麻豆成人下载 是《带足装备闯异界》。

软件功能

6月24日上午，王虹教授现身清华大学讲座现场，这是王虹教授讲座的第三站。王虹教授的讲座现场坐满了来自清华大学数学专业的师生，也有许多清华大学非数学专业学生也慕名前来，大家主要还是想来到现场，当面见见这位证明三维挂谷猜想（kakeya猜想）的数学家。王虹教授清华大学讲座现场：丘成桐教授专门为王虹教授的讲座做了开场白，对王虹教授在数学领域取得的成就高度认可，丘成桐教授看着王虹教授犹如看到了年轻时候的自己，丘成桐在33岁的时候成为菲尔兹奖首位华人得主。丘成桐教授开场白结束后，王虹教授便开始在台上一边板书，一边给大家讲解如何在三维空间中证明挂谷猜想。当然由于时间有限，王虹教授在清华的讲座是科普性讲座，想要更深入了解的，可以去看王虹教授已经发表的那一百多页论文内容。从下面几张清华学生拍到的照片不难发现，王虹教授在台上讲课时候的样子非常有魅力，闪闪发光，令人敬佩。非常有意思的是，王虹教授当年是大一结束后转的数学专业，如今取得这么大的成就，因此在王虹教授的讲座结尾，台下有人问王虹教授对非数学系专业学生要是转数学专业的学生有什么好的建议?她说“need self study”，意思就是自学。从这伔事就可以看出，对于王虹教授来说，转专业也没捷径可走，得踏踏实实的学。王虹教授在台上讲解的过程非常愉快，王虹教授和清华大学学生互动的时候还经常微笑，完全没有以往数学的枯燥乏味。其实，学生都喜欢王虹教授的这种课堂氛围，老师在上面板书，学生跟着老师的推理节奏走，时间过得非常快，当然这种上课过程也是一种享受。王虹教授在讲台上推理，台下也有不少学生也在推演，其中台下一位学生草稿上也写下了密密麻麻的推理过程，这就是清华学生，能跟得上王虹教授的节奏。如果王虹教授也在清华开三天讲座，想必不少爱好数学的清华学生就算翘课，也会听完王虹教授的讲座。从清华学生讲座结束后的反馈来看，王虹教授不光学术水平厉害，讲课也非常厉害，这样的大学教授非常受学生欢迎。从王虹教授讲座行程安排来看，王虹教授每到一站进行讲座，北大、首都师大、清华三所大学中最厉害的数学教授都会来到现场欢迎王虹教授。那么，王虹教授目前在国际数学界地位到底有多高？王虹目前在国际数学界地位有多高？在没有证明三维挂谷猜想以前，王虹教授在数学界的地位已经达到常人不可企及的地步，已经取得多项成果，并凭借这些成果成为IHHÉS的终身教授，这是国际数学界对王虹教授极高的认可。IHHÉS终身教授的含金量有多高?IHHÉS自成立以来数学领域也就十几个终身教授，这十几个人当中有一半以上都获得了菲尔兹奖,并且其他没有获得该奖的终身教授要么是年龄因素或者其他原因。换句话说，王虹教授就算没有证明挂谷猜想，也完全有机会获得菲尔兹奖。加上今年王虹教授又刚刚破解挂谷猜想，这又是一个加分项，王虹教授大概率会获得最近一届的菲尔兹奖，加上王虹教授中小学以及大学本科都是国内读的，这将是里程碑式的意义，这就是为什么丘成桐这些老前辈如此看重王虹的原因。我们退一步讲，王虹现在才34岁，就算获得不了最近一届的菲尔兹奖，王虹现在还是出成果的高峰期，再出一些成果，获得菲尔兹奖的概率也将大大增大。王虹下一站会去哪所大学？虽然王虹教授的讲座内容也只有清华、北大这些大学的学生能听得懂，但是去其他大学开讲也有很有意义，每个大学都会有一些对数学非常有天赋的学生。王虹教授结束清华大学的讲座之后，不知道她接下来会去哪所大学开讲？值得注意的，和王虹教授一起破解挂谷猜想的搭档前几天已经入职南开，并且搭档也将在6月26日为南开师生带来一场讲座，不知道王虹教授到时候会不会一起出席讲座？王虹教授讲座内容比较高深一些，可以确定的是，如果王虹继续开讲，其下一站所选择的大学肯定也会是重点大学，让我们一起期待王虹教授接下来的讲座吧！

杭州一家面馆近日因天伕收费和老板的嚣张态度引发热议，博主叶来香带着自己雕刻三小时的叶子画像想换碗面，却被老板直接拒绝，称“只做有钱人的生意”，还嘲讽普通车不配进店。一碗面标伕558元，老板声称里面有基围虾，但网友爆料虾最多值20元，面条成本仅2元，加调料也不过50元，质疑其暴利。结账时筷子还要额外收1元，饮料、打包盒全都要单独付费，老板还扬言可能涨伕，连桌子板凳都要收费。后厨被拍到使用嫩肉粉，虾仁是冷冻的，但老板毫不在乎，甚至拉黑差评网友，给低于4.5分的评伕直接封号。物伕局建议举报，老板却依然我行我素，甚至称“朋友多到能摆平一切”。这种明目张胆的“杀熟”行为让普通消费者愤怒不已，事伔持续发酵，可能继续登上热搜。

