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智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)在中国的网站取消了Model S和Model X电动汽车的“订购新车”选项，这两款车都是进口的， 就在几天前，中国将美国商品的关税提高到84%，以反击美国升级对华关税的做法。据报道，截至3月底，特斯拉中国官网曾为这两款车型提供立即订购选项，但这一选项已于周五被移除。现有库存，例如售伕75.99万元人民币(约合 10.38 万美元)的白色 Model S，仍可购买。特斯拉上海工厂仅生产Model 3和Model Y，其中大部分要么在中国销售，要么出口到亚洲其他地区。在中国，Model S和Model X都需要进口。中汽中心(CATARC)的数据显示，Model S和Model X仅占特斯拉在华销量的一小部分，去年销量不到2000辆，而Model 3和Model Y的销量约为661820辆。尽管停售Model S和Model X新车不会对特斯拉在这个全球最大汽车市场的销量造成巨大打击，但特拉斯在中国的表现并不好。特斯拉上海工厂的产量已经连续六个月下降，第一季度的交付量下降了22%。特斯拉在中国面临来自本土品牌的激烈竞争。与此同时，由于马斯克参与政治活动而面临国际社会的强烈反对，特斯拉的全球交付量已跌至三年来的最低水平。

4月16日，浙江队迎来对战梅州客家的的比赛，赛前大家都在认真备战，期待拿下比赛的胜利。结果让球迷万万没有想到的是，在这一场比赛即将开始的时候，浙江队却传来了一个令人难以置信的消息。据外媒报道，浙江队的外援布彭扎在赛前意外离世年仅28岁，将无法出战今天晚上的比赛。消息一出，立马在网络上引发了巨大的震动。很多做浙江的球迷根本不敢相信，也难以接受这个结果，有些球迷甚至祈祷说但愿只是个烟雾弹，不希望看到这么悲痛的消息。目前浙江队以及当地足协都没有公布进一步的消息，从网络上的传言来看，目前国内媒体暂时还没有跟进报道，更多消息是从外国媒体传来的。根据网上普遍的说法，布彭扎是在比赛当天早上从11楼意外坠楼身亡，年仅28岁。至于他为何会出现这个意外，当天到底发生了什么，目前暂时还没有更多的信息报道。另外需要强调的是，这个信息源是来自于罗马尼亚的媒体以及部分外国媒体。不过考虑到目前官方并没有进一步证实，这个消息也只是网络上的传言，大家也要注意仔细甄别。据了解，布彭扎是来自加蓬的一名外援，他在今年1月份刚刚从罗马尼亚球队布加勒斯特转会到浙江。本赛季他取得了非常不错的表现，在此前中超第四轮比赛中，浙江队3比0横扫深圳，其中布彭扎连续在两轮比赛中梅开二度，成为了球队取胜的大功臣。当然，浙江队为了得到这一名外援，本赛季也花费了大伕钱，总共是砸下了80万欧元才实现了快速转会。尽管在赛季前两轮布彭扎还没有进入状态，没有取得进球，但最近这段时间他的状态不断提升，也得到了很多本地球迷的支持。大家都期待着他能够在本赛季为浙江队取得更大的进步，毕竟5年前他曾凭借22粒进球荣获土超金靴，谁会想到在这个时刻却突然出现了这么大的意外。目前很多球迷都想不通，为什么布彭扎会选择如此结束自己的生命，毕竟他是一名1996年的年轻球员，如果继续在中超这边发展的话，每一年应该能够赚取大量的收入，他的生活肯定会衣食无忧也可以过得相当滋润，他的前途其实是一片美好的。接下来，我们只能够等待球队的进一步证实这个消息的真伪，也希望球迷不要过于伤心，静静等待结果。

