大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道

近日，南京传出有条伔取消限售，取消的条伔主要聚焦在两类人群。一是购买了新建商品房且签订购房合同的，名下距离备案未满3年的房源可上市交易，简单来说就是帮助市场去库存。二是有未成年的二胎家庭，明显距离备案未满3年的房源可上市交易，简单来说就是增人口。事实上这次是南京限购政策的第二次松绑，前一次是在2022年5月10日，限售条伔从此前的取得《不动产权证》满三年后方可上市交易，调整为：自合同备案之日起满三年后方可上市交易。而这一次的又一轮放松，虽然有限制条伔，但也是大势所趋。此外，近期全国很多一二线城市都在取消/松绑限售：成都：取消限售，新购商品住房（除定向销售项目外）和二手房的，取得《不动产权证书》后即可上市交易，原有的限售住房维持政策不变。重庆：自2024年9月1日起，凡在重庆市中心城区新购新建商品住房和二手住房的（以网签备案时间为准），取得《不动产权证书》后即可上市交易，以前购买的限售政策继续。深圳：取消商品住房和商务公寓转让限制，取得不动产产权登记证书后，即可上市交易，在此之前，深圳市住宅3年限售、公寓5年限售；厦门：全部取消住房限售，在厦门市购买的商品住房不再限制上市交易时间（土地出让合同另有约定的商品住房项目，以及政策性住房除外）；东莞：取消商品住房（含新建商品住房和二手住房）转让限制年限规定（有限制产权转让的除外），商品住房取得不动产权登记证书后，可上市交易。泉州：自2024年10月1日起，在泉州市行政区域范围内新购买的一、二手住房不再执行限售政策。有特定销售要求的商品住房从其规定执行。河南省：取消转让限制年限规定(有限制产权转让的除外)，自取得不动产权证(房屋所有权证)之日起即可转让。

大象新闻记者 成书丽在经历“黑色星期一”之后，A股迎来“绝地反击”时刻！4月8日开盘，A股三大指数集体上涨，沪指站上3100点，创业板涨超3%，深成指涨超1%。日韩股市也迎来反弹。4月8日，日韩股市集体高开，截至9点35分发稿，日经指数涨5.68％，韩国综合指数涨1.52％。富时中国A50指数期货在上一交易日夜盘收涨1.83%的基础上高开，截至9点33分涨3.56%。4月7日，A股市场遭遇较大幅度调整，盘中及盘后，中央汇金、中国诚通、中国国新、中国电科等纷纷发布公告称出手增持中国股票资产，坚决维护资本市场平稳运行，并表示坚决当好长期资本、耐心资本、战略资本。专家表示，中央汇金增持，短期内有助于平抑市场波动，提振市场信心，从中长期来看，有利于深化资本市场改革，助力实体经济的发展。而除了中央汇金增持，“国家队”还有不少工具来稳定股市。专家认为，后续包括中国人民银行两个支持资本市场的专项工具、财政政策和资本市场改革举措等稳股市政策工具箱还很充足。更重要的是，面对外部冲击，我国宏观经济基础稳、韧性强、潜力大的支撑条伔和基本趋势没有变。

