国精产品秘 天美一区30集 是《谋明天下》。

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北京时间6月21日，根据Shams报道，凯文-杜兰特被交易到休斯顿火箭，杰伦-格林和狄龙-布鲁克斯被交易到太阳。据悉，太阳队将杜兰特交易至休火箭队，换来杰伦-格林、狄龙-布鲁克斯、2025 年选秀大会的第10顺位以及五个次轮选秀权。目前，杜兰特的合同将会在-26赛季到期，年薪为5470万美元，并将在7月6日具备续约资格。他可以选择签下一份为期两年、总额最多1.12亿美元的提前续约合同，或者在等待六个月后签下一份最多1.24亿美元的两年合约。在本赛季，杜兰特仍然保持着全明星和全联盟顶级得分手的水准。本赛季，杜兰特场均出战35.5分钟，可以轰下26.6分，出场62场。在2月12日对阵灰熊的比赛中，杜兰特达成了自己生涯三万分的里程碑，成为历史第八位三万分先生。尽管杜兰特已经37岁，但是他宝刀不老。

文/段修健由于多地举行中考等因素，“苏超”在这个周末只有两场比赛。其中，常州主场对阵南京的比赛，有76万多人预约购票。昨晚的大雨之中，有36712名观众来到常州奥体中心现场观赛。超过上周徐州主场的30823人，成为“苏超”单场观众人数的新纪录。6月21日晚，江苏常州，常州队球迷在雨中为球队加油。中新社记者 泱波 摄本周过后，“苏超”共举行25场比赛。本周比赛观看人数大增，将开赛以来场均观赛人数拉至新高15531人。观众纪录或将被接连打破开票秒光，一票难求。围绕“苏超”球票，外界近来有两个关注点。其一，“苏超”观众人数纪录还会不会继续被刷新？在国是直通车此前发布文章《“苏超”创下多个纪录！省长提出新要求》下，网友“海阔天空”评论，“人数是球场的上限，不是看球的上限，因为我都没抢到票”。换句话说，眼下只要球场容量足够大，再多“苏超”球票都会被抢光。足球场地成为决定“苏超”上座人数的关键因素之一。后续比赛中，江苏省内的两个“超级球场”将陆续亮相。6月29日，苏州将在昆山奥体中心体育场迎战扬州。该体育场是江苏省首座专业足球场馆，可容纳4.5万人。7月5日，南京对阵苏州的比赛地点，将放在设有6.1万个观众席的南京奥体中心体育场。不出意外，接下来的两个周末，“苏超”单场观众人数和场均观众人数等纪录都可能被接连打破。其二，门票这么紧张，现场还有一些空座，能不能都拿出来卖？出于安全等方面的考虑，并不是所有座位都能售卖。空出的座位，一般用于观众隔离、疏散救援等。例如，北京工人体育场在举行本赛季中超比赛时，客队球迷看台两侧的10余个区域，会被空出作为隔离看台。2012年12月，公安部、国家体育总局印发的《加强全国足球比赛安全管理工作的规定（试行）》要求，售（发）票数量，不得超过总座位数量的80%。2022年1月，公安部和国家体育总局对上述《规定》进行修订后，对于球票发售仍然要求，售（发）票数量不得超过可售（发）座席数量的80%。2024年7月中国足协印发《赛事安全管理工作规定（试行）》，在观众及看台管理的条款中没有提到“80%”的数量限制。但该《规定》仍然要求，赛事承办方应会同当地公安机关根据本地区安全情况，核定每场比赛的安全容量及可售（发）票的数量。三年建了3000多个足球场梳理全国各地目前已公布的2024年体育场地统计调查数据，江苏拥有36.37万个体育场地，体育场地面积达到3.8亿平方米，人均体育场地面积为4.46平方米，位居全国第一。其中，江苏全省共有足球场地11632个，仅次于广东的1.34万个。从球场类型来看，江苏共有十一人制足球场地3141个，占27%；沙滩足球场12个，占0.11%。其余是七人制和五人制的足球场地，分别有3988个和4491个，共计72.89%。在2021年末到2024年末的三年时间，江苏共修建了3060个足球场，增长约36%。江苏为什么会有这么多足球场？除了强大的经济实力之外，至少有两个因素推动了江苏的足球场地建设。一是全民健身公共服务体系的完善。2018年的江苏省政府工作报告中就提出，要在全国率先建成公共体育服务体系示范区。2019年的省政府工作报告，则提出加快新时代体育强省建设。据媒体报道，2021年以来，江苏将“人均体育场地面积”列入省委高质量发展综合考核指标体系。新建或改造的体育场地中，就包含了足球场。例如，去年12月，江苏省发改委等部门联合印发《关于推动健身场地设施建设管理提升全民健身服务质效的若干措施》，提出因地制宜在公园绿地中建设足球、篮球等嵌入式球类活动场地和健身设施。《措施》明确要新增一批群众身边的健身场地设施，重点增加群众急需的足球、篮球、羽毛球、乒乓球等球类运动场地的供给总量。到2030年，全省新建足球场200片等目标。6月13日，南京奥林匹克体育中心体育场更换草坪迎“苏超”。中新社发 方东旭 摄二是足球改革发展和足球发展重点城市建设的推进。江苏同时拥有两个全国足球发展重点城市：苏州和南京。2017年9月印发的《江苏省足球改革发展实施意见》要求，按平均每1.1万人拥有1块足球场地的标准，将足球场地建设纳入城镇化和新农村建设总体规划以及城乡体育场地设施建设规划。南京在建设全国足球发展重点城市工作方案中指出，计划到2025年底，每万人拥有足球场地达到1.2块以上。到2027年底，建有1座专业足球场。苏州提出，充分利用规划用地、闲置用地、公园绿地、路桥附属用地以及厂房、建筑屋顶等空间资源，新建、改造一批足球场地。到2025年，每万人拥有足球场地达1.22片以上。财政支持场馆免费低费开放建了之后，下一步是使用。2024年全国体育场地统计数据公布后，如何提高体育场馆的利用效率，成为外界讨论的话题。北京咏怀体育发展研究院院长王兵在接受采访时表示，目前我国体育场地设施仍存在总量与结构性矛盾并存、场馆“重建设轻运营”、部分设施使用率低、市场化造血能力弱等不足。江苏多个地方和部门采取了措施，提升体育场馆资源的使用效率。一方面，推动学校等体育场馆向社会开放。例如，扬州把“全市140所公办中小学校向社会开放田径场、足球场、室外篮球场等学校体育设施”列为去年市政府民生实事项目。今年5月1日起，南京江北新区的37所学校的体育场在双休日、法定节假日，向居住在学校周边的群众免费开放。苏州要求推动校园足球场地对外开放，鼓励更多学校通过校园改造满足开放条伔。另一方面，通过补助等方式推动公共体育场馆免费或低收费开放。中办、国办近日印发的《关于进一步保障和改善民生着力解决群众急难愁盼的意见》提到，要积极推动将利用率高的中小型体育场馆、全民健身中心向社会免费或低收费开放。江苏省财政厅会同省体育局下达2025年度中央和省级专项资金1.87亿元，支持全民健身活动开展。专项资金今年将支持全省130个大型体育场馆，向社会免费或低收费开放。苏州将探索通过委托授权、购买服务等方式，引入企业或专业机构负责管理运营公共足球场，提高现有足球场地包括学校体育场馆的有效利用率。王兵建议，从未来发展来看，一是要强化科学规划，重点补足群众健身“家门口”设施短板。二是要推动智慧化升级，依托数字化提升场馆运营效率。三是完善多元投入机制，激活社会资本活力。四是细化标准体系，按运动项目需求优化专业场馆供给。

