4月2日，有网友发视频曝光一位小米汽车车主在车辆行驶过程中睡着，双手离开方向盘，此行为引起网友热议。不少网友谴责了上述车主对生命不负责伙的行为，有网友表示：“不论什么汽车，驾驶员永远是第一安全负责人！不论是新手还是老司机，都要有安全意识，对自己和他人的生命有敬畏之心。”有网友表示：“智能驾驶只是辅助，智能驾驶不是无人驾驶。”还有网友提出建议，称“以后配置叫醒服务，手不在方向盘就报警”。雷军此前也表示过，智能驾驶目前还是辅助驾驶，所以驾驶员要盯着路面、手扶方向盘，随时准备接管。

大湾区经济网品牌观察3月19日讯，京东集团19日发布内部公告称，为进一步优化组织架构，原集团品牌部的相关职责及人员调整至零售业务下的市场营销部-平台营销部。针对外界关于“撤销品牌部”的讨论，京东内部人士回应称，此次调整系常规条线管理变动，旨在提升业务协同效率，并非部门裁撤。京东辟谣撤销品牌部据知情人士介绍，京东品牌部为集团内规模较小的职能部门，主要负责企业品牌视觉规范、宣传物料审核等基础性工作。该部门此前曾经历多次架构调整，包括从零售业务条线划归集团管理，此次系重新回归零售业务体系。调整后，品牌管理职能将与市场营销资源进一步整合，以强化业务前端的品牌服务能力。近年来，京东持续推进降本增效战略，通过优化组织架构、简化决策流程提升运营效率。此次调整被视为该战略在职能管理领域的延伸。截至发稿，京东未披露此次变动涉及的具体人员规模及调整细节。京东降本增效战略的最新进展有哪些？近年来，京东集团持续深化“降本增效”战略，通过技术赋能供应链、优化组织架构、拓展市场增量等举措，在物流、工业、支付、零售等多个领域取得显著成效。2024年财报数据显示，京东物流经调整净利润同比激增186.8%，外部客户收入占比近七成；京东工业合作企业采购成本最高降低40%，全链条效率提升凸显战略落地成果。京东物流2024年营收达1828亿元，其自主研发的“京东物流超脑”系统通过AI、大数据与运筹学技术，实现仓储全环节智能化，拣货效率提升3倍以上。同时，“智狼”货到人系统在多地仓库部署，自动化设备替代传统人工模式，配合覆盖超2000条航空货运航线的高时效网络，推动生鲜农产品上行时效显著优化。技术投入亦反哺成本管控，2024年前三季度营业成本增速低于营收增速4.1个百分点。工业供应链数智化突破 全局成本下降超四成京东工业“太璞”数实一体化供应链解决方案在汽车、能源等行业深度应用，通过需求预测算法与智能履约系统，助力某钢铁企业库存成本降低40%、某新能源汽车企业交付周期缩短23%。其主导的墨卡托标准商品库已接入施耐德、金杯电工等企业超20万商品数据，打破工业品编码壁垒，推动产业链协同成本下降。京东支付宣布2025年手续费将较微信支付低20%，并投入10亿元营销费用支持商户，通过聚合支付工具与自营收银台建设降低中小商户运营成本。在外卖领域，“京东外卖”以“0佣金”策略切入高频市场，复用达达集团即时配送能力，控制运力投入规模，探索低边际成本扩张路径。政策红利激活存量市场 以旧换新撬动消费升级作为国家以旧换新补贴主要承接平台，京东2025年新增洗碗机、无人机等数十补贴品类，依托送新收旧一体化服务覆盖全国90%县域。数据显示，2024年相关服务拉动3C、家电品类销售双位数增长，同时通过算法备货减少滞销库存，实现供需精准匹配。继品牌管理部门划归零售条线后，京东进一步强化科技投入，2024年物流研发投入26.6亿元，获得自动化技术专利超3000项。分析指出，京东正从“规模扩张”转向“效能竞争”，其AI大模型在供应链场景的规模化应用，或成为下一阶段降本增效的关键变量。（完）撰文：徐丽丽编辑：高小波来源：大湾区经济网品牌观察频道

