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操骚女女 -综述|
4月2日,据津云报道,22岁女骑手“小祝慢慢骑”车祸去世。其姐姐发文称,“小祝慢慢骑”晚上10点40分骑车与货车相撞去世,现在交警需要目击者定责,并表示:“昨天跟她一起有3个摩友,其中一个已经注销抖音账号了,线索已经交给警察了,我妹妹车开得很慢,是被货车刮倒了”。津云记者联系到多位知情者得知,该女骑手22岁,是个新手,知情者称“南山那边路很难跑”。还有骑手表示,昨晚八点多刚和她联系过。九派新闻检索发现,“小祝慢慢骑”社媒上最新一条视频更新于3天前,她配文写道:“听说你也喜欢摩托车,好巧,我也是。”近年来,已有多名机车网红因车祸去世。今年1月4日,网传机车圈男博主“波哥”出车祸身亡。据津云新闻报道,知情人称“波哥”系在山道骑行时与逆行的渣土车相撞,不治身亡。据悉,波哥,真名李波,是成都地区机车圈的传奇人物,63 岁,在机车圈内享有很高声誉,以精湛技术和昂贵装备闻名,被称为 “龙泉山车神”。2024年6月23日晚,机车网红“疯子哥”车祸去世,出事当天曾发视频“在西藏骑行”。2024年8月29日下午3时许,“三毛子”在黑龙江省双鸭山市境内宝清路段发生车祸去世,年仅28岁。2024年12月2日,女骑手“DJ万小橘”在海南省三亚市海棠区海南环岛旅游公路上发生车祸去世。她拥有1.4万粉丝,以机车骑行出名,粉红色机车与头盔是她的标志。“DJ万小橘”出生于2004年,领取驾照一年多,事发时不到20周岁。2023年9月15日,网红骑手“头哥”驾驶摩托车在重庆极速穿行隧道,翻倒在地因此丧命。2023年4月13日,云南昆明晋宁区环湖南路发生一起摩托车撞车事故,车上驾乘的两名女性不幸身亡。有知情人透露,两人都是00后,喜欢骑摩托车,一个21岁一个16岁。2022年10月7日,江苏常州春风十里山道,两台摩托车相撞导致一死一伤,遇难者是年仅23岁的网红女骑手。有媒体不完全统计发现,2022年10月到2023年4月,仅半年时间已有“安安”“小娇妻”“小鱼爱吃鱼”、庄慕卿、马若松5名机车网红离世,其中最小的16岁,最大的也年仅23岁。在如此花一般的年纪,却因为寻求刺激失去了人生更多的可能性,这不禁让人扼腕叹息。来源:九派新闻综合津云新闻、潇湘晨报、上游新闻

3月28日,NBA常规赛继续进行。洛杉矶湖人队赴客场作战,对手是芝加哥公牛队。本场比赛一波三折,湖人在最后13秒时仍手握5分优势,但是他们最终却117-119遭到了公牛队的绝杀。获胜的公牛取得了一波4连胜,湖人则无缘连胜。湖人(44-29):詹姆斯17分5篮板12助攻,东契奇25分10篮板7助攻,里夫斯30分,海斯19分8篮板。公牛(33-40):基迪25分14篮板11助攻,怀特26分9助攻,武切维奇14分8篮板,布泽里斯12分7篮板,许尔特21分。首节比赛公牛队多点开花,早早确立领先优势。基迪和许尔特连得5分,8分02秒公牛16-7领先。中段过后许尔特和布泽里斯先后命中三分,公牛连得8分后将分差拉开到两位数。首节比赛战罢,公牛32-22领先湖人10分。第二节前半段湖人打出追分高潮,一波12-2的攻击波过后,湖人在9分27秒追到34-36只差2分。武切维奇和基迪连拿5分,公牛45-38将分差拉开到7分。湖人在最后1分钟内打出得分高潮,一波连得6分后追到56-56平。文森特近乎压哨三分命中,湖人59-58反超1分结束半场。第三节东契奇和里夫斯连得8分,湖人在7分42秒时72-62领先优势达到了10分。东契奇和古德温在外线连续发力,湖人队在最后1分钟时88-72领先达到16分。布泽里斯打成2+1,古德温回敬三分,三节湖人91-75领先。末节怀特一人连得8分,带领公牛打出了一波11-0的追分高潮。湖人连得8分再次拉开,公牛回敬一波8-0后追到100-105。基迪的2+1和许尔特的三分,帮助公牛在最后47秒追到了110-111。关键时刻里夫斯突破打进,随后抢下篮板稳稳两罚全中。帕特里克-威廉姆斯三分命中,随后公牛抢断怀特再中三分,公牛116-115瞬间扭转局势。里夫斯打板命中湖人再次反超,基迪最后时刻压哨三分命中,公牛119-117绝杀湖人。
陈奕迅连发11个感叹号2025年4月7日凌晨,陈奕迅在社交平台连发11个感叹号,配文“重庆了不得!!!!!!!!!!!”,这一举动迅速引发全网热议,相关话题冲上微博热搜第一,24小时内阅读量突破2.3亿。此次感叹号风暴的源头,是陈奕迅在重庆举办演唱会期间的深度体验。4月6日晚的演出中,他不仅被重庆观众的热烈氛围治愈腰伤,更在社交平台上连发11个感叹号,直言“重庆,真的不得了”。这一行为被粉丝戏称为“癫狂式安利”,甚至衍生出“重庆11叹体”网络热梗,连重庆文旅局都连夜推出“了不得打卡路线”,火锅店推出“11叹号套餐”,其周边眼罩也迅速成为爆款。陈奕迅对重庆的赞美并非空穴来风。重庆独特的立体山城建筑美学、市井烟火人情以及文旅融合的创新实践,全方位展现了这座城市的魅力。例如,李子坝轻轨穿楼、黄桷湾立交的复杂匝道、长江索道俯瞰的两江四岸夜景,以及洪崖洞与千厮门大桥的古今碰撞,都让他惊叹不已。此外,重庆夜经济的活力、邻里间的温暖人情,以及重庆话的直爽幽默,都让他深感这座城市的“温度”。陈奕迅的这一举动,不仅是对重庆城市魅力的直观映射,更引发了关于城市独特魅力与文化共鸣的深度探讨。从视觉震撼到心灵触动,重庆全方位展现了令人难以抗拒的吸引力,让这位顶级流量明星也不禁为之“破防”。这场由标点符号引发的狂欢,不仅是一次简单的情感表达,更是一次城市文化与明星效应的完美结合。
