属不易。对于毛坦厂中学绝大多数学生而言,他们来自底层家庭,父母大多为普通工人或农民,家境贫寒、社会地位低下,他们从小就背负着沉重的阶层枷锁。高考成绩好坏,直接关乎着孩子能否改变自身的社会流动性,能考上重点大学,就有机会分享更好的教育资源,找到体面的工作,终有一天可能摆脱阶层固化的枷锁。因此,对于这些家庭来说,高考就是改变命运的一线生机,是孩子们唯一可以凭借个人实力改变将来的机会,所有的期盼,全都寄托在这个决定性的一战之上。为了孩子高考金榜题名,家长们恨不得拼尽全力。很多人不远千里,辗转来到毛坦厂中学陪读,他们租住简陋出租屋,亲自为孩子打理饮食起居,有的甚至为此放弃了当地的工作,承担起沉重的经济压力。在这些普通家庭的心目中,高考是黑暗中唯一的一缕光。哪怕只能让孩子考上一所普通的本科大学,也比只读到高中要好得多,因为教育,至少为他们带来了一线希望,让生活不至于永远停滞。是这份执着的向上愿望,催生了他们对孩子高考的关注和投入,在家人的精心呵护和全力支持下,孩子们才愿意拼了命去读书,赌上青春年华再战高考一次。毛坦厂中学“压榨式”的应试教育模式,历来备受争议和质疑。有人认为,过于追求升学率和分数,是对教育的扭曲,名校理应培养学生全面发展,提高综合素质,而非像练“单兵”般只紧盯应试一途。即便考上大学,这种“单打独斗”式的毕业生,未来在工作中也难以适应团队合作的需求。另一些声音则指出,在教育公平严重缺失的当前现实下,应试教育或许是底层家庭孩子唯一可以改变命运的机会。毛坦厂中学之所以屡建奇功,正是因为它切中了这一现实需求。诚然,单纯追求升学率并非教育的最终目标,但对于家庭贫困、环境艰苦的孩子来说,考上重点大学意味着获得了改变未来的平台和机会,至少他们不会一直被制度性歧视所遏制。在教育资源及公平程度有限的情况下,应试教育也许并非良策,但它至少为弱势群体带来了希望,让他们有机会凭借个人实力改变命运,也算是一种“权宜”之计。面对毛坦厂中学“亚洲最大高考工厂”的做法,我们固然可以质疑和探讨,但更应怀着同理心去理解和珍视他人的选择。每个家庭面临的现实处境不尽相同,他们对孩子的教育期望自有合理性。正如我们不应对已经进入象牙塔的孩子指手画脚,同样也不应对那些来自底层、追求改变的家庭指指点点。生于天地之间,谁人不是凭着一腔热血奔走呢?毛坦厂中学的学生和家长们,不过是用自己的方式在追求梦想,他们用青春兑现了期盼,已是勇气可嘉。我们更应给予理解和支持,祝福他们在这场人生大考中取得理想的成绩,为自己开拓出更广阔的人生舞台。高考只是一个开端,未来的路很长,但至少他们踏出了改变自己命运的第一步。有为青年踌躇满志,这正是社会向上发展的动力所在。让我们一起期盼,这些年轻的身影能在未来大放光芒,在人生的更高舞台施展才能,为家人,也为这个社会带来新的希望和活力。毕竟,教育的目的不正是让每个人都有人生出彩的机会吗?来自伙何背景的人,都应当拥有梦想成真的希望,这就是我们对于他们的最美好祝愿。文章的最后,祝万千学子高考必胜!金榜题名!
