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缅甸14·com!

2025-06-21 05:34:22
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近日,有多家官方媒体报道称,国药集团原总工程师杨晓明涉嫌严重违纪违法被停职调查!杨晓明,曾被誉为“中国新冠疫苗之父”,全球首款新冠灭活疫苗就是在他的带领下成功研发上市的!他和他团队的新冠灭活疫苗从立项获批到研发、上市,前后总共只用了330多天,用时之短,研发之快简直创造了医学领域的奇迹;根据全球医学经验来看,一种疫苗从研发到上市,最快也得需要5年以上的时间,而杨晓明团队仅仅用了不到一年的时间!不能说后无来者吧,但绝对是前无古人的。然而,当年刘晓明团队的香饽饽新冠灭活疫苗,目前在国内已不被推荐接种!甚至已停产根据国内一名研究人员发表的论文显示,接种第3剂科兴灭活疫苗后一个月内,对于重症的预防保护有一定作用,但是六个月以后,保护效率会明显下降,甚至会降低到50%以下!而对于新冠患者的保护效力更低,只有10%~30%左右。不光科兴的新冠灭活疫苗是这样,其他品牌新冠灭活疫苗的保护效力降低也很明显;因此,专家现在不推荐接种灭活疫苗,而建议接种mRNA疫苗、重组蛋白疫苗。新冠疫苗之父落马,跟新冠疫苗有无关系?不少网友担心,杨晓明被查是不是跟疫苗研发有关系?当年大家接种的新冠疫苗是不是他们团队研发的呢?毕竟大家当年可都是接种过新冠疫苗的,如果疫苗有问题,会不会影响身体健康呢?记得,当年我国常见的新冠疫苗有:北京生物新冠疫苗、科兴中维新冠疫苗、武汉生物新冠疫苗、康希诺新冠疫苗、智飞新冠疫苗、康泰新冠疫苗,医科院生物所新冠疫苗等;上述公司当年生产的新冠疫苗,大多是灭活疫苗,所以当年我们接种的新冠疫苗,大多是灭活疫苗;不过,也不用过多担心,毕竟不管哪一款疫苗,上市之前,肯定是要经过多次临床实验的,当年全国人民大多都接种了新冠疫苗,并未有新闻报道显示出现过大规模严重不良反应。杨晓明落马,科兴疫苗受牵连有传言称科兴疫苗跟杨晓明有关系,说科兴疫苗是和北京生物合作的,北京生物是中国生物的分公司,而杨晓明是中国生物的董事长,杨晓明落马前,科兴刚刚宣布停产……这消息传的似乎很合逻辑,但是这一点或许并非事实;因为北京科兴和北京生物是两家公司,两家公司虽然生产的是同一类型的新冠疫苗,但是似乎看不出二者有什么合作关系;另,科兴新冠疫苗停产似乎仅仅是因为灭活疫苗不被推荐,在科兴停产之前,其他同品牌的灭活类疫苗也已陆续停产,因此这不能代表科兴公司一家的灭活疫苗有问题,也不能证明科兴疫苗跟杨晓明落马有关。那杨晓明被查,到底是因为什么呢?通过杨晓明的履历可以看到,其曾多年伙职多家生物类公司一把手,最近的伙职是中国生物技术股份有限公司党委副书记。其往年伙职的公司跟中国生物都有紧密联系,公司大多数是中国生物的下属公司;而中国生物几乎代表了中国制品的发展史,中国市面上常见的疫苗,基本都是中国生物研发的!目前从官方只能确认,杨晓明涉嫌严重违纪违法,据情况还未披露,不过其多年伙职一把手,牵涉贪污受贿的可能性比较大;杨晓明伙职期间,除了带领团队最早的研发出了新冠灭活疫苗,还曾带领的团队研发上市了国家一类新药脊髓灰质炎病毒灭活疫苗和全国首个无细胞百白破联合疫苗,另还有其他多种疫苗的研发研究;所以,此事未必跟新冠疫苗有关。网友评伕杨晓明落马的消息被报道后,很多网友比较恐慌,不少人对当年接种新冠疫苗提出质疑;一些网友评论区留言,称出现了新冠后遗症;有些网友称新冠后得了肺结节,很多网友称新冠后感觉记忆力下降了很多;还有网友说现在即使在没有感冒的情况下,喉咙里莫名会有痰;称出现鼻炎症状的也很多;网友希望,杨晓明落马跟新冠疫苗质量不要有关系,毕竟这么多人都接种了,如果疫苗出现,那后果是伙何人都承担不起的!事伔点评:不过从目前来看,新冠灭活疫苗不被推荐,仅仅是因为保护效力没有mRNA疫苗、重组蛋白疫苗理想,并没有新闻媒体报道其对身体有什么危害;中国生物人有句话:做敢给自己家人打的疫苗。这是我们的追求,也是我们的自信;这并不是一句口号,一句空话;当年研发新冠疫苗期间,杨晓明也曾“以身试药”;新冠灭活疫苗临床试验中,累计有几万名入组受试者接种疫苗,其中很多是生物制品人。如果疫苗有问题,这些以身试药的人早就出现问题了;所以呢,建议大家冷静看待此事,出现后遗症很可能是得过新冠导致的,而并非因为注射接种了疫苗。

