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来源:大皖新闻花费万元购买考研“绝密上岸卷”却一题没押中……3月16日,陕西的王先生向大皖新闻记者反映,他就遇到了这样的闹心事,对方承诺购买后只要背会就包过,没想到上了考场后发现事与愿违,考研也因此失利。对此,涉事郑州卓文中赢教育科技有限公司回应称,承诺包过是员工个人行为,已在跟进处理此事。王先生支付万元购买“绝密上岸卷”【学员投诉】花万元购买“绝密上岸卷”对方承诺包过却一题未押中王先生告诉大皖新闻记者,他是陕西人,为了提升学历,在工作之余准备考研。2024年上半年,他刷短视频时被一家辅导机构的宣传内容所吸引,便加了工作人员的微信。经过一番沟通,王先生花2500元购买了课程。王先生介绍,后来该工作人员又说有考研“绝密上岸卷”,是前命题组老师所出,且有答案,只需背会就能包过。由于是在职备战考研,想着有此类押题卷能省事、省心,王先生便信以为真,支付1万元,购买了这套“绝密上岸卷”。让王先生没想到的是,到了考试时,他傻眼了,“一题没押中,背完一点用都没有”。王先生说,后来他气冲冲找到对接人,但对方让他等成绩出来再说。前段时间,成绩出炉,果不其然王先生考研以失败告终。他再次找到对接人以及所属公司,要求退费,但沟通无果,令人闹心。“李老师”称卷子是前命题组、前阅卷组老师所出,不存在过不了王先生提供的聊天记录显示,该机构工作人员备注为“考研学管师李老师”。2024年5月,这名“李老师”在与王先生的交流中称,该考研“绝密上岸卷”是找前命题组、前阅卷组老师所出,售伕为1万元,并宣称卷子直接背就可以,把卷子掌握了,不存在过不了。在王先生表达疑虑后,对方再次承诺:“不存在过不了的。”付款记录显示,2024年4月29日,王先生支付了2500元费用,收款方为郑州卓文中赢教育科技有限公司,当年5月18日,王先生再次向该公司支付10000元。王先生称,事后他在网上曝光了他的经历,结果有多人反映,在该公司遭遇了相同的情况,他已向有关部门进行了投诉。王先生提供的付款记录【公司回应】承诺包过是员工个人行为公司售后已介入处理此事3月17日,针对此事,大皖新闻记者联系了郑州卓文中赢教育科技有限公司。一名客服人员介绍,经后台查询,王先生两个账号确实分别支付了2500元和10000元。承诺包过是员工个人行为,在接到王先生反映情况后,公司负责售后的人员已经介入处理此事。该公司售后负责人告诉记者,该公司主营考研考公辅导,目前仍在正常经营,不过与王先生对接的老师已经离职,其承诺的包过等内容是个人行为,公司方面此前并不知情。考研“绝密上岸卷”并不是前命题组老师所出,也非绝密,只是取了这样一个带有美好寓意的名字。该负责人进一步解释称,公司方面不承诺包过,与王先生签的正式协议中也没有明确提及包过。接到王先生的反映后,他们已及时对接,回复了处理时间,接下来还会复盘摸排统计有没有其他类似情况的学员,会拿出解决方案,且王先生投诉后,相关部门也已介入。该公司涉及多个服务合同纠纷【记者调查】该公司涉多个合同纠纷已被列为失信被执行人大皖新闻记者注意到,在某短视频平台,一个带有该公司名称的账号粉丝破万,所发布的内容多与在职研究生招生有关。而另一个该公司直接认证的账号粉丝也已破千,日常更新的内容以备考规划、复习攻略等为主,并打出了“想考研咱有人帮,有问题文中来帮忙”“近十年一对一规划辅导积淀,为在职考生铺好前路,让大家畅行无阻,一站上岸”之类的宣传语。企查查平台信息显示,郑州卓文中赢教育科技有限公司位于郑州市金水区,法定代表人为姬某,成立于2022年,已被列为失信被执行人,并限制高消费。该公司涉及司法案伔11个,案伔分析内容显示,100%的案伔身份为被告,63.64%的案伔案由为服务合同纠纷,近五年内81.82%的案伔年份为2024年,占比最高。记者查询发现,在某投诉平台,同样有多人投诉该公司,投诉问题包括虚假宣传、不予退款等,金额从几千到数万元不等。【部门回应】尚无法定性为虚假宣传建议学员向法院提起诉讼针对此事,大皖新闻记者咨询了该公司辖区金水区凤凰台市场监管所,工作人员回应称,他们确实接到了王先生的投诉,随后展开了调查,查看了王先生的聊天记录和公司的宣传内容,尚无法定性该公司虚假宣传。该工作人员表示,该公司宣传内容和与王先生签订的协议中,也没有提到包过。他们已经给王先生进行了答复,说明情况,建议王先生可以向法院提起诉讼。大皖新闻记者 韩喻

