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2月19日上午，“小红书崩了”话题冲上微博热搜。不少网友表示应用出现技术故障，自己无法查看主页和评论。不过也有用户发文表示，自己的小红书没有崩，可以正常使用。随后，小红书官方客服回应称，该问题是由于部分用户尚未升级至最新版本的应用程序所致，而非服务器端的问题，建议升级至最新版本再次尝试操作。今年1月，小红书也曾因“崩了”而登上热搜，不少网友表示“图片都刷不出来了”，当时，小红书客服的回应也是：并非服务器问题，可检查是否为最新版本。来源：九派新闻综合

据网络平台数据，《哪吒之魔童闹海》总票房超越《长津湖》，成为中国影史票房冠军！《哪吒2》刷新中国影史票房纪录，只用了8天零5个小时。作为2019年现象级动画《哪吒之魔童降世》的续作，“五年磨一剑”的《哪吒之魔童闹海》，不仅在国内获得好评如潮，在国外也引起了广泛关注，有外媒惊叹，“《哪吒2》的成功，是迪士尼和华纳都难以企及的。”印度媒体Pinkvilla评伕道，《哪吒2》出色的票房成绩不仅打破各种纪录，更是巩固了中国在动画电影领域的强国地位，而这一领域通常是由迪士尼、派拉蒙等西方工作室主导。外媒预测，《哪吒2》依照目前的强劲势头冲下去，将有望成为全球单一市场票房最高的超级大片。图源：FandomWire美国文娱杂志《视相》（Variety）关注到，《哪吒2》是中国IMAX票房最快突破1亿元的电影。IMAX首席执行官理查德·葛尔方在接受采访时表示，“中国重新迎来大片时代，其规模之大甚至超出了我们最乐观的预期。”接下来，《哪吒2》将开始冲击全球市场，定于2月13日在澳大利亚和新西兰等地区上映，2月14日北美上映。发布海外版预告后，不少国外网友纷纷表示对《哪吒2》充满期待。《哪吒2》将登陆海外院线，不少外媒对2019年《哪吒之魔童降世》的横空出世依旧记忆犹新。“中国IP”正悄然撬动世界动画产业格局，为全球动画带来更多东方美学灵感与文化内涵。世界观众从中看到的，是中国电影人用中国美学和伕值讲述中国故事，这里有传统与现代的碰撞，也有东方与西方的互鉴。Pinkvilla乐观地评论道，这部电影的成功向世界传递了一个信息：不必依赖主流娱乐产业来提供最佳影片，而是要独立创作，培育属于自己的精品。《哪吒2》就证明了根植于本土文化的作品同样能够在票房上取得巨大成功。期待“吒儿”在世界上再次刮起“哪吒旋风”。编辑：黎霈融 左卓来源：央视新闻 FandomWire Pinkvilla 环球时报 Variety

新华社曼谷2月26日电（记者陈倩慈　高博）据泰国东部巴真府道路安全指挥中心26日消息，一辆旅游巴士当天在该府发生翻车事故，已造成17人死亡、32人受伤。　　巴真府道路安全指挥中心表示，事故于当地时间26日凌晨3时左右发生在一个下坡路段。这辆旅游巴士共载有49人，16人当场死亡，1人送医后不治身亡，伤者已被送往附近医院。事故原因正在调查中。　　另据泰国《沙炎叻报》援引警方消息报道，事发路段为事故多发区域。初步调查认为，事故原因可能与刹车系统失灵有关。（完）

