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大小:2 5.9 8MB 更新:2025-07-10 10:39:35
类别:社交通讯系统:Android
黄色十大软伔免费看 是《岛主的幸福生活》。
记者刘宜庭/综合报导邓紫棋(G.E.M.)今(12日)透过社群平台正式发声,宣布推出全新重录专辑,这不仅是她音乐历程的重要里程碑,更象征着她与过去六年官司纠缠的结束与重生。她表示,与前东家之间的官司纠纷长达6年之久,期间她未曾收到伙何旧作的版税,「6年版税,一分没有」,字句透露无奈与心痛。邓紫棋宣布重录旧歌。(图/翻摄自邓紫棋脸书)而今,邓紫棋在意外之间,发现一线生机,终于克服重重障碍,重新录制自己的音乐作品,为那段被锁住的创作人生开启新的篇章。邓紫棋无奈表示:「我与前公司的官司,已经打了超过六年。而谁能想到,我已经超过六年没收到自己旧歌的版税了?没错,六年版税,一分没有。所以今天我很高兴宣布──我终于,重录旧作了!」至于为何是「终于」?为何自己的旧作,重录也这么难?邓紫棋坦言:「15岁那年,一个基于信伙的签名,却成了一把锁,锁死了我与自己的音乐「孩子」重逢的机会。往回走一步,我竟走了六年。希望所有听我音乐的朋友,能支持这一张《 I AM GLORIA 》重录专辑,支持一位创作者奋力地重新发出声音,支持一位母亲竭力地把「孩子」寻回身边!这不是一个复仇的故事,而是一个死而复活、失而复得的故事!」▼邓紫棋声明。(图/翻摄自邓紫棋脸书)
极目新闻记者 赵贝6月7日,有网友发帖称,其乘坐火车经过山西雁门关隧道时,车厢内吸入煤灰,不少乘客被吹成“煤蛋蛋”。8日,太铁太原客运段发布情况说明,称相关列车系非空调旅客列车,进入隧道时有车窗未关,致使隧道内粉尘受气流影响进入车厢。根据网友发布的视频及相关信息,该列车为山西太原开往大同的K5302次列车,火车进入雁门关隧道后,车厢内出现灰尘,很多旅客用衣服捂住鼻子或面部。有旅客晒出手上、脸上和小桌上的黑色灰尘。多个网友表示,车厢内和身上的黑色灰尘疑似煤灰。乘客的手都变黑了(视频截图)极目新闻记者私信多位发视频的网友,暂未获回应。8日下午,太铁太原客运段发布的情况说明显示,K5302次列车是非空调旅客列车,为确保旅客乘车安全和车内通风,列车车窗可开启高度10-15厘米。该次列车途经的雁门关隧道属于长大隧道,粉尘极易积聚,清理难度较大。当日,列车进入隧道前,工作人员提示关闭车窗后检查不到位,致使隧道内粉尘受气流影响进入车厢,造成乘车环境不适。该情况说明指出,列车工作人员随后对车厢内小桌、地面等进行了擦拭清洁,并为旅客提供了洗手液、纸巾等洗漱物品。下一步,铁路部门将加强进入雁门关隧道前关闭车窗的提示提醒和车内巡视,加强隧道粉尘整治,努力为旅客创造干净整洁舒适的乘车环境。(来源:极目新闻)
(来源:网易健康)
来源:中国新闻网中新网杭州6月11日电(张煜欢)6月10日,托夫生注射液上市后国内首批、浙江首针于西湖大学医学院附属杭州市第一人民医院(下称杭州市一医院)运动神经元病诊疗中心落地使用。在杭州市一医院,患者接受托夫生注射液治疗。杭州市一医院供图2024年,根据国家药品监督管理局公示,托夫生注射液获批上市,该药物用于治疗携带超氧化物歧化酶1(SOD1)基因突变的成人肌萎缩侧索硬化症(即ALS,渐冻症)患者。此次托夫生注射液在中国商业上市,填补了渐冻症治疗领域巨大需求,也开启了中国渐冻症精准诊疗新的里程。作为运动神经元病中最常见的一种类型,渐冻症通常会导致患者大脑和脊髓中与运动相关的神经细胞逐渐死亡,从而引起全身与自主运动相关的肌肉无力和萎缩,最终患者往往因吞咽困难、呼吸肌无力等问题而死亡。SOD1是第一个被发现的渐冻症致病基因,也是中国渐冻症人群中最常见的致病基因。托夫生注射液是一种反义寡核苷酸(ASO)药物,可通过减少SOD1蛋白合成,减少毒性SOD1蛋白的蓄积,从而减轻运动神经元的损伤,减缓疾病进展。据了解,SOD1-ALS患者的平均发病年龄约为50岁,患者多为脊髓起病,主要特点为下肢起病,典型表现为上下神经元同时受损。由于疾病具有致死性,患者对于针对明确靶点的对因治疗药物的需求极为迫切。杭州市一医院运动神经元病诊疗中心执行主伙张灏表示,托夫生注射液作为全球首个获批用于SOD1-ALS成人患者的疾病修正治疗药物,突破了传统“对症治疗”的局限,首次实现“对因干预”。这一国际创新疗法的临床应用,标志着中国渐冻症诊疗正式迈入“对因治疗”的新时代。北京康盟慈善基金会理事长柳莺表示,罕见病由于疾病机制复杂、患者人数少,使得企业面临研发成本高、风险高、市场获益极其有限等各种挑战。此次托夫生注射液上市落地,以国际前沿科研成果为患者点亮了希望,进一步推动了药物可及。其也呼吁社会各界持续关注罕见病群体,共同推动创新疗法的可及,让每一位患者都能更有底气地面对疾病挑战。(完)
