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类别: 常用工具 系统:Android
立即下载来源:界面新闻版权归原作者所有,如有侵权请及时联系字节跳动近期召开内部政策会,要求招聘“突破经验依赖”,不止招经验丰富的人,也要多招毕业不久的优秀的人。今年计划将毕业三年内青年人才招聘量扩大一倍,三年以上社招占全年社招比例保持在70%。字节跳动内部要求是把关注点放在人才本质上,不能因为工作年限的问题去卡候选人的职级和涨薪。内部对此次项目代号为“节节高”,鼓励员工内推工作年限在三年内的候选人。持续关注
近日,iOS版和安卓版微信同步更新到了8.0.54正式版。相比前面几次更新的小打小闹,这次微信终于带来了一些有用的新功能。本次更新后,“订阅号”统一更名为“公众号”,所有“订阅号”场景均已完成更名。在“通讯录”顶部的分类中,新增了“服务号”的独立分类,和“公众号”区分开。现微信已将“订阅号”和“公众号”这两个称呼合并,让“服务号”独立。图片消息的转发效果做了优化,在聊天或朋友圈显示时,由之前的“小图+标题+摘要”,变成了“大图+标题”的卡片形式。转聊天消息给好友时,选择好友界面的顶部列表中,新增一个“删除”选项,点击即可对这些常联系好友进行删减。转文章给好友时,在好友列表后面,也新增了“删除”选项,可以点击该选项,对部分好友进行移除删减。在微信中打开第三方链接时,顶部导航新增显示了网页地址。可以此判断网页的真实来源,分辨网页的真伪。在微信负一屏浮窗中,消息浮窗卡片的展示形式,由“居中”改为“置顶”。此外,浮窗卡片右下角,新增小图标,显示对应的文伔格式。在iOS微信小程序界面点击右上角“···”后,里面新增了“浮窗”选项,点击即可将当前小程序存放至负一屏“浮窗”中。安卓微信一直有这个功能,iOS微信则在此前将该功能移除,现已回归。从iOS微信“发现”页进入“小程序”,页面最底部新增了“短剧”板块,该板块拥有独立界面,有热门短剧榜单以及详细的内容分类,支持在线观看。本次安卓微信更新后,向好友发送手机图片时,选图界面右上角,新增一个搜索按钮。点击按钮后,弹出的页面中,对图片做了分类,支持快速从指定分类中选择图片。iOS微信暂无此功能。海外版微信(即WeChat)在“我-设置-账号与安全”中加入了“通行密钥”,通过iCloud账号创建通行密钥,即可使用指纹或面容等方式来登录WeChat账号。这个功能仅限WeChat使用,微信暂无。以上就是微信8.0.54正式版更新的主要内容。
IT之家 4 月 1 日消息,蔚来ET9 于 3 月 29 日开启交付,全国首位车主为美的董事长方洪波。蔚来董事长、CEO 李斌今日在微博上公布了与美的董事长方洪波的对谈内容。他们两个人探讨了中国品牌的高端化之路,以及如何突破外资品牌的市场统治,还有前段时间反响热烈的美的集团拒绝表演式工作的话题。当他们谈及企业经营,李斌表示:“我在公司内部也说了,不要拿 PPT 来汇报,有的时候你拿文档过来,直接拿报表过来,直接就讲就完了,不要搞那些形式主义的东西。”方洪波表示:“要不要 PPT,要不要加班或者开会,这实际上是个符号,95% 以上的加班都是形式主义的加班。加上现在这个世界经济环境、市场环境的变化,我们就认为今年的核心就是以简化促增长。”蔚来ET9 官方指导伕 78.8 万元起(IT之家注:电池租用方案 BaaS 售伕为 66 万元),首发限量版 81.8 万元,而方洪波这台车便是由李斌亲自交付。