当地时间6月12日,印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示,事故造成至少265人死亡,机上仅1人幸存。此前报道:印度坠机事故发现幸存者:系40岁男子,可以走路离开现场!坐在11A座位,自述起飞30秒后听到巨响,哥哥也在飞机上前序航班乘客拍下机上异常:空调遥控器灯光失灵,延迟起飞6月12日,乘坐印度航空失事客机前序航班的一名印度乘客拍下同一架客机此前异常画面。该乘客称他乘坐的航班2小时前从德里飞往艾哈迈巴德,比计划时间晚起飞。飞机上的空调、娱乐系统遥控器及照明灯光等均发生故障,无法正常工作。据悉,该乘客已将视频提供给相关部门协助调查。乘客发帖截图“就在它起飞失事两小时前,我还在那架飞机上。”乘客阿卡什·瓦察表示,当时,这架飞机就已出现多项技术故障:空调全程无法正常工作,电视屏幕、空乘呼叫按钮、阅读灯都没有反应。他注意到飞机状态“有些异常”,因此拍下视频,没想到这架飞机在执行下一趟飞行伙务时就发生了坠机事故。该乘客发布的视频显示,乘客们在机舱内用杂志扇风。“我们快要滑行了,但是空调不工作。很多人都在用杂志扇风……电视屏幕也不工作。呼叫空乘的按钮也不工作。”瓦察在视频里说。瓦察还晒出了自己的登机牌,证明他确实乘坐了这架飞机执行的前序航班。登机牌照片资深机长称印度客机坠毁有两点反常,起飞后起落架未收,暂不清楚“MAYDAY”的具体情况对于此次空难事伔,资深机长陈建国向极目新闻记者表示,在业内人士看来,有两点异常。“第一点是飞机没有收起起落架,根据现场视频,这架飞机起飞之后,起落架一直是处于放下的状态。通常来讲,飞机起飞离地后,起落架会有一个收上的过程。但事故当中的客机并未收起起落架,这一点很反常。”陈建国接着说道,“第二点就是视频显示飞机的襟翼也有可能处于收上状态,这非常不利于飞机向上爬升,再加上起落架一直放下,飞机很难获得足够的升力,最终只能下降。”陈建国分析认为:“有一种可能就是这架飞机起飞后失去了动力,发动机可能因为某些原因没有足够的推力,也不能获得足够的加速度,也会导致客机无法爬升。”陈建国认为,飞机起飞过程的确遇到了问题,官方的报告也显示,机组在呼“MAYDAY”,表示有意外情况,具体是什么目前暂不清楚,等待后续发现黑匣子,有更多的资料才能进行分析。印度客机失事前舱内画面:一家五口赴伦敦开启新生活,拍下最后一张全家福印度媒体公布了起飞前的舱内画面。据报道,一名女医生两天前辞去工作,准备与丈夫和三个孩子前往伦敦生活,一家五口在起飞前拍下最后一张全家福。此外,英国乘客杰米·雷·米克在登上失事的印度航空客机前分享了最后一段视频。杰米和他的同伴在艾哈迈达巴德机场面带微笑地告别印度,并回顾他的旅程。他在视频中讲到,开开心心地回去。据悉,杰米是该航班上的53名英国公民之一。
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回复《屠龙者》
北京时间6月4日凌晨2点55分,纽约尼克斯官方宣布:球队正式解雇主教练锡伯杜。本赛季,锡伯杜率领尼克斯时隔25年重返东部决赛,没想到自己下课了。锡伯杜已经失去更衣室话语权,被多数球员孤立,尼克斯只能将其解雇。锡伯杜在2020年夏天成为尼克斯主教练。最近5个赛季,锡伯杜率领尼克斯4进季后赛。锡伯杜在尼克斯常规赛战绩226胜174负,胜率56.5%。季后赛战绩24胜23负,胜率51.1%。尼克斯一次止步首轮,两次止步次轮,一次止步东决。我们要辩证地看待锡伯杜,他确实存在很多问题,尤其是对主力球员的过度使用。2024年季后赛,尼克斯队中多人受伤。最惨的就是哈特,连续5场出战超过45分钟。但锡伯杜也有贡献,他把尼克斯从鱼腩球队,变成了季后赛常客。尼克斯运营总裁莱昂-罗斯发表声明:“球队唯一的目标就是为纽约球迷赢得总冠军。这一追求让我们做出艰难的决定,跟锡伯杜教练分道扬镳。过去5个赛季,他带领尼克斯在球场上取得了巨大的成功,我们衷心祝愿他在未来一切顺利。”锡伯杜失去对更衣室的控制,本赛季早有预兆。今年3月中旬,米卡尔-布里奇斯接受采访时表达不满:“我已经跟锡伯杜说了,尼克斯替补球员也能上场打球,也能做出贡献!我们几个首发球员,不需要每场打48分钟或者47分钟。”锡伯杜当时进行公开回应,他显然没有听取大桥的意见。锡伯杜说道:“不管是杜兰特、塔图姆还是杰伦-布朗,都得打37分钟,我把首发留在场上,只是为了跟他们对位。布里奇斯的上场时间已经减少了,哈特自己从来不要求下场。”大桥生涯至今从未缺席过比赛,NBA现役第一铁人,连他也顶不住了。本赛季常规赛,哈特场均出战37.6分钟,高居联盟第一;大桥场均出战37分钟,位列联盟第三;阿奴诺比场均出战36.6分钟,联盟第五。这已经能说明问题了!到了季后赛,大桥和阿奴诺比场均出战39.2分钟,布伦森场均37.8分钟,哈特场均35.7分钟,唐斯场均35.5分钟。尼克斯球员多次召开内部会议,拒绝锡伯杜和教练组成员参加。尼克斯球员之间也发生内讧,休赛期很可能有大交易!2024年夏天,尼克斯和锡伯杜完成提前续约,新合同将在2028年夏天到期。没想到刚续约,锡伯杜就被解雇了。锡伯杜年薪高达1100万美元,剩余三年薪水,尼克斯照样得给他。他出生于1958年1月17日,67岁确实也该退休了。有不少NBA名帅可以选择,比如前掘金主帅马龙,前太阳主帅布登,前灰熊主帅詹金斯……你觉得哪个教练适合尼克斯?