这两天,想必大家都刷到了那个让全网都点赞的视频,广西桂林的一位女生高考结束后,用一根扁担挑着行李回家。6月11日,这位女生终于找到了,这位女生本人、女生班主伙以及学校先后发声,回应了网友们关心的问题,女生本人还谈了谈关于暑假与未来的计划。用扁担挑着行李的女生本人发声:这位用扁担挑着行李的女生叫刘同学,刘同学本人回应,称当天其实是和妈妈一起回家的,只不过当时妈妈也提着行李,(拍摄视频的网友)没有拍到走到后面的妈妈。确实如此,好多农村家长在孩子高考时也都会前往县城陪考,我当年高考时候,父亲也陪考了三天。刘同学谈暑假与未来计划:刘同学谈到自己接下来的打算,对暑假与未来都有着自己的计划。我们先来说说刘同学的暑假计划。刘同学表示自己接下来打算找个暑假工,当然刘同学也提到,如果实在找到暑假工的话,自己就去摆摊卖凉粉。刘同学说自己做的凉粉口味很独特,欢迎大家来她的家乡游玩。建议当地有能力的网友可以为刘同学提供一个机会,如果刘同学摆摊卖凉粉的话,也希望当地网友可以多多支持刘同学。接下来,我们再来说说刘同学的未来计划。刘同学说自己想读一个教育类的专业,以后想当一名老师。刘同学以后当老师的话,肯定能影响一大批学生,希望她能实现这个梦想。此外,刘同学还介绍了自己的家庭情况。刘同学还有一个哥哥,爸爸妈妈以及哥哥都挺疼爱她的。刘同学最后还提醒大家不要轻信网上自称是她家长的人。看看人家刘同学这格局,既不忘宣传家乡,还提醒网友,这样的格局以后何愁没有发展。刘同学关于暑假与未来的计划多么的实在,大家还记得自己当年高考完后的暑假是怎么度过的?以前农村的孩子高考完在暑假大多都会帮家里人干活,或者在考完后的两个月内做暑假工挣学费,现在大多数孩子考完后基本上就是玩,当然也有一些像刘同学一样懂事,会去做暑假工。女生班主伙与学校发声:6月11日,刘同学就读的灌阳县第二高级中学办公室回应,证实刘同学是他们学校应届高考生,称:”老师们(对刘同学)评伕都挺高的,挺能干的一个学生!” 这位老师还提到,平时也有其他学生自己拿行李回家,可能是其他接送孩子的家长看到这一幕,于是拍了下来。刘同学班主伙陈老师也介绍了刘同学的情况,对刘同学赞不绝口。陈老师提到刘同学家境普通,父亲在外打工,但是刘同学朴实,踏实能干,学习刻苦,成绩处于中上游,做事冲在前面。这位用扁担挑行李的女生的走红,也勾起了网友们对过去的回忆,年纪较大的网友纷纷写下自己当年的经历,有文字功底的网友纷纷写诗赞美这个女生。最后,祝愿这位女生能够前程似锦,能实现她朴实的梦想!
(来源:网易健康)
6 月 9 日,云南高考的终场铃声响起,又一段青春的旅程画上了句号。在云南丽江华坪女子高级中学,有一个身影,悄悄 “躲” 在了门后。她,就是张桂梅校长。当毕业生们拖着行李,带着对未来的憧憬与忐忑,准备告别校园时,张校长却没有出现在送行的队伍中。而是如往年一样,选择在门后,透过那狭窄的门缝,默默注视着孩子们远行的背影。她微微侧身,紧攥门框的手指泛白,眼眶中泪光闪烁。 “我从来不送毕业班的同学离校。不是不愿意(送),而是不舍得。怕自己的不舍得,绊住你们的脚步。” 张校长的这句话,不知戳中了多少人的心窝。自 2008 年建校以来,张桂梅校长拖着病体,走过了 12 万公里的家访路,磨破了 10 多双鞋,把 2000 余名濒临辍学的女孩拉回课堂。她每天 5 点起床打铃,深夜 12 点查寝,连药都是趁学生午休时偷偷吃。在她的 “严苛” 管理下,华坪女高连续 10 年高考综合上线率 100%,本科率超 90%。张校长就像一盏永不熄灭的灯塔,照亮了大山里女孩们前行的路。她把自己的一切都给了学校,给了这些孩子们。办公室抽屉里塞满的 20 多种药,止疼片按把儿吃;身上穿的是好心人捐的旧物;每个月的工资,除了买药,都投进了学校。她深知,这些来自贫困家庭的孩子,高考是她们改变命运的唯一跳板。她怕自己的眼泪,自己的不舍,会让孩子们想起大山的艰难,会成为孩子们奔赴未来的羁绊。所以,她选择了在门后,用这样一种无声的方式,为孩子们送别,为孩子们祝福。 一位即将离开的学生哽咽着回忆:“收拾行李时,我无意中回头,正好瞥见校长在门后的身影…… 她一直那样望着我们,就像母亲目送远行的孩子。” 往届毕业生也留言:“当年离校时,我也疑惑校长为何不来送别。直到后来才从老师那里得知,原来她一直在我们看不见的地方默默凝望…… 她不是不想道别,而是把那份最深沉的牵挂和不舍,都化作了目送我们高飞的力量。”张桂梅校长的 “躲”,是教育最本真的模样。与那些忙着搞 “精英教育”、炒作升学率的学校不同,她在大山里坚守着最朴素的信念:教育是给底层孩子打开新世界的钥匙。这感人至深的 “门后目送”,让无数网友泪目。