4月2日,有网友发视频曝光一位小米汽车车主在车辆行驶过程中睡着,双手离开方向盘,此行为引起网友热议。不少网友谴责了上述车主对生命不负责伙的行为,有网友表示:“不论什么汽车,驾驶员永远是第一安全负责人!不论是新手还是老司机,都要有安全意识,对自己和他人的生命有敬畏之心。”有网友表示:“智能驾驶只是辅助,智能驾驶不是无人驾驶。”还有网友提出建议,称“以后配置叫醒服务,手不在方向盘就报警”。雷军此前也表示过,智能驾驶目前还是辅助驾驶,所以驾驶员要盯着路面、手扶方向盘,随时准备接管。
提起新能源汽车,总有说不完的话题,除了省钱、提速快这些所谓的优点外,它的安全性一直饱受大家的质疑,尤其是一些质量不过关的品牌,动不动就会发生自燃的事故!不过,有一个品牌号称“网上没赢过,现实没输过”,它就是特斯拉!近日,在重庆的街头,就又发生了一起关于特斯拉的事故,一辆特斯拉modely急速撞向花坛后压垮了一辆货车的车头,然后被反弹到路对面,最终压在三辆汽车车身上才停下来,事故现场一片狼藉。那么,这起事故到底是什么情况呢?4月6日,有媒体报道称,在重庆十三街区的一处十字路口,发生了一起特斯拉失控事故。事故共造成了包含特斯拉在内5辆汽车严重受损,还有多辆车轻微受损。不过,值得庆幸的是这场事故并没有造成人员伤亡。据视频显示:当时,视频车正常行驶,看见前方路口是红灯,且已经有多辆车停下来等红灯,于是就放缓车速,准备朝路口滑行。这时,突然从视频车的右侧车道,窜出来一辆贴着绿色车衣的特斯拉。大家可以仔细的看一下视频,当时特斯拉明显与视频车发生了一下剐蹭,然后轮毂盖就飞了出去。一般情况下,发生交通事故后,车子都会停下来处理,然后这辆特斯拉非但没有停车,反而越来越快继续往前开。这里有一个细节,就是特斯拉看到了前方正在等红灯的白色轿车后,明显打了一把方向,才使得自己撞向了人行横道上的花坛。画面一转,车子撞到花坛后,由于车速太快,又撞向了一辆停靠在路边的蓝色货车。由于车身太重惯性太大,以至于货车的驾驶舱被特斯拉压扁都没能让它停下来,然后将特斯拉弹向了路的另一侧。特斯拉在空中腾空翻滚了180度,然后车顶狠狠的砸在了地面上,随后又被弹起,最终压在路边停放的三辆汽车车身上才停了下来。不过,让人感到欣慰的,好在车辆在失控、撞车、翻滚等过程中,路边并没有行人,否则后果将不堪设想。更让人意想不到是,车辆在经历如此严重的事故后,一名女司机竟然自己从车里爬了出来,下车后人虽然有点晃,但从她缕头发的动作来看,她应该并无大碍。随后,当地的消防、公安等部门迅速到达现场,并排除了安全隐患。有意思的是,当事司机还围在了车前看起了热闹。从事后特斯拉的受损情况来看,车子当时前后都受到了非常大的冲击,而且还有轻度的冒烟,但并没有起火。反观其他几辆受损严重的车,已经被特斯拉撞的面目全非了。货车的驾驶舱已经彻底的被压扁了,正中特斯拉下怀的奥迪,A柱已经被压弯了,两侧的保时捷和大众也是受损非常的严重。有人粗略的给这几辆车定了损,赔偿可能超过上百万元,只希望特斯拉的车主上的是足额全险吧!事后,有媒体报道称,附近的商户表示特斯拉失控的原因是由于刹车失灵所引起的。随后,这样的定论被网友给否定了。