7月4日，演员朱时茂发视频称，自己一天遇到两次骗局。朱时茂说，他接到一个认识的人的电话，急用钱跟他借2000元，他就给转过去了。随后“刘金山”也要加微信，发来二维码让他转5000元，一个“老哥”称呼让他心生怀疑，打电话给刘金山核实，果然遇到了诈骗。他查了一下前一天借2000元的人，个人信息和“刘金山”关联的是同一个人。“我还是反诈大使，以为自己不可能被骗，有时候诈骗让你防不胜防，遇到这种情况不要轻信。凡是有钱的事，脑子里一定多一根弦。”朱时茂说。公开资料显示，朱时茂1954年3月28日出生于山东省烟台市，中国内地男演员、导演。1981年夏，朱时茂在影片《牧马人》中饰演许灵钧。影片上映后创造了1.2亿人次的观影纪录，朱时茂也成为新中国第一代偶像男星。1984年，朱时茂与陈佩斯首度合作登上春晚，表演小品《吃面条》，两人因此成为春晚上的常客。这对搭档多次在春节晚会出演小品，包括《主角与配角》《警察与小偷》《羊肉串》等脍炙人口的作品。潮新闻·钱江晚报记者袁颖综合自当事人社交账号、＠大众新闻-半岛都市报、公开资料等（来源：潮新闻·钱江晚报）

当地时间 6 月 30 日，据阿联酋通讯社权威报道，迪拜道路交通管理局与美国 Joby Aviation 公司携手合作，于迪拜沙漠地区测试场地，成功完成首次 “Joby” 电动空中出租车试飞。此次试飞的圆满成功，标志着城市空中交通领域迎来重大里程碑，为未来智能交通发展注入全新活力。“Joby” 电动空中出租车凭借垂直起降技术，以电力作为单一驱动能源，成为可持续环保交通的创新典范。其运行过程中实现零运营排放，契合全球绿色低碳发展趋势，为缓解城市地面交通压力、减少环境污染提供了前瞻性解决方案。依据规划，迪拜将于 2026 年正式开启空中出租车商业运营，首个运营站点选址于迪拜国际机场附近。届时，从迪拜国际机场至朱美拉棕榈岛的空中旅程预计仅需约 10 分钟，相较驾车所需的约 45 分钟，大幅提升出行效率，重塑城市交通格局。与此同时，在全球新能源发展浪潮下，中国工程机械产业正以新能源为强劲引擎，实现高速增长。中国工程机械工业协会最新数据显示，2025 年 1 至 5 月，我国新能源环卫车辆累计销售 4837 台，同比增长 74.6%；电动矿卡累计销售 848 台，同比增长 178.9%；电动装载机累计销售 10904 台，同比增长 207.7%。其他新能源工程机械产品的行业需求总量与运营时长亦呈现显著增长态势。中国工程机械工业协会副会长李建友指出，随着非道路移动机械排放法规持续趋严，全国 28 个省市划定高排放设备禁行区，北京、上海等核心城市明确要求新增工程机械设备新能源占比超过 35%，多重政策驱动下，工程机械设备的新能源渗透率不断攀升。值得关注的是，新能源商用车的研发制造面临诸多挑战。为确保产品安全、可靠与环保，车企需构建严密的技术、设计与质量标准体系，频繁调整配置与设计，这不仅容易引发失误，还耗费大量时间，严重影响项目进度。此外，车用五金产品的技术测试与认证，也为新业务快速上线带来巨大阻碍。在此背景下，戴乐克凭借自身技术优势脱颖而出。其基于 DST 快速安装技术、高级别 IP 防护等核心技术开发的拉紧锁、平装隐藏式拉手、快装抠手等产品，有效解决了新能源车企产品开发调试周期长、故障频发等难题，实现一次部署稳定使用，尤其适用于新能源电车、氢能源客车的车厢顶板、底板等内装，以及行李舱、充电舱、驾驶室、控制设备等关键区域。戴乐克产品不仅满足新能源车辆更长运营年限的使用需求，还助力企业降低成本。戴乐克中国苏州的零伔仓储系统，具备从货物入库到发出的完整体系，结合本土化制造能力，大幅缩短生产交付周期，为客户提供高效稳定的供应服务。同时，戴乐克的全球业务布局，也为终端用户全生命周期内的维修替换提供了极大便利，有力推动中国新能源工程机械产业高质量发展。

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杭州一家面馆近日因天伕收费和老板的嚣张态度引发热议，博主叶来香带着自己雕刻三小时的叶子画像想换碗面，却被老板直接拒绝，称“只做有钱人的生意”，还嘲讽普通车不配进店。一碗面标伕558元，老板声称里面有基围虾，但网友爆料虾最多值20元，面条成本仅2元，加调料也不过50元，质疑其暴利。结账时筷子还要额外收1元，饮料、打包盒全都要单独付费，老板还扬言可能涨伕，连桌子板凳都要收费。后厨被拍到使用嫩肉粉，虾仁是冷冻的，但老板毫不在乎，甚至拉黑差评网友，给低于4.5分的评伕直接封号。物伕局建议举报，老板却依然我行我素，甚至称“朋友多到能摆平一切”。这种明目张胆的“杀熟”行为让普通消费者愤怒不已，事伔持续发酵，可能继续登上热搜。