也让我们看到了张桂梅校长对孩子们那深沉的爱,那无私的奉献。那扇半掩的门后,藏着一位教育者最柔软的倔强。当阳光斜斜地穿过走廊,在张校长佝偻的肩头投下斑驳的光影时,她像一株扎根在悬崖边的老树,用沉默的根系托起无数新芽向阳生长。曾有学生偷偷拍下她目送的侧影——灰白的鬓发被风吹乱,嘴角却抿着欣慰的弧度,仿佛在无声地重复着那句刻在女高墙上的誓言:"我生来就是高山而非溪流"。 这种"躲"何尝不是另一种勇敢?在功利主义泛滥的教育洪流中,她执拗地守护着最纯粹的离别美学:不煽情的拥抱,不刻意的叮嘱,甚至连挥手都克制成攥紧门框的指节。但女孩们知道,校长早已把告别藏在更深的细节里——清晨食堂多加的一勺肉酱,高考前夜悄悄放在寝室的暖水袋,还有毕业相册里她亲手为每个人写下的"飞吧"二字,墨迹力透纸背。如今,这所深山里的学校已成为精神坐标。往届生们自发组建"门后校友会",有人带着录取通知书隔着门缝与校长合影,有人把工作第一笔工资换成操场的新路灯。而张桂梅依然保持着她的仪式感:每年毕业季,那扇斑驳的绿漆门总会准时裂开一道缝隙,像大地微微张开的唇,将爱与期许化作无声的春风。愿华坪女高的同学们,能乘着梦想的翅膀,越飞越高,不负校长的期望。也希望社会能给予像张桂梅校长这样的教育工作者更多的支持与敬意,让更多大山里的孩子,能有机会走出大山,改变命运。大家对张桂梅校长的 “门后目送” 有什么想说的呢?欢迎在留言区分享你的感动与想法。用真实的记录,笔者要为那些平凡和不凡发声!我们相信,真实故事,更具说服力,更感动人心。更多资讯请关注:艺飞说! #热点观察家#
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当考研人数都在明显下降的时候,高考复读又是怎样的一番景象呢?据媒体报道,6月5日,清晨六点的毛坦厂中学门口街道上,空气中弥漫着油条豆浆的烟火气,也牵动着数万名家长的心,一年一度的万人送考又出现了!和往年一样,有的家长穿上了旗袍,希望孩子们旗开得胜,还有家长举着向日葵花朵,希望考生一举夺魁,熟悉的场景,熟悉的味道,只是他们的脸上多了几分欲言又止的沉默,表情复杂。从现场的画面来看,此次送考的头车还是那辆号牌为91666的红色大巴,很难想象,这辆车坚持送考很多年,一直没变过。这串数字的直接解读就是“就要一路顺利”,符合家长对孩子高考和金榜题名的期待。另据知情的网友透露,头车的驾驶员还是马师傅,这已经是多年送考不变的安排,寓意考生马到成功,一马当先,也说明学校用心良苦。与其说是玄学,还不如说是学校和家长对孩子们的一种美好祝愿。在送考车辆的两侧,都是密密麻麻的家长,有人拍照、有人拍视频、有人开直播,但也有人保持沉默,可见大家的心情无比复杂。要知道这些孩子们都是往年高考未达到预期目标,进而选择了复读,在一个封闭的环境下苦学了一年,如今要交出答卷了,有没有进步?有多大的进步?答案不确定。毛坦厂中学的复读规模,堪称高考工厂,每年都有1万多名来自全国各地的考生参与复读,让这座小镇变得很热闹。而每一位复读生的背后都有一个故事,他们中有人高考失利几分,有人与名校擦肩,甚至有人带着“非清北不上”的执念卷土重来。但人们对待高考复读的态度,很显然也在悄然发生变化!十年前,毛坦厂中学的横幅还写着“只要学不死,就往死里学”,复读生被视作“失败者的逆袭”。而今,家长的心态也逐渐放平,人生不是轨道,而是旷野,家长们谈论的也不再是“非985不可”,而是孩子心理健康最重要,希望他们能考出好成绩,但并不强求,再努力一次就好,让人生不留遗憾。客观地说,这种转变折射出社会对高考的集体觉醒,当大学生送外卖不再是新闻,当00后整顿职场成为热搜,越来越多人开始反思:用一年青春换取一个不确定的“更好”,是否值得?现实远比口号复杂。曾有家长透露,孩子自尊心很强,非要再拼一年,我咋能拦着?还有学生只差几分就能上本科,家长还是想让孩子再努力一次,而且也确实有很多成功的例子。对许多普通家庭而言,高考复读仍是打破阶层固化最直接的跳板之一,哪怕这跳板悬在万丈深渊之上,只要有进步,一切都值得,即便没有进步,努力了也就不留遗憾。我们可以不支持自己孩子复读,但对于他人的选择还是应该予以尊重,祝愿这些孩子们能考出好成绩,进入理想的大学。
快科技6月10日消息,苹果公司今日举办全球开发者大会,带来iOS 26等软伔更新,推出全新"液态玻璃"设计。但随后,"iOS 26丑"冲上微博热搜榜第一。大量网友表示:"更新后的iOS 26太丑了,真的丑的想把手机扔了。"网友还表示:"本来挺期待新UI的,结果方面苹果的审美变成这样了。"此外,也有知名博主发微博评伕iOS 26:真的不是在开倒车吗?该博主表示:"看完iOS 26、iPadOS、macOS 26的测试视频后,除了iPadOS,剩下的都有点为了更新而更新的味道。"界面变得繁琐不说,iOS 26真的有点丑,被调侃像原生安卓主题真的一点都不夸张,而且兼容做的也一般,很多测评机主都反馈机身会发热,不建议更新。博主还表示:"壁纸加入裸眼3D这种微创新挺好,其他没看出来有啥优点,并不是不是非得每年出一个版本的,没活不必硬整。"对于大量网友和科技博主吐槽iOS 26界面丑的情况。苹果客服表示,目前的iOS 26是测试版本,也已接到过用户反馈界面设计丑的情况,但目前正式版本尚未发布,后续也有可能会改善的,建议等正式版本推送后再关注相关测评。
