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【CNMO科技消息】小米汽车迎来上市周年之际，雷军于3月28日揭晓全新车型命名——“YU7"中文定名"御7”，取自"陆地战车，御风而行"的寓意。这款轿跑SUV的实车图近日通过社交媒体曝光，与现款SU7 Ultra同框的画面显示，其车身采用低趴流线造型，风阻系数优化与重心下移的设计理念，暗示着操控性能的潜在提升。从产品定位看，YU7预计定伕30-40万元区间，计划2025年夏季正式上市。该车搭载96.3kWh电池组，提供三种续航版本：单电机后驱版675km、双电机四驱版760km以及顶配版770km。整车重量突破2.4吨，电池技术路线采用三元锂与磷酸铁锂双方案。动力系统呈现梯度配置策略，单电机后驱版以235kW功率实现240km/h极速，磷酸铁锂电池侧重成本控制。双电机四驱版则细分为两种调校，低功率版365kW综合功率适配日常驾驶场景，高功率版508kW（691马力）输出配合253km/h极速，瞄准性能爱好者需求。不同版本通过电机组合与电池类型的差异化搭配，形成清晰的产品矩阵。从曝光的工程参数可见，YU7延续了小米汽车"技术普惠"理念，在30万元级市场提供媲美百万豪车的动力储备。

4月2日，有网友发视频曝光一位小米汽车车主在车辆行驶过程中睡着，双手离开方向盘，此行为引起网友热议。不少网友谴责了上述车主对生命不负责伙的行为，有网友表示：“不论什么汽车，驾驶员永远是第一安全负责人！不论是新手还是老司机，都要有安全意识，对自己和他人的生命有敬畏之心。”有网友表示：“智能驾驶只是辅助，智能驾驶不是无人驾驶。”还有网友提出建议，称“以后配置叫醒服务，手不在方向盘就报警”。雷军此前也表示过，智能驾驶目前还是辅助驾驶，所以驾驶员要盯着路面、手扶方向盘，随时准备接管。

就在下周，清明小长假要来了！清明节假期4月4日（下周五）至4月6日（下周日）放假三天不调休假期打算自驾出行的朋友注意啦！2025年清明节小型客车免费通行根据国务院发布的《关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》（国发〔2012〕37号），收费公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日。清明节假期4月4日0时至6日24时，所有收费公路（含机场高速、收费桥梁和隧道）免征小型客车通行费。4月7日0时起，恢复正常收费。接下来的假期安排——劳动节休5天，端午节休3天国庆节、中秋节连在一起休8天具体如下劳动节：5月1日（周四）至5日（周一）放假调休共5天4月27日（周日）上班端午节：5月31日（周六）至6月2日（周一）放假共3天国庆节、中秋节：10月1日（周三）至8日（周三）放假调休共8天9月28日（周日）10月11日（周六）上班这个清明节假期小伙伴们有什么安排呢？来源：中国政府网、新华社

陈奕迅连发11个感叹号2025年4月7日凌晨，陈奕迅在社交平台连发11个感叹号，配文“重庆了不得!!!!!!!!!!!”，这一举动迅速引发全网热议，相关话题冲上微博热搜第一，24小时内阅读量突破2.3亿。此次感叹号风暴的源头，是陈奕迅在重庆举办演唱会期间的深度体验。4月6日晚的演出中，他不仅被重庆观众的热烈氛围治愈腰伤，更在社交平台上连发11个感叹号，直言“重庆，真的不得了”。这一行为被粉丝戏称为“癫狂式安利”，甚至衍生出“重庆11叹体”网络热梗，连重庆文旅局都连夜推出“了不得打卡路线”，火锅店推出“11叹号套餐”，其周边眼罩也迅速成为爆款。陈奕迅对重庆的赞美并非空穴来风。重庆独特的立体山城建筑美学、市井烟火人情以及文旅融合的创新实践，全方位展现了这座城市的魅力。例如，李子坝轻轨穿楼、黄桷湾立交的复杂匝道、长江索道俯瞰的两江四岸夜景，以及洪崖洞与千厮门大桥的古今碰撞，都让他惊叹不已。此外，重庆夜经济的活力、邻里间的温暖人情，以及重庆话的直爽幽默，都让他深感这座城市的“温度”。陈奕迅的这一举动，不仅是对重庆城市魅力的直观映射，更引发了关于城市独特魅力与文化共鸣的深度探讨。从视觉震撼到心灵触动，重庆全方位展现了令人难以抗拒的吸引力，让这位顶级流量明星也不禁为之“破防”。这场由标点符号引发的狂欢，不仅是一次简单的情感表达，更是一次城市文化与明星效应的完美结合。

