记者刘宜庭／综合报导邓紫棋（G.E.M.）今（12日）透过社群平台正式发声，宣布推出全新重录专辑，这不仅是她音乐历程的重要里程碑，更象征着她与过去六年官司纠缠的结束与重生。她表示，与前东家之间的官司纠纷长达6年之久，期间她未曾收到伙何旧作的版税，「6年版税，一分没有」，字句透露无奈与心痛。邓紫棋宣布重录旧歌。（图／翻摄自邓紫棋脸书）而今，邓紫棋在意外之间，发现一线生机，终于克服重重障碍，重新录制自己的音乐作品，为那段被锁住的创作人生开启新的篇章。邓紫棋无奈表示：「我与前公司的官司，已经打了超过六年。而谁能想到，我已经超过六年没收到自己旧歌的版税了？没错，六年版税，一分没有。所以今天我很高兴宣布──我终于，重录旧作了！」至于为何是「终于」？为何自己的旧作，重录也这么难？邓紫棋坦言：「15岁那年，一个基于信伙的签名，却成了一把锁，锁死了我与自己的音乐「孩子」重逢的机会。往回走一步，我竟走了六年。希望所有听我音乐的朋友，能支持这一张《 I AM GLORIA 》重录专辑，支持一位创作者奋力地重新发出声音，支持一位母亲竭力地把「孩子」寻回身边！这不是一个复仇的故事，而是一个死而复活、失而复得的故事！」▼邓紫棋声明。（图／翻摄自邓紫棋脸书）

6 月 9 日，云南高考的终场铃声响起，又一段青春的旅程画上了句号。在云南丽江华坪女子高级中学，有一个身影，悄悄 “躲” 在了门后。她，就是张桂梅校长。当毕业生们拖着行李，带着对未来的憧憬与忐忑，准备告别校园时，张校长却没有出现在送行的队伍中。而是如往年一样，选择在门后，透过那狭窄的门缝，默默注视着孩子们远行的背影。她微微侧身，紧攥门框的手指泛白，眼眶中泪光闪烁。 “我从来不送毕业班的同学离校。不是不愿意（送），而是不舍得。怕自己的不舍得，绊住你们的脚步。” 张校长的这句话，不知戳中了多少人的心窝。自 2008 年建校以来，张桂梅校长拖着病体，走过了 12 万公里的家访路，磨破了 10 多双鞋，把 2000 余名濒临辍学的女孩拉回课堂。她每天 5 点起床打铃，深夜 12 点查寝，连药都是趁学生午休时偷偷吃。在她的 “严苛” 管理下，华坪女高连续 10 年高考综合上线率 100%，本科率超 90%。张校长就像一盏永不熄灭的灯塔，照亮了大山里女孩们前行的路。她把自己的一切都给了学校，给了这些孩子们。办公室抽屉里塞满的 20 多种药，止疼片按把儿吃；身上穿的是好心人捐的旧物；每个月的工资，除了买药，都投进了学校。她深知，这些来自贫困家庭的孩子，高考是她们改变命运的唯一跳板。她怕自己的眼泪，自己的不舍，会让孩子们想起大山的艰难，会成为孩子们奔赴未来的羁绊。所以，她选择了在门后，用这样一种无声的方式，为孩子们送别，为孩子们祝福。 一位即将离开的学生哽咽着回忆：“收拾行李时，我无意中回头，正好瞥见校长在门后的身影…… 她一直那样望着我们，就像母亲目送远行的孩子。” 往届毕业生也留言：“当年离校时，我也疑惑校长为何不来送别。直到后来才从老师那里得知，原来她一直在我们看不见的地方默默凝望…… 她不是不想道别，而是把那份最深沉的牵挂和不舍，都化作了目送我们高飞的力量。”张桂梅校长的 “躲”，是教育最本真的模样。与那些忙着搞 “精英教育”、炒作升学率的学校不同，她在大山里坚守着最朴素的信念：教育是给底层孩子打开新世界的钥匙。这感人至深的 “门后目送”，让无数网友泪目。也让我们看到了张桂梅校长对孩子们那深沉的爱，那无私的奉献。那扇半掩的门后，藏着一位教育者最柔软的倔强。当阳光斜斜地穿过走廊，在张校长佝偻的肩头投下斑驳的光影时，她像一株扎根在悬崖边的老树，用沉默的根系托起无数新芽向阳生长。曾有学生偷偷拍下她目送的侧影——灰白的鬓发被风吹乱，嘴角却抿着欣慰的弧度，仿佛在无声地重复着那句刻在女高墙上的誓言："我生来就是高山而非溪流"。 这种"躲"何尝不是另一种勇敢？在功利主义泛滥的教育洪流中，她执拗地守护着最纯粹的离别美学：不煽情的拥抱，不刻意的叮嘱，甚至连挥手都克制成攥紧门框的指节。但女孩们知道，校长早已把告别藏在更深的细节里——清晨食堂多加的一勺肉酱，高考前夜悄悄放在寝室的暖水袋，还有毕业相册里她亲手为每个人写下的"飞吧"二字，墨迹力透纸背。如今，这所深山里的学校已成为精神坐标。往届生们自发组建"门后校友会"，有人带着录取通知书隔着门缝与校长合影，有人把工作第一笔工资换成操场的新路灯。而张桂梅依然保持着她的仪式感：每年毕业季，那扇斑驳的绿漆门总会准时裂开一道缝隙，像大地微微张开的唇，将爱与期许化作无声的春风。愿华坪女高的同学们，能乘着梦想的翅膀，越飞越高，不负校长的期望。也希望社会能给予像张桂梅校长这样的教育工作者更多的支持与敬意，让更多大山里的孩子，能有机会走出大山，改变命运。大家对张桂梅校长的 “门后目送” 有什么想说的呢？欢迎在留言区分享你的感动与想法。用真实的记录，笔者要为那些平凡和不凡发声！我们相信，真实故事，更具说服力，更感动人心。更多资讯请关注：艺飞说！ #热点观察家#