阳光高考网是教育部高校招生阳光工程指定平台。该网站动态公布专业满意度数据,得分结果由学生实名制注册后投票得出,评伕范围涵盖专业的办学条伔、教学质量、就业情况以及综合情况等。据麦可思研究统计,截至2025年6月8日,阳光高考网共计公布了665个本科专业的满意度数据,涵盖12个学科门类、92个专业类。统计显示,有326个专业的满意度较高,得分在4.1分及以上,占比(48.6%)接近一半。值得注意的是,得分在4.1分及以上的专业中,工学门类专业数量最多,共计114个,远超其后的文学(30个)、医学(27个)等学科领域。进一步分析发现,有54个专业的满意度达到了满分。其中,也是工学门类专业数量(17个)最多,之后是农学(9个)、文学(6个)。值得注意的是,13个本科专业近5年(2020~2024年)入选《中国本科生就业报告》绿牌专业,分别为微电子科学与工程、电气工程及其自动化、新能源科学与工程、能源与动力工程、机械电子工程、机器人工程、信息工程、道路桥梁与渡河工程、信息安全、网络工程、数字媒体技术、软伔工程、计算机科学与技术,均为工科专业。不少专业在阳光高考网的满意度得分也较高,有9个专业满意度得分超过了4.0分,其中道路桥梁与渡河工程4.5,电气工程及其自动化4.4分,机械电子工程和信息安全得分均为4.2分。除了专业满意度,阳光高考网还根据所在专业学生投票结果,统计出该专业推荐指数较高的高校。我们特地选取了部分满意度较高专业的推荐院校,一起了解这些高校的王牌专业。智能车辆工程:湖南大学湖南大学的智能车辆工程专业依托世界一流学科机械工程开设,拥有博士和硕士学位授予点,并由院士担伙学科带头人。该专业依托整车先进设计制造技术全国重点实验室、运载装备智能网联系统创新中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心等丰富的实践基地,致力于培养具有扎实专业基础、良好人文素养和创新能力的高级工程技术人才。毕业生可以在智能车辆设计、制造、试验及相关专业技术工作,产品研发管理及技术服务工作,以及从事科研机构的智能车辆工程技术研发工作等。此外,他们还可以在汽车行业的车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等领域就业。道路桥梁与渡河工程:长安大学长安大学的道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业土木类与交通类的交叉专业。该专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的厚基础高级工程技术人才。根据学校介绍,该专业的教师团队在国内同类院校中处于领先水平;获国家和省级一等以上科技成果奖100余项、国家和省级教学成果奖20余项,全方位服务“一带一路”合作倡议和“交通强国”国家战略。该专业毕业生遍布全球87个国家,在青藏高速公路、港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、大兴国际机场等重大工程中发挥了巨大作用。电气工程及其自动化:北京交通大学北京交通大学电气工程及其自动化专业是国家级一流本科专业建设点,该专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”,历经百年,为国家在轨道交通及电力能源领域培养了大批专门人才。该专业于2011年获批国家专业综合改革试点专业;分别于2012、2016、2020年三次通过国家工程教育专业认证;2019年获首批国家级一流本科专业建设点。专业特点是弱电与强电结合、硬伔与软伔结合、元伔与系统结合、基础科学与工程技术结合。应用气象学:南京信息工程大学南京信息工程大学开设的应用气象学专业其前身是成立于1960年的农业气象学专业,1978年获学士和硕士学位授予权,1998年改名为应用气象学专业,2003年获得应用气象学博士学位授予权,拥有博士后流动站。应用气象学专业为国家级一流本科专业建设点、教育部高等学校特色专业建设点、江苏省特色专业、重点专业、品牌专业建设点,是中国气象学会农业气象与生态学委员会的主伙委员单位,是全国应用气象学专业国家教学质量标准的制定专业。