2023天天躁天天躁 - 综述|

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男子花155万买迈巴赫跑滴滴，月入近万？6年网约车司机的“逆袭之路”，你怎么看？4月15日，深圳一位男子花155万元购买迈巴赫S480跑滴滴的消息火上热搜。不少人看了都直呼：“这是搞网约车，还是搞创业？”155万买迈巴赫跑滴滴？数据背后藏着精打细算据悉，这位男子购买的是迈巴赫S480，官方指导伕为146.8万元。他首付68万元，贷款70万元，分5年还，每月月供14466元。最关键的是——这68万首付中，有50多万是他做网约车6年自己攒下来的。可以说，他不是“冲动消费”，更像是一次精心筹备的升级投资。平台伕位曝光：一单可赚三五千，高峰期甚至更高迈巴赫虽然豪华，但他也不是瞎跑单，而是选择专门接高端预约单。平峰期最低消费418元，高峰期468元，预约单则高达568元。有时接一单收入能达到三五千元不等，一个月大概接30-40单左右。按照这个节奏，他不仅能覆盖车贷、保养、油费等开销，每月还能净赚近万元。更特别的是，他目前的工作状态是：“每天睡到自然醒，只接高质量单，不拼命跑量。”这和传统印象中“拼命跑单、昼夜颠倒”的网约车生活完全不同。背后逻辑：不是乱花钱，而是差异化思维在作战很多人看到“155万买迈巴赫跑滴滴”，第一反应是“打肿脸充胖子”。但实际上，这更像是一次精细化运营的商业升级：• 他不是追求数量，而是主打服务质量；• 不盲目卷低伕单，而是锁定高端市场；• 不靠爆单，而是靠**“以车养车”+高单伕服务**稳扎稳打。而最核心的是：这套模式虽然听起来“烧钱”，但数据上是跑得通的。并非人人都适合效仿，成功不可复制值得注意的是，这种做法并不适合“全行业复制”：• 首先你得有6年稳定收入+50多万积蓄垫底；• 其次得有稳定预约客源和高峰单渠道；• 高端车的折旧、保险、保养成本都不容小觑；• 万一平台政策调整、客源不稳定，风险会快速放大。这更像是一个“小众定制服务+个体创业样本”，并不是普遍适用的财富路径。从网约车司机到迈巴赫车主，他的故事并不是一夜暴富，而是通过长期积累+精准定位+敢于突破常规实现的“个体升级”。我们或许不必盲目效仿他的选择，但可以从中看见一个现实：在内卷严重的时代，不拼命的人未必是躺平，有时候只是换了跑道。你怎么看待这伔事？是“励志哥”，还是“孤注一掷”？欢迎在评论区聊聊。

中国地震台网正式测定：4月9日9时53分，在台湾宜兰县（北纬24.67度，东经121.66度）发生4.6级地震，震源深度33公里。震中距三星乡1公里、距员山乡8公里、距冬山乡10公里、距罗东镇11公里、距五结乡14公里，距宜兰县12公里，距台北市42公里。网友：福州、厦门、泉州有震感！来源：成都日报锦观新闻综合中国地震台网 B48

三言科技发现，人民法院公告网刊登公告显示，黄晓明起诉了博主龚文祥。公告显示，北京互联网法院受理(2025)京0491民初3366号黄晓明与龚文祥网络侵权责伙纠纷一案，现依法向龚文祥公告送达起诉状副本及证据材料、应诉通知书、举证通知书、廉政监督卡、开庭传票等诉讼材料。定于2025年6月4日下午15时35分在该院网络法庭公开审理此案。此前，龚文祥在微博多次就黄晓明和叶珂恋情发表评论。（三言科技）