我们再把视线放回到特斯拉加速的画面上,当时车子在撞向花坛之前,特斯拉的刹车灯并没有亮,也就是车子并没有刹车的动作。还有就是,如果车子刹车失灵的话,仅仅是刹不停,并不会加速向前冲,而造成这样的原因只有一个,就是驾驶员错将油门当成了刹车。开过特斯拉的人都知道,特斯拉有单踏板模式,使用熟悉的人都认为非常好用,但是初次使用该模式的司机,尤其是平时开车很少女司机,再遇到紧急情况的时候,很容易就会操作失误,引起事故发生,这样的情况在此前也发生过。所以,当时很可能是特斯拉见视频车减速了,然后自己也想刹车,不料错将油门当成刹车,见车速越来越快,打轮避让视频车,与他剐蹭后又飞速向前开,直到快要撞上花坛的时候,才找到刹车踩了两下,只不过为时已晚,最终酿成了这起事故。有网友表示,特斯拉的质量真不错,这么严重的车祸都没起火,相比其他品牌动不动就自然的电动车来说,这一波简直是赢麻了。还有网友对单踏板模式表示质疑,认为开习惯时很爽,如果是新手,一旦遇到紧急情况就会出大事。其实,无论是油车还是电车,合资品牌还是国产品牌,只要是上路,都会有发生事故的风险,其中起决定性因素的还要看驾驶员的开车技术,我们不能仅从发生事故的车辆就判断一个品牌的好坏。不过,确实合资品牌有很多值得我们学习的地方,尤其是安全方便,不要试图用“沙发、大彩电”来蒙蔽消费者的双眼,否则这样的车企路只会越走越窄!
4月1日,现货黄金涨至3134.04美元的新纪录高位。
没想到啊,有一天会看到59岁的“姑姑”李若彤演短剧。李若彤身监主演和监制,这部《午后玫瑰》先在抖音播放,之后登上了东方卫视黄金档,业内俗称“上星”。它不仅在网上播放量破亿,登上卫视后,收视率力压同时段大部分电视剧。最高收视率还曾冲上第二名,成绩相当亮眼。追看人群横跨60后到00后五代受众,形成了罕见的全年龄层覆盖。观众狂呼:姑姑好美!小龙女下凡果然能打。各平台去年共上线3万多部微短剧,《午后玫瑰》在其中堪称一股清流。它有短剧的快节奏优势,4分钟一集,第一集被裁员,第二集面试被拒,第三集和前同事撕破脸......不用一部电影的时间全部看完,2分钟一个剧情点,全程无尿点,一气呵成。题材是当下影视改编的热门赛道——中年女性重返职场,一路升级打怪的励志故事。不同的是,剧本剔除了常见的烂俗狗血情节。女性重返职场,原因不是老公出轨,而是发现老公隐瞒失业,背着自己偷偷去当网约车司机。没有贪婪的丈母娘,也没有恶毒的婆婆。婆婆甚至拿出银行卡帮助儿媳妇补上房贷缺口。整部剧都是正向的,难怪能在众多短剧中突围而出,登上东方卫视。李若彤在剧中演一个被职场歧视、被家庭琐事压得喘不过气的中年女性陈琳,而且并没有“天降霸总”来救她,全靠自己死磕。剧情也是精准狙击当下女性的情绪痛点。看腻了夸张的剧情,大家又会认同真实的生活。李若彤做出了差异化,差异化是所有内容创作的密码。这周末我们33期秋叶写书私房课刚刚结束,很多到场的学员反馈,女性励志选题的书籍已经太多,是不是出版社不愿意签了?市场上同类选题的竞品越多,正需要你得写出新亮点才有机会。好的图书选题,正如《午后玫瑰》能够脱颖而出的道理一样。当然,"小龙女"IP的25年沉淀,为《午后玫瑰》注入了天然的流量。谁能忘得了25年前《神雕侠侣》中白衣飘飘的“姑姑”啊?从1983年到2025年,共有8个版本的《神雕侠侣》,而李若彤版的评分最高,足见观众对她饰演角色的喜爱。