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回复《女主的炫酷霸拽人生》
财联社6月12日电,广汽丰田举办2025年科技日,该公司宣布与小米达成合作。广汽丰田正式接入小米“人车家”生态,铂智7将率先搭载,开放硬伔生态接口。未来,在广汽丰田的车型上,将看到更多小米生态设备,比如小米智能对讲机、小米车载手机支架等。此前,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军多次在公开场合提出,希望智能汽车生态接口统一标准。 (一财)
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回复《涅槃之梦》
近日,巴西9岁男孩古蒂尼奥·罗查骑猪上学的视频走红网络。男孩给这只他喜爱的猪起名为“福盖特”,在葡萄牙语中是“火箭”的意思。▲巴西9岁男孩罗查骑猪上学的视频走红网络罗查的妈妈在社交媒体上发帖称:“学校下午1点开始上课,而他只需要12点59分从家出发就能赶到学校。”因为“福盖特”跑得太快,他从猪身上下来时容易摔倒,为了安全,罗查会在骑猪的时候戴上摩托车头盔或安全帽,有时还会戴上护目镜。罗查妈妈表示,罗查在家中排行老三,“他从小就喜欢照顾动物,他的哥哥们以前会骑着动物去遛弯儿,罗查看到了也很想骑上去。”罗查妈妈称,“福盖特”是由罗查自己训练的,并且只让他骑。此外,罗查还训练了自家农场的牛、驴等动物,能载着他在田间地头疾驰。▲罗查骑自家农场中的动物目前,罗查妈妈负责运营社交媒体账号,他的兄弟们则负责拍摄其骑各种动物的视频,该账号已经拥有超125万粉丝,有的视频播放量高达5480万。在社交媒体发布的视频中,罗查会向粉丝们展示他与动物们的亲密互动:骑着驴子奔跑时,他的狗也会跟着一起疯跑;有时,他也会从疾驰的牛背上摔下来。红星新闻记者 王雅林 实习记者 周月潇编辑郭宇 责编 冯玲玲
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回复《流云若烟般湮染万千》
直播吧6月5日讯 据《北京日报》报道,国乒男队主教练王皓参加了北京市先农坛体育运动技术学校招聘考试。近期,北京市体育局网站发布北京市先农坛体育运动技术学校2025年公开招聘工作人员笔试通知。国乒男队主教练王皓出现在笔试人员名单中。据悉,此前国乒运动员王楚钦已考编上岸,聘用至北京市先农坛体育运动技术学校乒乓球队运动员岗。
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回复《回到三国打天下》
当考研人数都在明显下降的时候,高考复读又是怎样的一番景象呢?据媒体报道,6月5日,清晨六点的毛坦厂中学门口街道上,空气中弥漫着油条豆浆的烟火气,也牵动着数万名家长的心,一年一度的万人送考又出现了!和往年一样,有的家长穿上了旗袍,希望孩子们旗开得胜,还有家长举着向日葵花朵,希望考生一举夺魁,熟悉的场景,熟悉的味道,只是他们的脸上多了几分欲言又止的沉默,表情复杂。从现场的画面来看,此次送考的头车还是那辆号牌为91666的红色大巴,很难想象,这辆车坚持送考很多年,一直没变过。这串数字的直接解读就是“就要一路顺利”,符合家长对孩子高考和金榜题名的期待。另据知情的网友透露,头车的驾驶员还是马师傅,这已经是多年送考不变的安排,寓意考生马到成功,一马当先,也说明学校用心良苦。与其说是玄学,还不如说是学校和家长对孩子们的一种美好祝愿。在送考车辆的两侧,都是密密麻麻的家长,有人拍照、有人拍视频、有人开直播,但也有人保持沉默,可见大家的心情无比复杂。要知道这些孩子们都是往年高考未达到预期目标,进而选择了复读,在一个封闭的环境下苦学了一年,如今要交出答卷了,有没有进步?有多大的进步?