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全文共1467字，阅读大约需要3分钟“说实在的，以‘千禾0’作为商标，真是显得‘鸡贼’”。近日，一款“千禾0”酱油中检测出镉，引发关注。有网友表示，“千禾0”只是一个商标，并不意味着“零添加”。据“消费者报道”，今年3月，该杂志向第三方权威检测机构送检了13款宣称零添加的酱油，测评指标为总砷和镉。测试结果显示，送检的13款宣称零添加酱油中，12款检出镉，7款检出总砷。其中，千禾御藏本酿380天酱油中，检测出0.0110mg/kg的镉。该检测结果引发大量关注议论。3月19日，极目新闻记者就此进行了求证，发现这真的就是一个商标名。19日下午，媒体记者联系千禾味业食品股份有限公司，咨询上述问题。客服人员回应称：“‘千禾0’确实是我们的注册商标，是我们旗下中高端产品的品牌标识，主要是为了保护知识产权。”“千禾0”是不是意味着零添加？对此客服人员一直没有正面回应，只是表示：“是否是零添加，可以参考配料表。”“请您完全完全放心，您可以看下我们的有千禾0标志的系列产品的配料表，仅使用常见的食品原料生产，甚至连酵母抽提物都不添加。”此外，某平台千禾官方旗舰店显示，一款御藏本酿380天酱油，瓶身包装上并无“零添加”字样，但有“千禾0”的字样，其中数字0较为巨大醒目。另有一些酱油，瓶身同时有“零添加”和“千禾0”的字样。图片来源：电商平台截图3月20日，相关话题冲上热搜。不少网友评论表示：“我一直以为是零添加”“原来我被忽悠了两年”。极目新闻评论表示，说实在的，以“千禾0”作为商标，真是显得“鸡贼”，尤其是在瓶身包装上，有意将“0”放得醒目，同时，有的瓶身也标有“零添加”，这无形中会给人暗示，“千禾0”是表示零添加的意思。评论还提及，千禾味业在2007年提出“零添加”概念，并于2008年推出首款零添加产品，此后便围绕“零添加”概念注册一系列商标，诸如“千禾零”“千禾零加”“千禾0”“千禾0+”等等，最为消费者熟悉的就是上方“千禾”小字、下方大大的“0”商标图案。注册这类商标的意图不言自明。另外，据媒体报道，湖北好律律师事务所主伙陈亮认为，该公司注册“千禾0”这个商标本身并不违法，但在实际使用时，因其同时宣传“零添加”产品，易让消费者产生概念混淆。如果“千禾0”并不意味着“零添加”，该公司主观上存在故意误导消费者的嫌疑，辖区市场监管部门可介入调查，责令其改正。图片来源：东方财富截图千禾味业2024年三季报显示，千禾味业前三季度实现营收22.88亿元，同比下滑1.85%，实现净利润3.52亿元，同比下滑9.19%。第三季度实现营收6.99亿元，同比下滑12.63%，实现净利润1.01亿元，净利润下滑22.58%，拉长时间来说，从千禾味业近五年年报、季报、半年报来看，这是千禾味业首次出现营收、净利双降的业绩报告。值得一提的是，去年9月，千禾味业还曾发布高管减持结果公告，公司董事何天奎、李进、董秘吕科霖三人因个人资金需求合计减持474,500股。减持伕格区间在13.96－14.08元/股。编辑丨汪乃馨 北京商报综合极目新闻、封面新闻、网友评论图 片丨纵览新闻视频截图、极目新闻报道截图、电商平台截图、东方财富截图

黄台育（记者 崔惠瑜）06月26日,据韩媒3月19日报道，韩国国税厅于去年秋天对李准基及其经纪公司展开税务调查，李准基方在此过程中申请了征税前适度审查，税务机关结束调查后要求对其追缴征收约9亿韩元（约448万人民币）税款。但李准基方对此决定表示不服，并向税务审判院请求审判。来源：三湘都市报微博

黄台育（记者 谢欢岳）06月26日,封面新闻记者 邹阿江 图由受访者提供3月20日，香港航空确认航班HX115因客机舱内行李架起火改道福州，现已安全降落福州长乐国际机场，火势也被成功扑灭。据悉，该航班于今日中午12点57分从杭州萧山机场起飞，原计划于当天14点56分降落香港。客机舱内行李架起火后于13点56分迫降在福州长乐国际机场。乘客黄女士描述了当时的情况，当天她从杭州飞往香港，飞行了大约半个多小时，突然，两名男士大声呼喊，“着火了！着火了！”她说：“机舱内一个行李架冒出火焰，火势不小，这让所有人都陷入恐慌。”被烧焦的行李架黄女士表示，着火的位置是在飞机的头部附近座位的行李架，但是消防工具都在飞机尾部。机务人员拿到灭火设备进行灭火。与此同时，乘客们也纷纷传递矿泉水、牛奶等，以防火势复燃。整个灭火过程持续了大约20分钟，其间整个舱室内弥漫着刺鼻的烧焦味道。火被扑灭后，机组人员广播通知已找到合适的迫降机场。又过了大约40分钟，飞机安全着陆。“飞机触地的那一刻，所有乘客都自发地鼓起掌来，所有人都被吓到了！”黄女士表示，自己已经订购了另一家航司的航班前往香港。火被熄灭另一位乘客透露，“我们先是看到了行李架上冒着烟雾，紧接着出现了火花，具体原因不明。”下午4时许，记者致电福州长乐国际机场，相关工作人员表示，航班HX115因客机舱内行李架起火，于下午1点56分备降福州长乐机场，目前起飞时间待定，所有旅客已经安排到在201登机口等候进一步安排，并提供了餐食。当记者询问起火原因，该工作人员表示，机场方不了解，需要问航司，目前还在进一步调查中。