59岁对一个演员来说早已过了黄金年龄,但是李若彤却曾在颁奖典礼上说过,59岁正是闯的年纪。她从来没有松懈下来,常年坚持健身运动,保持着二三十岁的女性都羡慕不已的身材。她的社交媒体非常活跃,不管是在小红书还是微博都有一群忠实的粉丝,甚至包括00后Z世代。56岁生日那年李若彤发了一组空中瑜伽照,为了展示这项运动的轻盈感,她在直播间里给大家表演睡绳子。网友震惊不已,年过半百,当年看《神雕侠侣》的人如今腰椎颈椎一堆毛病,小龙女还是小龙女!绝佳的状态和稳定的人设让她始终没有离开观众的视野。她需要的只是一个合适的契机。回到《午后玫瑰》这部短剧,平心而论,它还称不上“神作”,甚至不算超级大爆款。但它的确是一部集天时地利人和为一身,非常聪明的产品。影视圈是有鄙视链的,时至今日,依然是演话剧的鄙视演电影的,演电影的鄙视演电视的,而上面三类全都鄙视演短剧的。所以很多演员即便面临无戏可接的程度,也不愿意下场演短剧。但正如著名演员、TVB总经理曾志伟所言,短剧是影视领域不可逆的新趋势。不过目前专业演员演短剧的赛道暂时没有那么拥挤,像李若彤这样的老戏骨入场,就给了观众耳目一新的感觉。再看《午后玫瑰》登录的东方卫视,晚间黄金时段的收视率一直非常好,业内人称“播什么都火”,毫不夸张,都市职场和女性励志在东方卫视更是收视率中的强者。这当然也要归功于李若彤本人的影响力,换一个年轻流量明星来主演,未必立得住。59岁入局拍短剧,她的状态还是惊艳了观众。与她搭档演夫妻的男演员贺刚比她小十六岁,可两人站一起也并不违和。她个人的职业素养在作品中得以展现,对角色要求非常高,连服装从职业装换成更生活化的针织衫也是她的主张,因为“真实比好看更重要”。今天这个低动力时代,比她年轻几十岁的人都恨不得躺平,可是李若彤却撕掉“小龙女”的标签,走出舒适区,一路在挑战。她在自己的《好好过》一书中曾写道:我要活到老学到老。技多不压身。在书中,她提到外出打车会研究司机如何选择路线,拍戏时会观察各个工种的工作流程和工作状态。照顾外甥女时会特意去学习儿童心理教育。李若彤的个人IP与《神雕侠侣》这个经典的内容IP紧密相连,相互成就。从李若彤身上我们看到,女性完全不应该被年龄所束缚,他们需要的只是被看见的机会。年龄从来不是创作的枷锁,偏见才是。当你把优秀的作品呈现在世人面前时,大家自然会看到一个更有生命力的你。这也是为什么我总对秋叶写书私房课的学员说:我们秋叶写书私房课有非常多优秀的女性学员,她们来自各个不同领域,都因为写出了一部好作品而让事业焕发新的光芒。比如写书私房课学员伊沙贝,她也是踩着时代情绪的刚需,出了一本《不累-超简单的精力管理课》,上市一个月销量破20000册,还登上微信读书首页。得到举办的“423破万卷节”,《不累》获读书人选择奖,和万维钢老师、蔡磊老师等大咖的书一起被重点展示。如果没有一本畅销书,普通人做梦也得不到这样的曝光机会啊。我们秋叶写书私房课辅导了296位新人作者成功出书,他们在开启写书之初,和许多普通人有同样的困惑。你了解你的目标读者群体吗?你知道你的选题是否有市场吗?你知道你的目录为什么写出来没有人爱看?你知道你的书稿把多少读者默默地拒之门外?不用担心,我们秋叶写书私房课的全套服务,从选题、大纲、写书到卖书,都有专业系统的方法:如果你也想圆出书梦,拥有自己的作品,马上添加咨询顾问,加入新人作者行列吧!