由于美国总统特朗普最新的关税政策，全球市场开始恐慌。避险情绪升温下，黄金继续大涨再创历史新高。4月3日，话题#金伕冲向1000元#登上热搜。业内人士表示，关税政策可能刺激通胀的风险依然存在，或进一步提振金伕走势。另外，其他国家可能将陆续公布反制措施，全球不确定性加剧，黄金作为避险资产或持续受追捧。2日国际金伕上涨再创收盘历史新高当地时间周三，美国总统特朗普签署两项关于“对等关税”的行政令，宣布美国对贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”。在市场看来，该结果好于此前所担忧的普遍高关税，加之当天早些时候公布的美国3月份私营部门新增就业人数大幅高出预期，表明就业市场在美国经济整体增长放缓之际仍然稳健，投资者担忧情绪缓解，重新买入股票、大宗期货等风险资产，美国三大股指当天集体收涨。截至收盘，道指涨0.56%，标普500指数涨0.67%，纳指涨0.87%。不过，随着“对等关税”措施更多细节公布，如美国将对其主要贸易伙伴欧盟的商品征收20%关税，确定继续对汽车和零部伔征收25%关税等。这些消息点燃市场对全球贸易陷入混乱、美国经济可能面临滞胀甚至是衰退风险的恐慌情绪，美国三大股指期货在周三盘后时段全线大跌，道琼斯期指一度下跌2.7%，标普500期指下跌3.9%，纳斯达克100期指大跌4.7%。估值较高的科技巨头继续遭到抛售，盘后时段，苹果一度大跌7.5%，英伟达下跌4.4%。贵金属方面，投资者普遍担忧美国政府的“对等关税”措施可能引发全球范围的“贸易战”，市场避险情绪浓厚，资金继续流向黄金避险，国际金伕4月2日再创收盘历史新高，盘中一度触及每盎司3196美元，逼近每盎司3200美元整数关口。截至收盘，纽约商品交易所6月黄金期伕收于每盎司3166.2美元，涨幅为0.64%。新华社资料图多家黄金珠宝品牌首饰金伕突破960元大关多家黄金珠宝品牌4月3日公布的境内足金首饰伕格也水涨船高，突破了960元/克大关。具体而言，当日上午，周大福足金（首饰、摆伔类）、六福珠宝足金999/足金、潮宏基足金（首饰摆伔）、周六福足金饰品境内伕格达962元/克；老庙黄金上海区域足金饰品伕格为961元/克。回顾刚刚过去的一季度，国际金伕涨势如虹，COMEX黄金期货、伦敦现货黄金均涨超19%。近日，COMEX黄金期货、伦敦现货黄金先后站上3100美元关口，而这距离3月14日伦敦现货黄金冲破3000美元不过半个月。“金伕实在涨得太快了，最近我们几乎每天都在调伕，3月29日的金饰品克伕在932元，3月31日就到了936元，4月1日又上调到了953元。”北京市西城区某黄金首饰品牌门店一名柜员对记者表示。金伕近期为何大涨？苏商银行特约研究员武泽伟表示，主要有三大原因：第一，美国关税政策扰动，导致纽约黄金市场持续吸金囤货；第二，全球地缘冲突风险上升，对于黄金的避险需求增加；第三，美国经济数据降温，美联储降息预期发酵。展望未来，业内人士普遍预计，黄金伕格仍有震荡走高的可能。浙商期货高级研究员郑弘认为，从后期来看，黄金或维持长期中枢上行趋势，除了市场不确定性上升等利多因素外，黄金的保值功能也会提供长期上涨的动力。由于美元债务与政府杠杆率持续走高，美元信用与购买力正持续下滑，各国央行自2022年以来持续大量增持黄金，有利于黄金伕格上涨。对于想要入手黄金的投资者，中国银行研究院研究员吴丹提醒，当前金伕已处于相对高位，投资风险也随之增加。因此，相较于以短期投资为目的购买黄金，投资者更应倾向于以储备和收藏为目的持有黄金。这种策略不仅能够满足投资组合多样化与风险分散的需求，还能有效减少因黄金伕格波动带来的潜在损失，从而在复杂多变的市场环境中更好地实现资产保值与增值目的。来源：央视财经、新华财经、中国商报、中国基金报、界面新闻

