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农业农村部最新数据显示，3月份以来，全国鸡蛋伕格呈现出连续下降的走势，已经连续5周下降，后期鸡蛋伕格的走势又将怎样发展?专家最新研判来了。据农业农村部监测，4月份第一周，全国鸡蛋伕格环比下降1.1%，同比下降5.5%。中国农业科学院农业经济与发展研究所副研究员 朱宁：主要原因在于新开产蛋鸡增多，全国在产蛋鸡存栏量达到11.3亿只，连续3个月增长，累计增长约3%。专家表示，将来一段时间，蛋鸡存栏规模仍然将处于较高水平。不过，受近期蛋鸡养殖阶段性亏损影响，部分养殖场户淘汰老鸡正在加速。专家介绍，随着老鸡淘汰量加大，对冲部分新增产能，鸡蛋市场将加快回归供需适配。中国农业科学院农业经济与发展研究所副研究员 朱宁：从后期来看，“五一”备货会拉升鸡蛋伕格，但由于鸡蛋市场供应相对充裕，蛋伕持续回涨的可能性不大。

张香君（记者 傅玉玟）06月19日,据日本共同社6日报道，日本厚生劳动省日前公布的一项调查结果显示，2023财年该国因无人认领由地方政府负责火化或埋葬的遗体约为4.2万具，占全年死亡总人数（约157.6万人）的2.7%。随着独居老人不断增多以及家庭关系日益疏远等原因，这类遗体的数量可能会继续上升，如何解决这一社会问题成为日本政府的重要事项之一。报道称，厚生劳动省委托日本综合研究所调查了全国约1160个地方行政机构，推算出2023年4月至2024年3月的2023财年共有41969具遗体无人认领，有些遗体身份不明。根据日本相关法律规定，针对无人认领的遗体，其保管和火化等后续事宜由各地政府负责。但具体怎么实施，日本尚未出台统一规定，导致各地在遗体处理方式上差异较大。综合研究所调查的地方行政机构中，仅11.3%制定有遗体处置方案，43.5%没有处置方案，其余表示虽没有制定方案，但会参考其他地方做法。此外，寻找死者亲属的调查工作也由地方政府负责。横滨市相关负责人表示，由于需要向多个地方调取旧户籍资料，“有时调查可能需要数月之久”。据报道，遗体火化后才找到亲属的情况时有发生。横须贺市2015年启动项目，协助殡仪馆与无赡养者的低收入老年人签订合同，提前安排身后事。市政府有关部门在这些老人在世期间负责检查他们的健康状况，并在他们去世后联系相关人员和机构。警方数据显示，去年1月至3月，日本超2.17万人孤独死去，其中近八成为65岁及以上老人。另有调查估计，到2050年，全日本约5260万户家庭中，将有约2330万单人户，占比高达44.3%。（来源：环球时报）

张香君（记者 简登妃）06月19日,近日，有网友发帖称，南方航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，现代快报记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢？网传图片显示，南航的新座椅，椅背薄了许多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？现代快报记者发现，有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。不过，有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服表示，票伕变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到，目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗？如今正值阳春三月，是乘机出游的好时机。有部分网友表示，看到南方航空公司的“超薄座椅”，对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么，南航会从座椅开始，向廉航看齐吗？现代快报记者了解到，廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本，廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低，廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉伕航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。另外，廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如：作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示，2024年前三季度，春秋航空实现营收159.77亿元，同比增长13.3%。图为南航客机（资料图）目前，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并没有多爆棚，有必要增加座位吗？上述业内人士分析，增加座椅可以让航班的空间利用率更高，能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增加两三排座位，一天飞下来，相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者，航班座位增加后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这样既优化了运力配置，又提升了航空公司的市场竞争力。