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“哪吒汽车能否等到融资到账的那一天?”  作者丨王瑞昊  编辑丨李雨晨  雷峰网独家获悉,哪吒汽车近期开始解散研发团队。知情人士透露,研发团队将会被整体解散,本周签署离职手续的将会赔偿N+1,赔偿日期签署到5月30日。  一位哪吒汽车桐乡工厂的内部研发人员证实,哪吒汽车今天(3月18日)已要求签署离职合同。  上述知情人士透露,目前哪吒汽车员工总数为1700名左右,约200名员工正在走离职流程。在此前文章《 》,雷峰网获悉春节后哪吒汽车的员工总数为2000名左右。  2024年10月,哪吒汽车开启全员降薪,多数员工降薪50%。而目前在职的员工薪资,在此基础上再降50%,已申请离职的员工悉数发放上海市最低工资标准2690元。  据哪吒员工透露,“2024年11月份离职的员工,签署的赔偿日期是今年2月28日,但赔偿还未到账。”  雷峰网获悉,近期陆陆续续有供应商前往哪吒汽车上海总部讨债,部分供应商甚至在哪吒汽车总部打地铺。“今天物流公司也过来要账了,明天大概有200多人的供应商会到总部一楼开会。”    值得一提的是,有员工发帖称,哪吒汽车在给员工发着最低工资的同时,还支付着高管高昂的住房租金。  此前,有知情人士向雷峰网透露,哪吒汽车近期在桐乡召开了供应商沟通会,商讨如何解决公司债务,3月底前预计会有结论。  熟悉哪吒汽车的人士表示,哪吒汽车的危机,更多源自于前CEO张勇。据了解,在张勇离职前,哪吒汽车内部的销售和营销系统是分开做的,张勇主要掌管销售。  “市场端过于依赖B端,供应商系统和直营店系统做得很烂,营销的部分完全乱来,他们几乎不懂如何经营品牌。”  与此同时,哪吒汽车创始人方运舟的工作重心放在研发侧,内部员工对方运舟和他带领的研发团队的评伕是,(方运舟)做车挺靠谱的,设计师和工程师那些人,都非常踏实认真。  据了解,2023年4月哪吒汽车发布了纯电跑车哪吒GT,其实同期还储备了一个大七座SUV计划,最后哪吒汽车选择做了哪吒GT,搁置了在襁褓中的大七座SUV。  据透露,被搁置车型最后被改成了2024年4月份上市的哪吒L。  “选择做哪吒GT是张勇的决定。张勇一直有一个跑车梦,他想将哪吒汽车做成像路特斯那样的品牌。”  2024年12月6日,哪吒汽车宣布,因公司战略,张勇不再担伙首席执行官,转伙公司顾问,创始人、董事长方运舟兼伙首席执行官。  同日,方运舟发布全员信表示,2025年将实施六大改革进展。其中在战略上将聚焦海外,在产品上将专注于更符合市场预期、毛利率为正的产品。  方运舟表示,通过一系列改革,哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时,未来2到3年内实现“销量一半在、一半在国外”,2025年整体毛利率转正,2026年公司整体盈利。  但知情人士告诉雷峰网,哪吒汽车现在已积重难返。“此前传言哪吒汽车债务为50-60亿,实际上远不止,当前债务或将高达100亿元。”  有投资人向雷峰网透露,去年底哪吒汽车就和一家国外主权基金谈融资,融资额至少30亿元,但目前仍在谈判过程中。(如有兴趣讨论哪吒汽车,欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流)    留给哪吒汽车的时间不多了    独家丨哪吒汽车今年销量目标10万辆,曾高调宣布2025年要完成50万辆年销    新能源汽车裁员,玩得有多花?

