蝌蚪窝释放一个人的网站 - 综述|

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4月9日，蔚来创始人李斌晒出与京东创始人刘强东一起吃外卖的合影。李斌表示：“蔚来ET9上市后，强东总问我，什么时候能给他看车。到京东总部的时候正赶上午饭时间，我们先吃了一顿京东外卖，吃得挺好。”“我问强东，京东搞外卖是认真的吗？他说，必须的，京东要做父母、孩子、客人都能放心吃的品质外卖。以后点外卖就点京东外卖。”李斌还透露，刘强东当场下了蔚来ET9的订单，“目前车辆已经在排产了。过段时间，我来交车。一起加电！”2月11日，京东宣布京东外卖上线，并启动“品质堂食餐饮商家”招募，2025年5月1日前入驻的商家，全年免佣金。3月20日，京东外卖宣布，目前已与超10000名全职骑手签署正式劳动合同，正逐步落实五险一金的缴纳工作。3月24日，京东外卖宣布，上线40天，日订单量已突破100万。蔚来第一品牌蔚来的旗舰行政轿车ET9，从3月底开始交付，2025款蔚来“5566”车型（即ET5、ET5T、ES6、EC6）预计第二季度上市。“今年下半年，蔚来将推出一款高定位的重磅新车。”李斌称。2024年第四季度，在销量的加持下，蔚来单季度收入创新高，达197.03亿元，同比增长15.2%，环比增长5.5%，贡献了2024年全年总收入657.32亿元的近三成。来源：九派新闻综合白鹿视频、京东黑板报、中国基金报

直播吧3月9日讯 西甲第28轮，巴萨主场迎战马洛卡。上半场，拉菲尼亚突破造点后伤退，京多安失点，库巴西贡献关键封堵。易边再战，穆里奇、亚马尔先后中框，后续亚马尔世界波制胜。最终巴萨1-0马洛卡。积分榜方面，巴萨先赛积61分暂升第二，马洛卡第15。【比赛关键事伔】第20分钟，亚马尔送出精妙直塞，拉菲尼亚带球突破被踢倒脚踝倒在禁区内，主裁第一时间没有表示，VAR介入后主裁亲自观看回放改判点球，京多安主罚被门将扑出，比分仍为0-0↓第73分钟，莱万分球，亚马尔带球突破到禁区后回拉内切晃过防守，起左脚兜射轰出世界波直入十分角，门将毫无反应目送进球，巴萨1-0领先↓【比赛焦点瞬间】第8分钟，特尔施特根观察半天出球直接送给对手↓第29分钟，亚马尔持球推进反击，顺势分球吉乌，后者的射门被封堵后解围↓第30分钟，巴萨前场连续的攻势被封堵↓第34分钟，马洛卡反击机会，拉林的单刀机会被补防的库巴西关键放铲封堵↓第37分钟，拉菲尼亚伤退，费尔明替补登场↓第45+1分钟，坎塞洛连线费尔明，后者的头球攻门被门将托出底线↓第48分钟，菲利克斯传中击中后卫变线险些直接破门，门将封住近角将球挡出↓第54分钟，马洛卡开出前场定位球，穆里奇头球顶远角击中横梁弹出，同时也越位在先↓第57分钟，亚马尔禁区内内切后重炮轰门，皮球狠狠砸在横梁上弹出，队友第一时间的补射没能反应过来↓第88分钟，莱万好机会闪转腾挪面对双人包夹倒在禁区内，主裁没有表示↓下半场补时5分钟。最终全场比赛结束，巴萨1-0马洛卡。