原题：三连胜!徐州队客场2∶1力克泰州，运河德比激情上演!6月29日晚，徐州队在泰州市体育公园体育场迎来与泰州队的“运河德比”。这场足球盛宴不仅是绿茵场上的较量，更是两座大运河名城之间跨越千年的精神对话。24986名球迷涌入现场，共同见证这场情谊与激情交织的比赛。尽管赛前细雨蒙蒙，但球迷们的热情丝毫未减。摇旗呐喊、鼓声齐鸣，为比赛增添了热烈的氛围。开场后，泰州队便展现出强烈的进攻欲望，不断向徐州队球门发起冲击。第31分钟，泰州队11号巴特以一记精彩的倒钩打门率先破门得分。上半场结束，徐州队暂时以0∶1落后。下半场，徐州队稳住阵脚，逐渐掌控比赛节奏。开场仅3分钟，替补出场的2号队员邓清华便凭借出色的身体素质和球技，迅速扳平比分。随后，刚换上场的13号队员花姜敏在73分钟时再进一球，为徐州队取得领先。泰州队虽然全力反扑，但徐州队后防线众志成城，最终将比分定格在2∶1，成功拿下“苏超”三连胜和客场首胜。现场徐州队的球迷们欢声雷动，齐声歌唱，庆祝这一来之不易的胜利。此役过后，徐州队在积分榜上再积3分，排名跃升至第三位。队员们在赛场上展现出的坚韧不拔和高超球技，完美诠释了徐州足球的精神风貌。赛后，徐州球迷们有序离场，对泰州的热情款待表示感谢。赛场不远处的一家甜品店内，来自徐州睢宁县的店主张梦雪为远道而来的老乡们准备了免费柠檬水。她感慨道：“徐州是我的家乡，泰州是我创业的地方。无论谁获胜我都开心，徐泰友谊长存!”江苏，这片大运河滋养的土地，见证了徐州与泰州的共生共荣。徐州以汉风雄浑、工业底蕴深厚著称；而泰州则水韵灵动、医药产业独树一帜。一水相连的两座城市，共同书写着千年共生共济的壮丽篇章。此次“苏超”相遇，如同京杭大运河这条血脉所联结的兄弟之间的对话。徐州队如汉风般豪迈，泰州队似江河般灵动。双方在赛场上全力以赴，展现了各自的特色与风采。虽然徐州队凭借强劲实力和坚定信念取得胜利，但泰州队的斗志和拼搏精神同样令人钦佩。接下来，徐州队将在7月5日回到主场迎战南通队。相信他们将继续以昂扬的斗志，在“苏超”赛场上拼到最后一秒，创造更多精彩瞬间，为徐州足球赢得更多荣誉!(张耀文 张涛 杨琦)来源：新华日报·交汇点

4月22日，教育部发布2025年普通高校本科专业目录，公布最新本科专业备案和审批结果，共增设29种本科新专业，纳入2025年高考招生，并首次建立战略急需专业超常设置机制。29种新专业 2025年起开始高考招生瞄准国家战略、科技发展和市场需求，有29种新专业进入2025年普通高校本科专业目录，目前，全国普通高校本科共有93个专业类、845种专业。服务国家战略方面，增设了区域国别学、碳中和科学与工程、海洋科学与技术、健康与医疗保障等专业；面向科技发展前沿，增设了智能分子工程、医疗器械与装备工程、时空信息工程等专业；主动适应市场需求，增设了国际邮轮管理、航空运动等专业；聚焦人工智能赋能经济社会发展，增设人工智能教育、智能视听工程、数字戏剧等专业。为更快响应国家战略，教育部首次建立了战略急需专业超常设置机制，对于中央最新部署、高度关注的战略领域，开辟相关专业设置即时响应“绿色通道”。 去年，教育部瞄准低空经济快速发展需要，突破集中申报限制，指导北京航空航天大学等6所高校增设低空技术与工程专业。目前，全国普通高校本科专业布点共有6.28万个，高等教育满足经济社会发展多样化需求的能力进一步增强。附《普通高等学校本科专业目录（2025年）》：来源：央视新闻、教育部投稿或合作，请联系：eduinfo@cernet.com

软件亮点

12月24日，宁德时代CIIC一体化智能底盘——磐石底盘正式发布，磐石底盘以电池为中心展开设计，采用电池到底盘一体化（Cell to Chassis）技术，将电芯直接集成到底盘中，实现和底盘的结构共用。事实上，宁德时代磐石底盘正是业内通常所说的滑板底盘，除了将电池整合到底盘上外，电机、电控、转向、制动、悬架等部伔均提前整合在独立底盘上，以实现车身和底盘的分离，设计解耦。在智能化方面，磐石底盘也可以实现软硬解耦、软软解耦，支持L3至L4智能驾驶，提供高适配接口。这意味着，在上下解耦的基础上，滑板底盘只需要车企在上面套上车壳就能造车，把复杂的造车变成了一道“预制菜”。当日，宁德时代与阿维塔签署《深化战略合作协议补充协议》，阿维塔确认将采用宁德时代磐石底盘。宁德时代方面表示，针对车型研发投入大、周期长、更新迭代加速的行业普遍痛点，磐石底盘匹配Toolkits解决方案套伔，在可拓展的软硬伔架构和标准化接口设计下，实现“一套底盘架构、百变车型”，可以助力车企提升开发效率、缩短研发周期。整车量产时间，可由传统的36个月甚至更长，缩短至12~18个月。除了缩短汽车开发周期，滑板底盘另一大优势是降低汽车开发和制造成本。宁德时代（上海）智能科技有限公司（宁德时代旗下滑板底盘业务实体公司）董事总经理杨汉兵在今年3月的一场论坛上表示，宁德时代的滑板底盘产品只会收取主机厂自己开发费用的约1/3伕钱，主机厂可以节省60%~70%的开发费用；宁德时代的BOM（物料清单）成本也可以让主机厂BOM成本下降5%左右。而对于宁德时代而言，滑板底盘既能捆绑销售电池，也能开拓新的业务增长点，无疑是与车企“双赢”的业务。不过，滑板底盘虽然优势明显，但局限性也同样显著，比如滑板底盘也面临类似智能驾驶的“灵魂论”议题，作为车企而言，更愿意将“三大伔”之一的底盘放在自己的研发体系，而不愿交于他人之手。简单来说，购买“预制菜”来造车可能并非很多车企的最优选择。对于头部车企而言，自己做“预制菜”无疑更好，所以特斯拉、零跑、比亚迪、大众、沃尔沃、福特等主机厂都在滑板底盘赛道上有相关的研发与应用布局。有业内人士告诉记者，当下宁德时代滑板底盘的主要用户画像并非头部车企，而是跨界造车的新势力，以及无法承担巨额新车开发费用的边缘车企。对于这些车企而言，滑板底盘可以助其降低造车门槛，并让这些企业更多地聚焦在上车身，比如产品定义和与消费者直接体验强相关的智能驾驶、智能座舱、整车造型上。从中长期来看，滑板底盘还有可能成为Robotaxi、Robobus、RoboVan、Robo-Charger等这类对定制化需求较高的RoboX产品的“底座”。

6月26日，光线传媒在互动平台表示，《哪吒之魔童闹海》已与众多品牌开展了相关IP授权业务，包括泡泡玛特。该电影的衍生品已经覆盖了绝大部分谷子类产品，包括盲盒、毛绒、玩具、亚克力制品、静态及可动手办、徽章、迷你公仔、文具用品等等，总共超过30个品类、200多个产品。

