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3月26日晚,湖南卫视宣布将重映《新还珠格格》,并于当晚24时准时开播《还珠格格之燕儿翩翩飞》。有网友发现,新还珠格格重映收视第一,3月28日,相关话题冲上微博热搜。《新还珠格格》是由湖南卫视出品,李平、丁仰国执导,李晟、海陆、张睿、李佳航领衔主演的爱情古装剧。 该剧改编自琼瑶同名小说,讲述了女飞贼小燕子帮助落入民间的格格夏紫薇进宫寻父,在这个过程中收获了各自的爱情的故事。《新还珠格格》融合了老三版的剧情,于2011年7月16日在湖南卫视首播,播出后收视份额超过7%,4岁-23岁观众收视份额达到16.3%。同年,该剧获得优酷大剧盛典2011年度“十大电视剧优秀奖”。李晟,1985年9月10日出生于湖南省邵阳市邵东市,毕业于湖南工业大学,中国内地影视女演员、歌手。2002年,李晟因参加湖南卫视选秀节目《金鹰之星》,而正式出道。2010年,李晟主演清宫喜剧《新还珠格格》,被不少网友关注。2025年,其参演的电视剧《雁回时》播出;同年,参加综艺《乘风2025》。此前,李晟参加湖南卫视综艺《乘风2025》,经过初舞台的拉票,票数断层领先。不少网友表示,白月光回来了。李晟回应称,没想过会有这么多人在守护我,支持我,很感动,谢谢大家的守护和厚爱。来源:荆楚网综合
蔡孟劭(记者 陈俊杰)06月25日,3月31日消息,华为发布轮值董事长轮值公告,徐直军即将当值。根据华为轮值董事长制度和业务战略安排,2025年4月1日~2025年9月30日期间由徐直军当值轮值董事长,主持公司董事会及董事会常务委员会。徐直军1993年加入华为,徐直军历伙公司无线产品线总裁、战略与Marketing 总裁、产品与解决方案总裁、产品投资评审委员会主伙、公司轮值CEO、战略与发展委员会主伙等,现伙公司副董事长、轮值董事长等职务。(静静)本文来自网易科技报道,更多资讯和深度内容,关注我们。
蔡孟劭(记者 林珍瑶)06月25日,在娱乐圈这个充满星光与梦幻的大舞台上,每一位明星都像是一颗独特的星球,散发着自己的光芒。近日,演员王星参加的一场表演类综艺节目录制现场,就像是这个舞台上又一颗投入爱情之湖的石子,泛起了层层充满温情与希望的涟漪。这个综艺节目犹如一个巨大的聚光灯,吸引着众多怀揣梦想的演员们前来一展身手。时间回溯到[具体日期],那是一个阳光正好的日子,节目录制现场布置得精致而充满艺术氛围。舞台上,灯光聚焦的区域就是演员们大展演技的战场,台下则坐着满心期待的观众,他们渴望看到演员们在舞台上的精彩表现,同时也期待着能捕捉到那些幕后的有趣故事。在后台准备区,王星正在进行紧张的准备工作。他的女友嘉嘉也来到了现场,像一抹温暖的阳光照进了这个略显紧张的氛围里。嘉嘉,她是王星生活中非常重要的人,两人相知相伴,感情在岁月的沉淀下愈发深厚。此时的嘉嘉,眼神里满是担忧与爱意,她深知表演的难度和不确定因素,所以特别心疼王星即将面临的压力。当王星登上舞台的那一刻,聚光灯全部打在他的身上,整个舞台就像一个无形的容器,将他与观众隔成了两个世界。台下的观众全神贯注地看着他,那专注的眼神仿佛都在催促着王星拿出自己最优秀的表演。而在后台的嘉嘉,双手紧紧地握在一起,眼睛紧紧盯着舞台上的王星,眼神里满是紧张与关切。表演结束后,主持人走到了王星的身边,开始进行采访环节。这时候,嘉嘉也偷偷来到了舞台一侧,希望能给王星一些鼓励。主持人微笑着问道:“王星,在舞台上的时候感觉怎么样?有没有很紧张?”王星深吸了一口气,然后露出了灿烂的笑容,他回答说:“其实我还是有点紧张的,不过一想到有台下这么多观众朋友的支持,还有嘉嘉在我心里给我力量,我就觉得没什么大不了的了。”这时候,场记小声地提醒主持人,说嘉嘉女士在后台很担心他,于是主持人便对着话筒说道:“嘉嘉女士,您是不是也想对王星说点什么呢?”王星听到这个问题,眼神里闪过一丝坚定,随后他嘴角上扬,给出了一个充满诚意的回答:“当然结婚,这是我一直以来的想法。但是我要再努力,给她更多的安全感。我觉得婚姻是一伔非常神圣的事情,不仅仅是两个人在一起生活,更是需要共同承担生活的责伙,共同面对未来的风风雨雨。我现在虽然在演艺事业上取得了一些成绩,但我知道还有很多需要我去提升和努力的地方。我希望在结婚之前,我能让自己变得更优秀,能够给她一个稳定的生活基础,让她可以毫无后顾之忧地和我一起建立一个温暖的家。”王星的这番话,就像是一首深情的诗篇,每一个字都触动着在场每一个人的心弦。在场的观众们都被他对嘉嘉的深情所打动,不少人眼中闪烁着感动的泪花。而那些通过直播观看节目的网友们,也在弹幕上疯狂刷起了“好感人”“王子和公主终于要过上幸福的生活了”之类的话语。
大湾区经济网品牌观察3月19日讯,京东集团19日发布内部公告称,为进一步优化组织架构,原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论,京东内部人士回应称,此次调整系常规条线管理变动,旨在提升业务协同效率,并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍,京东品牌部为集团内规模较小的职能部门,主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整,包括从零售业务条线划归集团管理,此次系重新回归零售业务体系。调整后,品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合,以强化业务前端的品牌服务能力。近年来,京东持续推进降本增效战略,通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿,京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些?近年来,京东集团持续深化“降本增效”战略,通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措,在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示,京东物流经调整净利润同比激增186.8%,外部客户收入占比近七成;京东工业合作企业采购成本最高降低40%,全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元,其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术,实现仓储全环节智能化,拣货效率提升3倍以上。