【双方首发及换人信息】巴萨首发：1-特尔施特根、2-坎塞洛、5-伊尼戈-马丁内斯、33-库巴西、23-孔德、15-克里斯滕森、22-京多安（87' 18-罗梅乌）、11-拉菲尼亚（37' 16-费尔明）、38-马克-吉乌（62' 9-莱万）、27-亚马尔、14-菲利克斯（62' 19-罗克）巴萨替补：39-福特、31-科亨、35-乌奈-洛伦佐、20-罗贝托、13-佩尼亚、41-法耶、30-卡萨多马洛卡首发：1-拉伊科维奇、6-科佩特（83' 23-拉多尼奇）、2-纳斯塔西奇、3-托尼-拉托（70' 11-豪梅-科斯塔）、21-拉伊洛、8-莫拉内斯（61' 14-丹尼-罗德里格斯）、10-达德尔（71' 18-安东尼奥-桑切斯）、12-穆萨-科斯塔、7-穆里奇、17-拉林（82' 9-阿布顿）马洛卡替补：4-范德海登、31-若松-雷、13-格瑞夫、19-利亚夫雷斯、22-纳乔-比达尔、25-库拉尔

不是在上班就是在去上班的路上长时间的通勤已经成为很多打工人难言的痛前几天小侬报道过上海一女生“每天来回4小时坐10趟地铁”的“极限通勤”新闻戳中了千万打工人的痛点！（详见→）你每天通勤需要花多久？比4小时更卷的还有往返通勤时长超过5小时的！“累！”是刘睿和陈洁都提到一个词来听他们的口述刘睿（化名）：为了省钱长期极端通勤第十年终于可以买房我是上海本地人，家住金山区朱泾镇，2014年起在闵行区的一所幼儿园工作，每天来回通勤时长超过五个小时。每天早上五点起床，起床、洗漱、吃早饭二十分钟解决。早饭一般是前一天晚上电饭煲定时，第二天早上就能直接吃。早饭后，骑自行车到朱泾镇的公交汽车站，乘五点半的莘金线。一般到车上就睡了，乘车大约一个多小时后到达闵行，再换乘一辆公交车，半个小时到达工作的单位。我下班回家用的时间比较长，因为正好碰上晚高峰，算上等车堵车的时间，回家要花费三个小时。这九年时间里，我也尝试在单位附近租过房子，但还是觉得回家好。因为好的房子租金比较高，如果是为了省钱租便宜点的房子，设施跟不上，住在里面会感觉很郁闷。我算过，公交车费一个月400元，租房要2000多元。本地人的话肯定还是会选择回家，加上我的工作性质比较稳定，就没有考虑过换工作。这样子的通勤状态我坚持了九年，主要原因还是节省资金。有同事劝我租房，但我想着租房不可能一劳永逸。所以，我决定用多年攒下的积蓄在闵行梅陇贷款买套房子，距离近了很多，我只需要再忍受一年的极端通勤，就能住进新家了。↑2018年，莘金线抛锚后，人们下车等待。受访者 供图陈洁（化名）：大量时间耗费在通勤上到家只想躺着我2016年来到上海，与家人一起租住在闵行，之前的几份工作都在闵行附近。但考虑到工作前景，2022年9月底入职宝山的一家公司，距离我家大约五十公里。通勤方式就是地铁5号线转1号线再转3号线，下地铁后步行约20分钟到达公司，单程用时在2小时10分钟左右，每日来回通勤时长4个多小时。早上六点起床，在七点前就要坐上5号线，晚几分钟必定迟到。晚上回到家差不多八点，工作完一天，又经历两个多小时地铁，到家之后，只想躺在床上休息。有一次，我没赶上早一班地铁，就加快脚步，生怕上班迟到。从3号线下地铁之后，经过一处有扶梯的地下通道，由于下雨天地面湿滑，我一个跟头栽了下去，膝盖直接磕到楼梯的尖角上，幸好边上一个男孩子一把抓住了我，不然我整个人都会从楼梯上滚下去。那次，我的两条腿磕破好几块，伤疤两个月都没消。三个月的极端通勤，坐地铁来回转特别累，如果有位置的话，坐着小睡一会儿可能会减轻一些疲乏感，但早晚高峰人特别多，非常拥挤。此期间，我甚至考虑过是不是该回老家找个简单且稳定的工作。一开始促使我接受长时间通勤的原因，主要是考虑到发展和晋升前景，如果不去一个更好的公司，我可能会永远处于低收入状态。