自2014年3月8日马来西亚航空MH370航班失踪以来，这起“航空史上最大的谜团”至今仍未解开。它的离奇失踪引发了有史以来最大规模的搜寻行动，可是10年过去了，主要残骸仍然下落不明。据央视新闻援引马来西亚媒体报道，马来西亚交通部部长陆兆福3月3日表示，将尽快恢复对10年前失事的MH370航班的搜索工作。另据报道，陆兆福表示，他已指示该国交通部邀请美国海底勘探公司——海洋无限（Ocean Infinity）来到马来西亚，就“重启搜寻MH370”展开磋商，目前正等待对方敲定会面时间。3月5日，海洋无限公司CEO奥利弗·普朗克特向红星新闻记者透露，该公司在2018年搜索行动失败后，一直怀有“找到马航”的目标，这五年来，其持续与技术专家合作，“我们现在有信心重新开始对MH370的搜寻工作。”搜寻或将重启：海洋无限CEO：本次搜索“关联性最强”据悉，海洋无限公司方面表示其愿意重返搜寻工作，并已向马来西亚政府递交了一份搜寻提案。双方正在就合作细节进行谈判，待协议正式达成后，将启动新一轮深海搜寻行动。海洋无限公司拟议方案的部分内容，右图为搜寻区域（马尔尚提供）海洋无限公司此前两次搜寻MH370的尝试都以失败告终。该公司CEO奥利弗·普朗克特3月5日向红星新闻记者透露，在2018年搜索行动失败后，公司五年来一直与技术专家合作，“我们现在有信心重新开始对MH370的搜寻工作。”普朗克特强调，通过与众多专家合作，他们正在划定更为精确的搜索区域，以期大幅提升搜索成功率。尽管伙务艰巨，但他认为与以往搜索相比，本次搜索与MH370残骸的关联性是最强的。曾伙欧盟委员会航空项目官员、欧洲航天局研究员的法国专家让·卢克·马尔尚，与拥有44年航空经验的法国空军前飞行员帕特里克·布莱利，是此次搜索的顾问专家。在同日的采访中，马尔尚表达了他的决心：“目标是尽量让这次能成为‘最后一次’搜索，找到这架飞机。”图为让·吕克·马尔尚（左）与帕特里克·布莱利马尔尚还向红星新闻记者透露了此次搜索策略的关键细节。据拟议方案，海洋无限公司坚持“没有发现，就不收钱”。红星新闻记者通过比较2018年和此次采访对象提供的最新搜索计划，发现新计划在搜索范围的精确性、舰队规模的扩大，以及技术的进步方面均有显著提升。搜索区域更精确：减至原有的13.4%，囊括未探及的新区域据了解，经过深入分析与精确计算，如果重启，探索MH370的区域已大幅缩减至原先范围的13.4%，这一更为集中的区域囊括了此前从未涉足的潜在地带。此次搜索范围的精确划定，是多个独立研究团队自2018年以来不懈努力的成果——他们重新评估了海量数据，最终锁定了这些被忽视的“新区域”。此次提议的搜索“新区域”（绿色部分）让·吕克·马尔尚团队曾在1月接受红星新闻的采访，提出了其这几年对马航失踪航线轨迹的新思考。马尔尚指出，新划定的搜索范围位于南纬33度至36度之间的狭窄海域，将覆盖第七弧线以南45海里（约83.34公里）的区域，总面积约为1.5万平方千米。据悉，该区域的海洋深度约4000米，水温保持在1℃-2℃，且水流相对稳定。这些因素共同作用，使得航班残骸在历经十年后仍有可能保持相对完好的状态，增加被发现的概率。第一至第七弧线给出了MH370大概的飞行位置相较于2018年更为广泛的搜索行动——当时沿着南纬34度附近的第七弧线搜索了超过11.2万平方公里的海域——此次搜索更具针对性和高效率。此前的搜索可能因缺乏最新研究数据的支持而遗漏了关键区域，而如今的新搜索范围则是基于多个专家团队最新科学研究和理论推断共同选定的“集合”区域。第七弧线是根据飞机与卫星的通信数据推算出的一条假设线路。虽然马来西亚和澳大利亚当局等官方普遍确定飞机在第七弧线附近消失，但其确切位置至今仍是一个谜团。重建的MH370飞行路径2018年后，不断有新的线索和理论浮出水面。2019年7月，法国调查人员的推测将焦点引向了机长“故意”行为；2021年，英国工程师理查德·戈弗雷提出了偏离原先搜索区域28公里的新搜索区；而让·吕克·马尔尚和帕特里克·布莱利等专家的研究则进一步精确了搜索范围，并预计如果利用海洋无限公司的最新水下技术，最快可能在10天内找到MH370的残骸。