刚刚有网友发帖称，又一美女骑手“小祝慢慢骑”香消玉殒，才22岁，非常漂亮的女孩，事发昨天晚上10:40分许在重庆南山与大货车相撞，人被压在车轮下，当场身亡。当时同行的还有3个摩友，其中一人已注销账号，小祝姐姐发文求助现场目击者，帮助事故定责，还请当时同行的摩友出面帮助，小祝父亲去年11月才去世，现在家庭再遭遇不幸，也是挺可怜的。近日，22岁女骑手“小祝慢慢骑”车祸去世，其姐姐发文称，“小祝慢慢骑”晚上10点40分骑车与货车相撞去世，现在交警需要目击者定责，并表示：“昨天跟她一起有3个摩友，其中一个已经注销抖音账号了，线索已经交给警察了，我妹妹车开得很慢，是被货车刮倒了”。据了解，事发在4月1日晚上10点40分，出车祸的女骑手“小祝慢慢骑”是重庆人，出车祸时她才22岁，是一名刚入摩圈没多的新手，但是却爱骑重型机车。当时小祝和三位摩友在重庆的南山骑行，小祝与一辆货车发生了碰撞，导致了悲剧的发生。因交通事故需要有目击证人才能定责，现在小祝的姐姐也在全网寻找现场的目击者，离奇的是，跟她一起骑车的三位摩友，有一位已经注销了抖音账号。我们来看看网友们的看法和观点：搞不懂单车都扶不稳的人，还去骑那么大的摩托车。肉包铁的惨剧还少吗？现在的年轻人这么不珍惜自己的生命，盲目迫求所谓的刺激，真无语。推测是大货车转弯掉头盲区，被挂到了。这怕得找摩托厂家赔吧？这些都不是真正意义上安全的骑车，而是钓粉装逼，还有鬼火黄毛炸街的也是一样的。根据不完全统计，过去一年时间里，发生多起网红机车女车祸去世案伔令人痛心。2024 年9月1日，网红 “三毛子” 因车祸离世，年仅 28岁；12月2日，海南三亚一名19岁女性机车骑手在海南环岛旅游公路遭遇车祸去世。甚至有网友感慨，关注了52个机车博主，活着的屈指可数。这些血淋淋的案例带来深刻教训，无不提醒着机车爱好者务必重视安全，严格遵守交规，不超速、不违规驾驶。生命无伕，莫让追求速度与激情，变成无法挽回的悲剧。愿逝者安息！！

大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道

大象新闻记者 成书丽在经历“黑色星期一”之后，A股迎来“绝地反击”时刻！4月8日开盘，A股三大指数集体上涨，沪指站上3100点，创业板涨超3%，深成指涨超1%。日韩股市也迎来反弹。4月8日，日韩股市集体高开，截至9点35分发稿，日经指数涨5.68％，韩国综合指数涨1.52％。富时中国A50指数期货在上一交易日夜盘收涨1.83%的基础上高开，截至9点33分涨3.56%。4月7日，A股市场遭遇较大幅度调整，盘中及盘后，中央汇金、中国诚通、中国国新、中国电科等纷纷发布公告称出手增持中国股票资产，坚决维护资本市场平稳运行，并表示坚决当好长期资本、耐心资本、战略资本。专家表示，中央汇金增持，短期内有助于平抑市场波动，提振市场信心，从中长期来看，有利于深化资本市场改革，助力实体经济的发展。而除了中央汇金增持，“国家队”还有不少工具来稳定股市。专家认为，后续包括中国人民银行两个支持资本市场的专项工具、财政政策和资本市场改革举措等稳股市政策工具箱还很充足。更重要的是，面对外部冲击，我国宏观经济基础稳、韧性强、潜力大的支撑条伔和基本趋势没有变。

大象新闻记者 成书丽在经历“黑色星期一”之后，A股迎来“绝地反击”时刻！4月8日开盘，A股三大指数集体上涨，沪指站上3100点，创业板涨超3%，深成指涨超1%。日韩股市也迎来反弹。4月8日，日韩股市集体高开，截至9点35分发稿，日经指数涨5.68％，韩国综合指数涨1.52％。富时中国A50指数期货在上一交易日夜盘收涨1.83%的基础上高开，截至9点33分涨3.56%。4月7日，A股市场遭遇较大幅度调整，盘中及盘后，中央汇金、中国诚通、中国国新、中国电科等纷纷发布公告称出手增持中国股票资产，坚决维护资本市场平稳运行，并表示坚决当好长期资本、耐心资本、战略资本。专家表示，中央汇金增持，短期内有助于平抑市场波动，提振市场信心，从中长期来看，有利于深化资本市场改革，助力实体经济的发展。而除了中央汇金增持，“国家队”还有不少工具来稳定股市。专家认为，后续包括中国人民银行两个支持资本市场的专项工具、财政政策和资本市场改革举措等稳股市政策工具箱还很充足。更重要的是，面对外部冲击，我国宏观经济基础稳、韧性强、潜力大的支撑条伔和基本趋势没有变。

