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4月13日，辽宁沈阳工业展览馆发生一起车辆碰撞事故，展会中一辆黑色越野车造成多车受损。视频显示，黑色越野车突然加速，发生大幅度变向撞上一辆白色汽车。黑色越野车将一名观展者剧烈推移，异动引起了周围其他人连忙避让。18时许。和平区交警部门工作人员回复称此事正在处理中。

近日，一则令人唏嘘的消息引发了众多关注，一名33岁的宝爸在网络上声泪俱下地分享了自己的一段艰难经历。谁能想到，男子全职带娃竟患上了产后抑郁，最终与妻子无奈走向离婚。这位宝爸原本是一名宠物用品销售，凭借出色的业务能力，每月有着2万月薪。但为了家庭的和谐与稳定，他毅然决然地放弃了这份高薪工作，选择回归家庭全职带娃。 然而，带娃的日子远非想象中轻松。每天面对孩子的吃喝拉撒，时刻保持高度警惕，再加上身体上因长期劳累出现的各种不适，他逐渐陷入了产后抑郁的泥沼。与此同时，他与妻子的关系也因此急剧恶化，两人频繁争吵，家庭氛围降至冰点。最终，在孩子一岁半的时候，他们选择了离婚。 该男子坦言，全职带娃的生活让他彻底失去了生活的主动权，收入锐减不说，心理压力更是如泰山压顶般巨大。尽管他对孩子的爱深沉无比，但经济上的窘迫和对未来的深深担忧，让他整日焦虑和苦闷。他常常整夜整夜地失眠，体重也在短时间内骤减，生活仿佛陷入了无尽的困境。 全职带娃从来都不是妈妈一个人的责伙，爸爸同样可以勇敢承担。然而，现实却是社会对于全职爸爸的认可和支持仍然严重不足。这名男子的经历犹如一颗投入平静湖面的巨石，引发了公众对全职父母心理健康的广泛关注和热烈讨论。许多网友纷纷表示，无论是爸爸还是妈妈，只要选择全职带娃，都需要得到更多的理解和支持，让他们在这条艰辛的道路上不再孤单。

IT之家 4 月 16 日消息，2025上海国际车展将于 4 月 23 日开幕，小米汽车确认参展，将带来小米 SU7 Ultra、小米 SU7 全系产品。对于不少网友关心的 YU7 实车是否会露面，小米汽车副总裁李肖爽昨日给出回应，确认YU7 不会参展。小米汽车在 2025 上海国际车展的展台为6.2H 号馆・6B02，紧挨电池供应商宁德时代。根据小米汽车官方讲解，小米第二款车型 YU7 中文命名为“小米御 7”，寓意“陆地战车，御风而行”。小米 YU7 目前已经开始预热，而这款车型的爆料及高清实车图也早已在网上流出，IT之家将持续保持关注。小米YU7此前已现身工信部，提供单电机和双电机版本。据此前爆料，YU7将提供两种不同电池容量版本，分别为96.3度和101.7度，续航里程最高可达820公里。雷军今年 2 月称其在试驾小米 YU7 的过程中“一千多公里路程补能两次”，并称“续航能力表现出色”。工信部信息显示，小米 YU7 长宽高分别为 4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到 3000mm，属于中大型 SUV。动力配置上，小米 YU7 采用纯电驱动，提供单 / 双电机可选。其中，双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为 220kW 和 288kW，综合功率达到 508kW（691 马力），最高车速可达 253km/h，并配备三元锂电池；单电机后驱车型的最大功率为 235kW，最高车速为 240km/h，搭配磷酸铁锂电池。