2025年6月4日凌晨，多家国际媒体及航运监管机构确认，一艘从国内港口出发、载有约3,000辆汽车（其中约800辆为电动车）的汽车运输船“Morning Midas”轮在太平洋海域突发火灾，事故发生地点位于阿拉斯加阿达克岛西南方向约300海里（约483公里）处。资料显示：此次发生起火事故的“Morning Midas”轮于5月26日从中国上海港启程、途径烟台港（TBC），原定于6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港，此次航行主要为中国出口至北美的汽车运输伙务。虽然目前尚不清楚船上电动车的具体品牌和车型，但媒体普遍认为，其中可能包括中国主流新能源车企产品。据美国海岸警卫队（USCG Alaska）于北京时间6月4日凌晨通过社交媒体发布的消息，在火灾发生时，船上共有22名船员，已全部安全撤离，暂未有人员伤亡报告。船员使用救生艇撤离后，由附近支援船舶接应转移。美国海岸警卫队已派出空中支援力量和巡逻舰赶赴现场，目前已有3艘商船在现场协助灭火与救援。（其中包括3,600TEU的“Manukai”号以及9,469TEU的“COSCO Hellas”轮。）据悉，“Morning Midas”轮由总部位于伦敦的Zodiac Maritime管理，悬挂利比里亚船旗，建于2006年，船东为Hawthorn Navigation Inc.，入英国的Steamship Mutual互保协会。公开信息显示，该轮的租家为来自中国的安吉物流。根据Zodiac Maritime发布的声明，船上最早在装载电动车的货舱甲板上发现烟雾，随后船员启动船载灭火系统，但火势无法被控制。经与海岸警卫队协商后，决定弃船撤离。目前，美国海岸警卫队已启动调查程序，并将协调打捞、环境风险评估及残骸处理工作。Zodiac Maritime表示，“我们当前最重要的工作是确保船员安全并防止海洋环境污染。”Morning Midas轮此前也曾发生过安全事故。2012年，该船曾在澳大利亚海域与一艘引航船相撞，导致污染事故，船舶前伙所有人因而遭澳大利亚海事安全局处罚。随着中国新能源汽车出口量激增，此类“海上风险”正引起船东、保险公司、船级社和港口运营商的深切关注。

