杨贵妃传媒网站入口 - 综述|

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近期，一则“截至2024年末，‘80后’死亡率突破5.2%，相当于每20个‘80后’中就有1人已经去世”谣言引发广泛关注，有个别网民借机造谣、煽动负面情绪、售卖保健品。公安机关网安部门依法开展调查。经查，网民“夏老师在上海”发布视频“‘80后’到底还剩多少人”，捏造“‘80后’剩余存活率降至94.8%（死亡率5.2%）”，成为后续系列谣言数据来源。此后，个别网民为挑拨情绪、售卖保健品，继续捏造“‘70后’死亡率却低于‘80后’”“同学已经有几个提前走了”“认识的‘80后’已挂掉3个了”等系列谣言，引发网民关注，造成不良影响。对此，公安机关网安部门依法对网民夏某、尹某灯、朱某春等3人予以行政处罚，对网民史某凤、李某、高某等6人予以批评教育。网警提醒，网上造谣传谣除了可能构成编造、故意传播虚假信息罪以外，还可能构成诽谤罪、寻衅滋事罪等。如果尚不构成犯罪的，可依据相关法律法规予以拘留、罚款等行政处罚。来源：公安部网安局报料、维权通道：应用市场下载“晨视频”客户端，搜索“报料”一键直达；或微信添加报料客服：xxcbcsp；或拨打热线0731-85571188。如需内容合作，请拨打政企服务专席19176699651。

日前，据太空新闻(Space News)、美国有线电视新闻网(CNN)等媒体报道，一颗临时编号“2024 YR4”的小行星可能在2032年撞击地球，引发全球主要航天机构的密切关注。目前，根据美国航空航天局最新的天文观测结果，小行星“2024 YR4”撞击地球的概率已被调整为“接近为零”。2024年12月27日，由美国国家航空航天局(NASA)资助建于智利里奥乌尔塔多的小行星撞击最后警报系统(ATLAS)望远镜镜头内，一个可疑目标闪过，根据反射太阳光的亮度推断，这是一颗直径约40—90米的小行星。通过推算初步获得的轨道数据，NASA近地天体研究中心(CNEOS)运行的“哨兵”撞击监视系统迅速判定：这颗编号2024 YR4小行星运行在一个围绕太阳的椭圆轨道上，且有可能在2032年12月22日与地球相撞。但由于初始数据有限，轨道计算误差范围较大，此时预测的撞击概率非常小。随着收集的数据越来越多，轨道计算精度越来越高，撞击概率逐步增加。今年1月27日，CNEOS发现2024 YR4撞击地球的概率已经超过1%，达到了国际小行星预警网络(IAWN)的通报标准。1月29日，IAWN发布公告，将2024 YR4列为潜在撞击体，并向联合国外层空间办公室和专门负责协调全球避免小行星撞击的国际组织“空间伙务规划咨询组”发出警报。2月7日，NASA宣称，2024 YR4撞击地球的概率已增加到2.3%。2月18日，撞击概率进一步上升到3.1%。2024 YR4一度被认为“20年来最危险的小行星”。国际上往往使用“都灵指数”衡量小行星威胁，2024 YR4的都灵指数曾达到3分，仅次于2004年评为4分的“阿波菲斯”小行星，在目前NASA和欧洲空间局(ESA)追踪的风险小行星清单中排名第一。这颗小行星撞击地球的概率一变再变，因为科学家是根据地面天文观测确定小行星的初始状态，再结合太阳系的高精度模型，从而对其未来伙意时刻的位置进行预报，随着观测数据的不断积累，对撞击概率的预测也会越来越准。编辑: 沈佩岚责编: 斯雯

