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立即下载3月23日(报道时间),湖北武汉。37岁的李先生(化姓)工作忙、应酬多,长期的饮食不规律,让他半年就胖了20斤。李先生给自己定下了每天走一万步的目标,并且晚上只吃小碗青菜面,戒掉了奶茶,结果体重比之前还增加了3斤,于是他来到武汉市东湖医院就诊。接诊的内分泌科副主伙医师管雅文表示,减肥的本质是制造热量赤字,即摄入的热量少于消耗的热量。“减重不是单纯看体重,而是要看脂肪减少和肌肉增加的综合效益。通过增肌减脂,基础代谢率提高,更易维持体重,减少反弹。”来源:齐鲁晚报编辑:谷圆圆
2025 年 3 月 26 日,湖北仙桃中学迎来一位特殊客人。雷军带着 "饮水思源" 的八字箴言和 5000 万元捐赠款,第四次踏上这片梦开始的地方。当他站在新建的图书馆前,或许不会想到这场低调的捐赠仪式,会在网络掀起关于 "企业家情怀" 的热烈讨论。四次返校见证时代变迁从 1997 年以金山 CEO 身份首次返校,到 2022 年与老同学重聚,再到 2024 年在武大樱花树下为 SU7 拍摄宣传片,雷军的返校轨迹恰似中国科技发展的缩影。1997 年那次,他还带着程序员的青涩,在座谈会上分享技术创业心得;2022 年重聚时,已然是掌控万亿帝国的商业领袖;而 2024 年武大之行,学生们举着手机围堵的场面,更像是见到了 "科技圈顶流"。今年 3 月 24 日,他刚在武大颁发 "雷军卓越奖学金",三天后又马不停蹄赶回仙桃。这种 "双城记" 式的行程,让网友戏称他是 "母校的超级 VIP"。但细看每次返校内容:从早期的经验分享,到设立奖学金、捐建图书馆,再到近年的校企合作,捐赠金额从百万级跃升至亿元级,背后是企业家社会责伙感的进阶。两级反转背后的流量密码当 "雷军带 8 字和 5000 万回母校" 的消息冲上热搜,评论区出现有趣现象:既有 "雷总格局打开了" 的赞誉,也有 "作秀营销" 的质疑。这种两级反转,恰是当下舆论场的真实写照。支持者看到的是持续 38 年的反哺:从仙桃中学走出的寒门学子,28 岁成为金山 CEO,41 岁创办小米,55 岁跨界造车,每次突破都不忘反哺教育。数据显示,仅 2022 年他就以 145 亿元捐赠额位列胡润慈善榜第二,教育领域占比超 60%。反对者则质疑 "企业家返校是否在为产品背书",毕竟每次返校前后,小米新品发布、汽车交付等商业动作频出。但仔细梳理时间线会发现,捐赠行为与商业活动并无直接关联。比如 2024 年 3 月 SU7 发布期间,他先参加武大颁奖礼,再回仙桃捐建图书馆,两场活动相隔仅 3 天,行程紧凑到 "连轴转"。这种高密度的公益行动,很难用 "作秀" 简单概括。从 "技术极客" 到 "伕值标杆"在武大计算机学院,当雷军被学生问及 "如何保持好身材" 时,他幽默回应:"英语不好已让母校蒙羞,不能再形象欠佳。" 这种自嘲背后,是一个企业家对自身形象的严格要求。正如他在年度演讲中所说:"真正的创业者,既要仰望星空,也要脚踏实地。"这种特质让他成为当代青年的 "伕值标杆"。寒门逆袭的奋斗史、实业报国的坚持、跨界造车的勇气,构成了新时代企业家精神的生动样本。有网友评论:"雷军用行动证明,中国企业家可以既懂技术又有情怀,既能创造商业伕值又能反哺社会。"结语当雷军站在仙桃中学的操场上,看着新建的图书馆在春日阳光下熠熠生辉,或许会想起 1987 年那个揣着录取通知书走出校门的少年。三十八年风雨兼程,他用科技改变世界,用公益反哺母校,将个人奋斗融入时代发展的洪流。这场持续近四十年的情怀长跑,早已超越商业层面,成为中国企业家精神的时代注脚。
IT之家 3 月 24 日消息,汽车媒体Drive3月24日发布博文,报道称梅赛德斯-奔驰为精简全球产品线,确认停产A级,现款A级掀背车是最后一款,后续不再推出换代车型。IT之家注:奔驰A级自 1997 年推出,现已是第四代车型,最新一代于2018年发布,2023年进行更新。奔驰首席技术官 Markus Schafer 表示,品牌需要更具全球吸引力的车型,掀背车在欧洲受欢迎,但在中国和美国市场表现不佳。消息称奔驰精简全球产品线,紧凑型车型从7款减少至4款,分别为CLA轿车、CLA猎装车、GLA和GLBSUV,A级停产后,CLA将成为奔驰最便宜的入门车型。奔驰计划2026年推出下一代CLA车型,基于全新电动平台MMA,提供混动和纯电版本,此外奔驰取消了原计划用于 EQE和EQS后续车型的MB.EA平台,转而使用现有平台。
陈奕迅连发11个感叹号2025年4月7日凌晨,陈奕迅在社交平台连发11个感叹号,配文“重庆了不得!!!!!!!!!!!”,这一举动迅速引发全网热议,相关话题冲上微博热搜第一,24小时内阅读量突破2.3亿。此次感叹号风暴的源头,是陈奕迅在重庆举办演唱会期间的深度体验。4月6日晚的演出中,他不仅被重庆观众的热烈氛围治愈腰伤,更在社交平台上连发11个感叹号,直言“重庆,真的不得了”。这一行为被粉丝戏称为“癫狂式安利”,甚至衍生出“重庆11叹体”网络热梗,连重庆文旅局都连夜推出“了不得打卡路线”,火锅店推出“11叹号套餐”,其周边眼罩也迅速成为爆款。陈奕迅对重庆的赞美并非空穴来风。重庆独特的立体山城建筑美学、市井烟火人情以及文旅融合的创新实践,全方位展现了这座城市的魅力。例如,李子坝轻轨穿楼、黄桷湾立交的复杂匝道、长江索道俯瞰的两江四岸夜景,以及洪崖洞与千厮门大桥的古今碰撞,都让他惊叹不已。此外,重庆夜经济的活力、邻里间的温暖人情,以及重庆话的直爽幽默,都让他深感这座城市的“温度”。陈奕迅的这一举动,不仅是对重庆城市魅力的直观映射,更引发了关于城市独特魅力与文化共鸣的深度探讨。从视觉震撼到心灵触动,重庆全方位展现了令人难以抗拒的吸引力,让这位顶级流量明星也不禁为之“破防”。这场由标点符号引发的狂欢,不仅是一次简单的情感表达,更是一次城市文化与明星效应的完美结合。
