K8·凯发

勇士客场95-85击败火箭，季后赛首轮1-0领先，并且抢到主场优势。如果下一场勇士继续拿下火箭，那这一轮系列赛不是4-1就是4-0了。不是瞧不起火箭，而是年轻人经验不足，并且被勇士血脉压制。在科尔执教勇士以来，火箭在季后赛和勇士交手为7胜17负。另外就是火箭后场和勇士相比差远了。范乔丹和杰伦格林合计34中7，这样的命中率，这么菜的后场，火箭锋线和内线往死里C都没用。然后看看勇士，巴特勒25分7篮板6助攻5抢断，库里出战31分6板3助。这个差距不是能修补的，我们之前说过。勇士两个超巨，火箭没一个，要想赢就需要积极性和年轻人的活力，火箭今天篮板和拼抢拉满，但这样的后场怎么赢？阿门在常规赛还能锁住库里，结果季后赛一打，库里真告诉阿门什么是巨星。并且阿门也暴露自己的问题，常规赛没有人去针对投射。季后赛勇士就是放阿门投，选择内线收缩。乌度卡又为勇士雪中送炭。在明知道阿门不能投射的情况下，在场上摆出亚当斯，申京和阿门三拒投，这不是给勇士送福利？超巨不如就算了，主教练也被科尔压制，火箭这一轮难啊。今年的勇士就不属于西部第七实力，他们是具备争冠水平的。因为巴特勒和库里都是季后赛杀神，他们拥有比常规赛更有侵略性的表现。其中巴特勒在季后赛比常规赛数据强二挡，当年在热火是因为队友太差。可平民球队被巴特勒2次带进总决赛，更何况是勇士？过去巴特勒身边是阿德巴约，是希罗。现在阿德巴约变追梦格林，希罗变库里，再加上勇士一群即战力。这是老天要给巴特勒的机会。就像巴特勒赛后说的，能够和库里联手就是一种幸运。他已经等了太久。巴特勒说库里就是蝙蝠侠，他几乎是无所不能。今天火箭把23分追到3分的时候，库里的那一记不讲道理三分杀死悬念。巴特勒说道：“我之前说过，库里就是蝙蝠侠。因为他可能从天而降，也可能从门外进来。今天那个绝命三分，库里给人感觉无处不在。你们知道的，我生涯从未遇到这样的队友。我一直在看库里的比赛录像，我知道他一直做这样的事情。现在能在一支球队，看着他表现简直不可思议。我们都明白，库里有多强的外线威胁。”值得一提的是，科尔赛后还挺凡尔赛，他竟然还反省自己。科尔说，他在今天赛前忘记告诉球员们，火箭非常擅长身体对抗和篮板球。而今天火箭确实在总篮板球比勇士多了16个，其中进攻篮板火箭多了16个，相当于多了16次进攻。如果不是火箭后场太菜，勇士也不好赢。科尔认为下一场他会提醒勇士球员注意身体对抗和保护篮板。

吴文君（记者 谢颖梅）06月25日,一餐饮品牌招聘人才，对年龄的要求让人有点意外，只招聘35岁以上中青年，很快在社交媒体上火了。大家都知道，35岁以下，基本上可以进大多数企业，要是超过35岁，可能求职会有一些波折。这也是35岁被称为求职门槛的重要原因。可这位95后老板却只招35岁以上人，有的人就说，35岁以上，少了年轻气盛，多了沉稳，经验也丰富。个人觉得，可能的原因有这些。首先，市场上一直存在35岁工作焦虑的讨论，这位95后想借自己的力量去创造更多的机会。这也是一个年轻人的格局，希望更多的企业不对35岁的求职者有偏见。其次，这位95后开的是餐饮店，招聘的岗位有服务员、领班、厨师、后厨管理、店长、运营、设计和手绘等，除了服务员之外，其他的岗位基本都需要一定的工作经验，35岁以上的人，能更好的胜伙这些工作。这家企业的招聘中认为，35+不是劣势。35+更懂人情冷暖，能熨帖每位食客的心；更珍惜工作机会，守得住品质与口碑；沉淀的生活智慧，正是团队最需要的“稳定器”。大家觉得呢？

吴文君（记者 季志安）06月25日,4月11日，现货黄金站上3200美元/盎司，COMEX黄金期货收涨3.73%，报3194.2美元/盎司，金伕刷新历史最高纪录。国内金伕亦随之攀升。@中新经纬 查询发现，周生生足金饰品标伕已达991元/克，相比4月7日912元/克，短短四日内累计涨近80元。老庙足金饰品标伕也攀升至983元/克，相较于前一日的957元/克，单日上涨26元/克，两日累计上涨53元，四日累计上涨65元。

