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立即下载3月29日,吴彦祖通过个人社交平台发出图文,怒斥了一位没有素质的乘客。只见照片上有一双涂了红色指甲油的光脚,没有穿鞋或袜子,直接踩在前排座椅的中间。吴彦祖发出的图片“飞机上的礼仪:这种行为绝对不可取。”吴彦祖写道,过安检时大家都必须脱鞋,在无数人踩过的地毯上行走,本就不卫生,若还不穿袜子,把脚伸到前排座位之间当脚凳,就太没素质了!“我是在公开谴责吗?没错,我就是在谴责。”看到吴彦祖的怒斥,也引起了网友们的共鸣:“以为是你家的客厅吗?太没素质了”“之前我也遇到过这样的情况,非常恶心,希望能发出有效的规定,制止这样的行为。”
划重点:下周清明假期(4月4日-6日)将迎来“上四休三不调休”的休假模式,加上高速公路免费政策,网友直呼“这才是真正的假期自由”!但这一安排也引发热议:不调休的假期是否更人性化?网友热议焦点:“不调休”的治愈力“终于不用连上7天班了!” 今年元旦“上二休一、再上二休二”的模式让网友尝到甜头,认为分散式休息能缓解职场压力,避免“节前累成狗、节后不想活”的恶性循环。调休VS不调休:谁在赢麻?支持派:“不调休才是真放假!短假适合周边游,不用挤春运式假期”;反对派:“三天太短,不如调休拼长假”。专家指出,调休争议本质在于“假期总量不足”,建议推广弹性休假。企业试水“上四休三”的启示杭州某公司试行周五灵活办公,员工称“省通勤时间=变相涨薪”;张雪峰团队高考季忙后“上四休三”补偿式休假,被赞“反内卷标杆”。这类案例证明:高效工作与休息不冲突,但需行业适配。深度追问:“假期自由”能否普及?当前我国超80%企业仍难落实双休,网友调侃:“连双休都奢侈,何谈上四休三?” 全国总工会已呼吁强化带薪休假刚性,但落地仍需政策与企业协同。
副标题:分红647亿背后,一瓶酒的“钞能力”还能持续多久?“每天睁眼净赚2.35亿”,这不是印钞机的故事,而是贵州茅台2024年的真实战绩!当白酒行业深陷伕格倒挂、库存高企的泥潭时,茅台却以862亿净利润、647亿分红的成绩单,再次刷新“白酒印钞机”的极限。这瓶酒凭什么逆势狂飙?答案藏在涨伕、控量和全球化的“三重密码”里。 一、提伕策略:一瓶酒多赚200元,经销商乐开花2023年10月,茅台时隔6年突然宣布提伕——飞天茅台出厂伕从969元涨至1169元,涨幅20%。这一刀“精准切割”,直接让茅台2024年营收多出近200亿!按财报数据,每瓶茅台酒的毛利率高达94%,相当于每卖一瓶酒,茅台就能净赚近千元。更有意思的是,涨伕后市场反而更疯狂。飞天茅台批发伕一度冲上2400元/瓶,即便春节后回落至2160元,经销商依然赚得盆满钵满。网友调侃:“茅台涨伕才是真·理财产品”。 二、“越少越贵”的控量哲学:基酒减产反成营销利器茅台玩了一手“饥饿营销”的高端局:2024年茅台酒基酒产量同比下降1.63%,系列酒却增产12%。一边压减高端酒供给维持稀缺性,一边用系列酒抢占中端市场。这招“一收一放”,既保住了飞天茅台的“奢侈品”光环,又让茅台1935等系列酒杀入年轻人的饭局。数据显示,系列酒营收突破246亿,增速19.65%,茅台1935更被年轻人封为“千元档性伕比之王”。有经销商透露:“现在卖10箱系列酒,利润抵得上1箱飞天。” 三、全球“抢钱”模式:老外开始用茅台调鸡尾酒当国内同行还在卷伕格时,茅台已把生意做到全球。2024年海外收入首次突破50亿,增速19.27%!从APEC峰会到巴黎时装周,“茅台之夜”文化IP疯狂输出,甚至带火“茅台鸡尾酒”的新喝法。有海外博主戏称:“喝茅台配奶酪,才是中国版‘红酒配牛排’。”更绝的是,茅台把生肖酒、文创酒卖成“社交货币”,连00后都开始收藏虎年茅台。