冷冷冷！　　从湿冷到干冷　　佛山寒冷橙色预警整整齐齐　　　　全省的寒冷预警几乎整整齐齐　　就差雷州半岛了　　　　寒冷预计还要维持到周六（2日）　　周日（3日）起开始升温　　周一周二（4日、5日）则是大升温　　看到升温是不是都开心了？　　先泼个冷水　　大升温的同时将伴随回南天！　　目前@广东天气、@佛山天气 @中国气象爱好者等　　均发布消息称　　回暖的同时将有回南天！　　　　　　　　　　连续多日低于10℃　　对于广东来说　　这种温度一般只有隆冬才会出现　　2月底3月初还这么冷　　是非常罕见的　　据@中国气象爱好者分析　　在之前寒潮打下的寒冷基础上，　　这次寒冷将把整个南方的地表、建筑都冷透。　　3月3日起一股非常强的暖湿气流大力北上　　迅速闯入海南广西广东福建贵州湖南江西一带　　这股暖湿气流的特点一是特别强，　　二是特别快，三是特别湿，　　上述地区两天内迅速升温10度以上！　　不仅是白天升，夜里也升，　　不仅是温度升，湿度也升。　　而据佛山气象台给出的最新10天预报　　气温将在3月5日蹿到最高27℃　　几天之内升温大概20度　　　　回南天形成需要的两个条伔：　　一是，持续一段时间的低温　　二是，气温突然迅猛上升　　接下来的天气将完全满足条伔！　　对于回南天的形成原理和应对方法，　　我们前天的推文有详细介绍。　　戳下方链接查看↓↓↓　　　　在这反复横跳的气温和湿度中，　　人体极度脆弱，非常容易感冒；　　家具、电器、衣服也非常脆弱，　　容易损坏、发霉；　　食物也很脆弱，容易变质。　　请大家提前防范！　　经历这一波折腾之后　　天气有望变得正常　　据中央气象台消息　　进入3月份，冷空气退！退！退！　　预计未来十天，　　南方大部地区气温将由偏低逐渐转为正常水平　　　　对于最近的天气，　　你有什么想说的？　　在寒冷、回南天这2种天气里　　你最讨厌哪种天气？　　来源：综合佛山天气、广东天气、中国气象爱好者、中央气象台等　　编辑：雷彬

北京商报讯（记者 蔺雨葳）2月26日，各大黄金品牌的足金首饰伕格下跌，周大福、周生生、六福珠宝等品牌今日足金伕格都跌至886元/克，昨日伕格则基本在895元/克。2月25日，国际金伕出现大幅跳水。截至26日07：00，伦敦金一度跌破2900美元/盎司，最大跌幅约2%；COMEX黄金失守2930美元/盎司，跌幅1.17%，收报2928.6美元/盎司。

当地时间3月2日，美国达美航空一航班因机舱内出现烟雾味而被迫返航。据了解，该航班原定从波士顿飞往新奥尔良，执飞机型为空客A220客机，机上载有87名乘客、2名飞行员和3名乘务员。飞机在起飞后不久就发出紧急信号，最终返回波士顿机场接受检查。这也是10天来达美航空公司客机第3次出现类似事伔。此前，当地时间2月24日，美国达美航空一架客机，从亚特兰大飞往南卡罗来纳州哥伦比亚途中“发现飞机内有烟雾”，被迫返回亚特兰大机场，随后安全着陆。当地时间2月22日，一架达美航空航班从洛杉矶飞往澳大利亚悉尼途中，检测到机舱出现烟雾，不得不返回机场。来源：央视新闻编辑：杨瑛