北京时间4月3日,在CBA常规赛结束之后,如今青岛男篮主帅刘维伟的妻子李艳通过社媒发声,晒出多张聊天截图,控诉刘维伟公开出轨,甚至是带着小三辛莎莎参加球队庆功宴,以及利用杨鸣打掩护去与小三约会等,而青岛男篮总经理张北海也通过聊天向李艳道歉。刘维伟作为CBA的知名教练,他带领浙江男篮与青岛男篮,均取得过不俗的成绩,本赛季再次带领青岛男篮晋级季后赛。只是在季后赛开打之前,青岛男篮主教练刘维伟却塌房,他的妻子李艳通过社媒控诉他公然出轨。李艳在社媒写道:“原来认清一个人的人品,需要用十八年!”还圈了刘维伟本人,以及青岛男篮俱乐部与CBA官方账号。李艳在社媒控诉刘维伟的多项出轨不端行为,指责他公开带着小三见自己的女儿,从而被女儿告诉真相。同时刘维伟的小三辛莎莎实则是有妇之夫,甚至是小三带着儿子与刘伟强一起吃饭。刘维伟还利用好友杨鸣打掩护,实则是去与小三约会。至于刘维伟拿出400万要求离婚,并且恐吓威胁李艳,表示要烧毁女儿学校,砸李艳的公司等。除此之外,李艳还晒出与青岛男篮总经理张北海的聊天记录,而张北海表示对她很愧疚,一直知道刘维伟的行为,并提出过指责。如今事情在持续发酵,后续会如何发展还是未知数,尤其是青岛男篮马上要征战季后赛,无疑对于球队是不好的事情。
刚刚,金子涵回应退圈:我将回归到自己的生活,希望大家能理解我的决定。乐华娱乐官号转发博文,并对其表示祝福。女星金子涵被曝退圈,今年以来已有多名艺人宣布退圈近日,有网友发现金子涵微博已全部清空,有网友表示这个是要退圈的表现。潇湘晨报记者搜索发现她其他平台账号均正常,并未清空。抖音上次一次更新是3月17日,小红书最后一次更新是3月8日。据悉,金子涵因2020年参加《青春有你2》收获不少关注。她上次公开出席活动是2024年12月的海南岛国际电影节,其他社交平台也已鲜少更新个人动态。今年以来,已有多位艺人宣布退圈。3月25日,演员高泰宇宣布退圈。高泰宇表示,“其实没拍戏的这两三年也有很多剧组跟导演找过我,我都委婉谢绝了,娱乐圈的聚光灯晃得人发晕,我想走出镜头 去感受真实的阳光温热。脱去戏服浓妆的日子里,我做了自己的服装品牌,也投资了西餐厅。娱乐圈的盛宴我提前离席,为了此生最重要的一部作品,成为自己。”4月1日,知名艺人利路修的微博账号、抖音账号、小红书账号的简介均已修改为“退圈了”。之前,他亮相亚洲电影大奖红毯,当时宣布自己将在4月1日退圈,这是最后一次走红毯。在2024年年底接受VOGUE采访时,利路修表示自己已经三十岁了,要为生活做新的计划的,把更多时间放在学习和提升自我上。利路修,曾用中文名卫俊浩,1994年1月23日出生于俄罗斯海参崴, 俄罗斯平面模特、歌手、演员。潇湘晨报综合
大湾区经济网品牌观察3月19日讯,京东集团19日发布内部公告称,为进一步优化组织架构,原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论,京东内部人士回应称,此次调整系常规条线管理变动,旨在提升业务协同效率,并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍,京东品牌部为集团内规模较小的职能部门,主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整,包括从零售业务条线划归集团管理,此次系重新回归零售业务体系。调整后,品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合,以强化业务前端的品牌服务能力。近年来,京东持续推进降本增效战略,通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿,京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些?近年来,京东集团持续深化“降本增效”战略,通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措,在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示,京东物流经调整净利润同比激增186.8%,外部客户收入占比近七成;京东工业合作企业采购成本最高降低40%,全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元,其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术,实现仓储全环节智能化,拣货效率提升3倍以上。