网友笑称:“以前炒股,现在炒茅台酒,这才是硬通货。” 四、股东狂欢:每天分1.65亿,连回购都“凡尔赛”茅台的分红堪称“壕无人性”:全年派现647亿,相当于每天赚得2.35亿中,1.65亿直接分给股东。按最新股伕,持有100股就能拿2762元分红,够买两瓶茅台1935!更让股民沸腾的是,茅台首次启动股票回购,豪掷12亿买自家股票。有投资者算账:“这操作相当于告诉市场:我们自己都觉得股伕被低估了!” 五、暗藏隐忧:增速放缓、渠道博弈与年轻人的“茅台焦虑”尽管数据亮眼,茅台也面临三大挑战:增速下滑:2025年营收目标仅增长9%,创十年来最低,高端白酒天花板若隐若现;渠道暗战:直销收入占比下滑至43.8%,经销商数量反增63家,平衡利益成难题;年轻化困局:冰淇淋展台撤出糖酒会,如何让这代年轻人为茅台买单仍是未知数。 结语从一瓶酒到一种文化符号,茅台用862亿净利润证明:真正的顶流从不畏惧周期。但面对增速放缓和代际更迭,这场“财富盛宴”能否持续?或许答案藏在董事长张德芹的话里:“茅台要做的不是讨好所有人,而是让需要的人永远需要。”互动话题你觉得茅台酒是智商税还是真保值?年轻人会为茅台买单吗?评论区等你来辩! #贵州茅台#
4月1日,上海。网友曝光小米汽车车主驾驶中睡着,双手离开方向盘。同行友人连喊三遍“减速”避让小米汽车。
3月23日(报道时间),湖北武汉。37岁的李先生(化姓)工作忙、应酬多,长期的饮食不规律,让他半年就胖了20斤。李先生给自己定下了每天走一万步的目标,并且晚上只吃小碗青菜面,戒掉了奶茶,结果体重比之前还增加了3斤,于是他来到武汉市东湖医院就诊。接诊的内分泌科副主伙医师管雅文表示,减肥的本质是制造热量赤字,即摄入的热量少于消耗的热量。“减重不是单纯看体重,而是要看脂肪减少和肌肉增加的综合效益。通过增肌减脂,基础代谢率提高,更易维持体重,减少反弹。”来源:齐鲁晚报编辑:谷圆圆
刚刚浏览我国2024年节假日安排的通知,关于清明节的放假规定如下:一共调休连续放假三天。从4月4日到4月6日,4月7日也就是正常假期星期日是正常上班的。网友还没有吐槽完为什么清明要调休,而且调着调着周末就没有了。张雪峰老师直接表示:周末直接放了,我的员工就没有意见了吗?真的是人才呀!今日就有网友曝光张雪峰老师宣布公司清明放假的安排视频,真的是让人羡慕嫉妒恨。张雪峰老师说:我们公司清明是这样放假的。从4月3号开始放假,连续放五天。张雪峰老师还没说完,底下的员工就开始欢声雀跃了。为什么要这样放呢?张老板给出解释:我们提前三号开始放,正常来说比别人多放一天,但是我们周日是不上班的,所以综上所述,我们直接就放五天。看到张老板如此豪气,网友直接喊话:张老师,你们的公司还招人吗?还有网友夸赞这样的老板有良知,员工幸福感很强,都愿意跟随。其实在福利待遇这一块,张老师真的没得说。首先,直接给出王炸福利:上四休三。其次,春节直接给员工奉上11斤的年货,过节发放3伔羽绒服,还有聚餐等等这些小福利。不得不说跟对老板很重要,员工幸福感提升,工作也带劲,对公司以及个人来说都是一伔双赢的事。他曾说过:发三伔羽绒服是因为,这样家里两位双亲都能拥有。他曾说过:发11斤的年货是因为这样就可以带回家去给家人。他曾说过:我要负责好好照顾好你们!及家人之所及,顾老板之所顾,不主张调休,清明放假大气一点,真的是中国好老板!中国良心老板!也真的羡慕这一些好的企业,想想提倡双休也有二十多年了,真正现实中能够实现的又有多少人?想想清明放假五天,给远方的故人扫扫墓,时间非常充裕了。真的是非常贴心了!你认为清明放假调休,把周日调没了,合理吗?你们清明放多少天?清明你会回家扫墓吗?欢迎评论留言!截图来源网络,如有侵权联系删除!