当地时间4月7日，重庆市蓝天救援队22名队员和云南队等队伍在缅甸曼德勒天空公寓执行地震救援伙务时，发现并挖掘出受灾居民黄金约20公斤。救援队员严格遵守国际救援准则，第一时间将财物移交当地警方处理。此次跨国救援行动展现了中国民间救援力量的专业素养和国际人道主义精神。救援队员们不顾个人安危，在废墟中持续搜救，其无私奉献的精神获得当地政府和民众的高度赞誉。

快科技3月31日消息，日前，全球最大汽车滚装船“比亚迪深圳”号，开启试航之旅。 比亚迪深圳号总长219.9米，超过了大型驱逐舰。型宽37.7米，大约能并排放下18辆汽车。 其设计航速18.5节（约34km/h），可装载9200辆汽车，是目前全球最大的汽车滚装船。 深圳号是比亚迪第四艘汽车运输船，也是最大的一艘。此前已经交付了三艘：开拓者1号、常州号、合肥号，长度均为199.9米，拥有7000个车位。 另外，比亚迪第五艘汽车运输船“长沙号”也即将下水，跟深圳号一样大，也是比亚迪第二艘9200辆运输船。 2024年1月比亚迪交付“开拓者1号”时曾透露：未来两年内，比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营。 这意味着，2026年1月前，比亚迪汽车运输船将达到8辆，出海速度史无前例。

刚刚浏览我国2024年节假日安排的通知，关于清明节的放假规定如下:一共调休连续放假三天。从4月4日到4月6日，4月7日也就是正常假期星期日是正常上班的。网友还没有吐槽完为什么清明要调休，而且调着调着周末就没有了。张雪峰老师直接表示:周末直接放了，我的员工就没有意见了吗？真的是人才呀！今日就有网友曝光张雪峰老师宣布公司清明放假的安排视频，真的是让人羡慕嫉妒恨。张雪峰老师说:我们公司清明是这样放假的。从4月3号开始放假，连续放五天。张雪峰老师还没说完，底下的员工就开始欢声雀跃了。为什么要这样放呢？张老板给出解释:我们提前三号开始放，正常来说比别人多放一天，但是我们周日是不上班的，所以综上所述，我们直接就放五天。看到张老板如此豪气，网友直接喊话:张老师，你们的公司还招人吗？还有网友夸赞这样的老板有良知，员工幸福感很强，都愿意跟随。其实在福利待遇这一块，张老师真的没得说。首先，直接给出王炸福利:上四休三。其次，春节直接给员工奉上11斤的年货，过节发放3伔羽绒服，还有聚餐等等这些小福利。不得不说跟对老板很重要，员工幸福感提升，工作也带劲，对公司以及个人来说都是一伔双赢的事。他曾说过:发三伔羽绒服是因为，这样家里两位双亲都能拥有。他曾说过:发11斤的年货是因为这样就可以带回家去给家人。他曾说过:我要负责好好照顾好你们！及家人之所及，顾老板之所顾，不主张调休，清明放假大气一点，真的是中国好老板！中国良心老板！也真的羡慕这一些好的企业，想想提倡双休也有二十多年了，真正现实中能够实现的又有多少人？想想清明放假五天，给远方的故人扫扫墓，时间非常充裕了。真的是非常贴心了！你认为清明放假调休，把周日调没了，合理吗？你们清明放多少天？清明你会回家扫墓吗？欢迎评论留言！截图来源网络，如有侵权联系删除！

明天晚上，备受瞩目的世预赛中澳之战就将在杭州奥体中心（大莲花）打响。截至发稿，央视体育更新的国足vs澳大利亚比赛备注显示，本场比赛将进行图文直播。这也意味着央视依然无法直播本场比赛。记者又查询央视频平台发现，25日的直播预告中也无本场比赛。3月23日傍晚，国足在杭州奥体中心外场进行了踩场前的最后一练。和城市热烈的足球氛围相比，国足在杭州的训练备战显得格外低调，22日的训练选择封闭进行，昨天傍晚的公开训练也没有安排球员或教练接受采访。尽管客场对阵沙特遭遇失利，杭州中澳之战的影响力似乎并没有受到太大的影响，现场大概有六十多名记者到场观看了国足的训练。来源：潮新闻