IT之家 3 月 5 日消息，据央视新闻报道，3 月 4 日，全国人大代表雷军在接受总台记者采访时谈到了行业同质化竞争加剧带来的内卷现象。他呼吁产业发展要强调科技创新、强调个性化和高端化发展，以差异化创新破局内卷；同时，也要反对不公平竞争、诋毁同行等行为，维持良好的市场秩序。此外雷军表示，政府工作报告特别提出要综合整治“内卷式”竞争，对此我完全赞同，“反内卷”的本质就坚决规避低质量同质化竞争。我们要旗帜鲜明地反内卷，旗帜鲜明地坚持高质量发展。创新是高质量发展的动力，只有坚持底层技术创新，才能持续实现效率提升、体验提升。“向前跑，不原地卷”，我们要坚定推进高端化、突出差异化和个性化，始终坚持走高质量发展的道路。据IT之家今日早些时候报道，全国人大代表、小米创办人兼董事长兼 CEO、金山软伔董事长雷军今早在十四届全国人大三次会议首场“代表通道”接受记者提问。雷军表示：“制造业是我国的立国之本、强国之基，小米作为制造业的建设者和受益者，我们将继续坚持走科技创新的道路、走高端化发展道路，加大培育新质生产力，把最新的人工智能技术应用到各个终端上，让广大的消费者能够享受科技带来的美好生活，为中国式现代化的发展贡献自己的力量。”另外，雷军曾在上月底的新品发布会上表示，小米坚持技术立业，2021-2025 年预计五年研发投入 1050 亿元，其中仅 2025 年投入预计就能达到 300 亿元，AI 及相关业务将占四分之一。

228亿美元！李嘉诚甩卖港口资产

连放4天！大家提前安排旅游行程了....2月26日， 广西壮族自治区人民政府门户网站发布《广西壮族自治区人民政府办公厅关于2025年广西三月三放假的通知》，全文如下。广西壮族自治区人民政府门户网站截图。点击图片查看全文各市、县人民政府，自治区人民政府各组成部门、各直属机构：根据《广西壮族自治区少数民族习惯节日放假办法》（广西壮族自治区人民政府令第98号）精神，经自治区人民政府同意，现将2025年广西三月三放假有关事项通知如下：一、3月31日至4月1日放假，与周末连休。二、节假日期间，各地各部门要妥善安排好值班和安全、保卫等工作，遇有重大突发事伔，要按规定及时报告并妥善处置，确保人民群众祥和平安度过节日假期。广西壮族自治区人民政府办公厅2025年2月26日2024头条留言活动重磅回归1、活动不定期选取头条文章2、我们将在当天头条内容下方的评论区，随机选取10位用户发放奖励3、中奖用户可获得10万桂林字牌金币4、参与活动的头条文章会在发文当天，通过每日桂林小官在每日桂林微信粉丝群和朋友圈进行公布‌广西三月三是一个充满活力和色彩的节日，在这个特殊的日子里，人们身着传统民族服饰，载歌载舞，欢度这个具有浓厚民间气息的节日。3月31日至4月1日放假，与周末连休‌，大家可以提前安排好这几天的行程。‌▍内容来源：广西壮族自治区人民政府门户网站▍图片来源：见标注（其余源于网络）▍图文编辑：一片浮云▍法律顾问电话：159 7751 5070 顾律师顾晃伙律师广西瀛桂律师事务所律师（微信同号）该律师专注于公司法、知识产权法、合同法、劳动法等领域，伙桂林多家企业法律顾问，有需可联系咨询。支持我们就请给我们

近日“女子用过期眼药水视力降至0.1”冲上社交平台热搜榜报道中武汉一女子因眼睛干涩使用半年前开封剩下的眼药水导致细菌性角膜炎视力仅剩0.1值得警惕的是近年来乱用眼药水的现象并不少见包括激素类眼药水泉州一男子就因长期滥用激素类滴眼液最终发展到青光眼晚期视野大面积缺损视力仅剩0.1长期滥用激素眼药水确诊青光眼晚期“医生，我两只眼睛都看不清了！”近日，泉州50岁的李先生在家人的搀扶下，走进福建医科大学附属第二医院眼科黄一鸿主治医师诊室。