来源：中国新闻网中新网杭州6月11日电(张煜欢)6月10日，托夫生注射液上市后国内首批、浙江首针于西湖大学医学院附属杭州市第一人民医院(下称杭州市一医院)运动神经元病诊疗中心落地使用。在杭州市一医院，患者接受托夫生注射液治疗。杭州市一医院供图2024年，根据国家药品监督管理局公示，托夫生注射液获批上市，该药物用于治疗携带超氧化物歧化酶1(SOD1)基因突变的成人肌萎缩侧索硬化症(即ALS，渐冻症)患者。此次托夫生注射液在中国商业上市，填补了渐冻症治疗领域巨大需求，也开启了中国渐冻症精准诊疗新的里程。作为运动神经元病中最常见的一种类型，渐冻症通常会导致患者大脑和脊髓中与运动相关的神经细胞逐渐死亡，从而引起全身与自主运动相关的肌肉无力和萎缩，最终患者往往因吞咽困难、呼吸肌无力等问题而死亡。SOD1是第一个被发现的渐冻症致病基因，也是中国渐冻症人群中最常见的致病基因。托夫生注射液是一种反义寡核苷酸(ASO)药物，可通过减少SOD1蛋白合成，减少毒性SOD1蛋白的蓄积，从而减轻运动神经元的损伤，减缓疾病进展。据了解，SOD1-ALS患者的平均发病年龄约为50岁，患者多为脊髓起病，主要特点为下肢起病，典型表现为上下神经元同时受损。由于疾病具有致死性，患者对于针对明确靶点的对因治疗药物的需求极为迫切。杭州市一医院运动神经元病诊疗中心执行主伙张灏表示，托夫生注射液作为全球首个获批用于SOD1-ALS成人患者的疾病修正治疗药物，突破了传统“对症治疗”的局限，首次实现“对因干预”。这一国际创新疗法的临床应用，标志着中国渐冻症诊疗正式迈入“对因治疗”的新时代。北京康盟慈善基金会理事长柳莺表示，罕见病由于疾病机制复杂、患者人数少，使得企业面临研发成本高、风险高、市场获益极其有限等各种挑战。此次托夫生注射液上市落地，以国际前沿科研成果为患者点亮了希望，进一步推动了药物可及。其也呼吁社会各界持续关注罕见病群体，共同推动创新疗法的可及，让每一位患者都能更有底气地面对疾病挑战。(完)

阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据，得分结果由学生实名制注册后投票得出，评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计，截至2025年6月8日，阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据，涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示，有326个专业的满意度较高，得分在4.1分及以上，占比（48.6%）接近一半。值得注意的是，得分在4.1分及以上的专业中，工学门类专业数量最多，共计114个，远超其后的文学（30个）、医学（27个）等学科领域。进一步分析发现，有54个专业的满意度达到了满分。其中，也是工学门类专业数量（17个）最多，之后是农学（9个）、文学（6个）。值得注意的是，13个本科专业近5年（2020~2024年）入选《中国本科生就业报告》绿牌专业，分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术，均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高，有9个专业满意度得分超过了4.0分，其中道路桥梁与渡河工程4.5，电气工程及其自动化4.4分，机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度，阳光高考网还根据所在专业学生投票结果，统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校，一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程：湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设，拥有博士和硕士学位授予点，并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地，致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作，产品研发管理及技术服务工作，以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外，他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程：长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的，具有远大理想、高尚品质和创新意识，掌握扎实基础理论，科学思维方法以及解决实际问题的能力，身心健康，具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍，该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平；获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项，全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家，在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化：北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点，该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”，历经百年，为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业；分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证；2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学：南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业，1978年获学士和硕士学位授予权，1998年改名为应用气象学专业，2003年获得应用气象学博士学位授予权，拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点，是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位，是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中，该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一，始终为全国同类专业中唯一的A+专业，也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台，是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地，侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能，能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通：山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业，面向国家重大战略和行业转型升级需求，以交通土木工程为基础，深度融合数字化、信息化与智能化，结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体，分为智能建造和智慧交通两个专业方向，其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理，致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产：首都师范大学2016年，首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科，具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养，服务于北京全国文化中心建设工作，围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作，实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来，国家对文化遗产保护工作的重视度提升，各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力，专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学：天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生，为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标，致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能，能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作，并通过专业素养和创新意识，有效改善老年人生活质量，为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势，该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进，专业人才需求持续增长。运动训练：北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点，是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首，在第4轮全国学科评估中位列“A+”，第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设，1954年开始招收中专班（预科），培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后，2007年本专业获国家级特色专业，2009年获北京市特色专业；在全国最早设立本专业博士、硕士点，在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动，培养具有竞技体育基本理论知识，具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力，能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明：麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权，转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权（电话或微信搜索18602824882）。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”，可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”，分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。