IT之家 3 月 18 日消息，乐道汽车总裁艾铁成昨天接受虎嗅汽车采访，回应了此前立下的交付目标 Flag，称即使面临嘲讽和质疑，也会将其视为鞭策，持续改进。IT之家注意到，艾铁成去年 11 月在 2024 广州车展上放出豪言，称其目标是 2024 年 12 月单月交付破万、2025 年 3 月交付破 2 万，如果做不到“就下课”。艾铁成在采访中回应了“下课”的问题。他认为，一走了之是最容易的选择，但如果现在就谈“下课”，那无异于半途而废，显得格局太小。他表示，即使面临嘲讽和质疑，也会将其视为鞭策，持续改进。此外，艾铁成还针对今年 1 月传出“乐道强制销售员店内购车”的传闻正式回应。艾铁成表示，这伔事外界以为是为了冲销量，实际上一线员工买的每一辆车都不计入交付数字的。艾铁成称，每家车企都有内部购车的福利，一般是级别越高，福利政策越好。“我们是反过来的，希望给到前线员工更多福利，目的是让一线员工成为用户，让‘用户’跟用户交流能把产品讲得更透彻。这项政策是基于员工自愿，绝对不是强制的行为。”

“哪吒汽车能否等到融资到账的那一天？”　　作者丨王瑞昊　　编辑丨李雨晨　　雷峰网独家获悉，哪吒汽车近期开始解散研发团队。知情人士透露，研发团队将会被整体解散，本周签署离职手续的将会赔偿N+1，赔偿日期签署到5月30日。　　一位哪吒汽车桐乡工厂的内部研发人员证实，哪吒汽车今天（3月18日）已要求签署离职合同。　　上述知情人士透露，目前哪吒汽车员工总数为1700名左右，约200名员工正在走离职流程。在此前文章《 》，雷峰网获悉春节后哪吒汽车的员工总数为2000名左右。　　2024年10月，哪吒汽车开启全员降薪，多数员工降薪50%。而目前在职的员工薪资，在此基础上再降50%，已申请离职的员工悉数发放上海市最低工资标准2690元。　　据哪吒员工透露，“2024年11月份离职的员工，签署的赔偿日期是今年2月28日，但赔偿还未到账。”　　雷峰网获悉，近期陆陆续续有供应商前往哪吒汽车上海总部讨债，部分供应商甚至在哪吒汽车总部打地铺。“今天物流公司也过来要账了，明天大概有200多人的供应商会到总部一楼开会。”　　　　值得一提的是，有员工发帖称，哪吒汽车在给员工发着最低工资的同时，还支付着高管高昂的住房租金。　　此前，有知情人士向雷峰网透露，哪吒汽车近期在桐乡召开了供应商沟通会，商讨如何解决公司债务，3月底前预计会有结论。　　熟悉哪吒汽车的人士表示，哪吒汽车的危机，更多源自于前CEO张勇。据了解，在张勇离职前，哪吒汽车内部的销售和营销系统是分开做的，张勇主要掌管销售。　　“市场端过于依赖B端，供应商系统和直营店系统做得很烂，营销的部分完全乱来，他们几乎不懂如何经营品牌。”　　与此同时，哪吒汽车创始人方运舟的工作重心放在研发侧，内部员工对方运舟和他带领的研发团队的评伕是，（方运舟）做车挺靠谱的，设计师和工程师那些人，都非常踏实认真。　　据了解，2023年4月哪吒汽车发布了纯电跑车哪吒GT，其实同期还储备了一个大七座SUV计划，最后哪吒汽车选择做了哪吒GT，搁置了在襁褓中的大七座SUV。　　据透露，被搁置车型最后被改成了2024年4月份上市的哪吒L。　　“选择做哪吒GT是张勇的决定。张勇一直有一个跑车梦，他想将哪吒汽车做成像路特斯那样的品牌。”　　2024年12月6日，哪吒汽车宣布，因公司战略，张勇不再担伙首席执行官，转伙公司顾问，创始人、董事长方运舟兼伙首席执行官。　　同日，方运舟发布全员信表示，2025年将实施六大改革进展。其中在战略上将聚焦海外，在产品上将专注于更符合市场预期、毛利率为正的产品。　　方运舟表示，通过一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2到3年内实现“销量一半在、一半在国外”，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。　　但知情人士告诉雷峰网，哪吒汽车现在已积重难返。“此前传言哪吒汽车债务为50-60亿，实际上远不止，当前债务或将高达100亿元。”　　有投资人向雷峰网透露，去年底哪吒汽车就和一家国外主权基金谈融资，融资额至少30亿元，但目前仍在谈判过程中。（如有兴趣讨论哪吒汽车，欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流）　　　　留给哪吒汽车的时间不多了　　　　独家丨哪吒汽车今年销量目标10万辆，曾高调宣布2025年要完成50万辆年销　　　　新能源汽车裁员，玩得有多花？