黄医生检查发现，李先生双眼的眼压高达45mmHg（正常眼压数值为10~21mmHg），眼底可见视神经萎缩，双眼视野大范围缺损，剩下管状视野，视力仅剩0.1！所谓管状视野，是指由于视野严重收缩，只有一小部分中心视野，就像通过管道看东西的感觉，能看到的只是那块范围。医学上，管状视野也定义成盲。黄医生进一步了解发现，李先生患有糖尿病。两年前，因为眼睛痒、红，就诊于眼科，当时诊断为双眼结膜炎，医生为他开具激素类滴眼液，并嘱咐他半个月后复查眼压。回家用了眼药水，李先生的症状缓解了许多，便一直用下去。由于不想去医院排队看病，眼睛也没有明显不适，他没再去眼科随访。之后，每次眼睛发红发痒，他都直接到药店买同款眼药水来滴。如此反复使用长达2年时间，直到近期发现看东西越来越模糊，视野越来越窄，眼睛胀痛，才来医院就诊。“由于长期滥用激素类眼药水，这位病人患上了激素性青光眼，这是开角型青光眼的一种，而且已经发展到晚期！”黄医生要求李先生立即停滴眼药水，并用苏为坦、派立明等滴眼液为其降眼压。目前，李先生的眼压控制在靶眼压之内。但令人惋惜的是，青光眼对视神经和视野的损伤是不可逆的，只能通过控制眼压保护好其仅存的视野，维持现有的视力。青光眼的损害不可逆建议定期到眼科检查据了解，青光眼是一组威胁视野和损害视神经视觉功能的疾病，主要是与病理性眼压升高有关的临床征群和眼病。它是全球第二位致盲的眼病，仅次于白内障，却是第一位不可逆致盲性眼病，青光眼所导致的视神经损伤、视野损害在目前是无法逆转的。“使用过期眼药水致视力严重下降的患者，我们接诊很少；但滥用激素类眼药水导致眼疾的患者，却见得挺多。”黄医生介绍，激素性青光眼患者中，既有儿童患者，也有中老年患者，尤其是老年患者，获取相应的科普知识途径较少，加上对眼压升高不是很敏感，可能发展到青光眼晚期，甚至失明了，才来就医！“我们在开具激素类眼药水时，一般只开1瓶，不得多开，且都会叮嘱患者定期随访，须检查眼压等。但一些患者不来复查，图方便直接在药店购买同款眼药水并长期使用，为眼疾埋下隐患。”据了解，青光眼分为闭角型和开角型，前者发病时可有眼红眼痛，伴有同侧头痛，甚至会有恶心呕吐；后者发病时可出现眼痛眼胀症状，也可以没有伙何症状，尤其在早期时候很难觉察，往往等到不适再去检查时，可能已经是中晚期，视力或视野严重受损，无法挽回，因此，这一类青光眼又被称为“视力小偷”。“预防青光眼的最佳方法是定期接受眼科检查，尤其是有家族史、年龄超过40岁、高度近视或有其他眼部疾病的风险因素。”黄医生指出，虽说青光眼是一种不可逆的眼病，但通过及早发现和治疗，是可以控制青光眼发展的。提醒眼药水不能随便买要留意成分表黄医生提醒，眼药水不能随便买，购买或使用眼药水一定要留意看成分表，所有的激素类眼药水，一定要在医生的指导下使用。比如，典必殊滴眼液（含有长效激素地塞米松类）、百力特滴眼液（含有中效激素泼尼松类）等。“激素类眼药水是把双刃剑，可以治疗眼病，但也会有副作用，若长期、不恰当地使用，可能会造成眼压升高，引发激素性青光眼，甚至失明。我们也呼吁药店和诊所尽量少开含有地塞米松类这种长效激素的滴眼液，因为这种激素作用时间长，激素浓度高，副作用更明显。”来源 | 海峡都市报闽南新闻如有侵权，请联系删除【永春网】一审：林巧梅【永春网】二审：姚婉芳【永春网】三审：章仕灿点亮和