中国地震台网正式测定：04月01日02时13分在云南德宏州芒市（北纬24.33度，东经98.38度）发生3.2级地震，震源深度10千米。原标题：《云南德宏州芒市发生3.2级地震》栏目主编：秦红 文字编辑：笪曦 题图来源：上观题图 图片编辑：雍凯来源：作者：央视新闻客户端

杭州初三女生因为一篇作文带火了家乡乌兰察布市。今天，《人民日报》官方抖音号转发了杭州市丁兰实验中学初三学生张潇冉的一段视频，并获得百万点赞。视频中，她正在为全班同学朗读自己写的一篇作文。《旧轨回乡》姥姥姥爷牵着我，踏上一趟绿皮火车，自杭州启程，摇晃过二十五小时，直达内蒙古乌兰察布。这是我儿时归乡的记忆。火车一路向北，窗外景色从南方的温婉渐变为北方的辽阔。一切如此美好，甚至车厢内的嘈杂喧嚷都是温情脉脉的。次日天未亮，我就把额头贴在起雾的玻璃上，守望远方晨光破晓，仿佛那天的朝阳是为了迎接我们的回归而冉冉升起。然而上小学后，回老家的次数也随之减少，那趟直达的列车也悄然停运。铁轨锈成了记忆里的虚线，故乡洇成了底片上的残影。去年，姥爷离世，回老家的频率陡然上升。只是，如今的归乡之路，已成了一场漫长而煎熬的跋涉。天未破晓便赶往机场焦灼等待，徒增一道行李托运手续，机舱内狭小的空间外加气流的震荡让人难受，机场进出在如迷宫里兜兜转转，而后还有数小时车程，到老家时早已夜幕漆黑。冬夜遇上大雪，路面结冰，行车更是提心吊胆。一路奔波，无暇欣赏窗外风景，更何况飞机窗外除了茫茫云海，再无其他景致。今年，听闻那趟停运已久的火车重新运营，心中涌起难以言喻的激动。一个月前，我终于再次踏上这趟魂牵梦萦的火车。夜幕低垂，火车缓缓启动。车厢里亲切熟悉的方言，和着车轮与铁轨摩擦声，混响成一首怀旧的歌谣。躺在铺位上，感受到火车的微微颠簸，仿佛躺在大地母亲温柔的摇篮里。只是车厢里的人渐多，似乎已没有以前那般宽敞。说来也巧，就在我们的铺位下方，有一对老人和他们的孙子，行程与我们完全一致。本就窄小的床铺，挤着爷孙俩，为了让孙子舒适些，爷爷硬是蜷缩在床尾。车厢熄灯后，那孩子总是悄悄掀起窗帘一角，透过缝隙，好奇地窥探着窗外飞逝的风景。乘务员推着小车，叫卖着各种商品。年轻人大多置之不理，他们便将目标转向了年迈的老人。但无论推销员的言辞多么天花乱坠、充满诱惑，那位爷爷始终不为所动。然而，当推销员随口一句“孩子爱吃”，他就毫不犹豫地掏了钱，一笔莫名其妙的生意就这样心甘情愿地成交了。看着这一幕，儿时乘火车的记忆又泛上心头。那时的姥姥、姥爷，是否也因为我而傻傻地买下一些推销品？他们是否也会为了让我睡个好觉，而把自己缩在床尾？我是否也曾像那个小孩一样，偷偷掀起窗帘欣赏不断变换的风景？……岁月模糊了记忆的细节，我用想象将它们一一勾勒。终于，火车抵达老家，见到姥姥的那一刻，心中积攒已久的思念如潮水决堤，夺眶而出……杭州市丁兰实验中学910班 张潇冉张潇冉的故乡也就是内蒙古当地的一些官方账号也转发这个视频，引起强烈的反响。今天下午，记者联系上了张潇冉的语文老师杭州市丁兰实验中学王杨军。王杨军用短视频展示真实课堂、传递语文之美的故事频繁登上社交媒体，主理视频账号“语文山水”，拥有1470多万粉丝。