看到地铁上别人都能坚持，我想，我肯定也可以。我本不打算离职的，因为快到年末，心想着此时辞职不一定有更好的选择，到时公积金、社保不能保障会增加生活压力。但去年12月底，我上班途中体感不适，两天之后，我就辞职了。↑陈洁通勤路线示意图生活在上海的你身边有类似的例子吗？网友纷纷表示感同身受通勤时间过长，影响会有多大？“央视网快看”数据显示，在中国，有超1400万人正在忍受单程超过60分钟的极端通勤，研究普遍认为长时间通勤会降低人们的幸福感，但也有财经专家认为，通勤时间长对个体是坏的，而对企业和城市发展不一定就是“坏”的，长时间通勤可能提高居民收入，拉动家庭消费。同是天涯打工人相逢不如留个言你平时是怎么通勤的？要花多少时间？【田小鱼综合编辑】新闻来源：@新闻坊（记者 计青牧） @SMG纪录片编辑室，如有冒犯，敬请联系。

靴子终于落地了，电动车新国标标准的修订版已经发布，并且明确了将会于2025年9月1日起正式实施，这也就意味着从2025年9月1日起，原来的旧标准（GB 17761—2018）将会被新国标标准修订版（GB 17761—2024）替代。那么，修订版的电动车新国标标准都有哪些变化呢？让我们一次性看清楚。塑料总质量不超过整车重量的5.5%与原来的征求意见稿一样，正式实施的兄弟们，新国标标准仍然坚持了塑料总质量不超过整车重量5.5%的限制。并且明确了电池的类型，包括电池组的外壳，比如提手、把手等，不过电池模块/模组外壳不计入塑料质量，另外导体的绝缘材料也不计入塑料质量，包括挡泥板、空气开关、转把与把套、轮胎、后视镜外壳等等。电动车要具备北斗定位、通信和动态检测功能在正式实施的新国标标准修订版中，明确了用于物流或商业租赁的经营性，电动自行车必须具备北斗模块，对于其他类型的电动自行车应该设计有北斗模块，但是销售是可以由消费者选择是否保留。也就是说商用的电动自行车必须具备北斗定位功能，不过个人的电动车可以根据需求选择，需要的话可以安装，不需要可以不选择，这一点还是非常人性化的。另外还要求电动车需要具备通信功能以及动态安全检测功能，其实这些功能对于需要的用户来说还是非常重要的，现在的智能电动车这些功能都是具备的。完善了电池、控制器与限速器的防篡改要求在最近几年，电动车的改装行为屡禁不止，很多电动车经过改装或者解除速度限制以后，使电动车速度提高存在极大的安全隐患，所以在修订版的新国标标准中，完善了电池、控制器与限速器的防篡改要求。比如电动车不应预留扩展车载电池接口或者线路、不应该具备外设电池组的托架，而且还要有互认协同功能，也就是电池与充电器匹配以后才可以充电，这样就减少了电动车改装的可能性。另外对控制器的防篡改功能也提出明确的要求，不能通过剪线或跳线的方式进行修改，不能同时兼容多种电压，需要能够识别电池电压，而且还需要具备超过电压的锁定功能，这样的要求，大大的限制了电动车的改装，同时对电动车的限速器也要具备防篡改的功能，这样可以避免电动车超速。铅酸电池电动车重量有55公斤，提升到63公斤这一条改变与大家所想的并不一致，认为所有的电动自行车整车重量都有所提升，在正式实施的修订版新国标标准中明确了配置铅酸电池的电动车整车重量不超过63公斤，如果配置的是其他类型的电池，比如锂电池或者钠电池，整车重量仍然限制55公斤。