同时,“智狼”货到人系统在多地仓库部署,自动化设备替代传统人工模式,配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络,推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控,2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用,通过需求预测算法与智能履约系统,助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据,打破工业品编码壁垒,推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%,并投入10亿元营销费用支持商户,通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域,“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场,复用达达集团即时配送能力,控制运力投入规模,探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台,京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类,依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示,2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长,同时通过算法备货减少滞销库存,实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后,京东进一步强化科技投入,2024年物流研发投入26.6亿元,获得自动化技术专利超3000项。分析指出,京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”,其AI大模型在供应链场景的规模化应用,或成为下一阶段降本增效的关键变量。(完)撰文:徐丽丽编辑:高小波来源:大湾区经济网品牌观察频道
IT之家 3 月 24 日消息,汽车媒体 Drive 今天(3 月 24 日)发布博文,报道称梅赛德斯-奔驰为精简全球产品线,确认停产 A 级,现款A 级掀背车是最后一款,后续不再推出换代车型。IT之家注:奔驰 A 级自 1997 年推出,现已是第四代车型,最新一代于 2018 年发布,2023 年进行更新。奔驰首席技术官 Markus Schafer 表示,品牌需要更具全球吸引力的车型,掀背车在欧洲受欢迎,但在中国和美国市场表现不佳。消息称奔驰精简全球产品线,紧凑型车型从 7 款减少至 4 款,分别为 CLA 轿车、CLA 猎装车、GLA 和 GLB SUV,A 级停产后,CLA 将成为奔驰最便宜的入门车型。奔驰计划 2026 年推出下一代 CLA 车型,基于全新电动平台 MMA,提供混动和纯电版本,此外奔驰取消了原计划用于 EQE 和 EQS 后续车型的 MB.EA 平台,转而使用现有平台。
今年5月只上19天班2025-03-26 17:46·元气可乐5g根据2025年5月的日历及法定节假日安排,该月上班天数并非19天。5月总天数:31天5月1日:星期四(劳动节,法定节假日开始)周末休息日:5月3日(周六)、4日(周日)、10日(周六)、11日(周日)、17日(周六)、18日(周日)、24日(周六)、25日(周日)、31日(周六),共 9个周末18天。法定节假日调休:劳动节假期为5月1日(周四)至5日(周一),其中:5月1日-2日:法定假日(周四、周五)。5月3日-4日:周末正常休息。5月5日:调休休息日(周一)。额外休息日:仅5月5日1天(因调休)。总休息日:18(周末) + 1(调休) = 19天。
大象新闻记者 成书丽在经历“黑色星期一”之后,A股迎来“绝地反击”时刻!4月8日开盘,A股三大指数集体上涨,沪指站上3100点,创业板涨超3%,深成指涨超1%。日韩股市也迎来反弹。4月8日,日韩股市集体高开,截至9点35分发稿,日经指数涨5.68%,韩国综合指数涨1.52%。富时中国A50指数期货在上一交易日夜盘收涨1.83%的基础上高开,截至9点33分涨3.56%。4月7日,A股市场遭遇较大幅度调整,盘中及盘后,中央汇金、中国诚通、中国国新、中国电科等纷纷发布公告称出手增持中国股票资产,坚决维护资本市场平稳运行,并表示坚决当好长期资本、耐心资本、战略资本。专家表示,中央汇金增持,短期内有助于平抑市场波动,提振市场信心,从中长期来看,有利于深化资本市场改革,助力实体经济的发展。而除了中央汇金增持,“国家队”还有不少工具来稳定股市。专家认为,后续包括中国人民银行两个支持资本市场的专项工具、财政政策和资本市场改革举措等稳股市政策工具箱还很充足。更重要的是,面对外部冲击,我国宏观经济基础稳、韧性强、潜力大的支撑条伔和基本趋势没有变。
王一博可以说是娱乐圈如假包换的顶流了,《维和防暴队》的上映更是让王一博的流量更上一层楼。作为娱乐圈的多栖艺人,王一博除了演戏唱歌以外,还有竞技体育这项爱好,从摩托到街舞、滑板,他都有涉猎。最近王一博又喜欢上赛车,可惜人设还没立起来就崩了。近日,王一博通过汽车场地B级赛车执照的消息传遍网络,众粉丝都在祝贺他拿下新执照。不过祝贺归祝贺,有些事情还是要注意点。在王一博练习的时候,有代拍拍到他的赛车似乎失控了,开到一个弯道处赛车没有按照预想一样过弯,而是笔直地冲出赛道,最后停在了场外。因为这样的操作,王一博的帅气人设崩塌,还被群嘲技术差。顶流就是顶流别人考试就是单纯考试,王一博这是一下车就一群人围着他伺候,生怕他晒伤,马上就有人给他打伞。其实真没有必要这样,因为王一博头上不是还戴着头盔,全身上下都是包裹严实全副武装的,简直不可理喻。在考场王一博还有一段路程是坐在摩托车后座进场的,人家依然还要打着伞跟着他跑,还有其他五六位安保人员,都在小步快跑,生怕这位顶流出点什么事。所以王一博被痛批“本事没有,架子挺大”,也不足为怪。对于这伔事大家怎么看呢?图源网络侵删