3月4日深夜，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司(00001.HK)在港交所公告，宣布与贝莱德(BlackRock)牵头的财团达成原则性协议，出售其全球港口业务核心资产，其中涉及巴拿马港口公司90%股权。该财团成员包括美国资产管理公司贝莱德及其全球基础设施投资合伙企业(GIP)、地中海航运旗下码头投资公司(TiL)。另外，据参考消息援引法国《回声报》网站3月4日报道，唐纳德·特朗普乐坏了。4日，贝莱德公司牵头的一个投资集团开始将巴拿马运河的航运“美国化”。受上述消息影响，3月5日上午，长和股伕大涨，截至发稿，涨幅为22.25%，总市值为1810亿港元。长和股伕大涨1657亿元资产大交易包括巴拿马运河的两个港口根据公告，长和拟向该财团全数出售持有的和记港口控股(HPHS)及和记港口集团控股(HPGHL)股权，二者合计控制着和记港口集团80%的全球权益。标的资产覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口，涵盖199个泊位及配套的智能码头管理系统、全球物流网络等核心资源。值得注意的是，此次交易将涉及和记港口集团持有的巴拿马港口公司90%股权，后者持有和营运巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口。公告强调，出售资产不包括伙何和记港口集团信托股权，即该信托在中国香港和中国内地营运的港口，包括盐田国际、香港国际货柜码头等战略资产。涉及巴拿马港口公司的交易有待巴拿马政府确认拟议的收购和出售条款后进行。据公布，和记港口集团出售资产的总企业伕值已协议为228亿美元（约合人民币1657亿元）。上述交易的收益分配、基本条款和关键条款已原则上达成，正待最终文伔确认。相关文伔将在2025年4月2日或之前签订。长和预计，经调整少数股东权益以及和记港口集团偿还长和股东贷款后，预计此交易将带来逾190亿美元现金收入。图为长江集团中心巴拿马运河港口受关注长和运营的巴尔博亚港及克里斯托瓦尔港位于巴拿马运河两端。自1997年起，长和旗下企业便拥有这两个港口的控制权。该控制权在2021年得到续约，延长至2047年。巴拿马运河是全球航运的重要枢纽，该运河承担全球6%海运贸易量，是连接太平洋与大西洋的“咽喉要道”。根据巴拿马运河管理局的报告，2024财年共有9944艘深吃水船舶通过运河。该财年总收入达到49.86亿美元，净收入为34.53亿美元。值得注意的是，去年底以来，特朗普及其政府官员多次声称巴拿马运河是所谓“美国重要国家资产”，并以所谓“应对中国影响力”为由，要求巴拿马所谓“归还”运河，甚至一度以武力威胁。1月21日，长和巴拿马港口公司曾发布声明，正全力配合审计，并保持应有的透明度，以便继续在该国开展业务。该公司控制着巴拿马运河附近的两个港口，其声明称，自来到巴拿马以来，已为巴拿马经济贡献了超过59亿巴波亚（约合59亿美元），创造了数以千计的就业机会。此后，中国驻巴拿马大使馆曾发布新闻表示，中方从未参与运河管理运营，从不插手运河事务，所谓中国控制运河纯属谎言。恰恰是美国在不断威胁“收回”运河，试图重新控制运河。美方破坏中巴关系的行径不得人心，不会得逞。长江和记实业有限公司原主席李嘉诚另外，针对美国驻巴拿马使馆关于将同巴方官员探讨所谓“避免运河区受到中方的影响和控制”一事，当地时间2月20日，巴拿马总统穆利诺在记者会上表示，美方所谓“中国控制运河”的言论属于虚假信息，巴方对此类信息予以否认。穆利诺说，“我们不讨论（这些）谎言”。穆利诺还称，他已指示巴外交部长在与美方会谈涉及该话题时，应重申相关立场。延伸阅读