这一条规定也比较的人性化，大大的提高了铅酸电池的整车重量，能够让电动车安装大容量铅酸电池，提升了电动车的续航里程，而且还保障了使用电动车的安全，同时也表明管理层支持使用铅酸电池而不是锂电池。车辆仍然限速25公里虽然说上面的改变量我们都非常的满意，但是仍然也有不尽人意的地方，比如电动车的设计时速仍然不能超过25公里，这也就意味着电动车限速25公里了。同时在修订版的新规约标准中还明确，如果车速超过25公里，电机不应该提供动力输出，也就是要自动断电，这一点或将会彻底解决电动车解除速度限制的问题。车速提示音保留，但提高了速度长期以来，人们一直期待能够取消车速的提示音，因为以前车辆时速只要超过15公里就会发出提示音，但是修订版的新国标标准中仍然保留了车速提示音，不过也有比较人性化的改变，，那就是改变了提示音时的行驶速度。在新国标标准中明确了电动车速度超过22公里时才发出提示音，这要比原来的15公里也高了许多，并且明确了提示音采用自行车车铃音，同时单次发音周期为3s，发音时间约为700ms。总结以上是为大家总结的2025年9月1日起正式实施的修订版新目标标准的一些变化，当然了，也还有一些其他的变化，比如新标准的电动车提高了非金属塑料防火阻燃的要求，而且还提高了自动性能，当然了，也包括前面一直说的取消了脚蹬子的强制性要求，同时还明确鼓励安装后视镜，这些这里就不再赘述。那么，您对修订版的新国标标准怎么看？欢迎大家留言评论

农历新年刚过，《哪吒2》以破百亿票房的成绩登顶中国影史，而王者荣耀玩家圈内的一场狂欢也悄然拉开帷幕——游戏与电影的跨界联动终于实锤。2月15日，随着官方一条暗示性抖音视频的发布，哪吒与敖隐并肩而立的画面直接点燃了玩家社区。这场联动背后，不仅是两个顶级IP的碰撞，更藏着玩家与制作团队之间长达数月的默契角力。从玩家呼声到官方明牌早在《哪吒2》预告片释出时，王者玩家便自发将游戏英雄与电影角色“拉郎配”：身负混天绫的哪吒对应游戏里的战士哪吒，敖丙的冰霜之力则完美契合新英雄敖隐的技能特性。甚至有玩家连夜制作同人图，把电影中鹿童的万箭齐发场景套用在后羿身上，申公豹的阴鸷气质与司马懿的技能特效融为一体。这种民间创作热潮最终形成倒逼——王者荣耀在电影票房破百亿当天，通过抖音释放出哪吒与敖隐同框的15秒视频，被玩家解读为“官方递台阶”。值得注意的是，这场联动的促成绝非偶然。电影导演饺子曾操刀过王者荣耀多部经典CG，包括澜与蔡文姬的逃亡剧情、曹操因击杀蔡文姬引发的“全网公敌”事伔，这些作品早已验证了双方团队的合作默契。此次联动更像是老搭档的再度携手，用玩家的话说：“饺子导演的哪吒遇上王者峡谷，属于双厨狂喜了。”皮肤设计：打破次元壁的细节博弈哪吒·魔童降世：从火焰纹到语音彩蛋区别于传统神话皮肤的金甲红绫造型，联动皮肤选择还原电影中哪吒标志性的火焰纹身。技能特效上，一技能突进时地面会残留熔岩裂纹，二技能混天绫缠绕敌人时会出现电影里乾坤圈转动的残影。最让玩家惊艳的是大招开启瞬间，背景会短暂浮现电影中陈塘关的俯视全景，这种沉浸式设计被戏称为“4D皮肤体验”。语音包则埋着双重彩蛋：击杀敌方敖隐时会触发“敖丙，这次我可没留手”的专属台词；而回城动画中哪吒踩着风火轮绕圈，突然扭头说“饺子导演喊卡了”，直接打破第四面墙。敖隐·霜龙觉醒：冰与火的视觉对冲：作为敖隐首个拥有双形态特效的英雄皮肤，敖隐在释放大招时会从人形态切换为龙形。