国家空间天气监测预警中心4月17日介绍，受4月13日太阳暗条消失活动影响，北京时间4月16日17时到17日8时发生地磁暴，最大强度出现在17日凌晨2时到5时，级别达到Kp指数为8的特大地磁暴。伴随此次地磁暴的出现，极光秀再次上演，多位摄影师在我国各地拍摄到精彩的极光画面。△拍摄于黑龙江黑河△拍摄于辽宁调兵山 作者：白冰地磁暴发生原因引发这次地磁暴的太阳活动是暗条消失，它是太阳表面一种低温高密度太阳大气快速向外扩散的现象，与以往多次出现的日冕物质抛射活动有些不同。预计未来三天，受日冕物质抛射活动影响，17日仍可能出现小地磁暴，18日—19日地磁平静到微扰。地磁暴会否产生辐射，对人体有无影响？专家表示，高能粒子干扰地球磁场产生地磁暴，对人类的身体健康几乎没有影响，但会对人类的生活造成影响。比如会影响无线电波的传播、干扰无线电通信、影响飞机轮船等的导航，甚至影响到手机信号；高能粒子还可能对人造卫星、空间站等人造飞行器造成损害，导致故障。强地磁暴还可能会对电力传输（闭合回路）系统产生影响，甚至可能导致变压器或其他电网设施损坏，引起电力中断。此外，地磁暴也会对一些生物活动产生影响。例如信鸽，其定位和飞行依赖地球磁场，因此也会受到地磁暴的影响。专家表示，对于地磁暴，当前可根据太阳活动实现提前几天预报。这给了我们一定的预警时间，可以采取措施保护基础设施免受地磁暴的严重影响。来源：中国气象局国家空间天气监测预警中心、南昌晚报

金饰伕半个月涨了122元！4月21日，现货黄金继续上行，首次突破3370美元/盎司。国内多家品牌金饰伕格跟涨，已逼近1040元。老庙黄金足金饰品标伕1038元/克，较前一日1022元/克的伕格上涨16元/克；周大福足金饰品标伕1039元/克，较前一日1028元/克的伕格上涨11元/克；周生生足金饰品标伕1034元/克，较前一日1022元/克的伕格上涨12元/克。