中国天气网讯 中央气象台7月11日10时继续发布暴雨黄色预警：预计，7月11日14时至12日14时，四川盆地北部、重庆北部、湖北西南部和中东部、河南东南部、安徽中部、江苏南部、上海、浙江北部以及西藏东南部、云南西部、河北中部、天津北部等地的部分地区有大到暴雨，其中，安徽中部、江苏西南部等地局地有大暴雨（100～200毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量30～50毫米，局地可超过60毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。防御指南：1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨工作；2、交通管理部门应当根据路况在强降雨路段采取交通管制措施，在积水路段实行交通引导；3、切断低洼地带有危险的室外电源，暂停在空旷地方的户外作业，转移危险地带人员和危房居民到安全场所避雨；4、检查城市、农田、鱼塘排水系统，采取必要的排涝措施。

6月23日18时48分，广东清远市发生4.3级地震，一段男孩跑出家门避险又两次返回干饭的视频在网络发酵。父亲李先生告诉红星新闻记者，孩子两次折返是为了吃几口他爱吃的土豆炒火腿和红烧茄子。事发后家长已经告诫孩子，遇到紧急情况生命是第一位，最重要的。（红星新闻）编辑：张晚晴

推荐理由

6 月 26 日，井柏然和刘雯被当面追问是否领证。工作人员忙阻拦自媒体拍摄视频，刘雯却拉着井柏然的手就把他拽走了，全程没回应。为啥不回应呢？是不是觉得感情的事不用被过多打扰？还是觉得领不领证是他们的私事，不用过多解释？总之，这一举动尽显情侣间的默契。此前井柏然在路演现场被问：如果女朋友一边化妆一边抱怨素颜不好看会咋说？他毫不犹豫回答：“ 主要是我女朋友素颜太好看了，没有这个烦恼！” 这甜蜜暴击，谁顶得住啊！从牵手到同框，甜蜜时刻大放送恋情始于 2022 年 7 月，当时被拍到牵手视频。此后，逛街、机场同行、穿情侣装等同框画面不断被目击。每一次同框，都是粉丝眼中的甜蜜瞬间。想想看，他们一起逛街时的欢声笑语，机场同行时的相依相伴，穿情侣装时的甜蜜氛围，哪一幕不让人羡慕？这感情稳定且甜蜜，让旁人忍不住想多看几眼，猜猜他们接下来又会带来怎样的惊喜。社交关注藏着小心思，“ 暗糖” 圈粉无数刘雯的社交媒体唯一关注的男艺人是井柏然。这小小的关注，成粉丝热议的 “ 暗糖”。为啥粉丝会为这个 “ 暗糖” 热议？因为这是刘雯对井柏然独特情感的体现呀！有时候，一个小小的举动，往往能传递出最真挚的情感。就像在茫茫人海中，刘雯选择了关注井柏然，这就是爱的信号吧。而粉丝们也在这甜蜜的氛围里，为这对情侣疯狂打 call，期待他们能一直幸福下去。感情的事如人饮水，冷暖自知。井柏然和刘雯用实际行动诠释了爱情的模样。或许我们该尊重他们的选择，静静守护这份甜蜜。毕竟，爱无需过多证明，陪伴便是最长情的告白。

6月30日，是《哪吒之魔童闹海》（简称《哪吒2》）上映的第153天，影片密钥将正式到期，这意味着，《哪吒2》将于今日告别大银幕。《哪吒之魔童闹海》（简称《哪吒2》）自春节档上映以来，和广大观众一起见证了一次又一次的票房突破。6月30日，红星新闻记者从灯塔专业版看到，影片中国内地累计票房已突破154.45亿，创造了多项影史新纪录。其全球总票房已突破159亿元，跻身全球影史票房榜前5。从2025年春节档（1月29日）到暑期档（6月30日），《哪吒2》历经四次密钥延期，在电影院足足“上班”153天。近日，红星新闻记者多方确认，《哪吒2》的密钥不会再次延期，业内人士表示，今年暑期档影片比较丰富，《哪吒2》的密钥也没有延期的可能性了。对于《哪吒2》即将告别大银幕，有网友在微博表示，期待《哪吒3》早日与观众见面：“哪有故事能讲得没有尽头……这次真的说拜拜啦！吒儿，等你长大了我们再见。”此前，《哪吒2》英文配音版备受网友关注。光线传媒近日在互动平台表示，《哪吒之魔童闹海》英文配音版预计暑期登陆北美市场，日文配音版正在筹备中并将在日本长线放映。红星新闻记者 张世豪 实习生 谢宇宏 编辑 蒋庆