大湾区经济网品牌观察3月19日讯,京东集团19日发布内部公告称,为进一步优化组织架构,原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论,京东内部人士回应称,此次调整系常规条线管理变动,旨在提升业务协同效率,并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍,京东品牌部为集团内规模较小的职能部门,主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整,包括从零售业务条线划归集团管理,此次系重新回归零售业务体系。调整后,品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合,以强化业务前端的品牌服务能力。近年来,京东持续推进降本增效战略,通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿,京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些?近年来,京东集团持续深化“降本增效”战略,通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措,在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示,京东物流经调整净利润同比激增186.8%,外部客户收入占比近七成;京东工业合作企业采购成本最高降低40%,全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元,其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术,实现仓储全环节智能化,拣货效率提升3倍以上。同时,“智狼”货到人系统在多地仓库部署,自动化设备替代传统人工模式,配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络,推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控,2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用,通过需求预测算法与智能履约系统,助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据,打破工业品编码壁垒,推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%,并投入10亿元营销费用支持商户,通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域,“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场,复用达达集团即时配送能力,控制运力投入规模,探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台,京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类,依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示,2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长,同时通过算法备货减少滞销库存,实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后,京东进一步强化科技投入,2024年物流研发投入26.6亿元,获得自动化技术专利超3000项。分析指出,京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”,其AI大模型在供应链场景的规模化应用,或成为下一阶段降本增效的关键变量。(完)撰文:徐丽丽编辑:高小波来源:大湾区经济网品牌观察频道
直播吧03月27日讯 世界田联在3月25日更新了最新一期世界积分排名,女子100米栏(50米-55米-60米)项目,吴艳妮超越田中佑美,排在亚洲第一。吴艳妮发文:中国女子跨栏夺回亚洲排名第一的位置。亚洲排名前十中,中国有两位,我第一,中国香港的吕丽瑶第八。还有6位日本选手2位印度选手。孤独作战其实很难,但我只想说困难越大越有动力。希望对手们都放马过来,我们一起比出精彩的比赛。
来源:界面新闻版权归原作者所有,如有侵权请及时联系字节跳动近期召开内部政策会,要求招聘“突破经验依赖”,不止招经验丰富的人,也要多招毕业不久的优秀的人。今年计划将毕业三年内青年人才招聘量扩大一倍,三年以上社招占全年社招比例保持在70%。字节跳动内部要求是把关注点放在人才本质上,不能因为工作年限的问题去卡候选人的职级和涨薪。内部对此次项目代号为“节节高”,鼓励员工内推工作年限在三年内的候选人。持续关注