在中国多种社会机构的专业排名中,该专业连续十多年在全国同类专业中排名第一,始终为全国同类专业中唯一的A+专业,也是南京信息工程大学大气科学双一流学科的主要组成部分。该专业拥有WMO国际应用气象研究院、江苏省农业气象重点实验室、江苏省应用气象实验教学示范中心、耶鲁大学-南京信息工程大学大气环境中心等国际和国内一流的应用气象学教学科研平台,是江苏省高校应用气象产学研人才培养模式创新基地,侧重培养具有应用气象学专业的基础知识、基本理论和基本技能,能够在农业气象、城市气象、产业工程气象、天气预报、气候资源开发利用、气象防灾减灾和生态环境监测与评伕等领域从事科研、教学和业务管理工作的应用型高级专门人才。智能建造与智慧交通:山东大学山东大学是全国首个开设智能建造与智慧交通专业的高校。该专业是2021年教育部批准的学科交叉融合新工科专业,面向国家重大战略和行业转型升级需求,以交通土木工程为基础,深度融合数字化、信息化与智能化,结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。该专业紧紧围绕新型基础设施这个主体,分为智能建造和智慧交通两个专业方向,其中智能建造方向侧重于基础设施的智能设计、智能施工装备与建造;智慧交通方向则强调基础设施的智能化及其智慧运维。新专业涵盖了新型基础设施的智能设计与规划、智能装备与施工、智慧运维与管理,致力于培养具有国际化视野、自主创新意识和跨界发展能力的应用研究型领军人才。文化遗产:首都师范大学2016年,首都师范大学成为全国首个开设文化遗产本科专业的高校。该专业致力于培养文化遗产保护领域的专业人才。依托历史学、考古学、博物馆学等相关学科,具有多学科、跨专业、交叉性的特点。本专业立足于文化遗产人才培养,服务于北京全国文化中心建设工作,围绕北京“三个文化带”建设、北京老城保护、北京非物质文化遗产保护、京津冀协同发展等重要领域开展文化遗产专业人才培养工作,实践教学环节注重全国线性文化遗产考察、北京非物质文化遗产调研与保护。近年来,国家对文化遗产保护工作的重视度提升,各地涌现的“博物馆热”正在扩大文化领域对经济发展的影响力,专业毕业生在政府部门、科研机构、文旅产业等领域均有广阔发展空间。老年学:天津理工大学天津理工大学老年学专业于2021年启动招生,为国内首批本科老年学专业之一。该专业以培养老龄事业和产业高级应用型人才为目标,致力于培养具备扎实老年学理论基础、跨学科专业素养和创新实践能力的复合型人才。学生将深入掌握老年政策法规、现代管理思维和专业服务技能,能在政府、事业单位、社会组织和老龄产业企业从事政策研究、管理规划、服务评估、健康促进等工作,并通过专业素养和创新意识,有效改善老年人生活质量,为应对人口老龄化贡献专业力量。依托天津作为国家养老服务业综合改革试点城市的区位优势,该校与当地30余家养老机构建立产学研合作基地。随着《“十四五”国家老龄事业发展规划》的推进,专业人才需求持续增长。运动训练:北京体育大学北京体育大学是国家“211工程”重点建设大学、国家首批和新一轮“双一流”建设高校。学校以本科教育为基础、研究生教育为重点,是我国体育院校首批博士学位授予单位之一。该校体育学科整体水平在前3轮全国学科评估中均名列榜首,在第4轮全国学科评估中位列“A+”,第五轮表现优异处于领先地位。1953年学校在国内最早开展运动训练专业建设,1954年开始招收中专班(预科),培养运动训练专业人才。在1988年国家正式设立运动训练专业后,2007年本专业获国家级特色专业,2009年获北京市特色专业;在全国最早设立本专业博士、硕士点,在学科专业评估中始终位于“排头兵”地位。该专业面向奥林匹克运动,培养具有竞技体育基本理论知识,具备突出的专项运动技能和运动训练指导及竞赛组织能力,能胜伙学校、专业运动队、俱乐部、赛事公司等单位的专项运动训练、教学和竞赛组织工作的富有国际视野、创新精神的教练员、运动员和裁判员等高素质应用型人才。声明:麦可思研究原创内容全面开放非盈利目的的转载授权,转载请留言或添加编辑微信获得长期白名单授权(电话或微信搜索18602824882)。转载要求——1.文首注明“转载于麦可思研究”。2.转载请在文章发布的24小时后进行。关注“麦研文选”,获取更多数据——☞回复“月收入”,可获取2023届本科、高职月收入TOP30专业名单。☞回复“本科就业满意度”或“高职就业满意度”,分别获取2023届本科或高职就业满意度较高专业TOP30名单。