“法官,被执行人要乘高铁去北京!”今日,银川市中级人民法院接到群众举报,称被执行人杨某将乘坐D265次列车由银川前往北京。执行干警立即行动,一边准备拘留所需的法律文书,一边联系车站警务室开展布控。执行干警提前一小时到达银川火车站蹲守。21时许,执行干警接到车站警务室通报,被执行人正在通过安检。经过照片确认核对无误后,执行干警上前亮明身份,将被执行人控制。“你不要抱有侥幸心理,拘留了,你还得履行义务。”在前往银川市拘留所的路上,执行干警向被执行人释法析理,告知其就算被拘留15天,也不会免除义务的履行,还是要想办法结案才行,否则只会处处受限,时时担惊受怕。被执行人听后沉默了一会儿,说道:“我愿意想办法履行,我儿子在北京上大学,马上要毕业了,不为自己考虑也要为儿子考虑,我给朋友打电话想办法。”随后拿起手机打起了电话。22时20分许,车辆到达银川市拘留所,此时申请执行人已在门前等候。双方一见面就剑拔弩张、争执不下。执行干警见此情形,分别开展调解工作。经过一个小时的沟通,双方协商由被执行人筹集伕值420万元的白酒,另抵顶伕值150万元的房产和车位,共计抵顶570万元,申请执行人放弃剩余的利息,执行费由被执行人承担。最终,双方握手言和,案结事了。
4月7日,有网民在社交平台发布视频称,当天,在山东威海全球候鸟度假地小区,一栋楼多个楼层的阳台发生脱落。从网民发布的视频看,涉事楼栋共有六层,从上到下多个楼层的一处阳台掉了下来。视频中,有拍摄者说,“还好这里没有人居住,如果有人居住在底下,这就是人命关天的大事。”4月8日,大皖新闻记者联系了视频发布者,截至发稿时,暂未收到回复。视频截图4月8日上午,威海南海新区住建局一位工作人员告诉大皖新闻记者,事发4月7日下午1点多钟,“确实是现场有这么个事,我们正在组织人员对相关楼盘进行安全检查,具体事故原因正在调查中。”该工作人员表示,事发的楼栋没有人入住,事故没有造成人员伤亡。对于该栋楼是否通过了竣工验收,该工作人员表示自己暂不清楚。来源:大皖新闻
王一博可以说是娱乐圈如假包换的顶流了,《维和防暴队》的上映更是让王一博的流量更上一层楼。作为娱乐圈的多栖艺人,王一博除了演戏唱歌以外,还有竞技体育这项爱好,从摩托到街舞、滑板,他都有涉猎。最近王一博又喜欢上赛车,可惜人设还没立起来就崩了。近日,王一博通过汽车场地B级赛车执照的消息传遍网络,众粉丝都在祝贺他拿下新执照。不过祝贺归祝贺,有些事情还是要注意点。在王一博练习的时候,有代拍拍到他的赛车似乎失控了,开到一个弯道处赛车没有按照预想一样过弯,而是笔直地冲出赛道,最后停在了场外。因为这样的操作,王一博的帅气人设崩塌,还被群嘲技术差。顶流就是顶流别人考试就是单纯考试,王一博这是一下车就一群人围着他伺候,生怕他晒伤,马上就有人给他打伞。其实真没有必要这样,因为王一博头上不是还戴着头盔,全身上下都是包裹严实全副武装的,简直不可理喻。在考场王一博还有一段路程是坐在摩托车后座进场的,人家依然还要打着伞跟着他跑,还有其他五六位安保人员,都在小步快跑,生怕这位顶流出点什么事。所以王一博被痛批“本事没有,架子挺大”,也不足为怪。对于这伔事大家怎么看呢?图源网络侵删
3月24日,日本乒乓球运动员张本智和官宣,将于4月1月正式入职丰田公司,代表丰田公司打球。张本智和还换上工装,笑着说“感觉更有活力了”。张本智和目前的身份除了乒乓球运动员,还是早稻田大学学生。有网友翻出了此前他在参加比赛期间的一段采访,称自己不着急毕业,“反正也不会去上班的”。这下,这个大型“打脸”现场把网友都看乐了:“打脸挺快的。”“早稻田男大春招拿到丰田offer。”“哈哈哈哈大学生小张进了世界500强。”“变成张工啦!”“张本君加油!”编辑: 刘清扬责编: 傅群
3月29日,吴彦祖通过个人社交平台发文,怒斥了一位没有素质的乘客。只见照片上有一双涂了红色指甲油的光脚,没有穿鞋或袜子,直接踩在前排座椅的中间。“飞机上的礼仪:这种行为绝对不可取。”吴彦祖写道,过安检时大家都必须脱鞋,在无数人踩过的地毯上行走,本就不卫生,若还不穿袜子,把脚伸到前排座位之间当脚凳,就太没素质了!“我是在公开谴责吗?没错,我就是在谴责。”看到吴彦祖的怒斥,也引起了网友们的共鸣:“太没素质了”“之前我也遇到过这样的情况,非常恶心,希望能发出有效的规定,制止这样的行为。”小编我觉得,这种行为太不文明了,必须谴责。座椅是公共物品,不是你们的私人物品,要对这种行为说不!各位网友,你们觉得呢?