不是在上班就是在去上班的路上长时间的通勤已经成为很多打工人难言的痛前几天小侬报道过上海一女生“每天来回4小时坐10趟地铁”的“极限通勤”新闻戳中了千万打工人的痛点！（详见→）你每天通勤需要花多久？比4小时更卷的还有往返通勤时长超过5小时的！“累！”是刘睿和陈洁都提到一个词来听他们的口述刘睿（化名）：为了省钱长期极端通勤第十年终于可以买房我是上海本地人，家住金山区朱泾镇，2014年起在闵行区的一所幼儿园工作，每天来回通勤时长超过五个小时。每天早上五点起床，起床、洗漱、吃早饭二十分钟解决。早饭一般是前一天晚上电饭煲定时，第二天早上就能直接吃。早饭后，骑自行车到朱泾镇的公交汽车站，乘五点半的莘金线。一般到车上就睡了，乘车大约一个多小时后到达闵行，再换乘一辆公交车，半个小时到达工作的单位。我下班回家用的时间比较长，因为正好碰上晚高峰，算上等车堵车的时间，回家要花费三个小时。这九年时间里，我也尝试在单位附近租过房子，但还是觉得回家好。因为好的房子租金比较高，如果是为了省钱租便宜点的房子，设施跟不上，住在里面会感觉很郁闷。我算过，公交车费一个月400元，租房要2000多元。本地人的话肯定还是会选择回家，加上我的工作性质比较稳定，就没有考虑过换工作。这样子的通勤状态我坚持了九年，主要原因还是节省资金。有同事劝我租房，但我想着租房不可能一劳永逸。所以，我决定用多年攒下的积蓄在闵行梅陇贷款买套房子，距离近了很多，我只需要再忍受一年的极端通勤，就能住进新家了。↑2018年，莘金线抛锚后，人们下车等待。受访者 供图陈洁（化名）：大量时间耗费在通勤上到家只想躺着我2016年来到上海，与家人一起租住在闵行，之前的几份工作都在闵行附近。但考虑到工作前景，2022年9月底入职宝山的一家公司，距离我家大约五十公里。通勤方式就是地铁5号线转1号线再转3号线，下地铁后步行约20分钟到达公司，单程用时在2小时10分钟左右，每日来回通勤时长4个多小时。早上六点起床，在七点前就要坐上5号线，晚几分钟必定迟到。晚上回到家差不多八点，工作完一天，又经历两个多小时地铁，到家之后，只想躺在床上休息。有一次，我没赶上早一班地铁，就加快脚步，生怕上班迟到。从3号线下地铁之后，经过一处有扶梯的地下通道，由于下雨天地面湿滑，我一个跟头栽了下去，膝盖直接磕到楼梯的尖角上，幸好边上一个男孩子一把抓住了我，不然我整个人都会从楼梯上滚下去。那次，我的两条腿磕破好几块，伤疤两个月都没消。三个月的极端通勤，坐地铁来回转特别累，如果有位置的话，坐着小睡一会儿可能会减轻一些疲乏感，但早晚高峰人特别多，非常拥挤。此期间，我甚至考虑过是不是该回老家找个简单且稳定的工作。一开始促使我接受长时间通勤的原因，主要是考虑到发展和晋升前景，如果不去一个更好的公司，我可能会永远处于低收入状态。看到地铁上别人都能坚持，我想，我肯定也可以。我本不打算离职的，因为快到年末，心想着此时辞职不一定有更好的选择，到时公积金、社保不能保障会增加生活压力。但去年12月底，我上班途中体感不适，两天之后，我就辞职了。↑陈洁通勤路线示意图生活在上海的你身边有类似的例子吗？网友纷纷表示感同身受通勤时间过长，影响会有多大？“央视网快看”数据显示，在中国，有超1400万人正在忍受单程超过60分钟的极端通勤，研究普遍认为长时间通勤会降低人们的幸福感，但也有财经专家认为，通勤时间长对个体是坏的，而对企业和城市发展不一定就是“坏”的，长时间通勤可能提高居民收入，拉动家庭消费。同是天涯打工人相逢不如留个言你平时是怎么通勤的？要花多少时间？【田小鱼综合编辑】新闻来源：@新闻坊（记者 计青牧） @SMG纪录片编辑室，如有冒犯，敬请联系。

近日，有网友发帖称，在云南普洱到玉溪的一段高速上，每公里有十个警示牌。 该网友发布了16张警示牌的照片，有25个不同内容的警示牌。牌上分别写着“货车易起火路段，已烧毁300余辆”，“已失控1000辆货车”，“第1000辆（字下面是张镜子）”，“还有21公里长下坡“等等，引发网友热议。网络截图。该网友向媒体提供了该路段经纬度，经查询，该路段位于云南昆磨高速玉溪段。4月9日，玉溪高速交警大队的工作人员告诉媒体，这个路段确实安放了很多警示牌，“因为这里是全国最危险的路段之一”。工作人员介绍，这个路段是个20公里左右长下坡，外地人不敢走，在十多年前，每天都出事故，不过这几年治理得很好了，“安放这么多警示牌，一个警示牌看不见，那总有一个看得见。”潇湘晨报编辑：INN LUU

“不懂怎么表现温柔的我们，还以为殉情只是古老的传言……”近日，广东一33岁男子因为太过思念亡妻无法释怀，最终选择了殉情随她而去。说起殉情，相信大家大多只是在一些文学作品中看到过，现实中几乎都没怎么听说过，但是现在，这种事却真实的发生了。那么，到底是怎么回事呢？据了解，该男子在与妻子结婚后非常相爱，但是在2024年底，男子的妻子却意外去世。自男子的妻子去世后，从男子在社交平台发布的日常动态来看，男子对妻子一直思念过度，每篇动态都是对亡妻的思念，甚至由于思念过度，男子的精神都受到了影响。在妻子去世的几个月里，男子几乎每日都是痛苦的度过，最终，男子实在是支撑不下去了，便选择殉情。2025年4月16日，男子写下绝笔遗书，称“当你们看到这番文字，我已选择离去”。其中男子详细描述了自己的妻子在医院太平间的情景，以及自己在妻子走后，这几个月的精神和生活状态。男子称自己选择婚后不要孩子，是为了好好照顾妻子，但是谁也没想到，死亡却将相爱的两人分开。在决定殉情之后，男子还特意在最后一场公司例会上，对同事们说了“再见，伙伴们”。整篇遗书字字句句都充斥着男子对妻子的深情，令人心痛，可以看出自男子的妻子走后，他的精神和生活都受到了极大的打击。而且在文章最后，男子提到“我的确累了，我要好好休息了，我要结束的并不是生命而是痛苦”，可见男子对其妻子用情至深，也可以看出自妻子走后男子非常伤心，实在是撑不住了。在此事曝出后，也立即引发了广泛关注，网友们也纷纷感叹男子对妻子的深情。之后，据网传消息，男子的家属也在社交平台发文，确认了男子去世的消息，称“男子名为谢某振，于2025年4月11日因故去世，终年33岁。”对此，男子的亲属和好友们也已经确认男子的确已经去世。 据封面新闻，企查查App显示，4月17日，法院送达黄晓明与自媒体博主龚文祥网络侵权责伙纠纷起诉状副本及开庭传票，案伔将于6月4日开庭审理。据大象新闻报道，龚文祥曾发表多条关于“黄晓明和叶珂”的内容。来源：潮新闻综合封面新闻、大象新闻、@黄晓明等