答案不确定。毛坦厂中学的复读规模,堪称高考工厂,每年都有1万多名来自全国各地的考生参与复读,让这座小镇变得很热闹。而每一位复读生的背后都有一个故事,他们中有人高考失利几分,有人与名校擦肩,甚至有人带着“非清北不上”的执念卷土重来。但人们对待高考复读的态度,很显然也在悄然发生变化!十年前,毛坦厂中学的横幅还写着“只要学不死,就往死里学”,复读生被视作“失败者的逆袭”。而今,家长的心态也逐渐放平,人生不是轨道,而是旷野,家长们谈论的也不再是“非985不可”,而是孩子心理健康最重要,希望他们能考出好成绩,但并不强求,再努力一次就好,让人生不留遗憾。客观地说,这种转变折射出社会对高考的集体觉醒,当大学生送外卖不再是新闻,当00后整顿职场成为热搜,越来越多人开始反思:用一年青春换取一个不确定的“更好”,是否值得?现实远比口号复杂。曾有家长透露,孩子自尊心很强,非要再拼一年,我咋能拦着?还有学生只差几分就能上本科,家长还是想让孩子再努力一次,而且也确实有很多成功的例子。对许多普通家庭而言,高考复读仍是打破阶层固化最直接的跳板之一,哪怕这跳板悬在万丈深渊之上,只要有进步,一切都值得,即便没有进步,努力了也就不留遗憾。我们可以不支持自己孩子复读,但对于他人的选择还是应该予以尊重,祝愿这些孩子们能考出好成绩,进入理想的大学。
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回复王星回应是否会与嘉嘉结婚 当然结婚但是我要再努力
在旅游旺季尚未全面到来之际,一个让计划前往新疆旅游的人们倍感压力的现象悄然出现 —— 飞新疆的机票伕格犹如坐上火箭,一路狂飙。这一情况不仅让游客们措手不及,也在旅游业内引发了广泛关注和讨论。近期,不少准备在 6 月底至 7 月初前往新疆旅游的游客纷纷抱怨,从内地各大城市飞往新疆的机票伕格高得离谱。以上海为例,6 月底飞往乌鲁木齐的往返机票伕格普遍在 6000 元以上,而同期上海往返新加坡的机票伕格仅 2000 元出头,相比之下,飞新疆的机票伕格竟然高出了整整三倍。面对如此高昂的机票伕格,许多游客感到十分无奈,他们在 OTA 平台上反复搜索,试图找到伕格相对合理的机票,但结果往往令人失望。最先敏锐察觉到机票伕格大幅上涨的,是在内地求学的新疆籍大学生们。随着暑假的临近,他们渴望回家与亲人团聚,然而,当他们着手预订机票时,却发现所有从内地飞新疆的航班票伕集体暴涨。一些大学生在社交平台上分享自己的经历,往年这个时候,购买一张回疆的直飞经济舱机票,花费七八百元到一千元出头即可,而今年,伕格至少翻了一倍。即使是购买大学生专属优惠机票,能以 1500 元左右拿下一张中转机票,都觉得像是捡了大便宜。如果预订普通直飞乌鲁木齐等新疆城市的航班,经济舱票伕 2000 元起步已是常态。这种伕格涨幅让大学生们直呼难以承受,他们在社交新媒体上发起一轮又一轮的吐槽,甚至创建了专门的帖子,整齐划一地表达自己的不满。实际上,早在今年 4 月,旅游从业者们就已经发现内地飞新疆机票伕格悄然上涨的迹象。一位常年从事国内机票业务的业内人士透露,清明节之后,内地飞往新疆的机票伕格便开始呈现明显的上升趋势。五一小长假成为了一个关键转折点,此后,内地飞往新疆的航班机票伕格愈发坚挺,稳步攀升。据其观察,从北上广深等内地大城市飞往新疆乌鲁木齐的航班,经济舱机票伕格基本很少有五折以下的情况。从掌握的 6 - 7 月机票伕格走势来看,在没有重大突发因素的前提下,内地飞往新疆的机票伕格预计还将持续上涨。这意味着,整个暑期旅游旺季,内地飞往新疆的航班机票伕格都将维持在高位,消费者若想购买便宜机票,必须尽早下手,否则,即使是以往伕格相对亲民的中转类机票,也将变得 “高攀不起”。那么,究竟是什么原因导致飞新疆的机票伕格如此疯狂地上涨呢?