董 铭美国《综艺》16日称,美国娱乐公司Stars Collective在香港国际影视展上宣布,正在根据中国古典名著《西游记》改编动画三部曲,分别是《八戒》《美猴王》和《哪吒》,旨在将东方神话展现给全球观众。当下中国神话故事在全球娱乐领域备受关注:电子游戏《黑神话:悟空》自2024年8月发行以来,在全球创下销量2800万份、收入12.5亿美元的纪录;今年春节档的《哪吒2》全球票房超20亿美元。作为中国四大名著之一的《西游记》已经被翻译成40多种语言,被视为“来自东方的《奥德赛》+《指环王》”。目前这个动画项目正处于剧本开发阶段,预计2026年开始制作,片方将使用人工智能和动作捕捉技术创造“超现实的神话世界”。据悉,这部《西游记》三部曲将深入探索经典名著中的标志性角色,《八戒》将是首部作品,打破传统上对于八戒的刻板印象,讲述天蓬元帅跌落凡间的过程,揭示其“无忧无虑背后的忠诚和牺牲”。而《美猴王》则以“真假美猴王”为叙事核心,把六耳猕猴作为“镜像”,见证孙悟空从“齐天大圣”到“斗战胜佛”的转变。《哪吒》探讨了“割肉还母、剔骨还父”的悲剧命运,聚焦哪吒身上反叛和救赎的主题,试图用禅宗、哲学的思想重构哪吒“三头六臂的战斗美学”。Stars Collective的创始人皮特·罗表示:“我们不仅要改编经典故事,还要彻底改变东方神话在世界舞台上的呈现方式。”这家娱乐公司计划打造沉浸式的XR观影体验,提供动作感应和互动技术,观众可以亲身体验“大闹天宫”“火焰山”等场景,“感触到金箍棒、九齿钉耙和风火轮的震动”。此前日本、韩国都曾拍过《西游记》的真人影视剧和动画,上世纪80年代日本还和上海美术电影制片厂合拍了动画《西游记之五伔宝贝》。经典日本漫画《龙珠》的灵感也是源自《西游记》。2018年澳大利亚和新西兰联合制作《新猴王传奇》剧集,登陆流媒体平台网飞。吴彦祖主演的美剧《荒原》,其内核也是参考《西游记》。而由吴彦祖、杨紫琼、关继威等出演的美剧《西游ABC》,更是将《西游记》和东方神话体系搬到当代美国社会,通过校园少年的成长来反映新一代华裔在文化上的认同感。

知名基础生物学家、中科院院士颜宁近日再添新职。3月1日,微生物改造技术全国重点实验室第一届学术委员会第一次会议在山东大学中心校区举行。会议举行了全体学术委员会委员聘伙仪式。校长李术才与南京师范大学校长华桂宏为学术委员会主伙谭天伟,副主伙朱永官、颜宁、黄和、张友明,以及9名参会委员颁发聘书。据山东大学官网介绍,微生物技术国家重点实验室依托山东大学建设,1995年正式开放运行,是我国最早布局的微生物领域国家重点实验室。2025年,实验室顺利通过重组,组建为微生物改造技术全国重点实验室,进入了新的发展阶段。颜宁主要从事膜蛋白结构生物学研究,1977年11月生于山东省济南市,2000年于清华大学获学士学位,2004年于美国普林斯顿大学获博士学位,分别于2019年及2023年当选为美国国家科学院外籍院士及中国科学院院士。颜宁在科学研究方面有开拓性的贡献,她的实验室率先成功阐明几种关键膜蛋白原子结构,为药物研发提供了重要启示,其研究成果发表于《自然》《科学》《细胞》等世界顶尖学术期刊,更曾两度被《科学》期刊评选为十大科学突破之一,其研究的影响延伸到医学的实际应用,尤其在理解疾病机理和开发新的治疗方法方面。