靴子终于落地了，电动车新国标标准的修订版已经发布，并且明确了将会于2025年9月1日起正式实施，这也就意味着从2025年9月1日起，原来的旧标准（GB 17761—2018）将会被新国标标准修订版（GB 17761—2024）替代。那么，修订版的电动车新国标标准都有哪些变化呢？让我们一次性看清楚。塑料总质量不超过整车重量的5.5%与原来的征求意见稿一样，正式实施的兄弟们，新国标标准仍然坚持了塑料总质量不超过整车重量5.5%的限制。并且明确了电池的类型，包括电池组的外壳，比如提手、把手等，不过电池模块/模组外壳不计入塑料质量，另外导体的绝缘材料也不计入塑料质量，包括挡泥板、空气开关、转把与把套、轮胎、后视镜外壳等等。电动车要具备北斗定位、通信和动态检测功能在正式实施的新国标标准修订版中，明确了用于物流或商业租赁的经营性，电动自行车必须具备北斗模块，对于其他类型的电动自行车应该设计有北斗模块，但是销售是可以由消费者选择是否保留。也就是说商用的电动自行车必须具备北斗定位功能，不过个人的电动车可以根据需求选择，需要的话可以安装，不需要可以不选择，这一点还是非常人性化的。另外还要求电动车需要具备通信功能以及动态安全检测功能，其实这些功能对于需要的用户来说还是非常重要的，现在的智能电动车这些功能都是具备的。完善了电池、控制器与限速器的防篡改要求在最近几年，电动车的改装行为屡禁不止，很多电动车经过改装或者解除速度限制以后，使电动车速度提高存在极大的安全隐患，所以在修订版的新国标标准中，完善了电池、控制器与限速器的防篡改要求。比如电动车不应预留扩展车载电池接口或者线路、不应该具备外设电池组的托架，而且还要有互认协同功能，也就是电池与充电器匹配以后才可以充电，这样就减少了电动车改装的可能性。另外对控制器的防篡改功能也提出明确的要求，不能通过剪线或跳线的方式进行修改，不能同时兼容多种电压，需要能够识别电池电压，而且还需要具备超过电压的锁定功能，这样的要求，大大的限制了电动车的改装，同时对电动车的限速器也要具备防篡改的功能，这样可以避免电动车超速。铅酸电池电动车重量有55公斤，提升到63公斤这一条改变与大家所想的并不一致，认为所有的电动自行车整车重量都有所提升，在正式实施的修订版新国标标准中明确了配置铅酸电池的电动车整车重量不超过63公斤，如果配置的是其他类型的电池，比如锂电池或者钠电池，整车重量仍然限制55公斤。这一条规定也比较的人性化，大大的提高了铅酸电池的整车重量，能够让电动车安装大容量铅酸电池，提升了电动车的续航里程，而且还保障了使用电动车的安全，同时也表明管理层支持使用铅酸电池而不是锂电池。车辆仍然限速25公里虽然说上面的改变量我们都非常的满意，但是仍然也有不尽人意的地方，比如电动车的设计时速仍然不能超过25公里，这也就意味着电动车限速25公里了。同时在修订版的新规约标准中还明确，如果车速超过25公里，电机不应该提供动力输出，也就是要自动断电，这一点或将会彻底解决电动车解除速度限制的问题。车速提示音保留，但提高了速度长期以来，人们一直期待能够取消车速的提示音，因为以前车辆时速只要超过15公里就会发出提示音，但是修订版的新国标标准中仍然保留了车速提示音，不过也有比较人性化的改变，，那就是改变了提示音时的行驶速度。在新国标标准中明确了电动车速度超过22公里时才发出提示音，这要比原来的15公里也高了许多，并且明确了提示音采用自行车车铃音，同时单次发音周期为3s，发音时间约为700ms。总结以上是为大家总结的2025年9月1日起正式实施的修订版新目标标准的一些变化，当然了，也还有一些其他的变化，比如新标准的电动车提高了非金属塑料防火阻燃的要求，而且还提高了自动性能，当然了，也包括前面一直说的取消了脚蹬子的强制性要求，同时还明确鼓励安装后视镜，这些这里就不再赘述。那么，您对修订版的新国标标准怎么看？欢迎大家留言评论