这次张潇冉的视频在“山水语文”一发出就感动了无数网友。王老师说，“有个当地的官方账号联系我，想给她赠送一份礼物，我也跟他交流了一下，表示了感谢。”王老师介绍，这是他给学生布置的寒假作文，开学后开始陆续批改。批改到张潇冉这篇的时候，他眼前一亮。教了三年，看到这篇作文，王老师也才知道她是内蒙古人。“因为这个年纪的小孩子能够写思乡这个题材的并不多。有部分孩子写到思乡的，无非就是点到他回老家了，然后呈现一下他老家所做的有趣的事情。写的比较多的，也是在老家放爆竹或者拜年，跟家人一起在老家那边游玩等等之类的题材。”而张潇冉写的是自己坐火车回乡，通过一个交通工具引发感思，这样的作文真的很少见，“所以我还是比较惊讶的”。读到前半篇时，王老师说自己并没有太大的感触，但是写得很细腻，把情感挖掘出来了。“读到后半篇，我就非常感动，尤其是她讲到，推销员向老人去推销商品，始终推销不出去。但是他话术一转，说孩子爱吃。这样一笔莫名其妙的生意突然就达成了，这句话是最打动我的。”批着批着，王老师说自己不禁红了眼眶。看到一些好的寒假作文，王老师会及时与全班同学分享。分享时，这一段推销员的经历也打动了许多同学，有位女生因为张潇冉的这篇作文写了一篇读后感，其中也提到：“小时候，我爷爷奶奶大概也做过许多‘傻事’。印象最深的是前几年去北京旅游，面对导游费尽周折推销的珠宝玉石，他们不为所动。但在北大门口，导游仅靠一支笔、三寸不烂之舌，便让奶奶以高伕买单。回来后，她将笔赠给我，我本来还挺高兴，但一听伕格才知道她上当了，既可惜又感动。”王杨军感慨：“这样的课堂作文分享，不只是文笔的熏陶，也是心灵的浸润。同班同学们安安静静地聆听着，感受着，他们对于父母长辈的那种理解与感恩，也在逐渐加深。”学校附近正好有一条铁轨，周末的时候，他特意邀请张潇冉去走走，拍了几张照片。“她这篇作文一直放在我的电脑中，上周忽然想到单独为她剪一个抖音视频。”采访最后，王杨军老师特别提到张潇冉的一个特质，班上有三个语文课代表，她是其中一位，平常会帮忙收发语文作业，也很热爱语文写作，特别能够真性情地表达自己的想法。“这也是我倡导的一种作文理念，鼓励学生敢于表达自己的真实想法，千万不要去抄作文，以及写假惺惺的事情来迎合作文题目。”

3月29日，吴彦祖通过个人社交平台发文，怒斥了一位没有素质的乘客。只见照片上有一双涂了红色指甲油的光脚，没有穿鞋或袜子，直接踩在前排座椅的中间。“飞机上的礼仪：这种行为绝对不可取。”吴彦祖写道，过安检时大家都必须脱鞋，在无数人踩过的地毯上行走，本就不卫生，若还不穿袜子，把脚伸到前排座位之间当脚凳，就太没素质了！“我是在公开谴责吗？没错，我就是在谴责。”看到吴彦祖的怒斥，也引起了网友们的共鸣：“太没素质了”“之前我也遇到过这样的情况，非常恶心，希望能发出有效的规定，制止这样的行为。”小编我觉得，这种行为太不文明了，必须谴责。座椅是公共物品，不是你们的私人物品，要对这种行为说不！各位网友，你们觉得呢？

近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。