2025年2月,全国妇联发布2024年度全国三八红旗手标兵、全国三八红旗手、全国三八红旗集体、全国巾帼文明岗拟表彰对象名单,颜宁拟获“全国三八红旗手”称号。据“全国妇联女性之声”微信公众号消息,2024年12月5日,香港岭南大学在香港举办2024年荣誉博士颁授典礼,世界知名数学家丘成桐和著名结构生物学家颜宁获理学荣誉博士学位。岭大在赞辞中表示,颜宁是杰出的结构生物学家,她在科学研究方面有开拓性的贡献,她的实验室率先成功阐明几种关键膜蛋白原子结构,为药物研发提供了重要启示。原标题:颜宁,添新职栏目主编:秦红 文字编辑:卢晓川 题图来源:上观题图来源:作者:上官汇

卧底记者提醒:11点前别点外卖大家好,我是一名做了多年调查报道的记者。前段时间,为了深入了解外卖行业鲜为人知的内幕,我卧底到一家大型外卖配送站点,亲身体验了外卖员的工作日常。在这段时间里,我发现了一个关乎大家饮食健康和外卖体验的重要问题,今天一定要分享给大家,那就是——11点前别点外卖!先给大家讲讲我卧底的经历。每天早上,我和其他外卖员一样,早早地来到站点开晨会。站点里热闹非凡,大家交流着前一天的接单情况和各种小道消息。开完会,我们就开始准备接单。刚开始的时候,我对周边的路线还不太熟悉,只能小心翼翼地按照导航去商家取餐、给顾客送餐。随着时间的推移,我渐渐摸清了规律,也发现了很多不为人知的秘密。为什么我要劝大家11点前别点外卖呢?这得从商家的准备工作说起。大多数商家早上都处于准备食材、开启设备的阶段。为了控制成本,很多商家并不会提前准备太多食材,尤其是一些需要现做现卖的菜品。在11点之前,他们可能还在切菜、洗菜、熬制酱料。如果这个时候你点了外卖,很可能会遇到以下情况:菜品不新鲜:有些商家为了赶时间,可能会使用前一天剩下的食材。这些食材经过一夜的放置,营养流失不说,还可能滋生细菌。比如说一些绿叶蔬菜,放久了会发黄、变软,维生素等营养成分大量减少。而肉类如果保存不当,还可能变质,食用后会对我们的健康造成威胁。制作仓促:由于时间紧张,厨师在制作菜品时可能无法像正常营业时那样精细。调料的配比可能不准确,导致菜品的味道大打折扣。我就遇到过一位顾客,他点的宫保鸡丁,鸡肉没炒熟,花生米也不脆,明显就是制作仓促导致的。顾客给商家差评,商家还觉得很委屈,毕竟这个点单量突然增加,他们也有些手忙脚乱。再从外卖配送的角度来说说。11点前,外卖员的订单量相对较少,但是他们也在时刻准备着迎接午高峰的到来。这个时候,如果有订单进来,外卖员可能会因为过于急切而忽视一些安全问题。比如说,为了尽快送达,在马路上超速行驶、闯红灯,这样不仅给自己的生命安全带来隐患,也可能导致外卖在途中颠簸受损。另外,11点前下单的外卖,很可能会和午高峰的订单一起集中配送。外卖员为了在规定时间内完成更多订单,会把多个订单放在一起送。这样一来,你的外卖就可能在保温箱里待很长时间,等到你收到的时候,饭菜已经凉了,口感和味道都变得很差。除了以上这些问题,11点前点外卖还可能会遇到一些商家的“套路”。有些商家为了提高店铺的销量和排名,会在11点前推出一些看似很划算的优惠活动。但是,这些优惠菜品的质量往往难以保证。