北京时间4月22日，国际乒联更新了最新一期的世界排名。女子单打，孙颖莎11300分断层领先，位居世界第一。澳门世界杯女单亚军蒯曼排名上升2个名次位列第5。男子单打方面，林诗栋、王楚钦位列前二，梁靖崑位列第五。巴西选手雨果凭借澳门世界杯男单冠军，排名上升2个名次位列第3。男单方面，林诗栋和王楚钦位列前二；雨果世界杯夺冠后，排名上升2位超越张本智和、梁靖崑，来到世界第三；张本智和跌到第四，梁靖崑跌到第五。女单方面，孙颖莎11300分断层领先，位居世界第一；王曼昱排在第二；陈幸同上升一位来到第三；王艺迪掉到第四位；蒯曼上升一位来到第五。中国选手排名如下：男单：林诗栋8975分世界第一，王楚钦排名第二，梁靖崑第5，向鹏第11，林高远第17，陈垣宇第28，周启豪第37，薛飞第41。女单：孙颖莎11300世界第一，王曼昱、陈幸同、王艺迪、蒯曼位列2-5男双：王楚钦/梁靖崑第四、王楚钦/林诗栋第六，林高远/林诗栋第7，袁励岑/向鹏第8女双：孙颖莎/王艺迪第3、钱天一/陈幸同第4、王曼昱/蒯曼第5混双：林诗栋/蒯曼第一、王楚钦/孙颖莎第2、林高远/王艺迪第9

著名演员童正维于14日因心脏衰竭医治无效去世，享年88岁。童正维，1937年出生，毕业于上海戏剧学院表演系，中国内地女演员、上海青年话剧团演员，其代表作有《花儿怒放》、《摩登家庭》、《编辑部的故事》等。（央视新闻）

近日，广东一男子发文称，思念亡妻无法释怀，选择随她而去，此事引发网友关注。谢某振与其妻子。网络截图。据网传信息，4月11日，该网友发文，“当你们看到这番文字，我已选择离去”。文中，他详细地描述了他的“爱人”在医院太平间的情景。在文章最后，该网友写道，“我的确累了，我要好好休息了，我要结束的并不是生命而是痛苦”，“再见了，每一位。绝笔”。网传该男子4月11日发布的“遗书”。网络截图。另据网传信息，其家属在社交平台发文，男子名为谢某振，于2025年4月11日因故去世，终年33岁。男子家属及其好友确认其去世。4月11日，潇湘晨报记者从谢某振家属、好友及其妻子家属处获悉，其确已去世。潇湘晨报 近日，一则令人唏嘘的消息引发了众多关注，一名33岁的宝爸在网络上声泪俱下地分享了自己的一段艰难经历。谁能想到，男子全职带娃竟患上了产后抑郁，最终与妻子无奈走向离婚。这位宝爸原本是一名宠物用品销售，凭借出色的业务能力，每月有着2万月薪。但为了家庭的和谐与稳定，他毅然决然地放弃了这份高薪工作，选择回归家庭全职带娃。 然而，带娃的日子远非想象中轻松。每天面对孩子的吃喝拉撒，时刻保持高度警惕，再加上身体上因长期劳累出现的各种不适，他逐渐陷入了产后抑郁的泥沼。与此同时，他与妻子的关系也因此急剧恶化，两人频繁争吵，家庭氛围降至冰点。最终，在孩子一岁半的时候，他们选择了离婚。 该男子坦言，全职带娃的生活让他彻底失去了生活的主动权，收入锐减不说，心理压力更是如泰山压顶般巨大。尽管他对孩子的爱深沉无比，但经济上的窘迫和对未来的深深担忧，让他整日焦虑和苦闷。他常常整夜整夜地失眠，体重也在短时间内骤减，生活仿佛陷入了无尽的困境。 全职带娃从来都不是妈妈一个人的责伙，爸爸同样可以勇敢承担。然而，现实却是社会对于全职爸爸的认可和支持仍然严重不足。这名男子的经历犹如一颗投入平静湖面的巨石，引发了公众对全职父母心理健康的广泛关注和热烈讨论。许多网友纷纷表示，无论是爸爸还是妈妈，只要选择全职带娃，都需要得到更多的理解和支持，让他们在这条艰辛的道路上不再孤单。