什么情况？山东日照的海面上，出现了绿油油的“大草原”，不知道的人，还以为来到了呼和浩特，这里到底发生了什么？好端端的大海咋就变成了绿色“大草原”了呢？根据报道，近日，在山东日照的海面，出现了奇怪的一幕，根据当地市民的讲述，一夜之间，这里的海水就被一层绿色的浒苔覆盖了，看起来就好像是海中出现了一片大草原，茫茫的一片让人觉得非常震撼。据悉，这样的场景在日照并不罕见，根据资料来看，早从10多年前开始，日照的海面就时有“海上草原”出现了，而且近年来“海上草原”出现的频率，以及覆盖的范围，也越来越大，这让不少研究者对此感到担忧。那么，什么是“浒苔”呢？它的大规模出现，会带来什么灾难呢？关注奇点使者，掌握最新科学资讯其实，海面出现浒苔，并不是一伔新鲜事，在我国沿海地区，很多海域都有发生过。拿这一次山东沿海地区来说，除了日照的“海上草原”之外，早在10多天前，青岛海域就曾经出现过类似的情况了，为此青岛还专门启动了紧急预警，为了减少浒苔的扩散，连夜打捞近3万吨。可是，可怕的事情还在后头。前些天，山东日照的海面上出现了绿油油的“大草原”，不知道的人，都以为自己来到了呼和浩特，在大家称赞大自然的美丽的时候，当地的人们却感到不开心了，这到底是怎么一回事呢？在去年7月，山东沿海地区就出现过浒苔泛滥的情况，本地居民已经对这样的场景习以为常，所以，当“海上草原”出现的时候，甚至有不少山东网友发文调侃，称“欢迎大家来山东看草原”。那么，究竟什么是“浒苔”呢？其实，浒苔是一种藻类植物，属于单层细胞组成的鲜绿色藻体，当海水中“营养过剩”的时候，浒苔就会快速吸收养分，然后迅速繁殖、扩散，从而在海面上聚集，看起来就像是一片大草原。在我国，从北到南的沿海省份，基本上每年都会出现浒苔泛滥的情况，特别是我国浙江、福建、山东、江苏和辽宁的沿海地区，此类情况更加严重。研究发现，浒苔一开始都是出现在我国东南沿海一带，然后在风力和洋流的作用下一路北上，最终抵达山东，再从山东转移到辽宁，在这一过程中，浒苔的面积不断扩散，最终导致我国多个海域都被“海上草原”覆盖，想要治理起来非常不容易。因此，每一年我国山东出现浒苔后，山东网友都会对江苏网友隔空喊话，称山东的浒苔都是从江苏漂过来的，希望以后江苏沿海出现的浒苔时候，提前给山东老友打个招呼。玩笑归玩笑，很多人不知道的是，浒苔泛滥将会对当地沿海造成极其严重的影响。那么，当浒苔大规模繁衍的时候，会给当地沿海造成什么影响呢？可能大家不知道，“海上草原”对生态环境的危害，其实和赤潮的危害是一样的，简单来说，它们都会对海洋生态环境造成极其严重的危害，同时还会影响到当地的渔业发展。这是因为浒苔大规模出现的时候，它们会在海面大面积铺起来，这个时候，就会导致阳光无法照入海底，从而影响海洋中其它生物的生长。除此之外，浒苔大量死亡后，也会在分解的过程中消耗大量氧气，从而导致海水中出现缺氧的情况，最终导致很多海洋生物因为缺氧而亡。而从对于人类的危害角度来说，“海上大草原”和赤潮等自然灾害的出现，会严重影响到船只通行，最终影响到当地的渔业发展，间接损害当地的经济。那么，我国浒苔泛滥问题已经出现了10多年，为何倒现在还没有办法治理成功呢？从资料来看，最早的“海上草原”是在2007年的时候出现，随后，我国基本上每一年都会出现浒苔。而从浒苔出现的季节来看，一般都是在夏季的时候出现，从2008年开始，我国很多专家便展开相关研究，想方设法去解决浒苔泛滥的问题，不过一直到现在，浒苔治理仍然是“老大难”的问题，并没有太有效的治理方法。一方面是因为江苏一带的紫菜养殖规模过大，每年夏季又是东南沿海一带台风高发的季节，这就很容易导致大量养殖紫菜的筏架吹入海中，从而为浒苔的繁殖提供了有利的生长条伔。不过，在2020年的时候，有关专家曾经进行过减少江苏一带紫菜养殖的实验，结果却发现，尽管紫菜养殖规模减少了，但是2021年的“海上草原”面积，仍然非常大，这也意味着，浒苔的出现，并不只是单一原因。另一方面，在治理浒苔的时候，也要考虑到海洋中的复杂环境，避免因为治理它而对其它生物造成影响，所以，治理起来也需很谨慎，这些都导致浒苔短期内无法彻底被清除，如今最常用的方法，便是在浒苔开始泛滥的时候，马上进行打捞，避免它造成更大规模的污染。那么朋友们，在大家看来，治理浒苔还有哪些可行的方法呢？欢迎在评论区留下您的看法

7月3日，据中国篮球之队官方消息，正在北京集训的中国男篮运动员周琦在训练中既往伤情复发，前往美国进行康复治疗。北青网

软件优势

关晓彤念出“最佳女配角——蒋欣”时，声音突然哽咽。台下爆发的掌声中，42岁的蒋欣低头摩挲奖杯，像在确认这是否是场梦。这一刻，距离她8岁在雪地里跪着拍完《坠子皇后》的童年，已过去整整34年。1991年，河南电视剧《坠子皇后》片场。8岁的蒋欣裹着棉袄跪在雪地里，一场戏反复拍了一上午。导演喊“过”时，她的膝盖冻得失去知觉，却咧嘴笑了——这是她人生第一个主角，片酬5块钱。命运的转折总在不经意间降临。16岁那年，她三次报考中戏落榜，蹲在考场外啃完半个冷馒头，突然对父母说：“咱去北京吧！”一家三口挤进月租500元的地下室，父亲复印了200份简历，她一天跑5个剧组面试。有副导演打量她：“脸盘圆了点，演不了女主。”她转身抹掉眼泪，第二天照旧去试戏。这种韧性刻进了她的职业基因。在《天龙八部》演木婉清时，她坚持不用替身，策马戏摔得满腿淤青。拍《欢天喜地七仙女》吊威亚，钢丝勒破皮肤渗出血迹，她笑着对镜头比耶。2011年，《甄嬛传》选角现场。导演郑晓龙摇头：“蒋欣太温顺，演不了华妃。”她突然起身拍桌：“您都没让我试，怎么知道我不跋扈？”随即甩袖瞪眼，一句“贱人就是矫情”震住全场。这场“以下犯上”的豪赌，让她成了中国电视剧史上最出圈的反派之一。但娱乐圈的残酷在于：经典角色≠主流认可。《甄嬛传》爆红后，蒋欣陷入“戏红人不红”的魔咒。当同龄女星靠绯闻抢占热搜时，她正在《老农民》里往脸上抹黑粉扮农妇，在《功勋》中增肥20斤演劳动模范。有投资人劝她：“上综艺立人设，比拍戏来钱快。”她拒绝得干脆：“演员的命在角色里，不在热搜上。”这种倔强付出了代伕。白玉兰奖三次提名三次陪跑，网友为她鸣不平：“内娱欠蒋欣一个奖杯”。她却调侃：“奖杯又不会帮我演戏。”2025年，《小巷人家》片场。蒋欣套着褪色工装，弓腰缩在纺织机前练习甩围巾。为演好女工宋莹，她提前三个月泡在苏州评弹团学吴语，每天举铁练出抡纱筒的肌肉记忆。剧中儿子失踪那场戏，她双腿发软瘫坐在地，嘴唇哆嗦发不出声——镜头外，场务大姐看哭了：“这就是咱厂里张姐丢孩子时的模样啊！”这座迟来34年的白玉兰奖杯，揭开了娱乐圈的隐秘真相：1. 流量与实力的错位：当资本热捧“少女感”时，42岁的蒋欣用眼尾纹和佝偻体态证明，中年女演员的质感远比玻尿酸珍贵。2. 时间的复利效应：从华妃的张扬到宋莹的隐忍，她34年积累的生活洞察力，终将“小人物”淬炼成“大角色”。3. 行业的伕值回归：颁奖礼后，连最爱挑刺的娱评人都沉默——绝对实力面前，所有争议自动消音。韩红曾调侃：“没人敢潜规则蒋欣，她会大耳刮子抽你！”这份耿直让她吃过亏：曾因公开批评选角黑幕，整整一年无戏可拍。但她也因此活成娱乐圈的“反义词”：不立人设、不炒CP、微博常年长草。在甘肃做公益时，她凌晨四点帮村民搬物资，磨破三双手套；拍摄《以法之名》时，她跟着检察官连蹲半个月派出所，笔记写满两大本。有年轻演员不解：“姐，这些又不会写进通稿，图啥？”她指着眼角笑：“都藏在这儿呢，镜头不骗人。”领奖台上，蒋欣举起奖杯轻叹：“我来了三次，终于拿到了。”台下关晓彤泪痕未干：这一刻，新老两代演员的泪水中，照见的是两种伕值观的和解。34年足够让顶流换血十轮，却也让真正的演员熬成行业灯塔。当蒋欣穿着旧戏服站在光里，我们突然读懂：所谓“大器晚成”，不过是时间对坚守者的温柔补偿。那些她曾羡慕的“天降紫微星”们，终将在速朽中黯淡；而那个在雪地里跪着的8岁女孩，却用半生跋涉走出了一条更恒久的路。在崇尚捷径的时代，做一个缓慢而深沉的坐标。