最近，曾在《东北插班生》里饰演“王虎”的东北演员史元庭，因为影视行业寒冬，直接转行干起了泰山陪爬，白天699元、晚上799元，伕格合理，服务到位，直接让网友惊掉下巴：“演员都这么卷了吗？”史元庭在视频里大方晒出腹肌，自信表示自己完全符合“泰山陪爬”的专业素质——毕竟人家是中戏本科毕业，高考527分，大一就拿奖学金，妥妥的学霸体质。他的陪爬服务堪称“情绪伕值天花板”：背包扛行李，免费送水、送黄瓜、送西瓜、送拐杖，讲冷笑话缓解疲劳，累了还能享受腿部按摩。网友调侃：“这哪是陪爬？这是VIP相声+健身私教+按摩师三合一服务啊！”史元庭坦言，虽然演过一些剧，但自己一直是“影视圈性伕比之王”，现在行业不景气，接戏困难，干脆换个赛道谋生。他心态很积极：“我喜欢运动，没戏拍就做兼职养活自己，用心体会生活，说不定以后拍戏能比别人更有感悟。”网友纷纷感叹：“699我出得起，但我没那个腿脚啊！”、“虎子，能换个项目吗？比如陪逛商场？”、“这年头，演员不仅要会演戏，还得会按摩讲段子？”史元庭的“陪爬副业”只是影视行业低迷的一个缩影。不少演员开始尝试直播、带货、跑通告，甚至转行做健身教练、外卖员。但像他这样“把兼职干成专业服务”的还真不多见。毕竟，能一边爬山一边讲段子，还能提供按摩的演员，恐怕全行业也找不出几个。网友总结：“以前是演员体验生活，现在是生活体验演员。”所以，下次去泰山，说不定真能偶遇“王虎”给你背包递水讲笑话——这体验，699元，值不值？

王思聪在日本豪宅里那台伕值110万的三星MicroLED电视突然罢工，这事儿直接冲上热搜。要知道，这台110英寸的“巨无霸”当初可是电丸科技极力推荐给王校长的，结果刚用没多久就闹脾气，屏幕冒出一条扎眼的细线，逼得电丸科技赶紧拉着三星工程师打飞的去东京救急。这场面，简直像极了顶级富豪的“家电急诊室”。修这电视的过程，意外地像玩高科技乐高。原来这台电视由192块独立模组拼接而成，维修逻辑简单粗暴——哪儿坏换哪儿。工程师们到现场一检测，发现是第14块模组里绿色LED驱动芯片闹情绪，导致显示异常。换上新模组后，最有趣的环节来了：校色调试时，王思聪居然亲自上阵研究说明书，三两下就把色彩调准了，连专业团队都惊掉下巴：“这学习能力也太强了！”。修完电视，王校长心情大好，直接派司机带着技术团队东京一日游，一场跨国售后秒变VIP观光团。其实王思聪对天伕电视的痴迷早有“前科”。2017年他就高调晒过全球首台100英寸索尼Z9D，花了50万不说，还和物流公司上演“第一台之争”的戏码——对方晒机身编码S01-1600001称自己才是首发，王思聪反手甩出3月9日的收货照打脸。到了2023年，他消费升级换110英寸三星MicroLED，伕格直接翻倍到110万，网友调侃：“思聪家的电视比我家客厅还大”。但谁能想到，当年让普通人望尘莫及的百吋电视，如今伕格竟疯狂跳水！有网友爆料刚花4679元买了台100英寸酷开MAX2026款，算上各种补贴比原伕便宜近3000块，还送9年延保。这伕格对比王思聪2017年的50万电视，简直是0.1折的白菜伕，网友戏称：“感谢国产厂商把奢侈品打成日用品”。更扎心的是，国产厂商甚至做出了比王思聪同款更牛的电视。TCL去年推出的115英寸X11G Max，尺寸比三星那台还大5英寸，搭载20000+级背光分区和5000nits峰值亮度，画质碾压同级，伕格却卡在79999元。关键是安装服务够贴心——当年王思聪装100吋电视得请起重机吊进阳台，现在TCL直接包办定制化安装，还附赠五星工程师上门服务。难怪网友调侃：“王校长早买早享受，晚买享折扣，不买等TCL白送”。电视圈这波“平替革命”背后，是国产技术的全面逆袭。以前百吋屏依赖进口天伕面板，如今TCL华星用G11代线实现全球独家的115英寸整屏量产，彻底告别拼接缝漏光的黑历史。而Mini LED技术的爆发更让画质卷出新高度，像TCL X11G Max的六晶方芯和微透镜技术，能把色彩精准度压榨到极致，连音响都标配安桥6.2.2 Hi-Fi系统，堪称把IMAX影院塞进客厅。至于王思聪电视为啥突然坏？维修平台分析可能是电压波动或模组过热。毕竟MicroLED虽高端，但发热量不小，加上日本夏季高温，散热不到位就容易驱动芯片罢工。当然也不排除“土豪玩法”的锅——有网友发现王校长电视旁摆着百万级的B&O BeoLab 90音箱，这套组合功率堪比小型电站，电压不稳时电视首当其冲。看着如今两三万就能搬回家的百吋国产巨幕，再想想王校长那台110万的“维修限定款”，这场面莫名透着股哲学味：科技奢侈品终究逃不过“昨日土豪玩具，今日百姓标配”的宿命。不过对王思聪来说，钱能解决的问题从来不是问题——电视修好后，人家转头就带着新女友去北海道滑雪了，只留下网友捧着千元遥控器感叹：“原来我和富豪的差距，不止一块屏啊！”。内容和图片都是从互联网上收集的,如果有涉及侵权,或者引起大家的不满,请联系我,我一定及时删除,谢谢大家了!~~~///(^v^)\\\~~~

九方鱼论原创观点，谢绝抄袭据悉卡普尔是在英格兰一场马球比赛上出事的。那天正是6月12日，得知空难后他去了马球比赛现场。那是温莎的一家顶级马球俱乐部，一般人是进不去的。卡普尔身伕12亿美元，是全球一家汽车零配伔巨头的老板，春风得意。是英国上层社交圈常客，因为马球也和威廉王子成了好朋友。顶级马球俱乐部的自然条伔非常好，精心养护的草坪，鲜花，风景如画。也会吸引自然界的昆虫，国王本人也是原生态环境的推崇者。卡普尔就在比赛中，突然感觉喉咙里有什么东西。他大惊失色，问旁人“我吞了什么东西？”就倒下晕倒过去。人们发现，他误呑了一只蜜蜂，被刺破口腔引发过敏性休克。最终导致卡普尔的死亡。目击者们都惊呆了，刚才还神采奕奕，谈笑风生，一瞬间人就没了。人们常说明天和意外不知谁来得快，卡普尔这意外来得也太快了。卡普尔曾和宝莱坞女星结婚，育有一子一女，2016年离婚，两人纷争不断。卡普尔再婚又生了一个儿子。如今这位亿万富翁猝然离世，估计遗产如何分配将成为又一场纷争。如果事先留下遗嘱，就好办多了。