大湾区经济网品牌观察3月19日讯,京东集团19日发布内部公告称,为进一步优化组织架构,原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论,京东内部人士回应称,此次调整系常规条线管理变动,旨在提升业务协同效率,并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍,京东品牌部为集团内规模较小的职能部门,主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整,包括从零售业务条线划归集团管理,此次系重新回归零售业务体系。调整后,品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合,以强化业务前端的品牌服务能力。近年来,京东持续推进降本增效战略,通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿,京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些?近年来,京东集团持续深化“降本增效”战略,通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措,在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示,京东物流经调整净利润同比激增186.8%,外部客户收入占比近七成;京东工业合作企业采购成本最高降低40%,全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元,其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术,实现仓储全环节智能化,拣货效率提升3倍以上。同时,“智狼”货到人系统在多地仓库部署,自动化设备替代传统人工模式,配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络,推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控,2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用,通过需求预测算法与智能履约系统,助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据,打破工业品编码壁垒,推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%,并投入10亿元营销费用支持商户,通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域,“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场,复用达达集团即时配送能力,控制运力投入规模,探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台,京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类,依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示,2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长,同时通过算法备货减少滞销库存,实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后,京东进一步强化科技投入,2024年物流研发投入26.6亿元,获得自动化技术专利超3000项。分析指出,京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”,其AI大模型在供应链场景的规模化应用,或成为下一阶段降本增效的关键变量。(完)撰文:徐丽丽编辑:高小波来源:大湾区经济网品牌观察频道
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青娱乐欧美大小:58.59M版本:v19.8.3.736 官方安卓版 下载
社团学姊200话无删减大小:78.59M版本:v13.2.7.721 官方安卓版 下载
FC2PPV-4347402 田舎生ま大小:26.49M版本:v18.1.1.532 官方安卓版 下载
秀色宰杀 不喜勿入大小:14.72M版本:v11.7.2.157 官方安卓版 下载
欢迎来到浪荡妖灵森林大小:94.66M版本:v14.3.5.281 官方安卓版 下载
午夜120大小:24.95M版本:v18.5.7.885 官方安卓版 下载
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回复《网游之游戏始祖》