IT之家 4 月 1 日消息，据“携程黑板板”微信公众号消息，4 月 1 日，携程集团正式启动“陪娃假”，面向员工上线开放了每年 3 天带薪假期 —— 子女陪护假的申请，家有 18 周岁及以下子女的员工可使用。据悉该政策将惠及全球超万名员工。这也是继 2023 年携程推出总投入约 10 亿元的“程二代程长礼金”后，再次面向全球员工的生育友好政策，旨在从育儿成本和时间两方面帮助员工家庭减轻负担，从而构建良好的家庭友好氛围。IT之家注意到，携程此次政策与近期企业界掀起的 "反内卷" 浪潮形成呼应。大疆、美的、海尔等企业相继被曝推出 "强制下班"、“强制双休”等制度。携程官方表示，携程推行混合办公超过 3 年，全球有 70% 员工申请，累计节省了约 90 万小时的通勤时间，结果显示，员工的工作效率并未受影响，同时也帮助员工解决了远距离通勤、育儿照护等实际难题。2024 年 5 月，携程推出了针对客服团队的春节返乡办公政策，一线客服可享受最长达 2 个月的居家办公福利。据统计，2025 年春节期间，已有 730 名客服员工申请该福利。此外，携程目前为员工提供包括生育补贴、混合办公和辅助生育在内的 10 余项福利。2023 年推出“程二代程长礼金”政策，计划投入 10 亿元生育津贴，鼓励员工生育，旨在构建良好的生育氛围，带动更大规模的社会资源投入该领域。截止 2025 年 2 月末，符合领取生育补贴的员工达到 1130 人，该政策已使全球超千名员工和家庭受益。

IT之家 4 月 1 日消息，据“携程黑板板”微信公众号消息，4 月 1 日，携程集团正式启动“陪娃假”，面向员工上线开放了每年 3 天带薪假期 —— 子女陪护假的申请，家有 18 周岁及以下子女的员工可使用。据悉该政策将惠及全球超万名员工。这也是继 2023 年携程推出总投入约 10 亿元的“程二代程长礼金”后，再次面向全球员工的生育友好政策，旨在从育儿成本和时间两方面帮助员工家庭减轻负担，从而构建良好的家庭友好氛围。IT之家注意到，携程此次政策与近期企业界掀起的 "反内卷" 浪潮形成呼应。大疆、美的、海尔等企业相继被曝推出 "强制下班"、“强制双休”等制度。携程官方表示，携程推行混合办公超过 3 年，全球有 70% 员工申请，累计节省了约 90 万小时的通勤时间，结果显示，员工的工作效率并未受影响，同时也帮助员工解决了远距离通勤、育儿照护等实际难题。2024 年 5 月，携程推出了针对客服团队的春节返乡办公政策，一线客服可享受最长达 2 个月的居家办公福利。据统计，2025 年春节期间，已有 730 名客服员工申请该福利。此外，携程目前为员工提供包括生育补贴、混合办公和辅助生育在内的 10 余项福利。2023 年推出“程二代程长礼金”政策，计划投入 10 亿元生育津贴，鼓励员工生育，旨在构建良好的生育氛围，带动更大规模的社会资源投入该领域。截止 2025 年 2 月末，符合领取生育补贴的员工达到 1130 人，该政策已使全球超千名员工和家庭受益。

中新经纬3月20日电 (李晓萱)近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图　　对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要有几点考虑：一是该类型座椅更加节能环保，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。　　南航方面表示，该类型座椅更符合人体工学设计。作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。此外，该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，在确保安全的同时客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。　　南航方面称，上述“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，是目前市场主流座椅产品之一。　　南航方面还表示，未来将始终坚持旅客至上的原则，持续完善客舱服务设施设备，使客舱布局与部分区域市场、旅游航线更加匹配，不断满足旅客多样化的出行需求。　　(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所有，未经书面授权，伙何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。责伙编辑：常涛 李中元