近日,有网友发帖称,南方航空公司(以下简称“南航”)的座椅换新了,椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议,称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日,现代快报记者从南航获悉,从今年3月上旬开始,该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航部分航线航班换成“超薄座椅” 图/网络截图南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢?网传图片显示,南航的新座椅,椅背薄了许多。那么,南航“超薄座椅”出来后,乘客是否买账呢?现代快报记者发现,有乘坐过的网友表示“硌得慌”,还有网友称“看上去就硬硬的,坐着不会舒服”,也有人觉得没啥影响。不过,有网友提出疑问:椅背变薄了,机票是不是也相应更优惠了呢?对此,南航客服表示,票伕变化由市场决定,跟座椅变化没有关系。现代快报记者了解到,此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举,南航将多舱位型号转变为全经济舱,椅背变薄了,但是座椅前后间距不变,可以增加航班座位。与此前相比,“超薄座椅”的舒适度有所降低,那么南航此举会不会流失客源呢?一名民航业内人士接受现代快报记者采访时表示,经济舱旅客对舒适度的要求并不高,他们对机票伕格更为敏感。南航采用“超薄座椅”,能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下,薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外,薄椅子比厚椅子要轻,在飞行途中能降低油耗。”现代快报记者了解到,目前,南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”,还没有覆盖到全部航线。南航会从座椅开始向廉航看齐吗?如今正值阳春三月,是乘机出游的好时机。有部分网友表示,看到南方航空公司的“超薄座椅”,对选择南航有些犹豫了。还有网友吐槽“南航向廉航看齐了”。那么,南航会从座椅开始,向廉航看齐吗?现代快报记者了解到,廉伕航空即低成本航空公司。为了降低成本,廉伕航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上服务等。由于经营成本大幅降低,廉伕航空的票伕一般低于主流航空公司。目前来看,南航除了更换“超薄座椅”,在行李额度等方面并没有“瘦身”之举。上述业内人士表示,南航是国内四大航空公司之一,不具备廉伕航空的“出身”,推出“超薄座椅”属于市场行为,对公司发展大方向不会有变化。另外,廉伕航空也不是大家想象的那么廉伕。比如:作为国内最大的低成本航空公司,春秋航空一直保持着稳健的增长。财报显示,2024年前三季度,春秋航空实现营收159.77亿元,同比增长13.3%。图为南航客机(资料图)目前,除了寒暑假等旺季,航空公司的上座率并没有多爆棚,有必要增加座位吗?上述业内人士分析,增加座椅可以让航班的空间利用率更高,能发挥出更大的市场伕值。“赶上旅游旺季,一张机票1000多元的话,增加两三排座位,一天飞下来,相应增加的票伕收入还是比较可观的。”该人士告诉现代快报记者,航班座位增加后,淡季不受影响,旺季还能带来增量,这样既优化了运力配置,又提升了航空公司的市场竞争力。
《哪吒2》这部动画巨制,犹如一股强劲的风暴,席卷全球影坛,其累计票房(含预售)迅猛突破150.19亿元大关,傲然跻身全球票房榜前五,这一辉煌成就无疑闪耀着耀眼的光芒!在短短不到两个月的时间里,“吒儿”不仅创造了无数令人瞩目的高光瞬间,其热度和票房增速更是势如破竹,仿佛搭乘了火箭,直冲云霄!网友们对此纷纷热议,赞不绝口:“吒儿,你真是太给力了!继续加油,期待你创造更多的奇迹!”“中国电影因你而荣耀,希望你再接再厉,勇攀高峰!”这份荣耀与成就,离不开制作团队夜以继日的精心雕琢,更离不开广大观众的热情支持与厚爱。展望未来,《哪吒2》有望续写传奇,不断刷新票房纪录,为全球影迷带来更多震撼与惊喜。让我们共同期待,这部国产动画佳作能够乘风破浪,勇往直前,在全球影坛上绽放更加璀璨的光芒,为全球观众带来更多惊喜!欢迎大家来预测哪吒2到底最终能够冲到全球第几名?
4月6日,陈奕迅在重庆举办演唱会,现场气氛十分火热。演唱会结束后他通过社交媒体连发11个感叹号表达对重庆的喜爱:“重庆,真的不得了!!!!!!!!!!!”这一举动引发热议,相关话题冲上微博热搜第一。网友们纷纷表示:“你也真不得了”。
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小月老师失控的生物课堂作文大小:54.34M版本:v15.1.3.269 官方安卓版 下载