靴子终于落地了，电动车新国标标准的修订版已经发布，并且明确了将会于2025年9月1日起正式实施，这也就意味着从2025年9月1日起，原来的旧标准（GB 17761—2018）将会被新国标标准修订版（GB 17761—2024）替代。那么，修订版的电动车新国标标准都有哪些变化呢？让我们一次性看清楚。塑料总质量不超过整车重量的5.5%与原来的征求意见稿一样，正式实施的兄弟们，新国标标准仍然坚持了塑料总质量不超过整车重量5.5%的限制。并且明确了电池的类型，包括电池组的外壳，比如提手、把手等，不过电池模块/模组外壳不计入塑料质量，另外导体的绝缘材料也不计入塑料质量，包括挡泥板、空气开关、转把与把套、轮胎、后视镜外壳等等。电动车要具备北斗定位、通信和动态检测功能在正式实施的新国标标准修订版中，明确了用于物流或商业租赁的经营性，电动自行车必须具备北斗模块，对于其他类型的电动自行车应该设计有北斗模块，但是销售是可以由消费者选择是否保留。也就是说商用的电动自行车必须具备北斗定位功能，不过个人的电动车可以根据需求选择，需要的话可以安装，不需要可以不选择，这一点还是非常人性化的。另外还要求电动车需要具备通信功能以及动态安全检测功能，其实这些功能对于需要的用户来说还是非常重要的，现在的智能电动车这些功能都是具备的。完善了电池、控制器与限速器的防篡改要求在最近几年，电动车的改装行为屡禁不止，很多电动车经过改装或者解除速度限制以后，使电动车速度提高存在极大的安全隐患，所以在修订版的新国标标准中，完善了电池、控制器与限速器的防篡改要求。比如电动车不应预留扩展车载电池接口或者线路、不应该具备外设电池组的托架，而且还要有互认协同功能，也就是电池与充电器匹配以后才可以充电，这样就减少了电动车改装的可能性。另外对控制器的防篡改功能也提出明确的要求，不能通过剪线或跳线的方式进行修改，不能同时兼容多种电压，需要能够识别电池电压，而且还需要具备超过电压的锁定功能，这样的要求，大大的限制了电动车的改装，同时对电动车的限速器也要具备防篡改的功能，这样可以避免电动车超速。铅酸电池电动车重量有55公斤，提升到63公斤这一条改变与大家所想的并不一致，认为所有的电动自行车整车重量都有所提升，在正式实施的修订版新国标标准中明确了配置铅酸电池的电动车整车重量不超过63公斤，如果配置的是其他类型的电池，比如锂电池或者钠电池，整车重量仍然限制55公斤。这一条规定也比较的人性化，大大的提高了铅酸电池的整车重量，能够让电动车安装大容量铅酸电池，提升了电动车的续航里程，而且还保障了使用电动车的安全，同时也表明管理层支持使用铅酸电池而不是锂电池。车辆仍然限速25公里虽然说上面的改变量我们都非常的满意，但是仍然也有不尽人意的地方，比如电动车的设计时速仍然不能超过25公里，这也就意味着电动车限速25公里了。同时在修订版的新规约标准中还明确，如果车速超过25公里，电机不应该提供动力输出，也就是要自动断电，这一点或将会彻底解决电动车解除速度限制的问题。车速提示音保留，但提高了速度长期以来，人们一直期待能够取消车速的提示音，因为以前车辆时速只要超过15公里就会发出提示音，但是修订版的新国标标准中仍然保留了车速提示音，不过也有比较人性化的改变，，那就是改变了提示音时的行驶速度。在新国标标准中明确了电动车速度超过22公里时才发出提示音，这要比原来的15公里也高了许多，并且明确了提示音采用自行车车铃音，同时单次发音周期为3s，发音时间约为700ms。总结以上是为大家总结的2025年9月1日起正式实施的修订版新目标标准的一些变化，当然了，也还有一些其他的变化，比如新标准的电动车提高了非金属塑料防火阻燃的要求，而且还提高了自动性能，当然了，也包括前面一直说的取消了脚蹬子的强制性要求，同时还明确鼓励安装后视镜，这些这里就不再赘述。那么，您对修订版的新国标标准怎么看？欢迎大家留言评论

IT之家 4 月 16 日消息，2025上海国际车展将于 4 月 23 日开幕，小米汽车确认参展，将带来小米 SU7 Ultra、小米 SU7 全系产品。对于不少网友关心的 YU7 实车是否会露面，小米汽车副总裁李肖爽昨日给出回应，确认YU7 不会参展。小米汽车在 2025 上海国际车展的展台为6.2H 号馆・6B02，紧挨电池供应商宁德时代。根据小米汽车官方讲解，小米第二款车型 YU7 中文命名为“小米御 7”，寓意“陆地战车，御风而行”。小米 YU7 目前已经开始预热，而这款车型的爆料及高清实车图也早已在网上流出，IT之家将持续保持关注。小米YU7此前已现身工信部，提供单电机和双电机版本。据此前爆料，YU7将提供两种不同电池容量版本，分别为96.3度和101.7度，续航里程最高可达820公里。雷军今年 2 月称其在试驾小米 YU7 的过程中“一千多公里路程补能两次”，并称“续航能力表现出色”。工信部信息显示，小米 YU7 长宽高分别为 4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到 3000mm，属于中大型 SUV。动力配置上，小米 YU7 采用纯电驱动，提供单 / 双电机可选。其中，双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为 220kW 和 288kW，综合功率达到 508kW（691 马力），最高车速可达 253km/h，并配备三元锂电池；单电机后驱车型的最大功率为 235kW，最高车速为 240km/h，搭配磷酸铁锂电池。