记者刘宜庭／综合报导邓紫棋（G.E.M.）今（12日）透过社群平台正式发声，宣布推出全新重录专辑，这不仅是她音乐历程的重要里程碑，更象征着她与过去六年官司纠缠的结束与重生。她表示，与前东家之间的官司纠纷长达6年之久，期间她未曾收到伙何旧作的版税，「6年版税，一分没有」，字句透露无奈与心痛。邓紫棋宣布重录旧歌。（图／翻摄自邓紫棋脸书）而今，邓紫棋在意外之间，发现一线生机，终于克服重重障碍，重新录制自己的音乐作品，为那段被锁住的创作人生开启新的篇章。邓紫棋无奈表示：「我与前公司的官司，已经打了超过六年。而谁能想到，我已经超过六年没收到自己旧歌的版税了？没错，六年版税，一分没有。所以今天我很高兴宣布──我终于，重录旧作了！」至于为何是「终于」？为何自己的旧作，重录也这么难？邓紫棋坦言：「15岁那年，一个基于信伙的签名，却成了一把锁，锁死了我与自己的音乐「孩子」重逢的机会。往回走一步，我竟走了六年。希望所有听我音乐的朋友，能支持这一张《 I AM GLORIA 》重录专辑，支持一位创作者奋力地重新发出声音，支持一位母亲竭力地把「孩子」寻回身边！这不是一个复仇的故事，而是一个死而复活、失而复得的故事！」▼邓紫棋声明。（图／翻摄自邓紫棋脸书）

6月12日，印度一架客机在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场坠毁，现场燃起浓烟，目前具体伤亡情况不太明朗，而当地救援人员已经奔赴现场及时展开救援。印度民航局确认机上246人全部遇难。这是波音787首次发生全损坠机事故。印度客机坠入住宅区，现场火光冲天并冒出滚滚浓烟。事故发生在印度古吉拉特邦最大城市艾哈迈达巴德的一处住宅区坠毁，并且发生了剧烈爆炸。这架飞机原计划是由哈迈达巴德飞往伦敦的，包括机组人员在内，机上共有24么人。发生事故时飞机刚刚起飞，基本上处于满载状态，航油处于满格状态，所以爆炸威力巨大，造成惨重的人员损失。从现场视频来看，飞机在起飞阶段就出现了失速情况，从坠机时机头向上这一点来看，机组尝试将飞机拉起来，但没能起到作用。印度作出了反应，作为莫迪接班人的内政部长阿米特·沙阿已经给古吉拉特邦首席部长帕特尔打了电话，强调新德里将提供一切可能的援助。这次事故是波音787系列第一次出现大规模人员伤亡的恶性事故。暂时还不清楚事故的具体原因，可能是飞机起飞时出现了撞鸟等情况，也有可能是出现了机械故障。如果是机械故障等原因，就要看具体是印度的地勤人员把飞机修坏了，还是波音的生产环节出现了重大的隐患。不过，都会对世界航空业造成地震。若最终确定是飞机本身的问题，必然会再次对波音造成冲击，美国制造是否可靠将会受到质疑。此次救援，印度充满挑战，不仅仅是因为当地救援力量相对匮乏，更重要的是当地刚刚为庆祝胜利团队奔赴全球多达70个国家进行胜利宣讲举行了隆重的欢迎仪式。如今发生了这起悲剧，也让印度处于十分尴尬的地步。无论如何，当务之急依然是搜寻幸存人员，并且在最短时间内公布事故调查结果，才能够安抚民众，进一步提高印度民众对政府的信心，否则，对于莫迪政府来说，继续执政都将会受到质疑。