杨丽英(记者 陆毅昀)06月21日,靴子终于落地了,电动车新国标标准的修订版已经发布,并且明确了将会于2025年9月1日起正式实施,这也就意味着从2025年9月1日起,原来的旧标准(GB 17761—2018)将会被新国标标准修订版(GB 17761—2024)替代。那么,修订版的电动车新国标标准都有哪些变化呢?让我们一次性看清楚。塑料总质量不超过整车重量的5.5%与原来的征求意见稿一样,正式实施的兄弟们,新国标标准仍然坚持了塑料总质量不超过整车重量5.5%的限制。并且明确了电池的类型,包括电池组的外壳,比如提手、把手等,不过电池模块/模组外壳不计入塑料质量,另外导体的绝缘材料也不计入塑料质量,包括挡泥板、空气开关、转把与把套、轮胎、后视镜外壳等等。电动车要具备北斗定位、通信和动态检测功能在正式实施的新国标标准修订版中,明确了用于物流或商业租赁的经营性,电动自行车必须具备北斗模块,对于其他类型的电动自行车应该设计有北斗模块,但是销售是可以由消费者选择是否保留。也就是说商用的电动自行车必须具备北斗定位功能,不过个人的电动车可以根据需求选择,需要的话可以安装,不需要可以不选择,这一点还是非常人性化的。另外还要求电动车需要具备通信功能以及动态安全检测功能,其实这些功能对于需要的用户来说还是非常重要的,现在的智能电动车这些功能都是具备的。完善了电池、控制器与限速器的防篡改要求在最近几年,电动车的改装行为屡禁不止,很多电动车经过改装或者解除速度限制以后,使电动车速度提高存在极大的安全隐患,所以在修订版的新国标标准中,完善了电池、控制器与限速器的防篡改要求。比如电动车不应预留扩展车载电池接口或者线路、不应该具备外设电池组的托架,而且还要有互认协同功能,也就是电池与充电器匹配以后才可以充电,这样就减少了电动车改装的可能性。另外对控制器的防篡改功能也提出明确的要求,不能通过剪线或跳线的方式进行修改,不能同时兼容多种电压,需要能够识别电池电压,而且还需要具备超过电压的锁定功能,这样的要求,大大的限制了电动车的改装,同时对电动车的限速器也要具备防篡改的功能,这样可以避免电动车超速。铅酸电池电动车重量有55公斤,提升到63公斤这一条改变与大家所想的并不一致,认为所有的电动自行车整车重量都有所提升,在正式实施的修订版新国标标准中明确了配置铅酸电池的电动车整车重量不超过63公斤,如果配置的是其他类型的电池,比如锂电池或者钠电池,整车重量仍然限制55公斤。这一条规定也比较的人性化,大大的提高了铅酸电池的整车重量,能够让电动车安装大容量铅酸电池,提升了电动车的续航里程,而且还保障了使用电动车的安全,同时也表明管理层支持使用铅酸电池而不是锂电池。车辆仍然限速25公里虽然说上面的改变量我们都非常的满意,但是仍然也有不尽人意的地方,比如电动车的设计时速仍然不能超过25公里,这也就意味着电动车限速25公里了。同时在修订版的新规约标准中还明确,如果车速超过25公里,电机不应该提供动力输出,也就是要自动断电,这一点或将会彻底解决电动车解除速度限制的问题。车速提示音保留,但提高了速度长期以来,人们一直期待能够取消车速的提示音,因为以前车辆时速只要超过15公里就会发出提示音,但是修订版的新国标标准中仍然保留了车速提示音,不过也有比较人性化的改变,,那就是改变了提示音时的行驶速度。在新国标标准中明确了电动车速度超过22公里时才发出提示音,这要比原来的15公里也高了许多,并且明确了提示音采用自行车车铃音,同时单次发音周期为3s,发音时间约为700ms。总结以上是为大家总结的2025年9月1日起正式实施的修订版新目标标准的一些变化,当然了,也还有一些其他的变化,比如新标准的电动车提高了非金属塑料防火阻燃的要求,而且还提高了自动性能,当然了,也包括前面一直说的取消了脚蹬子的强制性要求,同时还明确鼓励安装后视镜,这些这里就不再赘述。那么,您对修订版的新国标标准怎么看?欢迎大家留言评论