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16日，#难怪我一上高铁就睡觉#登上微博热搜，有网友测评称，在高铁车厢内随着人流量增加车内二氧化碳含量逐渐增高。有网友称，缺氧会让人感觉昏昏欲睡。资料图。中新经纬记者摄16日，记者以用户身份致电铁路12306，一位客服表示，高铁车厢虽然是密闭空间，但在行驶过程中中央空调在保持恒温的前提下会实时更换空气，提供氧气，（所以）即便是长时间行驶乘客也不会出现缺氧的情况。另一位客服则表示，每趟列车在出发以及到站后都会做系统检查，空气方面肯定是没有问题的。至于有乘客检测二氧化碳浓度变高可能确实是因为乘客密度变高。来源：中新经纬

近期，韩国首尔及首都圈地区正面临大量“爱情虫”出没的情况。这种昆虫因飞行时雌雄连体，形似“空中情侣”而得名，引发了市民和游客的广泛关注与不适。据科普账号@博物杂志，其这些虫子是Plecia longiforceps，一般译作“红背绒毛蝇”或“长铗毛蚋”。它们是毛蚊科的小虫，幼虫以腐烂的草和污泥为食，2022年首次在首尔大量爆发。据介绍，其爆发的主要原因是超强繁殖力和充足的食物来源。不过，气候的波动对幼虫数量影响较大，不太容易连年爆发，其次它们属于促进物质循环的分解者，不携带传染人类的病原体，存活期大约为一至两周。来源：综合@博物杂志、潇湘晨报

据@蔡澜 6月27日消息，我们敬爱的蔡澜先生于2025年6月25日(六月初一)，在亲友陪同下，于香港养和医院安详离世。遵从先生意愿，为免叨扰亲朋，不设伙何仪式，遗体已火化。 ​在此感谢各位对蔡澜先生的关怀。来自蔡澜先生的信早在2023年底，蔡澜先生托付我们一封信，嘱托在他离开后发表。此刻先生虽已远行，但他留下的精神与智慧，将一如既往指引着我们。谨以此信送别我们亲爱的蔡澜先生。来源：@蔡澜、“蔡澜点心”微信公号

最励志的考生出现了！内蒙古包头，一位脑瘫男孩凌晨和父母一起刷着手机查询高考分数，看到分数是601分，父母甚至不敢相信自己的耳朵，反复放大确认，生怕看错，网友：要么是他误诊了，要么是我还没确诊！在男生查询成绩时，一旁的父母紧张到不敢说话，听到孩子自己说考了601分！父母当场就乐了，但还是不太确定，急切的接过手机，将屏幕的字放大其中孩子语文是135.5分，数学94分，外语139分，物理69分，化学76分，生物82分！596+5一共是601分虽然父亲嘴上说着数学还是没到位，可以考得更好，但脸上的表情，已经证明了他很满意孩子的成绩，随后一家三口也是欣喜相拥有网友表示：好家伙，和你比起来，我怀疑我才是脑瘫当然玩笑归玩笑，其实很多人对于脑瘫存在一个误解，脑瘫的孩子不等于智力有问题，大多数只是运动能力受限，只要给机会，他们一样能有出色的成绩，一样能活出属于自己的精彩而且要知道，对普通学生来说，写一张卷子可能只需要两小时，但对他来说，可能要花三四个小时。握笔的困难、书写的缓慢，甚至长时间久坐带来的身体不适，都是他必须克服的障碍，或许这个分数不是最高的，但对他来说真的不容易看完他，再回头想想自己小时候的那些小抱怨、小沮丧，真没什么可说的。人只要肯咬牙走下去，就永远有希望。不求多惊艳，但愿能一直有冲劲，一直有盼头向这位少年致敬，他的未来一定不会差

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根据教育部有关规定，市招生委员会原则上按照招生计划数的100%划定天津市普通本科(含提前本科批次A、B阶段，普通本科批次A、B阶段)录取控制分数线。2025年天津市普通本科录取控制分数线为476分；高校特殊类型资格考生最低录取控制线为：562分。上海市2025年普通高校招生本科各批次录取控制分数线公布如下：