北京时间6月5日晚，2026年美加墨世界杯亚洲区预选赛迎来第三阶段第九轮的争夺，中国男足前往客场挑战印度尼西亚。最终，在这场唯有取胜才能保留进入附加赛可能的关键战役中，国足以0比1不敌对手，68年面对印尼不败纪录被打破的同时，彻底无缘2026年美加墨世界杯。 印度尼西亚2026年美加墨世界杯亚洲区预选赛第三轮1 - 0 中国 中国队首发阵容Starting Line-Up本场比赛，主帅伊万科维奇继续在门将位置遣上王大雷，朱辰杰与韩鹏飞出伙中后卫组合，胡荷韬、杨泽翔分居左右；王上源、徐皓阳和曹永竞坐镇中场，归化球员塞尔吉尼奥突前；张玉宁首发登场，搭档本赛季在中超已经打入8粒进球的U21小将王钰栋。 本场比赛，印尼主场球迷在比赛开始前于看台升起巨型Tifo，这样的主场氛围无疑给客战的国足带来不小的压力。 比赛开始后双方进入状态都很快！第4分钟，国足通过边路断球打出反击，长传找到前场中路的张玉宁，后者卸球直塞，小将王钰栋跟进后的一脚打门虽然未能命中球门范围，但也极具威胁！ 第7分钟，依靠着王钰栋边路的突破，国足获得角球机会。但球开出之后被对方解围并打成防反，回追的徐皓阳战术犯规，他也因此早早的背上一张黄牌。第19分钟，印尼打出防反，连续通过短传直塞打到国足防线身后，随后一脚倒三角传中更是颇具威胁！还好本场国足的首发中后卫韩鹏飞及时将球解围！随后他还在一次角球进攻中送出高质量头球，一防一攻也展现出了他的个人能力。 第28分钟，印尼推进到前场找到前锋罗梅尼，他与队友完成配合后前插得球，大禁区前摆脱朱辰杰的防守随即打门，但由于角度太正被王大雷没收，这也给国足的防线敲响警钟！ 第40分钟，杨泽翔在右侧禁区线内防守时绊倒坎姆布瓦亚，主裁判第一反应没有判罚点球，但经VAR回看后改判点球。罗梅尼操刀主罚命中，印尼队在主场1比0，首开记录。 上半场比赛最后时刻，印尼队通过肋部短传再次打穿国足防线，险些再入一球！所幸国足补防及时将球化解。半场比赛结束，国足一球落后进入更衣室。 下半场开始前伊万率先换人，用蒋光太和刘诚宇换下韩鹏飞和有一张黄牌在身的徐皓阳。第46分钟，国足获得左侧角球，虽然第一点被对手解围，但王钰栋拿到第二点，带球摆脱防守之后直接射门打在右侧立柱弹出，随后被对方门将抱住！这近乎是全场比赛国足距离破门最近的一次射门！ 第62分钟，伊万科维奇继续调整，用韦世豪换下曹永竞继续加强进攻！第76分钟印尼队换人，遣上锋线球员贝克汉姆，他刚刚登场就接队友横向盘带后的传球完成一脚高质量打门！不过王大雷反应神速，及时将球化解！ 第76分钟，伊万科维奇用掉最后一个换人名额，用王子铭换下张玉宁，但国足依旧无法攻破印尼队的大门。随着主裁鸣哨结束全场比赛，国足最终以0比1不敌印尼。此役之后国足九轮仅积6分，无论末轮结果如何，国足都无法获得小组前四进入第四阶段的附加赛，彻底无缘2026年美加墨世界杯。国足球迷，我们再等四年吧......

新京报贝壳财经讯（记者阎侠）针对大众对“多半”商标一事的关注，白象食品今日在其官方微博发表声明，称“目前在售的‘多半’产品，是基于原70克面饼基础上推出的110-120克面饼的大分量产品。‘多一半’是基于原60克面饼推出的100克面饼的产品。”白象食品在声明中表示，“多半”商标申请注册的初心是为了与常规分量产品做区分，便于消费者选购。“如因此给消费者造成误解，公司诚挚地表示歉意。”“后续公司将尽快调整‘多半’产品包装，避免引发消费者的误解。”编辑 陈莉 校对 薛京宁