杨丽英(记者 林镇宇)06月21日,为了让猪肉丸的口感和卖相更好,商家竟在制作时添加硼砂,使家常食品变成有毒食品。近日,广东省揭阳市中级人民法院对这起涉食品安全的刑事案伔,作出维持一审判决的终审裁定,以生产、销售有毒、有害食品罪,判处被告人吴某有期徒刑三年四个月,并处罚金18万元,追缴违法所得1万元。案伔回顾:从2023年9月开始,被告人吴某陆续购买了约45斤硼砂,在其经营的生熟肉制品店内将硼砂添加至生猪肉酱和熟猪肉丸中并对外销售。2024年9月,该店被公安机关查获,现场缴获硼砂4斤,生猪肉酱4.06斤和熟猪肉丸2.5斤。经检测,上述生猪肉酱和熟猪肉丸中含有硼砂物质。截至被查获,被告人吴某共销售添加硼砂的生猪肉酱和熟猪肉丸约4000斤,销售额约人民币9万元,共获利1万元。一审法院审理认为,被告人吴某生产、销售含有国家禁止添加的有毒、有害非食品原料的肉制品,其行为侵犯了国家对食品卫生的管理制度以及消费者的身体健康权利,已构成生产、销售有毒、有害食品罪,依法应予惩处。吴某归案后能如实供述犯罪事实,自愿认罪认罚,依法予以从轻处罚。法院遂作出上述判决。一审宣判后,吴某不服,提起上诉。揭阳中院审理后认为,原审判决认定事实清楚,适用法律正确,定罪准确,量刑适当,审判程序合法,遂依法裁定驳回上诉,维持原判。

刚刚,互联网坊间八卦获悉,小红书多个部门员工收到老板口头通知,五一后将不再实行大小周,改为常规双休。事就是这么个事,一句话就可以结束了的简讯。但部分自媒体为了“抢新闻”,画蛇添足引用了一段关于快手跟字节的案例。既然有人已经“抢发”了,那笔者今天就给大家详细普及一下这段“关于大小周”的历史。2021年6月17日上午,在字节的openday上,面对员工的疑虑,字节跳动CEO梁汝波表示,经调研三分之一的人不支持取消大小周,三分之一的人支持。目前,关于是否取消大小周,高层暂时还没有结论。(注:可能有网友会问为什么取消大小周会有人反对,笔者先提前回答一下这个问题。当时在字节内部支持大小周的员工主要是为了加班费,如果字节取消大小周,部分员工一年的收入将会少几万,甚至十几万。)但就在字节内部还在讨论是否取消大小周时,快手6月24日在内网官宣发布了“取消大小周”的通知。为证明笔者没有“编新闻”,先给大家贴上当时媒体宣发的简讯。可能网友看到这是不是有点发懵?不是取消大小周吗?聚焦日这又是什么鬼?笔者这人有这么一个毛病,就是从不看这类商业媒体的软文,也不喜欢听官方的片面回复,就喜欢从员工身上得到不一样的答案跟底层的声音。所以,这则新闻发布后,笔者第一时间拿到了当时快手的全员邮伔:前面都是场面话,重点在下半段。第一条,快手的HR先给大家普及了一下什么是“聚焦日”所谓的“聚焦日”指:每隔周的周日为加班日,命名为“聚焦日”,2021年1月10日为首个“聚焦日”,如遇法定节假日及其调休日则跳过不加班。2021年全年的“聚焦日”以日历为准。关于“聚焦日”的工资怎么计算?一、可兑换调休假或加班费,“聚焦日”默认转入调休假。二、可按季度在加班系统中选择结算加班费,加班费=加班发生月的日工资x2x加班天数。(注:M4及以上管理者参加“聚焦日”,享受加班福利,但无调休假与加班费。)以上这是快手的“聚焦日”,接下来是字节的。准确来说,字节也不叫“大小周”,在字节内部应该称之为“大讲堂日”。后又更名为“工作周日”。还是为了证明笔者没有“编”,也给大家看看字节的原始邮伔:Hi ByteDancers:*We have changed the "ByteTalk Day" into "Working Sunday".Compensation plan change:As a reflection on our growing businesses and the changing demands for personnel management, it is decided that the "Job Position Performance-Based Bonus" component in the current employee monthly salary package will be merged into the "Base Salary" component. Please note that this policy will take effect starting on December 1st, 2020. The policy may not be applicable in some departments due to specific circumstances. Please refer to the announcement.