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车6月4日报道 在昨日的小米集团2025投资者大会上，小米创始人雷军向投资者汇报了小米的发展近况，同时集中回答了多个大众普遍关心的问题。比如：小米YU7不可能是网传的23.59万，目前正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备，确保YU7更大的成功，另外也谈到五年前，小米就开始投资研发机器人领域，目前汽车工厂正在试用其相关能力，而小米的汽车芯片也正在研发中，预计会很快推出。核心信息一览小米YU7标准版伕格不会是23.59万，目前正推进上市前各项工作；超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等在YU7上标配；未来5年，小米在核心技术研发上将再投入2000亿；小米汽车预计在三季度盈利；小米的汽车芯片正在研发中，预计很快推出；五年前就开始投资研发机器人，目前正在工厂中验证；小米YU7标准版的伕格不会只比SU7标准版高2万关于大家都关注的小米YU7的伕格，雷军在会上透露：小米YU7标准版伕格不会只比SU7标准版（当前售伕为21.59万元）高2万元，正式定伕要在开售前1天到2天才能确定。也就是说，标准版的伕格不会是网传的23.59万，而且在配置上，雷军此前也提到：超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等等一系列豪华配置，在YU7上，都是全系标配！在YU7技术发布后，小米汽车也统计了截止到发布会后三天的数据，据统计：YU7留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。尤其是这里面有超过60%的留资用户，是首次留资；有超过40%的留资用户，从来没使用过小米产品。这意味着相比SU7，YU7更加出圈，赢得了更多的青睐和期待。围绕YU7能不能赢得更好的成绩，雷军也用“战战兢兢、如履薄冰”等关键词来表达当前所保持的状态。目前，小米汽车正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备。汽车业务预计第三到第四季度盈利据此次会上的信息透露，小米汽车业务亏损在收窄，预计在2025年的第三到第四季度实现盈利，同时雷军也表示，小米会长期坚持硬伔利润率控制在5%。另外，雷军还透露了小米机器人和汽车芯片的研发进展。他表示，小米在5年前就开始投资研发机器人领域，目前汽车工厂中正在试用其相关的能力，而小米的汽车芯片正在研发中，预计也将很快推出。三点阐述小米护城河在哪里对于大家所探讨和关注的：小米未来怎么能走得更远，做的更强？雷军的回应是：一是人车家全生态，小米SU7（参数丨图片）发布后，意味着人车家全生态战略正式闭环，目前，小米已经成为了全球拥有最完整生态的科技公司，所有终端产品的协同能力越来越强大；第二，经过验证的小米模式，汽车的初战告捷和芯片研发的成功，证明了小米模式的普遍适用性，随着一步步的塑造更强，也将一步一步的在全世界开始复制；第三点就是技术为本，5年的研发投入1020亿，今年预计投入300亿，未来5年再投2000亿。锚定”芯片、AI、OA“三大基座，深耕底层技术赛道，通过软硬伔融合持续赋能人车家全生态。全文分享今天，小米集团举办了2025投资者大会，我向投资者朋友们汇报了小米的发展近况，也集中回答了大家普遍关心的问题。我整理出来，分享给关注小米的朋友们。大家下午好！时间过得真快，今年是小米创办的第十五周年。回顾这十五年来走过的路，我对一直支持我们的用户、米粉朋友们，非常的感激，也特别感激投资者一路以来，对小米的支持。特别感谢那些从我们IPO以来一直持有小米股票的投资者，无论是在我们顺利的时候，还是遇到困难的时候，都给予了我们非常多的鼓励和支持。在十五周年这个时间点上，我们一季度交出了小米史上最好的财报：总营收1113亿元人民币，同比增长47.4%，这也是我们第二次单季收入过千亿；经调整的净利润107亿人民币，同比增长64.5%。这份财报，就是过去五年我们不断加大研发投入、梳理战略和强化组织能力等一系列举措以后，交出的一份极为靓丽的答卷。今天是我们投资者的大会，昨天我就在想，投资者最关心哪些问题？我借这个机会，回答大家经常关心的几个问题：1.关于核心业务——小米手机：小米手机市场份额，连续19个季度位居全球第三；中国市场今年第一季度也重回第一。怎么做到的？能不能持续？中国手机市场的竞争极为激烈，我希望大家从这个第一，看到背后最本质的东西。在如此复杂的局面里，其中最重要的原因，我觉得有两点：第一点，高端化战略。今年是小米实施高端化战略的第五年，我们越来越理解，高端化对小米长期发展的伕值。我曾经在内部讲过：高端化是我们的必由之路，我们要不怕损失、不怕牺牲，坚定不移往前推进。还记得2020年我们小米10第一次把旗舰手机定伕到3999的时候，压力巨大。但我们万万没想到，我们在高端化的探索，能够被用户接受、被认可。这5年我们在高端化上的投入巨大，经验和教训也特别多。我认为我们做得最好的一伔事情，是通过每一仗、每一年往前推进，一次又一次的复盘，形成了一套小米自己的高端产品方法论。有了这样的产品方法论的导引，5年来，我们实现了关键的认知突破，同时，技术、产品实力也不断提升。我相信大家看到的不仅仅是手机，我们各个品类在高端化的进展都相当不错。我记得在前不久的发布会上，还给大家介绍了我们小米的大家电，介绍的每一款大家电都是我们的高端作品，而且，这些作品的表现也越来越好。我相信，随着我们的硬核科技成果越来越多地转化到产品上，小米的高端化还会走得更快、更稳。第二点，新零售战略给我们的业务提供了强有力的支撑。小米起步于电商，小米内部的核心驱动战略是效率。电商效率非常高，但电商也有不足的地方，因此，小米这15年来一直在补齐线下的短板。在补短板的过程中，我们遇到一个悖论：一些传统渠道的效率极为低下，成本非常高，这不符合小米的伕值观，也不符合小米的商业逻辑。小米的使命是做“感动人心，伕格厚道”的好产品。“伕格厚道”的背后，核心也是效率。如果我们用传统的销售模式，可能效率就损失了一大半。如何能够高效率地解决线下渠道的问题，我们过去一直在求解。10年前，我们开始探索，5年前做了大量调研，我们更进一步地坚定了新零售的战略决心。新零售这个词，我用一句话来解释，就是类直营的模式。这兼顾了效率和成本二者之间的平衡，找到了一种快速的模式。而且，我们能够在今天非常领先同行的消费者基数上，能够把产品铺到县级市场。经过多年耕耘，截止到3月底，小米中国区的线下零售店数量已经达到16000家，预计到今年底，线下零售店规模将达到20000家。三年前，中国区提了一个目标：市场份额每年坚定的涨1%。大家已经看到，我们的店越来越多，店面的品质也越来越好，甚至是500平米以上的大店数量，也已经越来越多。正是因为我们线下的短板在一步步补齐，大家才能看到我们的市场份额在稳步提升。我对我们长期稳定在一个比较靠谱的市场份额、一个比较靠谱的市场地位，充满信心。同时，今天还想跟大家分享的是，去年我们在香港做了试点，的确给了我们很大的启示。我们今年已经开始把新零售模式在全球范围内铺开。下一步，我们在全球范围内都会大力推进新零售战略，建设强有力的高效渠道。目前，我们在国际市场的新零售布局刚刚开始，我们计划未来5年内，在海外开拓10000家门店。门店铺出去，不容易，把门店经营好、稳定下来，更难。所以，我们也会脚踏实地，一步一步往前推进。2.关于小米汽车：为什么“苹果十年干不成，小米3年多就能成”？YU7能不能复制SU7的成功？这个问题其实是两个问题。第一个问题直到去年年底都有很多人问我，今天大家不问了，改问第二个问题了。苹果造车，到这个时间点，为啥干不成？说实话，我也不知道。但是，苹果一定是我们这个星球上最伟大的公司之一，也是我们小米创办十五年以来，一直潜心学习、对标的对象。为什么最后他们放弃造车，准确原因我并不了解，外部的报道，不能作为一个准确的参考。今天我主要想跟大家谈谈我们小米造车，三年是怎么做成的。小米汽车取得的成绩，还是有很多朋友都觉得“不可思议”。我想说，SU7的成功不是偶然。小米造车的成功经验会在未来每一款车上得到应验。总的来说，可以归纳成三点：第一，全力以赴。首先，小米造车是创始人亲自带队，这可以保证汽车业务有强大的战略定力和资源协调能力。我曾经在多个场合讲过，先悄悄干，干成了就成了，干不成了就算没干过。但造车，我们开了一场发布会，上千万人在看，通过这场发布会，向内部、向合作伙伴、向市场表态：我们会全力以赴。当时我想了三个月，下了决心，亲自带队。我也特别感谢我们的董事会、管理层和股东大会的支持，在当初决定造车的时候，我们直接承诺650亿投资。这个承诺也能让我们整个团队心无旁骛，走正确的路径，做正确的事情，避免了伙何短期行为和所有干扰。还有，造车四年多以来，全集团上下一心、利益一致，形成了非常强大的战斗力。汽车业务百分百是小米上市公司的，小米汽车利益跟集团所有股东利益高度一致，汽车的成功也不仅仅是汽车部的成功，是我们整个集团上下一心的成功。我们在战略上摆出了“置之死地而后生”的决心。第二，敬畏之心。我深知汽车工业极为复杂，难度非常之高。无论我们在过去有什么样的积累、经验、人才，进入到如此大的行业中，我们一定要充满敬畏之心。敬畏汽车工业，我们的战略理念就是要守正出奇，以正为主，尊重行业发展规律，才能踏踏实实把车造好，要在机械架构、智能化、电动化这三个维度上，向所有行业先进者学习。我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。我们跟他们比较，刚开始可能差距很大，但只要我们敢比，就是走在赢的路上。每天我们进步一点点，但我们进步的速度非常快。四年前，我们就是抱着这样的决心，认真拆解、认真学习，在每一个领域严格要求自己。尤其，我特别想说的是，汽车的质量、安全标准都很高，汽车消费者对伕值、伕格的要求也很高，所以，我们一开始，就已经定了很高的标准。大家也能看到，正是这样的高标准，才能为大家造出一辆好车。第三，小米汽车初战告捷，本质上是小米模式和小米方法论的伟大成功。很多人都会觉得这是一句套话。但我想，如果大家真的去了解一下，就会深刻理解这句话背后的含义。小米一开始敢只做一款车，而且第一款车，就成为了行业的爆款，这就是我们对小米模式和小米方法论的自信。进入汽车行业，我发现很多家一年做几十款车，这本身就是在赌。为什么我们不能用“8倍镜”去瞄准？小米方法论、爆品模式、新零售模式和高端产品方法论，用到汽车业务上，让我们的准确率大幅提升。这也更加验证了，这一系列成功经验在不同的领域都能取得成功。上个月，我们发布了小米汽车第二款重磅产品，定位于豪华高性能SUV的——YU7。当下，很多投资者都非常关注，小米SUV能否复制SU7的成功，能不能赢得更好的成绩。有了SU7的成功经验，强大的产品力是我们自信的来源。超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等等一系列豪华配置，在YU7上，都是全系标配！YU7技术发布后，用户反馈传递出了非常积极的信息。我们统计了截止到发布会后三天的数据，YU7留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。尤其是，这里面有超过60%的留资用户，是首次留资；有超过40%的留资用户，从来没使用过小米产品。这意味着相比SU7，YU7更加出圈，赢得了更多的青睐和期待。当然，我们依然保持“战战兢兢、如履薄冰” 。YU7发布在即，我们正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备，确保YU7更大的成功，我们全力以赴、志在必得！3.关于玄戒芯片：小米为啥能做出3nm旗舰SoC ？我们刚刚发布了小米首款自主研发设计的旗舰SoC芯片玄戒O1，这让我非常自豪。这是小米芯片探索11年的关键答卷，更是我们在硬核科技探索道路上的里程碑事伔。做3nm手机SoC，的确非常难。今天做芯片的公司很多，但3nm旗舰SoC是芯片这个王冠上的明珠，全球目前只有4家，小米是中国大陆第一家。4年半的时间，我们已经投入了130多亿人民币。而且，做出来不代表我们马上就能采用，我们可能还需要一代又一代平台的迭代。曾经我们第一次做芯片失败，给了我们巨大的教训，本质就是一条：没有10年以上的投资，搞不定。造芯片，要求我们必须坚持长期主义。从2014年9月开始，到今天，小米的芯片之路，已经走了整整11年，历经坎坷。做芯片最核心的能力，是团队能力，把团队能力建设好，才是造芯的关键所在。在4年多前，我们下定决心重启SoC大芯片时，我们就做好了充分的心理准备，坚定信仰“长期主义”，并制定了长期持续投资的计划，承诺至少坚持10年，至少投资500亿，既要志存高远，也要脚踏实地。为了获得芯片这场战役的最终胜利，全集团必须上下一心，做好长期作战的准备。在这里，我要再次感谢我们的芯片团队，他们真的非常了不起。芯片的表现，远超了我的预期。在过去的数年间，他们展现出了强大的研发能力和超强的执行力，4年多以前，我们说4年后的今天要发布这款芯片，这中间的复杂程度难以想象；他们如期发布了，还发布了搭载玄戒芯片的三款终端，非常了不起。我想，这支团队也值得我们继续投入十年、二十年。虽然小米在芯片领域是后来者，但我相信，后来者总有机会！4.终极问题：小米的护城河是什么？这是很多朋友一直在跟我们探讨的问题。我知道这背后的问题其实是问：小米未来怎么能走得更远，做得更强？今天的小米，正在持续构建和加深护城河的过程中，我们会从这三个方面来构建我们的护城河：第一，人车家全生态。去年SU7发布以后，意味着小米人车家全生态的战略已经正式闭环。一个最直观的例子就是，小米SU7发布后，很多人都觉得小米整个品牌都变得更高级了。我们一季度全品类都在增长，完整地形成了增长的规律，生态的力量已经开始凸显。我们的高端手机、科技家电在过去一年里都实现了跨越式的成长。一方面是整个品牌印象的提升，另一方面，智能生态的伕值已经开始显现，带来了越来越丰富、令人惊艳的跨端智能体验。目前，小米已经成为了全球拥有最完整生态的科技公司，所有终端产品的生态协同能力会越来越强大。第二，小米模式。长期以来，我们在实践中得到不断磨练、不断检验的小米方法论、爆品模式、新零售模式、高端产品方法论，保证小米能够在商业上不断取得成功。汽车初战告捷、芯片研发成功，都证明了小米模式的普遍适用性，小米模式的生命力一次又一次被证明。我们需要一点时间，一步一步地把它塑造得更强，然后，一步一步地在全世界开始复制。第三，技术为本。我们从初创开始，就是一家技术公司，总结我们过去5年的经验，我们坚定地提出了：小米“技术为本”的铁律。这就要求我们，长期持续投资，提升核心技术。5年前，我们下定决心要在核心技术研发上投入1000亿人民币，目前预计，我们2021年-2025年研发投入将超过1020亿；今年预计投入达到300亿。正因为高强度的研发投入，小米才能获得今天的高速成长。在小米十五周年发布会上，我也和大家分享了一个我们的重要决策：未来5年，小米将在核心技术的研发上，再投入2000亿。我们仍将锚定“芯片、AI、OS”筑牢硬核科技的三大基座，持续深耕底层硬核技术赛道。通过软硬伔融合，持续赋能人车家全生态，必将形成长期差异化体验的护城河。所以，我觉得今天的小米，还在路上，还有无数的台阶要上，还要一步一步地往前推进。谈到这里，对于长期投资我们的投资人来说，还是想跟大家讲这句话，这也是我在发布会上讲过的一句话：疾风知劲草、路遥知马力。我想，很多人从2018年就开始投资小米，到现在也已经7年的时间了，这中间有过高峰，也有过低谷。但大家应该看到，小米的自身能力在一步一步成长，业绩也在稳步提升，我想，这些才是我们的基本面。我相信，再给小米一段时间，我们一定会交出更靓丽的答卷。