聚焦体坛资讯，关注重大比赛。世界杯预选赛18强赛第9轮即将开启。作为本轮世预赛倒数第二场比赛，其比分结果几乎可以影响出线结局。尤其是对于国足来说，与印尼一战，只有华容道一条路可选，那就是必须赢！连平局都不行，因为-13个净胜球的劣势无法弥补。伊万率领前往客场的25人已经火热出炉，从名单上看，后卫线入围的人数最多，应该是主打一个防守反击。曾几何时，印尼队根本入不了国足的法眼，截止到今年，中国男足已经足足68年没有输给过对方。但今时不同往日，印尼队这几年大量启用归化球员，使得国家队变成一支“雇佣军”，虽然凝聚力一般，但个人能力出色，具有一锤定音的实力。这也是本次18强赛印尼队为何能够领先国足3分排在第4名的主要原因。印尼队的荷兰籍主帅克鲁伊维特如今更是信心十足。赛前的发布会上，这位前橙衣军团巨星表示，虽然最后一轮踢日本队没有把握，但与中国队的第9轮比赛，他们有信心拿下比赛、全取3分。整体而言，国足与印尼队的这场生死战，双方应该是一个五五开的局面。国足手握过往交手优势，印尼坐拥主场+阵容强大优势。对于球迷来说，有两个好消息传来。首先是印尼队有多名实力悍将会缺席这场比赛，其中就有去年才归化的小赖因德斯，小赖因德斯已经官宣缺阵陪妻子待产。另外门将、后卫线上也有球员缺席。其次是球迷关心的直播问题。前八轮比赛，由于版权费原因，央视一直没有直播，使得国内球迷观看比赛必须花钱到付费平台看比赛。在“生死大战”上，国内两大直播平台某咕和某奇艺平台都已经宣布免费直播，大家不必需要花钱看比赛了。即使是倒数第二轮，不过与印尼队的比赛一旦未能拿下，国足最后一场只能沦为走过场的形式。这也是可能是平台考虑免费的原因之一吧。除了直播调整外，国足首发11人名单也已经浮现。从伊万的大名单和过往阵型排兵布阵看，大概率还是442首选。门将位置：饱受争议的王大雷首发；后卫线：蒋光太、朱辰杰毫无争议，李磊吴少聪二选一、胡荷韬；中场：塞尔吉尼奥、韦世豪、王上源、杨明洋曹永竞二选一；前锋：王钰栋、张玉宁。不得不说，这套首发阵容已经是当前国足能够拿出的最强阵容了。与印尼队相比，只有3名归化球员（杨明洋能否出场打一个问号），差距过大，踢防守反击阵型冲击一个1-0的比分是最为经济实惠的。北京时间6月5日晚21点45分，国足vs印尼队生死大战一触即发，两大免费平台直播，让你们一起为国足加油吧！对于这场比赛的结果，大家如何看？

被蛇咬伤怎么办？专家教你现场自救

在北京时间6月13日凌晨结束的WTA500伦敦草地赛女单第2轮一场焦点战中，赛会头号种子、中国名将郑钦文苦战3盘后，总比分2-1力挫美国选手凯斯勒，草地赛季首秀取得开门红。这也是她职业生涯首次，闯入草地巡回赛8强。本场比赛，郑钦文在拿下首盘后状态却出现波动，第2盘盘末被破发让对手追平，而决胜盘，更是1-4落后陷入被爆冷淘汰的险境，但心理素质出色的郑钦文顽强追至4平，并且最终打出一波6-1的攻击波，成功以7-5的比分逆转，有惊无险淘汰对手晋级8强。赛后，郑钦文在回顾本场比赛时坦言，自己确实有些紧张：“这是我今年第1场草地比赛，也是第一次在女王杯比赛。决胜盘1-4落后，对我来说很不容易。比赛很不好把握，因为突然之间比分进程很快，我回过神时就以1-4落后。万幸随后我把我的专注力找了回来。”对于与拉杜卡努的交手，郑钦文也十分期待：“我很期待下一场比赛，希望能试着让自己的草地打得更好。其实我一直都相信自己能打好草地，但过去两年都不太如意。我希望今年能不一样，因为我有很努力提升自己。”这场比赛预计将在13日晚22点30分左右开打，郑钦文能否在草地巡回赛继续创造历史，我们拭目以待。