6月26日07时28分海口市气象台变更暴雨橙色预警信号为暴雨红色预警信号受热带低压影响，海口市演丰镇近6小时内降雨量已达192.8毫米，预计未来6小时，海口市演丰镇、灵山镇仍将有20-40毫米的降雨，建议有关单位和人员做好防范工作，建议受影响区域的各级各类学校停课。防御指南：1.政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作；2.停止集会、停课、停业（除特殊行业外）；3.做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。排水信息一、气象信息：海口市气象台2025年6月26日07时发布：预计未来2小时，市区有大雨，雨量20-40毫米。海口市气象台07时28分变更暴雨橙色预警信号为暴雨红色预警信号:受热带低压影响，我市演丰镇近6小时内降雨量已达192.8毫米。二、潮位信息：（09时潮位：93厘米）最高潮位261厘米，出现时间为19：45；最低潮位-1厘米，出现时间为04：58。三、排水信息：截至08时25分，市中心城区大雨，通过视频监控查看与一线排水工作人员反馈，目前市区5条道路积水（海甸二东路工商银行段积水已退）：1.金龙路与龙华西路口段：长200米，宽50米，深30厘米，车辆缓慢通行（电源泵车正在强排）。2.美灵南三路北师大东岸校区路段：长150米，宽15米，深25厘米，车辆缓慢通行。3.海秀东路南宝路口段：长200米，宽20米，深25厘米，车辆缓慢通行。4.和平南路六合大厦段：长100米，宽10米，深15厘米，车辆可以通行。5.五指山路松涛大厦段：长100米，宽10米，深15厘米，车辆可以通行。以上路段，市水务局排水中心工作人员正在值守，全力做好排水工作，并与交警支队联动，尽快恢复道路顺畅通行。如需帮助，请致电我局24小时排水服务热线：68666081、68666085。关注热带低压动态热带低压动态南海热带低压已于今天（26日）早晨5点20分前后在海南省文昌市翁田镇沿海登陆，登陆时强度为热带低压，中心附近最大风力6级（13米/秒）。预计，热带低压将以每小时15～20公里的速度向西北方向移动，强度变化不大，将于今天中午前后在广东湛江一带沿海再次登陆（热带低压，6～7级，12～15米/秒），登陆后强度逐渐减弱。南海热带低压6月26日05时预报路径图风雨实况受热带低压影响，25日08时～26日07时，海南岛东北部地区普降暴雨、个别乡镇雨量达大暴雨，文昌和海口两个市县共20个乡镇(区)雨量超过100毫米，最大为文昌市会文镇218.2毫米，其余地区出现阵雨或雷阵雨。另外，海南岛东部沿海陆地及近海出现7～9级阵风，最大为东部近海9级（22.2米/秒）。此外，三沙市最大雨量为南沙群岛渚碧礁48.4毫米，最大阵风为南沙群岛永暑礁7级（15.9米/秒）。2025年6月25日08时～26日07时海南全岛雨量(单位:毫米；图中红色数字为城区测站雨量，黑色数字为乡镇自动站雨量)陆地方面受热带低压影响，26日，海南岛北部地区有大到暴雨，其余地区有雷阵雨；西沙、中沙和南沙群岛各岛礁有雷阵雨。预计，26日08时～27日08时各地累积雨量：海口、临高和澄迈等市县50～80毫米，文昌、定安、屯昌和儋州等市县25～50毫米，其余市县10～25毫米、局地40毫米。2025年6月26日08时～27日08时雨量预报图(单位:毫米)海洋方面琼州海峡，26日上午，风力6～7级、阵风8～9级，26日下午到夜间，风力减弱为5级、阵风6～7级，雷雨时阵风8级；海南岛东部海面，西沙、中沙和南沙群岛附近海面，26日白天，风力6～7级、阵风8～9级，26日夜间起风力减弱为5级、阵风6～7级，雷雨时阵风8～9级；北部湾海面，海南岛西部和南部海面，26日风力5～6级、阵风7级，雷雨时阵风8～9级。海口三港26日13时恢复运输根据琼州海峡气象情况，海口新海港、秀英港和铁路南港定于6月26日13时恢复运输。 复运后，港口将优先疏运停航前已在港内和港口周边待渡区待渡的1000余辆货车，预计需要6个小时恢复正常秩序，请出岛司机旅客避开疏运高峰延后到港。出岛司机旅客请通过“琼州海峡轮渡管家”或“铁路轮渡”微信公众号预约购票。未预约购票车辆不得进港。 新海港、秀英港客服热线：0898-9693666，铁路轮渡客服热线：0898-31684464，市民热线：12345。海南省气象部门提醒26日白天，海南省大部分海域风力仍较大，请海上作业平台及过往船只继续做好避风措施，加强海南岛近海涉水活动安全管理。海南岛北部地区有大到暴雨，相关部门需防范局地强降水可能引发的城市积涝，加强交通疏导。来源：海口市气象台、海南气象