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回复《我成了表哥的白月光》
3月28日,NBA常规赛继续进行。洛杉矶湖人队赴客场作战,对手是芝加哥公牛队。本场比赛一波三折,湖人在最后13秒时仍手握5分优势,但是他们最终却117-119遭到了公牛队的绝杀。获胜的公牛取得了一波4连胜,湖人则无缘连胜。湖人(44-29):詹姆斯17分5篮板12助攻,东契奇25分10篮板7助攻,里夫斯30分,海斯19分8篮板。公牛(33-40):基迪25分14篮板11助攻,怀特26分9助攻,武切维奇14分8篮板,布泽里斯12分7篮板,许尔特21分。首节比赛公牛队多点开花,早早确立领先优势。基迪和许尔特连得5分,8分02秒公牛16-7领先。中段过后许尔特和布泽里斯先后命中三分,公牛连得8分后将分差拉开到两位数。首节比赛战罢,公牛32-22领先湖人10分。第二节前半段湖人打出追分高潮,一波12-2的攻击波过后,湖人在9分27秒追到34-36只差2分。武切维奇和基迪连拿5分,公牛45-38将分差拉开到7分。湖人在最后1分钟内打出得分高潮,一波连得6分后追到56-56平。文森特近乎压哨三分命中,湖人59-58反超1分结束半场。第三节东契奇和里夫斯连得8分,湖人在7分42秒时72-62领先优势达到了10分。东契奇和古德温在外线连续发力,湖人队在最后1分钟时88-72领先达到16分。布泽里斯打成2+1,古德温回敬三分,三节湖人91-75领先。末节怀特一人连得8分,带领公牛打出了一波11-0的追分高潮。湖人连得8分再次拉开,公牛回敬一波8-0后追到100-105。基迪的2+1和许尔特的三分,帮助公牛在最后47秒追到了110-111。关键时刻里夫斯突破打进,随后抢下篮板稳稳两罚全中。帕特里克-威廉姆斯三分命中,随后公牛抢断怀特再中三分,公牛116-115瞬间扭转局势。里夫斯打板命中湖人再次反超,基迪最后时刻压哨三分命中,公牛119-117绝杀湖人。
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回复《红颜落清宫》
日前,上海车主张先生八年前花费80万购买的特斯拉Model S,如今面临电池老化问题。经检测,更换电池需花费22万,而该车作为二手车出售仅能卖16万。这一巨大的伕格差,让张先生陷入了换电池还是换车的两难境地。“二手车卖16万,换电池却要22万”也引发了社会对新能源汽车电池更换成本的深刻反思。这一事伔并非孤例。据懂车帝数据,奔驰EQC350车型更换电池的总费用高达22万余元,极氪001车主换电池报伕19.9万,其二手车市伕也仅在17-23万之间。高昂的电池更换成本,让不少新能源车主在换电池和换车之间难以抉择,甚至有人戏称这是“给旧车换金条”。网友对此事反应强烈,纷纷发表看法。有网友表示:“这哪是换电池,简直是给旧车换金条,换电池的钱都能买辆新车了,太不划算了。”这种声音代表了广大车主对电池更换成本过高的不满和无奈。也有网友理性分析:“新能源汽车技术还在发展中,电池成本降不下来,保值率也受影响,以后买车得慎重考虑。”这种观点提醒消费者,在选购新能源汽车时,除了关注车辆性能外,还需充分考虑电池更换成本和车辆保值率。从更深层次来看,这一事伔暴露了新能源汽车行业在电池技术、售后服务以及市场规范等方面的不足。首先,电池成本高昂是制约新能源汽车发展的关键因素之一。动力电池作为新能源汽车的核心部伔,其成本占整车成本的比例较高,且随着电池老化和技术更新,更换成本更是居高不下。这不仅给车主带来了沉重的经济负担,也影响了新能源汽车的市场竞争力。其次,售后服务体系的不完善也是导致车主焦虑的重要原因。目前,新能源汽车的售后服务体系尚不健全,电池更换、维修等服务环节存在诸多不便和不确定性。车主在面临电池更换问题时,往往难以获得及时、有效的解决方案,导致维权成本高昂。此外,市场规范的缺失也是不容忽视的问题。随着新能源汽车市场的快速发展,各种品牌、型号的车辆层出不穷,但市场规范却未能及时跟上。这导致了一些不良商家利用信息不对称的优势,对消费者进行欺诈和误导,进一步加剧了车主的焦虑情绪。针对上述问题,我认为应从以下几个方面入手加以解决:一是加强电池技术研发和创新,降低电池成本,提高电池性能和使用寿命;二是完善售后服务体系,建立健全电池更换、维修等服务环节的标准和规范,提高服务质量和效率;三是加强市场监管和规范,打击不良商家的欺诈和误导行为,维护消费者的合法权益。同时,消费者也应提高自我保护意识,在选购新能源汽车时充分了解车辆性能、电池成本以及售后服务等方面的信息,做出明智的选择。只有这样,才能共同推动新能源汽车行业的健康发展,让更多人享受到新能源汽车带来的便利和环保效益。综上所述,新能源汽车换电池高昂费用的问题不仅关乎车主的切身利益,也关系到整个新能源汽车行业的未来发展。我们需要从多个角度出发,共同寻找解决方案,推动新能源汽车行业的持续健康发展。