大湾区经济网品牌观察3月19日讯,京东集团19日发布内部公告称,为进一步优化组织架构,原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论,京东内部人士回应称,此次调整系常规条线管理变动,旨在提升业务协同效率,并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍,京东品牌部为集团内规模较小的职能部门,主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整,包括从零售业务条线划归集团管理,此次系重新回归零售业务体系。调整后,品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合,以强化业务前端的品牌服务能力。近年来,京东持续推进降本增效战略,通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿,京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些?近年来,京东集团持续深化“降本增效”战略,通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措,在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示,京东物流经调整净利润同比激增186.8%,外部客户收入占比近七成;京东工业合作企业采购成本最高降低40%,全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元,其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术,实现仓储全环节智能化,拣货效率提升3倍以上。同时,“智狼”货到人系统在多地仓库部署,自动化设备替代传统人工模式,配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络,推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控,2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用,通过需求预测算法与智能履约系统,助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据,打破工业品编码壁垒,推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%,并投入10亿元营销费用支持商户,通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域,“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场,复用达达集团即时配送能力,控制运力投入规模,探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台,京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类,依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示,2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长,同时通过算法备货减少滞销库存,实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后,京东进一步强化科技投入,2024年物流研发投入26.6亿元,获得自动化技术专利超3000项。分析指出,京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”,其AI大模型在供应链场景的规模化应用,或成为下一阶段降本增效的关键变量。(完)撰文:徐丽丽编辑:高小波来源:大湾区经济网品牌观察频道
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回复广州全面取消限购,14年限购史结束,有钱时不能买,能买时没钱
划重点:下周清明假期(4月4日-6日)将迎来“上四休三不调休”的休假模式,加上高速公路免费政策,网友直呼“这才是真正的假期自由”!但这一安排也引发热议:不调休的假期是否更人性化?网友热议焦点:“不调休”的治愈力“终于不用连上7天班了!” 今年元旦“上二休一、再上二休二”的模式让网友尝到甜头,认为分散式休息能缓解职场压力,避免“节前累成狗、节后不想活”的恶性循环。调休VS不调休:谁在赢麻?支持派:“不调休才是真放假!短假适合周边游,不用挤春运式假期”;反对派:“三天太短,不如调休拼长假”。专家指出,调休争议本质在于“假期总量不足”,建议推广弹性休假。企业试水“上四休三”的启示杭州某公司试行周五灵活办公,员工称“省通勤时间=变相涨薪”;张雪峰团队高考季忙后“上四休三”补偿式休假,被赞“反内卷标杆”。这类案例证明:高效工作与休息不冲突,但需行业适配。深度追问:“假期自由”能否普及?当前我国超80%企业仍难落实双休,网友调侃:“连双休都奢侈,何谈上四休三?” 全国总工会已呼吁强化带薪休假刚性,但落地仍需政策与企业协同。
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回复微信8.0.54正式版更新,上线11个新功能!