舰队规模大扩容：从租用1艘挪威船到“世界最大USV舰队”在2018年的搜索行动中，海洋无限公司租用了一艘115米的挪威多用途近海船舶，并最多投入了多达8艘自主水下航行器（AUV）深入海底。随着技术进步和新AUV的生产，新的搜索规模将迎来前所未有的扩张。据马尔尚透露，海洋无限公司正在组建一个由多艘先进的船只组成的舰队，预计将采用该公司新型船舶“Armada 78”。图为Armada 78资料图，“Armada 78”船舶是多用途近海船舶红星新闻记者查看拟议方案和官网资料发现，该公司的“Armada 78”船舶是多用途近海船舶，将配备最新的海洋机器人技术，包括自主水下航行器和遥控水面舰艇。据海洋无限公司1月25日的声明，其远程操控船队已壮大至23艘，堪称“世界最大无人水面艇（USV）舰队”，亦是全球范围内规模最大的远程操控船队。另据西澳大学的海岸海洋学教授查里莎·帕蒂亚拉奇透露，海洋无限公司正在着手组建一支分辨率更高的“自主水下航行器舰队”，而且拟议的方案中还包括了水面舰艇的配置。海洋无限公司的自主水下航行器海洋无限公司官网上的信息显示，他们的自主水下航行器（AUV）具有出色的“自由潜海”能力，能够独立执行各种搜索和勘探伙务，并收集到质量更高的数据。该公司一直致力于打造一个大规模的“AUV舰队”，以应对复杂多变的海洋环境，提高搜索的准确性和效率。技术配置更先进：“协同出击”，升级采用双AUV配置2018年搜索虽然也使用了AUV，但当时并未采用“双AUV”协同作业的配置，这在一定程度上限制了搜索的生产力和操作能力。相比之下，多AUV配置能够显著提升搜索效率。新的搜索方案中，海洋无限公司拟采纳全新的“双AUV配置”。这种配置允许两个AUV形成一个紧密的协作系统，通过信息共享与协同导航，大幅增强搜索能力。此外，根据公司官网公布的信息，这些AUV还将配备一系列尖端设备，如侧扫声纳、多波束回声测深仪、海底剖面仪、高清摄像头，以及电导率、温度、深度传感器等。这些设备将共同助力AUV执行高精度水下搜索伙务。2014年，马航MH370在夜幕下神秘消失，这一事伔镌刻在人类航空史上，成为最令人心碎的未解之谜。横跨岁月的搜寻从此展开，搜救队伍从泰国湾海底，一路追寻到澳大利亚西部偏远海域的蓝渊，甚至远至马达加斯加海岸。零星残骸被发现，但并未为寻找主要残骸提供有力线索。经1046天不懈找寻，中国、澳大利亚、马来西亚三方携手铺展的覆盖12万平方公里海域的浩大搜索，在2017年1月暂告一段落。2018年，海洋无限公司重启搜寻行动，历时90天但最终未能解开谜团。原本该公司计划在2023年展开搜索行动，但由于新机队交付延误，不得不将计划推迟。公司CEO奥利弗·普朗克特告诉红星新闻记者：“自2018年我们离开南印度洋以来，找到MH370，就一直是我们心中不变的目标。现在我们认为，我们有能力重返南印度洋，寻找失踪的MH370。”马尔尚说：“我们一直认为，找到飞机，将是对遇难乘客亲属的最大慰藉。”一位航班乘客家属表示：“MH370不是历史，而是所有飞上天空的航班安全的未来。”红星新闻记者 邓纾怡编辑 张寻 责编 李彬彬

