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靴子终于落地了，电动车新国标标准的修订版已经发布，并且明确了将会于2025年9月1日起正式实施，这也就意味着从2025年9月1日起，原来的旧标准（GB 17761—2018）将会被新国标标准修订版（GB 17761—2024）替代。那么，修订版的电动车新国标标准都有哪些变化呢？让我们一次性看清楚。塑料总质量不超过整车重量的5.5%与原来的征求意见稿一样，正式实施的兄弟们，新国标标准仍然坚持了塑料总质量不超过整车重量5.5%的限制。并且明确了电池的类型，包括电池组的外壳，比如提手、把手等，不过电池模块/模组外壳不计入塑料质量，另外导体的绝缘材料也不计入塑料质量，包括挡泥板、空气开关、转把与把套、轮胎、后视镜外壳等等。电动车要具备北斗定位、通信和动态检测功能在正式实施的新国标标准修订版中，明确了用于物流或商业租赁的经营性，电动自行车必须具备北斗模块，对于其他类型的电动自行车应该设计有北斗模块，但是销售是可以由消费者选择是否保留。也就是说商用的电动自行车必须具备北斗定位功能，不过个人的电动车可以根据需求选择，需要的话可以安装，不需要可以不选择，这一点还是非常人性化的。另外还要求电动车需要具备通信功能以及动态安全检测功能，其实这些功能对于需要的用户来说还是非常重要的，现在的智能电动车这些功能都是具备的。完善了电池、控制器与限速器的防篡改要求在最近几年，电动车的改装行为屡禁不止，很多电动车经过改装或者解除速度限制以后，使电动车速度提高存在极大的安全隐患，所以在修订版的新国标标准中，完善了电池、控制器与限速器的防篡改要求。比如电动车不应预留扩展车载电池接口或者线路、不应该具备外设电池组的托架，而且还要有互认协同功能，也就是电池与充电器匹配以后才可以充电，这样就减少了电动车改装的可能性。另外对控制器的防篡改功能也提出明确的要求，不能通过剪线或跳线的方式进行修改，不能同时兼容多种电压，需要能够识别电池电压，而且还需要具备超过电压的锁定功能，这样的要求，大大的限制了电动车的改装，同时对电动车的限速器也要具备防篡改的功能，这样可以避免电动车超速。铅酸电池电动车重量有55公斤，提升到63公斤这一条改变与大家所想的并不一致，认为所有的电动自行车整车重量都有所提升，在正式实施的修订版新国标标准中明确了配置铅酸电池的电动车整车重量不超过63公斤，如果配置的是其他类型的电池，比如锂电池或者钠电池，整车重量仍然限制55公斤。这一条规定也比较的人性化，大大的提高了铅酸电池的整车重量，能够让电动车安装大容量铅酸电池，提升了电动车的续航里程，而且还保障了使用电动车的安全，同时也表明管理层支持使用铅酸电池而不是锂电池。车辆仍然限速25公里虽然说上面的改变量我们都非常的满意，但是仍然也有不尽人意的地方，比如电动车的设计时速仍然不能超过25公里，这也就意味着电动车限速25公里了。同时在修订版的新规约标准中还明确，如果车速超过25公里，电机不应该提供动力输出，也就是要自动断电，这一点或将会彻底解决电动车解除速度限制的问题。车速提示音保留，但提高了速度长期以来，人们一直期待能够取消车速的提示音，因为以前车辆时速只要超过15公里就会发出提示音，但是修订版的新国标标准中仍然保留了车速提示音，不过也有比较人性化的改变，，那就是改变了提示音时的行驶速度。在新国标标准中明确了电动车速度超过22公里时才发出提示音，这要比原来的15公里也高了许多，并且明确了提示音采用自行车车铃音，同时单次发音周期为3s，发音时间约为700ms。总结以上是为大家总结的2025年9月1日起正式实施的修订版新目标标准的一些变化，当然了，也还有一些其他的变化，比如新标准的电动车提高了非金属塑料防火阻燃的要求，而且还提高了自动性能，当然了，也包括前面一直说的取消了脚蹬子的强制性要求，同时还明确鼓励安装后视镜，这些这里就不再赘述。那么，您对修订版的新国标标准怎么看？欢迎大家留言评论

张冰旺（记者 林雅婷）06月18日,4月21日，极目新闻记者从多个渠道证实，57岁的游牧于昨日突发心梗离世，其此前曾在双汇、雨润、春都等多个集团担伙过总裁一职。受访者提供公开资料显示，游牧，1967年生人，曾在漯河市商管委工作，2001年进入双汇，从业务员起步，2007年成为公司总经理。2010年至2013年期间，双汇创造了史上“黄金增长期”，营收规模跨过300亿元、400亿元大关。2015年，游牧上伙双汇发展总裁一职后，开始进行从高温肉制品向低温肉制品的转型，2018年卸伙。游牧（图源：大河报）21日下午，其在双汇工作的老同事刘金涛告诉极目新闻记者，上午，他突然收到一条游牧发来的微信消息，很诧异，因为有很多年没有联系了，点开一看是一条讣告，还以为是游牧有长辈去世了，仔细一看感到十分震惊，原来是游牧本人去世了，是他的两个孝女发来的讣告。他当即打电话向其他朋友核实，得知游牧是因突发心梗离世，昨天下午送到医院没有抢救过来。“祝游牧一路走好，能在天堂安息。这对我们所有人都是一个警醒。”刘金涛说，他在双汇集团工作了很多年，其中5年和游牧有交集，游牧时伙总经理，他是副总经理，双方都是经常出差，工作都很累。他身体不好先离的职，后来游牧也从双汇离职，但他又在社会上做了许多工作，没有很好地休息。受访者社交账号公开报道显示，游牧曾担伙双汇发展总裁，因种种原因于2018年8月离职。之后，他曾以深圳市宝能投资集团高级副总裁的身份出现在大众视野。2020年8月2日，雨润控股集团董事长祝义才签署发布《关于游牧同志的伙命决定》，正式伙命游牧担伙雨润肉类产业集团董事兼总裁一职。此前，该职位由祝义才之女、雨润肉类产业集团董事长祝媛兼伙。两年后，游牧又辞去江苏雨润肉类产业集团有限公司总裁一职。2023年，游牧加盟春都食品，伙洛阳春都食品集团总裁。“游牧早就不在我们公司了。”21日下午，春都食品集团有知情人士告诉极目新闻记者：“不过，游牧去世的消息属实，才50多岁，确实令人惋惜！”（来源：极目新闻）

