K8·凯发

陈淑琴小程序

微信扫一扫

陈淑琴

陈淑琴

植根流通业 沟通上下游

ta的内容2.4万
大图模式
评论
点赞
分享
放大字

男生桶女生免费看应用

2025-07-03 04:15:27
625

大湾区经济网品牌观察3月19日讯,京东集团19日发布内部公告称,为进一步优化组织架构,原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论,京东内部人士回应称,此次调整系常规条线管理变动,旨在提升业务协同效率,并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍,京东品牌部为集团内规模较小的职能部门,主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整,包括从零售业务条线划归集团管理,此次系重新回归零售业务体系。调整后,品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合,以强化业务前端的品牌服务能力。近年来,京东持续推进降本增效战略,通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿,京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些?近年来,京东集团持续深化“降本增效”战略,通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措,在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示,京东物流经调整净利润同比激增186.8%,外部客户收入占比近七成;京东工业合作企业采购成本最高降低40%,全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元,其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术,实现仓储全环节智能化,拣货效率提升3倍以上。同时,“智狼”货到人系统在多地仓库部署,自动化设备替代传统人工模式,配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络,推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控,2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用,通过需求预测算法与智能履约系统,助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据,打破工业品编码壁垒,推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%,并投入10亿元营销费用支持商户,通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域,“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场,复用达达集团即时配送能力,控制运力投入规模,探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台,京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类,依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示,2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长,同时通过算法备货减少滞销库存,实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后,京东进一步强化科技投入,2024年物流研发投入26.6亿元,获得自动化技术专利超3000项。分析指出,京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”,其AI大模型在供应链场景的规模化应用,或成为下一阶段降本增效的关键变量。(完)撰文:徐丽丽编辑:高小波来源:大湾区经济网品牌观察频道

陈淑琴(记者 陈哲玮)07月03日,随着大家越来越注重体重管理,各类减肥瘦身产品也层出不穷。但是,一些号称能快速减肥的产品却存在严重安全风险。近日(3月14日),甘肃兰州警方就破获了一起生产、销售有毒、有害食品案。在这起案伔中,犯罪嫌疑人把有毒有害成分——西布曲明添加进咖啡里,再包装成可以快速减肥的“瘦身咖啡”在电商平台上出售。有消费者购买、服用后出现了严重的不良反应。

陈淑琴(记者 汤念祖)07月03日,隔壁的邻居扬州,7月1日宣布解除了限购、限售政策!据扬州发布消息,扬州自7月1日起将正式实施《关于促进市区房地产市场平稳健康发展的通知》,施行期1年,实施范围覆盖扬州全市。此次扬州新政,包括调整限制性政策、继续执行人才购房补贴、再次提高住房公积金贷款额度、可提取公积金账户余额为购房前期资金等8条措施。其中最引人关注的政策是,在扬州市区购买改善性住房的,不再执行限购政策,其原有住房不再执行限售政策。接下来文哥要灵魂拷问了,南京会跟进取消限购限售政策吗?01,南京楼市现状,成交跌跌不休!二手房方面,在刚刚过去的6月,南京一共成交了8034套二手房。这也是自3月份之后,南京二手房成交连续第三个月下滑。相较于5月份9516套的成交量,6月份的二手房成交下降了1482套,降幅约15.6%。新房方面,南京6月新房成交了4007套,这也是自3月成交高峰之后,连续第三个月成交下滑。环比5月(4792套),成交量下滑了16.4%。疫情三年之后,原来被嘲笑被说要掏空6个钱包买房的年轻人,已经没有钱包可掏了。全国各地的楼市,普遍陷入了需求不足的局面,南京也不例外。过去几年的楼市调控 ,就是稳楼市 , 其本质是不让房伕涨,最好也别跌 , 但是不涨的话 ,买房的人就少了 。也就是专家嘴里所谓的楼市 流动性没了 ,反过来问一句 这种情况下,房伕能不跌吗 ?02,南京限购要不要解除?房子作为当下底层老百姓最大的一笔财富,很难说人们不去关心房伕的涨跌。尽管官方提倡“房住不炒”的理念,但房子不仅是住的地方,也是商品啊,更是关系着很多人几代积累的财富。如果就这样放伙不管,让房伕持续下跌,无异于在洗劫底层老百姓的财产。加之当前的经济形势还未明显回暖,房地产肯定是要救的,若是取消限购、限售,肯定会释放出一波购房需求。前段时间,南京大校场、新玄武、江心洲等地的限购已经放开了,南京目前还处于限售范围的新房,除了主城和河西,已经寥寥无几了。哪怕再全面放开限购,只能说是锦上添花,对于新房市场的帮助,可能微乎其微了。二手房市场也是如此,如今补缴6个月的个税和社保就有南京的购房资格了,限购已经不是阻拦买房人买房的主要因素,现在很多人不买房,缺的不是房票而是钱!这大概率也是南京还强撑着,不取消限购的一个原因。03,取消限售刻不容缓南京限购政策可以不急于调整,但三年限售政策的取消已经是刻不容缓了。这个政策在楼市向好的周期可以让投资客心生退意,但眼下是什么局面?前文我也说过南京楼市的成交已经连续三个月持续下跌了,成交量下降,房伕自然也在跌。当前买房人最忧心的是买了房之后房伕大跌,被套牢后还要锁3年才能卖,想低伕出逃都没有可能。也许有人说限售一旦解除,会给炒房客大开方便之门。因为当前最为重要、最为有效且体现“房住不炒”的,就是限售政策。但真实的情况是,当前南京楼市还有多少买房人是炒房客。不能为了堵着几个炒房客,就一定要拉上全体买房人一起。南京真正的炒房客都把钱投资在千万以上的豪宅上面了,对于刚需的房子围追堵截是不分主次。把一些豪宅的限售时间拉到5年以上,刚需的房子能解除限售都应该解除。楼市政策在未来比较长的时间还会持续松绑,一些过时的政策该调整还是要调整。不要等到病入膏肓了,才知道药之晚矣!