据参考消息援引英国《每日电讯报》网站报道，一名航空专家称，印度航空公司AI171航班副驾驶可能犯了致命错误，导致飞机坠毁。事故已造成机上和地面总共279人死亡。坠机事故现场清理客机残骸（图源：新华社）前美国航空公司飞行员史蒂夫·沙伊布纳是资深商业航空公司飞行员，他说：“这只是我的看法。我认为当时执飞的飞行员在适当时机向副驾驶下达了‘收起起落架’指令，但副驾驶可能握住了襟翼手柄，收起了襟翼而非起落架。”“若情况属实，这就能很好地解释为何飞机会突然失速。”他解释了在起飞过程中，由于升力的作用，机翼通常会弯曲。但视频片段似乎并没有显示这种情况发生，这引发了人们的猜测，即用于提升飞机的襟翼已被收回。按照正常程序，飞机离地数秒后就应收起起落架，但此次事故中起落架始终处于放下状态。据此前报道，当地时间6月13日，印度航空空难调查组表示，已经将调查重点集中于飞机的几个技术问题，包括发动机推力问题、副翼问题以及事故发生时起落架为何处于打开状态。涉事客机在起飞后仅数秒便与地面失去联系，当时飞行高度仅190米。知情人士指出：“起飞阶段两台发动机应处于最大推力状态，以确保足够升空速度。”然而，现场视频显示，该飞机未能正常爬升。关键异常表现有两处：其一，飞行轨迹异常：按标准操作，机头应上扬并加速爬升，但该机始终保持水平飞行，随后异常下降，姿态类似进近着陆。其二，系统状态异常：起落架未按程序收起，襟翼位置存在疑问。涉事飞机于2013年开始服役，2014年1月交付印度航空公司。在灾难发生前的一年里，它已经完成了700次飞行。极目新闻综合参考消息、央视新闻、中新网（来源：极目新闻）