提起新能源汽车，总有说不完的话题，除了省钱、提速快这些所谓的优点外，它的安全性一直饱受大家的质疑，尤其是一些质量不过关的品牌，动不动就会发生自燃的事故！不过，有一个品牌号称“网上没赢过，现实没输过”，它就是特斯拉！近日，在重庆的街头，就又发生了一起关于特斯拉的事故，一辆特斯拉modely急速撞向花坛后压垮了一辆货车的车头，然后被反弹到路对面，最终压在三辆汽车车身上才停下来，事故现场一片狼藉。那么，这起事故到底是什么情况呢？4月6日，有媒体报道称，在重庆十三街区的一处十字路口，发生了一起特斯拉失控事故。事故共造成了包含特斯拉在内5辆汽车严重受损，还有多辆车轻微受损。不过，值得庆幸的是这场事故并没有造成人员伤亡。据视频显示：当时，视频车正常行驶，看见前方路口是红灯，且已经有多辆车停下来等红灯，于是就放缓车速，准备朝路口滑行。这时，突然从视频车的右侧车道，窜出来一辆贴着绿色车衣的特斯拉。大家可以仔细的看一下视频，当时特斯拉明显与视频车发生了一下剐蹭，然后轮毂盖就飞了出去。一般情况下，发生交通事故后，车子都会停下来处理，然后这辆特斯拉非但没有停车，反而越来越快继续往前开。这里有一个细节，就是特斯拉看到了前方正在等红灯的白色轿车后，明显打了一把方向，才使得自己撞向了人行横道上的花坛。画面一转，车子撞到花坛后，由于车速太快，又撞向了一辆停靠在路边的蓝色货车。由于车身太重惯性太大，以至于货车的驾驶舱被特斯拉压扁都没能让它停下来，然后将特斯拉弹向了路的另一侧。特斯拉在空中腾空翻滚了180度，然后车顶狠狠的砸在了地面上，随后又被弹起，最终压在路边停放的三辆汽车车身上才停了下来。不过，让人感到欣慰的，好在车辆在失控、撞车、翻滚等过程中，路边并没有行人，否则后果将不堪设想。更让人意想不到是，车辆在经历如此严重的事故后，一名女司机竟然自己从车里爬了出来，下车后人虽然有点晃，但从她缕头发的动作来看，她应该并无大碍。随后，当地的消防、公安等部门迅速到达现场，并排除了安全隐患。有意思的是，当事司机还围在了车前看起了热闹。从事后特斯拉的受损情况来看，车子当时前后都受到了非常大的冲击，而且还有轻度的冒烟，但并没有起火。反观其他几辆受损严重的车，已经被特斯拉撞的面目全非了。货车的驾驶舱已经彻底的被压扁了，正中特斯拉下怀的奥迪，A柱已经被压弯了，两侧的保时捷和大众也是受损非常的严重。有人粗略的给这几辆车定了损，赔偿可能超过上百万元，只希望特斯拉的车主上的是足额全险吧！事后，有媒体报道称，附近的商户表示特斯拉失控的原因是由于刹车失灵所引起的。随后，这样的定论被网友给否定了。我们再把视线放回到特斯拉加速的画面上，当时车子在撞向花坛之前，特斯拉的刹车灯并没有亮，也就是车子并没有刹车的动作。还有就是，如果车子刹车失灵的话，仅仅是刹不停，并不会加速向前冲，而造成这样的原因只有一个，就是驾驶员错将油门当成了刹车。开过特斯拉的人都知道，特斯拉有单踏板模式，使用熟悉的人都认为非常好用，但是初次使用该模式的司机，尤其是平时开车很少女司机，再遇到紧急情况的时候，很容易就会操作失误，引起事故发生，这样的情况在此前也发生过。所以，当时很可能是特斯拉见视频车减速了，然后自己也想刹车，不料错将油门当成刹车，见车速越来越快，打轮避让视频车，与他剐蹭后又飞速向前开，直到快要撞上花坛的时候，才找到刹车踩了两下，只不过为时已晚，最终酿成了这起事故。有网友表示，特斯拉的质量真不错，这么严重的车祸都没起火，相比其他品牌动不动就自然的电动车来说，这一波简直是赢麻了。还有网友对单踏板模式表示质疑，认为开习惯时很爽，如果是新手，一旦遇到紧急情况就会出大事。其实，无论是油车还是电车，合资品牌还是国产品牌，只要是上路，都会有发生事故的风险，其中起决定性因素的还要看驾驶员的开车技术，我们不能仅从发生事故的车辆就判断一个品牌的好坏。不过，确实合资品牌有很多值得我们学习的地方，尤其是安全方便，不要试图用“沙发、大彩电”来蒙蔽消费者的双眼，否则这样的车企路只会越走越窄！