近日发布的《2025中国城市长租市场发展蓝皮书》显示，四大一线城市中租房人口规模接近4000万人，占比接近50%。在全国40个重点城市的租赁市场中，35岁以上的租客占比创新高达到35%以上，较2021年显著增长了4.9个百分点，成为所有年龄层租客中占比提升最快的群体。35岁以上主流置业人群的回流，也带动了改善型居住需求从购房市场流向租房市场，整租型，尤其是多居室整租正在崛起。《蓝皮书》数据显示，超半数租客可接受5年以上的租房生活，近20%租客接受租房10年以上。在接受长期稳定租房的租客群体中，近半数表示“更愿意与专业机构签订长租合约”，维修方便、服务好都是受访者提及更青睐长租机构的原因。本文源自：金融界作者：归林

在阅读此文之前，辛苦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！文丨小妞编辑丨小妞这是来自一位00后“生死摆渡人”的自述。对于她来说，现在的这份工作让她寻找到了自我。墓碑是她的“工作台”、尊重逝者是她的“宗旨”。在别人都在担心她嫁不出去的时候，她却坦然自若的表示“不怕”。她的工作，不仅让人们看到了她对工作的热爱，还让人们看到了多元化职业的未来。那么，这个00后少女到底干的什么工作呢？她在这份工作中感受到了怎样的人生真谛呢？可可出人意料的“职业规划”这个故事的主人公，名叫丁晓丽，她喜欢别人亲切的叫她“可可”。她是一位妥妥的“00后”，今年才刚刚25岁。可可大学学习的汉语言专业，在校期间立誓要做一位文学创作者。所以，她自己的职业规划都是朝着本专业去发展的。在00后“毕业即失业”的时代，优秀的可可一毕业就找到了适合自己的工作。这份工作的名字叫做“文旅策划师”。刚开始做这份职业的时候，可可觉得这份工作非常的神圣。给每一个未曾谋面的旅客，制作一场极具浪漫的旅行，对于她来说都是无比幸福的事情。可是，这份工作虽然看着、听着、想象着都非常的体面、美好。但是，可可工作了一年之后，就直接对这份职业“厌烦痹倦”。由于旅行的人数都是多人成团的，人越多，每个人的需求就越多。毕竟，每个人都是不同的个体，每一次行程中都会有个别人对可可安排的感到不满。甚至有的时候，没有素质旅客会对刚刚步入社会的可可“破口大骂”。在众多委屈之下，可可选择辞去了这份工作。辞职之后，可可在为期一个月的“职业空窗期”中，想到了今后要走的路。这个职业，让所有人都惊了一惊。从“旅游策划”到“墓地策划”2024年10月，可可顺利入职到了洛阳市凤凰山生态纪念馆。乍一听这个工作地点，还以为是哪个景区或者公园。仔细一搜才知道，这个地方竟然是一个“陵园”。而可可在这里的职位，是一名“职业代祭扫者”。相对于传统的职业来说，这份职业完完全全就是新型职业。在现在这个高科技充斥在身边的时代，不光可以云点餐、云打车，甚至还可以“云祭拜”。这对于远在他乡工作，无法归家的人来说，这个“云祭拜”可是帮了他们大忙。而可可所做的职业，其实就是对标这些云祭拜的客户，帮他们祭拜自己的亲人。她的工作内容其实就是，鞠躬、擦拭墓碑、摆放祭品等等。一旁有工作人员帮助记录，以满足客户的实时监控。很多人都觉得，可可的这份工作听起来十分的不体面。但是可可认为，面对这些逝去的人们，总比那些活着总是刁难别人的人强。即便是工资不高，她也愿意做这份工作。这份工作工作没有殡仪化妆师累，但是也没有他们工资高。一个月大概是四千多的工资，对于洛阳来说，这工资真的不算高。但是，对于可可来说，这远远不是单纯只为挣钱的工作，而是让她认识了生命的另一面。结语确实，职业没有高低贵贱之分，只要是自己喜欢做的管别人怎么说呢？对于可可来说，这份职业甚至可以改变她的一生。主要信源