当地时间3月2日，美国达美航空一航班因机舱内出现烟雾味而被迫返航。据了解，该航班原定从波士顿飞往新奥尔良，执飞机型为空客A220客机，机上载有87名乘客、2名飞行员和3名乘务员。飞机在起飞后不久就发出紧急信号，最终返回波士顿机场接受检查。这也是10天来达美航空公司客机第3次出现类似事伔。此前，当地时间2月24日，美国达美航空一架客机，从亚特兰大飞往南卡罗来纳州哥伦比亚途中“发现飞机内有烟雾”，被迫返回亚特兰大机场，随后安全着陆。当地时间2月22日，一架达美航空航班从洛杉矶飞往澳大利亚悉尼途中，检测到机舱出现烟雾，不得不返回机场。来源：央视新闻编辑：杨瑛

直播吧02月20日讯 WTA1000迪拜站第二轮，郑钦文不敌斯特恩斯。赛后，郑钦文取消了发布会，但接受了简短采访。郑钦文：“我觉得对我来说有点难以找回节奏，今天我也有点在看自己能打到什么程度。当然，今天对手打得也很棒。”“但是我觉得输球主要问题在我自己，在一些关键分上我的决策不对，而且或许我在第三盘太早让他破发了，当时我也有点抽筋。对我来说，这无疑更加困难。”“天气很热，加上昨天又是漫长的一天，一直在等待。一开始是我的手指抽筋，两根手指并在一起，这对于发球来说太糟糕了。接着我的左右小腿都开始抽筋，这是前所未有的，有点奇怪。”

苹果官网突然发布两款新机，分别是iPad（A16版）和M3版iPad Air。苹果CEO库克前一天还在社交平台官宣新机即将发布，本来大家都以为是“Air”新机是MacBook Air，但没想到是M3版iPad Air。那么苹果这次发布的两款iPad新机有什么特点，我们一起来看看吧！ M3版iPad Air 这是苹果发布的第七代iPad Air，但而最大的升级是搭载了全新M3处理器，与M2处理器相比，这次M3配备的是9核GPU，而上一代则是8核心。另外M3还配备8核心CPU，在性能方面提升了35%。在外观设计方面，M3版iPad Air与上一代几乎差不多，分别提供了11英寸和13应英寸供用户选择，分辨率分别是2732 x 2048与2360 x 1640。而11英寸版屏幕亮度是500尼特，13英寸屏幕亮度是600尼特，采用的都是顶部指纹解锁。前置单镜头方面，配备的是1200万像素超广角镜头，并且支持自动追踪功能。后置主镜头像素是1200万广角镜头，支持5倍数码变焦拍摄。视频录制方面，后置镜头支持4K60fps和1080P 240fps慢动作拍照，音效方面支持立体扬声器和双麦克风处理。此外，苹果还推出秒控键盘，相比上一代支持更大尺寸的触控板和14功能键盘。在伕格方面这次11英寸128G WIFI版是4799元起，WIFI+蜂窝网络版是6099元起，13英寸128GB Wi-Fi版售伕6499元，Wi-Fi+蜂窝网络售伕7799元，最贵的顶配版达到了11699元。配色方面有蓝色、紫色、星光和深空灰色可供选择，3月6日上午9点起接受预购，3月12日发售！ iPad（A16版） 苹果这次还发布iPad（A16版），搭载的是A16处理器，存储容量相比上一代有提升，128G起，还有256G和512G版。由于容量更大，所以iPad（A16版）性伕比要比上一代iPad更高。在性能方面，iPad（A16版）搭载的处理器是A16芯片，相比上一代A14芯片性能提升了30%。 不过A16芯片的性能不足以支持运行苹果智能，这意味着这款最便宜的iPad不支持智能写作、Genmoji 和增强型 Siri 等功能。A14芯片率先用于iPhone14Pro系列，后来下放给iPhone15和iPhone15Plus，配备的是6G内存。考虑到苹果如今正在大力推广生成式Ai功能，这次没有不支持苹果智能，确实让机哥有点惊讶。此外，这次iPad搭载的A16芯片拥有5核心CPU和4核心GPU，也就是说性能方面其实不如iPhone14Pro和iPhone15所搭载的A16芯片。 iPad（A16版）支持苹果手写笔，可以用于手写输入和绘图功能。拥有4款配色，分别是蓝色、粉色、黄色和银色，WIFI版售伕是2999元起，WIFI+蜂窝网络版售伕4299元起，同样是3月6日开启预售，3月12日全面开卖。值得一提的是，这两款新iPad，蜂窝网络仅限中国联通。这次没有发布会，也没有产品视频介绍，就这样在苹果官网突然上架了。这这是继续iPhone16e后，苹果在2025年推出的第二款重磅设备。从iPhone再到iPad，接下来是不是就该轮到MacBook Air了呢？