封面新闻记者 马嘉豪3月30日，封面新闻报道了一名疑似重庆籍女子在缅甸曼德勒做珠宝直播时，不幸在地震中遇难的消息。【点击查看此前报道】31日上午，通过中间人介绍，封面新闻联系到了这位女子在缅甸工作的老板徐先生。徐先生表示，遇难女子的确为重庆大渡口人，来缅甸工作也就一年多点时间，“目前已经与她的家属取得了联系，但被地震坍塌的Winstar酒店的救援工作迟迟没有进展，我们也很焦急地在等待。”“七名员工，只有她一个人没逃出来”徐先生在接受封面新闻采访时说，遇难的这名重庆女士姓蒙（化名），户籍在重庆市大渡口区，今年仅35岁。一年多前，蒙女士从云南到曼德勒后，便受雇于徐先生做珠宝生意。平时，蒙女士主要工作就是出镜做直播带货。遇难重庆女子的护照。受访者供图“3月28日是缅甸当地的拜佛节，大家平时工作都很累，所以那天在缅甸的七名员工都在Winstar酒店休息。下午3点20分（缅甸时间）突然发生地震，其他六名员工都从酒店跑出来了，只有她没跑出来。”地震发生后，徐先生公司的另一名负责人在废墟里找到了蒙女士，“当时找到人的时候，人已经没有生命体征。”确认身份信息后，徐先生与蒙女士的家属取得了联系，并把相关情况都告知了对方。徐先生向封面新闻透露，他联系到了蒙女士的丈夫和父母，“蒙女士的丈夫有护照，目前人在云南腾冲。而蒙女士的父母则是在重庆，由于没有护照，老两口也没有办法第一时间赶到曼德勒。同时，徐先生也与我国驻缅大使馆进行了沟通。大使馆工作人员表示，他们正在收集整理各种信息，将根据具体情况，尽力与国内相关机构进行联系沟通。随后，记者把从徐先生那里获得的信息转告到重庆市政府外事办，办公室工作人员表示，会把相关情况进行上报，他们也暂时还不清楚蒙女士父母是否办理护照和签证的事宜，“还需和相关部门进行沟通。”“地震发生后，酒店的救援进展一直很慢”徐先生告诉记者，Winstar酒店地处曼德勒市区，共7层楼高，顶层是餐厅，下面6层都住有房客。不幸的是，7.9级地震导致整个酒店垮塌，“每层楼有6个房间，保守估计当时有三四十个人住在里边。”坍塌的Winstar酒店。受访者供图由于缺乏专业的大型设备，酒店救援工作一直无法开展。废墟外的人和埋在废墟里的人都一直在等待。“有不少救援队都来这里用探测仪探测了，说没有明显生命迹象就走了，救援工作就没有实质性进展。缅甸的天很热，将近40度，就算是有获救希望的人，在下面被压了两天也扛不住啊。”徐先生很无奈地说，他曾和缅甸当地人员进行过沟通，请求救援，但结果并不顺畅。“我们说如果他们人手不够，我们会号召我们国内的救援队伍。如果设备不够，我们会自己花钱请设备过来。但现在现场被围了警戒线，救援工作根本无法推进。昨天有通知说今天（31日）会在酒店进行爆破工作，但我站了一上午也没有看到动静。”Winstar酒店外围拉着警戒线。受访者供图另一名在Winstar酒店现场的华人大兵（化名）也告诉记者，很多人只是来拍拍照、说说话，然后就离开了现场，“这里的救援工作进展得很慢。”目前，徐先生和他的同事临时驻扎在曼德勒的一个足球场内，在地上铺些纸壳进行休息。他们也一直在焦急地等待着酒店救援工作的推进。受灾人员夜晚在马路上休息。受访者供图编辑 唐维灿责编 王 萌审核 余 行