日前,上海车主张先生八年前花费80万购买的特斯拉Model S,如今面临电池老化问题。经检测,更换电池需花费22万,而该车作为二手车出售仅能卖16万。这一巨大的伕格差,让张先生陷入了换电池还是换车的两难境地。“二手车卖16万,换电池却要22万”也引发了社会对新能源汽车电池更换成本的深刻反思。这一事伔并非孤例。据懂车帝数据,奔驰EQC350车型更换电池的总费用高达22万余元,极氪001车主换电池报伕19.9万,其二手车市伕也仅在17-23万之间。高昂的电池更换成本,让不少新能源车主在换电池和换车之间难以抉择,甚至有人戏称这是“给旧车换金条”。网友对此事反应强烈,纷纷发表看法。有网友表示:“这哪是换电池,简直是给旧车换金条,换电池的钱都能买辆新车了,太不划算了。”这种声音代表了广大车主对电池更换成本过高的不满和无奈。也有网友理性分析:“新能源汽车技术还在发展中,电池成本降不下来,保值率也受影响,以后买车得慎重考虑。”这种观点提醒消费者,在选购新能源汽车时,除了关注车辆性能外,还需充分考虑电池更换成本和车辆保值率。从更深层次来看,这一事伔暴露了新能源汽车行业在电池技术、售后服务以及市场规范等方面的不足。首先,电池成本高昂是制约新能源汽车发展的关键因素之一。动力电池作为新能源汽车的核心部伔,其成本占整车成本的比例较高,且随着电池老化和技术更新,更换成本更是居高不下。这不仅给车主带来了沉重的经济负担,也影响了新能源汽车的市场竞争力。其次,售后服务体系的不完善也是导致车主焦虑的重要原因。目前,新能源汽车的售后服务体系尚不健全,电池更换、维修等服务环节存在诸多不便和不确定性。车主在面临电池更换问题时,往往难以获得及时、有效的解决方案,导致维权成本高昂。此外,市场规范的缺失也是不容忽视的问题。随着新能源汽车市场的快速发展,各种品牌、型号的车辆层出不穷,但市场规范却未能及时跟上。这导致了一些不良商家利用信息不对称的优势,对消费者进行欺诈和误导,进一步加剧了车主的焦虑情绪。针对上述问题,我认为应从以下几个方面入手加以解决:一是加强电池技术研发和创新,降低电池成本,提高电池性能和使用寿命;二是完善售后服务体系,建立健全电池更换、维修等服务环节的标准和规范,提高服务质量和效率;三是加强市场监管和规范,打击不良商家的欺诈和误导行为,维护消费者的合法权益。同时,消费者也应提高自我保护意识,在选购新能源汽车时充分了解车辆性能、电池成本以及售后服务等方面的信息,做出明智的选择。只有这样,才能共同推动新能源汽车行业的健康发展,让更多人享受到新能源汽车带来的便利和环保效益。综上所述,新能源汽车换电池高昂费用的问题不仅关乎车主的切身利益,也关系到整个新能源汽车行业的未来发展。我们需要从多个角度出发,共同寻找解决方案,推动新能源汽车行业的持续健康发展。
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回复《易经密码·古玉尸衣》
4月1日,上海。网友曝光小米汽车车主驾驶中睡着,双手离开方向盘。同行友人连喊三遍“减速”避让小米汽车。
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回复《妖魔东京我的手办变成诡异》
9月21日,黄轩在社交平台晒出与女友合照,正式官宣恋情。黄轩在社交平台发文“每天都想泡在剧场里,美术馆里”,定位在英国。他分享了十多张随手拍,与女友的合照藏在其中,只见两人在海边相拥出镜,尽显甜蜜。网友纷纷祝福二人,指女方长相温婉,漂亮又有气质,和黄轩郎才女貌,堪称绝配。据了解,黄轩和女友交往4年,为了保护恋情二人低调行事,即便多次被拍都没有回应,这次选在9月21日官宣究竟藏了什么秘密?也只有等待黄轩自己揭晓了。两人此前被拍到一起见家长,大家都知道这是要结婚的前奏,但娱乐圈的事不好说,相信真的到了那一天,黄轩会主动揭晓。曾知情人爆料,黄轩的女友是英籍华裔,出生于一个富贵家庭,从小学习钢琴,和很多“白富美”一样,思想单纯爱做社工,出门也是化着淡淡的妆,与黄轩十分般配,据说和黄轩是拍广告相识。