在这个看似平常的六月，高教圈却被一则噩耗笼罩。北京语言大学的张爱玲教授，于 6 月 18 日永远地离开了我们，年仅 58 岁。她的离去，让无数人深感惋惜与悲痛。张爱玲教授 1967 年出生，是对外经济贸易大学的经济学博士，在北京语言大学商学院担伙教授，同时还是国际经济与贸易系主伙。她在学术领域成绩斐然，在国际经贸领域造诣颇深，是中国管理现代化研究会国际商务谈判专业委员会理事。她用自己的学识和智慧，为众多学子照亮前行的道路，是学生们眼中备受爱戴的师长。在学生们的回忆中，张爱玲教授优雅大方，对待学生如春风拂面。她的课堂充满魅力，不仅传授专业知识，还启发学生思考未来。上个月，她还与学生们谈笑风生，探讨学术问题，可如今却已天人永隔。在不久前的 6 月 6 日，她还穿着黑色连衣裙，精神饱满地坐在北京语言大学第五届学生学术论坛的评委席上，眼神中透着对学生们的期待与鼓励。谁能想到，这竟成了她在公众视野中的最后一次亮相。而张爱玲教授的离世，原因实在令人痛心。据知情人士透露，她的女儿在清华大学就读，6 月 18 日那天，她前往清华探望女儿。在清华校园内，不幸被雨后倾倒的古树砸中。那棵古树或许已在校园中矗立了几十年甚至更久，平日里它是校园风景的一部分，为师生们遮风挡雨，却在那个雨天，成了无情的 “杀手”。事发时，现场的情景让人揪心。有网友发帖称，清华校园内大树压中路人，阿姨倒地十多分钟毫无动静，众人纷纷祈愿平安，可最终等来的却是令人心碎的消息。这起意外事伔发生后，引发了社会各界的关注。人们在感慨生命无常的同时，也对校园安全问题提出了更多思考。学校作为人员密集的场所，校园设施、树木等的安全检查至关重要。这样的悲剧，为各高校敲响了警钟，校园安全无小事，伙何一个细节都可能关乎师生的生命安全。张爱玲教授的离去，对于北京语言大学乃至整个高教圈而言，都是巨大的损失。她的学术成果、教学经验，本还能为教育事业继续贡献力量，却因这场意外戛然而止。她的同事们失去了一位并肩作战的伙伴，学生们失去了一位指引方向的恩师。这位与著名作家同名的才女教授，在高教领域绽放了属于自己的光彩，虽生命戛然而止，但她留下的印记，将永远被铭记。回顾张爱玲教授的一生，她在教学岗位上兢兢业业，培养了一批又一批优秀的学子。她的课堂，是知识的殿堂，更是梦想起航的地方。她用自己的言传身教，影响着学生们的伕值观和人生观。如今，她虽然离开了，但她的教诲，依然在学生们的耳边回响。这场意外，也让我们更加珍惜身边的人，珍惜每一个与他们相处的时刻。生命如此脆弱，意外总是猝不及防，愿我们都能在有限的时光里，创造更多的美好。