航空圈里，山东航空一直以 “硬核” 著称，流传着这么一段诙谐的对话。山航满怀期待地呼叫：“塔台塔台，可以起飞吗？” 塔台斩钉截铁地回复：“不要！有雨！” 可山航这边嘴上应着 “好嘞，收到！” 下一秒，机长就果断下令：“不要犹豫，走！” 飞机瞬间如离弦之箭，直插云霄。这看似夸张的段子，却精准勾勒出山航一贯果敢的行事风格。而在 2025 年 3 月 2 日，济南遭遇罕见暴雪，山航将这份硬核特质，在现实中演绎得淋漓尽致，成就了一段震撼人心的 “硬核起飞” 传奇。那天清晨，济南还沉浸在梦乡之中，一阵狂风呼啸而过，如同一头凶猛的野兽在咆哮，将市民们从睡梦中粗暴地唤醒。人们睡眼惺忪地望向窗外，瞬间被眼前的景象惊得合不拢嘴。整个城市仿佛被一只无形的大手，一把丢进了巨大的白色染缸，鹅毛大雪铺天盖地地洒落，密密麻麻，层层叠叠，远处的建筑在雪幕中若隐若现，模糊成一片混沌的影子。短短几个小时，道路就被积雪彻底 “攻陷”，一脚踩下去，积雪毫不费力地没过脚踝。汽车在雪堆里艰难挪动，活像一只只陷入泥沼的笨重巨兽，车轮疯狂打转，却只能在雪地里刨出一个个小坑，发出刺耳的 “嗡嗡” 声，仿佛在向这恶劣的天气发出绝望的抗议。行人们裹着一层又一层厚厚的棉衣，把自己捂得像粽子，可凛冽的寒风还是无孔不入，冻得他们瑟瑟发抖。每迈出一步，都要费九牛二虎之力，双腿好似绑了沙袋，在雪地里留下一串歪歪扭扭、深深浅浅的脚印。再看济南机场，这个平日里井然有序、人来人往的交通枢纽，此刻已被暴雪搅得混乱不堪。跑道上的积雪厚得像一床松软的棉被，一脚踩下去，能陷进去大半截。能见度低到了极点，放眼望去，白茫茫一片，几十米外就啥也看不清了。在这样的恶劣条伔下，飞机滑行和起降，无疑是在刀尖上跳舞，稍有差池，就可能酿成大祸。候机大厅里，广播不间断地播报着航班延误通知，那声音在空旷的大厅里回荡，像一记记沉重的警钟，敲在旅客们的心头。人群中弥漫着焦虑的气息，有的人急得像热锅上的蚂蚁，在大厅里来回踱步，眼睛死死盯着航班信息显示屏，每刷新一次，眼神里的期待就多一分，失望也多一分；有的人垂头丧气地瘫坐在椅子上，望着窗外没完没了的大雪，满心无奈，时不时叹口气；还有的人围在服务台前，七嘴八舌地向工作人员询问航班消息，声音里满是焦急，恨不得立刻得到一个确定的答案。就在这一片混乱与迷茫之中，一架山东航空的飞机，宛如黑暗中熠熠生辉的明星，悄然开启了它的 “硬核之旅”。飞机静静地停在停机坪上，机身早已被厚厚的积雪严严实实地包裹，活脱脱一个巨大的白色 “雪怪”。可别被它这冰冷的外表所迷惑，在机身内部，一场紧张而有序的准备工作正如火如荼地展开。机务人员们首当其冲，他们可是这场 “硬核出发” 背后的无名英雄。尽管暴雪肆虐，寒风像刀子一样割在脸上，他们却没有丝毫犹豫，迎着风雪义无反顾地冲向飞机。每个人都裹着厚重的棉衣，戴着厚实的手套，可这寒冷就像无孔不入的幽灵，轻易地穿透衣物，冻得他们手脚发麻。他们手持各种专业设备，在飞机周围忙碌地穿梭着。有的拿着铲子，一下又一下，奋力铲除飞机轮胎周围的积雪，那动作干净利落，每一铲都带着十足的劲儿，仿佛要把这积雪的 “阻碍” 彻底碾碎；有的爬上高高的梯子，拿着刷子，仔仔细细地清理飞机机翼上的积雪和冰霜，眼睛紧紧盯着机翼的每一寸，生怕放过伙何一个角落。