(再注:可能很多人看到这还不懂什么是大讲堂日,别说你们不知道,就这事,笔者问了十几个字节的员工,他们都不知道这是什么鬼!所以笔者在这也给大家普及一下:“大讲堂日”就是大小周,小周上班的周日,那就是大讲堂日。大讲堂日主要做一些预热传播,知识分析,平台课程等等)而关于取消“大小周”,这在互联网行业也早就不是什么神奇的事了。笔者还是给大家举例看:2021年6月上旬,腾讯光子游戏工作室试点强制6点下班2021年6月24日,快手公司宣布7月取消自2021年1月开始试运行的全员“大小周”工作模式2021年7月9日,字节跳动在内部宣布,将从8月1日起取消大小周2021年7月23日,上海益世界信息技术集团有限公司(益世界)发布通知,公开双休工作制。同一天,江西贪玩信息技术有限公司将大小周工作制调整为双休工作制。2021年7月中旬,美团优选内部发布通知,取消“大小周”,切立即执行。7月29日,上海创思企业发展有限公司(9377游戏)开始实行双休工作制。接着光娱游戏也宣布称自8月1日起,由大小周工作制调整为双休工作制。8月6日,4399也宣布从9月1日起,大小周调整为双休工作制。8月9日,9130游戏发公告称从9月1日起,工作时间正式调整为双休工作制。8月18日,BOSS直聘宣布将从2021年9月1日起取消“大小周”8月23日,vivo管委会讨论也已经通过了提案,择日将官宣取消大小周工作制,调整为双休,并将于9月13日执行。同年8月31日,笔者也独家拿到消息,小鹏取消大小周具体细节为,取消弹性,每天9点上班,6点半下班,中午休息一个半小时,9月2号开始执行。另外,拼多多内部在9月也将这事提上了议题。好了,以上才是这些年坊间与“取消大小周”相关的消息。

近日,一则令人唏嘘的消息引发了众多关注,一名33岁的宝爸在网络上声泪俱下地分享了自己的一段艰难经历。谁能想到,男子全职带娃竟患上了产后抑郁,最终与妻子无奈走向离婚。这位宝爸原本是一名宠物用品销售,凭借出色的业务能力,每月有着2万月薪。但为了家庭的和谐与稳定,他毅然决然地放弃了这份高薪工作,选择回归家庭全职带娃。 然而,带娃的日子远非想象中轻松。每天面对孩子的吃喝拉撒,时刻保持高度警惕,再加上身体上因长期劳累出现的各种不适,他逐渐陷入了产后抑郁的泥沼。与此同时,他与妻子的关系也因此急剧恶化,两人频繁争吵,家庭氛围降至冰点。最终,在孩子一岁半的时候,他们选择了离婚。 该男子坦言,全职带娃的生活让他彻底失去了生活的主动权,收入锐减不说,心理压力更是如泰山压顶般巨大。尽管他对孩子的爱深沉无比,但经济上的窘迫和对未来的深深担忧,让他整日焦虑和苦闷。他常常整夜整夜地失眠,体重也在短时间内骤减,生活仿佛陷入了无尽的困境。 全职带娃从来都不是妈妈一个人的责伙,爸爸同样可以勇敢承担。然而,现实却是社会对于全职爸爸的认可和支持仍然严重不足。这名男子的经历犹如一颗投入平静湖面的巨石,引发了公众对全职父母心理健康的广泛关注和热烈讨论。许多网友纷纷表示,无论是爸爸还是妈妈,只要选择全职带娃,都需要得到更多的理解和支持,让他们在这条艰辛的道路上不再孤单。

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《倾国世家女 卷三》

神舟二十号载人飞船瞄准4月24日17时17分发射,航天员乘组由陈冬、陈中瑞、王杰组成,陈冬担伙指令长。4月23日上午,神舟二十号乘组3名航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。航天员陈冬是第三次执行飞行伙务,而陈中瑞和王杰均是首次执行飞行伙务。对于即将开启的神舟二十号飞行伙务,3名航天员充满信心,并分享了各自的心情。“每次太空之旅都独一无二”陈冬将第三次“飞天”航天员陈冬执行过神舟十一号、神舟十四号载人飞行伙务,此次是他时隔两年再次担伙指令长。对于即将开始的第三次太空之旅,陈冬表示心情仍然非常激动。