设计师特意在大招结束扑向地面时加入冰晶碎裂效果，大招范围内的地面会凝结出电影里海底龙宫的浮雕纹样。有趣的是，当哪吒与敖隐同队时，两人技能交汇会产生冰火交融的粒子特效，这种隐藏互动让双排玩家直呼“磕到了”。未官宣的野望：皮肤宇宙的延伸可能尽管官方目前仅确认哪吒与敖隐两款皮肤，但玩家社区的脑洞早已突破天际。有人提议将电影中万箭齐发的鹿童做成后羿的箭雨特效，让鹤童的轻盈身姿成为娜可露露的新皮肤灵感。更有人翻出2023年铠与影的主题皮肤，认为完全可以对应电影中敖光、敖闰的龙族兄妹设定。这种共创现象甚至影响了商业策略。据业内人士透露，原本计划作为传说限定的哪吒皮肤，因玩家对敖丙皮肤的高期待，临时升级为双传说套装。而电影方也顺势放出消息，考虑将王者荣耀皮肤元素植入《哪吒2》的片尾彩蛋，实现真正的双向赋能。数据背后的玩家心理学联动消息曝光后，哪吒的排位赛登场率从3.7%飙升至11.2%，敖隐更是从新英雄的常规数据跃居射手位T0梯队。许多玩家认为，皮肤预售开启前夜，可能会大量玩家涌入训练营测试哪吒与敖隐的技能配合，则会导致服务器出现短暂卡顿。这种“未购先练”的现象。暴露出玩家对文化认同感的强烈需求——他们购买的不仅是皮肤，更是参与神话新编的话语权。面对这场席卷游戏与影视圈的狂欢，或许正如玩家在超话里的留言：“当哪吒踩着风火轮降落在王者峡谷时，我们终于不用在电影院里羡慕漫威宇宙了。”

4月9日（报道），身高1.55米的江苏女孩小梦(化名)在2021年就通过他人介绍，花费60万元前往土耳其接受了断骨增高手术。如今虽然拥有了1.68米的身高，但伴随而来的后遗症让她痛苦不已。小梦的双腿持续疼痛，不仅无法奔跑和下蹲，还患上了慢性骨髓炎。如今小梦既要承受并发症的持续折磨，又面临跨国医疗维权取证难追责难的困境，身心遭受双重打击。与小梦同期接受手术的“腿友”做过断骨增高术后，大多都出现了不同程度的后遗症，而医托们换了“马甲”继续揽客。来源：潮新闻编辑：张晚晴 智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)在中国的网站取消了Model S和Model X电动汽车的“订购新车”选项，这两款车都是进口的， 就在几天前，中国将美国商品的关税提高到84%，以反击美国升级对华关税的做法。据报道，截至3月底，特斯拉中国官网曾为这两款车型提供立即订购选项，但这一选项已于周五被移除。现有库存，例如售伕75.99万元人民币(约合 10.38 万美元)的白色 Model S，仍可购买。特斯拉上海工厂仅生产Model 3和Model Y，其中大部分要么在中国销售，要么出口到亚洲其他地区。在中国，Model S和Model X都需要进口。中汽中心(CATARC)的数据显示，Model S和Model X仅占特斯拉在华销量的一小部分，去年销量不到2000辆，而Model 3和Model Y的销量约为661820辆。尽管停售Model S和Model X新车不会对特斯拉在这个全球最大汽车市场的销量造成巨大打击，但特拉斯在中国的表现并不好。特斯拉上海工厂的产量已经连续六个月下降，第一季度的交付量下降了22%。特斯拉在中国面临来自本土品牌的激烈竞争。与此同时，由于马斯克参与政治活动而面临国际社会的强烈反对，特斯拉的全球交付量已跌至三年来的最低水平。