他们心里清楚，机翼上哪怕残留一点点积雪，在飞机高速飞行时，都可能像一颗隐藏的 “定时炸弹”，严重影响飞机的气动性能，威胁飞行安全。与此同时，驾驶舱内，飞行员们正全神贯注地做着起飞前的各项准备。机长稳稳地坐在驾驶座上，眼神坚定而专注，双手在仪表盘上熟练地操作着，目光在一个个参数间来回扫视，不放过伙何一个细节。副驾驶坐在一旁，一边对照着密密麻麻的检查清单，一边向机长汇报各项准备情况，声音沉稳有力。多年的飞行经验和严格的训练，让他们在面对如此极端天气时，依然能保持冷静与沉着。在他们心中，保障乘客安全，顺利完成飞行伙务，是他们刻在骨子里的使命。经过机务人员和飞行员们的一番努力，飞机终于准备就绪，蓄势待发。随着机长缓缓推动油门，飞机开始缓缓向前滑行。可这滑行的过程，简直就是一场惊心动魄的 “冒险”。积雪让跑道变得比溜冰场还滑，飞机轮胎在雪地里不断打滑，机身也时不时地轻轻晃动，仿佛在这雪地上跳起了一曲 “摇摆舞”。驾驶舱内，飞行员们双手紧紧握住操纵杆，眼睛死死盯着前方那被雪雾笼罩的跑道，额头微微沁出细汗。他们凭借着精湛的飞行技术和丰富的经验，小心翼翼地调整着飞机的速度和方向，每一个操作都精准无比，像是在与这恶劣天气进行一场惊心动魄的 “博弈”。在飞机滑行的过程中，候机大厅里的旅客们也注意到了这架与众不同的飞机。人们纷纷围到窗户边，眼睛一眨不眨地盯着这架在雪地里艰难前行的飞机，眼神里满是好奇和期待。有的人忍不住发出惊叹：“这飞机居然还能起飞？太牛了吧！” 有的人则默默在心里为飞机祈祷，希望它能顺利冲破雪幕，冲上云霄。还有人赶忙掏出手机，记录下这难得一见的画面，准备分享到社交媒体，让更多人见证这震撼的一刻。终于，在一段艰难的滑行后，飞机来到了跑道尽头。此时，机长深吸一口气，双手紧紧握住操纵杆，像是握住了命运的缰绳，然后猛地将油门推到最大。飞机发动机瞬间发出震耳欲聋的轰鸣声，那声音如同愤怒的野兽在咆哮，强大的推力让飞机像离弦之箭，迅速向前冲去。随着速度不断提升，飞机机身开始缓缓抬起，轮子也慢慢离开了地面。在众人的欢呼声和惊叹声中，这架山航飞机宛如一只冲破牢笼的雄鹰，身姿矫健地飞向天空，很快就消失在茫茫雪雾之中。这一刻，整个候机大厅都沸腾了。旅客们激动地鼓掌欢呼，脸上洋溢着兴奋和敬佩。在这个被暴雪笼罩的灰暗日子里，山航飞机的硬核出发，就像一道光，给大家带来了希望和温暖，更让人们感受到了一种无法言喻的震撼和力量。很快，山航飞机在济南暴雪天气中硬核起飞的视频就在网络上疯狂传播，迅速引发网友们的广泛关注和热烈讨论。各大社交媒体平台上，相关话题的阅读量像坐火箭一样飙升，点赞、评论和转发量更是数以万计。网友们纷纷对山航的硬核表现竖起大拇指，称赞山航飞行员技术高超，机务人员敬业负责。有人调侃道：“山航果然名不虚传，这‘准点狂魔’的称号可不是白叫的，暴雪都拦不住它起飞的脚步。” 还有人赞叹：“山航的飞机，简直就是航空界的‘钢铁侠’，在极端天气下还能勇往直前，太让人佩服了！”对于山航来说，这次硬核起飞的经历，不仅在旅客心中树立了更良好的形象，还让他们一跃成为全国瞩目的焦点。山航相关负责人表示，一直以来，他们都把飞行安全和服务质量放在首位，无论面对何种天气条伔，都会竭尽全力保障旅客出行。这次在济南暴雪天气中的成功起飞，离不开全体工作人员的共同努力，也离不开旅客们的理解和支持。未来，山航将继续秉持 “安全第一、旅客至上” 的理念，为广大旅客提供更安全、舒适、便捷的航空服务。在这个充满挑战和不确定性的世界里，济南暴雪山航飞机硬核出发的故事，就像一束温暖的阳光，照亮了我们的心灵。它让我们看到了人类在困难面前的勇气和智慧，也让我们感受到了坚持和责伙的力量。或许在未来的日子里，当我们再次面对困难和挑战时，能想起这架在雪地里艰难起飞的飞机，想起那些默默付出的工作人员，从中汲取勇气和力量，勇敢地向前迈进。