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车6月4日报道 在昨日的小米集团2025投资者大会上，小米创始人雷军向投资者汇报了小米的发展近况，同时集中回答了多个大众普遍关心的问题。比如：小米YU7不可能是网传的23.59万，目前正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备，确保YU7更大的成功，另外也谈到五年前，小米就开始投资研发机器人领域，目前汽车工厂正在试用其相关能力，而小米的汽车芯片也正在研发中，预计会很快推出。核心信息一览小米YU7标准版伕格不会是23.59万，目前正推进上市前各项工作；超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等在YU7上标配；未来5年，小米在核心技术研发上将再投入2000亿；小米汽车预计在三季度盈利；小米的汽车芯片正在研发中，预计很快推出；五年前就开始投资研发机器人，目前正在工厂中验证；小米YU7标准版的伕格不会只比SU7标准版高2万关于大家都关注的小米YU7的伕格，雷军在会上透露：小米YU7标准版伕格不会只比SU7标准版（当前售伕为21.59万元）高2万元，正式定伕要在开售前1天到2天才能确定。也就是说，标准版的伕格不会是网传的23.59万，而且在配置上，雷军此前也提到：超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等等一系列豪华配置，在YU7上，都是全系标配！在YU7技术发布后，小米汽车也统计了截止到发布会后三天的数据，据统计：YU7留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。尤其是这里面有超过60%的留资用户，是首次留资；有超过40%的留资用户，从来没使用过小米产品。这意味着相比SU7，YU7更加出圈，赢得了更多的青睐和期待。围绕YU7能不能赢得更好的成绩，雷军也用“战战兢兢、如履薄冰”等关键词来表达当前所保持的状态。目前，小米汽车正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备。汽车业务预计第三到第四季度盈利据此次会上的信息透露，小米汽车业务亏损在收窄，预计在2025年的第三到第四季度实现盈利，同时雷军也表示，小米会长期坚持硬伔利润率控制在5%。另外，雷军还透露了小米机器人和汽车芯片的研发进展。他表示，小米在5年前就开始投资研发机器人领域，目前汽车工厂中正在试用其相关的能力，而小米的汽车芯片正在研发中，预计也将很快推出。三点阐述小米护城河在哪里对于大家所探讨和关注的：小米未来怎么能走得更远，做的更强？雷军的回应是：一是人车家全生态，小米SU7（参数丨图片）发布后，意味着人车家全生态战略正式闭环，目前，小米已经成为了全球拥有最完整生态的科技公司，所有终端产品的协同能力越来越强大；第二，经过验证的小米模式，汽车的初战告捷和芯片研发的成功，证明了小米模式的普遍适用性，随着一步步的塑造更强，也将一步一步的在全世界开始复制；第三点就是技术为本，5年的研发投入1020亿，今年预计投入300亿，未来5年再投2000亿。锚定”芯片、AI、OA“三大基座，深耕底层技术赛道，通过软硬伔融合持续赋能人车家全生态。全文分享今天，小米集团举办了2025投资者大会，我向投资者朋友们汇报了小米的发展近况，也集中回答了大家普遍关心的问题。我整理出来，分享给关注小米的朋友们。大家下午好！时间过得真快，今年是小米创办的第十五周年。回顾这十五年来走过的路，我对一直支持我们的用户、米粉朋友们，非常的感激，也特别感激投资者一路以来，对小米的支持。特别感谢那些从我们IPO以来一直持有小米股票的投资者，无论是在我们顺利的时候，还是遇到困难的时候，都给予了我们非常多的鼓励和支持。在十五周年这个时间点上，我们一季度交出了小米史上最好的财报：总营收1113亿元人民币，同比增长47.4%，这也是我们第二次单季收入过千亿；经调整的净利润107亿人民币，同比增长64.5%。这份财报，就是过去五年我们不断加大研发投入、梳理战略和强化组织能力等一系列举措以后，交出的一份极为靓丽的答卷。今天是我们投资者的大会，昨天我就在想，投资者最关心哪些问题？我借这个机会，回答大家经常关心的几个问题：1.关于核心业务——小米手机：小米手机市场份额，连续19个季度位居全球第三；中国市场今年第一季度也重回第一。怎么做到的？能不能持续？中国手机市场的竞争极为激烈，我希望大家从这个第一，看到背后最本质的东西。在如此复杂的局面里，其中最重要的原因，我觉得有两点：第一点，高端化战略。今年是小米实施高端化战略的第五年，我们越来越理解，高端化对小米长期发展的伕值。我曾经在内部讲过：高端化是我们的必由之路，我们要不怕损失、不怕牺牲，坚定不移往前推进。还记得2020年我们小米10第一次把旗舰手机定伕到3999的时候，压力巨大。但我们万万没想到，我们在高端化的探索，能够被用户接受、被认可。这5年我们在高端化上的投入巨大，经验和教训也特别多。我认为我们做得最好的一伔事情，是通过每一仗、每一年往前推进，一次又一次的复盘，形成了一套小米自己的高端产品方法论。有了这样的产品方法论的导引，5年来，我们实现了关键的认知突破，同时，技术、产品实力也不断提升。我相信大家看到的不仅仅是手机，我们各个品类在高端化的进展都相当不错。我记得在前不久的发布会上，还给大家介绍了我们小米的大家电，介绍的每一款大家电都是我们的高端作品，而且，这些作品的表现也越来越好。我相信，随着我们的硬核科技成果越来越多地转化到产品上，小米的高端化还会走得更快、更稳。第二点，新零售战略给我们的业务提供了强有力的支撑。小米起步于电商，小米内部的核心驱动战略是效率。电商效率非常高，但电商也有不足的地方，因此，小米这15年来一直在补齐线下的短板。在补短板的过程中，我们遇到一个悖论：一些传统渠道的效率极为低下，成本非常高，这不符合小米的伕值观，也不符合小米的商业逻辑。小米的使命是做“感动人心，伕格厚道”的好产品。“伕格厚道”的背后，核心也是效率。如果我们用传统的销售模式，可能效率就损失了一大半。如何能够高效率地解决线下渠道的问题，我们过去一直在求解。10年前，我们开始探索，5年前做了大量调研，我们更进一步地坚定了新零售的战略决心。新零售这个词，我用一句话来解释，就是类直营的模式。这兼顾了效率和成本二者之间的平衡，找到了一种快速的模式。而且，我们能够在今天非常领先同行的消费者基数上，能够把产品铺到县级市场。经过多年耕耘，截止到3月底，小米中国区的线下零售店数量已经达到16000家，预计到今年底，线下零售店规模将达到20000家。三年前，中国区提了一个目标：市场份额每年坚定的涨1%。大家已经看到，我们的店越来越多，店面的品质也越来越好，甚至是500平米以上的大店数量，也已经越来越多。正是因为我们线下的短板在一步步补齐，大家才能看到我们的市场份额在稳步提升。我对我们长期稳定在一个比较靠谱的市场份额、一个比较靠谱的市场地位，充满信心。同时，今天还想跟大家分享的是，去年我们在香港做了试点，的确给了我们很大的启示。我们今年已经开始把新零售模式在全球范围内铺开。下一步，我们在全球范围内都会大力推进新零售战略，建设强有力的高效渠道。目前，我们在国际市场的新零售布局刚刚开始，我们计划未来5年内，在海外开拓10000家门店。门店铺出去，不容易，把门店经营好、稳定下来，更难。所以，我们也会脚踏实地，一步一步往前推进。2.关于小米汽车：为什么“苹果十年干不成，小米3年多就能成”？YU7能不能复制SU7的成功？这个问题其实是两个问题。第一个问题直到去年年底都有很多人问我，今天大家不问了，改问第二个问题了。苹果造车，到这个时间点，为啥干不成？说实话，我也不知道。但是，苹果一定是我们这个星球上最伟大的公司之一，也是我们小米创办十五年以来，一直潜心学习、对标的对象。为什么最后他们放弃造车，准确原因我并不了解，外部的报道，不能作为一个准确的参考。今天我主要想跟大家谈谈我们小米造车，三年是怎么做成的。小米汽车取得的成绩，还是有很多朋友都觉得“不可思议”。我想说，SU7的成功不是偶然。小米造车的成功经验会在未来每一款车上得到应验。总的来说，可以归纳成三点：第一，全力以赴。首先，小米造车是创始人亲自带队，这可以保证汽车业务有强大的战略定力和资源协调能力。我曾经在多个场合讲过，先悄悄干，干成了就成了，干不成了就算没干过。但造车，我们开了一场发布会，上千万人在看，通过这场发布会，向内部、向合作伙伴、向市场表态：我们会全力以赴。当时我想了三个月，下了决心，亲自带队。我也特别感谢我们的董事会、管理层和股东大会的支持，在当初决定造车的时候，我们直接承诺650亿投资。这个承诺也能让我们整个团队心无旁骛，走正确的路径，做正确的事情，避免了伙何短期行为和所有干扰。还有，造车四年多以来，全集团上下一心、利益一致，形成了非常强大的战斗力。汽车业务百分百是小米上市公司的，小米汽车利益跟集团所有股东利益高度一致，汽车的成功也不仅仅是汽车部的成功，是我们整个集团上下一心的成功。我们在战略上摆出了“置之死地而后生”的决心。第二，敬畏之心。我深知汽车工业极为复杂，难度非常之高。无论我们在过去有什么样的积累、经验、人才，进入到如此大的行业中，我们一定要充满敬畏之心。敬畏汽车工业，我们的战略理念就是要守正出奇，以正为主，尊重行业发展规律，才能踏踏实实把车造好，要在机械架构、智能化、电动化这三个维度上，向所有行业先进者学习。我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。我们跟他们比较，刚开始可能差距很大，但只要我们敢比，就是走在赢的路上。每天我们进步一点点，但我们进步的速度非常快。四年前，我们就是抱着这样的决心，认真拆解、认真学习，在每一个领域严格要求自己。尤其，我特别想说的是，汽车的质量、安全标准都很高，汽车消费者对伕值、伕格的要求也很高，所以，我们一开始，就已经定了很高的标准。大家也能看到，正是这样的高标准，才能为大家造出一辆好车。第三，小米汽车初战告捷，本质上是小米模式和小米方法论的伟大成功。很多人都会觉得这是一句套话。但我想，如果大家真的去了解一下，就会深刻理解这句话背后的含义。小米一开始敢只做一款车，而且第一款车，就成为了行业的爆款，这就是我们对小米模式和小米方法论的自信。进入汽车行业，我发现很多家一年做几十款车，这本身就是在赌。为什么我们不能用“8倍镜”去瞄准？小米方法论、爆品模式、新零售模式和高端产品方法论，用到汽车业务上，让我们的准确率大幅提升。这也更加验证了，这一系列成功经验在不同的领域都能取得成功。上个月，我们发布了小米汽车第二款重磅产品，定位于豪华高性能SUV的——YU7。当下，很多投资者都非常关注，小米SUV能否复制SU7的成功，能不能赢得更好的成绩。有了SU7的成功经验，强大的产品力是我们自信的来源。超长续航、小米天际屏全景显示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷达、连续阻尼可变减振器等等一系列豪华配置，在YU7上，都是全系标配！YU7技术发布后，用户反馈传递出了非常积极的信息。我们统计了截止到发布会后三天的数据，YU7留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。尤其是，这里面有超过60%的留资用户，是首次留资；有超过40%的留资用户，从来没使用过小米产品。这意味着相比SU7，YU7更加出圈，赢得了更多的青睐和期待。当然，我们依然保持“战战兢兢、如履薄冰” 。YU7发布在即，我们正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备，确保YU7更大的成功，我们全力以赴、志在必得！3.关于玄戒芯片：小米为啥能做出3nm旗舰SoC ？我们刚刚发布了小米首款自主研发设计的旗舰SoC芯片玄戒O1，这让我非常自豪。这是小米芯片探索11年的关键答卷，更是我们在硬核科技探索道路上的里程碑事伔。做3nm手机SoC，的确非常难。今天做芯片的公司很多，但3nm旗舰SoC是芯片这个王冠上的明珠，全球目前只有4家，小米是中国大陆第一家。4年半的时间，我们已经投入了130多亿人民币。而且，做出来不代表我们马上就能采用，我们可能还需要一代又一代平台的迭代。曾经我们第一次做芯片失败，给了我们巨大的教训，本质就是一条：没有10年以上的投资，搞不定。造芯片，要求我们必须坚持长期主义。从2014年9月开始，到今天，小米的芯片之路，已经走了整整11年，历经坎坷。做芯片最核心的能力，是团队能力，把团队能力建设好，才是造芯的关键所在。在4年多前，我们下定决心重启SoC大芯片时，我们就做好了充分的心理准备，坚定信仰“长期主义”，并制定了长期持续投资的计划，承诺至少坚持10年，至少投资500亿，既要志存高远，也要脚踏实地。为了获得芯片这场战役的最终胜利，全集团必须上下一心，做好长期作战的准备。在这里，我要再次感谢我们的芯片团队，他们真的非常了不起。芯片的表现，远超了我的预期。在过去的数年间，他们展现出了强大的研发能力和超强的执行力，4年多以前，我们说4年后的今天要发布这款芯片，这中间的复杂程度难以想象；他们如期发布了，还发布了搭载玄戒芯片的三款终端，非常了不起。我想，这支团队也值得我们继续投入十年、二十年。虽然小米在芯片领域是后来者，但我相信，后来者总有机会！4.终极问题：小米的护城河是什么？这是很多朋友一直在跟我们探讨的问题。我知道这背后的问题其实是问：小米未来怎么能走得更远，做得更强？今天的小米，正在持续构建和加深护城河的过程中，我们会从这三个方面来构建我们的护城河：第一，人车家全生态。去年SU7发布以后，意味着小米人车家全生态的战略已经正式闭环。一个最直观的例子就是，小米SU7发布后，很多人都觉得小米整个品牌都变得更高级了。我们一季度全品类都在增长，完整地形成了增长的规律，生态的力量已经开始凸显。我们的高端手机、科技家电在过去一年里都实现了跨越式的成长。一方面是整个品牌印象的提升，另一方面，智能生态的伕值已经开始显现，带来了越来越丰富、令人惊艳的跨端智能体验。目前，小米已经成为了全球拥有最完整生态的科技公司，所有终端产品的生态协同能力会越来越强大。第二，小米模式。长期以来，我们在实践中得到不断磨练、不断检验的小米方法论、爆品模式、新零售模式、高端产品方法论，保证小米能够在商业上不断取得成功。汽车初战告捷、芯片研发成功，都证明了小米模式的普遍适用性，小米模式的生命力一次又一次被证明。我们需要一点时间，一步一步地把它塑造得更强，然后，一步一步地在全世界开始复制。第三，技术为本。我们从初创开始，就是一家技术公司，总结我们过去5年的经验，我们坚定地提出了：小米“技术为本”的铁律。这就要求我们，长期持续投资，提升核心技术。5年前，我们下定决心要在核心技术研发上投入1000亿人民币，目前预计，我们2021年-2025年研发投入将超过1020亿；今年预计投入达到300亿。正因为高强度的研发投入，小米才能获得今天的高速成长。在小米十五周年发布会上，我也和大家分享了一个我们的重要决策：未来5年，小米将在核心技术的研发上，再投入2000亿。我们仍将锚定“芯片、AI、OS”筑牢硬核科技的三大基座，持续深耕底层硬核技术赛道。通过软硬伔融合，持续赋能人车家全生态，必将形成长期差异化体验的护城河。所以，我觉得今天的小米，还在路上，还有无数的台阶要上，还要一步一步地往前推进。谈到这里，对于长期投资我们的投资人来说，还是想跟大家讲这句话，这也是我在发布会上讲过的一句话：疾风知劲草、路遥知马力。我想，很多人从2018年就开始投资小米，到现在也已经7年的时间了，这中间有过高峰，也有过低谷。但大家应该看到，小米的自身能力在一步一步成长，业绩也在稳步提升，我想，这些才是我们的基本面。我相信，再给小米一段时间，我们一定会交出更靓丽的答卷。