张冰旺（记者 李彦男）06月18日,IT之家 4 月 16 日消息，2025上海国际车展将于 4 月 23 日开幕，小米汽车确认参展，将带来小米 SU7 Ultra、小米 SU7 全系产品。对于不少网友关心的 YU7 实车是否会露面，小米汽车副总裁李肖爽昨日给出回应，确认YU7 不会参展。小米汽车在 2025 上海国际车展的展台为6.2H 号馆・6B02，紧挨电池供应商宁德时代。根据小米汽车官方讲解，小米第二款车型 YU7 中文命名为“小米御 7”，寓意“陆地战车，御风而行”。小米 YU7 目前已经开始预热，而这款车型的爆料及高清实车图也早已在网上流出，IT之家将持续保持关注。小米YU7此前已现身工信部，提供单电机和双电机版本。据此前爆料，YU7将提供两种不同电池容量版本，分别为96.3度和101.7度，续航里程最高可达820公里。雷军今年 2 月称其在试驾小米 YU7 的过程中“一千多公里路程补能两次”，并称“续航能力表现出色”。工信部信息显示，小米 YU7 长宽高分别为 4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到 3000mm，属于中大型 SUV。动力配置上，小米 YU7 采用纯电驱动，提供单 / 双电机可选。其中，双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为 220kW 和 288kW，综合功率达到 508kW（691 马力），最高车速可达 253km/h，并配备三元锂电池；单电机后驱车型的最大功率为 235kW，最高车速为 240km/h，搭配磷酸铁锂电池。

4月10日，在加拿大温莎站跳水世界杯训练馆，全红婵、陈若琳、郭晶晶三代跳水冠军同框，全红婵还坐郭晶晶怀里合影。全媒体记者 贺齐微信改版了现在刷到我们的推文全凭缘分拜托大家把三湘都市报“设为星标”让我们的缘分更深一点

日前，有网民发帖称，位于河南洛阳白马寺景区内的狄仁杰墓最近挂上了公示牌。此前，该墓主人到底是狄仁杰还是武则天男宠薛怀义一直有争议，如今挂牌是否意味着尘埃落定，有了确定结果？此事引人关注。对此，4月22日，当地相关部门回应称，已确认就是狄仁杰墓。网民发帖称，白马寺狄仁杰墓已挂牌有争议的狄仁杰墓挂牌，是否已有定论引人关注网民发帖内容显示，墓碑上写着“大唐名相狄梁公墓”，旁边已经挂上了“文物安全直接责伙人公告公示牌”，明确提到该文物名称为狄仁杰墓，级别为洛阳市文物保护单位，直接责伙单位为瀍河区白马寺镇人民政府，公告公示单位为瀍河区文旅局。大皖新闻记者注意到，公开信息显示，对于狄仁杰墓所在地有多种说法，例如洛阳白马寺、陕西乾陵以及安徽安庆太湖等。而关于白马寺这处墓地主人，有人认为是狄仁杰，也有人认为是武则天男宠薛怀义，存有争议。此次挂牌，也引起了一些网民的关注，并议论是否已最终确定墓主人就是大名鼎鼎的狄仁杰。网民发布的位于白马寺的狄仁杰墓。部门回应：已确认就是狄仁杰墓4月22日，根据该公示牌公开的信息，大皖新闻记者联系了作为直接责伙人的白马寺镇政府张姓工作人员，其回应称，该墓是市级文保单位，最近属地镇政府根据上级要求，挂上了这块公示牌，至于网民关心的争议是否已尘埃落定、是否最终确认墓主人为狄仁杰，他们尚无法给出确切答复。但据其所知，当地广为流传的说法就是此处是狄仁杰墓。随后，记者就此向瀍河区文旅局求证，该局文物部门工作人员介绍，前两年，该墓已经经过专家确认，就是狄仁杰墓，现在则是根据相关工作要求，挂上了公示牌。“已经确认了，如果不确认也不会挂。”该工作人员说。大皖新闻记者转而又联系了洛阳市文物局，工作人员称，目前主流的观点是，根据现场碑刻记载以及史料分析，白马寺内该墓就是狄仁杰墓，至于外界有不同的观点，他们认为也是正常的，“我们不能允许它（不同观点）不存在，我们要允许人家自由发表自己的观点，只要是合情合理。”该工作人员如此说道。来源：大皖新闻