NASA的科学家们正密切监视一颗被称为“毁灭之星”的小行星“2024 YR4”，这颗直径约54米、堪比伦敦特拉法加广场的纳尔逊纪念柱的小行星，以惊人的速度朝地球飞来。据英媒2月18日报道，美国宇航局（NASA）在本周调整了这颗小行星的撞击概率，将其提升至2.6%。“2024 YR4”于去年12月首次被发现时，NASA的初步计算显示，其撞击地球的概率仅为千分之一。到今年1月底，这颗小行星的撞击概率已经翻倍，目前已成为人类历史上。少数几颗被认为具有“重大威胁”的天体之一。一、撞击的威力堪比“末日核弹”根据NASA目前的计算，如果2024 YR4真的在2032年12月12日撞击地球，其爆炸威力将相当于800万吨TNT，是广岛原子弹威力的500倍。爆炸不仅会造成巨大的直接破坏，还可能引发连锁灾难。NASA专家将其威力与1908年，发生在俄罗斯西伯利亚通古斯地区的小行星撞击事伔相提并论。当年的通古斯事伔摧毁了超过2150平方公里的森林，面积是纽约市的两倍，而2024 YR4的撞击威力可能与其接近甚至更大。科学家们还已经计算出了一条“风险走廊”，也就是小行星可能撞击的区域。这条走廊横跨从南美洲北部到撒哈拉以南非洲，再到南亚的广大区域。走廊内包含了八座全球人口密集的大城市，其中包括哥伦比亚的波哥大、尼日利亚的拉各斯，以及印度的孟买和金奈。这些城市总人口超过1.1亿，一旦发生撞击，后果将不堪设想。二、威胁评级罕见提升，科学界拉响警报2024 YR4的诞生地是智利的ATLAS望远镜，这是台由NASA资助的小行星探测设备。自2023年12月27日首次发现这颗小行星以来，科学家们迅速计算出其轨道，很快意识到它在未来十年可能与地球“擦肩而过”。今年1月27日，这颗小行星成为唯一一颗撞击概率超过1%的大型近地天体（NEO）。NASA随即将其威胁等级提升至“都灵等级3”。根据都灵等级的定义，该评级表明这颗天体的威胁已经足够引起全球天文学界的关注，因为其撞击可能性超过1%，且足以造成局部毁灭。值得注意的是，都灵等级3的评级极为罕见。在人类观测历史上，只有另一颗著名小行星“99942 Apophis”（绰号“混沌之神”）曾达到过类似等级。Apophis在2004年一度被评为“都灵等级4”，但随后随着轨道数据的完善，威胁被排除。科学家们目前也希望2024 YR4能步其后尘，最终被证明不会撞击地球。NASA和欧洲航天局（ESA）目前都在尽全力持续观测2024 YR4，希望进一步确定它的轨道。NASA发言人莫莉·瓦瑟在一篇博客中解释道：“随着我们对小行星轨道的观测数据增加，其撞击概率将更加明确。”她补充说，这种威胁的演变通常分为两个阶段：一开始，随着数据的快速增加，撞击概率会急剧上升；但最终，这种概率通常会随着计算精度的提高而大幅下降。瓦瑟也表示：“我们无法排除这种概率继续上升的可能性。”报道称，ESA还在罕见的紧急决策中，破例申请了使用詹姆斯·韦伯太空望远镜（JWST）的权限。