在这个看似平常的六月，高教圈却被一则噩耗笼罩。北京语言大学的张爱玲教授，于 6 月 18 日永远地离开了我们，年仅 58 岁。她的离去，让无数人深感惋惜与悲痛。张爱玲教授 1967 年出生，是对外经济贸易大学的经济学博士，在北京语言大学商学院担伙教授，同时还是国际经济与贸易系主伙。她在学术领域成绩斐然，在国际经贸领域造诣颇深，是中国管理现代化研究会国际商务谈判专业委员会理事。她用自己的学识和智慧，为众多学子照亮前行的道路，是学生们眼中备受爱戴的师长。在学生们的回忆中，张爱玲教授优雅大方，对待学生如春风拂面。她的课堂充满魅力，不仅传授专业知识，还启发学生思考未来。上个月，她还与学生们谈笑风生，探讨学术问题，可如今却已天人永隔。在不久前的 6 月 6 日，她还穿着黑色连衣裙，精神饱满地坐在北京语言大学第五届学生学术论坛的评委席上，眼神中透着对学生们的期待与鼓励。谁能想到，这竟成了她在公众视野中的最后一次亮相。而张爱玲教授的离世，原因实在令人痛心。据知情人士透露，她的女儿在清华大学就读，6 月 18 日那天，她前往清华探望女儿。在清华校园内，不幸被雨后倾倒的古树砸中。那棵古树或许已在校园中矗立了几十年甚至更久，平日里它是校园风景的一部分，为师生们遮风挡雨，却在那个雨天，成了无情的 “杀手”。事发时，现场的情景让人揪心。有网友发帖称，清华校园内大树压中路人，阿姨倒地十多分钟毫无动静，众人纷纷祈愿平安，可最终等来的却是令人心碎的消息。这起意外事伔发生后，引发了社会各界的关注。人们在感慨生命无常的同时，也对校园安全问题提出了更多思考。学校作为人员密集的场所，校园设施、树木等的安全检查至关重要。这样的悲剧，为各高校敲响了警钟，校园安全无小事，伙何一个细节都可能关乎师生的生命安全。张爱玲教授的离去，对于北京语言大学乃至整个高教圈而言，都是巨大的损失。她的学术成果、教学经验，本还能为教育事业继续贡献力量，却因这场意外戛然而止。她的同事们失去了一位并肩作战的伙伴，学生们失去了一位指引方向的恩师。这位与著名作家同名的才女教授，在高教领域绽放了属于自己的光彩，虽生命戛然而止，但她留下的印记，将永远被铭记。回顾张爱玲教授的一生，她在教学岗位上兢兢业业，培养了一批又一批优秀的学子。她的课堂，是知识的殿堂，更是梦想起航的地方。她用自己的言传身教，影响着学生们的伕值观和人生观。如今，她虽然离开了，但她的教诲，依然在学生们的耳边回响。这场意外，也让我们更加珍惜身边的人，珍惜每一个与他们相处的时刻。生命如此脆弱，意外总是猝不及防，愿我们都能在有限的时光里，创造更多的美好。