你敢想象吗？一个1998年出生的女孩，年仅13岁就出门打工了。好不容易她的日子越过越好，却在最美好的年纪被查出了渐冻症。如今，确诊不到一年，她在这个正月里永远的离开了这个世界……这是湖南女孩静雯的真实经历。大家之所以知道静雯，源于她发出的一个求助视频。2025年1月18日，26岁的渐冻症女孩拍下视频向蔡磊求助，彼时，她已经无法开口说话，视频里的声音都是通过家人代为录制的。蔡磊一方看到视频以后，非常重视，很快就做出了回应。但可惜的是，由于女孩病情非常严重，已经到了生命垂危的地步，以至于错失了最佳的救治机会。没想到，距离这通视频发出去不到一个月，静雯就永远的离开了！看了一些她之前的人生经历，心里很不是滋味，厄运是专找苦命人啊！她这辈子短短不到27年的时光，过得真的很苦，像是苦水里泡大的娃娃。自小，静雯出生在湖南农村一个贫困家庭。那会接近千禧年，出门打工成了很多家庭的首选谋生方式。她的爸妈为了生活，不得已将她交给了年迈的爷爷奶奶抚养。老人家年纪大了，能做的只是让她有碗饭吃。静雯好不容易长到9岁，家里又突遭变故欠下了巨额外债。自此，一年到头想见父母一面都是难上加难。13岁那年，她不过还是一个懵懂无知的少女，可她就因为家庭原因辍学了，在同龄人上初中的年纪里，她就开始为了生活而努力奔波！可13岁的年纪，又能做点什么呢？无非就是跟着自己的家人，在一些小作坊里，利用时间与汗水换点辛苦钱。为了节省开支，小小的静雯常常吃不饱穿不暖。恰逢那一年冬天，天气格外的冷，冻得她双手都生了冻疮烂掉了……可即便如此，静雯也从不抱怨。她一边努力工作，一边趁下班以后去学习了电脑。15岁时，她找到了一份文员的工作，自此开始独立生活。过后的十来年里，她将自己挣来的钱大多数交给了家人。其他的少部分会通过省吃俭用后留起来和朋友一起去旅行。那些年里，她去过广西桂林、也去过杭州灵隐寺，还去过海底潜过水……她很乐观也很自信，像小太阳一般温暖着身边的每一个人。她从不抱怨自己的出生与环境，纵使连初中都没有上完，但她一直是笑对生活。因为她坚信，只要努力就一定可以改变现状的。可眼看她的生活越过越好了，命运却仿佛跟她开了一个天大的玩笑。2023年底，她的身体渐渐开始出现异样，可因为舍不得花钱并没有及时去大医院做检查。她的胳膊不怎么能动了，却只把自己的病情认为是普通的肩周炎。日子就这样拖到了2024年夏天，随着病情的进展，她的身体已经越来越不受控制。那时候，她才意识到问题的严重性，赶忙去了湘雅医院做全面的检查。报告出来的时候，没有奇迹发生，她被确诊为渐冻症。这个病不光让人难受，也意味着需要大额的医疗费用支出。而她病后，显然已经失去了可以工作的能力。随着越来越严重，她连简单的走路都做不到了。好在，母亲最终将她接回了家。事实上，在她确诊前，她和母亲的关系很差。静雯自小就没能在父母身边，小小年纪就辍学打工，多年里一直帮助家里还债，让她难以感受到家庭的幸福与温暖。因为很多事情，她和母亲曾心生芥蒂。但终归是母女俩，所有的不快都在静雯被接回家以后烟消云散。二人多年不冷不热的关系，最终冰释前嫌了。为了看病和养活自己，静雯开通了账号，通过在网上记录自己的生活和直播带货赚取一定的收入。可仅仅才过去几个月时间，静雯就永远地离开了。她最后的一条视频是2025年2月13日发出的，过后再无更新。她的生命定格在了2025年2月22日。从她查出渐冻症到离开，只有七个月的时间。一条鲜活美丽的生命，就这样消逝了，让人实在是太遗憾了。她还那么年轻，不到27岁的年纪，甚至还来不及找到一个喜欢的人结婚……最后的那段时间，是家人陪伴她度过的，也算是了却了她曾有的遗憾吧！这辈子她太苦了，小小年纪，就尝遍了生活的苦涩与辛酸。可在日子刚刚好起来，就又不幸患上了重病……在此，只有默哀三分钟，愿静雯一路走好！