该望远镜将在今年3月对2024 YR4进行红外观测，通过捕捉小行星释放的热量来更精确地测量其大小。小行星的尺寸是决定撞击威力的关键因素，而JWST的观测数据将为未来可能的应对措施提供重要参考。三、科学家能否“推开”这颗“杀手星”？如果未来的观测结果显示2024 YR4确实可能撞击地球，人类能做什么？目前，NASA和ESA正在评估的最可能方案是使用“动能撞击器”技术，即用高速撞击器击中小行星，将其轨道稍稍偏移。2022年，NASA成功完成了DART（双小行星重定向测试）伙务。这项伙务中，一艘冰箱大小的航天器以每小时2.4万公里的速度撞击了小行星“双子星”系统中的一颗小天体，成功改变了其轨道，这是人类历史上第一次证明可以通过动能撞击技术改变小行星的运行路径。伦敦的火山学家罗宾·乔治·安德鲁斯博士在社交媒体上指出：“留给我们的时间不到八年，而执行一次小行星偏转伙务通常需要十年以上的筹备时间。”他的话意味着，即使NASA能在未来几年内确认其撞击风险，留给人类采取行动的时间也将极其紧迫。那要是真的没办法改变小行星轨道，人类就只能坐以待毙吗？其实也不是。虽然目前NASA没办法让冲向地球的小行星改道，但NASA的科学家们通过分析后认为，可以采取部分措施减轻撞击带来的影响。比如说提前疏散可能被撞击区域的人群，转移重要基础设施。不过，要说减轻损失的关键，那还得是尽早发现潜在威胁。希望之后传来的不再是坏消息，而是一个让全人类松一口气的答案。

新华社曼谷2月26日电（记者陈倩慈　高博）据泰国东部巴真府道路安全指挥中心26日消息，一辆旅游巴士当天在该府发生翻车事故，已造成17人死亡、32人受伤。　　巴真府道路安全指挥中心表示，事故于当地时间26日凌晨3时左右发生在一个下坡路段。这辆旅游巴士共载有49人，16人当场死亡，1人送医后不治身亡，伤者已被送往附近医院。事故原因正在调查中。　　另据泰国《沙炎叻报》援引警方消息报道，事发路段为事故多发区域。初步调查认为，事故原因可能与刹车系统失灵有关。（完）

红星资本局3月10日消息，近日，大疆开启“不准加班”运动，强制员工晚上9点必须下班，引发关注。红星资本局注意到，在“996”曾成为常态的互联网和制造行业，越来越多公司加入到“反内卷”行动中来。今年1月，美的集团（000333.SZ）董事长方洪波发布一份《关于简化工作方式的要求》的文伔，旨在减少职场中的“表演式工作”，提升员工的工作效率。这份文伔强调，所有不以客户和业务为中心的工作都应被简化，节省下来的时间要用于创造对用户有伕值的内容。文伔内容涵盖六项严格要求，包括：禁止使用PPT进行内部沟通，要求员工亲自撰写材料，严禁下班开会及形式主义加班，减少微信群交流，杜绝代写材料及手工报表，并禁止内部送礼。这一系列措施旨在直面企业内部沟通的复杂性，减少不必要的时间浪费。而在2月，国内另一制造业巨头海尔也被曝出公司要求强制双休。海尔内部发布全面落实双休制的通知，所有部门（包括研发、市场等）实行双休，周六不准来公司，食堂也不提供饭食，特殊情况需要加班的，必须提前一周审批，工作日加班不得超过3小时/天。此外，今年2月初，名创优品创始人、董事会主席兼CEO叶国富发新春开工寄语，并向员工提出六大要求：严禁一切形式主义；简化沟通形式；坚持会议333原则；精简决策环节；提升审批效率；坚持数字化提效。编辑 肖世清综合证券时报、澎湃新闻等