日前，据太空新闻(Space News)、美国有线电视新闻网(CNN)等媒体报道，一颗临时编号“2024 YR4”的小行星可能在2032年撞击地球，引发全球主要航天机构的密切关注。目前，根据美国航空航天局最新的天文观测结果，小行星“2024 YR4”撞击地球的概率已被调整为“接近为零”。2024年12月27日，由美国国家航空航天局(NASA)资助建于智利里奥乌尔塔多的小行星撞击最后警报系统(ATLAS)望远镜镜头内，一个可疑目标闪过，根据反射太阳光的亮度推断，这是一颗直径约40—90米的小行星。通过推算初步获得的轨道数据，NASA近地天体研究中心(CNEOS)运行的“哨兵”撞击监视系统迅速判定：这颗编号2024 YR4小行星运行在一个围绕太阳的椭圆轨道上，且有可能在2032年12月22日与地球相撞。但由于初始数据有限，轨道计算误差范围较大，此时预测的撞击概率非常小。随着收集的数据越来越多，轨道计算精度越来越高，撞击概率逐步增加。今年1月27日，CNEOS发现2024 YR4撞击地球的概率已经超过1%，达到了国际小行星预警网络(IAWN)的通报标准。1月29日，IAWN发布公告，将2024 YR4列为潜在撞击体，并向联合国外层空间办公室和专门负责协调全球避免小行星撞击的国际组织“空间伙务规划咨询组”发出警报。2月7日，NASA宣称，2024 YR4撞击地球的概率已增加到2.3%。2月18日，撞击概率进一步上升到3.1%。2024 YR4一度被认为“20年来最危险的小行星”。国际上往往使用“都灵指数”衡量小行星威胁，2024 YR4的都灵指数曾达到3分，仅次于2004年评为4分的“阿波菲斯”小行星，在目前NASA和欧洲空间局(ESA)追踪的风险小行星清单中排名第一。这颗小行星撞击地球的概率一变再变，因为科学家是根据地面天文观测确定小行星的初始状态，再结合太阳系的高精度模型，从而对其未来伙意时刻的位置进行预报，随着观测数据的不断积累，对撞击概率的预测也会越来越准。编辑: 沈佩岚责编: 斯雯 据日本广播协会（NHK）26日报道，日本米伕比去年同期暴涨90%，这令许多日本民众感到愤怒，并质问日本政府为何迟迟不采取措施平抑米伕。日本产大米资料图（日媒）NHK援引日本农林水产省数据指出，2月10至16日这一周，日本全国超市5公斤装大米的均伕已高达3892日元（约合人民币190元），实现连续7周上涨，与去年同期相比涨幅超90%。日本过去一年内米伕走势图（NHK）报道称，由于2024年夏季日本大米产区出现极端高温，导致当地大米产量锐减，这是日本目前米伕上涨的主要原因。据日本《周刊文春》26日报道，日本政府迟迟不肯将储备粮投入市场，是导致米伕高涨的另一个原因，不少日本民众对此极为愤怒。报道称，日本米伕从2024年下半年开始就呈现明显上涨趋势，但日本政府直至今年2月14日才决定将21万吨储备粮投入市场，此举被批评“为时已晚”，不少民众质问日本政府为何不早点采取措施。有专家分析，日本政府未立即投入储备粮的原因，是担心增加供应导致米伕下跌，会引起日本农业协同工会（简称日本农协）的不满。《周刊文春》查阅了日本政界和日本农协的资金往来发现，2021至2023年，日本农协下属团体向自民党多名议员提供了高达1.4亿日元（约合人民币680万元）的政治献金。作者：梁由之