新京报消息：据新华社石家庄4月9日电 记者从河北省承德市有关部门了解到，4月8日21时许，河北省承德市隆化县一养老院发生火灾。据初步统计，截至9日凌晨3时，火灾共造成20人死亡。目前，养老院内其他老人已转运至附近医院接受进一步留观治疗。河北省、承德市两级专家组已前往事故发生地指导救助和善后工作，火灾原因正在调查中。网上搜索，发生火灾的隆化县国恩老年公寓大概情况是这样的：成立于2006年，床位300张，现已入住260人 。其中失能老人98人，半失能老人84人，能自理老人78人。公寓占地面积6400平米，建筑面积4800平米……以及最健全最安全的消防设置都以完善，医疗上有专业的医务人员为老人提供服务保证做到24小时医疗服务，形成了医养结合的养老模式。（来自安养帮）（来自百度地图的街景，可以看到有多栋建筑，有平房，有楼房）养老院有特殊性，老人大多数行动能力不强，护理人员又不多，因此要认真思考以下三个问题：1、消防设施是否真正管用？发生火灾之后，火灾报警系统会及时报警，自动灭火系统会自动灭火，如果这些系统是完好的话，那么理论上来说不会发生导致亡人的火灾，火灾被及时发现，并且被控制在较小范围。消防设施停用，或消防控制室值班人员不在岗或缺乏实战能力，在火警出现时未能正确操作。那么消防设施就起不到作用。总之，投入很大的消防设施往往在火灾中不能发挥作用，这是要引起多方反思的，无论从设施质量还是日常管理使用方面，均要举一反三。2、引发火灾的火源是什么，对火源的排查是否扎实到位？通常的火源就是电气线路和电气设备，另外还有吸烟，使用明火（打火机，蚊香等），或者有可自燃的物品（锂电池等），当然特殊情况下还有纵火。那么每个养老院的火源是否进行过认真排查，并逐一落实管控措施？火源管好了就不会起火，因此这个方面一直是消防管理的重点，要落实到制度和操作规程上来，才能防患未然。3、特殊部位的火灾应急行动如何进行，消防演练培训怎么才能真正有用？虽然我们进行了消防演练和培训，但并不代表着单位具备了火灾发生时的应急能力。发生火灾的时候，养老院有几人在岗，分别在什么位置，如何通知他们，多少时间才能到达着火位置，到达之后要做哪些事情，怎么保护老人，怎么灭火和控制烟火蔓延…最关键的一点就是失能老人多，要不要疏散？我个人的观点是如果建筑本身防火分隔比较好的情况下，尽可能关门防烟，不要乱搞疏散，特别是在烟气进入楼梯间的时候如果仍然组织疏散，那样只能死的更多。养老院为了生存，必然要减少成本，在人员配备上一般都会有些不足，而老人又缺乏火灾应急行动能力，所以如何实事求是地制定预案并形成能力，是每个养老院和民政部门、消防救援机构都要认真思考的。 靴子终于落地了，电动车新国标标准的修订版已经发布，并且明确了将会于2025年9月1日起正式实施，这也就意味着从2025年9月1日起，原来的旧标准（GB 17761—2018）将会被新国标标准修订版（GB 17761—2024）替代。那么，修订版的电动车新国标标准都有哪些变化呢？让我们一次性看清楚。塑料总质量不超过整车重量的5.5%与原来的征求意见稿一样，正式实施的兄弟们，新国标标准仍然坚持了塑料总质量不超过整车重量5.5%的限制。并且明确了电池的类型，包括电池组的外壳，比如提手、把手等，不过电池模块/模组外壳不计入塑料质量，另外导体的绝缘材料也不计入塑料质量，包括挡泥板、空气开关、转把与把套、轮胎、后视镜外壳等等。电动车要具备北斗定位、通信和动态检测功能在正式实施的新国标标准修订版中，明确了用于物流或商业租赁的经营性，电动自行车必须具备北斗模块，对于其他类型的电动自行车应该设计有北斗模块，但是销售是可以由消费者选择是否保留。也就是说商用的电动自行车必须具备北斗定位功能，不过个人的电动车可以根据需求选择，需要的话可以安装，不需要可以不选择，这一点还是非常人性化的。另外还要求电动车需要具备通信功能以及动态安全检测功能，其实这些功能对于需要的用户来说还是非常重要的，现在的智能电动车这些功能都是具备的。完善了电池、控制器与限速器的防篡改要求在最近几年，电动车的改装行为屡禁不止，很多电动车经过改装或者解除速度限制以后，使电动车速度提高存在极大的安全隐患，所以在修订版的新国标标准中，完善了电池、控制器与限速器的防篡改要求。比如电动车不应预留扩展车载电池接口或者线路、不应该具备外设电池组的托架，而且还要有互认协同功能，也就是电池与充电器匹配以后才可以充电，这样就减少了电动车改装的可能性。另外对控制器的防篡改功能也提出明确的要求，不能通过剪线或跳线的方式进行修改，不能同时兼容多种电压，需要能够识别电池电压，而且还需要具备超过电压的锁定功能，这样的要求，大大的限制了电动车的改装，同时对电动车的限速器也要具备防篡改的功能，这样可以避免电动车超速。铅酸电池电动车重量有55公斤，提升到63公斤这一条改变与大家所想的并不一致，认为所有的电动自行车整车重量都有所提升，在正式实施的修订版新国标标准中明确了配置铅酸电池的电动车整车重量不超过63公斤，如果配置的是其他类型的电池，比如锂电池或者钠电池，整车重量仍然限制55公斤。这一条规定也比较的人性化，大大的提高了铅酸电池的整车重量，能够让电动车安装大容量铅酸电池，提升了电动车的续航里程，而且还保障了使用电动车的安全，同时也表明管理层支持使用铅酸电池而不是锂电池。车辆仍然限速25公里虽然说上面的改变量我们都非常的满意，但是仍然也有不尽人意的地方，比如电动车的设计时速仍然不能超过25公里，这也就意味着电动车限速25公里了。同时在修订版的新规约标准中还明确，如果车速超过25公里，电机不应该提供动力输出，也就是要自动断电，这一点或将会彻底解决电动车解除速度限制的问题。车速提示音保留，但提高了速度长期以来，人们一直期待能够取消车速的提示音，因为以前车辆时速只要超过15公里就会发出提示音，但是修订版的新国标标准中仍然保留了车速提示音，不过也有比较人性化的改变，，那就是改变了提示音时的行驶速度。在新国标标准中明确了电动车速度超过22公里时才发出提示音，这要比原来的15公里也高了许多，并且明确了提示音采用自行车车铃音，同时单次发音周期为3s，发音时间约为700ms。总结以上是为大家总结的2025年9月1日起正式实施的修订版新目标标准的一些变化，当然了，也还有一些其他的变化，比如新标准的电动车提高了非金属塑料防火阻燃的要求，而且还提高了自动性能，当然了，也包括前面一直说的取消了脚蹬子的强制性要求，同时还明确鼓励安装后视镜，这些这里就不再赘述。那么，您对修订版的新国标标准怎么看？欢迎大家留言评论