据日本共同社6日报道,日本厚生劳动省日前公布的一项调查结果显示,2023财年该国因无人认领由地方政府负责火化或埋葬的遗体约为4.2万具,占全年死亡总人数(约157.6万人)的2.7%。随着独居老人不断增多以及家庭关系日益疏远等原因,这类遗体的数量可能会继续上升,如何解决这一社会问题成为日本政府的重要事项之一。报道称,厚生劳动省委托日本综合研究所调查了全国约1160个地方行政机构,推算出2023年4月至2024年3月的2023财年共有41969具遗体无人认领,有些遗体身份不明。根据日本相关法律规定,针对无人认领的遗体,其保管和火化等后续事宜由各地政府负责。但具体怎么实施,日本尚未出台统一规定,导致各地在遗体处理方式上差异较大。综合研究所调查的地方行政机构中,仅11.3%制定有遗体处置方案,43.5%没有处置方案,其余表示虽没有制定方案,但会参考其他地方做法。此外,寻找死者亲属的调查工作也由地方政府负责。横滨市相关负责人表示,由于需要向多个地方调取旧户籍资料,“有时调查可能需要数月之久”。据报道,遗体火化后才找到亲属的情况时有发生。横须贺市2015年启动项目,协助殡仪馆与无赡养者的低收入老年人签订合同,提前安排身后事。市政府有关部门在这些老人在世期间负责检查他们的健康状况,并在他们去世后联系相关人员和机构。警方数据显示,去年1月至3月,日本超2.17万人孤独死去,其中近八成为65岁及以上老人。另有调查估计,到2050年,全日本约5260万户家庭中,将有约2330万单人户,占比高达44.3%。(来源:环球时报)
大湾区经济网品牌观察3月19日讯,京东集团19日发布内部公告称,为进一步优化组织架构,原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论,京东内部人士回应称,此次调整系常规条线管理变动,旨在提升业务协同效率,并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍,京东品牌部为集团内规模较小的职能部门,主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整,包括从零售业务条线划归集团管理,此次系重新回归零售业务体系。调整后,品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合,以强化业务前端的品牌服务能力。近年来,京东持续推进降本增效战略,通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿,京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些?近年来,京东集团持续深化“降本增效”战略,通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措,在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示,京东物流经调整净利润同比激增186.8%,外部客户收入占比近七成;京东工业合作企业采购成本最高降低40%,全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元,其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术,实现仓储全环节智能化,拣货效率提升3倍以上。同时,“智狼”货到人系统在多地仓库部署,自动化设备替代传统人工模式,配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络,推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控,2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用,通过需求预测算法与智能履约系统,助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据,打破工业品编码壁垒,推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%,并投入10亿元营销费用支持商户,通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域,“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场,复用达达集团即时配送能力,控制运力投入规模,探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台,京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类,依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示,2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长,同时通过算法备货减少滞销库存,实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后,京东进一步强化科技投入,2024年物流研发投入26.6亿元,获得自动化技术专利超3000项。分析指出,京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”,其AI大模型在供应链场景的规模化应用,或成为下一阶段降本增效的关键变量。(完)撰文:徐丽丽编辑:高小波来源:大湾区经济网品牌观察频道
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