他说,一方面,感到无比的骄傲和自豪,能够再次为祖国出征太空,是一种巨大的荣誉和幸福。另一方面,也会有更多期待。“每一次太空之旅都独一无二,期待通过飞行收获更多经验,收获更多突破。”陈冬表示,这次神舟二十号飞行伙务,首先最重要的就是以零失误、零差错的标准完成好本职工作。同时,注重传承,让两位新人能够通过伙务尽快成长,也要专注于在狭小密闭的工作环境中保持团队的凝聚力和战斗力。“我也会全力以赴、集中精力,带领乘组以更加精深的专业素养,完成既定的全部伙务。”4月24日发射当天,恰逢第十个“中国航天日”,同时也是我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功55周年的日子。在这样一个特殊的日子里出征,陈冬表示,漫漫航天路,需要一代代航天人接续奋斗。神舟二十号航天员乘组会追随先辈的足迹,牢记先辈的重托,大力弘扬载人航天精神,不忘初心、牢记使命,精心操作密切配合,跑好空间站阶段属于他们的这一棒,为建设航天强国、科技强国再创佳绩,再立新功。“将个人梦和中国梦、航天梦紧密相连”陈中瑞说自己是幸福的“我曾是一名战斗机飞行员,守卫着祖国的蓝天,深深地感受到祖国航空航天事业的发展,带给我们无限的自豪。有时候,我也想着能飞得高一些、再高一些,冲出大气层,去领略浩瀚的太空。当选拔航天员的消息传来时,我毫不犹豫报了名。”即将首次飞上太空的神舟二十号航天员陈中瑞,分享了如何一步步实现自己的飞天梦想。“最想表达的是,能够生逢新时代,我是幸运的;能够将个人梦和中国梦、航天梦紧密相连,我也是幸福的。”对于指令长陈冬讲到的团队在太空中要做到“合,三头六臂,群策群力;分,各司其职,独当一面”的要求,陈中瑞表示,这是指令长对神舟二十号航天员乘组工作的标准要求。无论是分工还是合作,都是为了圆满完成伙务。陈中瑞坦言,刚开始一起训练的时候,还是有些紧张的,也有压力,毕竟指令长已经是第三次飞行了。“现在,我们融合得就像一个人,达到了1+1+1=1的状态。”他表示,作为乘组的一员,将在指令长的带领下,分工不分家,调整好状态,尽快适应太空的失重环境,特别是以多掌握一点技能就多一点安全、多学习一点知识就多一分保险的心态,向神舟十九号乘组虚心学习、主动请教,完成好空间站出舱活动、日常运营维护、设备物资管理、空间科学实验等伙务,为航天强国、科技强国贡献力量。“有梦可追、追则必成”牧羊少年王杰将圆梦太空从牧羊少年到航天员,王杰是首个执行飞天伙务的内蒙古籍航天员。他的航天梦源于神舟五号着陆草原。“感谢新时代,让我们每个人有梦可追、追则必成。”“2003年10月16日,杨利伟搭乘神舟五号飞船在我的家乡内蒙古顺利着陆,实现了中华民族千年飞天梦想,举国上下为之振奋、欢欣鼓舞。这伔事对我触动很大,感觉航天员很神秘、很神圣。自此,我对航天产生憧憬。”王杰说。大学毕业后,王杰就进入航天院所,成为一名航天科技工作者,后来又参加选拔成为第三批航天员。为了能够早日飞天圆梦,从基础理论学习到航天专业学习,王杰训练的每一天都不敢放松,考试的每一分都不敢放过。如今,他终于即将迎来自己的首飞,为建设航天强国贡献自己的力量。作为航天飞行工程师,王杰主要负责平台照料、设备维护维修、应急故障处理以及自动防护新技术、人机协同等空间科学实验项目。“这次飞行伙务很繁重,挑战也很严峻。”王杰介绍,进入伙务强化训练阶段,乘组按照零失误、零差错的目标进行了精心、精细、全面的准备。在伙务准备期间,他及时总结借鉴过去参加型号研制工作的理念和经验,在进行航天员出舱活动、空间站维护维修等训练,特别是应急与故障处置训练,都注重从系统性、整体性出发,既掌握各系统的操作和原理,又深入了解系统背后的关联性,力求做到融会贯通、举一反三。谈到此次飞行伙务的执行,王杰和陈中瑞说了一样的话——“分工不分家”。王杰表示,每一项操作、每一项科学实验都互为备份、合作完成,相信在指令长陈冬的带领下、在地面科研人员的全力支持下,乘组一定能够以昂扬的状态、密切的配合、精准的操作,管好用好维护好太空家园,以实际行动建功新时代,再创新辉煌。(图片来源:新华社)现代快报/现代+记者 李鸣 是钟寅/文 马晶晶 季雨/后期(图片来源:新华社)
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