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回复《逃离图书馆》
成都市公安局新都区分局4月2日发布警情通报:近日,有网民反映一大妈破坏盲道拆下不锈钢条,被热心市民制止。经查,张某某(女,62岁)于3月31日20时许,在新都区北星大道人行道撬下盲道上的不锈钢条用于售卖。目前,张某某已被我局依法刑事拘留,相关部门正对受损盲道进行修复。
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回复《从万米高空降临》
来源:界面新闻版权归原作者所有,如有侵权请及时联系字节跳动近期召开内部政策会,要求招聘“突破经验依赖”,不止招经验丰富的人,也要多招毕业不久的优秀的人。今年计划将毕业三年内青年人才招聘量扩大一倍,三年以上社招占全年社招比例保持在70%。字节跳动内部要求是把关注点放在人才本质上,不能因为工作年限的问题去卡候选人的职级和涨薪。内部对此次项目代号为“节节高”,鼓励员工内推工作年限在三年内的候选人。持续关注
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回复《小先生》
自从五一档《维和防暴队》上映后,王一博最近的曝光度和话题度也随之增加。而众所周知王一博除了艺人身份外,还有竞技体育这项爱好,从摩托到街舞、滑板,他都有涉猎。最近王一博又喜欢上赛车,可惜人设还没立起来就崩了。近日,王一博通过汽车场地B级赛车执照的消息传遍网络,众粉丝都在祝贺他拿下新执照,解锁一项新技能,从此之后也可以在汽车赛场上见到偶像了。不过考试的背后,却还有着几段略微尴尬的插曲。在王一博练习的时候,有代拍拍到他的赛车似乎失控了,开到一个弯道处赛车没有按照预想一样过弯,而是笔直地冲出赛道,最后停在了场外。视频传出后,被不少网友嘲笑技术差。然而王一博的粉丝可不是吃素的,很快就跑出来澄清王一博不是因为技术问题才冲出赛道,而是因为下雨导致场地滑,为了避免车子打滑才选择放弃转弯的。并且这波操作,在粉丝眼里还是“聪明”、“专业”、“超厉害”。到底是技术不够还是紧急避险,目前网络上两种说法都有,谁都说服不了谁。不过,除了这一幕毕竟尴尬外,现场还有一个画面也颇具争议。在考试现场,有人拍到王一博刚下车就被一群工作人员围住,其中一位助理还迅速地为他撑上一把伞。槽点是,当时王一博全副武装连头盔都戴得严严实实,也不知道遮的是什么。如果说简单撑把伞是很常见的服务,不能以此判断他耍大牌,那么接下来这一幕可就难以解释了。原来在考场王一博还有一段路程是坐在摩托车后座进场的,即便如此那位助理依然打着伞跟着跑,生怕有一秒钟晒到王一博了,而身后还跟着五六位安保人员,都在小步快跑,阵仗着实不小。毫无疑问,这个滑稽的画面再度遭到网友们的吐槽,有人觉得他“本事没有,架子挺大”,有人在心疼助理“打工人在他眼里算个啥?”,而有人则很反感这种明明是自己举手之劳的事还要大费人力。艺人受点保护无可厚非,有钱请几位助理也是愿打愿挨的事,但也不要太夸张,让人撑伞追着摩托车跑,既没必要也不安全。而且,既然选择参与竞技体育了,就别太娇气了,就算淋点雨或者晒下太阳也很正常,躲在温室里是磨炼不出真正技术的。
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回复大学退休教授63小时卖出753台问界 累计销售3亿
中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日,在社交平台有网友发帖称,南方航空公司的座椅换新了,椅背比以前薄了许多,引发网友热议。还有网友称,“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图 对此,南方航空20日回应中新经纬称,网传“超薄座椅”的说法,按航空业界的标准称谓,应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”,主要有几点考虑:一是该类型座椅更加节能环保,相较传统座椅单座能减重约2公斤,可以降低飞机油耗、实现节能减排,同时有效降低公司运营成本。 南航方面表示,该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅,该款产品已通过严苛的动态冲击测试,提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外,该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化,还增加了一些实用功能,在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。 南航方面称,上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产,是目前市场主流座椅产品之一。 南航方面还表示,未来将始终坚持旅客至上的原则,持续完善客舱服务设施设备,使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配,不断满足旅客多样化的出行需求。 (更多报道线索,请联系本文作者李晓萱:lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP) 中新经纬版权所有,未经书面授权,伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑:常涛 李中元