6 月 9 日,云南高考的终场铃声响起,又一段青春的旅程画上了句号。在云南丽江华坪女子高级中学,有一个身影,悄悄 “躲” 在了门后。她,就是张桂梅校长。当毕业生们拖着行李,带着对未来的憧憬与忐忑,准备告别校园时,张校长却没有出现在送行的队伍中。而是如往年一样,选择在门后,透过那狭窄的门缝,默默注视着孩子们远行的背影。她微微侧身,紧攥门框的手指泛白,眼眶中泪光闪烁。 “我从来不送毕业班的同学离校。不是不愿意(送),而是不舍得。怕自己的不舍得,绊住你们的脚步。” 张校长的这句话,不知戳中了多少人的心窝。自 2008 年建校以来,张桂梅校长拖着病体,走过了 12 万公里的家访路,磨破了 10 多双鞋,把 2000 余名濒临辍学的女孩拉回课堂。她每天 5 点起床打铃,深夜 12 点查寝,连药都是趁学生午休时偷偷吃。在她的 “严苛” 管理下,华坪女高连续 10 年高考综合上线率 100%,本科率超 90%。张校长就像一盏永不熄灭的灯塔,照亮了大山里女孩们前行的路。她把自己的一切都给了学校,给了这些孩子们。办公室抽屉里塞满的 20 多种药,止疼片按把儿吃;身上穿的是好心人捐的旧物;每个月的工资,除了买药,都投进了学校。她深知,这些来自贫困家庭的孩子,高考是她们改变命运的唯一跳板。她怕自己的眼泪,自己的不舍,会让孩子们想起大山的艰难,会成为孩子们奔赴未来的羁绊。所以,她选择了在门后,用这样一种无声的方式,为孩子们送别,为孩子们祝福。 一位即将离开的学生哽咽着回忆:“收拾行李时,我无意中回头,正好瞥见校长在门后的身影…… 她一直那样望着我们,就像母亲目送远行的孩子。” 往届毕业生也留言:“当年离校时,我也疑惑校长为何不来送别。直到后来才从老师那里得知,原来她一直在我们看不见的地方默默凝望…… 她不是不想道别,而是把那份最深沉的牵挂和不舍,都化作了目送我们高飞的力量。”张桂梅校长的 “躲”,是教育最本真的模样。与那些忙着搞 “精英教育”、炒作升学率的学校不同,她在大山里坚守着最朴素的信念:教育是给底层孩子打开新世界的钥匙。这感人至深的 “门后目送”,让无数网友泪目。也让我们看到了张桂梅校长对孩子们那深沉的爱,那无私的奉献。那扇半掩的门后,藏着一位教育者最柔软的倔强。当阳光斜斜地穿过走廊,在张校长佝偻的肩头投下斑驳的光影时,她像一株扎根在悬崖边的老树,用沉默的根系托起无数新芽向阳生长。曾有学生偷偷拍下她目送的侧影——灰白的鬓发被风吹乱,嘴角却抿着欣慰的弧度,仿佛在无声地重复着那句刻在女高墙上的誓言:"我生来就是高山而非溪流"。 这种"躲"何尝不是另一种勇敢?在功利主义泛滥的教育洪流中,她执拗地守护着最纯粹的离别美学:不煽情的拥抱,不刻意的叮嘱,甚至连挥手都克制成攥紧门框的指节。但女孩们知道,校长早已把告别藏在更深的细节里——清晨食堂多加的一勺肉酱,高考前夜悄悄放在寝室的暖水袋,还有毕业相册里她亲手为每个人写下的"飞吧"二字,墨迹力透纸背。如今,这所深山里的学校已成为精神坐标。往届生们自发组建"门后校友会",有人带着录取通知书隔着门缝与校长合影,有人把工作第一笔工资换成操场的新路灯。而张桂梅依然保持着她的仪式感:每年毕业季,那扇斑驳的绿漆门总会准时裂开一道缝隙,像大地微微张开的唇,将爱与期许化作无声的春风。愿华坪女高的同学们,能乘着梦想的翅膀,越飞越高,不负校长的期望。也希望社会能给予像张桂梅校长这样的教育工作者更多的支持与敬意,让更多大山里的孩子,能有机会走出大山,改变命运。大家对张桂梅校长的 “门后目送” 有什么想说的呢?欢迎在留言区分享你的感动与想法。用真实的记录,笔者要为那些平凡和不凡发声!我们相信,真实故事,更具说服力,更感动人心。更多资讯请关注:艺飞说! #热点观察家#
6月9日凌晨,欧国联A组决赛进行,西班牙和葡萄牙队上演了一场伊比利亚德比之战。本场比赛双方激战到点球大战才分出胜负,葡萄牙队7-5(2-2)战胜了西班牙队,成功拿下了今年欧国联冠军。为球队打入1球的C罗,在夺冠之后跪地痛哭,庆祝这来之不易的一冠。上半场比赛进行到第21分钟,西班牙队在右路发动攻势,亚马尔将球斜传到门前,葡萄牙队解围失误苏比门迪跟进射门得手,西班牙队1-0取得领先。第26分钟内托边路得球之后,传给中路的努诺-门德斯,后者得球之后突入禁区低射破门,VAR认定此前传球的C罗并未越位,葡萄牙队1-1追平比分。第45分钟西班牙队中场断球发动反击,佩德里送出直塞球,奥亚萨瓦尔在禁区内低射建功,西班牙队2-1再次取得领先。第61分钟努诺-门德斯边路突破传中,皮球被西班牙防守球员碰了一下后弹起,C罗准确判断落点,门前近距离凌空射门得手,打入个人生涯第938粒进球,双方2-2回到同一水平线上。第88分钟C罗因伤无法继续坚持比赛,葡萄牙队用贡萨洛-拉莫斯将其换下。此后双方都均无建树,120分钟比赛结束后,比赛进入到残酷的点球大战。点球大战前3轮双方球员均主罚命中,第4轮出场的莫拉塔罚丢,葡萄牙队4-3取得领先。第5轮比赛内维斯一锤定音,葡萄牙队5-3赢下胜利。最终全场比赛结束,葡萄牙队通过点球大战5-3战胜了欧洲杯冠军西班牙队,成功赢下了本赛季欧国联冠军。这是葡萄牙队史第2次在欧国联夺得冠军,C罗拿下了个人生涯国家队赛事第3冠。