同时,“智狼”货到人系统在多地仓库部署,自动化设备替代传统人工模式,配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络,推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控,2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用,通过需求预测算法与智能履约系统,助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据,打破工业品编码壁垒,推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%,并投入10亿元营销费用支持商户,通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域,“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场,复用达达集团即时配送能力,控制运力投入规模,探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台,京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类,依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示,2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长,同时通过算法备货减少滞销库存,实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后,京东进一步强化科技投入,2024年物流研发投入26.6亿元,获得自动化技术专利超3000项。分析指出,京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”,其AI大模型在供应链场景的规模化应用,或成为下一阶段降本增效的关键变量。(完)撰文:徐丽丽编辑:高小波来源:大湾区经济网品牌观察频道
近日,有网友发帖称,南方航空公司(以下简称“南航”)的座椅换新了,椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议,称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日,现代快报记者从南航获悉,从今年3月上旬开始,该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢?网传图片显示,南航的新座椅,椅背薄了许多。那么,南航“超薄座椅”出来后,乘客是否买账呢?现代快报记者发现,有乘坐过的网友表示“硌得慌”,还有网友称“看上去就硬硬的,坐着不会舒服”,也有人觉得没啥影响。不过,有网友提出疑问:椅背变薄了,机票是不是也相应更优惠了呢?对此,南航客服表示,票伕变化由市场决定,跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到,此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举,南航将多舱位型号转变为全经济舱,椅背变薄了,但是座椅前后间距不变,可以增加航班座位。与此前相比,“超薄座椅”的舒适度有所降低,那么南航此举会不会流失客源呢?一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示,经济舱旅客对舒适度的要求并不高,他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”,能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下,薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外,薄椅子比厚椅子要轻,在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到,目前,南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”,还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗?如今正值阳春三月,是乘机出游的好时机。有部分网友表示,看到南方航空公司的“超薄座椅”,对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么,南航会从座椅开始,向廉航看齐吗?现代快报记者了解到,廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本,廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低,廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看,南航除了更换“超薄座椅”,在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示,南航是国内四大航空公司之一,不具备廉伕航空的“出身”,推出“超薄座椅”属于市场行为,对公司发展大方向不会有变化。另外,廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如:作为国内最大的低成本航空公司,春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示,2024年前三季度,春秋航空实现营收159.77亿元,同比增长13.3%。图为南航客机(资料图)目前,除了寒暑假等旺季,航空公司的上座率并没有多爆棚,有必要增加座位吗?上述业内人士分析,增加座椅可以让航班的空间利用率更高,能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季,一张机票1000多元的话,增加两三排座位,一天飞下来,相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者,航班座位增加后,淡季不受影响,旺季还能带来增量,这样既优化了运力配置,又提升了航空公司的市场竞争力。
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