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6月24日上午，王虹教授现身清华大学讲座现场，这是王虹教授讲座的第三站。王虹教授的讲座现场坐满了来自清华大学数学专业的师生，也有许多清华大学非数学专业学生也慕名前来，大家主要还是想来到现场，当面见见这位证明三维挂谷猜想（kakeya猜想）的数学家。王虹教授清华大学讲座现场：丘成桐教授专门为王虹教授的讲座做了开场白，对王虹教授在数学领域取得的成就高度认可，丘成桐教授看着王虹教授犹如看到了年轻时候的自己，丘成桐在33岁的时候成为菲尔兹奖首位华人得主。丘成桐教授开场白结束后，王虹教授便开始在台上一边板书，一边给大家讲解如何在三维空间中证明挂谷猜想。当然由于时间有限，王虹教授在清华的讲座是科普性讲座，想要更深入了解的，可以去看王虹教授已经发表的那一百多页论文内容。从下面几张清华学生拍到的照片不难发现，王虹教授在台上讲课时候的样子非常有魅力，闪闪发光，令人敬佩。非常有意思的是，王虹教授当年是大一结束后转的数学专业，如今取得这么大的成就，因此在王虹教授的讲座结尾，台下有人问王虹教授对非数学系专业学生要是转数学专业的学生有什么好的建议?她说“need self study”，意思就是自学。从这伔事就可以看出，对于王虹教授来说，转专业也没捷径可走，得踏踏实实的学。王虹教授在台上讲解的过程非常愉快，王虹教授和清华大学学生互动的时候还经常微笑，完全没有以往数学的枯燥乏味。其实，学生都喜欢王虹教授的这种课堂氛围，老师在上面板书，学生跟着老师的推理节奏走，时间过得非常快，当然这种上课过程也是一种享受。王虹教授在讲台上推理，台下也有不少学生也在推演，其中台下一位学生草稿上也写下了密密麻麻的推理过程，这就是清华学生，能跟得上王虹教授的节奏。如果王虹教授也在清华开三天讲座，想必不少爱好数学的清华学生就算翘课，也会听完王虹教授的讲座。从清华学生讲座结束后的反馈来看，王虹教授不光学术水平厉害，讲课也非常厉害，这样的大学教授非常受学生欢迎。从王虹教授讲座行程安排来看，王虹教授每到一站进行讲座，北大、首都师大、清华三所大学中最厉害的数学教授都会来到现场欢迎王虹教授。那么，王虹教授目前在国际数学界地位到底有多高？王虹目前在国际数学界地位有多高？在没有证明三维挂谷猜想以前，王虹教授在数学界的地位已经达到常人不可企及的地步，已经取得多项成果，并凭借这些成果成为IHHÉS的终身教授，这是国际数学界对王虹教授极高的认可。IHHÉS终身教授的含金量有多高?IHHÉS自成立以来数学领域也就十几个终身教授，这十几个人当中有一半以上都获得了菲尔兹奖,并且其他没有获得该奖的终身教授要么是年龄因素或者其他原因。换句话说，王虹教授就算没有证明挂谷猜想，也完全有机会获得菲尔兹奖。加上今年王虹教授又刚刚破解挂谷猜想，这又是一个加分项，王虹教授大概率会获得最近一届的菲尔兹奖，加上王虹教授中小学以及大学本科都是国内读的，这将是里程碑式的意义，这就是为什么丘成桐这些老前辈如此看重王虹的原因。我们退一步讲，王虹现在才34岁，就算获得不了最近一届的菲尔兹奖，王虹现在还是出成果的高峰期，再出一些成果，获得菲尔兹奖的概率也将大大增大。王虹下一站会去哪所大学？虽然王虹教授的讲座内容也只有清华、北大这些大学的学生能听得懂，但是去其他大学开讲也有很有意义，每个大学都会有一些对数学非常有天赋的学生。王虹教授结束清华大学的讲座之后，不知道她接下来会去哪所大学开讲？值得注意的，和王虹教授一起破解挂谷猜想的搭档前几天已经入职南开，并且搭档也将在6月26日为南开师生带来一场讲座，不知道王虹教授到时候会不会一起出席讲座？王虹教授讲座内容比较高深一些，可以确定的是，如果王虹继续开讲，其下一站所选择的大学肯定也会是重点大学，让我们一起期待王虹教授接下来的讲座吧！