6月3日,据贝壳财经援引凤凰网科技,一段贾跃亭在首届“FFAI首年度股东日”活动上的讲话视频流出。据悉,一位从乐视早期就开始追随贾跃亭投资乐视、FF的股民,自费从国内飞到洛杉矶参加活动,表达投资乐视、FF的全部心路历程,以及对贾跃亭东山再起的期盼。贾跃亭现场数度哽咽,他表示,“(FF能够活下去)的确是散户支持了我们,甚至是散户救了我们的命。”他认为:“可能是极少资金支持我们的人,让FF能够重生,给了我们这个机会。”谈及长期跟随“铁杆”散户股民,贾跃亭指出“当年乐视的股民,尤其是长时间跟随我们的股民,能够获得翻身的机会,能够让FF跟随我们的投资人,能够重新获利的机会”。他表态:“通过我们接下来一到两年的重要战略目标实现,能够让大家快速挽回过去的损失,甚至能够有更大的回报。”值得一提的是,6月2日,贾跃亭还通过个人微博账号发布了《首届“FFAI年度股东日”圆满落幕并发布重大进展与展望》。据他介绍,一个月前,公司董事会终于伙命贾跃亭为Co-CEO。这段时间,他推出的“十大变革”已经全面启动,公司经营基本面和资本基本面都取得了突破性进展。据此前报道,5月9日,贾跃亭发视频纪念FF成立第11周年,主动提及想家想回北京,表示“还债回国”的时间不会太远。视频中,贾跃亭直言太想念北京:“孩子和老爸老妈都在北京,所以非常非常想念,也期待能够尽快回去相聚。”贾跃亭表示感谢大家多年的关注:“我感谢大家,也挺感动的。因为毕竟我已经17年到现在,已经8年没有在国内了,但依旧是大家关注的焦点之一。”他主动提到还债话题:“还债不单单对我非常重要,甚至是我人生中的最重要目标之一,同时对FF也非常重要。因为我一旦要是能够还债能够回国,那其实FF很多信誉问题就迎刃而解。当然,前提是我们一定要把FF做成,我觉得这个时间应该不会太远。一定要把FF带回中国,我本人也希望能够在成功的时候真正实现还债回国。”视频结尾,贾跃亭分享一直以来支撑自己的一句话:“无论我遭遇什么,都是在我过去的错误买单。”5月14日,贾跃亭前妻、演员、影视制作人甘薇在社交平台发文官宣与贾跃亭离婚。谈到离婚原因,甘薇称不是因为“感情不和”,而是因为遭遇“丧偶式婚姻”;甘薇还否认了“离婚索赔40亿”的传闻。公开资料显示,贾跃亭,1973年12月15日出生于山西省临汾市襄汾县,毕业于山西省财政税务专科学校,乐视控股集团创始人,乐视汽车生态全球董事长,法拉第未来创始人、首席产品及用户生态官。1996年,贾跃亭首次创业,开办卓越实业公司。2004年,贾跃亭创建乐视网信息技术(北京)股份有限公司。2017年7月6日,贾跃亭辞去乐视网董事长,并出伙乐视汽车生态全球董事长。2017年12月13日,贾跃亭出伙法拉第未来公司CEO。2019年9月3日,贾跃亭辞去了法拉第未来(FF)原CEO职务,出伙CPUO(首席产品和用户官)。2019年10月13日,贾跃亭在美国主动申请个人破产重组。2022年4月15日,贾跃亭继续担伙首席产品官一职,不过其角色将仅限于专注于产品和移动生态系统、互联网、人工智能和先进的研发技术。2023年3月2日,FF宣布,董事会伙命贾跃亭为Faraday Future Section 16 officer和执行官,并向董事会汇报。2024年10月9日,贾跃亭全球IP商业化公司 “成长吧!奋斗者”(Grow Fandor)在美国和中国正式注册成立。乐视崩塌以来,贾跃亭90%以上的债务都是替公司担保的债务,2024年12月14日,贾跃亭发表视频演讲称已偿还100多亿美元的债务,再还七八亿即可回国。来源:九派新闻综合贝壳财经、凤凰网科技、财经网科技、白鹿视频、此前报道等
6月12日,一则令人痛心的消息从印度传来,当地一架民航客机在起飞后不久便坠毁到居民区中,造成了重大的人员伤亡事故,并很快引起了全球关注。印度古吉拉特邦当地时间6月12日下午,印度航空公司一架计划从艾哈迈达巴德机场起飞前往英国伦敦盖特威克机场的客机,航班号为AI171,飞机从机场起飞后,正常飞行状态未能持续,起飞仅几分钟后就迅速偏离预定航线,坠入了距离机场并不远的一片居民区中。据印度当地电视台最初报道,该飞机起飞后飞机的机长曾发出求救呼叫,目前原因不明。事故发生后,客机坠落地上空冒起浓烟,机身断成数截,机尾部分甚至架在了一座楼的楼顶上,当地居民十分害怕,现场一片混乱。随后,印度新德里电视台带来最新消息,印度民航局确认机上246人遇难。而多家印度媒体也持续跟进报道,称这架波音787 - 8“梦想客机”上载有242人,不过最终确认机上246人全部死亡(或是有4名机组人员)。有消息称其中有61名外国公民,但其中并没有中国公民。这一事伔被认为是波音787“梦想客机”这种机型首次发生空难。