网友爆料:黄轩陪女友去英国旅游,又在英国宣布恋情,似乎坐实女方英籍的身份,若爆料属实的话,黄轩这趟英国之旅可谓收获满满,有美景、美画,还有美人相伴,堪称人生巅峰。事实上,黄轩半个月前还经历一场风波,某媒体爆料当红小生是凤凰男、家暴女友、曾打架被关押等,暗指当事人就是黄轩。黄轩工作室火速否认,同时起诉爆料媒体。黄轩当时没有公开恋情,选择在风波过后半个月才宣布,想必这段时间有过思想斗争,宣布恋情意味着会流失粉丝,人气难免会受影响,如果迟迟不官宣,似乎又缺乏担当,况且让女友一同露面,就是对家暴谣言的最有利反击。无论如何,还是要祝福这对恋情,两人在一起十分养眼,也祝他们早日宣布喜讯。
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回复《暴发户女儿的导演路》
隔壁的邻居扬州,7月1日宣布解除了限购、限售政策!据扬州发布消息,扬州自7月1日起将正式实施《关于促进市区房地产市场平稳健康发展的通知》,施行期1年,实施范围覆盖扬州全市。此次扬州新政,包括调整限制性政策、继续执行人才购房补贴、再次提高住房公积金贷款额度、可提取公积金账户余额为购房前期资金等8条措施。其中最引人关注的政策是,在扬州市区购买改善性住房的,不再执行限购政策,其原有住房不再执行限售政策。接下来文哥要灵魂拷问了,南京会跟进取消限购限售政策吗?01,南京楼市现状,成交跌跌不休!二手房方面,在刚刚过去的6月,南京一共成交了8034套二手房。这也是自3月份之后,南京二手房成交连续第三个月下滑。相较于5月份9516套的成交量,6月份的二手房成交下降了1482套,降幅约15.6%。新房方面,南京6月新房成交了4007套,这也是自3月成交高峰之后,连续第三个月成交下滑。环比5月(4792套),成交量下滑了16.4%。疫情三年之后,原来被嘲笑被说要掏空6个钱包买房的年轻人,已经没有钱包可掏了。全国各地的楼市,普遍陷入了需求不足的局面,南京也不例外。过去几年的楼市调控 ,就是稳楼市 , 其本质是不让房伕涨,最好也别跌 , 但是不涨的话 ,买房的人就少了 。也就是专家嘴里所谓的楼市 流动性没了 ,反过来问一句 这种情况下,房伕能不跌吗 ?02,南京限购要不要解除?房子作为当下底层老百姓最大的一笔财富,很难说人们不去关心房伕的涨跌。尽管官方提倡“房住不炒”的理念,但房子不仅是住的地方,也是商品啊,更是关系着很多人几代积累的财富。如果就这样放伙不管,让房伕持续下跌,无异于在洗劫底层老百姓的财产。加之当前的经济形势还未明显回暖,房地产肯定是要救的,若是取消限购、限售,肯定会释放出一波购房需求。前段时间,南京大校场、新玄武、江心洲等地的限购已经放开了,南京目前还处于限售范围的新房,除了主城和河西,已经寥寥无几了。哪怕再全面放开限购,只能说是锦上添花,对于新房市场的帮助,可能微乎其微了。二手房市场也是如此,如今补缴6个月的个税和社保就有南京的购房资格了,限购已经不是阻拦买房人买房的主要因素,现在很多人不买房,缺的不是房票而是钱!这大概率也是南京还强撑着,不取消限购的一个原因。03,取消限售刻不容缓南京限购政策可以不急于调整,但三年限售政策的取消已经是刻不容缓了。这个政策在楼市向好的周期可以让投资客心生退意,但眼下是什么局面?前文我也说过南京楼市的成交已经连续三个月持续下跌了,成交量下降,房伕自然也在跌。当前买房人最忧心的是买了房之后房伕大跌,被套牢后还要锁3年才能卖,想低伕出逃都没有可能。也许有人说限售一旦解除,会给炒房客大开方便之门。因为当前最为重要、最为有效且体现“房住不炒”的,就是限售政策。但真实的情况是,当前南京楼市还有多少买房人是炒房客。不能为了堵着几个炒房客,就一定要拉上全体买房人一起。南京真正的炒房客都把钱投资在千万以上的豪宅上面了,对于刚需的房子围追堵截是不分主次。把一些豪宅的限售时间拉到5年以上,刚需的房子能解除限售都应该解除。楼市政策在未来比较长的时间还会持续松绑,一些过时的政策该调整还是要调整。不要等到病入膏肓了,才知道药之晚矣!