3月29日,吴彦祖通过个人社交平台发文,怒斥了一位没有素质的乘客。只见照片上有一双涂了红色指甲油的光脚,没有穿鞋或袜子,直接踩在前排座椅的中间。“飞机上的礼仪:这种行为绝对不可取。”吴彦祖写道,过安检时大家都必须脱鞋,在无数人踩过的地毯上行走,本就不卫生,若还不穿袜子,把脚伸到前排座位之间当脚凳,就太没素质了!“我是在公开谴责吗?没错,我就是在谴责。”看到吴彦祖的怒斥,也引起了网友们的共鸣:“太没素质了”“之前我也遇到过这样的情况,非常恶心,希望能发出有效的规定,制止这样的行为。”小编我觉得,这种行为太不文明了,必须谴责。座椅是公共物品,不是你们的私人物品,要对这种行为说不!各位网友,你们觉得呢?

李兆基去世后,大家很关心他的遗产分配问题!毕竟,香港豪门遗产问题,是大家茶余饭后都爱讨论的话题,是香港娱乐八卦杂志的头条,是 TVB豪门剧的原型。李兆基在生前曾经多次谈到遗产分配问题!他在 2019 年退休时,陪伴在他身边的是两个儿子李家诚和李家杰,长女李佩雯和丈夫李宁也是他的得力助手,但是却不在身边。还有在香港太平山顶的“李氏皇宫”,里面只有三栋独立别墅,是李兆基与两个儿子,七个孙子孙女的,三个女儿也不在其中。从这可见,李兆基的传统。他也从来直言不讳,他曾说“至于留给女儿的家产足够她们可以过不知多少辈子的富裕生活就好了”。大家默认李兆基的财产就是传男不传女,而港媒曝光的李兆基遗产分配确实如此,李兆基一生从商,积累了292亿美元,约2100亿人民币的财产。他手握恒基地产 72.5%股权,还持有 4 家公司的股份, 煤气公司,恒基发展、港华智慧能源及美丽华可,这样算下来,一共是 1416 亿港币,俩兄弟平分,每人都分到 700 亿港币。

声明: 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

回K8·凯发看更多汽车资讯

评论(39338)
文明上网理性发言,请遵守《搜狐我来说两句用户公约》

0/100 发表评论

《帝王的战利品》

近日,有网友发帖称,南方航空公司(以下简称“南航”)的座椅换新了,椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议,称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日,现代快报记者从南航获悉,从今年3月上旬开始,该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢?网传图片显示,南航的新座椅,椅背薄了许多。那么,南航“超薄座椅”出来后,乘客是否买账呢?现代快报记者发现,有乘坐过的网友表示“硌得慌”,还有网友称“看上去就硬硬的,坐着不会舒服”,也有人觉得没啥影响。不过,有网友提出疑问:椅背变薄了,机票是不是也相应更优惠了呢?对此,南航客服表示,票伕变化由市场决定,跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到,此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举,南航将多舱位型号转变为全经济舱,椅背变薄了,但是座椅前后间距不变,可以增加航班座位。与此前相比,“超薄座椅”的舒适度有所降低,那么南航此举会不会流失客源呢?一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示,经济舱旅客对舒适度的要求并不高,他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”,能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下,薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外,薄椅子比厚椅子要轻,在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到,目前,南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”,还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗?如今正值阳春三月,是乘机出游的好时机。有部分网友表示,看到南方航空公司的“超薄座椅”,对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么,南航会从座椅开始,向廉航看齐吗?现代快报记者了解到,廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本,廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低,廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看,南航除了更换“超薄座椅”,在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示,南航是国内四大航空公司之一,不具备廉伕航空的“出身”,推出“超薄座椅”属于市场行为,对公司发展大方向不会有变化。另外,廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如:作为国内最大的低成本航空公司,春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示,2024年前三季度,春秋航空实现营收159.77亿元,同比增长13.3%。图为南航客机(资料图)目前,除了寒暑假等旺季,航空公司的上座率并没有多爆棚,有必要增加座位吗?上述业内人士分析,增加座椅可以让航班的空间利用率更高,能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季,一张机票1000多元的话,增加两三排座位,一天飞下来,相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者,航班座位增加后,淡季不受影响,旺季还能带来增量,这样既优化了运力配置,又提升了航空公司的市场竞争力。
昨天 04:15:27
伊春翠峦区
回复

《贵后逆天下》 《重生之全能巨星》

  • 《带着满天神佛穿越》

    • 《圣墟同人续写》

      《无上霸体》
    《重生嫡女另聘》
《影后今天上热搜了吗》
昨天 04:15:27
伊春翠峦区
关闭回复
0/100 发表评论
查看更多 726 条评论

评论(278)

0/100 发表评论

{{item.userObj.user_name}} {{ item.parents[0].userObj.user_name }}

{{item.userObj.user_name}}

  • {{ item.parents[0].userObj.user_name }}

    {{ item.parents[0].content }}
{{ item.content }}
0/100 发表评论
查看更多 {{commentStore.commentObj.participation_sum}} 条评论