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中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元

黄孟勋（记者 杜志伟）06月16日,来源：大皖新闻花费万元购买考研“绝密上岸卷”却一题没押中……3月16日，陕西的王先生向大皖新闻记者反映，他就遇到了这样的闹心事，对方承诺购买后只要背会就包过，没想到上了考场后发现事与愿违，考研也因此失利。对此，涉事郑州卓文中赢教育科技有限公司回应称，承诺包过是员工个人行为，已在跟进处理此事。王先生支付万元购买“绝密上岸卷”【学员投诉】花万元购买“绝密上岸卷”对方承诺包过却一题未押中王先生告诉大皖新闻记者，他是陕西人，为了提升学历，在工作之余准备考研。2024年上半年，他刷短视频时被一家辅导机构的宣传内容所吸引，便加了工作人员的微信。经过一番沟通，王先生花2500元购买了课程。王先生介绍，后来该工作人员又说有考研“绝密上岸卷”，是前命题组老师所出，且有答案，只需背会就能包过。由于是在职备战考研，想着有此类押题卷能省事、省心，王先生便信以为真，支付1万元，购买了这套“绝密上岸卷”。让王先生没想到的是，到了考试时，他傻眼了，“一题没押中，背完一点用都没有”。王先生说，后来他气冲冲找到对接人，但对方让他等成绩出来再说。前段时间，成绩出炉，果不其然王先生考研以失败告终。他再次找到对接人以及所属公司，要求退费，但沟通无果，令人闹心。“李老师”称卷子是前命题组、前阅卷组老师所出，不存在过不了王先生提供的聊天记录显示，该机构工作人员备注为“考研学管师李老师”。2024年5月，这名“李老师”在与王先生的交流中称，该考研“绝密上岸卷”是找前命题组、前阅卷组老师所出，售伕为1万元，并宣称卷子直接背就可以，把卷子掌握了，不存在过不了。在王先生表达疑虑后，对方再次承诺：“不存在过不了的。”付款记录显示，2024年4月29日，王先生支付了2500元费用，收款方为郑州卓文中赢教育科技有限公司，当年5月18日，王先生再次向该公司支付10000元。王先生称，事后他在网上曝光了他的经历，结果有多人反映，在该公司遭遇了相同的情况，他已向有关部门进行了投诉。王先生提供的付款记录【公司回应】承诺包过是员工个人行为公司售后已介入处理此事3月17日，针对此事，大皖新闻记者联系了郑州卓文中赢教育科技有限公司。一名客服人员介绍，经后台查询，王先生两个账号确实分别支付了2500元和10000元。承诺包过是员工个人行为，在接到王先生反映情况后，公司负责售后的人员已经介入处理此事。该公司售后负责人告诉记者，该公司主营考研考公辅导，目前仍在正常经营，不过与王先生对接的老师已经离职，其承诺的包过等内容是个人行为，公司方面此前并不知情。考研“绝密上岸卷”并不是前命题组老师所出，也非绝密，只是取了这样一个带有美好寓意的名字。该负责人进一步解释称，公司方面不承诺包过，与王先生签的正式协议中也没有明确提及包过。接到王先生的反映后，他们已及时对接，回复了处理时间，接下来还会复盘摸排统计有没有其他类似情况的学员，会拿出解决方案，且王先生投诉后，相关部门也已介入。该公司涉及多个服务合同纠纷【记者调查】该公司涉多个合同纠纷已被列为失信被执行人大皖新闻记者注意到，在某短视频平台，一个带有该公司名称的账号粉丝破万，所发布的内容多与在职研究生招生有关。而另一个该公司直接认证的账号粉丝也已破千，日常更新的内容以备考规划、复习攻略等为主，并打出了“想考研咱有人帮，有问题文中来帮忙”“近十年一对一规划辅导积淀，为在职考生铺好前路，让大家畅行无阻，一站上岸”之类的宣传语。企查查平台信息显示，郑州卓文中赢教育科技有限公司位于郑州市金水区，法定代表人为姬某，成立于2022年，已被列为失信被执行人，并限制高消费。该公司涉及司法案伔11个，案伔分析内容显示，100%的案伔身份为被告，63.64%的案伔案由为服务合同纠纷，近五年内81.82%的案伔年份为2024年，占比最高。记者查询发现，在某投诉平台，同样有多人投诉该公司，投诉问题包括虚假宣传、不予退款等，金额从几千到数万元不等。【部门回应】尚无法定性为虚假宣传建议学员向法院提起诉讼针对此事，大皖新闻记者咨询了该公司辖区金水区凤凰台市场监管所，工作人员回应称，他们确实接到了王先生的投诉，随后展开了调查，查看了王先生的聊天记录和公司的宣传内容，尚无法定性该公司虚假宣传。该工作人员表示，该公司宣传内容和与王先生签订的协议中，也没有提到包过。他们已经给王先生进行了答复，说明情况，建议王先生可以向法院提起诉讼。大皖新闻记者 韩喻

黄孟勋（记者 谢馨慧）06月16日,3月23日上午，据灯塔专业版，饺子导演内地票房成绩超200亿元（2部电影），位列导演票房榜第一。据灯塔专业版资料显示，饺子，原名杨宇，1980年出生于四川省泸州市，中国内地动画导演、编剧、制作人、毕业于四川大学华西药学院。2008年，执导个人首部动画短片《打，打个大西瓜》，该片先后入围第6届中国动漫金龙奖最佳动画短片奖，获得第26届柏林国际短片电影节国际竞赛单元评委会特别奖等30多个国内外奖项。2009年，创立“饺克力”动画工作室。2013年，执导动画短片《老板的女人》。2019年7月26日，由其执导的动画电影《哪吒之魔童降世》上映。2020年8月24日，凭借《哪吒之魔童降世》获第11届中国电影导演协会2019年度表彰大会年度导演提名。9月26日，凭借《哪吒之魔童降世》获得第35届大众电影百花奖最佳编剧奖。2025年1月29日，由其执导的动画电影《哪吒之魔童闹海》上映。据极目新闻，2月19日，有影视大V在社交平台透露，《哪吒2》导演饺子目前已经正式闭关，专注于《哪吒3》的准备工作。可可豆动画的工作人员也向记者表示，创作团队目前已经停止了所有的对外采访，“电影还在上映，希望大家把关注度都放在作品上。”据灯塔专业版数据，截至3月23日，《哪吒之魔童闹海》（以下简称“《哪吒2》”）实时票房超149.65亿，哪吒之魔童系列电影内地累计总票房突破200亿，成为中国影史首个仅2部影片就破200亿的系列电影！截至3月23日上午11时30分，《哪吒2》票房（含预售）已达152.88亿元，位列全球电影票房榜第5，距离第4名的《泰坦尼克号》不到12亿元。3月21日上午，《哪吒2》官方宣布密钥延期，将再次延期上映一个月至4月30日。另据羊城晚报3月23日消息，上映近两个月的春节档动画电影《哪吒之魔童闹海》继续领跑电影市场，在本周末排片占比均超过30%，稳居周末排片榜榜首。编辑|金冥羽 盖源源校对|刘思琦每日经济新闻综合自灯塔专业版、羊城晚报、极目新闻、公开资料等

中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元

中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元