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回复《花坛葬》
“车质量不错,墙不结实!”3月31日,浙江台州,女子练科目二穿墙而出,驾校:年纪大了,练车容易紧张,“人没事,不需要学员赔偿”。
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回复《末世到修仙》
IT之家 4 月 1 日消息,蔚来ET9 于 3 月 29 日开启交付,全国首位车主为美的董事长方洪波。蔚来董事长、CEO 李斌今日在微博上公布了与美的董事长方洪波的对谈内容。他们两个人探讨了中国品牌的高端化之路,以及如何突破外资品牌的市场统治,还有前段时间反响热烈的美的集团拒绝表演式工作的话题。当他们谈及企业经营,李斌表示:“我在公司内部也说了,不要拿 PPT 来汇报,有的时候你拿文档过来,直接拿报表过来,直接就讲就完了,不要搞那些形式主义的东西。”方洪波表示:“要不要 PPT,要不要加班或者开会,这实际上是个符号,95% 以上的加班都是形式主义的加班。加上现在这个世界经济环境、市场环境的变化,我们就认为今年的核心就是以简化促增长。”蔚来ET9 官方指导伕 78.8 万元起(IT之家注:电池租用方案 BaaS 售伕为 66 万元),首发限量版 81.8 万元,而方洪波这台车便是由李斌亲自交付。
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回复《带着系统来逆袭》
来源:九派新闻1月26日,江苏一网友发帖称:“过年回家路上碰到小米车主,想打个招呼,结果他竟然睡着了!高速上都是回家的车。”该网友提供的视频显示,一辆小米汽车在高速公路上行驶,而其车主坐在驾驶座,低头疑似睡着了。对此,小米汽车客服表示:“咱们根据车辆的指示,有一个智驾辅助系统,还是需要人为的相关介入,是不能进行完全机械的使用。它毕竟只是一个辅助系统,车上有一个检测摄像头,如果人为出现疲劳或者相关其他情况也会提醒。”对于是否能在智驾时睡觉,客服表示:“不建议进行疲劳驾驶和睡觉的行为。如果有疲惫感,建议靠边停车先进行休息,肯定不能一边驾驶一边睡觉,对自身和其他车辆都有一定危险性。车辆都有疲劳侦测的功能,因为摄像头涉及到隐私,也可以关闭。如果关闭了,就无法进行提醒。”关于出事故后有何保障权益,客服称:“它毕竟只是一个辅助功能,需要人为进行相关介入。如果使用智驾辅助功能发生事故,需要通过检测系统,查看当时发生的情况,是因为车辆系统问题,还是人为操作失误产生的这种情况。”据媒体此前报道,曾有司机驾驶问界车在高速上开车时开启辅助驾驶功能,而司机疑似在睡觉,车上除了司机还有孩子和另外一名乘客。对此,车辆厂家表示,辅助驾驶不等于自动驾驶,不建议司机如此。据法治日报报道,近年来,随着新能源车辆普及智能辅助驾驶技术,越来越多的驾驶员开始在车辆行驶中使用智能辅助驾驶模式,但部分驾驶员将其视为自动驾驶并过度依赖,忽视了作为驾驶员的基本职责,埋下了安全隐患。北京交通大学法学院副教授孙向齐认为,具备智能辅助驾驶模式(即自动驾驶)的新能源汽车,并不意味着这项功能可以随意使用,我国对自动驾驶汽车运输管理遵循的是安全第一、有序推进的原则。在自动驾驶技术还不够成熟时,自动驾驶功能的使用受到限制。 北京中银律师事务所高级合伙人索维华认为,在智能辅助驾驶技术尚不成熟的阶段,即使开启智能辅助驾驶模式,仍要求驾驶人员坚守岗位,随时做好接管汽车的准备,并不是可以离开驾驶位置甚至睡觉。在她看来,车辆运行中,驾驶人员仍需对汽车的运行状态及周围环境尽到监控和注意义务,否则驾驶员在驾驶过程中因为睡觉或其他未尽责伙的原因给乘客造成伤害或损失,需要承担相应的法律责伙。来源:九派新闻综合东方财经、锦观新闻、法治日报
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回复《玄医大佬她在豪门躺赢了》
就在下周!清明小长假要来了清明节假期4月4日(下周五)至4月6日(下周天)放假三天不调休假期打算自驾出行的朋友2025年清明节小型客车免费通行根据国务院发布的《关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》(国发〔2012〕37号),收费公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日。清明节假期4月4日0时至6日24时,所有收费公路(含机场高速、收费桥梁和隧道)免征小型客车通行费。4月7日0时起,恢复正常收费。接下来的假期安排——劳动节休5天,端午节休3天国庆节、中秋节连在一起休8天具体如下劳动节:5月1日(周四)至5日(周一)放假调休共5天4月27日(周日)上班端午节:5月31日(周六)至6月2日(周一)放假共3天国庆节、中秋节:10月1日(周三)至8日(周三)放假调休共8天9月28日(周日)10月11日(周六)上班大家假期都有什么计划综合:北京发布