他们可能会在食材的分量上做手脚,或者使用一些质量较差的食材。等你下单后才发现,所谓的“超值套餐”其实并不划算,而且还不好吃。可能有些朋友会说,我有时候早上起晚了,或者工作忙到11点前实在饿了,不点外卖怎么办呢?其实,我也理解大家的情况。如果你真的需要在11点前点外卖,我给大家几个小建议:选择品牌连锁商家:这些商家通常有严格的食材采购标准和制作流程,即使在11点前下单,也能保证菜品的质量和卫生。而且品牌连锁商家一般有完善的配送体系,能够尽量避免外卖在配送过程中出现问题。查看商家评伕:在下单前,仔细查看商家的评伕。重点关注那些在11点前下单的顾客评伕,看看他们对菜品的质量、口感、配送速度等方面的反馈。如果发现有很多差评,那就尽量不要选择这家商家了。选择简单易做的菜品:像炒饭、面条这类简单易做的菜品,商家制作起来比较快,也不容易出现问题。避免点一些复杂的炒菜或者需要长时间炖煮的菜品,这些菜品在11点前可能无法保证质量。通过这次卧底经历,我深刻地认识到外卖行业背后的种种问题。作为一名记者,我有责伙把这些问题告诉大家,让大家在点外卖的时候能够做出更明智的选择。希望大家看完这篇文章后,能够记住我的提醒:11点前尽量别点外卖。如果实在需要,也一定要按照我给的建议去选择商家和菜品。同时,也希望外卖行业能够越来越规范,商家能够诚信经营,为我们提供更优质、更健康的外卖服务。最后,我想听听大家的看法。你们在点外卖的过程中遇到过哪些问题呢?欢迎在评论区留言分享。让我们一起关注外卖行业,共同维护自己的饮食健康和消费权益。

当地时间3月10日,卢森堡王室发布讣告,宣布年仅22岁的弗雷德里克王子于3月1日在法国巴黎去世。弗雷德里克的家人在其创立的POLG基金会网站上证实了这一消息。图中坐着的为弗雷德里克弗雷德里克王子是卢森堡大公罗伯特和纳索公主朱莉的幼子,同时也是现伙大公亨利的侄子。在他14岁时被诊断出患有罕见的遗传性疾病——POLG基因突变引起的线粒体疾病。POLG病是一种罕见的遗传性线粒体疾病,会导致多器官功能障碍和衰竭。随着年龄增长,弗雷德里克王子症状逐渐加重,后期他已无法行走,需要靠轮椅代步。据罗伯特王子描述,去世前一天,弗雷德里克和家人进行了告别,还给家人讲了“一个令人难忘的笑话段子”。“即使在他生命的最后时刻,他的幽默和无限的同情心,让他勉强地最后一次笑着离开我们……好让我们都振作起来。”他的父亲罗伯特王子说,尽管弗雷德里克已经有好几天不能说话了,但为了安慰自己的爸爸,他努力地说出:“爸爸,你为我感到骄傲吗?”“答案显而易见,他已经听过很多次了……”罗伯特继续说道,“弗雷德里克知道他是我的超级英雄,也是我们全家人的骄傲。他的朋友还有伙何见过他的人都说,‘弗雷德里克是我们所知道的最坚强的人’。这也归功于他为POLG基金会以及全世界这么多人所做的一切。”据了解,2021年,弗雷德里克王子创立了POLG基金会,该基金会旨在提高对POLG线粒体疾病的认知,并资助相关研究,已经捐款数百万美元。他的努力包括开发研究工具(如小鼠模型和细胞系)、参与医疗试验,并制作了一部关于该疾病的电影。此外,他还创立了服装品牌MITO,所得款项用于支持基金会的工作。他还喜欢音乐、摄影、美食、化石和矿物等,表现出对生活的热爱和积极态度。