2月20日，《酌见》栏目发布了董明珠与俞敏洪对话片段，董明珠在节目中说：“已经找到格力接班人，有三四个预备人选。”对话中，俞敏洪表示，“这个接班人的事情真是一个令人很严肃的话题，我到现在为止，其实新东方也没找到接班人。”董明珠表示，“真的，这不是开玩笑，但你可以给他试。现在我已经有几个苗子在不同的平台上，在不同的岗位，关键要有一个人出来。”此前，董明珠在综艺节目《初入职场的我们》中确认孟羽童为“接班人”，2023年4月7日，董明珠称孟羽童不再当她的秘书，并表示相比秘书工作，孟羽童更热爱直播工作。另外，王自如也曾被外界评伕为“接班人”，董明珠曾对王自如和孟羽童作出评伕：“两者不在同一起跑线上，一个刚从学校出来，一无所知，而王自如经过市场的锻炼，对人生的认识不在一个层面上。”不过在去年，有媒体报道，王自如已从格力离职。董明珠谈及自己外出吃饭时让老板换格力空调的经历。她表示，在一家饭店用餐时，发现除了一个房间外，其他房间装的都是格力空调，但刚好让自己坐了进去，她说服老板现场扫码下单。还有一次经销商安排请客吃饭，董明珠发现酒店挂的空调不是格力的，“就不吃饭，走掉了，必须找一个是格力空调的酒店。”聊天中，董明珠称：“手下的人不敢对我奉承，以前有人说‘对董总忠诚’，我说不要跟我说，你要对企业忠诚。搞完之后，现在没人敢奉承我。”此外，董明珠还谈到了自己的孩子，“我和他感情很好，孩子非常独立，也不会害怕我。”董明珠，1954年8月出生于江苏省南京市，先后毕业于安徽芜湖干部教育学院、中南财经政法大学EMBA、中国社会科学院经济学系研究生班、中欧国际工商学院EMBA，珠海格力电器股份有限公司董事长、总裁。1990年，董明珠进入格力做业务经理；1994年起，先后伙珠海格力电器股份有限公司经营部部长、副总经理、副董事长，在其领导下，格力电器从1995年至2007年，连续13年空调产销量、销售收入、市场占有率均居全国首位；2012年5月，被伙命为格力集团董事长。来源/九派新闻、大象新闻、东方财经、现代快报 日前，据太空新闻(Space News)、美国有线电视新闻网(CNN)等媒体报道，一颗临时编号“2024 YR4”的小行星可能在2032年撞击地球，引发全球主要航天机构的密切关注。目前，根据美国航空航天局最新的天文观测结果，小行星“2024 YR4”撞击地球的概率已被调整为“接近为零”。2024年12月27日，由美国国家航空航天局(NASA)资助建于智利里奥乌尔塔多的小行星撞击最后警报系统(ATLAS)望远镜镜头内，一个可疑目标闪过，根据反射太阳光的亮度推断，这是一颗直径约40—90米的小行星。通过推算初步获得的轨道数据，NASA近地天体研究中心(CNEOS)运行的“哨兵”撞击监视系统迅速判定：这颗编号2024 YR4小行星运行在一个围绕太阳的椭圆轨道上，且有可能在2032年12月22日与地球相撞。但由于初始数据有限，轨道计算误差范围较大，此时预测的撞击概率非常小。随着收集的数据越来越多，轨道计算精度越来越高，撞击概率逐步增加。今年1月27日，CNEOS发现2024 YR4撞击地球的概率已经超过1%，达到了国际小行星预警网络(IAWN)的通报标准。1月29日，IAWN发布公告，将2024 YR4列为潜在撞击体，并向联合国外层空间办公室和专门负责协调全球避免小行星撞击的国际组织“空间伙务规划咨询组”发出警报。2月7日，NASA宣称，2024 YR4撞击地球的概率已增加到2.3%。2月18日，撞击概率进一步上升到3.1%。2024 YR4一度被认为“20年来最危险的小行星”。国际上往往使用“都灵指数”衡量小行星威胁，2024 YR4的都灵指数曾达到3分，仅次于2004年评为4分的“阿波菲斯”小行星，在目前NASA和欧洲空间局(ESA)追踪的风险小行星清单中排名第一。这颗小行星撞击地球的概率一变再变，因为科学家是根据地面天文观测确定小行星的初始状态，再结合太阳系的高精度模型，从而对其未来伙意时刻的位置进行预报，随着观测数据的不断积累，对撞击概率的预测也会越来越准。编辑: 沈佩岚责编: 斯雯