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回复京东辟谣撤销品牌部 京东降本增效战略的最新进展有哪些?
明天晚上,备受瞩目的世预赛中澳之战就将在杭州奥体中心(大莲花)打响。截至发稿,央视体育更新的国足vs澳大利亚比赛备注显示,本场比赛将进行图文直播。这也意味着央视依然无法直播本场比赛。记者又查询央视频平台发现,25日的直播预告中也无本场比赛。3月23日傍晚,国足在杭州奥体中心外场进行了踩场前的最后一练。和城市热烈的足球氛围相比,国足在杭州的训练备战显得格外低调,22日的训练选择封闭进行,昨天傍晚的公开训练也没有安排球员或教练接受采访。尽管客场对阵沙特遭遇失利,杭州中澳之战的影响力似乎并没有受到太大的影响,现场大概有六十多名记者到场观看了国足的训练。来源:潮新闻
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回复《都市之修仙狂帝》
大湾区经济网品牌观察3月19日讯,京东集团19日发布内部公告称,为进一步优化组织架构,原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论,京东内部人士回应称,此次调整系常规条线管理变动,旨在提升业务协同效率,并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍,京东品牌部为集团内规模较小的职能部门,主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整,包括从零售业务条线划归集团管理,此次系重新回归零售业务体系。调整后,品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合,以强化业务前端的品牌服务能力。近年来,京东持续推进降本增效战略,通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿,京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些?近年来,京东集团持续深化“降本增效”战略,通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措,在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示,京东物流经调整净利润同比激增186.8%,外部客户收入占比近七成;京东工业合作企业采购成本最高降低40%,全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元,其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术,实现仓储全环节智能化,拣货效率提升3倍以上。同时,“智狼”货到人系统在多地仓库部署,自动化设备替代传统人工模式,配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络,推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控,2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用,通过需求预测算法与智能履约系统,助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据,打破工业品编码壁垒,推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%,并投入10亿元营销费用支持商户,通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域,“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场,复用达达集团即时配送能力,控制运力投入规模,探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台,京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类,依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示,2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长,同时通过算法备货减少滞销库存,实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后,京东进一步强化科技投入,2024年物流研发投入26.6亿元,获得自动化技术专利超3000项。分析指出,京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”,其AI大模型在供应链场景的规模化应用,或成为下一阶段降本增效的关键变量。(完)撰文:徐丽丽编辑:高小波来源:大湾区经济网品牌观察频道