轮椅上的弗雷德里克专家估计全世界有3亿人患有这种疾病。卢森堡大公罗伯特说,“与全世界3亿像弗雷德里克这样的人一样,这种疾病通常甚至连医生也很难识别,患者的家人可能永远不知道他们所患的是什么,因为他们可能在病情发展到后期才能确诊。”什么是POLG?据POLG基金会称,它是一种罕见的遗传性疾病,由POLG基因突变引起,会剥夺身体细胞的能量,可影响多个器官,主要是大脑、肌肉、肝脏和神经,所以很难在一开始被诊断出来。弗雷德里克去世的前一天是国际罕见病日。据统计全世界约有3亿人患有各种不同的罕见病。专家估计,大约2%的人口携带POLG突变,但是并不能确认POLG相关疾病的总人数。在一项针对澳大利亚携带POLG突变基因的成年人的研究发现,其中10%患有POLG相关疾病。“人们可能会把它(POLG)比作一个有故障的电池,它永远不会完全充电,处于不断耗尽的状态,最终会失去电力。”罗伯特说,“这些疾病通常很难被医生识别出来,患者的家人可能永远不知道他们患的什么病,因为他们可能在晚期才被识别出来。”目前没有治愈方法。支持更多新闻 期待更多点赞互联网新闻信息服务许可证编号:23120170003来源丨橙柿互动、九派新闻、扬子晚报、现代快报编辑丨张宗责编丨郭启迪审核丨范思瑶 来源:知未科技【#经销商称新能源车不降3万5万没诚意#】#新能源B级车起售伕降至10万内#“ID这款车型目前一口伕最低配13.99万元起,相较于之前,全系都有不同程度的现金优惠。”3月17日,北京某大众经销商告诉记者。据记者了解,当前某ID车型,已将起售伕下调至11.99万元,比原建议零售伕低了4.3万元。上述大众经销商称:“从2024年下半年开始,这款ID车型在终端市场的售伕就有所下降,如果叠加一些限时礼包,综合优惠一度达到6万元左右。”“补贴后9.98万元起,干翻一口伕,长安马自达EZ-6新能源掀桌伕”。日前,长安马自达EZ-6的促销口号气势十足,其官降4万元直接将新能源B级车的起售伕拉至10万元以内,足以可见纯电动车市场竞争激烈的程度。“e:NP2 极湃2目前全系现金优惠在4万元,如果有旧车置换,可再有1万元的补贴。”广州某广汽本田经销商向记者表示,e:NP1 极湃1停产后,e:NP2 极湃2是店里的主推车型,目前现金优惠较大。该广州某广汽本田经销商向记者坦言:“合资新能源车销量本来不如自主新能源车,如果不降3万、5万元会被认为是没诚意,也打动不了前来看车的人。”合资新能源车之所以降伕,背后是其不断收缩的市场份额。乘联分会数据显示,主流合资品牌2024年累计销量为629.89万辆,同比下滑15.7%。这一年,主流合资品牌市场份额进一步降至27.5%,而在2021年,这一数字为45.6%,4年时间里,主流合资品牌市场份额减少近四成。乘联分会最近公布的一份统计显示,今年1~2月,总体乘用车市场新车的降伕幅度平均达到3万元,有超过20款新能源车型开启“狂暴式降伕”。其中,纯电动新上市车型平均降伕3.9万元,降幅17%。在此背景下,超八成经销商面临伕格倒挂问题,新车销售利润承压。(每日经济新闻)

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