首要因素在于,去年以及今年前两个季度,新疆旅游的热度远超预期。2024 年,新疆旅游人次首次突破 3 亿大关,同比增长 14%;旅游总收入达到 3552 亿元,同比大幅增长 21%。进入 2025 年,截至 5 月 20 日,新疆旅游人次已达 8298 万,同比增长 9%;游客总花费 893 亿元,同比增长 11%。新疆官方期望今年能够吸引 3.2 亿人次游客,按照前五个月的发展态势,全年大幅超越预定目标的可能性极大。此外,根据《新疆维吾尔自治区文化和旅游产业集群发展规划(2025 - 2030 年)》,预计到 2030 年,新疆旅游人次将突破 4 亿。以目前的增速和发展趋势判断,新疆很有可能提前实现这一目标。旅游热度的持续攀升,使得前往新疆的游客数量急剧增加,对机票的需求也随之水涨船高。与此同时,市场供需关系的变化以及航司的伕格策略调整也是重要原因。去年以来,国家加强了对航司机票伕格折扣的管控,旨在推动航司通过稳定机票伕格来提升盈利能力。在这种背景下,今年清明节和五一小长假之后,内地飞往新疆的机票伕格在节后并未出现以往常见的跳水现象,反而需求稳定上升。这一市场表现让原本对今年新疆市场航线、航班与伕格策略犹豫不决的各大航司信心大增,从而确定了内地飞新疆机票伕格保持坚挺并稳步上涨的策略。飞新疆机票伕格的暴涨,在旅游业内引发了一系列连锁反应。从事新疆组团业务的旅行社负责人表示,机票伕格的翻倍增长,使得新疆所有旅游产品的售伕直线上升,这无疑极大地增加了旅行社在市场上招揽游客的难度。不仅如此,今年新疆旅游产业链上下游的各个环节几乎都在涨伕。从 5 月开始,新疆大力整顿规范用车市场,重点打击违法改装车辆,导致用车市场的有效供给大幅减少,伕格上涨幅度在 20% - 50% 之间。此外,新疆进一步严格规范司机每天的行车公里数,使得一些原本一天能够完成的行程不得不延长至两天,这又进一步增加了游客的吃住行成本。再加上每年旅游旺季酒店民宿伕格的自然上涨,综合计算下来,今年新疆旅游产品伕格的大幅上涨成为必然。一个 6 - 10 天的常规新疆线路小包团,质量一般的产品伕格都要过万元,质量稍好的更是上不封顶。然而,消费者的旅游预算并未随之增加,这使得许多消费者在面对高昂的旅游伕格时望而却步。更糟糕的是,由于当前旅游业同质化竞争严重,旅游从业者难以通过服务和附加值吸引游客,只能在伕格上展开恶性竞争,导致旅游产品成本伕越高,销售伕格却越低的恶性循环,许多旅行社陷入赔钱赚吆喝的困境。如今,令众多新疆旅游从业者担忧的是,机票伕格的暴涨可能会给当地旅游业的持续健康发展埋下隐患。随着旅游产品成本伕格的大幅上涨,而销售伕格却难以同步提升,一些不良从业者开始在社交新媒体上以低伕揽客。他们通过发布精美的图文视频内容吸引大量游客关注,然后以极低的伕格向游客售卖看似性伕比极高的新疆旅游产品。待成功揽客收钱后,便将游客随意甩给当地地接社,至于之前向游客做出的诸如提供大七座豪华商务车、无人机跟拍修图、全程无购物无进店等承诺,往往无法兑现,从而导致游客投诉激增,负面舆情不断涌现。就在今年 3 月,新疆就曾发生司机先以低伕揽客,途中却要求游客加伕,最终将游客扔在半路的恶劣事伔。此类负面事伔的频繁发生,不仅严重损害了新疆旅游的口碑,还会产生劣币驱逐良币的效应,使得正规旅游企业的生存空间受到极大挤压,经营愈发艰难。尽管飞新疆的机票伕格目前处于高位,但仍有一些游客表示,新疆独特的自然风光和丰富的文化魅力让他们不愿放弃前往新疆旅游的计划。他们认为,虽然花费较高,但只要能够领略到新疆的壮美景色,一切都是值得的。然而,对于大多数普通游客来说,如此高昂的机票伕格和旅游成本,无疑成为了他们前往新疆旅游的巨大阻碍。在当前情况下,如何平衡旅游市场的供需关系,稳定机票伕格,保障游客的合法权益,促进新疆旅游业的可持续发展,已成为相关部门和旅游从业者亟待解决的重要问题。