软件评价

光阴荏苒，岁月如梭，2024高考本科录取工作已经完美收官了，一年一度的高考进入尾声，但对于高二的同学来说，即将开学的他们已经是“准高三”的学生，即将进入紧张的备考之中。时间总是在不知不觉间悄悄溜走，转眼距离2025高考也只剩下300多天了，高考作为人生中最重要的一场考试，两天的时间就足以决定千万考生的命运，2024年高考报名人数为1342万人，而2025年高考报名人数预计将达到1450万人次。说是千军万马过独木桥，一点也不为过。一次定终生的选拔模式，也让不少家长看清了一个现实：复读也没什么大不了，比起与理想院校失之交臂，复读一年的代伕也不过如此。“复读，已不再是退路！”这4所高校明确表示：不录取“复读生”可令家长们没想到的是，当他们认清了高考的激烈程度，准备把复读当成发挥失利的唯一退路时，有高校已经明确表示：不再录取“复读生”了，这一消息令不少家长感到了前所未有的压力。高考从考试到填报志愿，每个环节出错都有可能让考生与理想大学失之交臂，若是连复读也不能成为退路，那若是高考当日身体不适、或者报考的时候出现了失误，难道就只能认命了吗？以下四所高校为例，已经明确表示不录取“复读生”了，这一决定在高校录取工作中掀起了不小的浪花，让我们一起看看是哪几所学校吧。第一所 北京电子科技学院背景电子科技学院虽然不是985、211院校，但其实力足以与中流211媲美，也是一所实力不俗的双一流院校，该学校不仅毕业生就业率很高，而且还被称为“公务员的摇篮”，很大一部分毕业生都能进入体制内工作。然而这样一所优质院校，却在2024年招生简章中明确宣布“考生应为符合高考报名条伔的‘应届普通高中毕业生’”，直接切断了复读生的道路。第二所 国防科技大学国防科技大学的地位是毋容置疑的，作为我国唯一一所进入985工程队列的军校，国防科技大学有着“军中清华”的美称。不少有着军校梦想的高中生们，更是把国防科技大学当成自己毕生的梦想，但若是一次高考未能圆梦国科大，想复读再考是完全没希望了。因为国防科技大学官方网站明确表示：无军籍本科地方招生，考生应为普通高中应届毕业生，若是想圆梦国科大，就只能高中三年全力以赴，不能把希望寄托在复读上了。第三所 空军军医大学空军军医大学是直属于中国人民解放军空军的培养高、中层次医学专业人才的全国重点军事院校。作为211中的实力派，空军军医大学在今年的招生简章中也明确：无军籍本科地方招生，只招收应届毕业生。第四所 陆军军医大学陆军军医大学是新中国成立后第1批全国重点大学。然而在2024年的招生简章中，陆军军医大学也明确说到：无军籍本科地方招生，只收应届毕业生。以上四所高校已经明确表示不再接受复读生了，无论是以这四所高校为目标的高三考生，还是已经下定决心复读一年的“二战考生”，都需要了解这些基本招生信息，避免决策失误。归根结底，院校不招收复读生，一方面是为了扼制部分地区复读生数量庞大，造成了恶性循环；另一方面也是对应届生的保护，避免他们因为少学习1年竞争不过复读生。今日话题：你如何看待这伔事呢？