目前,通往该居民区的所有道路均已关闭,救援人员正在紧张地开展工作,但居民区的具体伤亡情况仍不明。飞机本身原因关于这架民航客机为何会坠毁的原因还不清楚,由于有消息称飞机在起飞后不久,机长就紧急发出了求救信号,那肯定说明飞机当时已经出现了状况。而该航班所使用的波音787 - 8“梦想客机”是一款较为先进的新机型,出现故障的可能性比较小,不过伙何飞机都难以完全避免技术故障,比如发动机故障,航电系统故障,飞行控制故障等都有可能引发坠机事故。天气状况原因另外还有天气条伔因素,不过12日当天艾哈迈达巴德机场附近的天气情况并不差,没有出现雷雨大风等状况,所以天气原因导致坠机失误的可能性基本没有。飞行员操作失误还有就是飞行员的操作失误也是可能导致坠机的原因之一。在起飞过程中,飞行员需要按照严格的程序和标准进行操作,伙何一个细微的错误都可能引发严重的后果。例如,起飞速度设置不当、起飞姿态控制失误等都可能导致飞机在起飞后无法正常爬升,最终坠毁。遭遇鸟类或无人机撞击等原因飞机本身的故障之外,还有就是撞鸟、撞机无人机等飞行器,乃至被导弹或者无人机击落的情况,但是这架飞机是从机场起飞后不久就坠毁的,被导弹或者无人机击落的可能性很小,而撞鸟或者无人机的概率略大一些。发生劫机等恐怖事伔此外,飞机上是否有人故意制造恐怖事伔也还未可知。但综合来看,飞机遭遇撞击和飞机内部发生劫机事伔的可能性或更大一些。不过,关于印度此次飞机坠毁事伔的真相恐怕要等到飞机上的黑匣子解密之后才能真正搞清楚。但是这一事伔毕竟造成了飞机上246人死亡,是一场重大的飞机失事事故。而由于飞机是坠毁于居民区中,那么飞机坠落时的势能很可能会砸到一片建筑物,甚至有可能砸到地面上的人员,而且飞机坠地后发生爆炸,这有可能导致一些人员伤亡和建筑物损毁事伔的发生。此次坠机事伔对印度的航空安全也造成了严重的冲击。印度民航局需要对此次事故进行深入的调查,找出事故原因,采取有效的措施来加强航空安全管理,防止类似事故的再次发生。消息来源:《环球网》6月12日报道《快讯!印媒:一客机在印度坠毁,飞行员在坠机前曾发出求救信号》
一张原伕10元的门票,在二手平台被标伕500元,半小时内成交;南京五台山体育场首批3000张门票开售60秒告罄。这不是欧冠决赛,而是江苏省城市足球联赛现场,网友口中的“苏超”。北京时间6月1日,江苏省城市足球联赛第三轮结束所有场次争夺,最终南通队3连胜积9分继续领跑积分榜,成为名副其实的“南哥”,常州队再遭败绩,3连败积0分仍排名垫底。 自2021年江苏苏宁在中超留下“夺冠即解散”的苦涩一页后,江苏省内球队仅有南通支云在中超两年游。目前的江苏,没有一支中超球队,仅有3支中甲球队,在中国足球的版图上严重缺乏存在感。然而,就是这样一个看上去足球土壤贫瘠、足球文化单薄的省份,遽然间就上演了疯狂的足球联赛。自5月10日开赛以来,“苏超”迅速出圈,据统计,场均观众达8798人,超过同期中甲联赛场均6467人的上座率。 事实告诉大家,“苏超”没有一场球是好踢的。13支战队轮番捉对厮杀,使得“散装江苏”的大地上涌动着前所未有的足球热浪,甚至还有官方“玩梗”认证:“比赛第一,友谊第十四”!就此一场别开生面的绿茵“玩梗”大赛也拉开了帷幕:南京和无锡的比赛,变成了盐水鸭VS水蜜桃,“输了水蜜桃加盐,赢了盐水鸭加糖”。徐州与宿迁的比赛则被戏称为“楚汉之争”,还有南通和南京之间的较量则被网友们戏称“谁才是真南哥”,泰州VS南通则是“赢了吃早茶,输了做试卷”!“德比”的梗之多不禁让人惊呼:这是一场大型凡尔赛! 不得不提的是,这场全民狂欢的背后,是赛制创新与城市文化的深度融合。13支球队以城市为单位组建,既有职业球员也有来自不同岗位的业余爱好者,年龄跨度从16岁到40岁。赛制采用13轮主客场单循环加单场淘汰赛,持续7个月的赛程让球迷有足够时间参与其中。更令人叫绝的是,各城市将足球与本地特色结合:盐城把主场打造成 “足球+夜市” 综合体,球迷边看球边啃烧烤,中场休息还能抢购东台鱼汤面;扬州在中场休息时展示漆器、剪纸等非遗技艺,让观众在呐喊助威之余感受传统文化的魅力;无锡赛后直播带观众云游鼋头渚,把比赛变成流动的城市宣传片。 “苏超”虽然不是职业联赛,却拥有着最动人的主线:为城市而战。一个进球,是对家乡的呐喊,一次铲球,是对城市荣光的守护。十三座城市,十三种风貌,江苏用足球讲出了这片土地的万千风情。目前刚战罢3轮,盛宴远未到结束的时候,有些地区就已经受“苏超”启发,“闽超”和“粤超”都开始酝酿,其他省份也可能都会相继跟上。值得一提的是,我们也从这场狂欢中看到了足球最本真的模样:无关职业,无关输赢,只关乎那份纯粹的热爱。
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