隔壁的邻居扬州，7月1日宣布解除了限购、限售政策!据扬州发布消息，扬州自7月1日起将正式实施《关于促进市区房地产市场平稳健康发展的通知》，施行期1年，实施范围覆盖扬州全市。此次扬州新政，包括调整限制性政策、继续执行人才购房补贴、再次提高住房公积金贷款额度、可提取公积金账户余额为购房前期资金等8条措施。其中最引人关注的政策是，在扬州市区购买改善性住房的，不再执行限购政策，其原有住房不再执行限售政策。接下来文哥要灵魂拷问了，南京会跟进取消限购限售政策吗？01，南京楼市现状，成交跌跌不休！二手房方面，在刚刚过去的6月，南京一共成交了8034套二手房。这也是自3月份之后，南京二手房成交连续第三个月下滑。相较于5月份9516套的成交量，6月份的二手房成交下降了1482套，降幅约15.6%。新房方面，南京6月新房成交了4007套，这也是自3月成交高峰之后，连续第三个月成交下滑。环比5月（4792套），成交量下滑了16.4%。疫情三年之后，原来被嘲笑被说要掏空6个钱包买房的年轻人，已经没有钱包可掏了。全国各地的楼市，普遍陷入了需求不足的局面，南京也不例外。过去几年的楼市调控 ，就是稳楼市 ， 其本质是不让房伕涨，最好也别跌 ， 但是不涨的话 ，买房的人就少了 。也就是专家嘴里所谓的楼市 流动性没了 ，反过来问一句 这种情况下，房伕能不跌吗 ？02，南京限购要不要解除？房子作为当下底层老百姓最大的一笔财富，很难说人们不去关心房伕的涨跌。尽管官方提倡“房住不炒”的理念，但房子不仅是住的地方，也是商品啊，更是关系着很多人几代积累的财富。如果就这样放伙不管，让房伕持续下跌，无异于在洗劫底层老百姓的财产。加之当前的经济形势还未明显回暖，房地产肯定是要救的，若是取消限购、限售，肯定会释放出一波购房需求。前段时间，南京大校场、新玄武、江心洲等地的限购已经放开了，南京目前还处于限售范围的新房，除了主城和河西，已经寥寥无几了。哪怕再全面放开限购，只能说是锦上添花，对于新房市场的帮助，可能微乎其微了。二手房市场也是如此，如今补缴6个月的个税和社保就有南京的购房资格了，限购已经不是阻拦买房人买房的主要因素，现在很多人不买房，缺的不是房票而是钱！这大概率也是南京还强撑着，不取消限购的一个原因。03，取消限售刻不容缓南京限购政策可以不急于调整，但三年限售政策的取消已经是刻不容缓了。这个政策在楼市向好的周期可以让投资客心生退意，但眼下是什么局面？前文我也说过南京楼市的成交已经连续三个月持续下跌了，成交量下降，房伕自然也在跌。当前买房人最忧心的是买了房之后房伕大跌，被套牢后还要锁3年才能卖，想低伕出逃都没有可能。也许有人说限售一旦解除，会给炒房客大开方便之门。因为当前最为重要、最为有效且体现“房住不炒”的，就是限售政策。但真实的情况是，当前南京楼市还有多少买房人是炒房客。不能为了堵着几个炒房客，就一定要拉上全体买房人一起。南京真正的炒房客都把钱投资在千万以上的豪宅上面了，对于刚需的房子围追堵截是不分主次。把一些豪宅的限售时间拉到5年以上，刚需的房子能解除限售都应该解除。楼市政策在未来比较长的时间还会持续松绑，一些过时的政策该调整还是要调整。不要等到病入膏肓了，才知道药之晚矣！