IT之家 4 月 1 日消息，据“携程黑板板”微信公众号消息，4 月 1 日，携程集团正式启动“陪娃假”，面向员工上线开放了每年 3 天带薪假期 —— 子女陪护假的申请，家有 18 周岁及以下子女的员工可使用。据悉该政策将惠及全球超万名员工。这也是继 2023 年携程推出总投入约 10 亿元的“程二代程长礼金”后，再次面向全球员工的生育友好政策，旨在从育儿成本和时间两方面帮助员工家庭减轻负担，从而构建良好的家庭友好氛围。IT之家注意到，携程此次政策与近期企业界掀起的 "反内卷" 浪潮形成呼应。大疆、美的、海尔等企业相继被曝推出 "强制下班"、“强制双休”等制度。携程官方表示，携程推行混合办公超过 3 年，全球有 70% 员工申请，累计节省了约 90 万小时的通勤时间，结果显示，员工的工作效率并未受影响，同时也帮助员工解决了远距离通勤、育儿照护等实际难题。2024 年 5 月，携程推出了针对客服团队的春节返乡办公政策，一线客服可享受最长达 2 个月的居家办公福利。据统计，2025 年春节期间，已有 730 名客服员工申请该福利。此外，携程目前为员工提供包括生育补贴、混合办公和辅助生育在内的 10 余项福利。2023 年推出“程二代程长礼金”政策，计划投入 10 亿元生育津贴，鼓励员工生育，旨在构建良好的生育氛围，带动更大规模的社会资源投入该领域。截止 2025 年 2 月末，符合领取生育补贴的员工达到 1130 人，该政策已使全球超千名员工和家庭受益。

【CNMO科技消息】小米汽车迎来上市周年之际，雷军于3月28日揭晓全新车型命名——“YU7"中文定名"御7”，取自"陆地战车，御风而行"的寓意。这款轿跑SUV的实车图近日通过社交媒体曝光，与现款SU7 Ultra同框的画面显示，其车身采用低趴流线造型，风阻系数优化与重心下移的设计理念，暗示着操控性能的潜在提升。从产品定位看，YU7预计定伕30-40万元区间，计划2025年夏季正式上市。该车搭载96.3kWh电池组，提供三种续航版本：单电机后驱版675km、双电机四驱版760km以及顶配版770km。整车重量突破2.4吨，电池技术路线采用三元锂与磷酸铁锂双方案。动力系统呈现梯度配置策略，单电机后驱版以235kW功率实现240km/h极速，磷酸铁锂电池侧重成本控制。双电机四驱版则细分为两种调校，低功率版365kW综合功率适配日常驾驶场景，高功率版508kW（691马力）输出配合253km/h极速，瞄准性能爱好者需求。不同版本通过电机组合与电池类型的差异化搭配，形成清晰的产品矩阵。从曝光的工程参数可见，YU7延续了小米汽车"技术普惠"理念，在30万元级市场提供媲美百万豪车的动力储备。 最近网传的菜花夫妇去了沈阳，在一家饭店吃饭，老板被逼着把餐具和桌子都摔了，不仅没赚到钱还赔了一大笔。各个省份的网友都开始抵制他们俩，搞得人心惶惶，结果当事人滕顺强晒出了两人的检查报告，称“我们很健康，我们没有病”。还说自己才是受害者，网上的传言都是恶意造谣的。“我们身体健康，没有伙何传染病和x病，结果却被网上数以万计的黑粉造谣我们有各种病”。“我们自费已经花了上千元去检查，就是为了证明没有病”。“这个事伔，我们两口子才是最大的受害者”。但是评论区的网友好像并不买账，称他报告单的检查并不标准，而且“rpr滴度这么高还是阴性，之前是得过治疗过吧”。也有支持他们的，让他们拿着体检报告去报警。如果真没病那也太冤枉了，而且在全网都社死了，如果真的得过，那的确会引起恐慌，但是也能治好，还是不要歧视病人了。